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"캐스퍼 타고 축구 레전드 만나자”…현대차, 2030 대상 이벤트 실시

현대자동차는 국내 20∼30대 축구팬들을 대상으로 '인크레더블 풋볼 데이 위드 캐스퍼' 이벤트를 실시한다고 22일 밝혔다. 이벤트에 당첨된 고객은 내달 16일 경기도 파주시에 있는 파주 NFC에서 축가 국가대표팀의 식사와 생활, 훈련 공간을 체험하는 기회를 제공한다. 전설적 축구 인물과의 토크쇼와 축구 클리닉, 부산아시아드 주경기장에서 열리는 국가대표팀의 페루전 A매치 단체 응원 등 이벤트도 마련된다. 현대차는 행사 당일 현대모터스튜디오 고양에서 캐스퍼를 보유하지 않은 고객을 대상으로 시승차를 제공해 3박 4일간 차량 체험 기회를 준다. 참여를 원하는 고객들은 이날부터 31일까지 캐스퍼 온라인과 현대닷컴 이벤트 페이지에서 응모하면 된다. 40명을 선정하는데 동반 1인을 포함해 총 80명이 혜택을 받을 수 있다. 당첨 발표는 6월 7일이다. 한편 현대차는 대한축구협회 후원사로 참여하고 있다. 매년 고객 체험 행사를 선보일 예정이라고 회사측은 설명했다.

2023.05.22 11:01김재성

현대차, 獨 뉘르부르크링 내구레이스 우승…8년 연속 완주

현대자동차의 고성능 N브랜드가 독일 '뉘르부르크링 24시 내구레이스'에서 우승과 함께 8년 연속 완주에 성공했다. 현대차는 지난 20∼21일 독일 뉘르부르크링에서 열린 올해 대회에서 엘란트라 N TCR(아반떼 N TCR)과 i30 패스트백 N Cup Car가 각각 TCR 클래스와 VT2 클래스에서 1위를 차지했다고 22일 밝혔다. 뉘르부르크링 24시 내구레이스는 24시간 동안 가장 긴 주행거리를 기록한 차량이 우승하는 대회다. 좁은 노폭과 심한 고저차, 보이지 않는 급커브 등 주행 환경이 가혹해 '녹색 지옥'으로도 불린다. 이번 대회에는 차량 131대가 출전해 88대(67%)가 완주에 성공했다. 현대차는 엘란트라 N TCR 2대와 i30 패스트백 N Cup Car 2대를 출전시켰다. 엘란트라 N TCR은 3년 연속 TCR 클래스 우승을 차지하면서 종합 순위 26위를, i30 패스트백 Cup Car는 VT2 클래스 1위에 오름과 동시에 종합 순위 68위를 각각 기록했다. 현대차 N브랜드&모터스포츠사업부 틸 바텐베르크 상무는 "8년 연속 완주와 함께 엘란트라 N TCR이 3년 연속 TCR 클래스 우승을 차지하는 성과를 거둬 매우 기쁘다"며 "앞으로도 고객에게 더욱 새로운 주행 경험을 선사할 수 있도록 고성능 N브랜드의 기술력을 높이기 위해 도전할 것"이라고 말했다. 한편 현대차는 현대N 공식 웹사이트에서 뉘르부르크링 레이스를 24시간 온라인 생중계했다.

2023.05.22 10:54김재성

현대차, 이태리서 정주영 회장 '포니 쿠페' 계승한 콘셉車 전시

현대자동차가 이탈리아에서 고성능 N브랜드 콘셉트카를 선보이며 전 세계 자동차 애호가들에게 '현대 헤리티지' 알리기에 나섰다. 현대자동차는 지난 19일부터 21일까지(현지시간) 이탈리아 레이크 코모에서 열린 세계적인 클래식카·콘셉트카 전시회인 '콩코르소 델레간차 빌라 데스테2023'에서 고성능 N브랜드의 수소 하이브리드 롤링랩인 'N 비전 74'를 전시했다고 21일 밝혔다. 롤링랩은 모터스포츠 노하우가 적용된 고성능 기술을 양산 모델에 반영하기에 앞서 연구개발 및 검증하는 차량을 의미한다. 빌라 데스테에서 열리는 우아함의 경연이라는 의미를 담고 있는 '콩코르소 델레간차 빌라 데스테'는 지난 1929년 처음 시작돼 매년 이탈리아에서 열리는 유서 깊은 클래식카·콘셉트카 전시회다. ▲클래식카 ▲콘셉트카 ▲이륜차 등 부문별 전시 및 경연이 진행된다. 현대차는 이번이 첫 참가라고 설명했다. 지난 2018년에는 제네시스 브랜드의 '에센시아 콘셉트'가 전시된 바 있다. N 비전 74는 현대차가 1974년 이탈리아 토리노 모터쇼에서 선보였던 국내 최초의 콘셉트카 '포니 쿠페 콘셉트'에서 영감을 받아 개발됐다. 이 차에는 포니 쿠페 콘셉트를 앞세워 글로벌 브랜드로 나아가고자 했던 당시 정주영 현대차 선대회장을 포함한 임직원들의 열정과 '대담한 정신'을 계승한 기술, 디자인, 고성능 감성이 총망라됐다고 현대차는 설명했다. 현대차에 따르면 N 비전 74는 배터리 모터와 수소연료전지를 결합한 '하이브리드' 시스템이 가장 특징적이다. 모터스포츠 환경에서도 출력 저하가 없으며 5분 수준의 짧은 충전 시간을 자랑한다. 차량 전면에는 85kW급 수소연료전지 스택이 자리하며, 운전자와 조수석 사이에는 62kWh 리튬이온 배터리, 후면에는 용량 2.1kg의 수소탱크 2개가 장착됐다. 후륜에 장착된 좌우 독립형 듀얼 모터는 680마력의 출력을 갖췄다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 4초 이하 수준이다. 주행 거리는 600km에 육박한다. N 비전 74의 디자인은 쐐기 모양의 노즈(nose)와 종이접기를 연상하는 기하학적 선을 재현한 것이 특징이다. 또한, 포니 쿠페 콘셉트 특유의 순수한 면(面), 역동적인 비례감, B필러 디자인도 계승했다. 고성능 차량답게 바디는 공기역학적으로 재해석됐다. 전용 고성능 휠도 적용됐다. 이외에도 전조등과 후미등에 적용된 아날로그와 디지털을 융합한 파라메트릭 픽셀(Parametric Pixel) 디자인은 과거에서 미래로 이어지는 현대차의 디자인 여정을 상징한다고 현대차는 덧붙였다. 루크 동커볼케 현대차그룹 CCO 사장은 “콩코르소 델레간차 빌라데스테에 참가한 것은 대단한 영광이며 현대차가 이 자리에 오기까지 거쳐온 놀라운 여정을 상징적으로 보여준다”며 “자동차는 단순 이동 수단에서 모빌리티 플랫폼으로 변모하고 있고, 과거에는 상상에 그쳤던 것들이 현실화되고 있다”고 말했다. 이어 “현대차는 고유의 유산에서 얻은 영감을 토대로 새로운 형태의 미래 모빌리티를 위한 길을 열어 디자인 혁신의 중심에 설 것”이라고 말했다. 이상엽 현대차 디자인센터장 부사장은 " N 비전 74는 과거의 노력에 대한 헌사이자 미래를 향한 우리의 선언이며, 포니 쿠페 컨셉트의 대담한 정신을 미래지향적 디자인으로 계승하여 한국 최초의 스포츠카를 만들고자 했던 엔지니어들의 꿈을 실현한 모델”이라고 전했다. 한편 현대차는 지난 18일(현지시간) 레이크 코모에서 고유의 헤리티지와 미래 비전을 소개하기 위한 현대 리유니온 행사를 처음으로 열고 포니 쿠페 콘셉트를 원형 그대로 복원한 모델을 최초로 공개했다.

2023.05.21 09:00김재성

현대차·기아, '車 훔치기' 챌린지 피해 집단소송에 2700억원 보상합의

현대자동차와 기아가 미국 도난방지 미장착 차량에 보상금을 지급하기로 합의했다. 18일(현지시간) 로이터통신에 따르면 현대자동차와 기아는 미국에서 도난방지 미장착 차량에 대한 절도와 관련한 소비자 집단소송에서 2억달러(약2천700억원)로 합의했다. 로이터통신은 이번 합의에 참여한 미국 차량 소유주는 약 900만명으로 자동차 도난에 대한 본인 부담손실금은 최대 1억4천500만달러(1천930억원)정도라고 보도했다. 현대차와 기아 미국법인은 보도자료 등을 통해 "보험 공제액, 보험료 인상 및 기타 도난 관련 손실에 대한 환급 외에도 도난 관련 차량 손실 또는 손상이 발생한 소유자에게 보상할 것"이라고 밝혔다. 차량에 보안 소프트웨어 업그레이드가 불가능한 고객은 운전대 잠금 장치 및 기타 도난 방지 또는 예방 장치를 구매할 경우 최대 300달러 지원금을 받을 수 있다. 차량 소유주측 대변인인 스티브 버먼 변호사는 "이번 합의로 본인 부담으로 손해를 입은 고객들에게 최대한 빨리 혜택을 제공할 수 있을 것"이라고 전했다. 이 사건의 발단은 미국에서 틱톡 등 소셜미디어(SNS)에서 시동장치와 도난방지 장치를 사용하지 않고 현대차와 기아의 차량을 훔치는 챌린지 영상이 북미 전역으로 퍼지면서 이들 차량이 절도 대상이 됐다. 이에 지난 2월 양사는 도난방지 고정장치가 없는 미국 차량 830만대에 대한 소프트웨어 업그레이드를 제공하겠다고 밝힌 바 있다. 이 챌린지로 인해 미국에서 최소 14건의 충돌 사고와 8명의 사망자가 발생했다고 알려졌다. 이번 합의의 대상은 지난 2011년부터 2022년까지 현대차 또는 기아 차량 중에서 기존의 강철키를 사용하는 점화시스템이 장착된 차량이다. 차량 총손실금은 최대 6천125달러, 차량 및 개인재산 피해와 보험관련 비용은 최대 3천375달러다. 보험이 적용되지 않는 렌터카, 택시 또는 기타 교통비를 포함한 기타 관련 비용도 합의금에 포함된다고 로이터는 설명했다. 또 차량 소유자는 견인 비용과 충돌 사고를 당했거나 도난당한 차량을 회수하지 못한 경우, 도난 차량으로 인해 발생한 범칙금이나 기타 벌금 또는 과태료에 대해 보상받을 수 있다. 한편 이번 도난 사건과 관련해 미주리주 세인트루이스, 오하이오주 클리블랜드, 캘리포니아주 샌디에이고, 위스콘신주 밀워키, 오하이오주 콜럼버스, 볼티모어, 시애틀 등 여러 주요 도시에서 현대차·기아를 상대로 소송을 제기한 바 있다.

2023.05.19 10:02김재성

韓 최초 독자 생산한 '포니'…현대차, 이태리서 복원 모델 첫선

현대자동차는 18일(현지시간) 이탈리아 레이크 코모에서 '현대 리유니온' 행사를 열고 '포니 쿠페 콘셉트' 복원 모델을 최초로 공개했다고 19일 밝혔다. 현대 리유니온은 현대차의 과거를 되돌아보며 미래를 향한 현대차의 변하지 않는 비전과 방향성을 소개하는 헤리티지(유산) 브랜드 플랫폼이다. 이날 행사에는 정의선 회장을 비롯해 전현직 임직원들이 참석했다. 현대차는 이날 행사에서 지난해 11월 시작한 '포니 쿠페 콘셉트' 복원 프로젝트의 결과물을 처음으로 선보였다. 1974년 이탈리아 토리노 모터쇼에서 선보였던 '포니 쿠페 콘셉트'를 원형 그대로 복원해 포니 개발을 통해 정주영 선대회장의 수출보국 정신과 포니 쿠페를 앞세워 글로벌 브랜드로 나아가고자 했던 당시 임직원들의 열정을 되짚고자 이번 프로젝트를 기획했다고 현대차는 설명했다. 정의선 회장은 "정주영 선대회장은 1970년대 열악한 산업 환경에도 불구하고 '완벽하게 자동차를 생산할 수 있는 나라는 항공기까지 생산할 수 있다'는 믿음을 가지고 독자적인 한국 자동차 비전을 실현했다"며 "이탈리아, 한국을 비롯해 포니의 성공에 결정적인 역할을 해준 모든 분들께 진심으로 감사를 표한다"고 전했다. 포니 쿠페 콘셉트 복원 작업은 이탈리아의 전설적인 디자이너 조르제토 주지아로와 그의 아들인 파브리지오 주지아로와의 협업을 통해 진행됐다. 이탈리아 디자인 회사인 'GFG 스타일'의 설립자 겸 대표인 조르제토 주지아로는 포니와 포니 쿠페 디자인을 시작으로 포니 엑셀, 프레스토, 스텔라, 쏘나타 1, 2세대 등 다수의 현대차 초기 모델들을 디자인한 것으로 전해졌다. 장재훈 현대자동차 사장은 "전동화 전환 시대에 과거로부터 변하지 않는 브랜드 가치를 살피는 것은 미래 모빌리티 분야의 리더가 되기 위해 중요한 과제"라며 "앞으로도 '현대 리유니온'을 비롯한 다양한 헤리티지 커뮤니케이션 활동을 유서 깊은 브랜드만이 제공할 수 있는 가치를 소통해 나갈 것"이라고 말했다. 현대차는 이날 현장에서 포니 쿠페 콘셉트 복원 모델과 함께 포니 쿠페 콘셉트의 정신을 이은 N 비전 74를 나란히 전시하며 과거부터 오늘날까지 이어져 온 현대차의 기술과 디자인적 혁신 및 도전 정신을 강조했다. 현대차는 과거 헤리티지를 바탕으로 미래 방향성을 제시하고 있는 N 비전 74를 전 세계에서 선보이고자 현지시간 19일부터 21일까지 이탈리아에서 열리는 세계적인 클래식카·콘셉트카 전시회 '콩코르소 델레간차 빌라 데스테' 최초로 출품할 계획이다. 콩코르소 델레간차 빌라 데스테는 1929년 처음 시작돼 매년 이탈리에서 열리는 클래식카·콘셉트카 전시회다. 한편 현대자동차는 올해 처음 열린 현대 리유니온을 글로벌 헤리티지 프로젝트와 주요 행사에 맞춰 현대자동차의 헤리티지를 소개할 수 있는 브랜드 플랫폼으로 확대 운영할 예정이다.

2023.05.19 09:15김재성

현대차, 휠핑 시즌4 참가자 모집…"잠재고객 '캐스퍼' 준다"

현대자동차는 캠핑 체험 플랫폼 '휠핑'(Wheelping) 시즌 4 참가자를 오는 24일까지 모집한다고 18일 밝혔다. 휠핑은 자동차 바퀴를 뜻하는 휠과 캠핑의 합성어로, 손쉬운 캠핑 경험을 제공하고자 현대차가 지난 2020년 처음 선보인 플랫폼이다. 이번 시즌 4는 강원도 춘천 프라임 캠핑장에서 6월 2∼4일 1박 2일씩 2회차로 나뉘어 진행된다. 캐스퍼 보유 고객과 잠재 고객을 대상으로 신청받아 100팀을 초청한다. 1회차는 가족·친구·연인을 동반할 수 있는 일반 형태로, 2회차는 반려견 동반 캠핑으로 진행될 계획이다. 현대차는 참가자들에게 캠핑용품 일체와 식음료, 반려견 용품과 간식 등 캠핑에 필요한 모든 물품을 제공한다. 참가자 중 잠재 고객에게는 캠핑 기간 캐스퍼 차량을 대여해 준다. 참가 희망자는 오늘 오전 10시부터 24일까지 휠핑 홈페이지에서 응모하면 된다.

2023.05.18 13:13김재성

현대차, 채용전환형 인턴 프로그램 '넥스트젠' 모집

현대자동차가 국내 다양한 분야의 우수인재를 확보하기 위해 대학, 대학원 재학생을 대상으로 하는 채용전환형 인턴 프로그램 '넥스트젠' 도입과 함께 모집을 시작한다고 18일 밝혔다. 넥스트젠은 지원자들이 여름, 겨울 방학기간을 활용해 실습에 참여할 수 있도록 운영되는 직무 중심 채용전환형 인턴 프로그램이다. 현대차는 인턴 실습 기간 중 지원자가 적합한 진로를 찾을 수 있도록 도울 계획이며, 상반기와 하반기 총 2회에 걸쳐 모집할 예정이라고 설명했다. 이번에 모집하는 분야는 ▲연구개발 ▲생산/제조 ▲디자인 ▲사업/기획 ▲경영지원 등 5개 분야 14개 직무다. 지원자격은 2024년 2월 졸업 예정인 대학, 대학원 재학생(휴학생 포함)이며, 서류 접수는 18일부터 31일까지다. 선발된 인원은 오는 7월부터 5주 동안의 실습 기간을 거치게 되고, 채용 전환 혜택이 부여된 우수 인원은 내년 초에 입사하게 된다. 현대차 관계자는 “지원자가 채용 시점을 예측하고 본인에게 맞는 직무에 지원할 수 있도록 인턴, 신입 채용 제도를 개편했다“며 “신규 도입한 인턴 프로그램으로 지원자들이 대학 생활 중에도 직무 역량을 키울 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다. 한편 현대차는 넥스트젠 인턴 모집을 연 2회 실시하는 한편, 매 홀수 월 1일이던 신입 상시 채용 공고 시점을 3월, 6월, 9월, 12월 각 1일 연 4회로 개편해 우수 인재를 집중 선발하기로 했다.

2023.05.18 13:08김재성

현대차·기아, 한국전기차충전서비스에 대규모 유상증자

현대차·기아는 지난 2일 국내 전기차 충전시장 경쟁력 강화를 위해 한국전기차충전서비스에 300억원 규모의 유상증자를 실시했다고 17일 밝혔다. 현대차·기아는 이번 유상증자를 바탕으로 한국전기차충전서비스에 지속적으로 투자해 고객이 편리하게 전기차 충전을 할 수 있도록 국내 전기차 충전 생태계 강화에 앞장설 계획이다. 800V 시스템 전기차 라인업 확대로 도심의 높아진 초고속 충전기 수요에 대응하기 위해 현대차·기아는 한국전기차충전서비스와 협력해 2025년까지 초고속 충전기 3천기를 구축할 예정이다. 현대차·기아는 한국전기차충전서비스의 초고속 충전기에 전기차 충전 서비스 플랫폼(E-CSP)과 전기차 충전 기술 플랫폼(E-CTP)을 적용해 고객에게 최상의 충전 서비스 경험을 제공하겠다는 입장이다. 현대차·기아의 프리미엄 전기차 초고속 충전 브랜드인 이피트(E-pit) 회원은 별도의 회원가입 없이 한국전기차충전서비스의 초고속 충전기에서 바로 충전이 가능하며 이피트(E-pit)와 유사한 수준의 서비스를 제공받을 수 있다. 또한 양사의 전기차 고객이라면 이피트(E-pit), 현대엔지니어링, 한국전기차충전서비스 등의 현대차그룹이 운영하는 충전소에서 별도 회원가입 없이 충전할 수 있는 시스템을 구현할 예정이다. 현대차·기아 관계자는 “이번 유상증자는 현대차·기아의 전기차 고객이 양질의 충전 서비스를 언제 어디서든 누릴 수 있도록 하기 위한 충전 생태계 강화 전략의 일환”이라며 “한국전기차충전서비스에 지속적으로 투자해 전기차 고객의 충전 편의 향상을 위해 노력하겠다”고 말했다. 한편 지난 2021년 12월에 현대차그룹 계열사로 편입된 한국전기차충전서비스는 현대차·기아의 플랫폼 기술을 활용해 고객 편의를 향상시켜 국내 1위 초고속 충전사업자로 도약하기 위해 노력하고 있다고 설명했다.

2023.05.17 12:58김재성

현대차, 日재진출 기념 브랜드데이 개최…"美만큼 중요한 시장"

현대자동차가 일본 재진출 1년 기념으로 도쿄 번화가에서 '브랜드 데이'를 열고 전기차 출시 일정을 포함한 주요 사업 전략을 공개했다. 16일 현대차는 일본 도쿄 시부야에 있는 트렁크 호텔에서 '현대 브랜드데이'를 개최했다고 밝혔다. 이날 행사는 일본 시장 재진출 1년을 기념하는 자리다. 현대차는 고객 어슈어런스(안심) 프로그램, 최신 전기차 출시 일정 등을 이 자리에서 공개했다. 현대차는 지난해 5월 아이오닉 5·넥쏘 등 탄소 배출이 없는 친환경 차로 일본 시장에서 승용차 판매를 13년 만에 재개한 바 있다. 현대차는 지난 1년간의 시장 경험을 바탕으로 현지 특성에 맞는 현대 어슈어런스 프로그램을 공개했다. 해당 프로그램은 지난 2008년 글로벌 금융위기 직후 미국에서 실시했던 프로그램과 같은 이름으로 전기차 보급률이 낮은 일본 시장에 맞게 재구성했다. 프로그램에는 전기차 신차 등록 후 3년까지 매년 정기점검 기본료 무상 제공, 3년차 점검때 배터리 냉각수 무상 교체, 현지 도로와 환경 고려한 차체 보호 서비스 등이 포함됐다. 만약 고객이 신차를 등록 하면 3년동안 매년 한가지씩 연간 최대 10만엔(약 99만원)의 (범퍼·타이어 등) 최대 2개까지 외관손상 수리비를 지원하는 방식이다. 조원상 현대모빌리티재팬(HMJ 법인장 상무는 “이번 발표는 첫번째 단계로 향후 현지 고객의 다양한 수요를 파악해 현대 어슈어런스 프로그램을 지속적으로 발전시켜 나갈 계획”이라고 설명했다. HMJ는 일본에서 판매할 최신 전기차 출시 일정도 공개했다. 오는 가을에는 코나 일렉트릭을 일본 시장에 출시한다. 코나 일렉트릭은 현재 일본에서 실제 도로 테스트를 거치고 있다. 고성능 브랜드 'N'의 첫 양산형 전기차 '아이오닉 5 N'은 내년 초 일본에 출시한다. 고객 어슈어런스 프로그램, 상품성 있는 전기차 출시 등을 바탕으로 현대차는 진정성 있게 일본 사업을 지속해 나갈 방침이다. 지난해 7월 요코하마에 문을 연 '현대고객경험센터'를 비롯한 오프라인 주요 거점에선 고객 참여형 비즈니스를 더욱 확대한다고 현대차는 설명했다. 유원하 현대차 국내사업본부·일본사업총괄 부사장은 이날 인사말을 통해 “ZEV 라인업, 온라인 판매 같은 비즈니스 모델은 현대차가 전 세계 어디에서도 해보지 않았던 새로운 시도”라며 “기존에 없던 차별화된 시도를 격려해주신 모든 고객분께 진심으로 감사드린다”고 말했다. 한편 현대차는 지난 1년간 일본 시장에서 전기차 아이오닉5 등 '일본 올해의 차 2022~2023' 시상식에서 '올해의 수입차'로 선정됐다. 아시아 자동차 브랜드가 '일본 올해의 차' 수상 리스트에 이름을 올린 건이 최초라고 현대차는 덧붙였다.

2023.05.16 15:00김재성

현대자동차·기아, '2023 발명의 날' 행사 개최

현대자동차와 기아는 16일 남양연구소(경기도 화성시 소재)에서 우수 특허 개발자들을 선정해 포상하는 '2023 발명의 날' 행사를 가졌다고 밝혔다. 올해로 14년째를 맞는 '발명의 날' 행사에서는 엄격한 심사를 거친 8건의 특허가 최종 결선에 올랐다. 지난해 특허 출원한 3천여 건의 사내 발명 아이디어 중 1차 평가를 통해 16건의 우수특허를 선별하고, 그 중 2차 평가를 통과한 수상작들이다. 현대차·기아는 연구개발 부문의 신기술 및 차량 개발 과정에서 도출된 혁신적인 아이디어를 선별해 특허 출원 지원과 포상을 시행해왔다. 최종 결선에는 8개의 수상작에 대한 특허 평가 및 점수 부여를 통해 최종 심사를 진행했고 ▲최우수상에 이윤수 책임연구원, 최선호 책임연구원 ▲우수상에 최대영 연구원, 박성호 책임연구원 ▲장려상에 이용재 책임연구원, 박치홍 연구원, 박경동 책임매니저, 양윤석 책임연구원이 수상했다. 현대차·기아 관계자는 “발명의 날 행사는 임직원의 창의적인 아이디어를 기반으로 특허까지 출원될 수 있도록 여러 부문이 협업한 결과”라며 “미래 모빌리티 등 신성장 분야에 기여할 핵심 신기술을 발굴하고 글로벌 R&D 지적자산을 확대하기 위한 노력을 지속적으로 이어 나갈 것”이라고 말했다. 한편 현대차∙기아는 임직원의 연구활동을 장려하기 위한 제도로 사내 발명자, 특허담당자, 전문 특허사무소가 협업해 미래 모빌리티 등 핵심 기술 분야에서 유망한 특허 포트폴리오를 선제적으로 구축하는 인큐베이팅 프로젝트 'i-LAB'을 운영하고 있다. 이날 행사에서는 지난해 운영된 총 142개의 i-LAB 활동 중 환경차용 차별화된 맞춤형 제어기술과 자율주행 인지기술 포트폴리오가 우수 사례로 선정돼 포상을 받았다.

2023.05.16 10:18김재성

제값받은 현대차그룹…'양품염가' 토요타 영업익 넘었다

현대자동차그룹(현대차·기아)이 지난해 글로벌 판매량 1위를 기록한 토요타그룹의 영업이익(2023년 1월부터 3월까지 토요타회계기준 4분기)을 앞질렀다. 현대차그룹은 영업이익률도 글로벌에서 최고 수준을 달성하면서 '제값받기' 전략이 통했다는 평도 나온다. 업계에서는 토요타의 '양품염가'(良品廉價)를 넘은 전략을 갖췄다는 분석이다. 16일 업계에 따르면 현대차그룹의 올해 1분기 영업이익은 6조4천667억원으로 토요타의 같은 기간 영업이익인 6조2천87억원을 넘어섰다. 현대차그룹이 글로벌 1위 완성차 업체인 토요타를 넘어선 것은 처음이다. 현대차그룹의 지난해 2분기와 토요타의 회계연도 시작분기인 4월부터 6월까지 양사 영업이익은 2분기 4천715억원, 3분기 3조2천92억원, 4분기 4조368억원의 격차를 벌렸다. 하지만 올해 들어 사상 최대의 판매를 지속하면서 현대차그룹이 2천580억원 차이로 앞섰다. 영업이익률도 토요타의 경우 지난해 최대치가 2022년 회계연도 3분기인 지난해 9월부터 12월이었는데, 이때 영업이익률 9.8%를 기록했다. 현대차그룹은 올해 1분기 영업이익률이 높아져 현대차의 경우 9.5%, 기아는 12.1%로 현대차와 기아의 합산 영업이익률은 10.5%로 나타났다. 이 수치는 글로벌 완성차그룹 중 최고 수준이다. 하지만 매출은 아직 큰 격차가 있다. 올해 1분기 현대차와 기아의 매출은 61조4천694억원이다. 토요타의 동기 매출은 95조9천700억원이다. 토요타는 전통적으로 양품염가 전략을 강조하고 있다. 양품염가는 좋은 제품을 개발해 경쟁력있는 가격에 공급한다는 토요타의 가격 정책이다. 토요타는 이 정책의 대표적인 예시로 지난 2015년부터 TNGA 플랫폼 개선하고 적용한 것을 꼽는다. 실제로 토요타의 영업이익률은 평균 6%대를 유지하고 있다. 이 전략은 정의선 현대차그룹 회장의 '제값받기' 전략과도 유사하다는 평이 나온다. 현대차그룹은 고부가가치 차량 중심으로 판매를 전환하고 전기차 전환에도 발빠르게 대처하면서 고수익 차종 효과를 톡톡히 봤다. 판매가격 인상에도 꾸준히 나섰다. 현대차와 기아의 차종은 최근 몇년간 최대 2천만원대까지 가격을 올렸다. 이를 통해 고가의 차량을 한 대 팔 때마다 인센티브를 최소화하는 방식을 택한 것으로 풀이된다. 업계 관계자는 “현대차·기아의 자동차 대당 원가는 글로벌 완성차 업체 중 가장 낮은 수준으로, 전기차 가격 경쟁 시대에 경쟁력은 더 돋보일 것"이라고 전망했다. 제값받기 전략은 토요타가 강조하는 양품염가와도 비슷한 전략이다. 먼저 품질을 인정받은 뒤 판매량을 늘리는 방식으로 영업이익률을 높이기 때문이다. 다만 현대차그룹은 전동화 선제 대응에 따라 고부가가치 차량과 고급화 전략을 더욱 빠르게 택한 것으로 분석된다. 때문에 업계에서는 현대차그룹의 제값받기가 양품염가를 밴치마킹했다는 의견도 나왔다. 전문가들은 제값받기 전략이 이번 실적을 바탕으로 성공적이라고 평가했다. 다만 반도체 공급이 아직 해소되지 못하면서 공급지연으로 마케팅과 홍보 없이 성공을 거뒀으나 추후 공급이 해소된다면 새로운 전략을 보여줘야할 것이라고 지적했다. 이호근 대덕대학교 자동차공학과 교수는 “현재 미국에서 제네시스가 고가에 팔리면서 현대차의 제값받기가 성공했다고 본다”며 “지난 2019년 차 한 대당 평균 3만5천달러(4천677만원)였던 수출 가격이 지금 5만달러(6천682만원) 넘어섰기 때문에 고무적인 일”이라고 설명했다. 그러면서 그는 “한가지 우려되는 것은 공급 이슈가 끝난 이후에도 마케팅과 프로모션을 사용하지 않고 영업이익을 달성할 수 있느냐가 관건”이라며 “미리 주의하지 않는다면 수익률이 급격히 떨어질 가능성도 있다”고 내다봤다.

2023.05.16 08:00김재성

현대차, 해양 생태계 복원 나서…"기후변화 대응 동참"

현대자동차가 관계기관과 손잡고 해양 생태계 복원을 통한 탄소 저감 및 기후변화 대응에 동참한다. 현대차는 바다식목일인 제주국제컨벤션센터에서 해양수산부, 한국수산자원공단과 '해조류 블루카본 개발 협력을 위한 업무협약(MOU)'을 체결한다고 10일 밝혔다. 블루카본은 해초, 갯벌 등 해양 생태계가 흡수하는 탄소를 뜻한다. 협약에 따라 현대차는 해수부·수산자원공단과 함께 바다숲 조성을 위한 협력 방안을 논의한다. 바다숲은 연안 해역에서 해조류들이 숲처럼 무성하게 자란 곳을 일컫는 말로, 다양한 종류의 해양생물이 서식해 생태계적 가치가 높고 1㏊당 매년 약 3.37t의 이산화탄소를 흡수하는 기능도 있다. 현대차는 해조류 블루카본이 국제사회 공인 탄소흡수원으로 인정받도록 탄소 저감효과 연구, 방법론 개발 등을 지원한다. 해수부와 수산자원공단, 학계, 비정부기구(NGO) 등으로 구성된 바다숲 블루카본 협의체에도 참여한다. 아울러 바다 사막화로 생태계가 심각하게 훼손된 국내 연안 지역에서 바다숲 조성을 위한 해조류 식재 활동을 이어나갈 예정이다. 서강현 현대차 부사장은 "바다숲은 지구를 구하는 탄소흡수원이자 생태계 전반에 큰 영향을 미치는 중요한 환경의 근원"이라며 "해양 전문기관과 협력해 바다숲 조성은 물론 해조류 블루카본의 탄소 저감 능력을 국제사회에 알리는 등 지속가능한 지구 환경 구축 노력을 해나갈 계획"이라고 말했다.

2023.05.10 16:31김재성

"신체 일부 문 사이에 낄수도"…기아 카니발 등 16개 차종 23만대 리콜

국토교통부는 기아·현대자동차·메르세데스-벤츠코리아·한국GM·스텔란티스코리아에서 수입하거나 판매한 총 16개 차종 22만9천52대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 10일 밝혔다. 기아 카니발 19만841대는 라이딩 도어가 닫히기 직전 신체 일부를 도어 사이에 넣는 등의 특정상황에서 신체 일부가 도어 사이에 끼여 상해를 입을 가능성이 확인돼 자발적으로 리콜에 들어갔다. 벤츠 E 220 d 등 8개 차종 2만547대는 고압연료펌프 내 부품의 강건성 부족에 의한 마모로 이물질이 발생하고, 이로 인해 연료공급라인이 막혀 시동이 꺼질 가능성이 확인돼 자발적으로 리콜했다. 현대차 파비스 등 2개 차종 1만6천99대는 배터리 스위치 설계 오류로 스위치와 스위치 고정 구조물 사이에 이물질이 축적되어 전류가 흐르고 이로 인해 화재가 발생할 가능성이 확인돼 자발적 리콜했다. 현대차 뉴 카운티 어린이운송차 등 2개 차종 65대는 어린이 좌석안전띠 리트랙터(안전띠 조절장치) 부품 조립 불량으로 차량이 좌우 12도 이하로 기울어질 경우에도 리트랙터가 잠기는 안전기준 부적합 사항이 확인되어 우선 제작사에서 자발적 리콜을 진행했다. 국토부는 추후 시정률 등을 감안하여 과징금을 부과할 계획이라고 설명했다. 한국GM에서 수입하거나 판매한 볼트 EV 등 2개 차종 1천467대는 고전압 배터리 결함(음극 탭 손상 및 분리막 밀림)으로 배터리 완충 시 화재가 발생할 가능성이 확인돼 자발적으로 리콜했다. 스텔란티스코리아에서 수입하거나 판매한 DS4 Crossback 1.5 BlueHDi FCYHZ 33대는 제조공정 중 앞 범퍼 차체 고정볼트의 체결 누락으로 주행 중 범퍼가 차체로부터 이탈되어 사고가 발생할 가능성이 확인돼 자발적으로 리콜에 들어갔다. 리콜 차량 대상 운전자 중 DS4 크로스백 차량 소유자는 9일, 한국GM이 수입하거나 판매한 차량 소유자는 10일, 현대차 뉴 카운티 어린이운송차 소유자는 오는 11일, 메르세데스-벤츠코리아가 수입하거나 판매한 차량 소유자는 오는 12일, 기아 카니발 소유자는 오는 17일, 현대차 파비스 등 2개 차종 소유자는 오는 22일부터 각 사 공식 서비스센터에서 무상 수리받을 수 있다. 국토부 관계자는 “이번 결함시정과 관련해 각 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자로 시정방법 등을 알리게 된다”면서 “경함시정 전에 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다”고 말했다.

2023.05.10 06:00김재성

현대차그룹, 미래 전기차 시장 선점 가속화..."2030년까지 24兆 투자"

현대차그룹이 전동화 시대 '퍼스트 무버'로서 고객 기대를 뛰어넘는 제품 공급과 국내 산업 기반 강화를 위해 올해 국내 전기차 생산 능력 확충에 박차를 가하고 있다. 현대차그룹의 전기차 전용 공장 신설 및 전용 라인 전환 등을 통한 생산 능력 제고는 국가 전략기술인 전기차 분야 연구개발(R&D)·제조 핵심 역량까지 강화해 관련 산업 생태계를 활성화하고 대한민국이 미래 모빌리티 강국으로 도약하는데 기여할 것으로 전망된다. 현대차그룹은 9일 현대차 울산공장을 방문한 추경호 경제부총리 겸 기획재정부 장관에게 이같은 전기차 전용 공장 신설 계획과 국내 전기차 생산 능력을 더욱 확충함으로써 자동차 산업 미래 생태계 구축 고도화에 적극적으로 나선다는 구상을 설명했다. 우선 울산공장 전기차 전용 공장 신설과 기아 오토랜드 화성 및 광명 전용 공장 착공 등을 통해 현대차그룹은 전기차 생산 능력을 확대한다. 이를 통해 미래 자동차 산업 혁신 허브 역할을 강화하고, 전기차 부품 공급망 강화에도 기여할 것이라고 현대차그룹은 전했다. 또한 현대차그룹은 오는 2030년까지 31종의 전기차 라인업을 갖추고 총 24조원을 투자할 계획이며, 국내 전기차 생산량을 연간 151만대로 확대하고, 글로벌 전기차 생산량도 364만대까지 늘려 2030년 전기차 글로벌 판매 톱3를 달성한다는 것이 현대차그룹의 목표다. 현대차그룹은 국내 전기차 부품 기업들과 협력해 전동화 분야에서의 글로벌 리더십 확보에 기여하고, 배터리 효율 극대화, 고속 충전 등 첨단 핵심 기술 개발에도 집중할 계획이다. 이러한 노력은 전기차 산업 생태계 조성과 관련 산업의 경쟁력 제고에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 전망된다고 현대차그룹은 부연했다.

2023.05.09 15:22김재성

인피니언 "전기차 SiC 반도체 1위할 것…생산량 10배 확대"

독일 반도체 업체 인피니언테크놀로지스가 차세대 전기자동차용 반도체 재료로 꼽히는 탄화규소(SiC·실리콘카바이드) 제품 시장에서도 세계 1위를 차지하겠다고 밝혔다. SiC 전력 반도체는 실리콘(Si) 반도체와 비교해 전기차 주행 거리를 5~10% 늘린다고 알려졌다. 전기 형태를 변환할 때 스위치 역할을 하는데 전력 변환 손실을 90%까지 줄인다. 전기차 주행거리가 늘고 배터리를 빠르게 충전할 수 있다. 최재홍 인피니언 한국지사 부사장은 9일 서울 잠실동 롯데호텔월드에서 열린 기자간담회에서 “2030년이면 실리콘카바이드가 전기차용 전력 반도체 재료 시장에서 55%로 가장 많이 차지할 것”이라며 “인피니언은 기존 전기차용 전력 반도체에 이어 차세대 시장에서도 세계 1위가 되겠다”고 말했다. 최 부사장은 “인피니언은 세계 차량용 반도체 1위”라며 “독일 폭스바겐·BMW미니, 프랑스 르노, 미국 GM캐딜락, 일본 닛산, 한국 현대차·제네시스 등에 공급하고 있다”고 전했다. 그는 “SiC 반도체 생산량을 늘리려고 공장을 새로 짓고 있다”며 “완공되면 생산능력이 10배가 될 것”이라고 강조했다. 인피니언은 지난주 독일 드레스덴에서 전력 반도체 공장을 새로 짓기 시작했다. 50억 유로(약 7조원)를 투자해 2026년 가을부터 가동하는 게 목표다. 이후 연간 매출이 계획한 투자 금액과 비슷한 규모로 더 생길 것으로 기대했다. 일자리는 1천개 창출할 것으로 내다봤다. 유럽연합(EU)은 반도체법에 따라 이 공장을 짓는 데 10억 유로를 지원하기로 했다. 최 부사장은 “세계 6개사로부터 SiC 웨이퍼를 공급받는다”며 “협력사를 더 늘려 공급망을 튼튼하게 다질 것”이라고 설명했다.

2023.05.09 15:13유혜진

현대차·기아, 이지스자산운용과 스마트오피스 만든다

현대차그룹은 이지스자산운용과 로봇 친화형 빌딩 사업화를 위한 업무협약을 체결했다고 9일 밝혔다. 양사는 협약에 따라 현대차그룹이 보유한 실내외 배송 로봇, 무인 주차 로봇, 안내·접객 로봇, 전기차 충전 로봇, 개인형 이동수단(PM), 무인 택배시스템 등 다양한 로봇 기술을 이지스자산운용이 개발 중인 스마트 빌딩 운영체제(OS)와 연계할 예정이다. 이를 통해 스마트 오피스 주요 고객인 미래 첨단산업 기업들의 핵심 거점에 로봇 친화형 빌딩을 구축하고 이들의 업무 환경에 최적화된 로봇 서비스를 공동 개발할 계획이다. 로봇 친화형 빌딩에서는 전기차로 출근해 '스마트 존'에 하차하면 주차와 충전이 자동으로 이뤄지는 서비스를 비롯해 얼굴 인식을 통한 출입 관리, 스마트 좌석 예약, 식음료 로봇 배송, 무인 택배시스템 등 입주 기업의 운영 방식을 반영한 맞춤형 로보틱스 서비스가 제공된다. 현대차그룹은 이 같은 '로보틱스 토탈 솔루션'을 서울 서남부권역 바이오 클러스터와 성수 크리에이티브 클러스터 등 국내 주요 거점에 있는 신축 빌딩에 적용해 나갈 예정이다. 내년 1분기 준공 예정인 이지스자산운용의 스마트 오피스 빌딩 '팩토리얼 성수'가 양사 협력으로 구축되는 첫 로봇 친화형 빌딩이다. 현대차그룹에서는 현대차·기아 로보틱스랩이 하드웨어·소프트웨어 솔루션 공급과 빌딩 설계 지원 및 기술 검토를, 현대글로비스가 무인 택배시스템과 로봇을 이용한 라스트마일(상품 운송 마지막 단계) 배송 서비스 운영을 각각 맡는다. 현대위아는 주요 로봇 하드웨어 양산과 무인 주차 로봇 솔루션을 담당하고, 현대건설은 로봇 친화형 건축물 최적 설계·시공 기술 개발에 참여할 예정이다. 이지스자산운용은 신축 부동산 사업지를 제공하고, 현대차그룹 로보틱스 솔루션과 빌딩 인프라 간 연동 지원을 담당한다. 김용화 현대차·기아 연구개발본부장 부사장은 "모빌리티를 기반으로 사물의 이동성을 새롭게 정의하고 전통적 공간 개념을 혁신하는 로보틱스 비전을 현실로 만들기 위한 첫걸음을 내디딘 셈"이라며 "앞으로 오피스, 쇼핑몰 등 다양한 공간의 가치를 높이고 미래 사용자에게 부가가치를 제공할 것"이라고 말했다. 정석우 이지스자산운용 리얼에셋부문 대표는 "이번 협약은 첨단산업 기업과 관련 기관이 동반 성장할 수 있는 스마트 오피스 클러스터의 초석이 될 것"이라며 "첨단산업 기업에 적합한 공간을 제공하고 나아가 인재들이 공간 사용자 관점의 서비스를 누릴 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

2023.05.09 14:16김재성

대륙 달리는 아반떼N, '2023 TCR 차이나 챔피언십' 출전

현대자동차는 오는 12일 열리는 '2023 TCR 차이나 챔피언십'에 고성능 경주차인 엘란트라 N TCR(아반떼 N TCR) 8대가 출전한다고 8일 밝혔다. TCR 차이나 챔피언십은 자동차 제조업체가 아닌 제조사의 경주차를 구매한 프로 레이싱팀만 출전할 수 있는 커스터머 레이싱(Customer Racing) 대회다. 이번 대회에는 마틴 카오, 앤디 얀 등 중국 프로 드라이버들이 속한 '현대 N'과 'Z. 스피드 N' 팀이 엘란트라 N TCR로 참가한다. TCR 차이나 챔피언십은 12∼14일 중국 상하이 국제서킷에서 열리는 1라운드를 시작으로, 저장성과 청두, 마카오 등에서 오는 11월까지 총 6라운드가 개최된다. 현대차는 이날 출정식에서 고객들이 직접 N브랜드의 고성능 차량을 체험할 수 있는 서킷 체험 이벤트 '트랙 데이'도 열었다. 틸 바텐베르크 현대차 N브랜드 앤(&) 모터스포츠사업부 상무는 "엘란트라 N TCR은 지난해 국제자동차연맹의 WTCR 대회에서 드라이버·팀 부문 종합 우승을 이끌었다"며 "올해 TCR 차이나 챔피언십에서도 좋은 성적을 거둘 수 있도록 지원하겠다"고 말했다.

2023.05.08 16:02김재성

현장 위험 줄이는 현대차-경총, '중대재해 개선 추진단' 출범

현대자동차는 한국경영자총협회(경총)와 협력해 '중대재해 예방 위험성 평가 개선 추진단'을 출범했다고 3일 밝혔다. 이날 서울 마포구 경총회관에서 열린 출범식에는 이동석 현대차 대표이사와 이동근 경총 상근부회장, 류경희 고용노동부 산업안전보건본부장, 이채필 전 고용노동부 장관, 함병호 한국교통대 교수 등이 참석했다. 위험성 평가란 사업장 유해 위험 요인을 파악하고, 이에 따른 부상·질병의 발생 가능성과 중대성을 결정해 감소 대책을 수립하고 실행하는 과정을 뜻한다. 이번 위험성 평가 개선 추진은 작년 현대차와 경총이 함께 실시한 안전 경영체계 종합심층 진단의 첫 번째 핵심 후속 조치다. 정부 중대재해 감축 로드맵 등 정책 방향이 위험성 평가 중심의 감독체계로 개편돼 중요성이 커진 점이 배경이 됐다고 현대차는 설명했다. 추진단은 현대차 안전 관련 담당 실무진과 경총이 외부에서 섭외한 안전 분야 전문가들로 이뤄진 연구진 및 자문단으로 구성된다. 연구진은 함병호 교수, 자문단은 이채필 전 장관이 총괄을 맡아 각각 10인 내외 규모로 꾸려진다. 민간기업이 경제단체와 함께 외부 전문가로 자문단을 구성해 위험성 평가 체계 개선을 진행하는 것은 국내 첫 사례라고 현대차는 설명했다. 추진단은 앞으로 현대차 생산공장과 연구소, 하이테크센터 등 전 사업장의 현 안전관리 체계의 장단점을 분석하고, 우선 울산공장과 전주공장에 대한 위험성 평가를 실시해 최적의 위험성 평가 업무표준 및 매뉴얼을 제작할 계획이다. 이동석 현대차 대표는 "이번 위험성 평가 개선 추진단 출범 및 운영은 정부의 안전 정책에 발맞춘 현대차 자기 규율 예방체계 구축을 위한 핵심 프로젝트"라며 "글로벌 최고 수준의 안전 경영 체계를 세울 수 있도록 적극적으로 노력할 것"이라고 말했다. 이동근 경총 부회장은 "정부가 위험성 평가 중심의 산업안전 패러다임 전환계획을 제시한 만큼 올해가 기업이 자율안전 관리체계로의 대전환을 시작하는 중요한 시점이 될 것"이라고 말했다.

2023.05.03 16:30김재성

현대차, 현대 키즈 모터쇼… "어린이 대통령 도티 온다”

현대자동차가 오는 14일까지 '현대 모터스튜디오 고양' 3층에서 '제7회 현대 키즈 모터쇼'를 연다고 3일 밝혔다. 이번 키즈 모터쇼에서는 미래 모빌리티 공모전에서 교육부장관상과 현대차 대표이사상을 받은 작품 6점이 친환경 종이로 만들어져 전시된다. 어린이날 연휴인 5일부터 7일에는 현대 모터스튜디오에서 '키즈 그라운드' 행사도 함께 열린다. 235만 유튜브 구독자를 보유한 인플루언서 도티가 직접 진행하는 프로그램을 포함해 다양한 키즈 워크숍이 운용된다. 가족 단위 방문객을 위한 페이스 페인팅, 벌룬 아트, 네컷사진관, 레스토랑 '키친 바이 해비치'의 가정의달 특별 메뉴 제공 등 이벤트가 마련됐다. 지성원 현대차 브랜드마케팅본부장 전무는 "현대 키즈 모터쇼를 통해 미래 사회의 원동력인 성장 세대가 상상력을 체험할 좋은 기회"라며 "'인류를 위한 진보'라는 현대차의 브랜드 비전을 바탕으로 지속 가능한 미래를 함께 이끌어 갈 것"이라고 말했다.

2023.05.03 16:23김재성

현대차그룹, 'VH 어워드' 대상에 네팔 작가 수상

현대차그룹은 미디어아트 분야의 차세대 예술가를 선발하는 '제5회 VH 어워드' 대상 수상자로 수바시 테베 림부를 선정했다고 3일 밝혔다. 2016년부터 시작된 VH 어워드는 한국을 포함한 아시아의 신진 미디어 아티스트들의 발굴과 육성을 지원해왔다. 또 지난 2021년부터 영역을 비디오 아트와 영화, 게임, 애니메이션, 모션 그래픽으로 확대했다. 대상자로 선정된 수바시 테베 림부는 네팔 원주민의 직조 문화를 기반으로 시간 개념의 새로운 가능성을 탐구한 작가로, 작품 '미래 진행'(Ladhamba Tayem. Future Continuous)으로 수상했다. 이번 어워드의 최종 후보로 선정된 5명의 작가에게는 제작 지원금 2만5천달러(3천345만원)가 지원된다. 대상 수상자에게는 상금 2만5천달러가 추가로 수여된다. 최종 후보 5인은 아르스 일렉트로니카 페스티벌 온라인 전시 등의 기회가 주어진다.

2023.05.03 16:08김재성

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