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현대차그룹, 주한외국인과 부산세계박람회 유치 총력

현대차그룹은 주한외국인들이 출연해 부산의 진면목과 경쟁력을 설명하는 부산세계박람회 홍보 영상 '부산은 준비되었습니다'편을 공개했다고 5일 밝혔다. 이번 영상은 지난달 말 공개한 부신 시민들의 유치 의지를 보여준 '부산 시민들이 초대합니다'편에 이은 두번째 작품이다. 영상에 등장하는 외국인들의 국적은 미국과 그리스, 체코, 슬로바키아, 우루과이, 페루, 칠레, 이스라엘, 짐바브웨, 리비아, 코소보 등 총 17개국이다. 모두 세계박람회 개최지 선정에 투표권을 가지고 있는 국제박람회기구(BIE) 회원국이다. 출연진은 모두 한국에 평균 5년 이상 거주하면서 한국의 문화·관광·교통 인프라 경쟁력을 오랫동안 경험해 온 외국인들이어서 글로벌 공감대 형성에 기여할 것으로 기대된다고 현대차그룹은 설명했다. 영상에서는 진정성 있는 설명과 함께 용두산공원, 광안리 해수욕장, 마린시티 마천루 등 부산의 주요 명소들도 소개된다. 현대차는 영상에 출연한 BIE 회원국 출신 외국인들이 모국에 있는 국민들에게 부산의 역량과 준비 수준을 알리는 1분 분량의 숏폼 영상 17편도 동시에 선보였다. 현대차그룹 관계자는 "이번 영상 출연진은 부산을 포함한 한국 주요 도시에서 수년간 생활했기 때문에 부산의 개최 역량을 친근감 있게 전달하는 데 큰 역할을 할 것"이라고 말했다. 한편 현대차는 앞서 '부산 시민들이 초대합니다' 영상을 공개하며 16편의 숏폼 영상도 공개한 바 있다. 지금까지 공개한 영상을 합치면 무려 35편에 달한다. 현대차그룹은 이번 글로벌 홍보영상을 온라인과 오프라인 플랫폼에서 집중적으로 상영할 계획이다.

2023.04.05 11:55김재성

현대차그룹 CCO 동커볼케 사장, '세계 車산업 파괴적 혁신가' 선정

현대차그룹이 미국 시사주간지 뉴스위크가 선정하는 '2023 세계 자동차산업의 위대한 파괴적 혁신가들' 시상식에서 2개 부문을 수상했다. 루크 동커볼케 현대차그룹 최고창조책임자(CCO) 사장은 4일(현지시간) 미국 뉴욕 세계무역센터에서 열린 시상식에서 '올해의 디자이너'로 선정됐다. 제네시스의 복합 브랜드 거점인 제네시스 하우스는 '올해의 마케팅 전략' 부문에서 수상했다. 뉴스위크는 전 세계 자동차산업에서 가장 창의적인 변화를 이끈 인물과 단체를 9개 부문에서 선정해 지난해부터 매년 시상식을 통해 시상하고 있다. 동커볼케 사장은 현대차그룹의 디자인 기반 브랜드 커뮤니케이션을 총괄하면서 제네시스의 디자인으로 자동차 업계에 새로운 비전을 제시했다는 평가를 받았다. 제네시스 브랜드의 디자인 방향성을 제시한 '엑스 콘셉트'(X Concept) 시리즈와 세단 G90이 대표적이다. 제네시스 하우스는 뉴욕 맨해튼의 문화 예술 중심지 미트패킹 디스트릭트에 있는 복합 브랜드 거점으로, 차량 전시와 최고급 식당 등 다양한 문화 체험 공간이다. 제네시스 하우스는 2021년 문을 연 이래 패션쇼, 뮤지컬 공연, 설치 예술 등의 장소로 활용되고 있다. 동커볼케 사장은 수상 후 소감에서 "뉴스위크가 인정한 '파괴자'라는 호칭을 매우 큰 영예로 느낀다"며 "모든 것이 동고동락한 팀원들과 리더들, 이사회 덕분"이라고 말했다.

2023.04.05 10:03김재성

피치, 현대차·기아 신용 전망 'BBB+' 상향 조정…"세계 3위 車기업 입지”

글로벌 신용평가기관 피치가 현대자동차와 기아의 신용 전망을 한 단계 상향 조정했다. 이번 조정은 약 11개월만이다. 피치는 30일(현지시간) 현대차와 기아의 신용 전망을 '안정적'에서 '긍정적'으로 상향 조정했다. 신용등급은 BBB+로 평가했다. 피치는 현대차와 기아가 글로벌 전기차 시장에서 확보한 경쟁력을 긍정적으로 평가했다. 수익성이 높은 고부가가치 차량 판매 비중이 높아지면서 수익성이 개선됐고 지난해 토요타와 폭스바겐을 이어 세계에서 세 번째로 큰 자동차 그룹이 됐다는 부분을 긍정적으로 봤다. 특히 전 세계 공급망 차질 문제가 해소됨에 따라 양사의 실적 개선 가능성을 높게 봤다. 여기에 원화 약세가 지속되면서 수출 경쟁력도 유지될 것으로 전망했다. 다만 중국 시장 전망은 부정적으로 봤다. 중국 전기차 시장이 현지 업체들의 약진으로 경쟁이 치열해지고 있는 만큼 현대차와 기아의 현지 점유율이 부진하고 추가 자본 투입까지 고려하면 걸림돌로 작용할 것이란 분석이다. 또 피치는 미국의 인플레이션감축법(IRA)에 따른 부정적인 영향도 예의주시할 필요가 있다고 봤다. 아울러 현대차가 핵심 시장에서 점유율을 올리지 못하고, 수익성이 나빠질 경우 신용 전망을 '안정적'으로 하향 조정할 수 있다고 전했다.

2023.03.31 07:44김재성

KT 지배구조 개편, 첫 관문은 이사회 재구성

비상경영위원회를 신설하고 대표이사 대행체제에 돌입한 KT의 이사회 재구성을 놓고 안팎의 관심이 집중되고 있다. 박종욱 대표이사 대행의 주재로 열리는 올해 KT 정기 주주총회에는 주요 안건인 재무제표 승인을 비롯해 강충구, 여은정, 표현명 사외이사의 1년 재선임 건을 의결하게 된다. 주총 사흘 전에 김대유, 유희열 사외이사가 임기를 남겨두고 일신상의 사유로 자진 사임하면서 3인의 사외이사 재선임 안건이 주총을 통과하지 못하면 김용헌 이사 한 명만 남을 수도 있는 상황이다. 상법 규정에 따라 KT 규모의 회사는 최소 3인 이상의 이사회가 꾸려져야 하는데, 주총 결과에 따라 이사회가 제 기능을 못 할 수도 있다. KT 사외이사진 전면 개편 가능성 커져 이런 가운데 현대차그룹은 지배구조 투명성 강화를 강조하면서 이사 선임과 같은 주요 의사결정 과정에서 대주주 의견이 반영되지 않았다면서 내부적으로 사외이사 재선임에 반대 의견인 것으로 알려졌다. 현대차그룹은 주주명부 폐쇄 시점인 지난해 말 기준 현대차와 현대모비스를 더한 지분율 7.79%로 KT의 2대 주주다. 국민연금은 KT 주총 안건의 공식 입장을 내놓지 않고 있다. 조규홍 보건복지부 장관 역시 29일 국회서 열린 연금개혁특별위원회에서 “현재까지 (국민연금) 기금운용본부나 수책위(수탁자책임전문위원회) 차원에서 KT에 대한 주주권 행사 방향이 결정된 것은 없는 것으로 알고 있다”고 밝혔다. 그럼에도 업계에서는 현대차그룹이 최대주주인 국민연금과 KT 지배구조 개편과 관련해 유사 행보를 해왔다는 점에서 KT 이사회의 개편에 함께 할 것으로 보는 분위기다. 글로벌 최대 의결권 자문사인 ISS 역시 윤경림 사장의 대표이사 후보 사퇴 전부터 사외이사 재선임 안건에 반대 뜻을 밝혀, 외국인 투자자 지분의 움직임도 지켜봐야 하는 상황이다. 이사진 구성 여부 따라 차기 대표 재공모 속도 달라질 듯 재계 한 관계자는 “지분 1% 이상의 주주가 임시 주총을 소집해 공석의 이사진 문제를 주주 제안으로 해결하게 될 것”이라며 “사실상 국민연금이 추천한 이사들로 개편될 가능성이 높다”고 설명했다. 최대주주인 국민연금과 함께 KT 노동조합도 본격적으로 향후 회사의 지배구조에 목소리를 높일 것으로 보이다. KT 노조는 이날 오후 분당사옥에서 정기 전국대의원대회를 열고, 사측이 만든 비상경영위원회에 적극 참여하겠다는 뜻을 모았다. KT 노조는 윤경림 사장의 대표 후보 사의를 표한 직후 이사회의 전면 개편과 비상대책기구 운영의 필요성을 제안하기도 했다. 최장복 노조위원장은 “경영정상화를 이룰 때까지 KT노동조합 경영감시단을 운영해 잘못된 부분에 대한 견제와 감시 역할을 적극적으로 할 것”이라고 말했다. 노조의 이같은 움직임을 두고 KT 안팎에서는 새 이사회 재구성 시점에 임직원을 대표하는 단체의 의견 수렴도 불가피할 것으로 보고 있다. 경영공백 상태가 길어질 수록 조직 내부 분위기를 추스리는 것이 중요하기 때문이다. 일단, KT 지배구조 개편과 경영정상화의 첫 번째 관문은 이사회의 재구성이 될 것으로 전망된다. 차기 대표 재공모와 선임이 이사회를 거칠 수밖에 없기 때문이다. 이에 대해, KT 측은 “신규 선임된 사외이사들이 중심이 되어 변경된 정관과 관련 규정에 따라 대표이사 선임 절차를 추진하기로 했다”며 “대외적으로 인정받을 수 있는 지배구조 개선방안을 조속히 마련할 예정”이라고 밝혔다.

2023.03.29 17:55박수형

현대차, '드라이빙 익스피리언스 센터' 2023 시즌 시작

현대자동차그룹은 국내 최대 규모의 HMG 드라이빙 익스피리언스 센터 2023 시즌 운영을 오는 25일 시작한다고 24일 밝혔다. HMG 드라이빙 익스피리언스 센터는 한국테크노링 주행시험장(126만m2, 약 38만평)과 지상 2층 10,223m2(약 3천92평) 규모의 고객 전용 건물로 구성된 국내 최대 규모 시설이다. 현대차그룹은 고객이 다양한 드라이빙 체험을 즐길 수 있도록 주행시험장의 주요 시설을 사용하는 것은 물론 HMG 드라이빙 익스피리언스 센터를 통해 새롭고 혁신적인 주행 경험을 제공한다는 계획이다. HMG 드라이빙 익스피리언스 센터 2023 시즌은 주행 체험 코스 8개로 구성된다. ▲제동 코스 ▲가혹한 조건의 마른 노면 서킷 ▲젖은 노면 서킷 ▲4.6km 고속주회로 ▲짐카나·복합 슬라럼 등 다목적 주행 코스와 ▲드리프트를 체험하는 젖은 원선회 코스 ▲킥 플레이트 코스 ▲SUV차량을 위한 경사로·자갈·모래·범피·수로 등 오프로드 코스가 있다. 현대차그룹은 고객이 현대차·기아·제네시스 차량 성능을 체험할 수 있는 드라이빙 프로그램도 선보인다. ▲드라이빙 기초부터 레이싱 드라이빙 테크닉을 마스터하는 주행기술 교육 ▲전문 드라이버와 함께 탑승하는 한계주행 동승체험 ▲다양한 조건의 노면과 장애물을 극복하는 오프로드 체험 ▲센터 인근 자연 경관과 관광 명소를 따라 드라이브를 즐기는 시닉 드라이브 등 참가 고객의 주행 수준과 취향에 따라 자유롭게 선택할 수 있도록 했다. HMG 드라이빙 익스피리언스 센터는 올해부터 EV익스피리언스 프로그램에 아이오닉 6와 EV6 GT 차량을 신규로 투입해 기존 운영되던 GV60과 함께 고객들이 현대, 기아, 제네시스 브랜드 전기차를 동시에 체험할 수 있게 했다. 또한 어린이 고객들을 위한 주니어 드라이빙 익스피리언스 프로그램을 통해 모빌리티 관련 키트 조립과 인스트럭터와 동승하는 드라이빙 체험을 포함해 가족 단위 고객 프로그램도 제공한다. 현대자동차그룹 관계자는 “HMG 드라이빙 익스피리언스 센터는 단순히 차량을 체험하는 공간을 넘어 '미래 모빌리티의 가능성'을 고객의 일상으로 실현하고자 하는 현대자동차그룹의 의지를 담고 있다”며 “올해는 고성능 전기차 EV6 GT등 새로운 차종의 투입과, 가족 단위 고객까지 아우르는 다양한 프로그램을 통해 국내 자동차 문화 선도 및 정착에 앞장설 것”이라고 말했다. 한편 드라이빙 익스피리언스 센터는 지난해 9월 공식 오픈 이후 11월 말까지 약 세달간 5천600여명의 고객들이 방문한 바 있다.

2023.03.24 10:05김재성

현대차·효성·대한상의, 소방관 55억 지원…신기업가정신 실천

현대자동차그룹이 대한상공회의소(이하 대한상의), 효성그룹과 함께 국민 안전을 책임지는 소방 공무원들의 복지와 안전을 위한 지원에 나섰다. 현대차그룹, 대한상의, 효성그룹은 울산광역시 울산북부소방서에서 '제1차 다함께 나눔 프로젝트' 행사를 개최했다고 14일 밝혔다. 이날 행사는 대한상의 '신기업가정신협의회'가 주관하는 '다함께 나눔 프로젝트'의 일환으로 열렸다. 현대차그룹은 첫번째 나눔 프로젝트의 핵심 역할을 맡았다. 신기업가정신협의회는 기업의 기술과 문화, 아이디어 등으로 우리 사회가 직면하고 있는 문제들에 새로운 해법을 제시하기 위한 기업들의 모임이다. 현대차그룹은 첫번째 나눔 프로젝트로 소방 공무원을 지원하기로 했다. 평소 소방관들의 헌신에 깊은 관심을 가져온 정의선 회장이 적극적으로 제안했다. 현대차그룹은 이날 소방 공무원들의 휴식과 회복을 위한 '재난현장 소방관 회복버스'를 소방청에 기증했으며 효성그룹은 순직 소방 공무원 유자녀 장학금, 현직 소방 공무원들의 근무 환경 개선 등 소방 공무원 복지증진을 위한 기부금을 전달했다. 현대차그룹은 소방 공무원들이 화재 진압, 재난 구호 활동 중 휴식을 취할 수 있는 차량이 전국에 10대에 불과한 점에 착안, 현대차그룹의 버스를 재난현장 소방관 회복버스로 개조해 소방청에 전달하기로 했다. 지원되는 재난현장 소방관 회복버스는 무공해 수소전기버스 1대를 비롯 프리미엄 버스 8대이며 특수 장착 비용까지 포함 총 52억원 규모이다. 현대차그룹은 재난현장 소방관 회복버스가 소방 공무원의 복지와 안전에 기여할 수 있을 것으로 기대하고 있다고 설명했다. 정의선 현대차그룹 회장은 “소방관 여러분들의 의견을 담아, 현장 맞춤형으로 제작되는 재난현장 회복버스가 소방관 여러분들께 작게나마 도움이 되길 기원한다”며 “앞으로도 신기업가정신협의회를 통해 지속가능한 공동체를 위한 더 많은 변화가 일어나길 바란다”고 강조했다. 조현준 효성그룹 회장은 “소방관들의 복지를 증진시킬 부분을 찾아 지원하고 기업 입장에서 우리 사회 문제를 진지하게 함께 해결하는 데 보탬이 되겠다”고 말했다. 남화영 소방청 청장 직무대리는 “오늘 기부해 주시는 재난 회복 차량과 소방관 복지증진을 위한 지원금이 많은 도움이 될 것”이라고 전했다. 한편 현대차그룹은 소방 공무원들의 복지에 꾸준히 관심을 갖고 지원 프로그램을 지속 운영해 오고 있다.

2023.03.14 16:48김재성

현대차, 사내 스타트업 4곳 분사…자율 배송로봇 등 신기술 망라

현대차그룹의 사내 스타트업 4곳이 독립 기업으로 새롭게 출발할 예정이다. 9일 현대차그룹에 따르면 현대차 사내 유망 스타트업 4개사는 현대차그룹에서 분사했다. 이번에 분사한 4개 스타트업은 ▲자율주행 배송 로봇을 개발하고 라스트마일 배송 서비스를 제공하는 '모빈' ▲인공지능 기반 공간별 맞춤 음악을 선정하고 재생하는 서비스의 '어플레이즈' ▲물류업체 간 선박 적재 공간 실시간 공유∙중개 플랫폼을 운영하는 '서프컴퍼니' ▲차량 데이터 분석을 통해 차량 부품 수명과 유지비 예측 솔루션을 제공하는 '카레딧' 등이다. 각 사는 분사 전부터 각종 기관에서 상을 받으며 경쟁력을 인정받기도 했다. 모빈은 2022년 경기지방중소벤처기업청이 주관한 '경기창업경진대회'에서 대상을 받았고 같은 해 서프컴퍼니는 한국산업은행이 주관한 'KDB 스타트업 공모전' 대상, 카레딧은 한국여성벤처협회가 주관한 '여성청년창업챌린지'에서 대상을 수상한 바 있다. 현대차그룹은 지난 2000년부터 사내 스타트업 육성 프로그램 벤처플라자를 운영했다. 2021년에는 명칭을 제로원 컴퍼니빌더로 바꾸고 자동차 분야뿐만 아니라 다양한 분야로 사업 선발 범위를 넓혔다. 선발된 스타트업은 최대 3억원의 개발비용을 지원받고 1년간 제품과 서비스 개발 및 사업화 기간을 거쳐 분사 또는 사내사업화 여부가 결정된다. 부담을 덜어주는 차원에서 분사 후 3년까지 재입사 기회도 가질 수 있다. 현대차그룹 관계자는 “그동안 총 76개 팀을 선발 및 육성했고 올해까지 30개 기업이 독립 분사했다”며 “앞으로도 적극적인 오픈이노베이션 활동과 함께 다양한 분야에서 혁신적이고 창의적인 스타트업들을 배출해 나갈 것”이라고 밝혔다.

2023.03.09 09:47김재성

현대차·기아, 美 SUV 판매 비중 70% 돌파

현대자동차그룹이 미국 시장에서 판매하는 차량 10대 중 7대가 스포츠유틸리티(SUV) 차량인 것으로 나타났다. 6일 현대차그룹에 따르면 현대차·기아는 올해 1~2월 미국 시장에서 SUV 16만2천632대를 판매했다. 이는 같은 기간 세단 등을 포함한 전 차종 판매량(23만대)의 70.7%에 해당한다. 현대차의 미국 내 SUV 판매는 고급 브랜드 제네시스를 포함해 8만6천718대(74.0%), 기아는 7만5천914대(67.3%)였다. 현대차그룹의 미국 시장 SUV 판매 비중이 연간 70%를 넘어선 것은 이번이 처음이다. 지난 2015년 36.0%에서 매년 비중이 증가해 8년 만에 2배 가까이로 비중이 커진 셈이다. 현대차그룹이 올해 SUV 중심으로 판매 믹스 개선 기조를 유지한다면 연간 전체 SUV 판매 비중이 70%를 넘어설 것으로 기대된다. 한편 현대차와 기아의 SUV 연간 판매 대수도 지난해 103만1천109대를 기록해 미국 SUV 100만대 시대를 연 바 있다.

2023.03.06 14:05김재성

기아, 상반기 대졸 신입사원 채용 실시

기아가 이달 20일까지 대졸 신입사원 상시 채용을 진행한다고 6일 밝혔다. 이번 채용은 ▲eLCV(전기소형상용트럭) 비즈니스 ▲고객경험 ▲고객안전 ▲특수사업 ▲국내생산지원 ▲생산기획 ▲PT(파워트레인)사업 ▲상품 ▲구매 ▲연구개발 ▲AutoLand 화성 ▲AutoLand 광명 ▲AutoLand 광주 등 각 본부 및 사업부에서 총 33개 직무를 대상으로 이뤄진다. 기아는 채용 기간동안 현직자와 인사담당자들이 참여하는 채용설명회를 개최한다. 채용방식과 직무에 대한 소개 및 구직자들이 필요로 하는 정보를 상담을 통해 상세하게 제공할 예정이다. 오프라인으로도 구직자를 만날 예정이다. 기아는 6일부터 서울 및 수도권 소재 13 곳의 대학교를 찾아가 오프라인 채용 설명회를 진행하고 오는 10일과 17일에는 메타버스를 활용한 온라인 채용 설명회도 개최할 방침이다. 기아는 지난해 하반기부터 하이브리드 채용 방식을 도입 중이다. 상반기에는 매달 직무별로 상시 채용을, 하반기에는 부문별로 일괄 채용을 실시한다. 상반기 기아의 신입 상시채용과 관련된 자세한 정보는 매달 초 기아 채용 홈페이지를 통해 확인할 수 있다. 기아 관계자는 “구직자의 관점에서 궁금해할 만한 내용과 공감할 수 있는 콘텐츠를 담은 행사들을 준비하고 있다”며 “이번 대졸 신입사원 채용에 우수한 역량을 보유한 지원자들의 많은 관심과 지원을 기대한다”고 말했다.

2023.03.06 10:39김재성

현대차·기아 남양硏, '안전관리 우수연구실 인증' 획득

현대차·기아 남양연구소가 과학기술정보통신부 심사에서 안전 인증을 획득하며 우수한 안정관리 역량을 인정받았다. 현대차·기아는 과학기술정보통신부(과기정통부) 주관 '안전관리 우수연구실 인증' 심사에서 남양연구소 기초소재연구센터 내 2곳이 신규 인증을 취득했다고 3일 밝혔다. 안전관리 우수연구실 인증제는 과기정통부가 국내 과학기술분야 연구실의 자율적인 안전관리 역량을 강화하고, 안전관리 표준모델의 발굴·확산 등을 위해 안전관리 수준 및 활동이 우수한 연구실에 대해 인증을 부여하는 제도다. 현대차와 기아 연구실 가운데 정부 공인 안전관리 우수연구실에 대한 인증을 받은 것은 이번이 처음이다. 인증을 받기 위해서는 안전환경 시스템(30점), 안전환경 활동수준(50점), 안전관리 관계자 안전의식(20점) 등 3가지 분야에서 각각 80% 이상의 점수를 획득해야 한다. 이번에 인증을 획득한 남양연구소 고분자재료분석실과 금속성분분석실은 기초소재를 연구, 개발하는 곳으로 다양한 금속과 화학 물질을 다루고 있다. 현대차·기아는 연구실이 700종 이상의 금속·화학물질을 안전하게 보관하는 전용 시약장을 구비하는 등 다양한 안전장비와 엄격한 안전관리 시스템을 갖췄다고 설명했다. 연구실은 정기적인 정밀 안전 진단과 안전 유해 요소 발굴 및 개선, 안전관리 교육 등 체계적인 안전관리 활동을 지속 전개하고 있다. 현대차·기아는 이번에 인증을 획득한 두 연구실의 안전관리 사례를 표준으로 삼아 남양연구소 내 주요 연구시설에도 확대 적용하고, 안전관리 인증을 취득하는 연구실도 점차 늘려 나갈 계획이다. 박정국 현대차·기아 연구개발본부장은 “안전이 확보되었을 때 연구원들이 안심하고 연구활동에 전념할 수 있다”며 “이번 우수 연구실 인증을 시작으로 단 한 건의 안전사고도 발생하지 않는 연구소를 만들기 위해 더욱 노력할 것"이라고 말했다.

2023.03.03 09:00김재성

현대차그룹, 美 안전평가 최고 등급 획득…4개 차종 선정

현대자동차그룹이 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 발표한 충돌평가에서 자사 4개 차종에 대해 좋은 성적을 받았다. IIHS는 1959년 설립된 비영리단체로, 매년 미국시장에 출시된 차량의 충돌 안정 성능과 충돌 예방 성능을 종합적으로 평가해 결과를 발표한다. 27일 현대차그룹에 따르면 3개 차종이 톱 세이프티 픽 플러스(TSP+) 등급에 오르고 1개 차종이 톱 세이프티 픽(TSP) 등급에 선정됐다. TSP+ 등급을 받은 차량은 현대차 팰리세이드, 기아 텔루라이드, 제네시스 G90이며 TSP 등급은 현대차 쏘나타가 받았다. 특히 텔루라이드는 전체 평가 항목에서 최고 등급을 획득했다. 팰리세이드와 G90는 지난해에도 TSP+ 등급을 받은 바 있다. 최고 안전성을 나타낸 차량에는 TSP+ 등급을, 양호한 수준의 성적을 낸 차량에는 TSP 등급을 매긴다. 이번 충돌평가 결과는 올해부터 더욱 강화된 평가 기준을 충족했다는 점에서 의미를 더한다. 올해부터는 측면 충돌과 보행자 충돌 방지 평가 기준을 높이고 헤드램프 평가 기준을 더 엄격하게 적용해 우수 등급을 획득하기가 어려워졌다. 측면 충돌평가는 기존보다 차량과 충돌하는 물체가 더 무거워지고 충돌하는 속도가 빨라졌다. 충돌 물체는 기존 약 1천497kg에서 약 1천896kg, 충돌 속도 약 49.8km/h에서 약 59.5km/h로 충격 에너지는 82% 증가했다. 여기에 보행자 충돌 방지 평가는 기존에 없던 야간 테스트가 추가됐다. 헤드램프 평가도 TSP와 TSP+ 모두 전체 트림에서 양호함 등급 이상을 받아야 한다. TSP+ 등급을 받기 위해서는 총 4개 충돌 안전 항목 평가에서 최고 등급인 훌륭함을 획득해야 한다. 다만 이전 평가에 있던 천장강도와 머리지지대 평가는 올해부터 제외됐다. TSP 등급은 총 4개의 충돌 안전 항목 평가 중 3개 충돌 안전 항목 평가 중 훌륭함을 획득해야 하고 1개 항목에서 양호함 이상 등급을 받아야 한다. 현대차그룹 관계자는 “강화된 이번IIHS 충돌 테스트에서 주요 모델들이 우수한 결과를 보이며 안전성을 입증했다”며 “앞으로 고객 안전을 최우선으로 고려하는 브랜드로서 지속적으로 노력할 것”이라고 밝혔다.

2023.02.27 15:29김재성

현대차그룹, 美서 종횡무진...유력 매체 어워드 대거 수상

현대자동차그룹은 미국 자동차 전문지 '카 앤 드라이버'가 발표한 '2023 에디터스 초이스 어워드'에서 주요 차량들이 최고 모델에 선정됐다고 23일 밝혔다. 카 앤 드라이버는 1955년 창간된 미국 자동차 전문지로 매년 전문 에디터들이 미국 시장에 판매되는 세단, SUV 등을 시승하고, 평가를 실시해 '에디터스 초이스'라는 이름으로 차급 및 부문별 수상 모델을 발표한다. 현대차그룹에 따르면 카 앤 드라이버가 발표한 '에디터스 초이스 어워드'에서 현대차 8개, 기아 9개, 제네시스 6개 등 총 23개 차종이 수상 명단에 이름을 올렸다. 브랜드 별로 현대차는 코나, 투싼, 펠리세이드, 싼타페, 싼타크루즈, 아이오닉5, 엘란트라 N, 쏘나타 등 총 8개 차종이 수상 명단에 이름을 올렸다. 기아는 쏘울, 스포티지, 쏘렌토, 텔루라이드, EV6, 카니발, 리오, 니로 하이브리드, K5 등 9개 모델이 수상했다. 제네시스는 GV60, GV70, GV80, G70, G80, G90 등 6개 차종이 선정됐다. 이번에 선정된 주요 차종들은 우수한 제품 경쟁력을 바탕으로 글로벌 수상 행진을 이어가고 있다. 현대차그룹은 지난 1월에도 카 앤 드라이버 베스트10 트럭 & SUV에서 현대차 아이오닉 5, 기아 EV6, 기아 텔루라이드, 제네시스 GV70가 선정된 바 있다. 한편 현대차그룹은 미국 시장에서 지난해 연간 147만4천224대를 판매했으며 올해 1월에는 전년 동월보다 14.7% 증가한 10만7천889대를 판매했다.

2023.02.23 16:36김재성

현대차, 美서 제네시스 GV70 전기차 양산 시작

현대자동차그룹이 미국에서 중형 스포츠유틸리티차(SUV) 제네시스 GV70 전동화 모델 생산을 시작했다. 23일 업계에 따르면 현대차 미국 앨라배마 공장(HMMA)은 21일(현지시간) GV70 전동화 모델 출고 기념식을 열었다. GV70 전동화 모델은 미국 인플레이션 감축법(IRA)이 '북미 최종 조립'을 세액공제 요건으로 규정함에 따라 현대차그룹이 이에 대응차원으로 미국 현지에서 생산하는 첫 전기차다. 현지 판매가는 어드밴스드 AWD가 6만5천850달러, 상위 트림인 프레스티지 AWD는 7만2천650달러다. 미국 정부가 세액공제 대상 전기차의 소비자가격을 판단할 때 적용하는 차량 분류 기준을 개정함에 따라 GV70 전동화 모델은 승용차가 아닌 SUV로 분류될 예정이다. 승용차의 세액공제 가격 상한은 5만5천달러이지만 SUV는 8만달러여서 현지 생산되는 GV70 전동화 모델은 세액공제를 받을 수 있는 가격대에 해당한다. 현대차그룹은 2025년부터 제네시스 신차를 전기차로만 출시하고 2030년에는 전 라인업을 전기차로 전환할 계획이다. 한편 현대차그룹은 2025년 상반기 완공을 목표로 조지아주 서배나에 전기차 전용공장을 건설 중이다.

2023.02.23 08:59김재성

현대차그룹, 작년 전기차 판매량 7위...中서 약진할까

전세계 전기차 시장이 확대되고 있는 가운데 현대차그룹이 전세계 전기차 판매량 7위에 안착했다. 국내에서는 큰 차이를 벌린 판매량 1등을 차지했으나 중국 시장의 약세로 전세계 시장에서 부진했다. 올해 중국에서도 전기차(EV)를 투입하는 만큼 중국 시장 전략이 기대된다. 22일 업계에 따르면 현대차그룹은 지난해 37만4천963대의 전기차를 판매해 전년 대비 52.9%의 성장률을 보였다. 지난해 글로벌 완성차 판매량은 8천63만대로 전년 대비 1.0% 감소했다. 반면 전기차는 지난해 802만555대가 팔려 전년보다 67.9% 증가했다. 완성차 전체 판매량 중 전기차가 차지하는 비중도 전년 5.9%에서 지난해 9.9%로 확대됐다. 한국자동차연구원은 전기차 분야 영향력이 확대하는 이유가 탄탄한 내수시장을 갖춘 중국의 영향이 크다고 분석했다. 지난해 전 세계 전기차의 절반 이상인 507만5천286대(63.3%)가 중국에서 판매됐다. 그 뒤로 독일·영국·프랑스 등을 합한 유럽지역이 20.2%로 컸고, 미국은 10.0% 순으로 판매됐다. 한국은 16만2천987대(2.0%)의 판매량을 기록해 세계 4위 시장에 이름을 올렸다. 완성차그룹별로는 테슬라가 전체 판매량의 16.4%(131만3천887대)를 차지하면서 1위를 유지했다. 다만 테슬라의 점유율은 중국과 기존 완성차 업체들이 전기차 사업을 본격화하면서 2020년 22.3%였던 점유율은 점차 줄어드는 추세다. 중국의 BYD(11.5%)·상하이자동차(11.2%)가 테슬라의 뒤를 바짝 추격하며 2위와 3위를 기록했다. 현대자동차그룹은 4.7%의 점유율로 7위에 올랐다. 현대차그룹은 국내 시장에서 12만438대를 판매해 점유율 73.9%를 차지했다. 전세계 판매량 1위를 차지한 테슬라는 국내에서 1만4천571대를 판매했다. 현대차그룹이 큰 차이로 국내에서 판매량이 높은 상황이다. 중국이 세계 최대 전기차 시장으로 떠오르면서 올해 중국 전략에 집중하겠다는 현대차그룹의 쇄신이 필요한 시점이다. 지난해 현대차그룹은 중국에서 전체 차량 판매량 점유율 1.68%에 머물면서 부진한 상황이다. 중국 내 전기차 보급률도 높아지고 있다. 중국 내 전기차 보급률은 30%에 달한다. 지난해 판매된 차량 3대당 1대가 전기차다. 중국 완성차 기업들의 전기차 보급률이 49.8%에 달했지만, 국외 합작 기업의 보급률은 4.9%에 불과한 상황이다. 현대차그룹은 올해 현지 특화 모델과 전동화 모델을 현지에 투입할 예정이다. 인도에서 현지 특화 모델의 성공과 함께 중국 내에서도 현지 맞춤 모델이 없었다는 지적에 따른 것으로 분석된다. 현대차는 지난해 아이오닉5를 중국 현지에 출시한 것에 이어 아이오닉6, 아이오닉7을 순차 출시하겠다고 밝혔다. 중국 특화 모델에 대한 청사진도 보였다. 최동우 북경현대 총경리는 지난해 중국 현지 기자들과 함께 한 자리에서 “현대차는 중국에서 여러 종류의 전기차를 선보였지만, 이는 내연기관 모델을 기반으로 파생된 제품들로 중국 시장에서는 제한된 부분이 많았다”면서 “2023년에는 중국 시장 전용 전기차에 OTA 등 최첨단 기술을 탑재한 모델로 내놓는 것”이라고 설명했다. 다만 차량 가격대 문제가 아직 풀어야 할 숙제다. 중국 비야디(BYD) 자동차 인기 모델인 '한'은 33만1천800위안(6천275만원)이다. 경쟁모델인 아이오닉5와 EV6와 가격대가 비슷하다. 중국이 올해부터 전기차 지원금을 폐지했지만 현지 소비자의 구매욕구를 충족할 수 있을지도 관건이다. 업계에서도 현대차그룹이 전략적 신차 확대 효과를 톡톡히 본 점을 짚으며 올해도 성장세를 유지할 것이라고 내다봤다. 업계 관계자는 “중국 전기차 시장이 점차 커져 이제는 확고한 1등 자리로 올라선 만큼 시장 점유율을 높이려는 시도가 필요하다”면서 “현대차와 기아 내부에서도 올해를 중국 시장 정상화를 목표로 삼은만큼 다양한 전략을 기대해봐도 될 것”이라고 말했다.

2023.02.22 16:01김재성

이상엽 현대차그룹 부사장, '세계 올해의 자동차인' 선정

이상엽 현대자동차그룹 부사장이 2023년 '세계 올해의 자동차인'으로 선정됐다. 22일 현대차에 따르면 21일(현지시간) 월드카 어워즈(WCA) 주최 측이 발표한 2023년 세계 올해의 자동차인으로 이상엽 현대·제네시스글로벌디자인센터장이 최종 선정됐다. 지난해 루크 동커볼케 현대차그룹 CCO 사장이 선정된 데 이어 2년 연속 현대차그룹 구성원이 세계 올해의 자동차인으로 이름을 올렸다. 2004년 출범한 월드카 어워즈는 캐나다 토론토에 본부를 두고 있으며 세계 3대 자동차상으로 불리는 '세계 올해의 자동차(WCOTY)' 시상으로 유명하다. 전 세계 32개 국가의 저명한 자동차 전문기자로 구성된 심사위원단이 매년 비밀 투표로 수상작을 선정해 객관성이 높은 시상식으로 알려져 있다. 세계 올해의 자동차인 상은 월드카 어워즈가 시상하는 7개 부문 중 하나로 지난 한 해 동안 글로벌 자동차 산업에 기여한 전문가에게 수여된다. 심사위원단은 이상엽 부사장이 전용전기차 '아이오닉 6', 2세대 '코나', 수소 하이브리드 롤링랩 '현대 N 비전 74' 등 양산차, 콘셉트카를 아우르는 혁신적인 디자인을 선보이고 현대차의 디자인 정체성을 새롭게 형성하는 데 중요한 역할을 했다고 선정 이유를 밝혔다. 이 부사장은 GM, 폭스바겐, 아우디, 벤틀리 등 세계적인 자동차 브랜드에서 20여 년간 쌓은 경험을 바탕으로 2016년 현대차에 합류했고, 이후 차별화된 디자인을 지속 선보이며 현대차와 제네시스 두 브랜드의 디자인 정체성을 정립하는 데 주도적 역할을 수행해 왔다. 이상엽 부사장은 “이번 수상은 개인 차원이 아니라 높은 목표를 제시하는 경영진의 독려, 이를 통해 더욱 고무되는 창의성에 대한 모두의 열정에 힘입은 결과”라며 “현재의 현대차 디자인을 있게 한 것은 수많은 인재들이 끊임없이 노력한 덕분”이라고 말했다. 현대차그룹 관계자는 “현대차그룹 디자인 부문을 지휘하는 인물들이 2년 연속 '세계 올해의 자동차인'에 선정된 것은 현대차그룹이 세계 최고 수준의 디자인 경쟁력을 갖췄음을 의미한다”라며 “현대차그룹은 앞으로도 혁신적인 디자인을 선보이기 위해 최선의 노력을 다하겠다”라고 밝혔다.

2023.02.22 14:18김재성

현대차그룹, 상반기 '제로원 엑셀러레이터' 스타트업 모집

현대차그룹이 오픈이노베이션 플랫폼 '제로원 액셀러레이터(ZER01NE ACCELER ATOR)'의 올해 상반기 스타트업 공개 모집을 시작했다고 20일 밝혔다. 제로원 엑셀러레이터는 현대차그룹 내 현업팀이 직접 제안한 아이디어를 기반으로 우수한 역량을 가진 스타트업을 발굴, 협업을 진행하는 다양한 혁신 기술의 전략적 활용 가능성을 검증 및 개발하는 오픈 이노베이션 플랫폼이다. 현업팀은 스타트업과 협업하고 싶은 프로젝트를 제시하고 선발 과정에도 참여해 최종 선발된 스타트업과 공동으로 프로젝트를 수행한다. 회사 간 경계를 넘어 새로운 기술 개발에 대한 시너지를 창출해내는 것이 특징이다. 이번 2023 상반기 제로원 액셀러레이터는 차량 적용 기술(Autotech·4건), 탑승자 경험 향상 기술(In Car Ux·5건), 모빌리티 서비스(Mobility Service·4건), 건축물 관리 솔루션(Proptech·4건), 로보틱스(Robotics·5건), 스마트 팩토리(Smart Factory·1건), 메타버스(Metaverse·3건) 등 7가지 주제 총 26건의 프로젝트 기반으로 스타트업을 모집한다. 최종 선발된 스타트업은 프로젝트 개발비를 지원받을 수 있으며 현대차그룹이 운용하는 제로원 펀드의 지분 투자 검토 대상으로도 선정된다. 지원자격은 법인 설립이 완료된 스타트업이다. 접수는 오는 3월 13일까지 약 3주간 진행된다. 최종 결과는 서류, 인터뷰 심사 등의 과정을 거쳐 오는 4월 발표된다. 한편 2018년에 출범한 제로원 액셀러레이터에는 지금까지 현대차그룹 내 11개 그룹사, 150개의 현업팀이 참여해 스타트업 총 140개사가 선정돼 107건의 협업 프로젝트가 진행됐으며 74개사에 대한 지분투자가 이뤄진 바 있다.

2023.02.20 10:23김재성

전기차 1000만 시대…中 BYD, 테슬라 제치고 판매 1위

지난해 세계 전기 자동차 시장이 급성장하면서 1천만대를 돌파했다. 13일 SNE리서치에 따르면 지난해 세계 각국에 등록된 전기차(플러그인하이브리드차 포함)는 총 1천83만대로 전년보다 61.3% 늘었다. 올해는 1천500만대에 근접할 것으로 전망된다. 지난해 전 세계 전기차 판매 1위는 중국의 비야디(BYD)자동차였다. 비야디는 신차 등록 대수 기준 187만대로 전년 대비 205% 증가했다. 성장세를 거듭하던 테슬라는 40% 성장한 131만4천대 판매량을 기록했다. 3위는 97만8천대를 기록한 상하이자동차(SAIC)가 차지했다. 현대자동차그룹은 51만대로 6위에 자리했다. 국가별로는 지난해 중국 내 전기차 판매량이 656만대로 가장 많았다. 유럽과 북미 지역은 전년 대비 증가율이 각각 11.2%, 49.8%에 그치며 중국과 점유율 차이가 점점 벌어졌다. SNE리서치는 "현재 글로벌 전기차 시장은 11~20위 모두 각각 12만~30만대 이상 인도할 만큼 경쟁이 치열하다"며 "순위 안에 포함된 업체는 대부분 중국계로 중국 내 전기차 판매 경쟁이 더 과열되고 있다"고 밝혔다. 다만 SNE리서치는 미국의 인플레이션감축법(IRA) 시행 등 대내외 영향을 언급하며 올해 중국 전기차 시장 성장이 둔화할 것이라고 분석했다.

2023.02.13 17:08김재성

현대차그룹, 美 전기차 누적 판매 10만대 돌파

현대자동차그룹이 미국 시장에서 전기차(EV)를 판매한지 약 8년만에 누적 판매량 10만대를 돌파했다. 13일 업계에 따르면 현대차그룹 3개 브랜드(현대차·제네시스·기아)가 미국 내 전기차 판매를 시작한 2014년 10월 이후 누적 판매량은 소매 기준으로 지난달까지 10만4천326대로 나타났다. 미국 시장에서 현대차는 2017년부터 전기차 5만1천96대를 판매했고 지난해 현지에 전기차를 처음 내놓은 고급 브랜드 제네시스는 1천964대를 팔았다. 기아는 2014년부터 5만1천266대를 판매했다. 현대차그룹의 미국 진출은 2014년 기아 쏘울 EV로 시작됐다. 이후 2017년에 현대 아이오닉 EV를 내놓았으나 2018년까지 연간 판매량이 1천대 가량을 머무는 등 저조했다. 그러던 중 기아 니로 EV, 현대차 코나 일렉트릭 등 인기 높은 소형 스포츠유틸리티차(SUV)의 전기차 모델이 미국 시장에 투입되자 이듬해 7천772대, 2021년에는 1만9천590대로 판매량이 급증했다. 지난해에는 현대차 아이오닉5, 기아 EV6, 제네시스 GV60 등 전용 전기차가 미국 시장에서 본격 판매되기 시작하자 연간 판매실적이 전년의 3배 수준인 5만8천28대로 크게 상승했다. 차종별 판매량은 2만4천683대를 기록한 아이오닉5가 가장 많고 이어 니로 EV(2만3천380대), EV6(2만1천608대), 코나 일렉트릭(2만560대), 쏘울 EV(6천728대) 등 순이다. 현대차는 지난 1월 작년 4분기 및 연간 경영실적을 발표하면서 올해 미국 시장에서 전기차 7만3천대를 판매하겠다는 목표를 내놓은 바 있다. 기아는 5만8천대를 목표로 설정했다. 양사의 목표를 합산하면 13만1천대로 지난해 판매량의 2배가 넘는 수치다. 현대차그룹은 미국 시장에서 호평받고 있는 전용 전기차 모델 판매를 확대하면서 현대 아이오닉6, 기아 EV9, 제네시스 GV70 전동화 모델 등 신차를 투입해 목표 달성을 시도할 계획이다.

2023.02.13 17:05김재성

현대차그룹, 美 카즈닷컴 '최고의 차 어워즈' 4개부문 석권

현대자동차그룹은 미국 자동차 전문 평가 웹사이트 카즈닷컴이 발표한 '2023 최고의 차 어워즈'에서 기아 니로, 기아 카니발, 현대차 아이오닉5, 제네시스 G90 등 4개 차종이 수상했다고 8일 밝혔다. 2023 최고의 차 어워즈는 카즈닷컴 에디터들이 새로 출시된 2023년형 차량들을 평가해 ▲올해의 차 ▲최고의 가족용 차 ▲최고의 전기차 ▲최고의 고급차 ▲최고의 픽업트럭 ▲최고의 SUV 등 총 6개 부문의 수상작을 결정한다. 이중 현대차그룹은 4개 부문에 선정돼 자동차 그룹 기준 최다 수상을 달성했다. 기아 니로는 높은 경제성과 돋보이는 디자인으로 2023 올해의 차에 선정됐다. 기아 카니발은 가족용 차에 필수적인 다양한 안전 및 편의 사양과 넉넉한 적재공간 등이 높은 평가를 받아 2023 최고의 가족용 차로 뽑혔다. 지난해에는 기아 텔루라이드가 선정된 바 있다. 현대차 아이오닉 5는 2023 최고의 전기차로 선정됐다. 카즈닷컴은 아이오닉 5가 넓고 쾌적한 실내 공간과 빠른 충전이 가능한 800V 급속 충전 시스템을 갖춘 잘 설계된 전용 전기차라고 평가했다. 제네시스 G90는 2023 최고의 고급차 부문을 수상했다. 수상 요인은 제네시스의 철학이 담긴 외장 디자인, 사용 편의성을 극대화한 첨단 신기술 등 동급 차종 중 최상의 고급감을 제공한다는 평가다. 현대차그룹 관계자는 “앞으로 고객에게 우수한 품질과 높은 안전성을 갖춘 차량을 제공하기 위해 항상 최선을 다할 것”이라고 밝혔다.

2023.02.08 10:11김재성

기아, 1월 판매량 23만2437대…전년比 9.0%↑

기아는 올해 1월 글로벌 시장에서 국내 3만8천678대, 해외 19만3천456대, 특수 303대 등 전년 동기 대비 9.0% 증가한 23만 2천437대를 판매했다고 1일 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내는 4.8% 증가, 해외는 9.9% 증가한 수치다. 차종별 실적은 스포티지가 3만2천521대로 글로벌 시장에서 가장 팒이 판매됐다. 그 뒤로 셀토스 2만7천75대, 쏘렌토 1만6천386대로 기록됐다. 지난달 국내 판매는 전년 동월 대비 4.8% 증가한 3만 8,678대를 판매했다. 국내서 가장 많이 팔린 차량은 카니발로 6천904대다. 승용은 레이 3천585대, K8 3천451대, K5 2천560대, 모닝 1천813대 등 총 1만2천903대가 판매됐다. 카니발을 비롯한 레저용 차량(RV)은 스포티지 5천492대, 쏘렌토 4천611대, 셀토스 3천366대 등 총 2만2천124대가 판매됐다. 상용은 봉고Ⅲ가 3천580대, 버스와 합쳐 총 3천651대가 등록됐다. 해외 판매는 전년 동월 대비 9.9% 증가한 19만3천456대를 기록했다. 차종별로 스포티지가 2만7천29대로 해외 최다 판매 모델이 됐다. 그 뒤로 셀토스가 2만3천709대, K3(포르테)가 1만4천865대 순이다. 기아 관계자는 “반도체 부품 수급 차질 현상이 점진적으로 완화되며 생산 물량 증가로 공급 확대가 지속 중이다”며 “올해는 양적 성장과 함께 경쟁력 있는 신차 및 상품성 개선 모델 출시, 친환경차 판매 비중 확대, 내실 있는 판매 전략 등으로 수익성 향상을 이어 나갈 것”이라고 밝혔다.

2023.02.01 21:03김재성

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