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벤츠 E230 등 연료펌프 부품 결함 자발적 리콜

국토교통부는 메르세데스벤츠코리아·스카니아코리아그룹·현대자동차·비엠더블유코리아·바이크코리아가 제작 또는 수입·판매한 28개 차종 1만2천881대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜) 한다고 20일 밝혔다. 벤츠 E 230 4MATIC 등 11개 차종 9천620대는 연료펌프 내 부품(임펠러) 결함으로, S 580 4MATIC 등 6개 차종 650대는 12V 접지선 연결볼트 고정 불량으로 22일부터 각각 시정조치에 들어간다. 스카니아 카고트럭 등 2개 차종 1천287대는 등화장치(번호등) 점등 불량에 따른 안전기준 부적합으로 27일부터 시정조치한다. 현대차 팰리세이드 835대는 조수석 승객감지센서 소프트웨어(SW) 오류로 21일부터, 뉴카운티 90대는 좌석 안전띠 안전기준 부적합으로 27일부터 시정조치에 들어간다. 비엠더블유 Z4 sDrive20i 등 4개 차종 48대는 수신기 오디오 모듈 안전기준 부적합으로, iX1 xDrive30 5대는 앞바퀴 동력전달장치(드라이브 샤프트) 조립 불량으로 21일부터 시정조치한다. 바이크코리아 TRIDENT 660 등 2개 차종 346대는 흡기공기량측정센서 호스 불량으로 26일부터 시정조치에 들어간다. 한편, 내 차의 리콜 대상 여부와 구체적인 결함 사항은 자동차리콜센터에서 차량번호나 차대번호를 입력하고 확인할 수 있다.

2023.09.20 14:21주문정

현대차그룹, 협력사 납품대금 1조9965억원 조기지급

현대차그룹은 명절을 앞둔 협력사들의 재정 부담 완화를 위해 납품대금 1조 9천965억원을 당초 지급일보다 앞당겨 추석 연휴 시작 전 지급할 계획이라고 19일(화) 밝혔다. 현대차그룹 온누리상품권 약 91억원어치를 구매해 그룹사 임직원에게 지급하고 우리 농수산물을 구매할 수 있는 '임직원 온라인 쇼핑몰'을 운영해 국산 농수산물 소비 촉진 및 농어가 소득증대에 힘을 보탤 예정이다. 이번 납품대금 조기 지급은 현대차그룹 소속 현대자동차·기아·현대모비스·현대글로비스·현대건설·현대제철·현대오토에버·현대위아·현대트랜시스 등에 부품 및 원자재, 소모품 등을 납품하는 6천여 개 협력사가 대상이다. 현대차그룹은 매년 설, 추석 명절 전 협력사들의 자금난 해소를 위해 납품대금을 선지급해왔으며, 지난해 추석과 올해 설에도 각각 1조 8천524억원, 2조 3천766억원의 대금을 조기 집행했다. 현대차그룹은 전통시장 활성화를 비롯 국산 농산물 및 수산물 소비 증진을 위해 추석 연휴 전 온누리상품권 약 91억원어치를 구매하기로 했다. 또한 1만 4천800여 개 국산 농수산물을 구매할 수 있는 '임직원 온라인 쇼핑몰'을 운영하고, 임직원들이 우리 농수산물로 명절을 보낼 수 있도록 해 국내 농어가 소득 증대에 힘을 보탤 예정이다.

2023.09.19 11:51김재성

현대차·기아, 싱가포르서 시각장애인 보조 솔루션 실증

현대차·기아는 지난 18일부터 싱가포르에서 시각장애인과 휠체어 이용자 등 교통약자들의 실내외 도보 이동을 보조할 수 있는 내비게이션 솔루션 실증 사업 '유니버셜 모빌리티 2.0을 시작했다고 19일 밝혔다. 유니버셜 모빌리티는 현대차와 기아가 교통약자를 포함한 모든 이가 자유롭게 이동할 수 있는 미래 도시 환경 및 모빌리티 솔루션을 제공하고자 하는 스마트시티 프로젝트다. 유니버셜 모빌리티2.0은 현대차·기아가 2021년 8월부터 2022년 2월까지 6개월 간 미국 캘리포니아주 로스엔젤레스에서 실시한 카 헤일링 서비스 실증 사업 '인에이블엘에이'의 후속 프로젝트로 교통약자의 도보 이동 편의성 증진을 목표로 한다. 현대차·기아는 실증 사업의 원활한 진행을 위해 싱가포르 장애인 복지 담당 정부기관 SG인에이블, 시각장애인 시민단체 SAVH와 파트너십을 맺었다. 현대차·기아는 현대 팰리세이드와 기아 텔루라이드를 휠체어가 탑승 가능하도록 개조하는 등 차량을 교통약자 편의에 맞춰 투입했다. 유니버셜 모빌리티2.0은 싱가포르 장애인 대상 커뮤니티 및 교육 캠퍼스인 인에이블링 빌리지에서 9주간 진행되며 캠퍼스를 처음 방문하는 장애인도 부지 실내외 공간을 자유롭게 돌아다닐 수 있도록 교통약자 맞춤형 경로 기반 내비게이션 솔루션을 제공한다. 교통약자들은 모바일 앱 형태로 제공되는 내비게이션을 통해 주변 위치 정보나 캠퍼스 내 목적지까지 길 안내를 받을 수 있다. SG인에이블은 인에이블링 빌리지를 실증 사업 공간으로 제공하며 SAVH는 시각장애인 전용 Mode 실증을 위한 별도 시각장애인 테스터 모집을 지원한다. 프로젝트 전체 기획 및 운영은 현대차·기아 스마트시티추진실이 맡는다. 홍콩의 실내 매핑 업체인 맵서스는 인에이블링 빌리지의 디지털 매핑 및 내비게이션 솔루션 개발을 담당하고 싱가포르의 비디오 AI분석 업체인 에일리틱스는 CCTV 영상 분석을 통해 시각장애인 이용자 이동 경로 내 장애물 정보를 제공하는 역할을 맡는다.

2023.09.19 11:39김재성

현대차그룹, 모로코 지진·리비아 홍수 피해복구 성금 110만달러

현대자동차그룹은 현대차, 기아, 현대건설, 현대엔지니어링 등 계열사 4곳이 최근 지진과 홍수로 큰 피해를 당한 모로코와 리비아에 총 110만달러(14억6천만원) 규모의 구호성금을 지원한다고 17일 밝혔다. 지원하는 성금은 모로코에 50만달러, 리비아에 60만달러다. 성금은 대한적십자사를 통해 국제적십자사연맹(IFRC)에 전달돼 현지 구호 활동 및 피해 복구를 위해 쓰인다. 이번 성금 지원과 별도로 현대차 아중동권역본부는 모로코 현지 판매대리점과 협력해 학교 용품 운송, 심리 치료사 이동, 헌혈, 정부 주도 구호 펀딩 등을 지원할 계획이다. 또 피해 차량 부품 할인 및 무상 점검 특별 서비스를 시행하고 있다. 기아 아중동권역본부도 판매대리점과 협력해 비정부기구(NGO) 단체에 차량을 무상 대여하고 모로코 정부 기관에 앰뷸런스 개조 차량을 기부하는 등 현지 맞춤형 지원을 실시한다. 리비아에서는 현대차 아중동권역본부가 피해 차량 부품 할인 및 무상 점검 특별 서비스를 제공하고 있다. 아울러 현대차 판매대리점은 트럭 30대 분량의 식량, 담요, 의약품 등 긴급 구호 생필품을 전달했다. 기아 아중동권역본부는 차량 특별 정비 서비스를 지원할 계획이며, 기아 판매대리점은 식수, 식량, 의약품 등 생필품을 피해 지역에 전달하고 임시 보호소 마련 등 구호 활동을 진행한다. 한편 앞서 현대차그룹은 올해 초 튀르키예 강진, 2022년 미국 허리케인 이언, 2018년 인도네시아 강진·쓰나미, 2017년 페루·콜롬비아 폭우 등 해외 대규모 재해에 성금 및 생필품을 지원해왔다.

2023.09.17 11:41김재성

제네시스, 출범 7년만에 누적 100만대…올해만 15만대 팔려

현대자동차 고급 브랜드 제네시스가 지난달까지 국내 69만177대, 해외 31만8천627대 등 글로벌 누적 판매량 100만8천804대를 기록했다고 17일 밝혔다. 제네시스는 2015년 11월 국내 최초의 고급차 브랜드로 탄생한 지 7년 10개월 만에, 2021년 5월 누적 판매 50만대를 넘어선 지 2년 3개월 만에 '100만대 판매'를 달성했다. 제네시스는 2015년 G90(국내 차명 EQ900)을 출시하며 그 해 384대를 판매한 것을 시작으로 G70·G80과 스포츠유틸리티차(SUV) GV70·GV80 등을 연이어 선보이며 판매량을 크게 늘렸다. 2020년에는 13만2천450대를 판매, 처음으로 글로벌 연간 판매 10만대를 넘겼다. 이듬해 20만1천415대를 판매하고, 지난해에는 21만5천128대로 판매량을 더욱 키웠다. 올해 들어서도 지난달까지 15만4천35대를 팔며 꾸준한 성장세를 보이고 있다. 그간 제네시스 차종 중 가장 많이 판매된 모델은 2016년 출시된 준대형 세단 G80(DH·RG3·전동화 모델)이다. 글로벌 시장에서 총 39만738대가 팔렸다. 브랜드 첫 SUV인 GV80과 최초의 도심형 고급 중형 SUV GV70도 글로벌 시장에서 각각 17만3천882대, 16만965대의 누적 판매가 이뤄졌다. 이후 2020년 4개 차종이었던 라인업은 현재 세단 5종, SUV 2종, 전기차 3종 등 총 10개로 늘어났다. 제네시스는 이 같은 판매실적을 '고객이 가장 원하는 럭셔리 브랜드'가 되기 위한 노력을 이어온 결과라고 설명했다. 제네시스는 '역동적인 우아함'이라는 디자인 철학을 바탕으로 차별화된 고객경험을 미국, 유럽, 중국, 중동, 호주 등 전세계 17개 시장에 제공하고 있다. 또 전세계 50개 곳에는 제네시스 스튜디오, 제네시스 라운지, 제네시스 하우스 등 다양한 형태의 브랜드 경험 공간을 구축했다. 제네시스는 글로벌 누적 판매 100만대 돌파라는 성과를 넘어 브랜드의 지속 성장을 위한 새로운 도전을 이어갈 방침이다. 2021년 9월 발표한 전동화 브랜드 비전에 발맞춰 2025년 이후 모든 신차를 전기차로 출시할 계획이다. 또 현재 GV70 전동화 모델을 생산 중인 현대차 앨라배마 공장을 비롯해 2025년 완공 예정인 조지아 HMGMA 신공장에서도 신규 플랫폼이 적용된 전용 전기차를 생산해 전기차 격전지인 북미 시장을 공략할 방침이다. 아울러 신차도 계속해서 선보인다. 올해 중에 GV80 상품성 개선모델과 GV80 쿠페를 출시할 예정이며, 향후 기존에 없던 새로운 차급의 신차를 추가해 라인업 완성도를 높일 계획이다.

2023.09.17 11:36김재성

현대차, 고성능 전기차 아이오닉5N에 대한 테크데이 개최

현대자동차 고성능 전용전기차 '아이오닉5 N'에 탑재된 최신 전동화 기술을 알아보는 자리가 마련됐다. 현대차는 14일 오전 서울 마포구 레이어 11에서 '아이오닉5 N 테크데이'를 열었다. 현대차의 고성능 N 브랜드가 처음으로 내놓은 전기차 아이오닉5 N에 적용된 전동화 기술과 특화 사양을 이해하기 쉽게 설명하는 것이 이번 행사의 목적이다. 해당 기술을 개발한 연구원들은 N 브랜드가 추구하는 3대 핵심 요소인 ▲ 레이스 트랙 주행능력 ▲ 곡선로 주행능력 ▲ 일상의 스포츠카에 맞춰 기술의 원리와 효과, 작동 방식을 설명했다. 현대차는 아이오닉5 N에 4세대 고전압 배터리 셀을 최초로 탑재했다. 4세대 고전압 배터리 셀은 고용량 신규 소재와 배터리 셀 설계·공정 최적화로 에너지 밀도가 8.4% 향상됐다. 또 무선(OTA) 업데이트, 실시간 사전 안전 진단, 고성능 특화 주행·충전 제어 등이 가능한 배터리 관리시스템이 탑재됐다. 배터리 셀과 냉각 채널 간의 열전달 경로를 줄여 화재 위험도 줄였다. N 배터리 프리컨디셔닝은 주행 시작 전 적합한 온도로 배터리를 냉각·예열하는 기능으로 단시간에 최대 출력을 내는 '드래그 모드'와 장시간 고부하 주행을 지원하는 '트랙 모드'로 나눠진다고 연구원들은 전했다. N 레이스는 모터와 배터리의 냉각을 강화하고 배터리 최대 출력 범위를 확장해 트랙 주행 시 발생할 수 있는 출력 제한을 최소화하는 기능으로, 스프린트와 엔듀런스 모드로 나뉜다. 현대차는 아이오닉5 N에 회생제동을 극대화하는 N 브레이크 리젠도 탑재했다. N 브레이크 리젠은 세계 최초로 최대 0.6G(표준 중력 가속도를 기준으로 한 가속도 단위)까지 에너지 회수가 가능한 회생제동 시스템으로, 전·후륜 모터의 동시 제어가 가능하고 주행 환경에 따라 회생제동 비율을 가변적으로 제어할 수 있다. 이 밖에도 아이오닉5 N은 강성을 높인 N 특화 차체, 새시와 N 페달 기능을 탑재해 코너링 성능을 극대화했다. 1∼3단계까지 선택할 수 있는 N 페달은 기존 i-페달에 비해 한층 강력한 회생제동과 빠른 모터 응답성을 제공한다. 이외에도 아이오닉5 N에는 내연기관차의 변속 느낌을 제공하는 가상 변속 시스템 N e-쉬프트와 10개의 스피커를 통해 엔진 소리 등 가상 음향을 제공하는 N 액티브 사운드 플러스가 탑재돼 운전의 재미를 더욱 높였다고 현대차는 전했다. N e-쉬프트는 엔진 RPM과 기어 단을 클러스터에 표시하고 공회전 시의 엔진 가동 구현을 가능하게 했다. 아울러 N 액티브 사운드 플러스와 연동해 실감나는 엔진 사운드도 제공한다. 박준우 현대차 N브랜드매니지먼트실장 상무는 "N 브랜드 최초의 고성능 전기차인 아이오닉5 N의 개발 과정은 미래 방향성을 정의하는 도전이자 새로운 기준의 발견이었다"며 "현대차는 전동화 시대에도 감성적인 고성능 운전 경험을 제공할 것"이라고 말했다.

2023.09.14 17:43김재성

'누적판매 6천대' 현대차 여성 부장의 비결…"신입의 마음

현대자동차는 수원서부지점 곽경록 영업부장(만 55세)이 지난달 24일 기준 누적판매 6천 대를 달성했다고 14일 밝혔다. 누적판매 6천 대는 현대차에서 판매 명예 포상 제도를 운영한 이후 곽경록 영업부장을 포함해 지금까지 8명이 달성했다. 곽경록 영업부장은 1996년 현대차에 입사해 영업 현장에서 뛴 지 27년 만에 이 같은 대기록을 달성했다. 현대차 판매 명예 포상 제도는 누계 판매 ▲2천 대 달성 시 '판매장인' ▲3천 대 달성 시 '판매명장' ▲4천 대 달성 시 '판매명인' ▲5천 대 달성 시 '판매거장'이란 칭호와 함께 부상을 수여하는 제도다. 곽경록 영업부장은 “멀게만 보였던 6천 대 판매를 달성할 수 있어서 영광이다”며 “하루에 한 대만 팔아보겠다는 목표가 모여 어느덧 6천 대 판매를 이룰 수 있었다. 저를 믿고 찾아 주신 고객분들에게 이 영광을 돌린다”고 소감을 전했다. 특히 판매 비결로 마음가짐을 꼽았다. 곽 영업부장은 “영업은 매달 1일 처음부터 모든 것을 다시 시작해야 하는 일”이라며 “27년을 근무하는 동안 항상 신입과 같은 출발점에서 시작한다는 마음가짐으로 노력해 온 것이 고객의 마음을 사로잡을 수 있었던 판매의 비결”이라고 말했다. 현대차는 전국의 영업 현장에서 최선을 다하는 직원을 격려하고 건강한 판매 경쟁을 유도하기 위해 판매 명예 포상 외에도 전국 판매왕, 더 클래스 어워즈 등 다양한 포상 제도를 운영하고 있다

2023.09.14 09:14김재성

한국인 첫 세계자동차공학회연합 회장에 현대차·기아 김창환 전무

현대자동차·기아는 배터리개발센터장과 수소연료전지개발센터장을 겸직 중인 김창환(49) 전무가 세계자동차공학회연합(FISITA)의 차기 회장으로 선출됐다고 13일 밝혔다. 한국인이 FISITA 회장이 되는 것은 1948년 이 단체 설립 이래 처음이다. FISITA는 전 세계 38개국의 자동차공학회가 참여하는 자동차 분야 세계 최대 규모의 학술기관 연합체다. 현재 약 21만명의 글로벌 자동차 연구원들이 회원으로 활동 중이다. FISITA 회장은 세계 자동차공학회의 이사회 및 위원회를 주재하는 역할을 한다. FISITA가 주관하는 국제 학술대회에 주요 연사로 참가하는 등 대외 활동도 맡는다. 김 전무는 미래 모빌리티의 핵심 동력원인 배터리 및 수소연료전지 분야의 리더로서 폭넓은 글로벌 네트워크와 연구 경험을 인정받아 회장으로 선출됐다. 회장직 임기는 오는 2025년부터 2027년까지 2년간이며, 임기 시작 이전에도 김 전무는 FISITA 현 회장인 마이크 앤더슨 GM 부사장과 함께 당선인 자격으로 역할을 수행할 예정이다. 김 전무는 "미래 모빌리티 산업의 주도권을 둘러싸고 전동화로의 전환 경쟁이 심화하는 상황에서 글로벌 자동차 산업 발전에 기여하고, 현대차그룹의 핵심 가치인 '인류를 향한 진보'를 실현하기 위해 최선을 다하겠다"고 말했다.

2023.09.13 15:30김재성

현대차, 中 전기차 기업과 협력 강화

현대자동차가 중국 현지 기업과 협력을 강화키로 하고 서울에서 기술 및 전략 소개 행사를 열었다. 12일 중국 언론 IT즈자에 따르면 현대자동차와 베이징자동차그룹(BAIC)의 중국 합작사 베이징현대가 개최한 '하이테크(Hi-Tech) 데이'가 이날 서울에서 열렸다. 앞서 지난 8월 베이징과 옌타이에서도 각각 하이테크 데이가 개최된 바 있으나 한국에서 열린 것은 이번이 처음이다. 매체에 따르면 현대차는 중국 합작 파트너인 베이징자동차그룹(BAIC)과 손잡고 전기차 브랜드 출시를 준비하는 등 친환경 자동차 방면에서 협력을 강화키로 했다. 지난 달 베이징에서 열린 첫 하이테크 데이는 베이징현대의 i-GMP 플랫폼을 분석 및 평가하고 베이징현대의 기술 브랜드 IP의 새로운 여정을 시작하는 기점이라고 소개됐다. 최근 출시된 중국 시장 전략 모델 준중형 SUV 무파사(MUFASA)가 i-GMP 플랫폼을 기반으로 한다. 이어 옌타이에서는 모듈화 된 E-GMP 플랫폼 기술에 초점을 맞췄다. 현대차의 E-GMP는 모듈화 및 플랫폼 특성을 갖고 있어 디자인, 안전성, 효율성, 주행 및 다중 전원 등 기본 기능 모듈을 통합해 모델 간 수준 간 공동 제품 개발을 실현할 수 있다고 소개됐다. 현대차는 높은 차량 성능 요구 사항을 충족하는 새로운 플랫폼을 위해 E-GMP가 사용자의 요구를 충족할 수 있다고 설명했다. 이어 12일 서울에서 열린 하이테크 데이에서 현대차그룹은 글로벌 산업 운영과 미래 전략을 소개하면서 급변하는 중국 친환경차 시장에 대응하기 위해 중국 현지 기업과의 개방적 협력 전략을 채택할 것임을 밝혔다. 전기차 브랜드 측면에서 현대 아이오닉 브랜드를 홍보하는 동시에 중국 합작사인 베이징자동차그룹과 친환경차 분야 협력을 강화키로 했다는 게 중국 언론의 설명이다. 매체에 따르면 현대자동차는 적극적으로 중국에서 전기차, 소프트웨어 기업과 협력 기회를 모색하고 있다. 현대차그룹은 전기차 이외 수소연료배터리차에도 공력을 기울이고 있으며 지난해 중국 광저우에 수소연료배터리 시스템 연구개발 생산기지를 건설했다. 올해 8월 베이징자동차그룹의 각 브랜드 신차 인도 물량은 14만 대를 넘었다. 이중 아크폭스(ARCFOX) 알파 S는 전년 동기 대비 145% 증가했고, 베이징자동차는 8월 1만3448대를 인도해 전년 대비 75.4% 늘었다. 베이징 포톤(FOTON)은 8월에만 4만8000대를 인도했으며, 베이징 벤츠는 8월 5만6천 대를 인도했다. 푸졘 벤츠는 8월 3천 대를, 베이징 현대는 8월 2만 대를 각각 인도했다.

2023.09.13 10:39유효정

현대차 노사, 잠정합의안 도출…정년연장 내주고 연봉인상 12% ↑

현대자동차 노사가 올해 임금 및 단체협약(임단협) 교섭에서 잠정합의안을 마련했다. 현대자동차 노사는 12일 울산공장 본관 동행룸에서 열린 제21차 임단협 교섭에서 이동석 대표이사와 안현호 노조 지부장 등 노사 교섭위원 60여명이 참석한 가운데 단체교섭 잠정합의안을 도출했다. 현대차는 이번 합의로 2019년 이후 5년 연속 무분규 기록을 이어가게 됐다. 현대차 노사가 5회 연속 무분규를 기록한 것은 1987년 노조 창립 이후 36년 만에 처음이다. 이번 잠정합의안의 주요 내용으로는 ▲기본급 4.8% 인상(11만1천원, 호봉승급분 포함) ▲지난해 경영실적 성과금 300%+800만원 ▲'세계 올해의 자동차' 선정 기념 특별격려금 250만원 ▲올해 하반기 생산·품질·안전 사업목표달성 격려금 100% ▲단체교섭 타결 관련 별도합의 주식 15주 및 전통시장상품권 25만원 등이다. 전년과 비교하면 연봉인상률은 약 12%다. 현대차 노사는 또 글로벌 불확실성이 커지는 가운데 안정된 생산 시스템을 유지하고, 위기 극복 기반을 마련하기로 했다. 작년 교섭에서 합의한 국내공장 미래 투자 관련 합의 사항 구체화와 연계해 국내 공장을 중장기 미래사업 핵심 제조기지로 전환하기 위한 '노사 미래 동반 성장을 위한 특별협약'도 체결했다. 현대차는 전동화 전환 및 차체 경량화를 위해 완성차의 알루미늄 바디 확대 적용을 추진하기로 했으며 이를 위해 테슬라 제조방식으로 대표되는 첨단 대형 다이캐스팅 차체 제조 공법인 하이퍼 캐스팅 기술 내재화를 본격 추진한다. 이를 위해 노사는 기존 엔진, 변속기 공장의 유휴부지 등 적정 부지를 선정하고 제조경쟁력 등 제반 여건이 충족되면 2026년 양산에 적용하기로 했다. 현대차 노사는 대량 생산 및 판매가 불가능해 기존 양산라인에서 생산할 수 없는 럭셔리 모델이나 리미티드 에디션 등 일부 차종의 개발 및 소량 양산을 위해 다기능, 다목적 생산공장 건설도 추진하기로 했다. 다만 이 공장에 대한 사업성, 생산성 등 제반 여건이 충족될 경우 설비 투자를 진행하기로 했다 또한 노사는 2025년 완공 예정인 전기차 신공장에서 근무하게 될 인원들에 대한 선발·배치 기준을 수립하고, 해당 인원들에 대한 특별교육 프로그램을 개발·운영하기로 합의했다. 특히 노사 공동의 저출산·육아지원 특별팀(TFT)을 구성해 직원들의 임신·출산·육아 등 생애 주기에 기반한 저출산 대책 관련 특별합의서를 작성했다. 특히 직원과 가족의 임신을 돕기 위해 난임 유급 휴가를 기존 3일에서 5일(유급)로 확대했으며, 난임 시술비도 1회당 100만원 한도로 횟수 제한 없이 지원하기로 했다. 출산 지원책으로 출산축하금을 대폭 확대해 첫째 300만원, 둘째 400만원, 셋째 이상 500만원을 지원하고 엄마·아빠 바우처 제도를 신설해 직원이 자녀를 출산 시 첫째 50만원, 둘째 100만원, 셋째 이상 150만원의 바우처를 지급하기로 했다. 자녀 육아에 대한 지원책도 대폭 강화됐다. 현대차는 유아교육비를 대폭 확대해 만 4세부터 5세까지 2년간 총 240만원의 교육비를 지원할 예정이다. 육아기 근로시간 단축 사용기간을 확대했으며 자녀의 생애 첫 등교를 축하하기 위한 바우처도 첫째 50만원, 둘째 100만원, 셋째 이상 150만원 지급할 예정이다. 한편 현대차는 작년 교섭에서 2023년 400명, 2024년 300명을 고용키로 한데 이어 이번 교섭에서 2024년 추가 500명, 2025년 300명의 기술직 인원을 채용키로 했다. 회사는 전동화 및 제조기술 혁신에 따른 전문인력을 중심으로 채용하고 채용 시기와 방식은 인력운영, 기술변화 등 제반여건 등을 감안해 결정하기로 했다.

2023.09.12 23:05김재성

'2.7억 내수' 인니 EV·자원 생태계 꿈틀...기회의 땅으로

인도네시아가 거대한 내수 시장과 자원부국이라는 이점을 앞세워 전기차 산업 확대를 꾀하고 있다. 이와 발맞춰 국내 완성차·배터리 기업도 인니 시장에 빠르게 진출하는 한편 동남아시아 시장 교두보로 활용한다는 구상이다. 인니는 아세안(동남아시아 국가연합) 수장 국가로 약 3억명에 육박하는 내수 시장을 품고 있다. 시야를 전 세계로 확대해도 국가 총생산(GDP) 순위(2022년 기준) 16위에 달할 정도로 잠재 성장력을 지니고 있는 국가다. 인니 정부는 국가 경제력 확대와 맞물려 급속한 전기 모빌리티 육성 정책을 취하고 있다. 오는 2040년부터 내연기관 오토바이 판매는 물론 2050년부터는 내연기관 자동차 판매까지 금지할 예정이다. 특히 2030년까지 자국 자동차 전체 비율에서 전기차 점유율을 25%까지 확대한다는 계획이다. 이에 대한 후속 조치로 일반 자동차에 붙는 사치세를 전기차에 한해 면제한다는 계획이다. 이에 국내 기업들도 발 빠르게 인니 시장에 생산 거점을 마련하고 있다. 현대자동차그룹은 지난해 3월 인니 브카시에 완성차 조립 공장을 준공해 향후 25만대 규모의 연간 생산 능력을 갖추겠다는 계획이다. 또 같은해 LG에너지솔루션과 현지 합작법인(JV)을 설립해 내년 배터리셀 양산을 앞두고 있다. 인니는 세계 니켈 매장·생산량 1위 국가로 공급망 측면에서도 상당히 유리한 이점을 갖췄다. LG에너지솔루션은 해당 이점을 활용해 LG화학, LX인터내셔널, 포스코홀딩스, 화유코발트와 제·정련, 전구체, 양극재, 셀 생산에 이르는 완결형 공급망을 구축하기 위한 대규모 프로젝트를 동시에 진행 중이다. 성과도 속속 나타나고 있다. 인니 자동차 시장은 내연기관 차량의 경우 일본 브랜드 일색인 반면 전기차는 현대차가 시장 점유율을 압도하고 있다. 인도네시아자동차공업협회(GAIKINDO)에 따르면 현대차가 올해 1월부터 7월까지 전기차 판매 점유율 56.5%를 차지해 1위를 수성했다. 국내 관련 기업들이 인니 시장 진출에 적극적인 배경에는 아세안 시장의 교두보로 활용할 수 있다는 이유도 숨어있다. 아세안자유무역협정(AFTA)에 따라 현지에서 완성차 부품의 40% 이상을 조달할 경우 아세안 소속 국가에 무관세로 수출이 가능하다. 즉 태국, 말레이시아, 필리핀, 베트남 등 주요 아세안 국가 전기차 시장 진출에도 큰 혜택을 볼 수 있다는 것이다. 최근엔 한국과 인니의 포괄적경제동반자 협정(CEPA)이 발효되면서 국내에서 인니로 수출되는 자동차 관세가 단계적으로 철폐될 전망이라는 점 역시 고무적이다. 한편, 중국 CATL 역시 니켈 채굴에서 배터리 재활용까지 통합 프로젝트를 추진하기 위해 북말루쿠 할마헤라 지역 등에 60억달러(약 8조원) 규모를 투자하기로 밝힌 바 있다.

2023.09.11 17:15이한얼

음란행위·안정성 우려에도 크루즈 무인택시 대량생산 임박

움직이는 러브호텔, 사고유발차 등 비난과 불신을 받던 자율주행 무인택시가 대량생산 초읽기에 들어섰다. 자율주행 무인택시는 이미 샌프란시스코 등지에서 주야간 실증 사업을 하고 있다. 다만 자율주행 무인택시는 사업 시행부터 각종 사건·사고에 휩싸이는 등 아직 불안정하다는 지적도 나왔으나 최근 자율주행차에 투자가 몰리는 등 본격 사업화가 진행된 모양새다. 11일 업계에 따르면 최근 제너럴모터스(GM)는 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)이 이달 말 자율주행 무인택시 대량 생산 규제를 승인할 것이라고 밝혔다. GM 산하 자율주행차 개발 업체 크루즈는 2020년 자율주행 무인택시 오리진을 처음 공개했다. 크루즈는 지난달 미국 캘리포니아주 샌프란시스코 전역에 상업용 승객 서비스를 제공할 수 있는 권한을 얻기까지 오랜 규제에 시달려왔다. 크루즈가 제작한 무인택시 오리진은 전통적인 자동차와 달리 운전대와 페달 등 사람이 직접 제어하는 기능이 없다. 이 때문에 미연방 정부 도로 안전 기준 예외사항에 해당됐다. 업계에 따르면 이 예외사항을 면제하는 것이 NHTSA였는데, 현재 예외사항 면제 확대 법안은 미국 상원에서 정체된 상황이다. 이외에도 크루즈는 샌프란시스코 전역을 24시간 달리면서 많은 위기를 겪었다. 무인택시 10대가 주행 도중 멈춰 차량 정체를 일으키고 충돌사고로 승객 1명이 다치기도 했다. 잇따른 주행 불안정성으로 인해 미 당국은 조사를 진행하면서 크루즈 운행 차량 대수도 절반으로 축소하기도 했다. 무인 특성을 노린 각종 부적절한 행위도 도마 위에 올랐다. 샌프란시스코 현지 매체는 무인택시에서 성관계를 가졌다는 한 시민 인터뷰를 전하며 '무인택시가 움직이는 러브호텔이 될 수도 있다'고 지적했다. 운전자가 없는 무인택시 특성상 승객을 관리할 수 없는 점을 꼬집은 것이다. 오랜 비난에도 크루즈는 대량 생산을 목전에 뒀다. 카일 보그트 크루즈 최고경영자(CEO)는 최근 골드만삭스의 커뮤나코피아 플러스 테크놀로지 콘퍼런스에서 “대량 생산 준비는 마쳤다. 현재 규정 면제를 요청한 상황이며 승인까지는 멀지 않았다”는 요지의 의견을 전했다. 그는 NHTSA가 회사의 요청에 따라 이달 말 결정을 내릴 것으로 예측했다. 자율주행에 대한 투자는 기술력 발전에 따라 점차 커져 나가고 있다. 자율주행 시장은 2035년 1천600조 시장에 달할 것으로 예측되면서 자율주행 기술이 가장 필요한 무인택시 시장도 덩달아 커지고 있다. 업계는 무인택시 시장이 2024년 1천337조원 규모로 성장할 것으로 전망했다. 이에 현대자동차가 투자한 미국 자율주행차 업체 모셔널은 올 연말 라스베이거스에서 특정 구역 내 무인 자율주행이 가능한 레벨4 단계 무인택시 상용 서비스를 선보이고 점진적으로 확대해 나갈 계획이다. 구글 웨이모 또한 안정성을 강조하며 서비스를 강화하고 있다. 미국 NBC는 웨이모가 발표한 자료를 인용하며 샌프란시스코와 피닉스에서 운행 중인 웨이모 무인 택시는 사람이 운전한 차 사고와 비교했을때 재산상 손해 비율이 76%가량 적었다고 보도했다. 이번 무인택시 규제가 승인되더라도 국내에 영향이 미칠 가능성은 크게 없는 것으로 관측된다. 이미 국내에서는 무인택시 운행이 가능하지만, 기업이 신청에 나서지 않는 등 활발한 논의가 없었기 때문이다 업계 관계자는 “무인택시는 자율주행 기술을 가진 업체들의 최종 목적지”라며 “캘리포니아주는 법체계가 잘 갖춰져 시행이 많이 되는 편인 것”이라고 말했다. 그러면서 “한국도 구역형은 가능한 상황이지만 기업이 나서지 않는 등 미국이 규제적으로 앞선 것만은 아니다”고 덧붙였다.

2023.09.11 16:43김재성

현대차, 수소차 판매량 40% 급감...시장 역성장

전세계 수소차 판매량이 감소세로 돌아섰다. 판매 감소요인은 시장을 이끌 신차가 없는 상황에서 충전 인프라, 비용 등이 부담 요소로 작용한 것으로 분석된다. 특히 현대자동차는 2024년형 넥쏘를 출시하는 등 수소 승용차 부문에서 선방하고 있으나 토요타에 쫓기는 모양새다. 11일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1∼7월 각국에 등록된 수소차 총판매량은 9천619대로 작년 같은 기간보다 9.6% 감소했다. 제조 업체별로는 현대차가 넥쏘와 일렉시티를 3천662대 판매해 시장 점유율 38.1%로 선두를 유지했으나 넥쏘 판매량 부진으로 40.0%의 마이너스 성장을 기록했다. 현대차는 지난 6월 넥쏘 연식변경 모델인 2024 넥쏘를 출시했으나 이 같이 판매량 감소세를 막지 못하고 있다. 토요타는 미라이 판매량이 지난 5월 이후 지속적인 상승세를 나타내면서 2천884대를 팔며 현대차와의 점유율 격차를 8.1%포인트까지 좁혔다. 국가 내 판매량은 한국(3천390대)이 지난해 같은 기간보다 38.7% 감소했지만, 점유율 35.2%로 수소차 시장 1위를 유지했다. 중국(3천73대)은 수소 상용차를 중심으로 66.8% 성장하며 한국과 함께 30%대의 점유율(31.9%)을 나타냈다. 미국(2천333대)은 21.1% 증가해 점유율이 24.3%를 보였다. 미국에서는 토요타 미라이가 가장 많이 팔리면서 꾸준히 성장세를 보이고 있다. SNE리서치는 "전기차 시장은 규모의 경제를 갖추며 치열한 가격 할인 전쟁을 펼치고 있지만 수소차 시장은 연이어 역성장하고 있다"며 "수소차 충전 인프라 부족, 수소 충전 비용 상승, 한정된 수소 차량 선택지 등이 시장 성장을 저해하는 요소"라고 분석했다.

2023.09.11 15:40김재성

아세안 정상 태우고 자카르타 누빈 차…아이오닉5였다

현대자동차 아이오닉5가 인도네시아 자카르타에서 열린 아세안 정상회의에서 각국 정상들의 의전차량 행렬을 선도했다. 10일 업계에 따르면 인도네시아 정부는 아세안 정상회의 기간 동안 각국 정상과 주요 인사들의 의전 차량 행렬에 활용하는 의전 선도 차량으로 현대차 준중형 순수 전용전기 스포츠유틸리티차(SUV) 아이오닉5를 선택했다. 아이오닉5는 각국 정상 이동 시 해당 국가명이 적힌 번호판을 부착한 채 자카르타 시내를 누볐다. 행사 기간 중 아이오닉5는 각국 대표단에 의전 선도 차량으로 한 대씩 배치돼 정상들의 안전하고 신속한 이동을 지원했다. 특히 의전 선도 차량으로 활용된 아이오닉5는 현대차가 지원한 것이 아닌 인도네시아 정부가 직접 구입한 것으로 알려져 눈길을 끈다. 인도네시아 대통령 경호부대가 경호와 의전을 위해 지난해 아이오닉5 30대를 구매했고, 이를 아세안 정상회의에 투입한 것으로 알려졌다. 한편 현대차그룹은 이번 정상회의 기간 '2030 부산엑스포'의 차별화 포인트인 '친환경 기술 적용을 통한 탄소중립 엑스포'를 강조하기 위해 아이오닉5와 아이오닉6, 제네시스 G80 전동화 모델 등 전기차 3종을 '아트카' 차량으로 운용하기도 했다.

2023.09.10 13:31김재성

정의선 현대차 회장, 인니 현지 LG엔솔 합작공장 시찰…전동화 전략 논의

인도네시아를 방문한 정의선 현대자동차그룹 회장이 현대차그룹-LG에너지솔루션의 현지 배터리셀 합작공장을 방문하고, 현대차 아세안권역본부 임직원들과 현지 전동화 전략 등을 논의했다. 8일 현대차그룹에 따르면 윤석열 대통령의 아세안(ASEAN·동남아시아국가연합) 정상회의 계기 방문에 맞춰 인도네시아를 찾은 정 회장은 7일(현지시간) 한-인도네시아 비즈니스 라운드테이블에 앞서 인도네시아 전동화를 선도하고 있는 핵심 사업장을 찾았다. 올해 수교 50주년을 맞는 한국과 인도네시아는 외교 안보 분야 전략적 공조 강화는 물론 전기차, 배터리 등 미래 산업 분야에서 협력을 강화하기 위한 다양한 방안을 모색하고 있다. 정 회장은 현대차그룹과 LG에너지솔루션이 합작해 설립한 배터리셀 공장 'HLI그린파워'를 방문했다. 2021년 9월 착공식은 코로나19 팬데믹 탓에 온라인으로 참석해, 현장 방문은 이번이 처음이다. 카라왕 신산업단지(KNIC)에 들어선 HLI그린파워는 올해 6월 완공됐으며, 시험생산을 거쳐 2024년부터 배터리셀을 양산하게 된다. 합작공장에서 생산되는 배터리셀은 고함량 니켈(N)과 코발트(C), 망간(M)에 출력을 높여주고 화학적 불안정성을 낮춰줄 수 있는 알루미늄(A)을 추가한 고성능 NCMA 리튬이온 배터리셀로, 현대차 인도네시아 공장에서 생산하는 전기차를 비롯해 향후 출시될 현대차·기아 전기차에 탑재된다. 정 회장은 배터리셀 시제품이 생산되는 전극공정, 조립공정, 활성화공정을 차례로 둘러보며 완벽한 품질의 배터리셀이 양산될 수 있도록 각 공정별 세부사항을 면밀히 살폈다. 정 회장은 또 현대차 아세안권역본부 임직원들과 전기차 생산·판매계획을 비롯, 현지 전동화 생태계 구축 전략 등 주요 현안에 대해 의견을 나눴다. 현대차그룹은 세계 4위 인구 국가이자 배터리 핵심 광물인 니켈 매장량 및 채굴량 세계 1위인 인도네시아를 거점으로 아세안 지역 전동화 톱티어 브랜드로 도약한다는 구상이다. 내년 HLI그린파워에서 배터리셀을 양산하게 되면 현대차는 인도네시아에 진출한 글로벌 자동차 업체 중 처음으로 전기차 배터리셀부터 완성차까지 현지 생산 및 판매 체계를 갖춘 유일한 메이커가 된다. 아세안자유무역협정(AFTA)에 따라 부품 현지화율이 40% 이상일 경우 인도네시아 공장에서 생산한 전기차는 아세안 국가에 무관세로 수출할 수 있다. 특히 올해 한국과 인도네시아의 포괄적경제동반자협정(CEPA)이 발효되면서 양국의 자동차 분야 경제 협력이 더 활발하게 이뤄질 것으로 전망된다. 한국에서 인도네시아로 수출하는 대부분의 자동차 부품 관세가 즉시 또는 단계적으로 철폐되면서, 완성차 생산을 위한 철강 제품과 주요 자동차 부품 등을 무관세 또는 협정이 체결되지 않은 국가들보다 낮은 세율로 인도네시아에 수출할 수 있게 됐다. 현대차그룹 관계자는 "인도네시아에 진출한 대표적 한국 기업으로서 한국과 인도네시아간 경제 교류 및 지속가능한 발전에 중추적 역할을 하는 한편, 전동화 선도 브랜드로 영향력을 확대해 나갈 계획"이라고 밝혔다.

2023.09.08 14:51이한얼

현대차, 연식변경 '2024 아이오닉 6' 출시

현대자동차가 전용 전기차 아이오닉 6의 연식 변경 모델 '2024 아이오닉 6'를 8일(금) 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다. 2024 아이오닉 6는 고객의 목소리를 반영해 선호도가 높은 사양을 트림별로 기본화하고 신규 패키지를 운영해 고객의 선택 폭을 넓힌 것이 특징이다. 현대차는 아이오닉 6의 엔트리 트림인 익스클루시브부터 ▲진동경고 스티어링 휠 ▲2열 세이프티 파워 윈도우 ▲레인센서 ▲전자식 룸미러(ECM)를 기본 적용하고, 최상위 트림인 프레스티지에 BOSE 프리미엄 사운드를 기본화해 상품성을 강화했다. 또한 아이오닉 6의 출시 1주년을 기념해 트림 별로 고객 선호도가 높은 두 선택 품목을 한데 묶은 '1주년 기념 패키지'를 경제적인 가격에 도입해 가성비를 극대화했다. 아울러 익스클루시브 플러스 트림 판매 가격을 70만원 인하해 구매 부담을 낮췄으며, 이외 트림은 선호사양 기본 탑재에도 가격을 동결해 전반적인 상품 경쟁력을 끌어올렸다. 판매 가격은 전기차 세제혜택 후 기준 약 5천200만원에서 6천100만원대다.

2023.09.07 12:06이한얼

현대차, '인니서 통했다'…전기차 시장 점유율 1위 달성

현대자동차가 올해 7월까지 인도네시아 전기자동차 시장에서 시장점유율 1위를 기록한 것으로 집계됐다. 5일 현대차에 따르면 올 들어 7월까지 인도네시아에서 전기차 3천913대를 판매해 시장점유율 56.5%를 달성해 시장 점유율 1위에 올랐다. 현대차는 지난해 인도네시아 전기차 시장에서 중국 우링자동차에 이어 2위를 기록했지만, 아이오닉 5의 판매 본격화에 힘입어 올 들어 부동의 1위를 지키고 있다. 이 같은 판매 호조세는 아이오닉 5의 현지 생산 판매 체계를 바탕으로 이뤄냈다. 아이오닉 5는 인도네시아에 진출한 완성차 브랜드 중 현지에서 생산을 시작한 최초의 전기차 전용 모델이다. 아이오닉 5는 인니 전기차 시장에서 최초 생산, 최다 판매의 수식어를 갖고 있는 만큼 현지 전기차 시장을 대표하는 아이콘으로써 EV 생태계 조성에 구심점 역할을 하고 있다. 조코 위도도 인도네시아 대통령은 2022년 3월 16일 현대차 인도네시아 공장 준공식에서 아이오닉 5 차량에 기념 서명을 남기고 “아이오닉 5는 인도네시아 전기차 발전의 중요한 이정표가 될 것”이라며 전기차 양산을 축하하기도 했다. 현대차그룹과 LG에너지솔루션이 인도네시아 현지에 건설 중인 배터리셀 합작공장이 내년 가동되면, 안정적인 공급망 구축을 바탕으로 현지 전기차 시장 공략이 한층 강화될 것으로 기대된다. 아울러 현대차 인도네시아 판매법인(HMID)은 5일(현지시간) 현지 최대 유통업체인 '리뽀몰 인도네시아(Lippo Malls Indonesia)'와 전기차 충전소 확장을 위한 업무협약(MOU)를 체결했다. 현대차와 리뽀몰은 이번 협력을 통해 인도네시아 전역에 위치한 리뽀몰의 대형쇼핑몰 52곳에 전기차 충전소를 설치할 계획이다. 현대차는 인도네시아를 넘어 적극적인 수출을 통해 아세안 지역 공략도 적극 진행 중이다. 인도네시아자동차공업협회(GAIKINDO)에 따르면 현대차는 올해 1~7월 3만 114대의 인도네시아산(産) 자동차를 아세안, 아중동 등 인근 해외 시장에 수출하며, 전년 동기 대비 수출 물량을 70% 늘렸다. 이는 올해 7월까지 인도네시아 내수 시장에 판매한 2만 65대보다 50% 이상 큰 규모로, 인도네시아 공장은 향후 현대차의 주요 수출 거점으로 자리매김할 것으로 기대된다. 현대차는 향후에도 인도네시아 공장을 기반으로 6억7천만명에 달하는 인구, 풍부한 자원 등 잠재력을 보유한 아세안 자동차 시장을 적극 공략할 방침이다. 아세안자동차연맹에 따르면 올해 상반기 아세안 자동차 시장은 163만7천226대 규모로, 전년 상반기 대비 1.2% 성장해 지난해 연간 342만대 규모를 넘어설 전망이다. 현대차가 생산거점을 가동 중인 인도네시아가 30.9%의 비중으로 가장 큰 규모를 차지하고 있고, 이어 태국(24.8%), 말레이시아(22.4%), 필리핀(12.4%), 베트남(8.4%), 싱가포르(1.1%), 미얀마(0.1%) 순으로 시장이 형성돼 있다.

2023.09.05 15:58이한얼

현대차, 친환경 디지털 아트 콘테스트 개최

현대자동차는 예술가들의 자유로운 창작 활동을 지원하고 친환경 메시지를 전달하는 디지털 아트 콘테스트 '드로잉 롱기스트런'(Drawing Longest Run)을 개최한다고 3일 밝혔다. 이번 콘테스트는 현대차 친환경 캠페인 롱기스트런과 연계해 진행돼 슬로건도 드로잉 롱기스트런으로 정해졌다. 콘테스트는 '친환경 미래로 달리는 현대자동차'를 주제로 깨끗해진 미래를 상상하고 그 속을 달리고 있는 현대차의 친환경 자동차 이미지 혹은 영상 가운데 우수작을 선발하는 방식으로 진행된다. 오는 4일부터 25일까지 콘테스트 홈페이지를 통해 접수한다. 참가자는 현대차의 전기차와 수소전기차 등 친환경 자동차가 표현돼야 하며 정해진 규격(비율·픽셀·데이터 용량)을 맞춰야 한다. 내·외부 전문가들로 심사위원을 구성해 주제 적합성, 독창성, 예술성, 브랜드 이해도를 기준으로 1차 심사를 진행하고, 이를 통과한 작품을 대상으로 2차 심사를 거쳐 내달 중 최종 선발한다. 수상 인원은 영상과 이미지 부문 각각 10명씩 총 20명이며, 이들에게 총 4천200만원의 상금이 지급된다. 이번 콘테스트의 수상작은 내달 21일에 열릴 롱기스트런의 10㎞ 마라톤 대회 '파이널런'의 출발 장소인 여의도공원에 전시된다. 현대차는 1차 심사를 통과한 작품들을 공식 인스타그램 채널에 게시하는 온라인 이벤트도 진행할 예정이다.

2023.09.03 10:42김재성

현대차, 5일부터 7일까지 아세안 정상회의 전기차 지원

현대자동차는 오는 5∼7일 인도네시아 자카르타에서 열리는 제43차 아세안(ASEAN·동남아시아국가연합) 정상회의에 전기차 아이오닉5와 아이오닉6 346대를 지원한다고 3일 밝혔다. 지원 차량은 아이오닉5 272대와 아이오닉6 74대로, 아이오닉5는 행사 기간 의전 및 긴급 상황 등 행사 운영 전반에 걸쳐, 아이오닉6는 대표단 배우자의 의전 차량으로 각각 활용된다. 현대차는 참가국 대표단의 안전 및 편의를 위해 24시간 긴급 서비스와 방문 충전 서비스를 제공하고, 각국 정상 등 대표단 차량 운행을 책임지는 인도네시아의 대통령 경호부대를 대상으로 차량 기능 및 운전 교육을 실시한다. 현대차는 지난 5월 인도네시아 라부안 바조에서 개최된 제42회 아세안 정상회의에도 아이오닉5 117대를 지원했으며, 지난해 인도네시아 발리에서 열린 주요 20개국(G20) 정상회의에도 제네시스 G80 전동화 모델, 현대차 아이오닉5 등 총 393대의 차량을 지원한 바 있다. 현대차 관계자는 "아세안 정상회의의 성공적인 개최를 위해 차량을 지원하고 의장국인 인도네시아 정부와의 협력을 이어갈 수 있어 기쁘다"며 "아이오닉5와 아이오닉6가 인도네시아 자동차 산업의 전동화 시대를 열고 인도네시아 국민에게 친환경 모빌리티 솔루션을 제공할 것"이라고 말했다.

2023.09.03 10:39김재성

완성車 5사, 8월 판매량 전년비 5.5%↑…현대차·기아 91% 점유

현대자동차, 기아, GM 한국사업장(한국GM), 르노코리아자동차, KG모빌리티 등 국내 완성차 5개사가 8월 한달동안 국내외에서 총 65만3천811를 판매한 것으로 집계됐다. 이는 전년 동기 대비 5.5% 증가한 수치이다. 지난달 중견 3사의 내수 부진이 이어지면서 현대차와 기아는 내수 기준 점유율 91.0%를 달성했다. 7월 현대차·기아 점유율은 90.8%였다. 1일 각사 8월 한달동안 판매실적에 따르면 국내 완성차 5개사는 상반기 내수 시장에서 총 10만6천591대를 판매해 전년 대비 1.4% 늘었다. 이중 현대차와 기아는 각각 12.9%, 2.2% 증가한 가운데 한국GM은 8.1%, 르노코리아는 62.0% 감소했다. KG모빌리티도 43.6% 줄었다. 현대차는 8월 국내 시장에서 전년 대비 12.9% 늘어난 5만5천555대를 판매했다. 그랜저는 신차효과 지속으로 8천820만대 판매했다. 이는 전년 대비 91.5% 증가로 현대차에서 가장 많이 팔렸다. 이어 포터가 5천987대로 뒤를 이었지만, 전년 대비 23.2% 감소했다. 아반떼는 4천758대로 전년대비 97.8% 수직 상승했다. 부분변경 신차효과로 분석된다. 기아는 지난달 4만2천334대를 내수에서 팔아 전년 대비 2.2% 늘었다. 중형 스포츠유틸리티차(SUV) 쏘렌토가 7천176대로 전년 대비 26.5% 증가하며 이달 가장 많이 팔렸다. 준중형 SUV 스포티지가 5천210대(전년 대비 34.5%)로 뒤를 이었다. 카니발이 4천937대(전년 대비 8.9%) 판매됐으며, 1t 트럭 봉고3는 3천892대(전년 대비 27.8% 감소)로 포터와 함께 두자릿수 감소했다. KG모빌리티는 8월 내수에서 3천903대를 판매, 전년 대비 43.6% 감소했다. 작년 8월 3천대 이상의 판매고를 올렸던 토레스가 신차효과 종식을 맞아 1천592대로 그쳤다. 렉스턴 스포츠는 1천310대로 전년 대비 38.2% 감소했다. KG모빌리티는 내수 판매를 반전시킬 토레스 EVX를 이달 출시할 계획이다. 토레스 EVX에는 인산철(LFP) 배터리가 탑재된 전기SUV다. 한국GM은 지난달 국내에서 전년 대비 8.2% 줄어든 3천297대를 기록했다. 쉐보레 트랙스 크로스오버가 2천129대로 판매를 유지했다. 최근 부분변경 신차를 출시한 트레일블레이저는 674대로 전년보다 29.6% 감소했다. 전기차 볼트 EV도 전년 대비 76.6% 판매가 준 29대에 그쳤다. 르노코리아는 8월 내수 성적은 1천502대에 그쳤다. 지난해 같은 기간과 비교해 62.0% 감소했다. SM6, QM6, XM3 등 전 제품 판매가 각각 전년 대비 56.6%, 68.8%, 51.7% 반토막 났다. 르노코리아는 신차가 없는 상황에서 QM6의 가격을 내리고, XM3의 트림을 신설하는 등 내수 전략을 재검토하고 내년 하반기 신차가 출시할 때까지 최대한 버티는 전략을 취할 방침이다. 국내 완성차 5개사의 해외 판매는 8월 총 51만4천884대로 나타났다. 전년 대비 6.3% 늘었다. 현대차는 전년 대비 1.15 증가한 29만1천822대, 기아는 5.8% 확대된 21만3천147대를 수출했다. 두 회사 모두 국내와 해외 모두 선방했다. GM 한국사업장은 2만8천419대를 기록해 수출 전략 모델의 위상을 검증했고, 르노코리아와 KG모빌리티는 각각 6천912대(전년 대비 9.9% 감소), 6천920대(전년 대비 84.4% 증가)로 해외시장에서 엇갈린 성적표를 받았다.

2023.09.01 17:10김재성

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