이어도2호 오늘 취항…34종 장비로 수중 통신 등 해양 기술 연구

한국해양과학기술원(원장 이희승, KIOST)은 20일 KIOST 남해연구소 부두(거제시 장목면 소재)에서 '이어도2호' 취항식을 개최한다. '이어도 2호'는 우리나라 연안 해양 순환·해류 특성 조사부터 해양방위 및 환경조사, 수중통신·위성 활용 등 해양기술 연구를 수행한다. 이날 행사에는 해양수산부 김명진 해양정책관, 거제시의회 신금자 의장, KIOST 현정호 이사장, KIOST 이희승 원장, 이어도2호 진성일 선장 등 200여 명이 참석한다. '이어도2호'는 노후화된 기존 연구선 '이어도호'를 대체 건조한 신규 연구선이다. 총톤수 732톤, 최대 속도 13.5노트(시속 약 25km)로 운항성능이 향상됐다. '이어도호'는 1992년 3월 취항했다. 357톤에 승선정원 32명으로 사이드스캔소나, 다중 음향측심기 등 20종의 관측장비를 보유했다. '이어도2호'는 해양 물리·화학적 특성 등을 실시간으로 관측하는 총 34종의 첨단 연구·관측장비를 탑재했다. 멀티빔 에코사운더(지구물리/해저 지형을 정밀하게 분석), 사이언티픽 에고사운더(수중음향/수중 생물의 밀도와 분포 탐지), 언더웨이 CTD 시스템(화학/항해 중 실시간으로 수온, 염분, 깊이 측정), 초저온 냉동고 등을 이번에 새로 갖췄다. 특히, 1천 톤 이하 연구선 중 국내 최초로 동적 위치 제어 시스템(DP)을 적용해 다양한 기상, 해상 조건에서도 연구선의 위치를 안정적으로 유지할 수 있다. 연구선이 수평 방향으로 360도 자유롭게 회전할 수 있는 '전방위 추진기(Azimuth Thruster 시스템)'도 탑재했다. '고정식 예인체 수중 위치 측정 시스템'은 잠수정, 수중 글라이더, 시료 채취 장비 등 수중과 해저에서 운용하는 장비의 위치를 실시간 파악할 수 있다. '이어도호'는 지난해 11월 26일 KIOST 남해연구소 부두에서 퇴역식을 열었다., 취항이후 33년간 6천894일, 68만km 거리의 대장정을 마무리했다. 그동안 우리나라 연안과 해외 해역에서 해양 순환기후 탐사, 해류 특성조사, 해양방위 작전해역 환경조사 등 다양한 해양조사 연구를 진행했다. 이희승 KIOST 원장은 “첨단 장비가 탑재된 '연구선'은 국가 해양력을 강화하는 데 있어 중요한 연구 기반”이라며, “우리나라 주변 바다의 해양환경 변화를 종합적으로 관측하고 예측해 관련 정책 수립에 필요한 과학적인 근거를 제공하는 데 중요한 역할을 할 것"으로 기대했다.