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3.7조 원 투입되는 한국형 위성항법시스템 핵심 인프라 구축 본격화

우주항공청(청장 윤영빈)은 23일 충남 금산 KTsat 금산위성센터에서 한국형 위성항법시스템(KPS) 안테나국 착공식을 개최했다. KPS 개발 사업은 한반도 인근 지역에 초정밀 위치·항법·시각(이하 'PNT') 정보를 제공하는 지역위성항법시스템 개발 사업이다. PNT 정보는 교통·통신·금융 등 경제·사회 전반의 기반 인프라다. 응급구조, 재해예측과 같은 사회 안전 분야에서도 중요한 정보다. 이 사업은 오는 2035년까지 총 14년간 3조 7천234.5억 원이 투입된다. 위성항법시스템은 현재 미국, 러시아, EU, 중국, 인도, 일본 등 6개국이 보유했다. 우리는 세계 7번째다. 우주청은 KPS 위성 1호기 관제를 위해 KTsat 금산위성센터에 2기의 안테나를 구축한다. 향후 전체 KPS 위성을 발사하기 전까지 지상 하위시스템을 순차적으로 구축할 예정이다. 이상철 한국항공우주연구원장은 “KPS 안테나국 착공은 대한민국 PNT 자립의 첫걸음"이라며 "세계에서 7번째로 개발되는 KPS 위성항법시스템으로 글로벌 우주항법 시장에서 한국의 위상을 높여갈 것"으로 기대했다. 윤영빈 우주청장은 “오늘 KPS 안테나국 착공식은 정밀한 위성항법 체계 구축의 첫 단추”라고 강조하며, “KPS가 정밀농업, 자율주행, 재난대응 등 국내 다양한 분야에서 핵심 인프라로 자리매김할 수 있도록 적극 뒷받침할 것"이라고 밝혔다.

2025.07.23 12:00박희범

스파이런트, 中 차량 위치 추적 표준 혁신…안전 개혁 '선도'

스파이런트 커뮤니케이션이 중국의 새로운 차량 위치 추적 표준 개발을 위해 차량 안전성과 위치 정확도를 한층 강화했다. 스파이런트는 최근 중국 정부가 'GB/T 45086.1-2024' 표준을 발표하며 차량 내 위치 추적 시스템에 대한 기술 요건과 테스트 기준을 명확히 규정했다고 10일 밝혔다. 이 표준은 사고 및 긴급 호출 시스템(AECS)의 일부로 채택돼 내년부터 모든 신차에 의무 적용될 예정이다. 이에 따라 스파이런트는 자사의 위치 항법 시각(PNT) 시뮬레이션 시스템을 통해 새로운 'GB/T' 표준 개발을 지원했다. 이 기술은 L-밴드와 S-밴드를 포함한 다양한 신호 소스를 테스트할 수 있어 복잡한 미션 크리티컬 시나리오에서도 높은 정확도를 제공한다. 스파이런트가 기여한 이 표준은 위치 추적 시스템의 성능 향상을 통해 자동차 사고 대응 속도를 높이고 자율주행차 규제에도 중요한 기반을 마련할 것으로 기대된다. 특히 공공도로에서 자율주행차의 안전성을 확보하는 데 크게 기여할 전망이다. 'GB/T' 표준의 도입은 중국 자동차 생태계를 넘어 글로벌 시장에도 큰 영향을 미칠 것으로 보인다. 중국으로 차량을 수출하는 기업들은 새로운 규정을 준수하기 위해 기술 혁신과 적응 노력이 필요할 것으로 예상되기 때문이다. 아담 프라이스 스파이런트 부사장은 "중국의 강력한 표준 도입이 전 세계 자동차 성능 개선을 가속화하고 있다"며 "우리는 정확하고 신뢰할 수 있는 테스트 솔루션을 제공하며 미래 기술 발전을 지원할 것"이라고 강조했다.

2024.12.10 10:16조이환

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