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한국실장산업협회·KTC, 첨단반도체 기업 지원 위한 MOU 체결

한국실장산업협회는 한국기계전기전자시험연구원(KTC)과 연구원 군포 본원에서 첨단 반도체산업 분야 기업 지원을 위해 업무협약(MOU)을 체결했다고 19일 밝혔다. '전자실장(實裝)기술'은 제품의 기능을 구현하기 위한 융합 부품기술을 뜻한다. 부품 간 접속, 조립, 패키징, 시스템 설계를 아우르는 개념으로, 반도체, 디지털융합, 전장(자동차 전기·전자 장비) 및 디스플레이 산업과 같은 첨단산업일수록 고도의 융복합 실장 기술이 요구된다. 양 기관은 이번 협약을 통해 ▲첨단산업 분야 기술력 확보를 위한 협력 체계 구축 연▲연구과제 공동기획 추진·협력 네크워크 구축 및 전문가 지원체계 마련 ▲소재·부품·장비(소부장) 연구개발(R&D) 기업의 시험·인증 컨설팅 기술 지원 ▲양기관이 보유한 인프라 시설 공동 활용 ▲국내·외 표준화 활동 및 세미나 공동 개최 추진에 대해 상호 협력할 것을 약속했다. 첨단산업을 대표하는 반도체 시장의 글로벌 주도권 경쟁에서 반도체 후공정 산업의 중요성이 대두됨에 따라 전자실장 기술도 더욱 주목받고 있다. 반도체 후공정에 해당하는 패키징 시장은 2020년 488억 달러(약 65조 원)에서 2025년 649억 달러(약 87조 원)로 성장할 전망이다. 한국실장산업협회는 반도체융합부품, 5G 및 THz 초고속통신, 미래 자동차, 인공지능(AI) 등 다양한 분야에서 산학연 연계 R&D 개발 및 인재양성 과제를 수행하는 등 역량을 확대하고 있다. 김현호 한국실장산업협회 회장은 “반도체 패키징 등 전자실장기술은 반도체 미세화의 한계로부터 고성능화·저전력화로 진화할 수 있는 반도체 산업의 핵심 기술이 되고 있다”며 “반도체 전자실장 분야 산학연 생태계 형성은 우리나라 미래 생존을 위한 선택이 아닌 필수 방향"이라고 강조했다.

2023.12.19 16:59장경윤

켐토피아·산업안전상생재단, 중기 안전보건관리체계 시스템 구축 지원 사업 협력

ESG 안전보건환경 전문기업 켐토피아(대표 박상희)는 산업안전상생재단과 '국내 중소기업을 위한 안전보건관리체계 시스템 구축 지원 사업'을 협력한다고 19일 밝혔다. 이 사업은 안전보건관리의 사각지대일 수 있는 국내 중소기업 지원을 위한 사업이다. 전문위원의 현장진단을 통해 개선할 수 있는 실무적인 내용과 안전보건의 필수 사항을 지속해서 관리할 수 있는 체계를 지원한다. 산업안전상생재단은 다수의 중소기업을 원활하게 지원하기 위해 자체적인 업무 통합 포털 사이트를 구축해 보다 빠르고 효과적인 지원 태세를 갖춰 나갈 계획이다. 올해 12월을 시작으로 내년 5월에는 업무 통합 포털 및 안전보건관리체계 시스템을 완료할 계획이다. 내년 6월부터는 시스템 이용 대상 기업을 모집해 점차 확대해 나갈 예정이다. 산업안전상생재단은 이번 사업을 통해 재단 자체적인 운영의 효율성 향상을 도모하고, 이를 통해 많은 수의 중소기업에게 안전보건관리체계 강화의 기회를 제공할 것으로 기대하고 있다. 켐토피아는 ▲기존 시스템을 하나의 업무 포털로 통합 ▲산업안전상생재단과 협력사 간의 업무 시스템 일원화 ▲문서 업무 전산화 ▲협력사 안전보건관리 시스템 구축 ▲협력사 산업안전보건법 법적 의무 이행사항 대응 체계 마련 ▲협력사 및 소규모 기업을 위한 자율 안전보건관리 체계 구축 ▲위험성평가 및 자체 점검 등을 실행하게 된다. 산업안전상생재단은 2022년 10월에 현대자동차그룹 6개사(현대자동차, 기아, 현대모비스, 현대제철, 현대건설, 현대엔지니어링)가 출연해 설립한 비영리 공익법인이다. 국내 중소, 협력업체의 안전역량 강화와 중대재해 예방을 위한 다양한 지원사업을 수행하고 있다. 켐토피아는 안전보건환경 전문기업으로서 ▲안전·보건·환경·화학 분야의 다양한 IT 솔루션 구축 및 컨설팅 경험 ▲안전진단 컨설팅 전문 인력 및 실무 역량 ▲다년간 축적한 데이터베이스 ▲탄소 및 ESG 관련 플랫폼 ▲탄소 LCA 컨설팅 등 안전보건관리 분야에서 쌓아온 기술력과 경험을 높이 평가받아 이번 사업을 산업안전상생재단과 함께 협력하게 됐다. 박상희 켐토피아 대표는 “켐토피아가 구축하는 산업안전상생재단의 업무 포털 및 안전보건관리 시스템 플랫폼으로 중소기업들의 안전보건관리가 강화될 것”이라며 “켐토피아는 중소기업들의 체계적인 안전보건관리 시스템을 갖출 수 있도록 구심점 역할을 해 나갈 것”이라고 말했다.

2023.12.19 16:37백봉삼

정부, 자율차 표준 추진...2025년 자율주행 KS 25건 제정

정부가 자율차 표준화 추진 전략을 마련한다. 데이터 표준, 핵심부품(라이다/카메라 등) 표준 등 자율주행 구현을 위해 시급한 KS 25건을 2025년까지 제정 완료하고 국제표준 30건을 신규 제안한다는 구상이다. 국가기술표준원은 19일 '2023 자율차 표준화 포럼 총회 및 국제 콘퍼런스'를 개최하고 이같은 내용을 담은 '자율차 표준화 추진 전략'을 발표했다. '자율차 표준화 추진 전략' 데이터 표준, 핵심부품(라이다/카메라 등) 표준 등 자율주행 구현을 위해 시급한 KS 25건을 2025년까지 제정 완료하고 국제표준 30건을 신규 제안하는 것을 골자로 한다. 아울러 국제표준화기구 ISO/IEC 뿐 아니라 자율차 산업에 실질적 영향력이 큰 SAE 등 사실상 표준화 기구와의 표준 공동 개발 등 협력을 강화하여 국내 자율주행 기술이 세계시장에서 채택될 수 있도록 지원한다. 진종욱 국표원장은 “자율주행 시장 선점을 위한 세계 각국의 기술경쟁은 이제 표준으로 확대되고 있다. 정부는 우리 표준에 대한 우방국과의 협력을 확대, 국내 기업이 세계무대로 뻗어갈 수 있도록 지원하겠다”고 밝혔다.

2023.12.19 16:06이한얼

정부, 1MW 이하 '소규모 접속보장제도' 종료..신재생 비리 예방

정부가 1메가와트(MW) 이하 신재생에너지 사업체의 전력계통 접속을 보장하는 '소규모 접속보장제도'를 종료한다. 소규모 태양광 사업의 계통 접속을 무제한으로 허용하면서 발생한 '신재생 비리'를 예방하기 위한 조처다. 산업통상자원부는 19일 '신재생에너지 정책혁신 전담반(TF)'를 개최하고 이같이 밝혔다. TF에서는 전력계통 부담과 비효율적 계통투자를 야기하고 있는 '1MW 이하 신재생에너지 사업에 대한 전력계통 접속보장제도'(이하 소규모 접속보장제도)를 일정 유예기간 부여 후 종료하기로 했다. 소규모 접속보장제도에 따라 현재 소규모 재생에너지에 대해 계통접속을 보장해주고, 발전사업자가 부담해야하는 공용배전설비 보강 비용을 한전이 부담해주고 있다. 그러나, 계통여건에 관계없이 소규모가 산발적으로 설치되고, 이후 한전은 의무적으로 계통접속을 보장해야함에 따라 비효율적인 계통투자와 비용증가가 발생되고 있었다. 이에 앞으로는 계통접속과 계통운영여건을 고려하여 효율적으로 재생에너지가 설치될 수 있도록 소규모 접속보장제도를 단계적으로 종료하기로 했다. 다만 현재 준비 중인 사업자들의 불이익이 없도록 사업준비에 충분한 유예기간(9개월)을 부여하기로 했다. 한편, 이날 TF에서는 지난 11월 발표된 감사원의 '신재생에너지 사업 추진실태 감사' 결과 후속조치도 논의했다. 산업부는 현실적인 여건을 고려해 합리적인 재생에너지 목표를 설정하고 계통·백업설비 등도 충실히 반영하여 재생에너지 정책의 합리성과 정합성을 높여나가기로 했다. 또한, 한국형 FIT 사업 참여시 농업인 자격서류로 위조·말소된 서류를 사용한 소위 가짜 농업인 815명에 대한 고발 및 계약해지 등의 조치를 속도감 있게 시행한다. 현재까지 위법행위자 20명 및 업체 2개소를 고발하고, 93명에 대한 계약해지 요청조치를 완료했다.

2023.12.19 16:01이한얼

[기자수첩] 취임 석달만에 옷 벗는 방문규...3개월 인턴 장관이었나?

기자가 언론사를 입사하기 전 모 언론사에서 3개월 기간의 인턴 기자를 한 적이 있다. 선배들이 하기 힘든 가욋일을 돕기도 했고 직접 취재거리를 찾아 인턴 기명으로 기사를 출고하기도 했다. 나름 뿌듯한 경험이었다. 180여일에 불과할 정도의 짧은 기간이었지만 언론사를 입사하기 위한 스펙을 쌓았고 직접 기사를 작성해보는 호사(?)도 누렸더랬다. 꽤 오래 전의 인턴 경험을 떠올리게 한 건 최근 방문규 산업통상자원부 장관의 교체를 목도하면서다. 방 장관은 정확히 지난 9월 20일 산업부 장관에 취임했다. 오늘까지 취임한 지 정확히 91일이 된 방 장관은 3개월 만에 교체될 예정이다. 내년 경기 수원 병 지역에 총선 출마를 하기 위한 행보다. 자신의 중대 비위 혹은 큰 실책이 아니라면 전례를 찾기 힘든 초고속 장관 교체 광경을 두고 기자가 묘한 기시감을 느끼는 것도 무리는 아닐 것이다. 방 장관은 엄혹한 통상 환경 하에서 장관직을 시작했다. 3개월 짧은 재직 기간 숱하게 많은 통상 리스크가 발생했다. IRA를 필두로 한 세계 각국의 보호무역주의 움직임, 전기차 수요 둔화, 이·팔 전쟁, 최근엔 중국의 요소, 흑연 수출 통제 등 헤아리기도 힘들 만큼의 치명적 현안이 산적했다. 방 장관은 3개월 재직 기간 동안 무엇을 주도적으로 했는지 묻고 싶다. 아니 좀 더 정확히 말하면 무엇을 주도적으로 할 시간적 여유와 책임은 있었는지 말이다. 방 장관은 최근 기자들과 만난 자리에서 내년도 가장 큰 리스크로 미국 대선을 꼽았다. 그는 "미 대선 후보에 따른 통상 환경에 따라 산업부에서는 여러가지 시나리오를 작성하고 있다"고 했다. 그의 말처럼 내년도 산업, 통상 환경은 더욱 엄혹하다. 미 대선을 비롯해 고금리, 고물가, 고유가와 같은 삼중고가 국내 산업계를 덮치고 있고 중국발 원자재 리스크는 격화하는 양상이다. 더구나 장관 후보자로 지명된 안덕근 통상교섭본부장이 실제 장관에 취임하기까지는 인사청문회 등 2~3개월의 시간이 소요된다. 이 엄중한 통상 환경 속에서 실물 경제 부처 컨트롤타워가 부재인 상태로 시간을 버리게 되는 셈이다. 연속성 있는 정책을 입안하고 국외에서 발생하는 각종 리스크를 예방하지는 못할 지언정 당장 총선을 겨냥해 3개월 만에 경제 실물부처 수장을 교체했다는 이 아이러니를 도대체 누가 이해할 수 있을까. 총선용 스펙쌓기 인턴 장관이 아니었다면 도무지 설명이 되지 않는다. 방 장관은 취임 당시 공급망을 확고히 하고 수출 확대, 원전 생태계 복원을 목표로 내걸었다. 취임 3개월 만에 이 모든 치적을 달성한 방 장관의 신묘한 능력에 찬사를 보낸다.

2023.12.19 15:58이한얼

정부, 佛에 전기차 보조금 등 통상현안 협조 요청

장영진 산업통상자원부 1차관이 19일 서울에서 프랑스 외교부 올리비에 베쉬트 통상장관과 면담을 갖고 프랑스 전기차 보조금 등 통상현안에 대한 협조를 요청했다. 프랑스는 지난 15일 전기차 보조금 대상 차량 리스트를 발표했다. 보조금 대상 차종 79종 중 절대다수는 유럽산 차종이며, 국내 업계 차량 중에는 유럽에서 생산하는 코나는 포함됐지만 국내에서 생산해 수출하는 니로는 포함되지 않았다. 장영진 차관은 국내에서 생산한 전기차가 리스트에 포함되지 않은 점에 대해 유감을 표했다. 정부와 업계가 진행할 공식 이의제기절차가 신속하게 진행될 수 있도록 도움을 요청했다. 또한, 장 차관은 원전을 포함한 무탄소 에너지, 항공‧우주, 연구개발(R&D) 등 분야에서 양국 간 협력을 강화해 나가자고 제안했다. 프랑스는 원자력 중심의 무탄소 에너지원을 적극적으로 활용하는 국가로, 원전해체 등 분야에서 경험 및 기술이 앞서나가고 있어 협력 분야와 수준의 확대가 기대된다. 아울러 장 차관은 베쉬트 장관과 함께 방한한 프랑스의 에어버스, 탈레스 등 항공‧우주 대표기업들과 우리 기업들 간의 협력 확대 방안을 논의했다.

2023.12.19 11:08이한얼

과기정통부·KISIA, 정보보호 인력양성 우수사례 개최

과학기술정보통신부(이하 과기정통부)는 한국정보보호산업협회(KISIA)와 '2023 정보보호 인력양성 우수사례 및 최신동향세미나'를 양재 더케이호텔에서 개최했다고 밝혔다. 18일 KISIA는 과기정통부의 사이버보안 10만 인재양성 계획의 핵심 수행기관 중 하나다. 'S-개발자 과정', '대학정보보호동아리연합회(KUCIS)', 'AI보안 기술개발' 과정 등 산업계 수요 맞춤형 정보보호 인재를 양성하고 있다. 이번 행사는 정보보호제품 최고 개발자 양성을 목표로 올해 신규 개설된 'S-개발자 과정(9개월, 51명)' 수료식과 함께 과기정통부에서 지원하는 정보보호 인력양성 우수사례를 공유하고, 정보보호 미래 인재들과 정보보호 최신동향을 공유하기 위하여 개최되었다. 이날 우수 수료생 및 단체에 대한 시상식에서는 ▲KUCIS 최우수동아리 국민대학교 'FaS'팀과 ▲정보보호 정책 제안 공모전 대상 'AI면접 수호대'팀이 과기정통부장관상(총 2점), ▲S-개발자 3명(고려대(세종) 최수현, 조선대 김형균, 대전대 최재민) 및 ▲AI보안 기술개발 2명(단국대 강인창, 서강대 강승구)이 과기정통부 장관인증서(총 5점)를 수상했다. 한국정보보호산업협회장상에는 우수 수료생 및 공모전 2개 분야에 대해 총 21점(▲KUCIS 2점, ▲S-개발자 3점, ▲AI보안 8점, ▲공모전 8점 – 정보보호 정책제안, AI보안 참여수기 각 5점, 3점)을 선정하며 총 28명(팀)이 수상의 영예를 안았다. 시상식에 이은 '우수성과 공유회'에서는 S-개발자 과정(3건), AI보안 기술개발(악성코드·네트워크·개인정보) 교육과정 수료생(2건), 제1회 KISIA 정보보호 해커톤 우승팀 및 2023년 KUCIS 우수팀이 참가하여 각 과정별 우수 성과사례를 공유하고, 계속적인 발전을 다짐하는 자리를 가졌다. 오후 행사에서는 KISIA 교육과정 수료자, 정보보호분야에 관심 있는 일반인 등 약 300명이 참석하여 2024년 사이버 보안 트렌드를 살펴보고, 2023년에 화두가 되었던 보안위협사례를 공유하면서 정보보호 인재가 갖추어야 하는 자세와 대응전략을 함께 생각해보는 자리가 마련되었다. KISIA 이동범 회장은 “이번 행사를 통해 정보보호분야에 열정이 넘치는 우수한 인재들을 만날 수 있어 기쁘게 생각한다”며, “내년에도 정보보호 기업의 교육 수요를 반영한 실무 중심의 교육과정으로 내실 있는 정보보호 분야의 미래 인재들을 길러내기 위해 적극 지원하겠다”고 말했다.

2023.12.19 10:48남혁우

KIAT, 산업 ODA로 우즈벡 병원 디지털전환 지원

한국산업기술진흥원(KIAT·원장 민병주)은 18일(현지시간) 우즈베키스탄 타슈켄트에서 '우즈베키스탄 디지털 헬스케어 플랫폼 구축 사업' 이양식을 개최했다고 19일 밝혔다. KIAT는 산업통상자원부 산업통상협력개발지원(ODA)의 일환으로 2021년부터 97억원을 투입해 타슈켄트시 클리닉병원4에 병원정보시스템 등 의료정보 인프라 구축, 운영 인력 양성을 진행했다. 인하대병원·아크릴·헤셀·지앤넷·이원다이애그노믹스가 수행했다. 2018년 디지털 경제로의 발전을 국정과제로 채택한 우즈베키스탄은 의료 분야에서도 정보통신기술(ICT) 기반 헬스케어 시스템을 활용해 의료체계 선진화에 박차를 가하고 있다. 이번 사업은 우즈베키스탄에서 추진하는 '국가보건의료정보통합시스템(NIIHS)'을 실증하고 이후 우즈베키스탄 전역 병원으로 확산하는 것을 목표로 추진됐다. 이날 착수식에는 우즈베키스탄의 오모노프 올림 무로둘라에비치 보건부 차관을 비롯해 투자산업통상부·정보통신부 관계자, 타슈켄트 내 병원장 등이 참석했다. 우즈베키스탄 보건부 차관은 행사에서 우즈벡 정부의 NIIHS 구축 현황과 ODA 사업의 확산계획 등을 설명하면서 한국의 지원에 감사를 표했다. 이양식 이후 사업 관계자들은 병원 내 행정구역을 둘러보며, 진료 접수·검사 결과 등이 수기로 작성되던 병원 데이터가 전산화돼 관리되고 통계리포트를 산출하는 과정을 확인했다. 민병주 KIAT 원장은 “이번 사업으로 병원을 이용하는 환자와 800여 명의 의료진이 디지털 헬스케어에 실질적으로 접근할 수 있게 됐다”며 “이번 실증사업을 계기로 양국의 디지털 헬스케어 산업 협력이 활성화되기를 기대한다”고 전했다.

2023.12.19 07:52주문정

韓中, 제1차 공급망 핫라인 회의 개최...교역협력 방안 논의

산업통상자원부와 중국 상무부가 18일 서울에서 제1차 공급망 핫라인 회의 및 제4차 한중 산업협력단지 실무회의를 개최했다. 이날 공급망 핫라인 제1차 회의는 국장급을 수석대표로 해 핫라인 운영방안과 공급망 안정화 관련 관심 사안을 논의했다. 이어 개최된 '제4차 한중 산업협력단지 실무회의'에서 양측은 한중 자유무역협정(FTA) 후속조치 일환으로 한중산업협력단지 운영 현황을 청취했다. 당일 산업부와 주한중국대사관, 한국무역협회, 한국중국상회와 공동으로 개최된 '2023 한중 지방정부 및 기업인 교류회'에서는 경기도, 인천시 등 한국 지자체와 더불어 산동성, 강소성 등 중국 지방정부 한국 대표처 및 한중 기업인 중 100여 명이 참석해 양국 무역 투자 협력 방안을 논의하며 비즈니스 네트워킹 기회를 가졌다.

2023.12.18 16:00이한얼

건국대 산업디자인학과, '2023 졸업전시' 한국디자인진흥원 온라인 특별기획전 선정

건국대학교 산업디자인학과의 '2023년 졸업전시'가 지난 15일 산업통상자원부 산하 한국디자인진흥원에서 올해 처음 실시하는 디자인 상품화 비즈니스 플랫폼 '넥스디' 특별기획전으로 최초 선정돼 오픈했다. 졸업전시에는 건국대 산업디자인학과 학생 51명이 참여했다. 기획과 완성도로 주목받았다. 건국대 산업디자인학과는 메타디자인, 제품디자인, 공간기획, UX디자인의 총 4개의 과정으로 구성돼 미래지향적 커리큘럼을 제공한다. 학생은 학부 과정 동안 모든 디자인 과목 수업을 경험하며 관심 전공을 찾고 디자인 기획자와 전문적이고 창의적인 디자인 인재로 양성된다. 올해 산업디자인학과의 졸업전시 주제는 'Design Dialogue'다. 이희규 졸업전시구성위원장(산업디자인 19)은 “졸업전시 자체에 스토리를 담아 전체적인 흐름을 구성하기 위해 기획부터 전시까지 심혈을 기울였고, 졸업전시 과정을 모두 담은 '프롤로그-졸전러 51명의 이야기-에필로그'로 완성됐다”고 말했다. 이번 온라인 특별기획전은 연간 100만 명 이상 방문, 총 콘텐츠 수 36만 건의 국내 최대 디자인 정보 포털사이트 디자인DB에서도 홍보되고 있다. 건국대 산업디자인학과는 넥스디 특별기획전에 이어 온라인 졸업전시도 15일 오픈했다.

2023.12.18 15:58주문정

[인사] 한국환경산업기술원

◇처·단장급 전보 ▲환경산업처장 조주현 ▲녹색융합클러스터운영단장 임현정 ▲친환경생활처장 이동욱 ◇실장급 전보 ▲기획조정실장 유난미 ▲인재경영실장 김선영 ▲녹색투자지원실장 정유경 ▲물관리기술실장 최은선 ▲생태·보건기술실장 오동익 ▲자원·토양기술실장 한대훈 ▲기업육성실장 조장율 ▲기술평가실장 조규탁 ▲해외사업실장 손동엽 ▲국제환경협력센터장 김미나 ▲기획운영실장 곽대운 ▲녹색전환지원실장 강상원 ▲환경표지혁신실장 고휘석 ▲환경피해예방실장 하현철 ▲환경오염피해구제실장 김동은 ▲석면피해구제실장 김영윤

2023.12.18 14:11주문정

KAI, 조직개편 단행…재무그룹 신설·책임경영 강화

한국항공우주산업(KAI)은 지난 15일 재무그룹을 신설하고 그룹장(CFO)을 선임하는 등 조직개편을 단행했다고 18일 밝혔다. KAI는 이상재 CS센터장을 상무에서 전무로 승진하고, 이창수 재무그룹장 등 6명을 상무로 신규 선임했다. 미래사업에 대한 실행력을 높이기 위해 미래비행체연구실과 유무인 복합체계연구실을 신설했다. 수출사업실은 지역별 수출경쟁력 강화를 위해 아시아·유럽·중남미 조직과 중동·아프리카·미국을 담당하는 2개 실로 분리했다. 또한 불안정한 글로벌 항공우주산업 생태계 환경에 발 빠르게 대응하기 위해 공급망 관리(SCM) 기능을 강화하고 구매기능을 지역에서 물종별 구매체계로 전환했다. 강구영 KAI 사장은 "이번 조직개편과 임원인사는 미래사업에 대한 실행력을 높이기 위한 고효율 조직으로의 전환에 중점을 뒀다"며 "올해 선포한 글로벌 KAI 2050 비전 달성을 위해 각 분야별 전문성을 높이고 책임경영을 강화해 나가겠다"고 밝혔다. ◇승진 ▲CS센터장 이상재 전무 ◇신규선임 ▲재무그룹장(CFO) 이창수 상무 ▲기체설계실장 문창오 상무 ▲수출사업1실장 신동학 상무 ▲회전익사업관리실장 박진석 상무 ▲부품생산실장 양홍석 상무 ▲회전익고객지원실장 손성민 상무

2023.12.18 13:36신영빈

석유산업 신성장 전략은?...산업부, 2023 석유컨퍼런스 개최

산업통상자원부가 18일 '석유산업의 신성장 전략과 친환경연료의 역할'을 주제로 제5차 '2023 석유컨퍼런스'를 개최했다. 이날 콘퍼런스는 석유·해운 등 다양한 분야의 업계·학계 전문가와 국내외 친환경연료 정책 및 산업 현황을 진단하며, 국내 석유산업의 미래 발전 방향을 함께 논의했다. 국내 석유산업 관계자 200여 명이 참석한 가운데, 에너지경제연구원의 '2024년 국제유가 전망'으로 막을 올렸다. 비(非)OPEC 주요 산유국 협의체인 OPEC+의 유가 부양 의지와 중국 등 주요국 경기둔화에 따른 석유 수요 감소 우려 등 유가 상하방 요인이 혼재하는 상황에서 연구원은 내년 두바이유를 올해와 비슷한 수준인 배럴당 83불로 전망했다. 첫 번째 세션에서는 HD현대오일뱅크, SK이노베이션, 석유관리원이 발표에 나서 쉐브론, 엑슨모빌 등 해외 메이저 석유기업들이 이미 원유 정제공정을 일부 바이오원료 정제공정으로 전환하고 있다고 설명했다. 또 국내 정유사에서도 석유계 원료와 폐플라스틱열분해유 등 재활용원료를 혼합 정제하는 혼합 투입(Co-Processing) 실증사업을 진행하고 있다고 소개했다. 이어, 두 번째 세션에서는 성균관대학교, HD현대중공업이 해운·항공 분야에 집중하여 지속가능항공유(Sustainable Aviation Fuel)와 메탄올 추진선 기술개발 현황을 소개했다. 이호현 에너지정책실장은 축사를 통해 “정부도 '석유사업법령' 개정과 신재생연료혼합의무화제도(RFS) 비율 상향과 같은 제도적 지원과 세액공제 등 인센티브 마련을 통해 계속해서 힘을 보태, 업계의 친환경연료 투자를 가속화 할 수 있기를 기대한다”고 밝혔다.

2023.12.18 13:12이한얼

안덕근 산업장관 후보자 "우리 경제와 기업 경영에 활력 불어넣을 것"

윤석열 대통령이 17일 산업통상자원부 장관 후보자로 안덕근 산업통상자원부 통상교섭본부장을 지명한 가운데 안 후보자는 "세계 시장에서 경쟁하는 기업과 정책 현장의 목소리에 귀 기울여 우리 경제와 기업 경영에 활력을 불어넣겠다"고 밝혔다. 안 후보자는 이날 산업부 장관 후보자 내정 소감문에서 "혁신과 성장에 대한 요구는 어느 때보다 높아진 가운데 산업통상자원부 장관으로 내정되어 막중한 책임감을 느낀다"면서 이같이 밝혔다. 그는 "글로벌 통상경험을 바탕으로 산업과 에너지 정책을 유기적으로 연계하고 국내외 역량을 결집해 수출의 성장세를 확고히 하겠다"면서 "폭넓은 통상 네트워크를 기반으로 공급망의 안정성을 확보하며 기업의 이익과 경제 안보 강화를 위한 통상 정책을 펼쳐가겠다"고 전했다. 그러면서 "세계 최고 수준의 국내 투자 환경을 조성해 우리나라를 첨단 전략산업의 글로벌 투자·기술·인력 허브로 만들고, 기업이 초격차 역량을 조기에 구축하도록 지원하겠다"고 강조했다. 또 안 후보자는 "합리적이고 실현 가능한 에너지 정책으로 에너지 공급의 안정성을 공고히 하고 미래를 위한 탄소중립 실현에 철저히 대비해 가겠다"고 덧붙였다. 안 후보자는 서울대학교 국제학과 교수 출신으로 윤석열 정부 초대 산업부 통상교섭본부장을 지냈다. 그는 대구 덕원고, 서울대 국제경제학과를 졸업하고 제18대 대통령직인수위원회 경제1분과 전문위원을 역임했다. 한편 방문규 산업부 장관은 내년 총선에서 수원병 지역구 출마가 유력한 것으로 전해진다.

2023.12.17 16:37이한얼

산업·국토부 장관도 반한 '주차로봇'…"3톤 차량 번쩍"

HL만도가 지난 14일 자율주행 주차로봇 '파키(Parkie)'를 공개했다. 방문규 산업통상자원부 장관은 이날 로봇 시연을 지켜보며 “기술에 깜짝 놀랐다”고 말했다. 같은 날 원희룡 국토교통부 장관은 현대위아 주차로봇 서비스를 참관했다. 두 장관이 같은 날 주차로봇을 살펴본 것이 우연이 아니다. 주차로봇은 차량 하부로 진입해 타이어를 부상시키는 자율주행로봇(AMR)의 일종이다. 주차 공간을 더욱 효율적으로 사용하기 위해 개발됐다. 현대위아가 지난 10월 로봇 전시회 '로보월드 2023'에서 국내 처음 선보였고, HL만도가 약 두 달 만에 새 주자로 참여했다. 현대위아 주차로봇은 길이 1천900mm, 폭 1천200mm, 높이 110mm 형태다. 2개 로봇이 하나의 조로 실시간 동기 운영한다. 타이어 리프트 방식으로 20초 이내에 차량을 들어 올릴 수 있으며 최대 1.2m/s로 주행 가능하다. 차량 무게는 최대 2.2톤까지 운반 가능하다. 3톤 무게까지 옮길 수 있도록 기술을 고도화하는 중이다. 현대위아는 로봇에 라이다(LiDAR) 센서를 장착해 차량 바퀴 크기와 거리를 정확히 인식하고 옮기도록 설계했다. 차량 전후좌우 등 모든 방향에서 진입과 이동이 가능하다. 현대위아는 이 로봇을 현대차 미국 앨리배마와 조지아 공장에 각각 공급했다. 지난달 문을 연 현대자동차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터(HMGICS)에도 로봇을 운영 중이다. HL만도는 자체 자율주행 기술을 기반으로 주차로봇 솔루션 '파키'로 내달 열리는 'CES 2024'에서 최고혁신상을 수상했다. 레벨4 수준 자율주행이 가능하며, 주변 장애물과 주행로, 타이어, 번호판 등을 인식한다. 바퀴 사이의 거리, 차량 무게 중심 등을 판단할 수 있다. 파키는 길이 1천860mm에 폭 1천100mm, 높이 90mm 크기다. 차량 무게는 3톤까지 운반 가능하다. 지상고 높이가 낮아서 각종 차종을 운반하기 용이한 형태다. 보조 설비 등 별도 인프라 설비도 불필요하다. 파키는 기계식 주차 설비 대비 약 20%의 절감 효과를 누릴 수 있다. 기존 건물 구조 변경이나 철골, 레일, 체인 등 별도 장비가 필요 없는 것이 특징이다. 로봇 업계 관계자는 “주차로봇은 주차 공간이 부족한 국내에서 특히 잠재적 가치가 높다”며 “국내 주차 시장이 연간 결제액이 약 15조원에 이르는 만큼 솔루션 적용 사례도 늘어날 것”이라고 설명했다.

2023.12.15 17:07신영빈

산업부, '2023 집단에너지의 날' 행사 개최...집단에너지 분야 성과 공유

산업통상자원부와 한국집단에너지협회, 한국열병합발전협회, 한국에너지공단은 14일 인터컨티넨탈 코엑스에서 '2023 집단에너지의 날' 행사를 개최했다. 이날 집단에너지의 날은 집단에너지사업법이 제정된 1991년 12월14일을 기념해 최초로 개최되는 행사다. 집단에너지업계 대표, 산학연 전문가 등 100여 명이 함께했다. 산업부에서는 이호현 에너지정책실장이 참석했다. 집단에너지사업 발전에 이바지한 유공자에 포상이 있었다. 참석자들은 집단에너지 발전을 위한 특강(서울과학기술대 유승훈 교수)을 통해 금년 한해 집단에너지 분야의 성과를 공유했다. 이어진 오찬 행사를 통해 업계와 산업부는 2024년 집단에너지 산업 발전 방향 등을 논의하면서 집단에너지 업계와 정부의 소통과 화합을 다짐했다. 한편, 이호현 에너지정책실장은 축사를 통해 “집단에너지의 날을 축하하면서, 동절기 열수송관의 안전관리를 통한 안정적인 열공급에 만전을 기하여 줄 것”을 당부했다.

2023.12.14 16:56이한얼

"공공 전산망 오류, 공공SW사업 낮은 예산 원인"

"최근 급증한 정부 행정 전산망 오류를 줄이기 위해 공공 소프트웨어(SW) 개발 단가 인상, 과업변경에 따른 대가지급 등을 업계나 관계부처에 모두 타당하게 여기고 있다. 하지만 이에 대한 권한을 가진 딱 한부서에서 발목을 잡고 있다. 정부부처를 비롯해 관련 업계와 국회의원이 함께 목소리를 내어 기획재정부의 예산편성 지침 등에 영향을 줄 수 있는 방향을 고려해야 할 시기다." 행정안전부 김회수 디지털정부정책국장은 14일 서울 여의도 국회 의원회관 제3세미나실에서 열린 토론회에서 위와 같이 말하며 최근 반복되는 정부 행정망 오류의 원인을 지적했다. 이어서 김 국장은 ”현실적으로 예산안이 개선될 수 있도록 우리를 비롯해 모두가 적극적으로 목소리를 낼 필요가 있다”고 강조했다. '디지털 대전환 시대, 공공SW사업 현안과 대응전략 마련'을 주제로 개최한 이번 토론회는 정부행정망 전산마비 사태를 비롯해 공공SW사업에서 잇따라 발생하는 품질 문제에 대한 개선방안을 논의하기 위해 마련됐다. 각 산업전문가와 기업 관계자들이 참석해 현장의 목소리를 전달하고 다양한 법제도 개선책을 제시했다. 개발단가의 경우 2011년부터 현재까지 10.9% 늘어났으나 생산요소인 인건비와 물가는 55.6%가 증가했다. 국가 정보화 역량을 공급하는 SW기업들의 회사 운영을 위한 제반비용조차 담보하기 어려운 수준이다. 개회사를 맡은 조준희 한국소프트웨어(SW)산업협회 회장 이러한 문제점에 대해 SW 산업 특성을 반영하지 못한 국가사업 예산구조, 수발주자 과업변경 시스템 등 기존 공공SW 사업이 갖고 있던 고질적인 병폐에서 비롯됐다고 지적했다. 그는 “최근 반복해 발생한 정부 행정망 오류로 인해 정부에서도 대안을 마련하고 있지만 정작 문제 해결에 필요한 부서가 참여하고 있지 않다”며 기획재정부가 참여해 공공 소프트웨어(SW)사업 비용을 현실화하지 않는다면 앞으로도 사고는 지속될 수밖에 없을 것”이라고 목소리를 높였다. 이어서 “공공서비스의 디지털전환과 혁신을 통해 국민들의 삶의 질을 담보하기 위해서는 합리적인 예산 책정 구조와 SW사업 특성을 감안한 계약 및 사업 관리 방식으로의 전환이 필요한 시점이다”라며, “오늘 토론회에서 모인 의견을 바탕으로 국회와 정부에서 지원을 이끌어내겠다”고 강조했다. 첫 번째 발표를 맡은 강용성 KOSA 산하 정책제도위원회 위원장 겸 와이즈넛 대표는 공공 소프트웨어 사업에서 발생되는 현안을 주제로 해서 가치 절하된 소프트웨어 개발 단가 인상과 그다음에 변동성 있는 소프트웨어 사업의 특성을 감안한 계약 구조와 사업 관리 제도의 개선 필요성을 강조했다. 그는 “2021년 기준으로 47.7%였던 공공정보화 사업 유찰율이 2023년 1월 기준으로 11개 중 8건에서 유찰이 발생되는 수준으로 증가하며, 더 이상 적자를 감수하며 공공정보화 사업에 참여할 기업이 없다는 점을 시사한다”며, ”결과물 완성 시점에 변동성이 존재할 수 밖에 없는 사업 특성을 반영해 예비비를 책정하거나, 과업변경시 발주자에게 IT감사를 면제해 유연하게 조정할 수 있도록 개선해야 한다“고 제언했다. 이어서 유호석 소프트웨어정책연구소 산업정책연구실장은 현행 도급 계약 방식의 한계를 극복하고 사용자 중심의 소프트웨어 개발을 촉진하기 위해서 공공 부문에서 애자일 개발 도입의 필요성을 소개했다. 그는 ”예산 초과 방지를 위해 확정된 작업명세를 기반으로 변동계약을 권장하는 미국 관리예산실(OMB)과 같이 계획한 작업량을 초과하더라도 원가를 조정하여 지불할 수 있는 유연한 계약제도 모델을 만들어야 한다“고 제언했다. 이어서 서강대학교 임경수 교수가 좌장을 맡아 업계 관계자들로부터 업계 현황을 듣고 정부부처 관계자의 정책 개선책을 확인했다. 장두원 과기정통부 소프트웨어산업과장은 “오늘 언급한 이슈들은 십수년간 논의했던 주제로 민간의 논의를 거쳐서 SW진흥법 개정안이 발의된 것”이라며 “해결책들이 이미 개정안을 통해 제시됐지만 실무에 적용하는 과정에서 어려움이 있었는데 앞으로 이행 단계에 더욱 많은 관심을 기울이려 한다”고 설명했다. 이어서 “정부 전산망의 품질을 개선하기 위한 범정부 태스크포스(TF)가 구축돼 개선 대책을 마련 중인데 기재부도 포함돼 있다”며 “공공SW 사업을 발주하고 기업을 선정하는 과정에서 전문적인 지식이 필요하고 제한된 예산을 분배해야 하는 만큼 많은 어려움이 있어, 이를 극복하기 위해 장기적으로 상용SW나 민투사업 위주로 활성화하려 한다”고 설명했다. 정보통신산업진흥원의 김현철 팀장은 "공공SW 사업은 규모도 크고 전문 지식이 필요한데 국내에 사업규모를 가늠하기 위한 기능점수(FP)를 선정할 수 있는 전문가가 10명도 채 안된다"며 "이들이 모든 발주를 검수하는 상황에서 모든 사업이 이상적이길 바라는 것은 현실적으로 어렵다"고 발주처의 어려움을 설명했다. 이어서 "미국 등 해외 선진국처럼 적극적으로 IT전문가들이 발주 업무를 수행할 수 있는 환경을 만들고, 전문가를 양성할 수 있는 환경을 구축을 더 먼저 수행해야 할 것"이라고 말했다.

2023.12.14 16:56남혁우

자동차, 수출 효자됐다…두대 중 한대 "세계로"

한국 자동차 수출이 사상 최초로 700억 달러(90조 원)를 넘을 것이란 전망이 힘을 얻고 있다. 올해 자동차 생산량은 2018년 이후 5년 만에 400만대를 돌파할 것이 확실시되는데, 이 중 절반 이상이 수출 물량인 것으로 분석된다. 14일 산업통상자원부가 발표한 '2023년 11월 자동차 산업 동향'에 따르면 올해 1월부터 11월까지 자동차 누적 생산량은 387만5천598대다. 이 중 수출량은 252만171대로 전체 생산량의 65%에 이른다. 올해 수출은 현대자동차와 기아가 주도했다. 하이브리드를 포함한 견조한 친환경차 수출 전략이 주효했다. 현대차와 기아는 각각 104만6천350대, 96만2천449대를 수출해 7년 만에 200만대를 돌파했다. 현대차와 기아는 지난 5일 각각 '300억 달러 수출탑'과 '200억 달러 수출탑'을 수상하기도 했다. 두 기업은 2012년 200억 달러 수출탑과 150억 달러 수출탑을 받은 이후 11년만의 수상이라 더욱 뜻깊다. 두 회사는 국내 생산을 늘리는 작업에도 착수했다. 국내 생산지를 강화하고 친환경차 등 전기차를 수출하는 전략을 더욱 공고하겠다는 의미로 풀이된다. 현대차는 지난 11월 울산공장 내에 연간 20만대를 생산할 수 있는 전기차 전용 공장 건설에 착수했다. 기아는 오토랜드 화성에 연간 15만대 규모의 고객 맞춤형 전기차 전용 공장을 착공했고, 오토랜드 광명도 일부 라인을 전기차 라인으로 전환했다. 현대차·기아는 2030년까지 총 31종의 전기차 라인업을 갖출 예정이다. 현대차와 기아의 뒤를 이어 수출을 가장 많이 한 완성차 업체는 GM사업장(한국GM)으로 집계됐다. 한국GM은 국내 생산 모델인 트랙스 크로스오버와 트레이블레이저를 38만1천312대 수출했다. 한국GM은 지난 7일 누적 수출 1천만대를 달성했다. 업계에 따르면 한국GM 부평공장은 내년 27만대 규모로 생산할 계획을 잡았다. 신차는 없지만 올초 출시한 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저가 견조한 수요를 유지할 것으로 내다본 것이다. KG모빌리티와 르노코리아자동차도 수출에 힘주고 있다. KG모빌리티의 경우 4만9천802대를 올해 수출했다. KG모빌리티는 지난해부터 수출 확대를 목표로 하고 있는데, 이 덕분에 창립 이래 첫 10억달러 수출탑을 수상하기도 했다. 르노코리아는 올해 신차를 출시하지 않았음에도 7만7천15대를 해외로 보냈다. 수출 수요는 계속 있었다는 뜻이다. 또 르노코리아는 2025년 하반기부터 르노코리아 부산공장에서 북미·한국 판매용 순수 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 폴스타4 생산을 맡는다. 르노코리아는 내년에도 하이브리드 신차 한대만 계획에 두고 있어 새로운 활력이 필요한 상황인데, 멈춰있는 공장을 같은 그룹사인 폴스타의 거점으로 활용하겠다는 것이다. 산업부 관계자는 “EV9 등 고가 친환경차 수출이 미국 시장을 중심으로 본격화된 영향”이라며 "자동차 산업 경쟁력을 위해 지난 8일 통과한 미래차육성법 대비 확실히 해 나갈 것"이라고 밝혔다.

2023.12.14 16:35김재성

KAMA "국내 전기차 저점 지났다…9월부터 회복세"

올해 국내 전기차 시장이 7∼8월 침체기를 겪고 나서 9월 이후 회복세로 전환했다는 분석이 나왔다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 올해 전기차 판매량이 지난 8월 최저점을 찍고 나서 9월부터 3개월 연속 판매 대수가 증가했다고 14일 밝혔다. KAMA에 따르면 지난 8월 전기차 판매량 9천624대로, 전월 대비 25.4% 줄고 전년 동월과 비교해 33.6% 감소한 것으로 나타났다. 지난 7월 판매량도 전달 대비 13.3%, 전년 대비 12.4% 각각 줄어든 1만2천907대였다. 하지만 9월부터 전기차는 점점 증가세를 보였다. 9월 전기차 판매량은 전년대비 33.8% 줄었지만 전달보다는 41.4% 증가한 1만3천612대 팔렸다. 10월과 11월 판매량도 각각 전달 대비 늘어난 1만5천545대(14.2%)와 1만5천829대(1.8%)로 집계됐다. 작년 동월 대비로는 10월 판매량은 17.2% 감소, 11월 판매량은 1.7% 증가했다. KAMA는 올 하반기부터 대기 물량 소진과 고금리·고물가 영향으로 전기차 판매가 7∼8월 급격히 둔화했지만, 신차 출시와 정부 구매보조금 확대, 제작사 할인 등으로 판매 감소세가 완화해 11월에는 전년 동기 대비 증가 실적을 기록했다고 설명했다. 국내 완성차 업체들은 정부 온실가스 감축 정책과 전기차 보급 의지 등에 발맞춰 전동화 전환 작업에 속도를 내고 있다. 현대자동차그룹은 2030년까지 31종의 전기차 라인업을 구축해 연간 151만대 생산, 수출 92만대를 목표로 하고 있다. 한국GM은 전기차 전용 플랫폼 '얼티엄'에 기반해 다양한 세그먼트 전기차를 국내에 출시할 예정이다. 르노코리아자동차는 내년 하반기 하이브리드 신차를 선보일 계획이다. KG모빌리티도 올해 전기차 토레스 EVX를 출시한 데 이어 전기 픽업, 준중형·대형 스포츠유틸리티차(SUV) 등 2026년까지 매년 전기차 모델을 1종씩 출시하겠다는 목표를 세웠다. 강남훈 KAMA 회장은 "2030년 420만대의 도전적인 전기차 보급 목표를 달성하기 위해서는 매년 줄고 있는 보조금을 일정 기간 유지하고 충전 인프라 고도화와 운행단계 소비자 혜택 확대와 같은 정책적 지원이 필요하다"고 말했다.

2023.12.14 16:33김재성

'산업단지 마스터플랜 수립 경진대회' 대상에 '도시의 허파'

주요 산업단지의 산업발전과 공간재편 전략을 담은 구조고도화 청사진이 나왔다. 산업통상자원부와 한국산업단지공단(이사장 이상훈)은 14일 서울 구로동 포포인츠호텔에서 '산업단지 마스터플랜 수립 경진대회'를 개최햇다. 이날 행사는 정부가 지난 8월 24일 발표한 '산업단지 입지 킬러규제 혁파방안' 이행을 위한 후속 조치로 열렸다. 산단 입지 킬러규제 혁파방안에는 ▲경직적인 입주업종 제도를 유연화해 첨단·신산업의 산단 내 입주와 투자를 활성화하고 ▲민간투자를 확대해 체육·문화시설, 편의·복지시설 등 산단 내 부족한 시설을 확충, 산단 근로‧정주 환경을 개선하며 ▲지방정부 중심으로 지역 산단을 혁신하는 방안이 포함됐다. 이날 행사는 이 가운데 지방정부 주도 산단 육성정책 추진과 관련해 향후 지방정부 주도로 수립될 주요 산단별 구조고도화계획 청사진을 지방정부와 지역 산단이 협력해 준비했다. 산단공 지역본부가 지방정부와 TF팀을 구성해 총 13개 산단에 대한 마스터플랜을 작성했다. 이날 경진대회에서는 예비 심사를 통과한 구미국가산단·창원국가산단·남동국가산단·오송생명과학단지·여수국가산단 등 5개 산단의 마스터플랜을 대상으로 최종 심사와 시상이 이뤄졌다. 한편, 산단 혁신 분위기 고취를 위해 일반인들을 대상으로 공모한 '미래형 산업단지 아이디어' 시상도 함께 이뤄졌다. 경진대회에서는 산업단지 지하화를 통한 지상 공원화를 주제로 한 권혁태씨의 '도시의 허파'라는 작품이 대상인 산업부 장관상을 수상하고 부상으로 1천만원을 받았다. 최우수상은 진복음씨의 '자연에너지 TOGETHER 미래산업도시'와 홍진표·진연준씨의 '정보의 홍수 속, 미래형 데이터센터'가 각각 지방시대위원장상과 동반성장위원장상을 받았다. 장영진 산업부 제1차관은 “산단 입지 킬러규제 혁파를 위한 산업집적법 개정안이 지난 8일 국회 본회의를 통과해 내년 6월부터 시행될 예정”이라며 “오늘 발표한 마스터플랜은 향후 수립할 산단별 구조고도화계획의 토대가 되고 기본 방향을 제시하는 매우 의미 있고 중요한 결과물이며 산단 입지 규제 개혁이 차질없이 이행될 수 있도록 하위법령 정비 등을 신속하게 추진해 갈 것”이라고 밝혔다.

2023.12.14 16:22주문정

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