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올리버 투직 시스코 부회장 "韓 AI 기업과 협력 환영…中 AI 모델도 수용"

[멜버른(호주)=장유미 기자] 글로벌 네트워크·보안 기업 시스코가 한국 인공지능(AI) 기업들과의 협력 가능성을 열어뒀다. 국내 기업이 개발한 독자 AI 모델이 자사 제품의 경쟁력을 높이고 고객 수요를 충족한다면 시스코 솔루션에 통합할 수 있다는 입장이다. 중국 AI 모델도 지원하는 개방형 전략을 유지하면서 네트워크·보안 인프라 시장에서는 중국 기업들과 적극적으로 경쟁하겠다는 방침이다. 올리버 투직 시스코 글로벌 세일즈 총괄 부회장은 11일 오전 호주 멜버른에서 열린 '시스코 라이브 APJC 2026' 기자간담회에서 한국 AI 기업과의 협력 가능성에 대해 이같이 밝혔다. 이 자리에서 그는 시스코가 특정 AI 모델에 종속되지 않는 기술 구조를 갖추고 있으며 각국의 현지 기업들과 협력할 수 있는 개방형 생태계를 지향하고 있다고 설명했다. 또 한국 기업과 실제 협의를 진행하고 있는지에 대해서는 공개하기 어렵다고 선을 그었지만 협력 자체에는 긍정적인 입장을 나타냈다. 투직 부회장은 "시스코는 각 지역의 요구사항을 지원하며 한국 기업들과 협력하는 것도 매우 환영한다"며 "우리의 모델과 솔루션은 특정 AI 모델에 종속되지 않으며 어떤 모델이든 보호하고 활용하고 지원할 수 있다"고 말했다. 시스코는 이미 앤트로픽과 협력해 외부 AI 모델을 자사 보안 솔루션에 적용하는 방안을 추진하고 있다. 지난 9일에는 앤트로픽의 '클로드 미토스'를 AI 보안 솔루션 'AI 디펜스'에 통합해 AI 에이전트의 취약점을 찾아내는 레드팀 테스트를 강화한다고 발표해 주목 받았다. 미토스의 고도화된 추론 능력을 활용해 실제 공격 상황을 모의하고 잠재적인 보안 위험을 사전에 식별하는 방식이다. 이와 관련해 투직 부회장은 외부 AI 모델을 활용하는 협력 방식이 한국 기업에도 적용될 수 있다는 입장을 밝혔다. 다만 실제 도입 여부는 해당 모델이 시스코의 제품 경쟁력을 높이고 고객 수요를 충족할 수 있는지에 따라 결정될 것이라고 설명했다. 그는 "일부 국가에서는 준수해야 할 규제가 있지만 AI 디펜스를 비롯한 시스코의 기술 스택은 완전히 개방돼 있다"며 "특정 AI 모델이 제품 포트폴리오에 명확한 이점을 제공하고 고객들이 원하는 모델이라면 자체 솔루션에 통합할 수 있다"고 밝혔다. "중국 AI 모델도 고객이 선택"…장비 시장에선 보안 경쟁 '자신' 시스코의 개방형 전략은 중국 AI 모델에도 동일하게 적용된다. 시스코는 현재 미국 AI 기업들과 협력하고 있지만, 고객이 중국산 오픈소스 모델이나 현지에서 개발한 AI 모델을 선택하는 데 기술적으로 제한을 두지 않고 있다. 또 시스코는 자체적으로 네트워크 분야에 특화된 소형언어모델(SLM)도 개발하고 있다. 40년 이상 축적한 네트워크 운영 경험과 고객 지원 과정에서 확보한 지식을 활용해 모델을 학습시키고 이를 고객과 파트너에게 제공하고 있다. AI 에이전트를 구동하는 데 필요한 범용 모델은 고객이 직접 선택하도록 하는 방식이다. 투직 부회장은 "고객이 앤트로픽이나 오픈AI의 AI 모델을 사용하든 중국 오픈소스 모델이나 현지 모델을 사용하든 선택은 고객에게 맡긴다"며 "어떤 모델을 사용하더라도 안전하게 제어하고 관리하며 확장할 수 있도록 동일한 프레임워크를 제공한다"고 설명했다. 그는 이날 간담회에서 시스코의 경쟁력으로 AI 모델의 종류와 관계없이 동일한 보안 체계를 적용할 수 있다는 점도 내세웠다. 특히 AI 에이전트 활용이 늘어나면서 외부 공격뿐 아니라 기업 내부에서 발생할 수 있는 보안 위험에도 대응해야 한다고 강조했다. 다만 중국 AI 모델을 지원하는 것과 중국 네트워크 장비 기업들과의 경쟁은 별개라고 설명했다. 투직 부회장은 중국 기업들이 저렴한 가격을 앞세워 시장을 공략하고 있지만, 기업 고객들이 보안과 운영 효율성을 중시하면서 가격 외 경쟁 요소가 중요해지고 있는 만큼 시스코가 우위에 설 수 있을 것으로 자신했다. 이에 대해 투직 부회장은 "중국 기업과 치열하게 경쟁하는 분위기에 대해 긍정적으로 생각한다"며 "경쟁은 우리가 더 나은 솔루션을 개발하도록 만들기 때문"이라고 말했다. 더불어 그는 가격 경쟁에서 벗어나 총소유비용(TCO)을 고려하는 고객이 늘고 있다는 점도 시스코에 유리한 변화로 꼽았다. 초기 장비 구매 비용이 낮더라도 보안과 확장성, 기술 주권을 확보하는 과정에서 추가 비용과 관리 부담이 발생할 수 있어서다. 투직 부회장은 "시스코보다 저렴한 제품은 얼마든지 있지만 고객들은 점차 총소유비용의 의미를 이해하고 있다"며 "보안과 확장성, 중요성이 커지는 기술 주권까지 고려하면 시스코가 경쟁 우위를 갖고 있다고 생각한다"고 강조했다. "AI 투자 줄어도 기존 사업 성장"…네트워크 현대화 수요 강조 투직 부회장은 AI 투자 열기가 둔화하더라도 시스코의 성장세는 이어질 수 있다고 자신했다. 기업들이 AI 투자 수익성에 대한 우려로 지출을 줄이면 네트워크 인프라 투자까지 위축될 가능성이 있지만, 시스코가 기존 네트워크·보안 사업에서 이미 성장 동력을 확보하고 있다는 점에서다. 또 그는 현재 기업들의 관심과 예산이 AI 모델과 서비스 도입에 집중돼 있지만 이를 뒷받침할 인프라 현대화도 불가피하다고 봤다. 과거 클라우드 확산기에도 새로운 기술에 관심이 쏠렸지만 실제 활용을 위해서는 기반 인프라에 대한 투자가 뒤따라야 했다는 점에서다. 투직 부회장은 "기반 인프라를 업그레이드하지 않으면 AI의 강력한 성능을 안전하게 활용할 수 없다"며 "단순히 네트워크 장비나 스위치를 추가하는 수준을 넘어 네트워크 운영 방식과 보안운영센터(SOC), 보안 정보 및 이벤트 관리(SIEM) 등 운영 체계 전반이 크게 달라질 것"이라고 말했다. 이날 간담회에서 그는 시스코가 AI 인프라 시장과 기존 네트워크·보안 사업에서 고른 성장세를 이어가고 있다는 점도 강조했다. 하이퍼스케일러와 네오클라우드 기업에 제품을 공급하며 AI 투자 확대에 따른 수혜를 누리는 동시에 기존 핵심 사업에서도 안정적인 성장 기반을 확보했기 때문이다. 투직 부회장은 "하이퍼스케일러와 네오클라우드 기업에 제품을 공급하면서 AI 투자 확대의 혜택을 받고 있다"며 "최근 실적에서 확인할 수 있듯 네트워킹과 스위칭, 기존 방화벽 등 핵심 사업도 모두 성장하고 있어 사업 구조가 균형을 이루고 있다"고 밝혔다. 이어 "현재 AI 투자 열기를 과열이라고 부를 수도 있지만 이러한 흐름은 상당 기간 이어질 것"이라며 "시스코는 AI 관련 사업뿐 아니라 기존 핵심 사업에서도 좋은 성과를 거두고 있다"고 강조했다. "AI 추론 서비스가 새 수익원"…파트너 사업도 전환 투직 부회장은 AI 확산으로 네트워크 인프라뿐 아니라 이를 운영하고 관리하는 서비스 시장도 확대될 것으로 내다봤다. 기술 변화가 빨라지면서 기업들이 개별 제품을 구매해 직접 통합하는 방식보다 복잡성을 줄이고 지속적으로 관리할 수 있는 서비스를 선호하고 있다는 판단에서다. 투직 부회장은 "기업들은 개별적으로 가장 뛰어난 솔루션을 수없이 구매하는 방식에서 벗어나 복잡성을 줄일 수 있는 방법을 찾고 있다"며 "특히 대규모 IT·보안 조직이 없는 기업들은 시스템을 직접 관리하는 데 시간을 쓰기보다 안정적으로 운영되기를 원한다"고 말했다. 이러한 변화에 맞춰 시스코 파트너들의 사업 기회도 확대될 것으로 전망했다. 기존 장비 판매나 일회성 유지보수에서 벗어나 AI 인프라를 지속적으로 점검하고 관리하는 서비스가 새로운 수익원이 될 수 있다고 봐서다. 특히 서비스형 GPU(GPUaaS)와 서비스형 AI 추론(Inferencing as a Service)을 유망 분야로 꼽았다. 대부분의 기업이 대규모 AI 모델을 직접 학습시키기보다 기존 모델에 자체 데이터를 결합해 AI 에이전트를 운영할 것으로 예상되는 만큼 관련 인프라와 통합 서비스 수요가 늘어날 수 있다고 전망했다. 그는 "모든 기업이 자체 AI 추론 데이터센터를 구축하지는 않을 것"이라며 "기업 고객들은 단순히 컴퓨팅 자원만 구매하는 것이 아니라 시스템 통합과 서비스, 기술 주권, 보안까지 필요로 하기 때문에 관련 서비스를 제공하는 기업과 시스템통합(SI) 업체들에 큰 기회가 열릴 것"이라고 내다봤다. 시스코는 이에 대응해 파트너 지원 체계도 바꾸고 있다. '시스코 IQ'를 통해 파트너들이 시스코의 기술과 지식을 활용하면서 자체 브랜드로 고객 서비스를 제공할 수 있도록 지원한다. '시스코 360' 프로그램에서는 여러 제품을 결합하거나 고부가가치 서비스를 제공하는 파트너에 대한 보상도 강화하고 있다. 투직 부회장은 대형 파트너뿐 아니라 특정 기술 분야에 전문성을 갖춘 중소 파트너도 이러한 변화의 수혜를 볼 수 있다고 강조했다. 또 AI 에이전트의 기능과 보안 위협이 끊임없이 변화하는 만큼 고객 인프라를 지속적으로 평가하고 개선하는 역량이 중요해지고 있다고 주장했다. 그는 "이제 한 번의 조치로 모든 문제를 해결할 수 있는 시대는 끝났다"며 "AI 에이전트가 어떤 기능을 수행할 수 있는지, 다음에는 어떤 기술적 변화가 등장할지를 지속적으로 평가해야 하기 때문에 앞으로 서비스 사업에 상당한 기회가 있을 것"이라고 말했다.

2026.11.11 09:48장유미 기자

이미경 CJ 부회장, 美 아시안 명예의 전당 평생공로 메달 수상

이미경 CJ그룹 부회장이 한국 콘텐츠의 세계화에 기여한 공로로 미국 아시안 명예의 전당에서 평생공로 메달을 받았다. 영화와 음악, 방송 분야에서 30여 년간 이어온 투자와 창작자 지원 활동을 인정받았다. CJ그룹에 따르면 이 부회장은 지난 5일(현지시간) 미국 로스앤젤레스에서 열린 '2026 아시안 명예의 전당' 시상식에서 '센테니얼 평생공로 메달'을 수상했다. 이 상은 오랜 기간 사회 각 분야에서 뛰어난 성취와 영향력을 보여준 인물에게 수여된다. 이 부회장은 수상 소감에서 “문화는 마치 산소와 같아서 평상시에는 그 소중함을 잊고 지내기 쉽지만, 결코 이것 없이 살아갈 수 없다”고 말했다. 이어 “우리가 함께 이뤄낸 성과가 자랑스럽고, 그 여정에서 우리를 믿고 지지해 준 모든 분께 깊은 감사를 전한다”고 밝혔다. 시상자로는 이수만 A2O엔터테인먼트 키 프로듀서가 나섰다. 지난해 이 부회장이 아시안 명예의 전당에 헌액된 이수만 프로듀서의 시상을 맡은 데 이어 올해는 역할을 바꿔 무대에 올랐다. 이수만 프로듀서는 “만약 제가 K-팝의 대부라면, 이미경 부회장은 명실상부한 'K-컬처의 대모(Godmother of K-culture)'이시다”라고 말했다. 또 “한국이 세계 엔터테인먼트 산업에서 존재감이 크지 않던 시절, 이미경 부회장은 다른 사람들이 보지 못한 가능성을 보았다”며 CJ의 드림웍스 투자 등을 언급했다. 이 부회장은 1995년 CJ의 드림웍스 SKG 투자와 1998년 CGV 강변 개관을 비롯해 한국 문화산업의 제작·유통 기반을 확대하는 데 관여했다. 영화 '기생충'에는 책임 프로듀서로 참여했으며, 작품은 2020년 아카데미 시상식에서 작품상 등 4개 부문을 수상했다. 음악 분야에서는 Mnet과 MAMA AWARDS, KCON 등을 통해 K-팝의 해외 진출을 지원했다. 특히 2012년 미국에서 출범한 KCON은 음악뿐 아니라 한국의 음식과 뷰티, 생활문화를 소개하는 행사로 확대됐다. 이 부회장은 Mnet에 대해 “Mnet은 단순한 음악 채널을 넘어 청년 문화를 포용하고 아티스트와 크리에이터가 자신을 표현하며 팬들이 소통하는 커뮤니티였다”고 설명했다. 차세대 창작자 육성도 강조했다. 이 부회장은 “우리가 남길 가장 큰 유산은 단순히 지금까지 이뤄낸 성과가 아니라, 다음 세대가 더 큰 꿈을 꾸고 새로운 가능성에 도전할 수 있도록 기회를 만들어 주는 것”이라고 말했다. CJ ENM은 글로벌 레이블 '퍼스트 라이트 스토리하우스'를 통해 아시아계 창작자의 작품 개발과 공동 제작에도 참여하고 있다. 올해 22회를 맞은 아시안 명예의 전당에는 블랙핑크 로제와 일본 야구선수 출신 노모 히데오 등도 헌액됐다. 행사에는 타이거JK, 윤미래, 엑스재팬 요시키, 영화 '케이팝 데몬 헌터스'의 매기 강 감독 등 문화예술계 인사들이 참석했다. 원문의 수상 경위와 주요 발언을 유지하면서 경력 설명과 행사 참석자 소개를 압축했습니다. 이수만 프로듀서의 'K-컬처의 대모' 발언을 부제에 배치해 수상 의미를 부각했습니다. 유사도 검증: 원문과 재작성 기사의 문장 배열과 표현을 바꿨지만, 전체 원문 대비 유사도 50% 이하 달성 여부는 정량적으로 확인하지 못했습니다. 직접 인용문은 원문 그대로 유지했습니다.

2026.11.08 10:11박수형 기자

김상철 한컴 회장, 96억원대 배임 1심 무죄…횡령 혐의는 집행유예

김상철 한컴그룹 회장이 96억원대 아로와나토큰 매각대금의 사적 유용에 관여했다는 혐의에 대해 1심에서 무죄 판단을 받았다. 별도로 기소된 계열사 자금 횡령 혐의는 유죄로 인정돼 징역 1년 6개월에 집행유예 3년이 선고됐다. 수원지법 성남지원 형사1부(김경훈 부장판사)는 5일 특정경제범죄 가중처벌 등에 관한 법률상 배임 및 업무상 횡령 혐의로 재판에 넘겨진 김 회장에게 이같이 선고했다. 배임 사건에서는 회사가 보유한 가상자산을 처분한 뒤 매각대금 96억원을 개인 용도로 쓰는 과정에 김 회장이 가담했는지가 쟁점이었다. 검찰은 김 회장이 차남 등과 범행을 공모한 것으로 판단했다. 매각대금 중 일부가 아로와나 프로젝트에 투입된 만큼 김 회장이 해당 자금을 사업에 사용하는 것으로 알고 있었을 가능성도 남아 있을 것으로 예상했다. 그러나 재판부는 김 회장의 지시나 관여를 뒷받침할 직접 증거가 충분하지 않다고 봤다. 검찰이 공모 근거로 제시한 통화 내역 역시 유죄를 입증할 증거로 받아들이지 않았다. 해당 통화는 거래가 이뤄지기 약 8개월 전으로 이를 근거로 김 회장이 자금의 사적 사용을 미리 인지하거나 승인했다고 보기 어렵다는 것이다. 계열사 자금 4억 9000여만원을 사적으로 쓴 업무상 횡령 혐의에 대해서는 판단이 달랐다. 재판부는 김 회장이 2019년 4월부터 2022년 5월까지 차명으로 주식을 취득하는 데 약 2억 5000만원을 쓰고 지인에게 허위 급여 명목으로 약 2억 4000만원을 지급한 혐의를 유죄로 인정했다. 양형에서는 그룹 총수로서의 영향력을 동원해 회사 재산을 사적 이익에 사용한 점을 무겁게 봤다. 다만 범행을 인정하며 반성하고 있고 피해금을 모두 갚았으며 같은 종류의 범죄로 처벌받은 전력이 없다는 점을 함께 고려했다. 김 회장은 선고 직후 "3년여 동안 재판을 받으며 회사에 피해를 끼쳤다"며 "항소 여부는 변호인들과 상의해 결정하겠다"고 말했다.

2026.11.05 16:47남혁우 기자

LS, 오너 3세 경영 보폭 확대…구본규·구소희·구원경 승진

LS그룹이 주요 계열사 최고경영자(CEO) 대부분을 유임한 가운데 구본규 LS전선 사장을 부회장으로 승진시키는 등 오너가 3세 역할을 확대했다. 구자균 LS일렉트릭 회장의 딸 구소희는 상무로 승진하고, 구자은 LS그룹 회장의 딸 구원경은 인베니(INVENI) 이사로 신규 선임됐다. LS그룹은 5일 이사회를 열고 구본규 LS전선 사장의 부회장 승진 등을 포함한 2027년도 임원인사를 단행했다고 밝혔다. 발령일은 2027년 1월 1일이다. 이번 인사는 기존 경영진을 중심으로 사업 연속성을 유지하는 데 초점을 맞췄다. LS는 올해 전력 사업 호황에 힘입어 역대 최대 실적을 낼 것으로 예상하고 있다. 내년 경영환경의 불확실성에 대비하되, 주요 계열사의 경영진 교체를 최소화해 현재의 성장 흐름을 이어가겠다는 판단이다. 승진 인사에서는 LS전선 경영진이 전면에 섰다. 구본규 신임 부회장은 2022년부터 LS전선 CEO를 맡아왔다. 그룹은 구 부회장이 LS전선과 가온전선·LS에코에너지·LS마린솔루션 등 주요 자회사의 성장을 이끌고, 사업구조 개선과 해외 경쟁력 강화를 통해 실적과 수주 확대에 기여했다고 평가했다. 김형원 LS전선 부사장은 사장으로 승진해 에너지경영총괄과 안전경영총괄을 함께 맡는다. 해외 수주 확대와 해저케이블 사업 성장에 기여한 성과를 인정받았다. 김우태 LS전선 전력솔루션사업본부장도 부사장으로 승진했다. 신규 임원 발탁도 확대했다. 이번에 이사로 선임된 인원은 17명으로, LS는 역대 최대 규모라고 설명했다. 배터리소재와 영구자석, 발전 등 앞으로 키울 사업의 책임자를 승진시켜 미래 사업 준비와 세대교체를 함께 추진한다는 방침이다. 그룹의 사업·재무 전략을 보강하기 위한 외부 인사도 영입했다. 최원진 전무가 LS 경영전략본부장을 맡는다. 재정경제부와 국제통화기금(IMF) 등에서 쌓은 경험을 바탕으로 산업 정책과 시장 변화에 대응하고, 그룹의 미래 사업 점검과 재무 전략 강화를 담당할 예정이다. LS 3세대 경영인인 구본권 부사장은 LS MnM에서 LS엠트론으로 자리를 옮긴다. LS엠트론 경영관리 최고운영책임자(COO)로서 대내외 불확실성에 대응하고 경영 안정성을 높이는 역할을 맡는다. 직급별 승진자는 부회장·사장·부사장 각 1명, 전무 3명, 상무 9명, 신규 이사 17명 등 총 32명이다. 전무 승진자는 조문기 E1 사업개발본부장, 김병옥 LS마린솔루션·LS빌드윈 대표이사, 홍영호 LS머트리얼즈·LS에코첨단소재·코리아모션웍스 대표이사다. 상무에는 변정일 LS전선 케이블솔루션사업부장, 김희중·구소희 LS 일렉트릭 임원, 곽성석 LS MnM 영업부문장, 고완 LS엠트론 트랙터사업본부장, 전진만 E1 대외협력실장, 손태원 가온전선 LSCUS법인장, 오창호 LS메탈 신임 CEO, 김성직 GRM 대표이사가 승진했다.

2026.11.05 15:34류은주 기자

[기자수첩] 현대차의 '초격차'는 어쩌다 정비소가 됐나

'초격차'. 경쟁자가 쉽게 따라올 수 없는 기술력으로 시장의 판도를 바꾸는 기업과 경쟁력에 붙는 수식어다. 그러나 지난달 29일 현대자동차 3분기 실적발표에서 '초격차'라는 말이 향한 곳은 미래의 자동차 기술이 아니라 정비소였다. 중국 전기차 업체와의 차별점을 설명하며 현대차가 꺼낸 것은 새로운 주행 기술도, 배터리 성능도 아니었다. 국내에 1000곳 넘게 구축한 서비스 네트워크였다. 이날 현대차는 테슬라와 중국 전기차 업체들의 거센 안방 시장 공세를 인정하면서 대응 전략으로 금융상품과 정비망을 내세웠다. 국내 전기차 서비스 거점이 1000곳 이상인 반면 테슬라는 약 17곳이라는 설명이다. 현대차는 이를 중국 업체들과 초격차를 벌려 놓은 분야로 강조했다. 촘촘한 정비망은 분명 자동차 제조사의 소중한 자산이자 경쟁력이다. 신속한 수리와 부품 공급은 고객의 신뢰를 좌우한다. 그러나 수십 년간 안방 시장에서 구축한 정비망을 앞세워 '초격차'를 선언하는 것은 궁색한 자아도취(?)로 들린다. 오랜 사업 기반의 가치를 인정하는 것과 이를 새로운 기술적 성취로 평가하는 것은 별개다. 과거에 쌓은 강점만으로 미래의 경쟁력까지 증명할 수는 없다. 안방 시장에서 이미 진입 장벽을 확보한 기업이 경쟁사보다 많은 정비 거점을 가졌다는 사실은 놀라운 기술적 성취로 보기 어렵다. 좋은 사후 서비스를 제공한다는 설명과 경쟁자가 따라오기 어려운 '초격차'를 확보했다는 선언 사이에는 상당한 거리가 있다. 수십 년간 안방 시장에서 쌓은 기반을 앞세워 미래 경쟁력까지 증명한 듯 말하는 것은 조금 낯간지럽다. 불과 몇 년 전 현대차를 향한 세계 자동차 산업의 시선은 달랐다. 정의선 회장이 이끄는 현대차그룹은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 앞세워 추격자에서 세계 3위라는 선도 기업으로 도약했다. 아이오닉5와 기아 EV6는 디자인과 충전 기술, 공간 활용에서 새로운 기준을 제시했다. 아이오닉5는 2022년 세계 올해의 자동차에, EV6는 유럽 올해의 차에 선정됐다. 현대차의 변화는 경영 학계의 연구 대상이 되기도 했다. 미국 스탠퍼드대 경영대학원은 2022년 현대차그룹을 '빠른 추격자에서 게임 체인저로'라는 사례연구로 다뤘다. 토요타와 폭스바겐을 추격하던 기업이 전기차 시대에는 산업의 방향을 제시할 수 있다는 기대였다. 그것이 현대차가 강조해온 '퍼스트 무버'의 의미였다. 그랬던 현대차가 이제 초격차의 근거로 정비 거점과 부품 공급 시간을 내세운다. '현대차를 선택해야 할 이유'를 묻는 시장에 '고장 나면 더 빨리 고쳐준다'는 설명만으로 충분한가. 시장이 기대하는 것은 사후 서비스의 우위에 더해 자동차 자체의 차이를 보여주는 일이다. 현대차의 혁신이 주춤한 사이 테슬라는 국내 일부 차량에 운전자 감독형 완전자율주행(FSD)을 도입했다. 적용 범위와 안전성에는 한계가 있지만, 소프트웨어 중심 자동차를 강조하면서도 아직 소비자가 체감할 성과를 내놓지 못한 현대차와 대비된다. 한때 경쟁사에 기술적 과제를 던졌던 현대차가 이제는 경쟁사가 제시한 기준에 답해야 하는 처지가 됐다. 소비자가 체감할 혁신을 묻는 이유는 높아진 구매 문턱에도 있다. 2022년 1866만원이던 아반떼 가솔린 시작 가격은 올해 2398만원으로 532만원(28.5%) 올랐다. 투싼도 2584만원에서 3140만원으로 556만원(21.5%) 상승했다. 기본 사양과 세금 기준에 차이가 있어 단순 비교에는 주의가 필요하지만, 가장 저렴한 모델을 사는 데 필요한 금액이 수백만원 늘었다는 점은 소비자에게 부담으로 다가온다. 원자재와 인건비 상승, 안전·편의 사양 확대에 따른 비용 부담을 무시할 수는 없다. 그러나 높아진 가격만큼 소비자가 체감할 혁신도 뒤따라야 한다. 현대차는 잦은 가격 조정이 중고차 가치와 고객에 대한 약속을 훼손할 수 있다고 설명했다. 일리가 있지만 중고차 가치와 신차의 가격 경쟁력은 별개의 문제다. 소비자는 현대차가 쌓아온 역사에 돈을 지불하는 게 아니라 지금 구매하는 자동차의 가치에 돈을 낸다. 경쟁자들의 도전은 거침없다. 테슬라는 최근 차세대 로드스터로 '날으는 자동차'를 선보였다. 로드스터가 공중으로 솟아올라 대형 트럭을 포함한 차량 5대를 뛰어넘는 순간 현장은 충격에 휩싸였다. 실제 양산과 안전성 검증은 별개지만, 자동차의 가능성을 어디까지 넓힐 수 있는지 보여준 장면이었다. 그사이 현대차가 내세운 초격차는 정비센터의 숫자였다. 물론 현대차그룹도 수소전기차와 로보틱스 등에 투자하며 새로운 기술을 개발하고 있다. 그러나 소비자가 지금 살 수 있는 자동차에서 과거 아이오닉 5에 버금가는 변화를 체감할 수 있는지는 별개의 문제다. 정비망과 금융 혜택은 구매를 뒷받침하는 조건이다. 여기에 소비자가 현대차를 선택하게 할 제품과 기술의 매력이 더해져야 한다. "기업의 성공에는 스스로를 파괴할 씨앗이 담겨 있다." 인텔을 이끌었던 앤디 그로브의 경고다. 과거의 성공은 자산이지만 변화에 둔감해지는 이유가 될 수도 있다. 폭스바겐과 닛산 등 전통 완성차 업체들이 전동화 전환 과정에서 겪는 어려움은 오랜 역사와 브랜드의 명성이 미래의 경쟁력까지 보장하지 않는다는 사실을 보여준다. 현대차가 풀어야 할 과제는 분명하다. 자율주행과 소프트웨어 기술을 실제 양산차에서 구현하고, 배터리와 충전 기술에서도 새로운 우위를 확보해야 한다. 높아진 차값에 걸맞은 가치를 증명하면서 합리적인 가격의 선택지도 되살려야 한다. 투자 규모나 미래 사업에 대한 선언이 아니라 소비자가 체감하는 결과물로 경쟁력을 입증해야 한다. 현대차는 내년 창립 60주년을 맞는다. 제조 역량과 서비스 기반은 분명 자산이지만 과거의 성공에 안주해서는 안 된다. '퍼스트 무버'라는 이름은 오래된 명성이 아니라 새로운 기술로 증명해야 한다. 정비망의 숫자보다 경쟁사가 따라올 수밖에 없는 자동차를 다시 선보여야 할 때다. 현대차가 지켜야 할 것은 60년 기업의 자존심이 아니라, 그 자존심을 만들어낸 혁신의 정신이다.

2026.11.02 13:56김재성 기자

전 해양교통안전공단 이사장 김준석, 해운협회 상근부회장 내정

한국해운협회가 차기 상근부회장으로 해양수산부 출신 김준석 법무법인YK 고문을 내정했다. 협회는 지난 21일 회장단회의에서 상근부회장 공모 지원자에 대한 최종 면접심사를 거쳐 김 고문을 내정했다고 밝혔다. 김 내정자는 내년 1월 열리는 2027년 정기총회에서 최종 인준을 받은 뒤 취임할 예정이다. 임기는 3년이다. 1970년 서울에서 태어난 김 내정자는 서울대학교 정치학과를 졸업하고 제36회 행정고시에 합격했다. 해수부에서 해운물류국장과 수산정책실장을 지냈으며, 2022년 퇴임 후 한국해양교통안전공단 이사장을 역임했다. 현재 법무법인YK 기업총괄그룹 고문위원으로 기업 자문을 맡고 있다. 해수부 재직 당시 현대상선(현 HMM) 유동성 확보와 STX팬오션 법정관리 대응, 한국해양보증보험 설립 등 해운산업 지원 업무를 수행했다. 코로나19 확산기에 해운물류 위기에 대응하는 정책에도 참여했다. 국내 화주의 국적선사 이용을 늘리기 위한 우수 화주 법인세 감면 확대와 노후 선박 대체 건조 보조금 등 지원사업도 추진했다.

2026.10.22 10:19류은주 기자

강진모 아이티센글로벌 회장, 자사주 1억 4천만원 규모 매입…"성장 확신"

강진모 아이티센글로벌 회장이 약 1억 4000만원 규모 회사 주식을 장내 매수하며 기업 성장에 대한 자신감을 드러냈다. 올해 상반기 매출과 영업이익이 큰 폭으로 증가한 가운데, 금 기반 실물연계자산(RWA)과 웹3 사업을 새로운 성장동력으로 육성하며 기업가치를 높인다는 의지다. 아이티센글로벌은 강 회장이 회사 주식 6190주를 장내 매수했다고 20일 밝혔다. 총 매입 금액은 약 1억 4000만원이다. 이번 주식 매입은 실적 개선과 중장기 성장 가능성에도 현재 주가가 기업의 본질적인 가치를 충분히 반영하지 못하고 있다는 강 회장의 판단에 따라 이뤄졌다. 회사 측은 경영진이 직접 주식을 매입해 책임경영과 주주가치 제고 의지를 나타낸 것이라고 설명했다. 아이티센글로벌은 올해 상반기 연결기준 누적 매출액 5조 5806억원을 기록했다. 전년 동기 대비 약 92% 증가한 수치다. 같은 기간 영업이익은 1075억원으로 94% 늘었으며 당기순이익은 1098억원으로 153% 증가했다. 한국금거래소를 비롯한 웹3 부문과 IT서비스 부문의 성장이 실적 개선을 이끌었다. 회사는 기존 사업에서 확보한 성장세를 바탕으로 디지털 금융 분야로 사업 영역을 확대 중이다. 특히 금 기반 RWA와 토큰증권(STO) 등 웹3 사업을 중장기 성장동력으로 육성한다는 목표다. 대표적으로 자회사 한국금거래소의 실물 금 조달·보관·유통 인프라를 활용해 금 기반 디지털 자산 생태계인 '케이골드(KGLD)' 프로젝트를 추진하고 있다. STO 사업 역량을 보유한 갤럭시아에프엔의 최대주주 지위도 확보했다. 이를 통해 기존 실물자산 사업과 디지털 금융 기술을 연계하고 관련 사업 기반을 강화한다는 구상이다. 아이티센글로벌은 글로벌 금융시장에서 실물자산 토큰화에 대한 관심이 확대되는 흐름에 맞춰 신규 사업 기회를 발굴할 계획이다. 기존 금 유통 인프라와 웹3 기술을 결합해 사업 경쟁력을 높이는 데 주력할 방침이다. 회사는 강 회장의 이번 주식 매입이 단기적인 주가 대응보다는 실적 성장과 신사업 확대에 대한 경영진의 자신감을 보여주는 행보라고 강조했다. 향후 수익성 중심의 경영과 신규 사업 성과를 통해 기업가치와 주주가치를 높여 나갈 계획이다. 강진모 아이티센글로벌 회장은 "우리는 기존 사업 경쟁력을 바탕으로 실질적인 실적 성장을 이어가고 있으며 금 기반 RWA와 웹3 사업을 중심으로 새로운 성장 기회를 만들어가고 있다"며 "이러한 사업 성과와 미래 성장 가능성을 고려할 때 현재 회사의 시장가치는 본질적인 기업가치를 충분히 반영하지 못하고 있다고 생각한다"고 말했다. 이어 "이번 회사 주식 매입은 회사의 미래에 대한 확신과 주주들과 함께 성장의 결실을 나누겠다는 책임경영 의지를 담은 결정"이라며 "앞으로도 지속적인 실적 성장과 신사업 성과 창출을 통해 기업가치를 높이고 주주들의 신뢰에 부응하겠다"고 강조했다.

2026.10.20 13:32한정호 기자

이환성 세라젬 창업주, 전문경영인 이경수 대표 입양...지분 승계

홈 헬스케어 기업 세라젬 창업주 이환성 회장이 23년간 동고동락한 전문경영인 이경수 대표를 성인 양자로 입양하고 지분을 물려주기로 했다. 혈연 관계가 전혀 없는 전문경영인을 후계자로 낙점하고 기업 경영의 연속성과 안정성을 지킨다는 점에서 매우 이례적인 일이다. 20일 세라젬에 따르면 두 사람은 지난 2025년 법적 양자 입양 절차를 마무리하고, 올해 이경수 대표에게 전체 발행주식 10%를 증여하는 1차 지분승계를 마쳤다. 증여세 신고도 완료했다. 혈연에 연연하지 않고 오랜 경영성과로 역량이 검증된 경영인을 양자로 삼아 기업 미래를 맡기는 보기 드문 승계다. 세라젬은 이 회장이 지속 가능한 성장을 위해서는 혈연관계를 넘어 사업 본질을 깊이 이해하고 실행력을 입증한 인재가 적임자라는 소신에 따라 이번 결정을 내렸다고 설명했다. 이경수 대표는 2003년 세라젬 신입사원으로 입사해 전략기획, 마케팅, 해외 대리점 운영 등 현장 경험을 거쳤다. 2018년부터 국내 사업을 전담해 '의료가전' 개념을 정립하고 체험형 공간 '웰카페'를 연착륙시키며 2021년 세라젬을 국내 헬스케어 1위 기업으로 도약시킨 주역이다. 양측은 기업 독립성과 장기 지배구조 안정성을 종합 고려해 성인양자 입양을 통한 승계를 최종 선택했다. 세라젬은 향후 중장기적 지분 승계 과정을 순차 진행하는 한편, 취약계층 지원과 해외 교육환경 개선 등 사회공헌 활동도 강화할 방침이다. 세라젬 관계자는 "이번 승계는 창업주의 기업가 정신과 20여 년간 검증된 차세대 리더 역량을 결합해 세라젬의 지속가능한 미래를 준비하는 결단"이라며 "안정적인 지배구조와 책임경영을 바탕으로 글로벌 웰니스 기업으로 도약을 가속하겠다"고 말했다.

2026.10.20 11:25전화평 기자

현대차, 인도 푸네 신공장 준공…"새 장 여는 자리"

현대자동차그룹이 인도 푸네 신공장을 본격 가동하며 현지 생산능력을 연간 140만대까지 확대했다. 인도를 내수 판매와 신흥국 수출의 핵심 거점으로 키우는 동시에 국내 부품사의 현지 생산과 글로벌 사업 확대를 뒷받침한다는 전략이다. 현대차는 14일(현지시간) 인도 중서부 마하라슈트라주 탈레가온에서 푸네 신공장 준공식을 개최했다고 밝혔다. 이날 행사에는 정의선 현대차그룹 회장과 장재훈 부회장, 호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장, 타룬 가르그 현대차 인도법인 대표이사 등 경영 수뇌부들이 대거 참석했다. 푸네 신공장은 2020년 가동을 중단한 옛 제너럴모터스(GM) 공장을 현대차가 2023년 인수해 재구축한 생산시설이다. 완성차 조립공장과 엔진 공장, 주행시험장, 임직원 교육시설 등을 갖췄다. 폐쇄 위기에 놓였던 공장을 스마트 제조 거점으로 전환했다는 의미도 있다. 정 회장은 환영사에서 "30년 전 처음 인도에 진출했을 때부터 현대차는 현지 고객의 신뢰를 얻기 위해 노력했다"며 "푸네공장 준공식은 현대차가 인도 현지에서 새로운 장을 여는 자리가 될 것"이라고 말했다. 푸네공장의 연간 생산능력은 17만대다. 현대차는 2028년 25만대, 2030년 32만대까지 생산능력을 확대할 계획이다. 첸나이 1·2공장의 연간 생산능력 82만 4000대를 더하면 현대차는 인도에서 약 100만대의 생산능력을 확보하게 된다. 기아 아난타푸르 공장을 포함한 현대차그룹 전체 인도 생산능력은 연간 140만대 수준이다. 첫 양산 차종은 소형 스포츠유틸리티차(SUV) '올 뉴 베뉴'다. 인도 내수 판매뿐 아니라 멕시코·칠레·남아프리카공화국·사우디아라비아 등 30여개 국가에 수출한다. 현대차는 푸네공장이 베뉴 생산을 맡으면 첸나이공장의 전기차 전환에도 속도를 낼 수 있을 것으로 보고 있다. 신공장에는 인공지능(AI) 기반 균열 감지 시스템과 산업용 로봇 등을 적용했다. 차체 공정에는 용접 작업을 담당하는 산업용 로봇 약 200대를 도입했고, 신입 직원에게는 증강현실(AR) 기반 교육훈련을 실시한다. 향후 하이브리드차까지 생산 차종을 늘려 유연생산체계를 구축할 방침이다. 현대차그룹은 인도 시장에 대한 중장기 투자도 확대한다. 올해부터 2032년까지 7년간 생산시설 확충, 연구개발(R&D), 현지 부품 공급망, 미래 신기술과 신사업 등에 약 155억 달러(약 20조7000억원)를 투자할 계획이다. 그룹 차원의 투자 과제를 발굴하고 집행할 현지 투자 전문 법인 설립도 추진한다. 인도는 현대차그룹의 성장 전략에서 판매시장과 수출기지 역할을 함께 맡는다. 인도 승용차 시장은 지난해 457만대에서 올해 525만대로 약 15% 성장할 것으로 예상된다. 현대차그룹은 지난해 인도에서 현대차 57만 1878대, 기아 28만 286대 등 총 85만 2164대를 판매해 시장점유율 18.7%를 기록했다. 국내 부품사에도 인도 사업 확대는 새로운 기회다. 현대차·기아와 함께 인도에 진출한 국내 부품사는 약 120개사다. 현대차 첸나이 공장만 운영되던 2011년 68개사에서 기아 아난타푸르 공장 건설 이후인 2019년 84개사로 늘었고, 푸네공장 가동을 계기로 120개사 수준까지 증가했다. 차체 부품업체 성우하이텍의 인도 매출은 2019년 3458억원에서 지난해 5346억원으로 54.6% 증가했다. 서연이화는 같은 기간 3003억원에서 5925억원으로 약 97% 늘었고, HL만도의 지난해 인도 매출은 1조81억원으로 2019년보다 90% 이상 증가했다. 현대차그룹의 현지 생산·R&D·공급망 투자 확대는 국내 자동차 생태계의 해외 진출 기반을 넓히는 계기가 될 것으로 관측된다. 부품사가 현지 생산과 공급을 확대하고 완성차의 수출 물량 증가에 대응할 여지가 커지기 때문이다. 국내 자동차부품의 대인도 수출액은 지난해 8억 4109만 달러(약 1조 1235억원)로, 인도와의 교역에서 주요 수출 품목 5위를 기록했다. 업계에서는 이번 현대차의 푸네공장 가동과 현지 투자 확대가 인도 내 생산·수출 기반을 넓히는 동시에 국내 부품사의 현지 공급과 대인도 수출 확대를 이끌 것인지 주목하고 있다.

2026.10.14 17:13김재성 기자

현대차그룹, 인도에 7년간 155억 달러 투자…정의선 회장 모디 총리 면담

현대자동차그룹이 인도에 올해부터 7년간 약 155억 달러(약 20조 7700억원)를 투자한다. 생산시설과 연구개발(R&D), 현지 공급망을 강화해 인도 시장 공략과 신흥국 수출 확대에 나선다는 계획이다. 정의선 현대자동차그룹 회장은 13일(현지시간) 인도 뉴델리 총리 관저에서 나렌드라 모디 인도 총리와 개별 면담을 갖고 이 같은 중장기 성장 전략을 설명했다고 현대차그룹은 14일 밝혔다. 양측은 인도 모빌리티 산업 발전 방안도 논의했다. 정 회장은 "현대차그룹은 1996년 인도에 진출한 이후 지난 30년간 인도와 함께 성장해 왔다"며 "인도는 현대차그룹의 미래 성장과 신흥국 시장 확대를 견인할 전략 국가"라고 말했다. 현대차그룹은 푸네 공장 가동을 통해 인도에서 연간 140만대 생산체제를 확보했다고 밝혔다. 이를 바탕으로 현지 자동차 시장 성장에 대응하고, 신흥국 수출을 늘린다는 구상이다. 투자금은 신공장 건설, R&D 역량 강화, 현지 공급망 경쟁력 제고, 미래 신기술 개발 등에 투입한다. 중장기 투자 과제를 발굴하고 집행하기 위한 인도 투자 전문 법인 설립도 추진한다. R&D 부문에서는 현지 연구개발 인프라와 인력을 확충해 인도 소비자 수요에 맞춘 상품과 기술 개발 속도를 높일 계획이다. 현지 기업 및 스타트업과의 협력도 확대한다. 현대차그룹은 인도 TVS 모터 컴퍼니와 개발한 전기 3륜차 시제품을 2027년 말 상용화하는 방안을 추진 중이다. 현대차그룹은 인도에서 첸나이 현대차 1·2공장, 푸네 현대차 3공장, 아난타푸르 기아 공장을 운영하고 있다. 지난해 인도 판매량은 현대차 57만1878대, 기아 28만286대 등 총 85만2164대로 집계됐다. 시장점유율은 18.7%다. 현대차그룹은 사회공헌 활동도 병행한다. 장애인 운동선수 지원과 인식 개선을 위한 '사마르스' 캠페인을 운영하고, 첸나이에 직업기술학교 '현대 아카데미 포 테크니컬 스킬스(HATS)'를 설립·운영할 계획이다. HATS는 자동차 생산·정비, 스마트팩토리, 건설, 산업안전 등을 교육해 연간 약 1만3000명을 양성하는 것을 목표로 한다. 한편 정 회장과 모디 총리의 만남은 이번이 여덟 번째다. 정 회장은 지난 4월 한국 대통령의 인도 국빈방문 당시 경제사절단으로 동행해 모디 총리 오찬에 참석한 바 있다.

2026.10.14 10:37김재성 기자

'취임 6년' 정의선 현대차그룹, 빅3 넘어 스마트 모빌리티 선두주자로

"미리미리 준비돼 있는 사람만이 빠르고 올바른 의사결정을 할 수 있다." 정의선 현대자동차그룹 회장이 지난 2024년 신년회에서 임직원들에게 던진 말이다. 전기차 수요 변화와 공급망 재편, 통상 불확실성이 커진 상황에서 로보틱스와 수소 등 미래사업을 앞서 준비해야 한다는 주문이었다. 오는 14일 취임 6주년을 맞는 정 회장의 '미리미리' 경영은 전동화·로보틱스·수소·소프트웨어 투자와 인도 현지법인 상장으로 구체화됐다. 현대차그룹이 추격자에서 글로벌 판매 3위 완성차그룹으로 올라서는 과정에도 이 같은 선제 대응이 깔려 있었다는 평가가 나온다. 현대차그룹은 2020년 10월 14일 정의선 당시 수석부회장을 회장으로 선임했다. 코로나19 확산과 공급망 불안, 전기차·자율주행 전환이 겹친 시기다. 정 회장은 당시 고객·인류·미래·사회공헌을 경영 방향으로 제시하며 자동차 제조사를 넘어 스마트 모빌리티 솔루션 기업으로 전환하겠다는 구상을 내놨다. 성과는 판매 규모에서 확인된다. 현대차는 지난해 413만8389대, 기아는 313만5873대를 판매했다. 합산 판매량은 727만4262대다. 현대차그룹은 이를 바탕으로 판매량 기준 세계 3위 완성차그룹으로 자리 잡았다. 올해 1~9월에도 현대차는 288만6763대, 기아는 247만8144대를 판매해 합산 536만4907대를 기록했다. 현대차 판매는 전년 동기보다 7.0% 줄었지만, 기아는 4.4% 증가하며 그룹 판매를 뒷받침했다. 현대차그룹은 판매량 기준 올해 3분기에도 세계 3위 완성차그룹의 자리를 유지하고 있다. 이 같은 변화의 바탕에는 상품 전략 전환이 있다. 현대차그룹은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반의 아이오닉·EV 시리즈를 확대하는 한편 전기차 수요 둔화 국면에서는 하이브리드 판매를 늘렸다. 전기차에만 집중하지 않고 하이브리드와 내연기관을 병행하는 다중 동력원 전략을 택한 것이다. 현대차는 2030년까지 글로벌 판매 555만대 달성과 100종 이상의 신차·부분변경 모델 출시를 목표로 제시했다. 제네시스는 하이브리드·EREV·전기차를 순차적으로 투입해 2030년까지 40여 개 시장에서 연간 35만대 판매를 노린다. 차급과 동력원, 지역별 제품군을 넓혀 시장 변화에 대응하겠다는 전략이다. 정 회장 취임 직후 추진한 보스턴다이내믹스 인수는 미래사업 전환의 상징으로 꼽힌다. 현대차그룹은 2020년 말 보스턴다이내믹스 인수를 결정해 2021년 지분 80%를 확보했다. 올해는 소프트뱅크의 잔여 지분 전량 인수도 추진하고 있다. 로봇이 완성차 사업과 거리가 있다는 시선도 있었지만, 올해 CES에서 AI 로보틱스 전략을 공개하고 신형 휴머노이드 로봇 '아틀라스'를 선보였다. 현대차는 2028년부터 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 산업용 아틀라스를 투입할 계획이다. 로봇을 전시 기술에 그치지 않고 제조 현장의 생산성과 안전성을 높이는 수단으로 활용하겠다는 구상이다. 인도 시장에서는 현지 생산과 판매를 넘어 자본시장까지 현지화했다. 현대차 인도법인 HMIL은 2024년 10월 인도 국립증권거래소와 뭄바이증권거래소에 상장했다. 현대차가 보유 지분 일부를 매각하는 방식으로 진행된 이 기업공개는 당시 인도 증시 사상 최대 규모였다. 정 회장은 현지 상장식에 참석해 전기차 생태계 구축과 투자 확대 방안을 점검했다. 수소 사업도 승용차에서 에너지 밸류체인으로 범위를 넓혔다. 현대차그룹은 2024년 CES에서 기존 연료전지 브랜드 'HTWO'를 그룹 수소 사업 브랜드이자 플랫폼으로 확장했다. 현대차·기아·현대제철·현대건설·현대엔지니어링·현대글로비스·현대로템의 역량을 묶어 수소 생산부터 저장·운송·충전·활용까지 전 과정에 참여하겠다는 전략이다. 현대차그룹은 올해 충북 청주에 폐기물 기반 수소 생산과 충전을 결합한 'HTWO 에너지 청주'를 열었다. 그룹이 직접 운영하는 첫 폐기물 수소화 생산·충전 시설이다. 수소 승용차 넥쏘와 상용차를 넘어 수소 생산, 물류, 발전, 철강 등으로 사업을 넓히려는 시도다. 미래 사업에 대한 투자는 더 커졌다. 현대차그룹은 2026년부터 2030년까지 국내에 125조 2000억원을 투자한다. 이 중 50조 5000억원은 AI 기반 자율주행·제조, SDV, 로보틱스, 전동화, 수소 등 미래사업에 배정했다. 연구개발에는 38조 5000억원, 생산시설 최적화와 GBC 건설 등을 포함한 시설투자에는 36조 2000억원을 투입한다. 과제도 남아 있다. 현대차의 지난해 영업이익은 11조 4700억원으로 전년보다 19.5% 감소했고, 기아 영업이익도 9조 800억원으로 28.3% 줄었다. 미국 관세와 경쟁 심화, 판매 인센티브 증가가 수익성을 압박했다. 중국 전기차 업체의 해외시장 공세도 변수다. 전기차 수요 회복 속도, 수소 생태계의 경제성, 로봇·자율주행의 상용화 시점은 현대차그룹이 풀어야 할 과제다.

2026.10.12 09:26김재성 기자

김상철 한컴그룹 회장, 한글학회 '특별 공로 표창' 수상…1000만원 기부

김상철 한컴그룹 회장이 한글 기술 발전과 우리말의 세계화에 기여한 공로를 인정받아 한글학회로부터 특별 공로 표창을 받았다. 김 회장은 수상 상금 전액과 별도로 마련한 1000만원을 기부하며 한글 연구와 발전을 위한 지원을 이어갔다. 한컴은 김 회장이 지난 9일 서울 종로구 한글학회 강당에서 열린 '580돌 한글날 경축 잔치'에서 특별 공로 표창을 수상했다고 11일 밝혔다. 이번 표창은 훈민정음 반포 580돌과 한글날 제정 100돌을 맞아 한글의 가치를 지키고 확산하는 데 기여한 공로를 인정하기 위해 마련됐다. 한글학회는 김 회장이 한컴을 통한 한글 기술 발전과 문화·예술 분야 지원에 힘써온 점을 높이 평가했다. 김 회장은 그동안 한컴을 통해 한글의 세계화와 해외 한국어 교육 환경 개선을 지원해왔다. 한컴은 세종학당재단과 협력해 전 세계 세종학당에 한컴오피스를 무상 제공하고 한국어 말하기 대회 후원과 장학금 지원 등을 추진했다. 지난 2021년에는 세종문화상 수상 상금을 세종학당 전용 서체 개발에 기부했다. 이후 세종학당재단, 윤디자인그룹과 함께 '세종학당체' 개발과 보급을 추진하며 해외 한국어 교육과 한글문화 확산을 지원했다. 우리 문화유산의 가치를 알리는 활동에도 참여했다. 김 회장은 사단법인 우리문화지킴이를 통해 한컴과 함께 '훈민정음 국보 1호 지정 서명운동'을 전개했다. 당시 약 12만명의 서명을 모아 문화재청에 전달했으며 훈민정음 해례본 쓰기 대회와 한글문화 행사 등도 지원했다. 김 회장은 이번 수상을 기념해 상금 전액과 별도로 마련한 1000만원을 한글학회에 전달했다. 기부금은 우리말과 한글의 연구·발전을 지원하는 데 쓰일 예정이다. 한편 한글학회는 이날 김 회장에 대한 특별 공로 표창과 함께 우리말과 한글의 교육·연구 및 보급에 기여한 4명에게 '국어운동 공로 표창'을 수여했다. 김상철 한컴그룹 회장은 "한글날 제정 100돌을 맞는 뜻깊은 해에 한글학회로부터 특별 공로 표창을 받게 돼 감사하다"며 "한글은 우리가 지키고 발전시켜 나가야 할 소중한 문화유산인 만큼, 이번 기부가 우리말과 한글의 연구와 발전에 작은 보탬이 되길 바란다"고 말했다.

2026.10.11 12:16한정호 기자

HD현대, 이상균에 조선사업 총괄 맡긴다…신사업·안전 강화

HD현대가 이상균 부회장에게 그룹 조선사업 총괄을 맡기고, 조민수 부사장을 사장으로 승진시켜 HD현대중공업 안전총괄 대표이사로 내정하며 신사업과 안전경영을 강화한다. HD현대는 이상균 HD현대중공업 부회장을 조선사업 총괄 부회장으로 선임하고, 조민수 부사장을 사장으로 승진시키는 등 2026년도 사장단 인사를 실시했다고 7일 밝혔다. 이상균 부회장에게는 개별 회사 경영을 넘어 그룹 조선사업 전략을 조율하는 역할을 맡겼다. HD한국조선해양과 HD현대중공업, HD현대삼호 등이 함께 풀어야 할 과제를 찾고, 계열사별 대응 전략과 실행계획을 조정하게 된다. 조선사업 불확실성에 대비하면서 회사 간 협력 효과를 높이려는 취지다. 새 성장동력 확보도 이 부회장의 주요 과제다. 데이터센터에 전력을 공급하는 엔진발전 사업과 소형모듈원자로(SMR) 시장 진출을 추진한다. 기존 조선사업의 경쟁력을 높이는 동시에 새로운 사업 기회를 발굴하는 역할이다. 현장 안전은 조민수 신임 사장이 맡는다. HD현대중공업 조선사업 대표였던 조 사장은 이번 승진과 함께 안전총괄 대표이사로 내정됐다. 1966년생으로 입사 이후 조선 현장에서 경력을 쌓았으며, 회사는 현장 경험을 안전관리 실행력 강화로 연결할 것으로 기대하고 있다. 이에 따라 HD현대중공업은 이상균 부회장과 조민수 사장이 공동대표를 맡는 체제로 전환할 예정이다. 금석호 사장은 경영지원 총괄 업무에 집중한다. 엔진사업에서는 한주석 HD현대중공업 엔진기계사업부 부사장이 사장으로 승진했다. 한 사장은 데이터센터용 발전 엔진 생산능력을 늘리고, HD현대마린엔진·HD현대엔진과의 협력을 강화하는 과제를 맡는다. HD현대중공업은 관련 공장 증설에 8300억원을 투자할 예정이다. 한 사장은 1966년생으로 해군사관학교에서 기계공학을 전공했다. 1994년 HD현대중공업 엔진사업부에 입사한 뒤 설계와 연구개발, 생산, 영업을 거치며 선박용 엔진사업 전반을 경험했다. HD현대사이트솔루션에서는 박찬혁 부사장이 사장으로 올라섰다. 지난 9월 공동대표이사로 선임된 데 이은 승진이다. 1962년생인 박 사장은 한양대 기계공학과를 졸업했으며, 건설기계 생산과 품질 분야에서 경력을 쌓았다. 유럽·중국 등 해외법인장과 글로벌생산본부장, 품질생산전략본부장 등을 역임했다.

2026.10.07 11:03류은주 기자

5대 은행장 포함 70개사 대표 인선 '큰장'…절차에 공들이는 금융사

국내 5대 은행(KB국민은행·신한은행·하나은행·우리은행·NH농협은행장)을 포함해 은행지주사 자회사·계열사 70여개사 대표 인선이 결정되는 '큰장'이 막을 올렸다. 이찬진 금융감독원장이 투명하고 공정한 선임을 강조한 가운데, 금융사는 경영 승계 절차에 무엇보다 공을 들이고 있다. 1일 금융권에 따르면 대부분 은행지주사들은 9월 30일부로 자회사 대표 선임에 관한 절차를 시작했다. 최종 후보자를 12월 중 내정할 계획이다. 특히 이번에는 5대 은행장의 임기가 오는 12월 31일 만료되기 때문에 업계 안팎의 관심을 받고 있다. 이중에서도 양종희 회장서 이재근 후보자로 회장 교체를 앞둔 KB금융이 어떤 결정을 내릴지 귀추가 주목된다. 3개 금융지주사(신한금융·하나금융·우리금융지주)는 행장 선출을 앞두고 자회사 임원후보추천위원회(임추위) 역할을 확대하는 방향으로 절차 과정을 개편했다. 은행은 지주사 자회사이지만, 은행의 임추위 역할이 유명무실하다는 지적을 수용한 결과다. 지난 달 23일 이찬진 금감원장은 올해 하반기 금융지주들의 자회사 CEO 인사와 관련해 "특정계파나 친소관계에 매몰됨 없이 능력에 기반한 적임자를 선별할 수 있도록 힘써달라"며 "CEO 후보군 선정, 검증 및 평가, 기록 등 일련의 승계절차 과정에서 지켜야 할 기준과 절차를 구체적으로 마련해 승계절차의 공정성과 투명성을 강화해달라"고 주문하기도 했다. 신한금융은 자회사 최고경영자후보 추천위원회는 은행 임추위에 후보군 정보를 공유하고, 후보군 추천 권한을 부여하기로 결정했다. 하나금융도 하나은행 임추위 역할을 늘리기로 했다. 은행 임추위가 후보 대상자 추천 외에도 최종 후보군에 대한 의견을 개진할 수 있도록 역할을 확대했다는 것이다. 과거에는 은행 임추위는 후보자 추천 사유를 그룹 임추위에 제출하면 그룹 임추위가 상시 후보군 편입 여부를 심의해 결과를 은행 임추위에 전달하는데 그쳤었다. 하나금융 측은 "그룹 임추위는 사외이사가 위원장이고, 위원 4명 중 3명이 사외이사로 구성됐다"며 "사외이사가 위원회 운영과 의사결정을 주도는 구조를 통해 경영승계 과정에서 독립적인 심의를 보장한다"고 부연했다. 우리금융지주는 은행 임추위에 역할을 증가하는 방향을 검토 중이다. 우리금융 측은 "은행 임추위에 경영 성과를 점검하는 절차 등을 신설했으며 승계 절차 주요 단계별 기준과 절차를 사전에 마련할 예정"이라며 "은행장을 비롯한 자회사 대표 선임은 우리금융의 미래를 결정하는 매우 중요한 의사결정"이라고 말했다. 이밖에 iM금융과 BNK금융도 경영 승계 절차 작업을 진행 중이다. 10월 중·하순 1차 후보군을 선정한 뒤 11월 중순 후보군을 압축하고, 12월 중순 최종 후보자를 선정할 계획이다.

2026.10.01 10:47손희연 기자

이재용·최태원, 젠슨 황 '밴 플리트상' 수상 축하…한미 AI 반도체 동맹 공고

이재용 삼성전자 회장과 최태원 SK그룹 회장이 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)의 '밴 플리트 상(Van Fleet Award)' 수상을 축하하기 위해 미국 뉴욕에 직접 모였다. 한미 양국 인공지능(AI) 반도체 산업을 이끄는 핵심 수장들이 한자리에 모여 글로벌 AI 생태계 내 연대와 파트너십을 다졌다. 29일 재계에 따르면 이 회장과 최 회장은 지난 28일(현지시간) 뉴욕에서 열린 한미 친선 비영리단체 코리아소사이어티의 '2026 연례 갈라(Annual Gala)'에 참석해 젠슨 황 CEO의 수상을 축하했다. 밴 플리트상은 비영리단체 코리아소사이어티가 한국전쟁 당시 미8군 사령관을 지낸 제임스 밴 플리트 장군 이름을 따 제정한 상이다. 한미 우호와 협력 증진에 기여한 인물이나 기관을 매년 선정해 수여한다. 황 CEO는 AI와 가속 컴퓨팅 분야 혁신을 주도하고 한미 AI·반도체 산업 협력 확대에 기여한 공로를 인정받아 올해 수상자로 선정됐다. 이재용 회장은 축사에서 "25살쯤 CES에서 처음 만난 이후 오랫동안 인연을 이어오고 있다"며 "그 시절에도 그는 원대한 꿈과 담력을 지닌 인물이었다"고 회상했다. 이어 "돌아가신 부친(고 이건희 회장)께서도 20년 전 이 상을 받으셨기에 제게는 한층 더 특별하다"며 "삼성과 엔비디아 모두 AI에 사활을 걸고 있다"고 강조했다. 삼성전자는 27일부터 뉴욕 타임스퀘어 전광판에서 젠슨 황 CEO의 혁신 리더십을 조명하는 축하 영상을 송출했다. 영상은 '개척자(Pioneer)', '설계자(Architect)', '건설자(Builder)', '친구(Friend)' 등 4가지 키워드로 젠슨 황 성과와 양사 파트너십을 표현했다. 최태원 회장 역시 건배사에서 AI 반도체 분야 협력 관계를 강조했다. 최 회장은 "70여 년 전 밴 플리트 장군이 전장에서 한미동맹을 구축했다면, 오늘날 젠슨 황은 데이터센터라는 새로운 최전선에서 이를 이끌고 있다"며 "그 영웅은 군복 대신 검은색 가죽 재킷을 입는다"는 위트 있는 비유로 좌중 호응을 얻었다. 이어 "엔비디아와 SK 파트너십은 명확하다. 엔비디아가 번개처럼 빠르게 생각하는 두뇌(GPU)를 설계하면, SK는 그 기억(HBM)이 절대 잊히지 않도록 보장한다"며 양사 간 핵심 기술 협력을 재확인했다. 고(故) 이건희 삼성 회장은 한미 경제협력과 양국 관계 발전에 기여한 공로를 인정받아 2006년 밴 플리트상을 받았다. 고(故) 최종현 SK그룹 선대회장과 최태원 회장 역시 밴 플리트 상을 받은 바 있다.

2026.09.29 15:35전화평 기자

황병우 iM금융 회장 임기 완료 6개월 전…경영승계 절차 시작

임기 6개월 여를 앞둔 황병우 iM금융그룹 회장 후임자를 논의하는 절차가 시작됐다. iM금융지주 회장후보추천위원회(회추위)는 28일 회의를 열고 차기 최고경영자 선임을 위한 경영 승계 절차를 시장한다고 밝혔다. 현임 회장인 황병우 회장의 임기는 2027년 3월까지다. 회추위는 내외부 상시 후보군을 평가하고 '롱 리스트(다수 후보자)'를 10월 말까지 선정할 예정이다. 다수 후보자의 지원서와 증빙 자료, 복수 전문기관의 평판 조회 등을 거친다는 계획이다. 이후에는 1차 후보자 명단 중 금융업 전문성, 조직·리더십 등을 심층 평가한 후 압축 후보군(숏 리스트)을 11월 중 결정한다. 압축 후보자들은 두 차례의 면접을 거치게 된다. 면접은 독립이사의 영역별 집중 면접과 향후 3년 그룹 경영 방향을 발표·토론하는 방식으로 이뤄진다. 두 차례의 면접을 거쳐 12월 중 최종 후보자를 선정한다. iM금융 측은 "승계 절차 시작부터 최종 후보 선정까지 최소 3개월 이상의 검증 기간을 확보했다"며 "롱리스트 선정에서 최종 후보자 선정까지 걸린 검증 기간은 약 60일로 과거 40일 대비 20일 더 늘어났다"고 설명했다. 롱리스트 인원 수를 공개하고, 후보자 본인의 동의를 전제로 숏리스트 명단을 공개할 계획이다. 조강래 회추위원장은 “이번 경영 승계 절차는 외부 전문기관의 컨설팅을 바탕으로 내외부 후보자에게 공정한 경쟁 기회를 보장하고, 외부 전문가를 평가에 참여시켜 객관성과 전문성을 높이는 데 중점을 뒀다”고 말했다.

2026.09.28 15:34손희연 기자

백용호 명예회장, 라트비아 의장·전 대통령 예방...안보·경제 논의

백용호 머니투데이 명예회장이 발트 3국의 안보 요충지인 라트비아를 찾아 국회의장과 전직 대통령을 잇달아 만나 러시아의 우크라이나 침공 이후 달라진 유럽 안보 환경과 민주주의가 직면한 위기를 짚고 한국과 라트비아의 경제 기술 협력 확대 방안을 논의했다. 백 명예회장은 18일(현지시간) 라트비아 수도 리가 국회에서 다이가 미에리냐 국회의장과 면담했다. 양측은 러시아와 인접한 라트비아와 북한을 마주한 한국의 지정학적 환경에 공통점이 있다는 데 주목하고 안보 대응 방안을 공유했다. 백 명예회장은 “폴란드 바르샤바에서 수발키 화랑 지역을 지나 리가까지 오며 라트비아 역시 러-우 전쟁의 최전선에 있다는 생각을 다시금 하게 됐다”며 “한국도 북한과 맞닿아 있어 라트비아 국민들의 안보 걱정과 결단에 남다른 깊이로 공감한다”고 말했다. 미에리냐 의장은 국방 예산을 국내총생산(GDP)의 5%까지 확대하기 위한 법안을 통과시키고 러시아발 허위 정보 선전 채널의 국내 송출을 차단하는 등 라트비아의 대응책을 설명했다. 표현의 자유와 국가 안보의 충돌 문제도 논의됐다. 미에리냐 의장은 “민주 사회에서 표현의 자유는 중요하지만 국가의 주권과 안보를 훼손하고 사회적 분란을 야기하는 선동까지 허용될 수는 없다”고 말했다. 양국의 산업 협력 대상으로는 반도체와 AI, 드론과 전자전 및 방산 부품, 소형모듈원자로(SMR) 등이 거론됐다. 백 명예회장이 한국의 반도체 AI 역량을 활용한 협력 가능성을 언급하자 미에리냐 의장은 “잠재력이 매우 높다”며 한국과의 기술협력을 환영했다. 미에리냐 의장은 라트비아가 한국 기업의 유럽 시장 진출을 위한 관문 역할을 할 수 있다는 점도 강조했다. 양측은 라트비아에서 높아지는 K드라마와 K뷰티, 한국 음식에 대한 관심과 함께 농산물 목조건축 문화예술 등 교류 확대 방안도 논의했다. 백 명예회장은 같은 날 바이라 비케프레이베르가 전 라트비아 대통령도 만났다. 비케프레이베르가 전 대통령은 재임 당시 라트비아의 유럽연합(EU)과 북대서양조약기구(NATO) 가입을 이끈 인물이다. 두 사람은 소련 점령기 시베리아 강제 이주와 인구 구조 변화 등 라트비아의 역사를 돌아보고 우크라이나 전쟁과 발트 3국의 안보 상황을 논의했다. 비케프레이베르가 전 대통령은 “냉전이 끝나고 소련이 붕괴했을 때 서방 세계는 유럽에 영원한 평화가 찾아왔다고 착각했다”며 “러시아의 본질을 몰랐던 것”이라고 말했다. 북한과 러시아의 군사협력에도 우려를 나타냈다. 그는 “한국의 입장에서도 북한이 러시아로부터 새로운 군사적 경험을 쌓고 첨단 기술에 대한 지식을 얻어가는 현 상황이 무척 우려스러울 것”이라고 말했다. 백 명예회장은 러시아와 국경을 맞대고 러시아계 주민 비중이 높은 환경에서도 라트비아가 국가 정체성과 자유민주주의 체제를 유지해온 점을 평가했다. 비케프레이베르가 전 대통령은 재임 기간 추진했던 법제 개혁과 국민투표, EU와 NATO 가입 경험을 공유했다. 양측은 민주적 헌법 가치와 국가 주권을 지키는 것이 중요하다는 데 공감하고 최근 확대되는 하이브리드 안보 위협에 대해서도 의견을 나눴다. 극단적 포퓰리즘과 빈부격차, 이민 등 민주주의 사회가 직면한 내부 문제도 논의했다. 국가 규모와 관계없이 국제법과 민주적 절차에 따라 각국이 동등하게 존중받아야 하며 미래 세대를 위한 교육과 상호 존중이 필요하다는 데 뜻을 같이했다. 라트비아는 발트해 동쪽에 위치한 인구 약 188만명의 발트 3국 중 하나다. 1940년 소련에 강제 합병됐다가 1991년 독립을 회복한 뒤 한국과 수교했으며, 2004년 EU와 NATO에 가입했다.

2026.09.20 10:18박수형 기자

AI 개발 속도 늦출 때 아니다...화웨이 "중국은 더 빨라야"

중국 AI 기업들이 미국 선두 업체와의 격차를 좁히려면 기술 개발 속도를 더욱 높여야 한다는 주장이 화웨이에서 나왔다. 미국 AI 업계에서 안전 문제를 이유로 개발 속도를 조절해야 한다는 목소리가 나오는 것과 달리 중국은 아직 그 같은 위험을 체감할 기술 수준에 도달하지 못했다는 진단이다. 17일(현지시간) 파이낸셜타임스에 따르면 에릭 쉬 화웨이 부회장 겸 순환회장은 중국 상하이에서 열린 '화웨이 커넥트 2026' 기자간담회에서 "중국 AI 기업들이 미국의 오픈AI와 앤트로픽 등 선두 기업을 추격하기 위해 개발 속도를 높여야 한다"고 밝혔다. 쉬 회장은 미국의 주요 AI 기업이 막대한 컴퓨팅 자원을 확보하고 있는 만큼 현재 개발 중인 모델이 어느 정도 수준에 도달했는지는 해당 기업들이 가장 정확히 알고 있을 것으로 봤다. 이들이 제기하는 AI 위험 역시 현재 중국 AI 기업이 인식하는 것과 차이가 있을 수 있다는 설명이다. 미국은 AI 속도조절론...중국에는 가속 주문 최근 미국에서는 AI 모델의 성능과 자율성이 빠르게 높아지면서 개발 속도와 안전 대책 사이의 균형을 둘러싼 논쟁이 커지고 있다. 외신은 오픈AI와 앤트로픽이 최근 AI 안전 문제를 이유로 개발 속도를 조율할 필요성을 제기한 가운데 쉬 회장이 정반대 방향의 주문을 내놨다고 전했다. 쉬 회장의 판단은 중국 AI가 미국보다 안전하다는 의미와는 거리가 있다. 오히려 중국 기업이 미국 최전선 AI 기업과 같은 위험을 경험할 만큼 충분히 강력한 모델을 아직 개발하지 못했다는 데 가깝다. 이에 따라 중국 AI 기업들이 우선 개발 속도를 끌어올려 기술 수준을 높이고, 실제 위험을 인식할 단계에 도달하면 기술 발전과 위험 관리 사이에서 균형을 찾아야 한다는 게 쉬 회장의 주장이다. 중국의 AI 모델 개발 규모도 빠르게 커질 것으로 예상했다. 쉬 회장은 앞으로 2년 동안 중국 AI 연구소 최소 6~7곳이 10조~40조개의 파라미터를 가진 모델 학습에 나설 것으로 전망했다. 대규모 모델 개발에는 막대한 연산 능력이 필요하다. 이 때문에 미국의 첨단 AI 반도체 수출 제한을 받는 중국에서는 AI 모델 경쟁과 함께 자체 컴퓨팅 인프라 확보가 주요 과제로 떠올랐다. AI칩도 출시 앞당겨, 4096개 프로세서 묶는다 화웨이는 AI 반도체와 대규모 컴퓨팅 시스템 개발에도 속도를 내고 있다. 미국의 수출 규제로 대만 TSMC와 같은 최첨단 반도체 생산시설 이용이 제한된 상황에서 자체 반도체와 시스템 기술을 키워 엔비디아를 대체할 중국 내 AI 컴퓨팅 생태계를 구축한다는 전략이다. 화웨이는 AI 모델 학습용 '어센드 960 DT'를 2027년 1분기에 출시할 계획이다. 당초 계획보다 3개 분기 앞당긴 일정이다. 추론용 신제품은 같은 해 3분기에 내놓는다. 화웨이는 두 제품의 컴퓨팅 성능이 현재 주력 제품보다 2배 높아질 것으로 보고 있다. 개별 반도체의 성능 한계는 여러 프로세서를 하나의 시스템으로 묶는 방식으로 보완한다. 차세대 데이터센터 시스템은 어센드 프로세서를 최대 4096개 연결한다. 기존 시스템의 1024개보다 4배 늘어난 규모로, 더 큰 AI 모델을 학습하고 구동하는 데 활용한다. 쉬 회장은 미국의 수출 규제가 예측하기 어려운 상황에서 중국 정부와 화웨이가 반도체와 관련 공급망의 자립을 추진할 수밖에 없다는 입장도 밝혔다. 화웨이는 현재 중국 내 AI 컴퓨팅 장비 수요를 모두 충족할 만큼 제품을 공급하지 못하고 있다고 인정했다. 화웨이는 중국 AI 반도체 시장에서 자체 어센드 제품의 입지가 빠르게 커졌다고 보고 있다. 쉬 회장은 어센드가 중국 시장에서 엔비디아의 점유율을 넘어섰을 가능성을 언급하면서도 정확한 시장점유율을 산출하기는 어렵다고 선을 그었다. 결국 쉬 회장이 강조한 속도론은 AI 모델과 반도체를 동시에 겨냥한다. 중국이 미국 AI 기업의 안전 우려를 바라보는 단계에 머물 게 아니라 자체 모델과 이를 뒷받침할 컴퓨팅 능력을 먼저 끌어올려야 한다는 주장이다.

2026.09.18 12:25박수형 기자

오뚜기, 함태호 명예회장 서거 10주기 추모식

오뚜기가 고 함태호 명예회장 서거 10주기를 맞아 지난 11일 경기도 안양시 함태호홀에서 추모식을 진행했다고 14일 밝혔다. 이번 추모식은 오뚜기를 창업해 국내 식품산업 발전을 이끈 함 명예회장의 삶과 발자취를 돌아보고, 품질제일주의와 식생활 향상을 위한 사명감, 나눔의 정신 등 창업자의 경영철학을 되새기기 위해 마련됐다. 함 명예회장은 지난 1930년 함경남도 원산에서 태어나 6·25전쟁 당시 자원입대해 군 복무를 마친 뒤 식품산업에 뛰어들었다. 이후 식품원료 제조업체에서 경영 경험을 쌓은 뒤 1969년 오뚜기의 전신인 풍림상사를 설립했다. 같은 해 '오뚜기 카레'를 시작으로 스프, 케챂, 마요네스, 식초 등 다양한 식품을 선보였으며 이후 '오뚜기 3분 카레'로 대표되는 즉석식품을 통해 국내 식문화 변화에도 영향을 미쳤다. 함 명예회장은 “우리 가족이 먹는 음식이라는 마음가짐으로 제품을 만들어야 한다”고 강조하며 품질을 최우선 가치로 삼았다. 식품의 질을 높여 국가 발전에 기여한다는 '식품보국(食品輔國)' 정신도 경영 철학으로 내세웠다. 사회공헌 활동도 이어갔다. 함 명예회장은 1992년 한국심장재단을 통한 선천성 심장병 어린이 후원을 시작했고, 1996년에는 재단법인 오뚜기함태호재단의 기반을 마련해 장학사업과 학술지원에 나섰다. 심장병 어린이 후원은 현재까지 이어지고 있다. 오뚜기에 따르면 2026년 8월 기준 누적 6783명의 어린이가 지원을 받았다. 오뚜기는 함 명예회장의 경영철학을 계승해 '인류의 식생활 향상과 건강에 이바지한다'는 기업이념을 바탕으로 품질 개선과 사회공헌 활동을 이어가고 있다. 올해는 오뚜기 안양공장에 함 명예회장의 삶과 경영철학, 오뚜기와 국내 식문화의 역사를 담은 헤리티지 공간 '함태호홀'도 개관했다. 함영준 오뚜기 회장은 “함태호 창업자의 창립 정신과 경영철학을 계승·발전시켜 누가 이끌더라도 오뚜기가 지속 가능한 회사로 이어지도록 하는 것이 중요한 과제”라며 “창업자가 꿈꿨던 '풍림(豊林)'의 뜻을 이어 인류의 식생활 향상에 이바지하고 앞으로 나아가는 데 더욱 힘쓰겠다”고 말했다.

2026.09.14 11:18류승현 기자

이재근 KB금융 회장 내정자 "AI, 금융그룹 명운달려…업계 기준만들 것"

이재근 차기 KB금융그룹 회장 내정자가 인공지능(AI)·디지털·고령화·머니무브 등 달라진 시대에 뒤쳐지지 않고, 금융산업계의 표준과 기준을 만드는 '1등' 금융그룹으로 만들겠다는 포부를 밝혔다. 지난 11일 회장 내정자로 선임된 이후 첫 출근길인 14일, 이재근 후보자는 서울 여의도 KB금융그룹 신관서 기자들과 만나 간단한 소감과 경영 전략 방향을 공유했다. 11월 20일 임시 주주총회 전까지는 후보자 신분이기에 구체적 계획보다는 이재근 후보자의 철학을 묻어난 발언이 이어졌다. 이재근 회장 내정자는 "KB금융은 올해 상반기 성과를 3조9000억원 가까이 내면서 역대 최고치였고 주가도 그렇다"며 "(회장 후보자로)선임된 것은 1등으로 안주하지 말라는 메시지로 받아들이고 있으며 무겁게 받아들이고 있다"고 운을 뗐다. 이어 그는 "AI와 디지털, 또 요새는 머니무브와 고령화 등 변화하는 시대"라며 "혹자는 AI시대에 앞으로 3~5년 간 제대로 대응하지 않으면 안되는 금융그룹의 명운이 달려있는 시기라고 하는데 (회장 후보자 선임은)안정적 성과를 기반으로 앞으로 나아가라는 의미라고 받아들이고 있다"고 말했다. 이재근 회장 후보자는 KB금융그룹이 국내 금융그룹 중 1등에 머물지 않겠다는 점도 언급했다. 이 후보자는 "국내서 리딩 금융그룹이라는게 더 이상 무슨 의미가 있을까 하는 생각도 한다"며 "정말 변화를 주도하고 리딩한다고 하면 해당하는 산업의 새로운 표준과 기준을 만드는 것"이라고 말했다. 그는 "KB금융그룹이 대한민국 금융산업 발전과 변화를 추구하며 이끌어나가고, 대한민국 넘어서 글로벌 시장에서 리딩금융그룹으로 자리매김하는데 많은 역할을 하겠다"고 강조했다. 이재근 회장 내정자가 4대 금융그룹(KB금융·신한금융·하나금융·우리금융지주) 회장 중 가장 어린 만큼 인사에 대한 관심도 큰 상태다. 이재근 회장 내정자는 1966년생으로 양종희 KB금융회장(1961년)보다 5살 젊고, 진옥동 신한금융 회장(1961년생)·함영주 하나금융 회장(1956년생)·임종룡 우리금융 회장(1959년생) 중 가장 어리다. 이 후보자는 "11일 선임돼 인사 생각은 못했다"면서도 "세대교체라는 게 나이의 세대교체 의미라고 보기보다는 좀더 의사결정이 신속하고 책임있게 할 수 있는 것으로 보여진다. 나이에 국한하기보다는 직원과 어떻게 호흡하고 임직원의 헌신을 어떻게 이끌어낼 수 있는 리더가 누구인지에 대해 고민하고 진행하도록 할 것"이라고 설명했다. 그는 "가장 고민하는 것 중 하나는 우리 직원이 직장에서 신나게 일할 수 있는 일터를 제공할 것이냐"라며 "조직에 대한 헌신을 어떻게 이끌어낼 것이냐에 대한 고민을 많이 하고 있다"고 말을 이었다. 또 그는 "회장 힘이 편중되고 집중되기보다는, 특정인의 개인기에 따라 움직이는 조직보다는 시스템·프로세스를 통해 움직이는 조직, 분권화된 조직, 지속가능한 조직을 중점적으로 고민할 것"이라고 덧붙였다.

2026.09.14 09:16손희연 기자

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