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애피어-와이즈버즈, 지스타서 '에이전틱 그로스 라운지' 개최

애피어가 디지털 광고대행사 와이즈버즈와 손잡고 이달 19일부터 20일까지 이틀간 부산 벡스코 인근 블루샥 벡스코점에서 게임 업계 관계자를 위한 '에이전틱 그로스 라운지'를 운영한다. 10일 회사에 따르면, 이번 행사는 게임 전시회인 '지스타 2026' 개막에 맞춰 부산을 찾는 게임 개발사와 퍼블리셔의 이용자 확보(UA) 및 그로스 마케팅 담당자들을 위해 마련됐다. 'Coffee to Go, AI Is Here'를 주제로 열리는 라운지에서는 사전 예약 및 현장 조율을 통해 애피어와 와이즈버즈 실무진이 참가자와 1대1로 마주 앉아 편안한 카페 분위기 속에서 실무 고민을 나누고 맞춤형 마케팅 전략을 모색한다. 최근 게임 시장에서 신규 이용자 유치뿐 아니라 이용자 생애 가치 극대화와 제한된 광고 예산 내 지속 가능한 성과 창출이 핵심 과제로 부상한 만큼, 글로벌 캠페인 운영 경험을 기반으로 한 실전 인사이트를 집중 전달할 계획이다. 특히 애피어는 독자적인 에이전틱 AI 기반 광고 솔루션을 활용한 이용자 정밀 타깃팅, 광고 입찰 및 예산 최적화, 크리에이티브 성과 개선 방안 등 게임 현장에 즉시 적용할 수 있는 구체적인 실행책을 소개한다. 각 게임사의 캠페인 목표와 현황에 따른 성과 개선 방향을 심층 논의하는 한편, 해외 진출을 준비하거나 글로벌 확장을 추진 중인 기업을 위해 권역별 시장 특성을 반영한 현지화 마케팅 노하우도 폭넓게 전달한다는 구상이다. 이보혁 애피어 코리아 애드 솔루션 세일즈 총괄은 “게임 시장의 경쟁이 치열해지고 광고 채널과 소재가 다양해지면서, 게임 마케터들이 내려야 할 결정은 갈수록 복잡해지고 있다”며 “한정된 예산으로 신규 이용자를 확보하고 기존 이용자의 가치를 높여야 하는 만큼, 이번 자리에서 게임사들이 실제로 겪는 고민을 직접 듣고 AI를 활용한 현실적인 해결 방안을 함께 모색하고자 한다”고 말했다.

2026.11.10 10:32백봉삼 기자

파네시아, 'CES 2027' 혁신상 2개 수상…"CXL 스위치 경쟁력 입증"

인공지능(AI) 인프라 링크솔루션 기업 파네시아가 AI 데이터센터(AI DC)용 차세대 인터커넥트 기술력을 내년 초 개막하는 'CES 2027'에서 인정받았다. 파네시아는 자체 개발한 'PCIe 6.4-CXL 3.2 퓨전 스위치(PanSwitch)' 칩이 CES 2027에서 혁신상 2개 부문을 수상했다고 10일 밝혔다. 파네시아는 창립 4년 만에 누적 4개 부문 CES 혁신상 트로피를 확보했다. 미국소비자기술협회(CTA)가 주관하는 CES 혁신상에서 파네시아의 퓨전 스위치 칩은 '임베디드 기술'과 '컴퓨터 하드웨어·컴포넌트' 2개 분야를 석권했다. 파네시아는 앞서 2024년 'CXL 기반 AI 가속기', 2025년 'CXL 기반 GPU 메모리 확장 키트'로 수상한 데 이어, 개별 장치 및 노드 단위를 넘어 여러 랙 규모를 연결하는 스위치 칩까지 인터커넥트 라인업 전반의 기술력을 검증받았다. 수상작 '팬스위치(PanSwitch)'는 메모리 연결표준인 CXL(컴퓨트 익스프레스 링크)과 인터커넥트 표준인 PCIe 6.4를 한 칩에서 동시에 지원하는 퓨전 스위치다. 복잡한 네트워크 패킷 변환 없이 일반 메모리 접근 명령 방식을 유지하면서, 수천 개 GPU·CPU·메모리 장치를 하나의 시스템처럼 묶어 랙 스케일로 확장할 수 있도록 설계됐다. 에이전틱 AI 등 고도화된 AI 응용으로 초과 요구되는 메모리 용량 문제를 해결하기 위해, 시스템 자원을 뷔페처럼 필요량만큼 유연하게 할당하는 '포트 기반 라우팅(PBR)' 기술과 자체 개발한 저지연 CXL 컨트롤러를 탑재해 데이터센터 구축·운영 비용을 대폭 절감하는 것이 특징이다. 반도체·데이터센터 업계에서는 대규모 AI 모델 고도화로 고대역폭메모리(HBM) 용량의 물리적 한계를 극복하기 위한 CXL 기반 초연결 스위치 칩이 차세대 AI 데이터센터의 핵심 인프라로 자리 잡을 것으로 전망하고 있다. 정명수 파네시아 대표는 "에이전틱 AI 등 대용량 메모리가 필수인 환경이 도래함에 따라 파네시아가 꾸준히 확보한 CXL 중심 인터커넥트 솔루션 필요성과 혁신성을 인정받았다"며 "실제 AI 데이터센터 적용을 위해 글로벌 장치 제조사들과 CXL 어플라이언스 구축과 랙 단위 실증을 가속하겠다"고 말했다.

2026.11.10 10:31전화평 기자

양자얽힘연산 정확도 99% 확보…2개 논리적 큐비트 '성큼'

양자컴퓨팅 분야에서 초전도 큐비트 정보 유지시간(결맞음 시간)을 100μs(1만분의 1초) 이상 확보하는데 성공했다. 두 큐비트 간 얽힘연산에서도 99% 수준의 정확도를 달성했다. 논리적 큐비트 확보를 위한 기반은 마련된 셈이다. 과학기술정보통신부는 10일 대전 호텔 오노마에서 이같은 연구 성과를 공개하는 '양자과학기술 플래그십 프로젝트 연례 회의(애뉴얼 미팅)'을 개최한다. 행사에는 양자컴퓨팅·양자통신·양자센싱 등 3대 분야 26개 과제 연구진과 관계자 150명이 참석한다. 정부는 양자과학기술 플래그십 프로젝트 일환으로 1단계(25~29년) 총사업비 약 3604억 원을 양자컴퓨팅 7개, 양자통신 6개, 양자센싱 13개 등 총 26개 과제에 투입했다. 과제 수행 결과 양자컴퓨팅 분야에서는 초전도 큐비트의 정보 유지시간(결맞음 시간)을 100μs(1만분의 1초) 이상으로 확보했다. 2027년 목표치가 50μs였다. 2배 수준이다. 양자연산의 핵심인 두 큐비트 간 얽힘연산에서도 99% 수준의 정확도를 확인했다. 과기정통부 측은 "얽힘 연산 정확도는 양자컴퓨터 연산 오류율을 좌우하는 핵심 성능지표"라며 "오류정정 100큐비트급 초전도 양자프로세서 개발(29년 목표)의 기반기술은 확보된 셈"이라고 말했다. 양자 전문가 그룹은 이에 대해 "이같은 99% 정확도는 오류정정 임계값 수준에 해당한다. 향후 정확도를 99.99~99.9999%이상으로 올려야 한다"며 "논리적 큐비트는 큐비트 수가 커질수록 오류정정 큐비트 수도 기하급수적으로 증가한다. 오버헤드 값이 엄청 커진다"고 설명했다. 양자통신 분야에서는 원하는 시점에 얽힘을 안정적으로 만들어내는 고체 기반 양자중계기와 빛(광자)만으로 얽힘을 이어 붙일 수 있는 전광자 양자중계기 기술 개발과 양자광 변환장치 등 관련 특허출원 성과가 발표됐다. 양자중계기는 거리가 멀어질수록 손실이 커지는 양자신호를 손실 없이 연결하는 장거리 양자 네트워크의 필수 원천기술이다. 향후 분산형 양자컴퓨팅, 장거리 양자암호통신 및 양자 네트워크 등의 핵심 기반기술로 활용될 것으로 기대된다. 양자센싱 분야에서는 심자도 측정이 가능한 다이아몬드 NV센터 기반 소형 자기장 센서 개발 성과가 공개됐다. 기존 심자도 장비와 달리 NV센터 기반 센서는 상온에서 동작하고 소형화가 가능해 장비 규모와 운용 부담을 크게 줄일 수 있다. 또한 의료 분야에 활용돼 전극 부착 없이 심장의 미세한 자기장 변화를 측정, 심근허혈·부정맥 등 심장 질환을 진단할 수 있다. NV센터 기반 양자센서는 다이아몬드 속 미세 결함(질소-빈자리, NV센터)이 외부 자기장에 민감하게 반응하는 성질을 이용한 초정밀 센서를 말한다. 윤경숙 과기정통부 기초원천연구정책관은 “양자과학기술 플래그십 프로젝트는 우리나라 양자기술 경쟁력 확보를 위한 핵심 연구개발 사업”이라며, “이번 애뉴얼 미팅을 계기로 연구진 간 협력이 보다 활성화되고 7대 SEED를 견인하는 혁신적인 연구성과 창출이 가속화될 수 있도록 적극 지원해 나갈 것"이라고 밝혔다. 한편 정부는 초전도 방식 양자컴퓨터 50큐비트 시연을 이달 내 또는 다음 달 발표를 목표로 준비 중인 것으로 알려졌다.

2026.11.10 10:30박희범 기자

세라젬, 'CES 2027' 혁신상 9개 수상…4년 연속 수상

글로벌 헬스케어 가전기업 세라젬이 내년 초 열리는 CES 2027에서 역대 최다 부문 수상 기록을 썼다. 세라젬은 미국 소비자기술협회(CTA)가 발표한 CES 2027 혁신상에서 총 8개 제품이 혁신상 9개를 수상했다고 10일 밝혔다. 세라젬은 지난 2024년 첫 수상 후 4년 연속 혁신상 수상 행진을 이어갔다. 누적 수상 규모는 총 30개다. '세라젬 AI 웰니스 홈'은 인공지능(AI) 부문 혁신상을 받았다. '나보다 나를 더 잘 아는 살아 숨쉬는 집'을 콘셉트로 한 이 제품은 사용자 생체 데이터와 생활 패턴을 실시간 분석해 주거 공간과 헬스케어 디바이스를 자율 조율하는 피지컬 AI 기반 초개인화 솔루션이다. 세라젬이 타깃을 세분화한 AI 헬스케어 제품군도 수상명단에 포함됐다. 영유아 상태를 실시간 모니터링하고 맞춤 케어를 지원하는 'AI 센서 팟 & 스마트 크립'은 디지털 헬스와 AI 2개 부문에서 혁신상을 받으며 2관왕을 차지했다. 시니어의 개인 맞춤형 홈 근육 케어를 돕는 '유리듬 AI 머슬 롱제비티 시스템'은 AI 부문에서, 1인용 하이엔드 멀티 테라피 플랫폼 '테라피어 AI 멀티 부스팅 캡슐'은 가전 부문에서 수상했다. 수면 환경 최적화를 돕는 'AI 수면 회복 베개'와 시니어 맞춤 케어를 제공하는 '시니어 웰니스 소파'는 접근성&지속성 부문에서 높은 평가를 받았다. 반려동물 건강 관리를 돕는 'AI 펫 웰니스 스위트'는 펫테크 부문, 사용자 집중 상태에 맞춰 착석 환경을 조절하는 'AI 뉴로 포커스 오피스 체어'는 스마트홈 부문 혁신상에 선정됐다. 세라젬은 내년 1월 6일(현지 시각) 미국 라스베이거스에서 개막하는 CES 2027 공식 부스를 마련하고, '세라젬 AI 웰니스 홈: 얼라이브&인텔리전트(CERAGEM AI Wellness Home: Alive & Intelligent)'를 주제로 거주자 상태를 학습·예측하는 차세대 통합 웰니스 솔루션을 선보일 예정이다. 세라젬은 "CES 혁신상 수상은 AI와 헬스케어 기술을 바탕으로 생활공간 전반에서 건강한 삶을 지원하려는 방향성과 기술력을 보여주는 성과"라며 "앞으로도 AI와 헬스케어 기술을 접목한 혁신품을 선보이며 글로벌 웰니스 시장에서 경쟁력을 강화하겠다"고 말했다.

2026.11.10 10:27전화평 기자

통신3사 데이터센터 매출 동반 성장...'AIDC' 투자 경쟁 본격화

SK텔레콤·KT·LG유플러스 등 이동통신 3사의 올해 3분기 데이터센터 매출이 일제히 증가했다. 통신 3사는 성장세를 바탕으로 AI 데이터센터(AIDC) 사업 구조를 정비하고, 기가와트(GW)급 대규모 인프라 확충에 속도를 내고 있다. 10일 통신업계에 따르면, 이동통신 3사의 올해 3분기 데이터센터 관련 매출은 모두 전년 동기 대비 증가했다. SK텔레콤은 6.2% 증가한 1261억원, KT는 2.8% 늘어난 925억원, LG유플러스는 27.7% 성장한 1317억원을 기록했다. AIDC 사업 확대를 위한 투자 전략은 통신사마다 차이를 보인다. SK텔레콤은 자회사를 중심으로 외부 자본을 유치해 투자 부담을 낮추고, KT는 자체 자금과 외부 투자를 병행한다. LG유플러스는 확보된 고객 수요를 바탕으로 직접 투자를 확대하는 방식이다. 통신 3사, AI 인프라 AIDC 구축 확대 SK텔레콤은 SK하이퍼와 SK호라이즌 등 자회사를 통해 AI 인프라 사업 구조를 개편하고 있다. 지난 7월 출범한 SK하이퍼는 울산 등 복수 지역에서 사업 부지를 확보하고 울산 일부 용량에 대한 건축 허가를 받았다. 글로벌 사업자 3~4곳과 구체적인 사업 조건도 협의하고 있다. 2027년 1분기 출범 예정인 SK호라이즌은 2027년 상반기까지 초기 가동 물량의 고객을 확보하고 인허가 절차를 진행할 계획이다. 이후 2029년 하반기부터 AIDC를 단계적으로 가동한다는 구상이다. SK호라이즌은 수도권 중심의 데이터센터 사업과 울산 100MW급 AIDC 구축, 해저케이블 사업 확대를 추진한다. SK텔레콤은 사업별 실행 체계를 정비해 대규모 AI 인프라 투자에 대응한다는 방침이다. KT는 AIDC 수주 확대를 바탕으로 4분기부터 확보한 사업의 매출 전환을 본격화한다. 올해 3분기 누적 기업서비스 수주 규모는 전년 동기 대비 20% 이상 증가했으며, AIDC 구축과 AI 컴퓨팅센터 네트워크 구축 등 대형 프로젝트 수주가 이어지고 있다. KT는 2031년까지 AIDC 규모를 1GW 이상으로 확대할 계획이다. 2027년 부천 1·2센터를 시작으로 2028년 개봉·군산·용인, 2029년 안산 등 6개 신규 데이터센터를 순차 가동한다. AIDC 확충과 함께 글로벌 데이터 전송 인프라도 강화한다. 해저케이블 용량을 90Tbps 이상 추가 확보하고, 부산 중심의 육양국 거점을 제주와 서남·동남권으로 다변화한다. 전국 3500여 개 통신국사를 활용한 AI 엣지 인프라도 연계할 계획이다. LG유플러스는 파주 AIDC를 중심으로 공급 역량을 확대하고 있다. 파주 AIDC 1동은 고객사를 확보한 상태로 50MW 규모의 시설을 구축 중이다. 파주 AIDC는 엔비디아의 차세대 GPU 플랫폼인 베라 루빈 등 고성능 AI 서버를 수용할 수 있도록 수랭식 냉각 환경을 갖출 예정이다. 2027년 6월 준공 후 운영을 시작한다는 계획이다. 파주 AIDC 3동과 4동도 고객 수요가 확정됨에 따라 후속 시설 설계와 구축을 본격화할 방침이다. LG유플러스는 확보된 수요에 맞춰 데이터센터 공급 규모를 단계적으로 늘려간다는 전략이다. AIDC 투자 자금 조달 방식은 제각각 대규모 AIDC 구축이 본격화하면서 설비투자(CAPEX) 부담도 커질 전망이다. 통신 3사는 투자 규모와 사업 구조에 따라 서로 다른 자금 조달 방식을 추진하고 있다. SK텔레콤은 자회사를 활용해 GW급 AIDC 투자에 필요한 자금의 상당 부분을 외부 자본으로 조달한다는 방침이다. 대규모 인프라 구축에 따른 자체 투자 부담을 줄이면서 사업 추진에 필요한 재원을 확보하는 방식이다. SK호라이즌은 SK텔레콤이 지분 51%를 보유하는 구조를 바탕으로 상업 계약과 금융 조달 체계를 마련한다. SK하이퍼도 대규모 투자 재원 확보를 위해 외부 투자자와 협의할 수 있는 사업 체계를 갖췄다. KT는 향후 5년간 약 5조원을 투입해 1GW 규모의 AI 인프라를 구축할 계획이다. 실제 고객 수요를 중심으로 투자를 결정하되, 장기간 대규모 자금이 투입되는 사업 특성을 고려해 자체 자금과 외부 투자 유치를 병행한다. LG유플러스는 고객 수요를 바탕으로 내부 투자를 확대하는 데 무게를 두고 있다. 파주 AIDC 등 고객 확보가 이뤄진 사업을 중심으로 시설 구축에 속도를 낼 계획이다. LG유플러스의 올해 3분기 누적 설비투자는 전년 동기 대비 17.2% 증가했다. 회사는 AIDC 수요 증가에 대응해 2027년에도 투자 규모를 더욱 확대할 방침이다.

2026.11.10 10:25홍지후 기자

BYD, 월드 브랜딩 어워드 자동차 부문 '올해의 브랜드'

BYD가 브랜드 가치와 소비자 평가 등을 토대로 수상자를 정하는 '월드 브랜딩 어워드'에서 자동차 부문 올해의 브랜드로 선정됐다. BYD는 '2026-2027 월드 브랜딩 어워드' 자동차 부문에서 글로벌 등급 '올해의 브랜드'상을 받았다고 10일 밝혔다. 월드 브랜딩 어워드는 비영리 기구인 월드 브랜딩 포럼이 주관한다. 브랜드 가치 평가와 소비자 시장 조사, 온라인 대중 투표를 종합해 수상 브랜드를 선정한다. 글로벌 등급은 3개 이상 대륙에 걸쳐 최소 10개국에서 사업을 운영하는 브랜드를 대상으로 한다. BYD는 현재 세계 120개 이상 국가와 지역에서 친환경차를 판매하고 있다. 스텔라 리 BYD 수석부사장은 "글로벌 무대에서 이 같은 인정을 받게 돼 영광"이라며 "BYD에 브랜드를 구축한다는 것은 고객의 일상에 의미 있는 변화를 가져오는 기술을 통해 신뢰를 쌓는 일"이라고 말했다. 이어 "이번 수상을 계기로 세계 각지의 파트너들과 혁신을 이어가며 더 많은 사람이 지속가능한 모빌리티를 누릴 수 있도록 노력하겠다"고 덧붙였다. BYD는 배터리와 전기모터, 전자제어장치, 차량용 반도체 등 전동화 차량의 주요 부품을 자체 개발하고 있다. 이를 기반으로 순수전기차와 플러그인 하이브리드차 제품군을 운영한다. 대표 기술로는 리튬인산철(LFP) 계열의 '블레이드 배터리'와 플러그인 하이브리드 시스템인 '슈퍼 하이브리드 DM-i'가 있다. 회사는 배터리와 전기 파워트레인 기술을 바탕으로 친환경차 제품군을 확대할 계획이다. BYD는 지난해 친환경차 판매량은 460만 대를 기록했다. 연구개발 투자액은 634억 위안(약 12조 8765억원)이며 누적 투자액은 2400억 위안(약 48조 7440억원)을 넘어섰다. 연구개발 인력은 12만명 이상이다. BYD는 1994년 중국 선전에서 배터리 사업을 시작해 자동차와 전자, 재생에너지, 경전철 등으로 사업 영역을 넓혔다. 2022년에는 내연기관차 생산을 중단하고 순수전기차와 플러그인 하이브리드차에 집중하고 있다.

2026.11.10 10:22김재성 기자

NHN KCP, 3분기 매출액 3867억원…역대 최대 실적

국내 결제 기업 NHN KCP가 올해 3분기 연결 기준 매출액 3867억원, 영업이익 140억원을 기록했다고 10일 공시했다. 매출액은 전년 동기 대비 22% 증가하며 분기 기준 역대 최대치를 경신했다. 3분기 누적 매출액은 1조 1149억원으로 3분기 만에 처음으로 1조원을 넘었다. 같은 기간 누적 영업이익은 432억원으로 전년 동기 대비 11% 증가했다. 국내 가맹점 거래액도 기존 가맹점 성장과 신규 가맹점 유입에 힘입어 전년 동기 대비 20% 증가했다. 해외 부문은 글로벌 전기차·수입차 가맹점 차량 판매 거래 확대가 성장을 이끌었다. 해외 가맹점 거래액은 전년 동기 대비 75% 늘며 역대 최대를 기록했고, 3분기 누적 10조원을 넘어섰다. 박준석 NHN KCP 대표이사는 "해외 가맹점 거래가 빠르게 늘고 국내에서도 시장을 웃도는 성장을 이어가며 분기 최대 매출과 거래액을 다시 한번 경신했다"며 "탄탄한 본업 경쟁력을 바탕으로 AI 에이전트 결제 인프라를 고도화하고 스테이블코인 등 신규 결제수단과 연계해 가맹점과 함께 성장하는 에이전틱 커머스 시대의 핵심 결제 기업으로 자리매김하겠다"고 밝혔다.

2026.11.10 10:22홍하나 기자

CJ제일제당, 만두·햇반 힘입어 3분기 영업익 6.9% 증가

CJ제일제당이 만두와 햇반 등 글로벌전략제품(GSP) 성장과 핵심소재 사업 호조에 힘입어 올해 3분기 매출과 영업이익이 동반 성장했다. CJ제일제당은 올해 3분기 CJ대한통운을 제외한 매출이 4조2300억원으로 전년 동기 대비 5.7% 증가했다고 10일 밝혔다. 영업이익은 2030억원으로 같은 기간 6.9% 늘었으며 직전 분기와 비교하면 25.4% 증가했다. CJ대한통운을 포함한 연결 기준 매출은 7조3952억원으로 전년 동기 대비 7.0% 증가했다. 영업이익은 3091억원으로 7.4% 감소했다. 라이프스타일 식품사업부문 매출은 2조5744억원으로 전년 동기 대비 3.8% 증가했다. 영업이익은 1187억원으로 전년과 같은 수준을 유지했다. 원부자재와 물류비 부담이 지속됐지만 국내 온·오프라인 채널 성장과 비용 효율화를 통해 수익성을 방어했다. 해외 식품 매출은 1조5093억원으로 3.7% 늘었다. 미주 지역은 환율 하락에 따른 환산 효과 축소에도 만두와 햇반 등 주력 제품 판매가 늘면서 3% 성장했다. 유럽은 만두 신제품 입점과 유통 채널 확대에 힘입어 26%, 중국은 대형 창고형 마트와 온라인 채널을 중심으로 만두·냉동밥 판매가 늘며 8% 증가했다. 베트남 매출도 롤과 김, 누들 등 전략제품 성장으로 14% 늘었다. 국내 식품 매출은 1조651억원으로 전년 동기 대비 3.9% 증가했다. 햇반과 소바바 등 주요 제품 판매가 확대된 가운데 비비고 생선구이 매출은 69%, 백설 1분링은 24% 증가했다. 기술소재사업부문 매출은 2326억원으로 전년 동기 대비 20.2% 늘었다. 천연 발효 조미소재 테이스트앤리치(TNR)를 비롯한 스페셜티 제품과 유산균·기능성 제품 판매가 확대됐다. 생분해성 바이오 소재 PHA도 대형 수요처 확보에 따라 성장세를 이어갔다. 다만 핵산의 전략적 판가 운영과 미래 성장제품의 시장 개척을 위한 투자 확대 영향으로 기술소재사업부문은 242억원의 영업손실을 기록했다. 핵심소재사업부문은 매출 1조4230억원, 영업이익 1085억원을 기록해 전년 동기 대비 각각 7.0%, 36.0% 증가했다. 알지닌을 중심으로 한 스페셜티 아미노산과 북미 시장 내 라이신 판매 확대가 실적을 견인했다. 소재사업 판가 인하에 따른 수익성 부담에도 사료용 아미노산 제품의 판매가 고르게 늘면서 영업이익이 증가했다. CJ제일제당은 4분기에도 만두와 햇반 등 GSP의 글로벌 판매 확대에 집중한다. 북미에서는 햇반 경쟁력을 강화하고 기술소재 부문에서는 핵산 성수기에 대응하는 한편 TNR과 PHA 등 미래 제품 판매를 확대할 계획이다. 핵심소재 부문에서는 라이신과 알지닌 등 사료용 아미노산의 수익성 개선에 나선다. CJ제일제당 관계자는 “만두와 햇반 등 글로벌전략제품의 성장을 바탕으로 주요 권역 내 K-푸드 영토 확장에 속도를 내고 핵산 성수기 대응과 사료용 아미노산 판매 확대, 미래 성장제품의 수익성 개선을 통해 사업부문별 경쟁력을 높여 나가겠다”고 말했다.

2026.11.10 10:18류승현 기자

BMW, 신차 재구매 고객에 월 납입금 최대 150만원 지원

BMW코리아가 기존 BMW 차량 보유자의 신차 재구매를 유도하기 위해 구매 지원금과 금융·경품 혜택을 내걸었다. BMW코리아는 BMW 파이낸셜 서비스 코리아와 함께 오는 30일까지 '마이 넥스트 BMW' 캠페인을 진행한다고 10일 밝혔다. 이번 캠페인은 BMW 차량을 보유한 고객이 이달 안에 BMW 신차를 다시 구매하면 혜택을 제공하는 행사다. BMW코리아는 기존 고객의 재구매 부담을 낮추기 위해 구매 지원금과 월 납입금 지원 프로그램을 마련했다. 캠페인 기간 BMW 신차를 재구매하는 고객에게는 'BMW 체인지업' 프로그램을 통해 재구매 지원금을 제공한다. BMW 파이낸셜 서비스의 금융상품을 이용하면 월 납입금을 최대 150만원까지 추가로 지원받을 수 있다. 지원 금액은 기존 신차 구매 이력과 보유 차량 매각 여부, 매각 모델, 재구매 차량, BMW 파이낸셜 서비스 금융상품 이용 여부 등에 따라 달라진다. 중고차로 BMW 모델을 구매한 고객도 캠페인에 참여할 수 있다. 다만 현재 보유한 차량을 BMW 공식 인증 중고차에 매각해야 구매 지원금 혜택을 받을 수 있다. BMW 신차 재구매를 완료한 고객을 대상으로 100% 당첨 룰렛 이벤트도 진행한다. 행사는 BMW 라이프스타일 플랫폼 'BMW 밴티지' 애플리케이션에서 운영하며, 캠페인 대상 고객만 응모할 수 있다. 경품은 스위스·이탈리아 9일 여행 2인 패키지와 JW 메리어트 제주 리조트 앤 스파 2박 3일 숙박권, BMW·MINI 밴티지 앱 내 조이몰에서 사용할 수 있는 라이프스타일 제품 쿠폰 50만원권, 신라호텔 더 파크뷰 2인 식사권 등이다. 이벤트 참여 고객 전원에게는 BMW 밴티지 1만 코인을 지급한다. 캠페인별 적용 조건과 세부 지원 금액은 전국 BMW 공식 딜러 전시장과 BMW 밴티지 앱에서 확인할 수 있다.

2026.11.10 10:17김재성 기자

건보공단 특사경 권한 부여 반대…김택우 의사협회장 1인 시위 나서

'국민의 기본권 위협하는 특사경 즉각 폐기하라!' '건보공단 특별수사권 반대, 의료 자주성 침해 즉각 중단하라!' 김택우 대한의사협회장이 10일 오전 국회 앞에서 1인 시위에 나섰다. 국회 법제사법위원회에서 국민건강보험공단에 특별사법경찰 권한 부여하는 논의가 다시 시작될 것으로 알려진 데 따른 것이다. 김택우 회장은 “갑자기 이제 법사위원장이 수요일 10시에 특사경 법안을 1소위에서 논의하겠다고 알려와 어제 오후 급하게 1인 시위와 기자회견을 준비했다”라며 “아마 대통령실에서 지시가 있었지 않나 우리들은 판단하고 있다”라고 말했다. 이어 “우리 뜻을 법사위원장실에 다시 전달하고 그런 과정을 거쳐서 이 제도가 시행되었을 때 올 수 있는 일선 의료기관의 피해, 그리고 현지 조사로 인해 목숨까지 잃었던 분들도 있는 상황에서 공무원에게 사법 수사권까지 준다는 것은 의사들의 정당한 진료권 방해와 더불어서 앞으로 생길 수 있는 다양한 문제점들이 많기 때문에 사안의 중대성을 감안해서 급히 이렇게 또 나오게 됐다”고 덧붙였다. 특히 “(해당 법안은) 재정 절감 목적으로 건보공단에 강제 수사권까지 부여하는 수단이 특사경의 목적에 위배된다고 법사위에서 폐기됐다”며 “현장 조사와 급여의 환수 등 막강한 권한을 이미 행사하고 있으며, 여기에 강제 수사권까지 더하면 (건강보험) 재정의 이해 당사자인 건보공단의 권한이 과도하게 집중된다”고 강조했다. 또 “강제 수사권은 조직 확대나 업무 편의를 위한 것이 아니다. 수사 전문성과 엄격한 통제, 인권보호 장치에 대한 우려가 해소되지 않은 상황에서 입법부터 밀어붙이는 것은 무책임한 처사”라며 “수사가 장기화되고 코베이 지급까지 보류되면 의료기관은 운영 위기에 내몰린다. 뒤늦게 혐의가 없다고 밝혀져도 무너진 신뢰와 중단된 진료는 되돌리기 어렵다”고 밝혔다. 김 회장은 “보건복지위에서는 매일 만나 이 문제에 대해 이야기해왔다. 지금은 법안이 법사위 1소위에 계류돼 있는 상태로 복지위 손을 떠난 상태”라며 “법사위원들을 상대로도 법안에 문제점을 여러 번 만나 설명했지만, 대통령의 의지가 워낙 강한 사안이다 보니 법사위원들도 문제점을 직시하고 알고 있지만 공개적으로 반대하기 곤란하다는 입장인 것 같다”고 밝혔다.

2026.11.10 10:16조민규 기자

온투업, 중금리대출 비중 94.8%…연체율 1.09%

온라인투자연계금융업(이하 온투업)이 중금리대출 공급을 확대하고 있다. 중저신용자에게 합리적인 금리 자금을 공급하고, 인공지능(AI) 신용평가 기술과 금융기관 협력을 바탕으로 건전성을 관리하고 있다. 10일 온투협회가 금융기관 연계투자에 참여 중인 6개 온투사(머니무브, 모우다, 어니스트AI, 에잇퍼센트, PFCT, 한패스파이낸셜) 개인신용대출 실적을 집계한 결과, 민간중금리대출 비중은 94.8%(9월 말 기준)로 나타났다. 올해 민간중금리대출 신용평점, 금리상한 요건을 충족하는 대출 금액 비중을 기준으로 산출한 수치다. 인터넷전문은행 3사 중저신용자 신규 신용대출 공급 비중인 32.4~38.4%(2분기)와 비교해도 눈에 띄게 높은 수준이다. 6개사 차주 평균 신용점수는 KCB 기준 686점이며, 신용평점 675점 이하(하위 10%) 차주에 대한 공급 비중도 45.0%에 달했다. 올해 9월 말 기준 6개사 개인신용대출 연체율은 1.09%(30일 이상 연체, 개인회생 포함)로 집계됐다. 개인회생 채권을 제외하면 0.76% 수준이다. 아직 개인신용대출 부문의 온투업 연계대출이 개시된 지 1년 남짓인 점을 고려하더라도, 인터넷전문은행 3사 중저신용자 가계신용대출 연체율(올해 5월 말 기준 케이뱅크 1.79%, 카카오뱅크 2.16%, 토스뱅크 3.07%)보다 낮다는 점은 의미가 있다. 온투사는 AI 신용평가 기술을 통해 기존 신용점수만으로 파악하기 어려운 차주 상환능력을 정교하게 평가하고 있다. 또 신용위험을 세분화했다는 설명이다. 홍재문 온투협회장은 “온투업계 혁신 의지가 꺾이지 않도록 공정한 경쟁 환경을 업계와 함께 만들어 나갈 것”이라고 말했다.

2026.11.10 10:14홍하나 기자

'불륜 스캔들' 젠슨 황, CEO 자리 지킬까…전문가들 전망은

젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 중국 스파이 의혹을 받는 여성 기업인과 불륜 사실을 인정하면서 논란이 일고 있다. 특히 이번 스캔들이 엔비디아 경영과 인공지능(AI) 산업에 미칠 파장에 대한 우려가 커지고 있다고 야후파이낸스 등 외신이 9일(현지시간) 보도했다. 이날 엔비디아 주가는 '젠슨 황 리스크'가 부각되면서 4.3% 하락한 178.67달러에 거래를 마쳤다. 이에 따라 엔비디아 시가총액은 하루 만에 1921억 달러(약 258조원)가 증발했다. 젠슨 황 CEO는 직원들에게 보낸 이메일에서 불륜 사실을 인정하고 가족에게 사과했다. 엔비디아 이사회는 즉시 이번 사안에 대한 독립적인 조사에 착수했다. 하지만 이사회는 "국가 안보나 엔비디아 기밀 정보가 유출됐다고 믿을 만한 이유는 없다"고 선을 그었다. 앨리스 황이라는 이름의 이 여성은 싱가포르 데이터센터 기업 메가스피드 임원으로 알려졌다. 메가스피드는 엔비디아 칩 중국 밀반입 관련 조사를 받아온 것으로 전해졌다. 공동 창업자인 젠슨 황 CEO는 엔비디아 사업 전략을 주도하면서 글로벌 AI 산업 성장에 중추적인 역할을 해왔다. 이에 따라 이번 사건이 그의 리더십과 대외 신뢰도에 미칠 영향에도 관심이 쏠리고 있다. 분석가들 “해임 가능성은 낮아” 외신 보도에 따르면 무어 인사이트 앤 스트래티지의 패트릭 무어 CEO 겸 수석 분석가는 "이사회 조사에서 특별한 사실이 드러나지 않는 한 황 CEO가 해임될 가능성은 낮다고 생각한다"고 밝혔다. 다만 그는 "젠슨 황 CEO는 제품 전략을 주도하고 하이퍼스케일러와 계약을 성사시키는 데 핵심적인 역할을 하는 회사의 대표 얼굴이기도 하다"며 "이번 사건으로 그의 대외적인 역할이 위태로워질 수 있다"고 지적했다. 웨드부시 증권의 맷 브라이슨 분석가는 투자자들에게 보낸 보고서에서 이사회의 초기 입장을 고려하면 황 CEO가 해임될 가능성은 낮아 보인다고 평가했다. 또 황 CEO의 '직접 경영하는 스타일'을 고려할 때 회사를 떠날 경우 엔비디아에 상당한 악영향이 미칠 수 있다고 분석했다. 아울러 이번 사건이 CEO의 대외 신뢰도를 훼손할 가능성도 있다고 덧붙였다. 브라이슨은 "조사 결과와 관계없이 젠슨 황 CEO가 미국 정부 관계자들을 상대로 AI와 엔비디아를 옹호하는 과정에서 영향력과 신뢰도를 어느 정도 잃게 될 가능성이 크다"며 "이는 외국 기업과의 자유무역 문제나 정부의 AI 개발 규제 방식 등과 관련해 불가피한 결과로 보인다"고 밝혔다. 미즈호 증권의 조던 클라인 분석가는 이사회의 조사가 오는 11월 17일 예정된 엔비디아 실적 발표에 대한 관심을 분산시킬 가능성이 있다고 전망했다. 또, 클라인은 "황 CEO의 지위와 관련한 위험은 상당하며 완전히 배제할 수 없다. 그는 엔비디아 뿐 아니라 AI 업계 전체에 매우 중요한 인물"이라며 "이번 조사에서 심각한 부정행위나 범죄 혐의가 드러나지는 않을 것으로 예상한다"고 말했다. 이어 "황 CEO는 아마도 자리를 유지할 것이며, 장기적으로는 달라지는 것이 없을 것"이라고 덧붙였다. 번스타인의 스테이시 라스곤 분석가는 이번 사건으로 미국 워싱턴 정가의 엔비디아에 대한 감시가 한층 강화될 수 있다고 지적했다. 그는 보고서에서 "최악의 경우 현재 미국의 대중국 정책에 이미 불만을 품고 있는 대중국 강경파는 물론, 지난 몇 년간 황 CEO가 도널드 트럼프 대통령과 쌓아온 긴밀한 관계에 불만을 가진 민주당 신임 의원들에게도 엔비디아를 공격할 상당한 빌미를 제공할 수 있다"고 분석했다. 이어 "엔비디아 제품에 대한 수요 자체는 이번 사건의 영향을 받지 않을 것으로 보인다"면서도 "AI 산업이 점점 더 정치적인 문제로 부상하면서 규제 위험 등이 커질 수 있다. 이번 사건은 엔비디아를 이러한 논쟁의 중심에 계속 머물게 할 것"이라고 전망했다.

2026.11.10 10:14이정현 미디어연구소

JLR코리아, 매그너스 핸선 신임 대표 선임

JLR코리아가 글로벌 자동차 업계에서 25년 이상 경력을 쌓은 매그너스 핸선을 신임 대표로 선임했다. JLR코리아는 핸선 대표가 지난 1일 공식 부임해 기존 JLR 일본법인 대표직을 유지하면서 한국과 일본 시장을 총괄한다고 10일 밝혔다. 핸선 대표는 JLR의 커뮤니케이션·인사이트·디자인 디렉터로 자리를 옮긴 로빈 콜건 전 JLR 코리아 대표의 뒤를 잇는다. 스웨덴 출신인 핸선 대표는 2000년 사브에서 자동차 업계 경력을 시작했다. 이후 유럽과 북미, 아시아 주요 시장에서 근무했으며 닛산과 인피니티에서 아시아·태평양 및 글로벌 사업 관련 업무를 맡았다. 2013년부터는 JLR 일본법인 대표로 재직하며 약 13년간 일본 사업을 이끌었다. 핸선 대표는 "한국 시장에서 JLR의 다음 성장을 이끌 새로운 역할을 맡게 돼 매우 뜻깊게 생각한다"며 "한국 고객의 높은 기대와 시장 특성을 깊이 이해하고 리테일러 파트너들과 긴밀히 협력해 JLR만의 차별화된 브랜드와 고객 경험을 한층 강화하겠다"고 말했다.

2026.11.10 10:12김재성 기자

해군 PX에 무신사 옷 들어온다…GS25, 운동복 6종 판매

GS25가 해군 부대 내 마트(PX)에서 무신사 스탠다드와 협업한 운동복을 판매한다. 해군을 뜻하는 'R.O.K.N' 로고와 닻 문양 등을 재킷과 티셔츠에 적용했다. GS리테일은 해군 창설 81주년인 11일 대한민국 해군, 무신사 스탠다드와 함께 만든 '네이비 짐(NAVY GYM)' 컬렉션을 출시한다고 10일 밝혔다. 판매처는 GS25가 운영하는 해군마트 221곳과 무신사 온라인 스토어다. 해군마트에서는 트레이닝 재킷과 반바지, 티셔츠 4종 등 총 6종을 판매한다. 장병의 구매 부담을 줄이기 위해 정상가보다 10~25% 낮게 책정했다. 재킷은 6만 2910원, 민소매 티셔츠는 1만 7910원이다. 트레이닝·그래픽·링거 티셔츠와 반바지는 각각 2만 6910원이다. 재킷은 가벼운 나일론으로 제작해 접어서 휴대할 수 있도록 했다. 트레이닝 티셔츠와 민소매 티셔츠에는 땀을 빠르게 흡수하고 말리는 소재를 썼으며 반바지에는 두 방향으로 늘어나는 원단을 적용했다. GS리테일은 2010년부터 해군마트를 운영해 왔다. 백령도와 연평도, 울릉도 등 도서 지역 매장에서도 식품과 세제 등 생활용품부터 고무링, 태극기 패치 등 복무용품까지 판매하고 있다. 김진섭 GS리테일 특수영업팀 매니저는 “해군 창설 81주년을 맞아 해군 고유의 헤리티지를 담은 패션 상품을 선보이게 됐다”며 “앞으로도 GS25가 보유한 유통 인프라와 사업 역량을 바탕으로 군 장병들의 편의를 높이는 것은 물론, 다양한 협업을 통해 군과 대중을 잇는 접점을 확대해 나갈 것”이라고 말했다.

2026.11.10 10:11김민아 기자

차봇모빌리티, 210만원 상당 신차 구매 혜택 '차봇 슈퍼패스' 출시

모빌리티 솔루션 기업 차봇모빌리티가 플랫폼 내 신차 구매 고객 전원을 대상으로 출고 시공부터 사후 차량 유지·관리까지 총 210만원 상당의 혜택을 지원하는 신차 전용 케어 패키지 '차봇 슈퍼패스'를 선보였다. 10일 회사에 따르면, 차봇 슈퍼패스는 단순한 차량 구매 할인에 그치지 않고 출고 필수 시공과 출고 이후의 관리 서비스까지 하나로 묶어 소비자의 유지 부담과 운행 불안을 덜어주는 '제로 리스크 커머스' 전략을 반영해 설계됐다. 서비스는 고객의 차량 인도 및 운행 주기에 맞춰 다섯 가지 단계별 혜택으로 구성된다. 출고 단계에서는 3M CSM 틴팅과 PPF 3종으로 이뤄진 120만원 상당의 '3M 차봇패키지'(수입 SUV 기준 틴팅 105만원·PPF 15만원)를 제휴 시공점을 통해 제공하며, 추가 비용 지불 시 상위 등급 틴팅으로 업그레이드가 가능하다. 출고 이후에는 스톤칩이나 주차 중 찍힘·긁힘 등 빈번한 초기 외장 손상과 차대차 사고 자기부담금을 지원하는 30만원 상당의 '차봇케어 100'이 적용된다. 기존 업계의 3개 부품 수준을 넘어 6가지 부품 영역을 보장하며, 25만 8000원을 추가하면 케어 기간을 265일 연장해 총 365일간 혜택을 누릴 수 있다. 운행 및 유지 단계에서의 실질적 편의 혜택도 폭넓게 지원한다. 전국 스피드메이트 제휴 정비소에서 경정비 및 소모품 교환에 활용할 수 있는 50만원 상당의 정비 쿠폰과 5만원 상당의 대리운전 쿠폰(1만원권 5매), 주유권이나 생활 혜택으로 전환 가능한 5만원 상당의 주유권·차봇 포인트를 지급한다. 이번 패키지는 일시불과 할부는 물론 리스·렌트 등 구매 방식이나 차종에 상관없이 차봇에서 신차를 구매하는 모든 고객에게 별도 가입 절차나 추가 비용 없이 기본 적용된다. 강성근 차봇모빌리티 대표는 "같은 차를 사더라도 어디서 사느냐에 따라 구매 이후의 경험까지 달라져야 한다고 생각했다"며 "차봇에서 차를 산 고객은 출고 이후의 비용과 불안까지 덜 수 있도록 하는 것이 차봇이 제로 리스크 커머스로 만들어 가는 구매 경험"이라고 말했다.

2026.11.10 10:08백봉삼 기자

"불길 속 헌신에 감사"…현대차그룹, 소방관 다큐 '리부트' 공개

현대자동차그룹이 재난 현장에서 다친 소방관들의 치료와 재활, 현장 복귀 과정을 담은 다큐멘터리를 공개했다. 소방관의 헌신을 조명하는 데 그치지 않고 구급차와 재활로봇, 화재 진압 장비 등을 지원하며 협력을 이어간다는 방침이다. 현대차그룹은 소방의 날을 맞아 소방관의 회복과 복귀를 응원하는 다큐멘터리 '리부트 Re:boot'를 10일 공개했다고 밝혔다. 현대차그룹이 소방청, 국립소방병원과 함께 제작한 이번 영상은 국립소방병원에서 치료와 재활을 받는 현직·퇴직 소방관과 의료진의 한 달간 일상을 기록했다. 배우 지진희가 내레이션에 참여했다. 지난 6월 정식 개원한 국립소방병원은 소방공무원의 직무 특성에 맞춰 예방과 치료, 재활을 지원하는 소방관 전문 의료기관이다. 영상에는 헬기 이송 및 응급 대응 모의훈련을 비롯해 실제 입원한 퇴직 소방관의 치료·재활 과정과 배우자의 일상이 담겼다. 부상 이후 현장 복귀를 준비하는 현직 소방관의 운동부하 검사와 재활 과정도 소개된다. 현대차그룹이 국립소방병원에 기증한 ST1 기반 구급차와 의료용 착용 로봇 '엑스블 멕스'도 영상에 등장한다. ST1 기반 구급차는 현대차 ST1을 환자 이송과 응급처치에 맞게 개조한 목적기반차량(PBV)이다. 차량 전장은 ST1 카고보다 350㎜ 긴 5975㎜이며, 855㎜ 너비의 응급처치 공간을 확보했다. 환자 머리맡에서 기도 확보나 심폐소생술 등을 할 수 있도록 설계했다. 운전석과 동승석에서 구급실로 바로 이동할 수 있는 워크 스루 도어도 적용했다. 의료기기를 설치하는 착탈식 레일을 갖춰 환자 상태와 출동 현장에 따라 장비 구성을 변경할 수 있다. 엑스블 멕스는 환자가 로봇을 착용하고 직접 걸으며 재활할 수 있도록 개발된 의료용 착용 로봇이다. 환자 상태에 맞춰 보폭과 보행 속도를 조절할 수 있으며, 착용과 기립 편의성을 고려해 소형·경량화했다. 현대차그룹은 지난 8월 충북 음성군 국립소방병원에 ST1 기반 구급차 2대와 엑스블 멕스를 포함한 재활로봇 3기를 기증했다. 심폐재활 운동검사 장비와 고압 산소치료기, 우울증·외상후스트레스장애(PTSD) 치료에 활용할 수 있는 심부 경두개 자기자극술 장비 및 뉴로바이오피드백시스템도 전달했다. 현대차그룹과 소방청의 협업은 2023년부터 이어지고 있다. 현대차그룹은 장시간 재난 현장에 투입되는 소방관들이 휴식을 취할 수 있도록 전국 소방본부에 회복지원차 총 10대를 기증했다. 유니버스 모바일 오피스를 기반으로 제작한 차량에는 휴식 시설과 편의 사양을 갖췄다. 2024년 6월에는 제주에 회복지원 수소전기버스를 전달했다. 수소연료전지 시스템으로 냉난방 전력을 공급해 장시간 현장 대기 중에도 배기가스 없는 휴식 공간을 제공한다. 좌석과 회의 공간, 현장의 오염 물질을 제거하기 위한 고압 에어건과 워터건도 탑재했다. 화재 현장에서 소방관의 위험 노출을 줄이기 위한 장비 지원도 진행했다. 2024년 전기차 배터리 팩을 관통해 내부에 물을 뿌리는 화재 진압 장비 'EV 드릴 랜스' 250대를 소방청에 기증했다. 2026년 2월에는 소방청과 공동 개발한 무인소방로봇 4대를 전달했다. 현대로템의 전동화 다목적 무인차량 'HR-셰르파'를 기반으로 제작한 로봇은 방수포와 자체 분무 시스템, 시야 개선 카메라 등을 갖췄다. 붕괴와 폭발, 유독가스 등의 위험으로 사람이 들어가기 어려운 현장에 먼저 투입돼 원격으로 화재 진압과 수색을 수행한다. 현대차그룹 관계자는 "국민의 안전을 위해 노력하는 소방관과 의료진에게 감사드린다"며 "이번 다큐멘터리가 이들의 헌신을 다시 조명하고 감사의 마음을 전하는 계기가 되기를 바란다"고 말했다.

2026.11.10 10:05김재성 기자

딥엑스 초전력 AI 칩 'DX-M2', CES 2027 혁신상 수상

초저전력 인공지능(AI) 반도체 기업 딥엑스(DEEPX)가 차세대 칩인 'DX-M2'로 'CES 2027 혁신상' AI 부문 수상작에 선정됐다고 10일 밝혔다. CES 혁신상 무대에 오른 DX-M2는 로봇과 산업용 기기 등에서 대규모 언어모델(LLM)과 비전언어모델(VLM)을 직접 실행할 수 있는 초저전력 칩이다. 삼성전자 파운드리 2nm(나노미터, 10억분의 1m) 공정(SF2P)을 활용해 약 5와트(W) 수준의 전력만으로 생성형 AI 추론을 지원한다. 기존 온디바이스 AI의 단순 영상 인식이나 객체 탐지를 넘어, 기기가 주변 상황을 직접 이해하고 추론할 수 있도록 설계됐다. 이를 통해 단말기의 클라우드 의존도를 낮추고 산업 현장의 AI 활용 범위를 넓힌다는 구상이다. 해당 반도체의 설계는 사실상 마무리됐다. 딥엑스는 이달 초 시제품 제작을 위해 파운드리에 설계 데이터를 넘기는 테이프 아웃을 완료했다. 내년 3월 첫 실리콘 칩을 확보하고, 2분기부터 고객 평가용 샘플을 공급할 계획이다. 이어 내년 4분기 초기 양산 물량을 출하한 뒤 2028년부터 본격적인 글로벌 양산 체제에 돌입한다. 전작을 통한 글로벌 상업화 성과도 속도를 내고 있다. 딥엑스는 지난해 8월 삼성 5나노 기반 1세대 AI 반도체 'DX-M1' 양산을 시작한 이후, 지난달 기준 전 세계 10여 개국에서 1330만 달러(총 88건) 규모의 상업용 구매주문(PO)을 달성했다. 회사는 이러한 1세대 제품의 공급 경험을 발판 삼아 차기작 DX-M2의 시장 안착을 이끌 방침이다. 한편 딥엑스는 앞서 CES 2024에서 3개 부문, CES 2026에서 2개 부문 혁신상을 받은 데 이어 이번 성과를 더하며 글로벌 무대에서 지속적인 기술력을 인정받고 있다.

2026.11.10 09:56전화평 기자

코아시아씨엠, ToF 광학계 특허 등록..."피지컬 AI 겨냥"

코아시아씨엠이 저조도 환경에서도 정밀한 3D 인식 성능을 구현하는 ToF(Time of Flight) 모듈 광학계 특허를 등록했다고 10일 밝혔다. ToF는 광원에서 방출한 빛이 피사체에 반사돼 돌아오는 시간을 측정해 물체까지 거리와 공간정보를 3D로 구현하는 기술이다. 일반 2D 영상 센서가 색상과 형태를 중심으로 정보를 수집하는 것과 달리, ToF는 깊이 정보를 함께 확보해 로봇의 공간 인식과 장애물 회피, 자율주행, 운전자 모니터링 시스템(DMS), 가상·증강현실(VR·AR) 등에서 활용하고 있다. 코아시아씨엠이 등록한 특허는 넓은 화각과 집광 성능을 바탕으로 빛이 부족한 환경에서도 안정적인 영상 품질과 거리 측정 성능을 확보하는 광학설계 기술이다. 조도 변화가 큰 환경에서도 사물 거리와 형상을 정밀하게 인식해 실시간 주변환경 인식이 필수인 로봇과 차량 비전 시스템에 적용할 수 있다. 코아시아씨엠은 이번에 확보한 광학설계 기술과 자회사 코아시아씨엠코리아 모듈 사업을 연계해 부품 공급을 넘어 모듈 단위 고부가 사업으로 확대할 계획이다. 광학계 설계부터 모듈 개발·조립까지 연계할 수 있는 사업기반을 활용해 고객 요구에 대응하고, 개발 효율과 원가 경쟁력을 높일 예정이다. 코아시아씨엠코리아는 앞서 로봇용 ToF 모듈 양산에 돌입한 바 있다. 최근 휴머노이드와 서비스 로봇, 자율이동로봇(AMR) 보급 확대로 주변 공간을 정밀 인식하는 비전 센서 중요성이 커졌다. 로봇은 공장과 물류센터는 물론 가정과 실외 등 조명 조건이 일정하지 않은 환경에서도 작동해야 하기 때문에 넓은 화각과 저조도 인식, 소형화를 구현하는 광학 기술이 필요하다. 전장 분야에선 운전자 모니터링 시스템(DMS)과 탑승자 모니터링 시스템(OMS) 등 차량 내부 카메라가 야간 등 저조도 환경에서 운전자와 탑승자 상태를 정확하게 인식해야 한다. 차량 외부 센싱용 카메라도 넓은 화각과 안정적인 영상 확보가 요구된다. 코아시아씨엠은 "저조도 환경에서 인식 성능을 개선할 수 있는 ToF 광학설계 역량을 확보했다"며 "자체 광학 기술과 자회사 모듈 사업 역량을 결합해 로보틱스와 피지컬 인공지능(AI), 전장 등 차세대 시장에 대응할 수 있는 광학 솔루션 경쟁력을 강화하겠다"고 말했다.

2026.11.10 09:54이기종 기자

HWP 탓하는 정부, 이미 다 읽는 AI… 번지수 틀린 공공 AX

공공 인공지능(AI) 전환(AX)이 좀처럼 속도를 내지 못하자 정부가 또다시 '아래아한글(HWP)' 파일을 걸림돌로 지목했다. 현장에선 챗GPT 등 주요 AI가 이미 HWP를 읽고 공무원이 직접 만든 오픈소스 변환 도구까지 나온 상황에서 여전히 포맷을 문제 삼는 것은 핵심을 비켜갔다는 비판이 나온다. 오히려 정부 업무 체계를 총괄하는 행정안전부가 1년 이상 포맷 전환에 매달렸지만 현장 혼선조차 정리하지 못했다는 사실이 국무회의에서 드러났다는 지적이다. 특히 문서 작성 관행과 낡은 행정시스템, AX를 주도할 인력 부족 등 실질적인 병목은 언급되지 않은 채 포맷 문제에만 매달리고 있어 AX를 이끌 현황 파악과 AI 역량을 갖췄는지 의문이라는 우려가 제기된다. 9일 관련 업계에 따르면 이재명 대통령은 제47회 국무회의에서 정부 AI 전환을 막는 요인으로 HWP를 지목하며 이를 해결하기 위한 방안을 주문했다. 이 대통령은 "아직도 기계가 읽을 수 없는 문서를 생산하고 있다는 게 대한민국과 같은 첨단 IT국가에서 말이 되나 싶다"며 "이런 논의가 대한민국 국무회의에서 하고 있는 거 자체가 참 어처구니없다는 생각이 든다"고 말했다. 이에 윤호중 행정안전부 장관은 지난 10월부터 공직자통합메일에서 HWPX가 아닌 파일은 첨부가 막혔는데 일부 부처가 여전히 HWP를 쓰고 있어 혼선이 생긴다고 설명했다. 이미 HWP를 읽는 AI…정부 지적 의문 업계에선 해당 국무회의에 대해 현장을 모른 채 논의가 진행됐다는 반응이 나온다. 우선 '기계가 읽을 수 없는 문서'라는 전제부터 현실과 거리가 있다는 지적이다. 오픈AI는 지난 4월 17일 챗GPT에서 HWP와 HWPX 파일을 별도 변환 없이 업로드해 분석할 수 있도록 지원했다. 구글 제미나이도 지난해 12월 제미나이3부터 HWP를 온전히 인식한다. 앤트로픽 클로드는 공식 업로드는 지원하지 않지만 오픈소스 MCP 서버를 연결하면 HWP 문서를 읽을 수 있다. 정부 부처등 외산 AI 활용을 우려에 대비해 올해 초 류승인 광진구청 주무관이 개발해 오픈소스로 공개한 '코닥'이 HWP와 PDF 문서를 마크다운으로 일괄 변환해 내부에서 AI가 활용할 수 있도록 지원해 주목을 받았다. 이 밖에도 러스트 기반 'rhwp', 자바스크립트 기반 'hwp.js', 파이썬 기반 'pyhwp' 등 HWP 문서에서 텍스트와 표를 추출하는 오픈소스가 다수 나와 있다. 현장의 한 공무원은 "최신 AI는 토큰 비용이 더 들지만 구형 HWP도 충분히 인식할 수 있다"며 "외산 AI를 사용하기 어려운 정부부처를 위한 오픈소스 도구도 공개된 상황에서 HWP만을 문제 삼는 건 의문"이라고 말했다. 메일 첨부 막았지만 그대로…정책과 어긋난 현장 정부는 꾸준히 HWP 퇴출 정책을 이어오고 있지만 현장에서는 여전히 HWP가 쓰이고 있다. 기본값을 바꾸라는 대통령의 주문에는 현장도 공감하지만 기관별 실태조사와 교육, 배포 지침, 책임에 대한 대안 없이 지시만 반복되고 있다는 지적이다. 중앙부처 온나라시스템은 2022년부터 HWPX 사용이 의무였고 지난 4월에는 국가AI전략위원회가 행안부·문화체육관광부와 함께 공공 문서 유통망의 HWP 첨부 제한을 발표했다. 이에 따라 5월 18일 지방정부 온나라에 이어 10월부터는 공직자통합메일에서도 HWP 첨부가 막혔다. 그런데도 HWP가 사라지지 않는 건 업무 환경과 시스템이 기존 그대로 유지되고 있기 때문이다. 현장에서는 HWP로 된 기존 문서와 서식을 열어 고치거나 복사해 쓰는 경우가 많아 포맷을 바꾸는 과정에서 문제가 생기는 것을 꺼린다는 것이다. 다른 한 공무원은 "문서 프로그램에서 파일을 저장하는 것만으로 HWP를 HWPX로 바꿀 수 있고 HWPX가 아니면 메일에도 온나라 기안문에도 들어가지 않는다"면서도 "그럼에도 HWP를 쓰는 건 기존 문서에 어떤 문제가 생길지 몰라서"라고 설명했다. 낡은 행정시스템도 걸림돌이다. 공공기관이 과거 구축한 그룹웨어와 전자결재 시스템 상당수는 기안이나 품의 결과물을 HWP로 출력한다. 사용자가 HWPX로 문서를 만들어도 시스템을 거치면 다시 HWP가 되는 셈이다. 한 전자문서 업계 관계자는 "그룹웨어 업체는 최근 10년 정도 버전까지는 다 HWPX를 지원하지만 그보다 오래된 그룹웨어나 업무 시스템을 쓰는 곳도 있다"며 "문서는 그룹웨어 하나가 아니라 온갖 업무 시스템에서 쓰이는 핵심 데이터라 HWP만 지원하는 시스템이 남아 있을 수 있다"고 설명했다. 차세대 사업을 하더라도 안정적으로 써온 기존 기능은 유지보수에 머무는 경우가 많아, 아직 HWPX를 지원하지 못하는 시스템이 남아 있다는 설명이다. 진성식 한컴 전무도 HWPX 변환툴을 행안부에 제공하는 방안을 협의 중이지만, 기존 시스템과 연동된 문제여서 변환툴만으로는 해결이 어렵다고 밝혔다. HWPX로 바꿔도 AI는 지체…의전용 편집에 갇힌 공공 AI 혁신 AI가 공공 문서를 제대로 읽지 못하는 더 근본적인 원인은 문서 작성 방식에 있다는 분석이다. 공공 문서에는 시각적 레이아웃을 잡기 위해 투명한 선으로 그린 표가 흔하게 쓰인다. 표 안에 다시 표를 넣는 이중·삼중 구조도 적지 않다. 사람 눈에는 정돈된 보고서로 보이지만, AI가 텍스트를 추출하면 왼쪽 단의 항목과 오른쪽 단의 수치가 엉뚱하게 결합하거나 문장이 중간에 잘린다. 이는 한 장에 모든 내용을 담고 자간과 장평을 조절해 줄 끝을 맞추는 이른바 '의전용 편집' 관행에서 비롯된다. 문제는 이런 문서는 HWPX로 저장해도 결과가 크게 달라지지 않는다는 점이다. HWPX는 XML 기반이라 표 구조가 태그로 드러나지만, 그 표가 실제 데이터를 담은 표인지 레이아웃을 위한 틀인지는 AI가 구분하기 어렵다. 워드나 PDF로 바꿔도 마찬가지다. 앞선 전자문서 업계 관계자는 "기술자로서 얘기하면 HWP나 HWPX나 지금의 AI에게 그렇게 어려운 포맷은 아니다"라며 "현재 AI는 바이너리 포맷 해석은 오히려 잘하지만 의미가 불분명한 것은 처리할 수 없다"고 말했다. 이어 "HWPX도 XML이라고 AI가 알아듣는 게 아니라 그 안에 의미를 어떻게 담았는지가 정확해야 하는데, 버전별로 다른 부분이 적지 않다”며 "표 안의 표나 투명한 표 같은 문서 양식이 훨씬 큰 문제"라고 지적했다. 정부도 이미 이를 인식하고 있다. 행안부는 지난 3월 'AI 시대 행정문서 작성 가이드라인'을 시범 도입했고, 8월부터는 실·국장 보고서까지 적용을 넓혔다. 서술형 문장을 쓰고 '표 안의 표'와 복잡한 셀 병합을 피하도록 한 것이 핵심이다. 행안부는 시범운영 결과 보고서 작성 시간이 줄고 AI를 활용한 요약의 정확도가 높아졌다고 밝혔다. 다만 적용 대상은 행안부 보고서에 머물러 있고 다른 기관 공무원을 위한 교육이나 지원책은 아직 나오지 않아 현장에 정착하기까지는 시간이 걸릴 전망이다. 정책 전달도 미흡하다. 한 현장 공무원은 "아직 HWPX로 문서를 만들어야 한다는 내용이 현장에 전파나 교육이 안 되고 있다"며 "지침을 전달 받지 못한 부처는 결구 평소 하던 대로 HWP를 쓰고 있다"고 말했다. 5시간 일 1시간 만에 끝냈더니 '논다'…공공 AX 막는 조직문화 현장에서 AI 도입을 주도하고 있는 일부 공무원은 파일 형식보다 인프라와 인력, 조직문화를 AX의 선결 조건으로 꼽는다. 국무회의에서 오간 확장자 논의와는 거리가 있다. 기관에 AI 플랫폼을 직접 구축한 한 공무원은 "직접 구축하면 소프트웨어 도입 비용을 줄일 수 있지만 이를 운영할 전담 인력은 반드시 필요하다"고 강조했다. AI 활용 성과에 대한 인정과 보상도 핵심 요구사항으로 지목됐다. AI 활용해 성과를 내더라도 그에 대한 인정을 받기 어렵다는 것이다. 한 공무원은 "AI를 사용해 일을 빨리 해결하면 오히려 논다고 안좋은 시선을 받은 경우가 있다"며 "내가 원해서 한 일인 만큼 성과를 바라고 한 것은 아니지만 오히려 부정적인 평가를 받을때는 이걸 굳이 해야 하나 싶은 생각이 들때가 있다"고 말했다. 이어 "AI 활용을 통한 실질적인 성과까지는 어렵더라도 실제로 조직에서 성과를 거뒀다면 이를 인정받을 수 있는 환경이나 평가 기반이 마련되길 바란다"고 덧붙였다.

2026.11.10 09:42남혁우 기자

LG이노텍, 차세대 차량용 조명 모듈로 'CES 혁신상' 3년 연속 수상 쾌거

LG이노텍은 차세대 차량용 조명 모듈 '넥슬라이드(Nexlide) C+'로 'CES(국제 전자제품 박람회) 2027' 혁신상을 수상했다고 10일 밝혔다. LG이노텍은 '넥슬라이드' 시리즈를 앞세워 2025년부터 2027년까지 3년 연속 CES 혁신상을 수상했다. 이번 수상으로 세계 최고 수준의 차량용 조명 기술 경쟁력을 다시 한번 입증했다. '넥슬라이드'는 LG이노텍의 독자적인 광학 설계와 신소재 기술을 결합한 차세대 차량용 플렉시블 조명 모듈 브랜드다. 빛을 넓고 균일하게 퍼뜨리는 면광원 기술을 기반으로, 기존 차량용 조명 대비 두께와 부피를 줄이면서도 다양한 디자인을 연출할 수 있는 것이 특징이다. LG이노텍은 면광원 관련 기술 특허를 700건 이상 확보하고 있다. 이번에 혁신상을 받은 '넥슬라이드 C+'의 가장 큰 강점은 하나의 조명 모듈로 두 가지 이상의 3D 이미지(3D 다중 효과)를 구현할 수 있다는 점이다. 예를 들어, 같은 모듈이지만 왼쪽에서 볼 때는 사선 패턴이 오른쪽에서는 수직 패턴의 3D 이미지가 나타나는 식이다. 보는 각도에 따라 달라지는 이미지를 통해 입체감과 역동적인 효과를 연출할 수 있다. 이 제품은 후미등과 전면 그릴 조명 등 차량 외부는 물론, 실내 무드등까지 다양한 영역에 적용 가능하다. LG이노텍 관계자는 “차량용 조명은 단순한 신호 전달 수단에서 완성차 브랜드의 디자인 경쟁력을 좌우하는 핵심 요소로 부상하고 있다”며 “특히 넥슬라이드 C+와 같이 다양한 빛의 패턴을 만들 수 있는 조명 기술의 활용도는 더욱 높아질 것”이라고 말했다. 아울러 '넥슬라이드 C+'는 두께가 3mm 이하인 초슬림 제품으로, 차량 내 좁은 공간에도 장착할 수 있다. LG이노텍은 세계 최초로 초슬림 면광원 모듈에 '지향각 필름'과 '3D 마이크로 옵틱 패턴 필름'을 적용했다. '지향각 필름'은 빛의 진행 방향을 정밀하게 제어해 각도에 따라 각기 다른 이미지를 나타내는 역할을, '3D 마이크로 옵틱 패턴 필름'은 평평한 조명에서도 이미지가 입체적으로 보이도록 한다. 두 필름의 두께는 각각 0.16mm와 0.13mm에 불과하다. LG이노텍은 이 같은 초박형 필름을 조명 모듈에 적용해, 얇은 두께로도 다양한 3D 조명 효과를 구현할 수 있도록 했다. 기존에는 동일한 효과를 내기 위해 플라스틱 렌즈, 반사경 등 광학 부품이 필요했고, 여러 부품 장착으로 인해 조명의 부피가 커지는 단점이 있었다. 이처럼 필름을 활용해 조명 모듈의 두께를 줄인 덕분에, 완성차 업체는 디자인 자유도를 한층 높일 수 있게 됐다. 향후 LG이노텍은 2027년 '넥슬라이드 C+' 출시를 목표로 글로벌 완성차 및 부품사 대상 프로모션에 적극 나설 계획이다. 한편 LG이노텍은 내년 1월 열리는 CES 2027에서 '넥슬라이드 C+'를 비롯한 차세대 차량용 조명 모듈과 자율주행·로봇 등 피지컬 AI용 핵심 제품을 대거 선보일 예정이다.

2026.11.10 09:41장경윤 기자

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