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한국車기자협회가 뽑은 1월의 차는 'BMW 뉴 M5 투어링'

한국자동차기자협회(KAJA)는 2026년 1월의 차에 BMW 뉴 M5 투어링을 선정했다고 7일 밝혔다. 한국자동차기자협회 산하 올해의 차 선정위원회는 매월 1일부터 말일까지 출시된 신차 및 부분변경 모델을 대상으로 심사를 진행해 이달의 차를 발표한다. 평가 항목은 ▲내/외부 디자인 및 감성 품질 ▲안전성 및 편의 사양 ▲동력 성능 ▲에너지 효율성 및 온실가스 배출 ▲상품성 및 구매 의향도 등 다섯 가지 부문으로 구성된다. 지난달 선보인 신차 중 BMW 뉴 M5 투어링, 현대자동차 더 뉴 스타리아(브랜드 가나다 순)가 1월의 차 후보에 올랐으며, 치열한 경쟁 끝에 BMW 뉴 M5 투어링이 50점 만점 중 35.7점을 획득해 1월의 차에 최종 선정됐다. BMW 뉴 M5 투어링은 동력 성능 부문에서 10점 만점 중 8점을 받았으며, 내/외부 디자인 및 감성 품질, 안전성 및 편의 사양 부문에서 7.7점을 얻었고, 에너지 효율성 및 온실가스 배출 부문에서 6.3점을 기록했다. 정치연 올해의 차 선정위원장은 "BMW 뉴 M5 투어링은 M 모델의 폭발적인 주행 성능에 왜건의 공간 활용성을 결합한 초고성능 투어링 모델"이라며 "순수 전기 주행 모드로 최대 55km까지 주행 가능한 점은 일상 주행에서의 효율성과 활용성을 높인다"고 평가했다. 한국자동차기자협회는 2019년부터 이달의 차를 선정, 발표해왔으며, 지난달에는 캐딜락 에스컬레이드 IQ가 이달의 차로 선정됐다. 이달의 차로 선정된 차량은 올해의 차 전반기 및 후반기 심사를 거치지 않고, 최종 심사 1라운드에 직행하는 특전이 주어진다. 한편 한국자동차기자협회는 국내 주요 일간 신문, 방송, 통신사, 온라인, 자동차 전문지 등 59개 매체를 회원사로 두고 있으며, 회원사 소속 기자 200여 명이 활동하고 있다. 한국자동차기자협회는 자동차 산업 발전에 기여하는 언론의 창달, 올바른 자동차 문화 정착 유도, 자동차 기자들의 자질 향상과 회원 상호 교류 증진을 목적으로 지난 2010년에 설립됐다. 한국자동차기자협회는 매년 최고의 자동차를 선정하는 '대한민국 올해의 차(K-COTY)'를 발표하고 있으며, 자동차 관련 현안에 대해 발표 및 토론하고 대안을 모색하는 심포지엄과 세미나, 테크 투어, 자동차인 시상식 등 다양한 행사를 개최하고 있다.

2026.01.07 09:53김재성 기자

애플 M5 칩, AI 처리 중심 NPU→GPU로 이동

애플이 아이폰과 아이패드, 맥 컴퓨터의 AI 연산 처리 중심 장치를 신경망처리장치(NPU)에서 GPU로 전환했다. 16일 공개한 아이패드 프로·맥용 SoC(시스템반도체) M5 칩의 GPU 안에 '신경망 가속기'를 내장한다고 밝힌 것이다. 애플 실리콘 M 시리즈는 응용프로그램 처리 등 일반적인 연산에는 CPU를, 그래픽 처리와 일부 병렬 연산에는 GPU를 활용했다. NPU '뉴럴 엔진'은 특정 AI 연산을 실행하는 방식으로 독립적으로 작동했다. 이로 인해 애플의 AI 연산은 높은 효율을 유지했지만, GPU를 통한 AI 연산 확장성은 상대적으로 제한적이었다. 그러나 AI 모델의 용량이 커지고 복잡해지면서 NPU로만 이를 처리하는 방식은 한계에 부딪혔다. GPU는 더 높은 메모리 대역폭과 병렬 연산 유연성을 제공하기 때문에, 복합 AI 워크로드에 더 적합하다. 애플이 GPU에 AI 가속 엔진을 통합한 것은 지금까지 유지해 온 구조를 벗어나 AI 연산 중심 장치를 GPU로 옮기겠다는 의도로 읽힌다. 애플, 2017년부터 A시리즈 칩에 NPU 탑재 애플은 2017년 아이폰8·X에 탑재한 SoC 'A11 바이오닉'에 처음으로 NPU인 뉴럴엔진을 통합했다. 이는 스마트폰 분야 경쟁사인 삼성전자나 퀄컴 대비 수 년을 앞선 시도였다. 애플은 이후 출시한 아이폰용 A시리즈 SoC는 물론 이 구조를 계승해 자체 설계한 PC용 SoC인 애플 실리콘 M시리즈에도 꾸준히 뉴럴엔진을 탑재했다. 뉴럴엔진은 주로 사진·음성·자연어 처리 등 다양한 기능을 처리했다. 지난 해 공개된 애플 실리콘 M4에 탑재된 뉴럴엔진은 INT8(정수, 8비트) 기준 38 TOPS 수준의 연산 성능을 갖췄다. 애플, M5 칩 GPU 구조 개선 애플이 16일 아이패드 프로와 맥북프로 신제품에 탑재한 애플 실리콘 'M5'는 최대 10코어 CPU, 10코어 GPU와 16코어 NPU '뉴럴 엔진'으로 구성됐다. 특기할 점은 GPU 내부에 AI 연산을 가속할 수 있는 '신경망 가속기'를 통합했다는 것이다. 이는 AI 연산을 전용 NPU에만 전담시키던 기존과 달리 대부분의 AI 연산을 GPU로 우선 처리하겠다는 의도로 해석된다. 애플은 이런 구조 변경을 통해 "AI 작업 처리시 M4 대비 최대 4배 성능이 향상됐다"고 설명했다. 기준이 되는 AI 연산의 정밀도(FP16, INT8, FP8)나 벤치마크 방식은 공개되지 않았지만, CPU와 뉴럴 엔진 관련 언급은 나오지 않았다. GPU를 AI 처리의 중심에 둔 것이다. 인텔·AMD, AI 연산에 GPU 우선 활용 AI PC 시장이 본격화되면서, 인텔·퀄컴 등 주요 반도체 업체들도 GPU 기반 AI 연산을 강화하는 전략을 앞다퉈 내세우고 있다. 인텔이 올 연말부터 공급할 코어 울트라 시리즈3(팬서레이크)는 GPU의 AI 연산 성능을 전작(코어 울트라 200V) 대비 두 배 가까운 120 TOPS로 끌어올린 반면 NPU 연산 성능은 소폭 상승한 50 TOPS 수준에 머물렀다. AMD가 공급하는 라이젠 AI 300 시리즈 역시 내장 라데온 GPU의 AI 처리 성능을 강화했다. 새로운 RDNA 3.5 아키텍처는 FP16·INT8 연산을 지원하며, NPU와 GPU가 AI 연산을 병행하는 구조를 구현했다. NPU TOPS보다 시스템 전체 연산 성능 중요도 상승 그동안 AI 연산 성능의 기준은 NPU의 초당 연산 횟수(TOPS)로 나타났다. 그러나 GPU를 활용한 추론이 AI 연산이 주류로 부상하면서 NPU에만 의존할 수 없게 됐다. NPU 뿐만 아니라 GPU, CPU를 모두 조화롭게 활용해야 하는 상황인 것이다. 애플이 AI 연산 처리에 GPU를 앞세운 것은 이런 변화를 반영한 것이다. AI 연산은 더 이상 NPU라는 전용 블록의 역할이 아니라, SoC 전반이 수행해야 하는 가장 중요한 작업이 됐다.

2025.10.16 17:43권봉석 기자

"차기 맥북 프로 양산 임박…OLED 모델은 내년 하반기"

차세대 맥북 프로 모델이 곧 대량 생산에 돌입한다는 소식이 나왔다. 블룸버그 통신은 28일(현지시간) 파워온 뉴스레터를 통해 애플이 새 맥북 프로를 곧 양산할 예정이라며, 올해 후반에서 내년 1분기 사이에 출시될 것으로 예상된다고 보도했다. 따라서 늦어도 내년 3월까지는 새 모델이 나온다는 의미다. 애플은 통상적으로 10월 신형 맥 제품을 선보이지만, 블룸버그 마크 거먼과 애플 공급망 분석가 궈밍치는 차세대 맥북 프로가 내년 초 출시될 가능성도 있다고 예측한 바 있다. 실제로 애플은 2023년 1월에 M2 프로•M2 맥스 칩 기반 맥북 프로를 공개한 선례가 있다. 차기 맥북 프로에는 M5•M5 프로•M5 맥스 칩이 탑재될 것으로 예상되지만 그 외 주요 변화에 대한 구체적인 정보는 아직 나오지 않은 상태다. 더 큰 변화는 내년 후반에 찾아올 예정이다. OLED 디스플레이가 적용돼 색 대비율이 향상되고, 터치 스크린 지원, 더 얇은 디자인, TSMC의 2나노 공정으로 생산된 M6•M6 프로•M6 맥스 칩을 탑재한 맥북 프로가 출시될 것으로 보인다. 또, 애플이 맥에 통신 연결 기능을 도입할 수 있다는 소문도 나온 상태다. 때문에 OLED 디스플레이 탑재 맥북 프로에는 아이폰16e의 C1 칩이나 아이폰 에어의 C1X 칩과 유사한 맞춤형 모뎀이 장착될 가능성도 제기된다. 아울러 전면 카메라를 둘러싼 노치가 지금보다 더 작아질 수 있다는 전망도 나왔다.

2025.09.29 08:15이정현 기자

"맥북프로, 내년초 업데이트"…OLED 기다릴까, 그냥 살까

OLED를 탑재한 새로운 맥북 프로를 개발 중인 애플이 내년 초 차기 맥북 프로 업데이트를 선보일 것이란 전망이 제기됐다. IT매체 나인투파이브맥은 13일(현지시간) 그 동안 나온 정보를 종합해 차기 맥북 프로의 주요 특징과 출시 시기 등을 보도했다. 새 맥북 프로 모델에는 TSMC의 3세대 3나노 공정인 N3P를 기반으로 생산된 ▲M5 ▲M5 프로 ▲M5 맥스 칩이 탑재될 예정이다. 성능 향상은 다소 미미한 대신 아이폰16 라인업처럼 와이파이 7을 지원할 가능성이 높은 상태라고 해당 매체는 전했다. 차기 맥북 프로 업데이트에는 내부 칩 개선 외에 큰 변화는 없을 것으로 전망된다. OLED 디스플레이를 탑재한 새 맥북 프로는 약 15개월 후인 2026년 말 나올 전망이다. 일반적으로 애플은 매년 10월 14, 16인치 맥북 프로 모델을 출시해 왔다. 하지만 올해는 이런 추세를 따르지 않고 2026년 1월 출시 가능성이 있다고 블룸버그 통신은 보도했다. 이와 달리 M5 칩 탑재 아이패드 프로는 올 가을 출시가 예상되며, 이 제품은 애플의 새로운 M5 칩을 탑재한 첫 번째 제품이 될 것으로 보인다. 나인투파이브맥은 내년 초 나올 M5 맥북 프로는 비교적 소규모의 업데이트로 맥북 프로 구매를고려하고 있다면, 기존 맥북 프로 모델을 구매하거나, 2026년 말 출시될 더 큰 업데이트 모델을 기다리는 것이 더 나을 것으로 보인다고 평했다.

2025.07.14 08:51이정현 기자

"애플, 내년 상반기 아이폰17e·M5 맥북 등 신제품 대거 출시"

애플이 내년 초 차세대 보급형 아이폰 '아이폰17e'를 포함해 맥과 아이패드 신제품을 대거 출시할 예정이라고 블룸버그 통신이 10일(현지시간) 보도했다. 보도에 따르면 애플은 내년 상반기에 ▲A19 칩 아이폰17e (2월 출시 예정) ▲M5 칩 맥북 프로 ▲M5 칩 맥북 에어 ▲업데이트된 애플 디스플레이 ▲M4 칩 아이패드 에어 (3~4월 출시 예정) ▲더 빠른 칩을 갖춘 보급형 아이패드 (3~4월 출시 예정) ▲스마트 홈 허브 (내년 상반기 출시 예정) 등을 준비 중이다. 블룸버그 마크 거먼은 애플이 당초 올해 말 새 M5 맥북 프로를 출시할 계획이었으나, 출시 일정을 내년 상반기로 변경한 것으로 보인다고 밝혔다. M5 맥북 프로는 현재 디자인과 대체로 유사한 것으로 알려졌다. 애플은 M6 맥북 프로부터 새로운 케이스와 OLED로 전환할 계획인 것으로 전해졌다. 애플 스튜디오 디스플레이와 프로 디스플레이 XDR의 후속 제품인 애플 디스플레이 제품에 대한 자세한 정보는 아직 공개되지 않았다. 이 제품은 2022년 스튜디오 디스플레이 출시 이후 애플이 처음으로 선보이는 새로운 외부 디스플레이다. 물론 이보다 앞서 애플은 올 가을 아이폰17 시리즈를 비롯한 애플워치, M4 기반 비전 프로, M5 아이패드 프로 등 신제품을 출시할 예정이다.

2025.07.11 08:28이정현 기자

"M5 아이패드 프로·맥북 프로 올해 나온다"

애플이 올해 M5 칩을 탑재한 아이패드 프로와 맥북 프로를 출시할 예정이라고 블룸버그 통신이 30일(현지시간) 파워온 뉴스레터를 통해 보도했다. 블룸버그 마크 거먼은 애플이 차세대 M5칩을 탑재한 아이패드 프로를 테스트 중이라고 밝혔다. 보도에 따르면, 애플은 내부에서 코드명 ▲J817 ▲J818 ▲J820 ▲J821인 아이패드 프로 테스트중이며, 올해 하반기 생산을 목표로 하고 있다. 또, 2027년 출시를 목표로 자체 모뎀 칩이 탑재된 M6 아이패드 프로도 초기 개발 작업이 시작된 것으로 알려졌다. IT매체 맥루머스는 계획대로 진행된다면 M5 아이패드 프로가 오는 10월 경 출시될 수 있을 것으로 내다봤다. 애플은 작년 5월 M4 칩에 OLED 디스플레이, 더 얇고 가벼운 디자인, 새 애플펜슬 프로를 지원하는 아이패드 프로를 출시했다. 올해 나올 M5 아이패드 프로는 칩 업그레이드 외에 큰 개편은 없을 것으로 예상되고 있다. 마크 거먼은 M5 칩이 장착된 새로운 맥북 프로도 올해 말 출시될 것이라고 전망했다. M5 맥북 프로도 칩 업그레이드 외에 주요 개편은 예상되지 않으나, 2026년에 OLED 디스플레이와 더 얇은 디자인으로 재설계될 것이라고 거먼은 주장했다.

2025.03.31 08:26이정현 기자

BMW, 첫 고성능 PHEV '뉴 M5' 출시…1억6690만원

BMW코리아가 BMW M 하이 퍼포먼스 세단 최초로 전기화 기술을 도입해 향상된 주행 성능을 제공하는 고성능 세단 'BMW 뉴 M5'를 국내에 공식 출시한다고 9일 밝혔다. BMW M5는 1984년 처음 등장한 이래 매번 혁신을 거듭하며 고성능 스포츠 세단의 대명사로 자리매김했다. BMW M의 모터스포츠 노하우를 깊이 접목해 늘 새로운 기술을 선보여 가장 진보적인 세단으로 인정받고 있다. 국내 출시 가격은 1억6천690만원이다. 7세대 완전변경 모델로 진화한 BMW 뉴 M5는 M 트윈파워 터보 V8 4.4리터 가솔린 엔진과 5세대 BMW eDrive 기술이 조합된 M 하이브리드 시스템이 적용됐다. 최고출력 727마력, 최대토크 101.9kg·m를 발휘한다. 정지상태에서 시속 100㎞까지 3.5초만에 도달한다. BMW 뉴 M5는 M 하이브리드 시스템을 통해 높은 친환경성도 확보했다. 복합 연비는 종전에 비해 리터당 4.4km 증가한 12.0km/l(엔진+전기 모터)이며, 18.6kWh(net) 용량의 고전압 배터리를 탑재해 1회 충전으로 전기 모터로만 61㎞를 주행할 수 있고, 시속 140㎞까지 가속할 수 있다. BMW 뉴 M5에는 8단 M 스텝트로닉 자동변속기가 장착됐다. 변속 시점을 조정해 서로 다른 변속감을 느낄 수 있는 드라이브로직(Drivelogic) 기능이 적용되었으며, 순간적으로 더욱 향상된 가속 성능을 제공하는 부스트 컨트롤(Boost Control) 기능도 지원한다. BMW 뉴 M5는 지능형 사륜구동 시스템 M xDrive를 통해 접지력과 주행안정성이 모두 향상됐다. M xDrive는 뒷바퀴 양쪽에 동력을 분배하는 액티브 M 디퍼렌셜 시스템과 유기적으로 연계해 작동하며, 운전자는 후륜 모드를 선택해 스포츠 세단 특유의 짜릿한 주행감도 경험할 수 있다. BMW 뉴 M5는 차별화된 디자인과 M 전용 요소를 더해 고성능 스포츠 세단 특유의 역동성을 강조했다. 휠 아치를 더욱 두툼하게 다듬어 근육질의 외관을 완성했고, M 전용 키드니 그릴과 BMW 아이코닉 글로우를 더했다. M 전용 외장 색상인 아일 오브 맨 그린도 새롭게 추가됐다. 카본 루프와 카본 미러 캡, 카본 리어 스포일러가 포함된 M 카본 익스테리어 패키지를 기본 적용해 파노라믹 글라스 루프 대비 30.5kg 경량화로 무게 중심을 낮췄다. 실내는 레이스카에서 영감을 얻은 빨간색 포인트와 D컷 디자인을 적용한 M 가죽 스티어링 휠을 장착했으며, 스포츠 주행과 장거리 주행에 모두 적합한 M 다기능 시트가 새롭게 적용됐다. BMW 커브드 디스플레이에는 M 전용 인터페이스를 적용하고 BMW 인터렉션 바에도 M 전용 디자인이 사용했다. BMW 뉴 M5에는 BMW 그룹 내 최상위 수준의 첨단 운전자 보조 장치가 적용됐다. 또한 M 전용 스포츠 배기 시스템과 M 모델에 특화된 아이코닉 사운드 일렉트릭, 바워스 & 윌킨스 서라운드 사운드 시스템과 메리노 가죽 내장재, 4-존 에어 컨디셔닝 등 기본으로 제공한다.

2025.01.09 10:19김재성 기자