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'현대힘스'통합검색 결과 입니다. (7건)

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현대힘스, HD현대삼호와 102억원 규모 항만크레인 수주

선박 블록 제조기업 현대힘스는 HD현대삼호와 102억원 규모의 항만크레인에 대한 공사도급계약을 체결했다고 10일 밝혔다. 이번 계약은 부산신항 2-6단계 공사에 필요한 컨테이너 항만크레인(DTQC) 제작 건으로, 이달 7일부터 오는 9월 3일까지 진행된다. 계약 규모는 2023년 연결기준 매출액 대비 5.4%에 달한다. 현대힘스는 자체 생산 시스템을 활용해 고품질 항만크레인의 메인 구조물을 납품할 계획이다. 회사는 이번 수주를 발판으로 항만인프라 사업 확대에 박차를 가할 계획이다. 특히 기존 선박 블록 제조에서 쌓은 정밀제작 기술과 해양구조물 제작 경험이 항만크레인 사업에서 시너지를 발휘할 것으로 기대된다. HD현대삼호는 올해 초 여수광양항만공사로부터 2천60억원 규모 DTQC 관련 계약을 체결했다. 작년 11월에는 동사의 골리앗 크레인과 컨테이너 크레인이 '세계 일류 상품'에 선정됐다. 현대힘스 관계자는 "이번 계약은 그간 축적해온 선박 제조 기술력과 제작 노하우가 항만 인프라 분야에서도 높은 경쟁력을 인정받은 것"이라며 "여수광양항 DTQC 메인 구조물 제작도 시작될 것으로 예상됨에 따라 항만 인프라 구축 트렌드에 발맞춰 지속적인 성장 동력을 확보해 나갈 것"이라고 밝혔다. 한편 현대힘스는 지난해 연결기준 매출액이 전년 대비 18.0% 증가한 2천232억원, 영업이익은 49.0% 늘어난 215억원, 당기순이익은 63.7% 증가한 166억원을 기록했다.

2025.03.10 14:00신영빈

현대힘스, 영업이익 215억원...전년比 49%↑

조선업 슈퍼사이클이 본격화되면서 선박 블록 제조기업 현대힘스가 사상 최대 실적을 달성했다. 향후 미국의 항만 인프라 현대화 정책에 따른 수혜도 기대된다. 선박 블록 제조기업 현대힘스는 지난해 연결 기준 매출액이 전년 대비 18.0% 증가한 2천232억원, 영업이익은 49.0% 늘어난 215억원을 기록했다고 11일 밝혔다. 4분기에도 매출 564억원, 영업이익 46억원으로 호조세를 이어갔다. 이번 실적은 글로벌 조선업계 액화천연가스(LNG)선 발주 증가와 노후선박 교체 수요가 영향을 줬다고 회사 측은 분석했다. 현대힘스는 사업 다각화를 위해 항만크레인 사업 확대에 속도를 내고 있다. 특히 미국이 최근 발의한 '미국의 번영과 안보를 위한 24년 선박건조와 항만 인프라법'이 통과된다면 호재로 작용할 전망이다. 이 법안은 향후 10년간 전략상선대를 250척으로 확대하고 항만 현대화를 위한 기금을 확보하는 내용을 담고 있다. 회사는 중국산 배제 정책을 추진 중인 미국의 항만 인프라 현대화 사업에 적극 참여한다는 계획이다. 2029년까지 미국의 임시선박 허용 정책도 한국 조선업체들에게 긍정적 요인으로 작용할 것으로 기대된다. 현대힘스 관계자는 "조선업 호황과 함께 미국의 항만 인프라 현대화 정책이 새로운 도약의 발판이 될 것"이라며 "항만크레인 사업 확대로 사업 포트폴리오 다각화에도 박차를 가하겠다"고 밝혔다.

2025.02.11 15:55신영빈

현대힘스, 증권사 대상 대불공장 탐방

조선기자재 전문기업 현대힘스는 20일과 21일 양일에 걸쳐 국내 주요 증권사 애널리스트 약 10여명을 초청해 전남 영암에 위치한 현대힘스 대불공장에서 기업탐방 행사를 개최했다고 21일 밝혔다. 현대힘스는 앞서 환경 규제 강화에 대응한 친환경 사업과 독립형 탱크 사업 확장을 통한 성장 전략을 제시한 바 있다. 이번 행사는 성장 전략이 구체화되고 있음을 확인하며 조선산업의 높은 의존도를 탈피하기 위한 새로운 전략방향을 제시하고자 하는 취지에서 이뤄졌다. 현대힘스는 증권사 관계자들에게 지난 9월 신규 매입한 대불 산업 단지 내 신규공장(현대힘스 대불4공장)을 공개하고, 공장 활용 방안에 대해서도 설명했다. 현대힘스 측은 "해당 공장은 독립형 탱크 제작 공장으로 활용할 예정"이라며 "주요 고객사인 HD현대삼호에 2020년부터 약 2만톤 가량의 LPG 탱크 상부를 납품한 경험을 바탕으로 추가적인 설비 투자를 통해 LPG 및 암모니아 탱크 완제품 생산이 가능하도록 공정 범위·생산량을 더욱 확대할 계획"이라고 밝혔다. 현대힘스는 신규 사업으로 컨테이너 항만 크레인 제작을 위해 HD현대삼호와 협업하기 위한 논의를 진행 중이다. 컨테이너 항만 크레인 시장은 현재 중국의 ZPMC사가 전세계 컨테이너 항만 크레인 시장의 약 70%를 점유하고 있다. 회사 측에 따르면 최근 주요 항만국을 중심으로 스마트 항만 개발이 확대되고 있고, 미-중 안보갈등 등의 이슈로 중국산 항만 크레인을 배제하는 분위기가 형성되고 있다. 국내에서도 국가 차원에서 전략적으로 항만 크레인 국산화를 육성하는 등 시장 흐름이 생기며 새로운 사업 기회 요인이 되고 있다는 설명이다. HD현대삼호는 자동 항만 크레인(DTQC) 제작이 가능한 국내 유일 회사다. 최근 부산신항 2-6단계 DTQC 크레인을 수주한 바 있다. HD현대삼호는 현대힘스가 9월 인수한 대불 4공장을 임대해 현재 DTQC 크레인을 제작 중이다. 현대힘스 관계자는 "항만 크레인 사업을 조선업황의 경기 변동성을 줄여줄 아이템으로 주목하고 있다"며 "HD현대삼호와 협력 방안을 다각도로 모색하고 있다"고 말했다.

2024.11.22 12:25신영빈

현대힘스, 노르웨이선급협회 ISO 인증 16년 연속 획득

조선기자재 전문기업 현대힘스는 노르웨이선급협회(DNV.GL)로부터 취득한 ISO45001(안전보건경영시스템), ISO14001(환경경영시스템), ISO9001(품질경영시스템)을 16년 연속 유지하고 있다고 5일 밝혔다. ISO 인증은 국제표준기구(ISO)에서 제정한 국제표준이다. 이번 인증에서 현대힘스는 폐기물 절감과 사업장 무재해 등 다양한 전략과제를 추진한 결과 올해 진행된 재인증 심사에서 안전보건·환경·품질 경영 역량을 인정받았다. 현대힘스 자회사인 원하이테크 또한 노르웨이선급협회로부터 동일한 3개 인증을 올해 최초로 취득했다. 현대힘스는 HD현대중공업과 지능형 용접시스템 기술이전 상생협약을 맺는 등 안전 및 보건관리뿐만 아니라 생산성 및 품질향상을 위한 노력을 지속해오고 있다. 현대힘스 관계자는 "고품질 제품 공급과 신뢰성 확보에 지속적인 노력을 기울일 것"이라며 "기술이전 상생협약을 확대해 세계적인 경쟁력을 갖춘 품질을 지속적으로 유지하고 향상시켜 나갈 계획"이라고 전했다.

2024.09.05 12:20신영빈

현대힘스, 독립형 탱크 생산부지 3만평 확보

조선기자재 전문기업 현대힘스는 독립형 탱크 생산을 위해 대불산업단지 내 3만평 규모의 부지를 확보했다고 30일 밝혔다. 현대힘스는 이번 부지 매입을 통해 연간 2만7천톤 수준의 독립형 탱크 생산능력을 확보하고 내년 하반기부터 생산을 시작할 예정이다. 독립형 탱크는 액화이산화탄소 운반선 및 액화천연가스(LNG), 암모니아, 메탄올, 수소 등 친환경 에너지를 저장·운송하는데 사용된다. 각국의 친환경에너지 전환 정책으로 저 탄소배출 에너지에 대한 수요가 늘면서 친환경 선박시장에서 주목 받고 있다. 올해 초 코스닥시장에 상장한 현대힘스는 국내 조선 블록 사외 제작사 중 최대 생산능력을 보유하고 있다. 고객사 수주 증가에 맞춰 지속적으로 생산 물량이 늘어나고 있다. 친환경 사업으로 독립형 탱크 생산 뿐만 아니라, 자회사 원하이테크를 통해 선박용 질소발생기 생산 확대도 추진하고 있다. 원하이테크는 경기도 화성에 질소발생기용 전문 공장을 건설 중이다. 내년 1분기 준공 예정이다. 이번 부지 매입과 관련하여 현대힘스 관계자는 "친환경 에너지 운송량 증가로 고객사에서 독립형탱크에 대해 발주가 증가할 전망"이라며 "지속적 생산능력 확대로 친환경 선박 시장에서의 경쟁력을 강화해 나갈 것"이라고 전했다. 한편 현대힘스는 기존 사업 수주 증가와 축적된 경영 노하우를 바탕으로 올해 반기 연결기준 누적 매출액 1천127억원, 영업이익 128억원, 당기순이익 94억원을 달성했다. 이는 전년 동기 대비 각각 29%, 42%, 55% 증가한 수치다. 현대힘스 관계자는 "조선 시황의 증가를 바탕으로 기존 사업 매출·이익 성장성은 지속될 것"이라고 말했다.

2024.08.30 08:51신영빈

현대힘스, 상반기 영업이익 128억원…전년比 42%↑

조선기자재 전문기업 현대힘스는 올해 반기 연결기준 누적 매출액 1천127억원, 영업이익 128억원, 당기순이익 94억원을 기록했다고 16일 밝혔다. 전년 동기 대비 각각 29%, 42%, 55% 증가한 수치다. 2분기 매출은 576억원, 영업이익 69억원, 당기순이익 51억원을 기록했다. 현대힘스 측은 "조선업 호황에 맞춘 생산능력 확대와 환경사업부문인 자회사 원하이테크의 수주호조로 수익성이 개선됐다"고 설명했다. 이어 "하반기 역시 주요 고객사들의 수주 잔고가 지속적으로 증가하고 있다"며 "생산량 확대와 더불어 높은 생산효율이 이루어진 만큼 성장세가 가속화될 전망"이라고 덧붙였다. 한편 현대힘스는 친환경 에너지 운송량 증가를 기회로 삼아 선박용 독립형 탱크부문에서 현재 제작중인 액화석유가스(LPG) 탱크의 생산 확대와 암모니아, 액화이산화탄소 등 독립형 탱크 생산확장을 추진하고 있다. 내년 초 경기도 화성시에 자회사 원하이테크의 신규 공장 완공으로 환경분야 사업확장을 진행하는 등 미래 성장 동력도 지속 확보해 나가고 있다.

2024.08.16 14:24신영빈

현대힘스, 코스닥 상장 첫날 '따따블'

조선기자재 전문기업 현대힘스가 26일 코스닥 시장에 상장했다. 이날 주가는 장 초반부터 급등해 '따따블(공모가 대비 4배)'을 기록했다. 현대힘스 공모가는 앞서 진행한 기관 수요예측에서 희망밴드 5천~6천300원을 초과한 7천300원으로 확정했다. 일반투자자 청약은 1천231.20대 1의 경쟁률을 기록했으며, 청약증거금은 약 9조7천800억원이 모였다. 현대힘스는 2008년 설립 이후 곡블록 제작 분야에서 입지를 다졌다. 선박 내부재, 의장품 도장 등 선박 건조에 필요한 다양한 분야로 사업을 확장하고 있다. 조선 블록 사외제작사 중 최대 생산능력을 보유하고 있다고 회사 측은 설명했다. 현대힘스 지난해 3분기 연결기준 누적 매출액은 1천343억원, 영업이익 110억원, 당기순이익 72억원을 달성했다. 향후 신사업으로 친환경 에너지 운송량 증가에 맞춰 선박용 독립형 탱크 생산을 추진하고, 친환경 선박에 사용되는 산소·질소 발생기 기술을 고도화해 기업의 미래 성장 동력을 확보할 방침이다. 최지용 현대힘스 대표는 "기업 본질과 가치를 지키는 것을 최우선으로 여기겠다"며 "친환경 조선 시장 성장에 맞춰 국내는 물론 글로벌로 고객과 시장을 확대해 나가며 곡블록 분야 글로벌 탑티어 기업으로 성장해 가겠다"고 말했다.

2024.01.26 11:36신영빈

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