검색 - IT세상을 바꾸는 힘 지디넷코리아

KIAT, 차세대 배터리·미래형 원자로 등 새해 10대 유망산업 발표

한국산업기술진흥원(KIAT·원장 민병주)은 협력경쟁 시대 우리 경제 견인과 산업기술 혁신을 선도할 '2024 KIAT 10대 유망산업'을 발표했다. KIAT 10대 유망산업은 ▲차세대 배터리 ▲미래형 원자로 ▲SDM(Software- Defined Mobility) ▲디지털 치료제 ▲사이버 시큐리티 ▲초거대 생성형 AI ▲TaaS(Transportation as a Service) ▲지능형 반도체 ▲마이크로 디스플레이 ▲지능형 서비스 로봇이다. KIAT는 10대 유망산업 선정에 문헌과 특허 빅데이터, 요인분석과 더불어 대국민 설문조사를 실시해 반영했다. 또 산업별 산학연 전문가만 80여 명이 참여해 산업 선정 객관성을 높였다. KIAT는 우선 최근 출원된 국내·외 특허 키워드 분석을 통해 3대 영역(미래·사회·혁신) 7대 분야별 기술 융합강도 분석을 거쳐 핵심기술 40개를 선정했다. KIAT는 선정한 핵심기술을 산업 관점으로 바라보기 위해 기술·시장·산업·사회 4개 동인 요인을 분석해 후보산업 30개를 도출했고 각 산업의 기반구축, 인재육성, 기업지원 요인을 토대로 지원 필요성을 평가해 2차 후보산업 15개를 선정했다. 마지막으로 총괄위원회에서 대국민 설문과 산업기술 육성 정책의 우선순위를 고려해 10대 유망산업을 선정했다. KIAT 10대 유망산업은 기술·이슈 중심의 기존 예측과 다르게 산업 관점 성장 흐름과 지원 영향 등을 고려한 새로운 시도다. 올해는 산업 간의 연계성에도 집중했다. 새로운 산업이 생겨날 때는 상호보완이 되는 다른 산업도 함께 성장해야 속력이 붙기 때문이다. 초거대 생성형 AI 산업과 사이버 시큐리티 산업을 동시에 선정했다. 빅데이터·AI 등 정보기술 산업이 지속 성장하기 위해서는 신뢰할 수 있는 보안 체계가 뒷받침되어야 하기 때문이다. 최근 급부상하고 있는 AR·VR 등 기술을 사업화할 때 필수적인 역할을 하며 시장이 성장하고 있는 마이크로 디스플레이 산업도 처음으로 선정했다. KIAT는 10대 유망산업과 관련한 기관의 역할을 살펴보고 정부·유관기관과 협력해 선정한 유망산업이 미래 먹거리로 성장할 수 있도록 지원할 계획이다. 민병주 KIAT 원장은 “올해는 협력경쟁 시대에 점차 커지고 있는 글로벌위기 대응 관점과 우리 경제 회복을 위해 주목해야 할 10대 유망산업을 선정했다”며 “우리 기업이 메가트렌드 흐름을 읽어 경쟁에서 우위를 차지할 수 있는 혜안을 가지는 것과 동시에 유망산업이 주력산업으로 성장해 미래 신시장을 선도할 수 있도록 관련 지원을 강화하겠다”고 말했다.

2023.12.20 15:18주문정

국표원, 사용후 배터리 표준화 추진...양극재 표준 물질 시험방법 개발

정부가 사용후 배터리 표준화 전략에 박차를 가한다. 재활용 양극재 원료의 표준물질 및 시험방법을 연내 개발 완료하고 국제표준화기구에서 논의 중인 이력 관리 등 국제표준화 활동에도 적극 참여한다는 계획이다. 국가기술표준원은 20일 'K-배터리 표준화 포럼'을 개최하고 이같은 내용을 담은 '전기차 사용후 배터리 표준화 전략'을 발표했다. 이번 전략을 통해 민간과 함께 사용후 배터리 운송, 이력 관리, 안전성·성능평가, 소재 회수 및 재활용, 폐기 등 가치사슬 전 단계 표준화 과제를 체계적으로 이행한다. 우선, 시급한 과제로 꼽혔던 ▲재사용전지 안전기준(KC)은 올해 10월에 마련해 이미 시행 중다. ▲재활용 양극재 원료의 표준물질 및 시험방법 등은 연내 개발을 완료한다. 나아가 재사용전지 안전검사 비용 절감을 위해 도입한 SW검사기법을 국제표준으로 제안하고, 재활용 원료물질에 대한 시험방법을 우수재활용제품(GR) 인증과 연계해 판로지원도 강화할 계획이다. 또한, 국제표준화기구에서 논의 중인 이력 관리(라벨링·코드화 등), 성능평가 관련 표준에 대해서는 국제표준화 활동에 적극 참여해 우리업계 수요의 반영과 함께 전략적 도입에 주력할 계획이다. 업계의 혼선을 줄이기 위해 사용후 배터리 '용어 표준'과 사용후 배터리 유통·거래시장 활성화를 위한 '운송 보관'에 대한 표준화도 본격 착수한다. 진종욱 국가기술표준원장은 “그간의 산업계 수요를 바탕으로 마련한 사용후 배터리 표준화 전략이 배터리 재활용 시장 활성화에 기반이 되기를 기대한다”고 밝혔다.

2023.12.20 14:09이한얼

에코프로, 지방 공익재단 설립...이동채 前 회장 등 1000억 출연

이동채 전 에코프로 회장을 비롯한 특수관계인들이 지방의 문화 예술 교육 인프라를 지원하기 위한 공익재단을 설립한다. 에코프로는 이동채 전 회장이 주요주주로 있는 데이지파트너스의 가족사 지분을 토대로 약 1천억원을 출연해 공익재단을 설립하기 위한 행정절차를 밟고 있다고 20일 밝혔다. 공익재단은 설립 초기 1천억원으로 출발하지만 출연기금을 확대해 향후 5천억원으로 규모를 키워 나갈 예정이다. 공익재단은 주로 지역의 문화 예술 인프라 개선으로 시작해 교육으로 지원분야를 확대할 계획이다. 또 공익재단과 별도로 지방 벤처 기업들의 생태계 조성을 위한 펀드도 구상 중이라고 에코프로는 밝혔다. 공익재단 운영에는 향후 에코프로 가족사들도 참여할 것으로 알려졌다. 에코프로는 내년 3월쯤 설립 절차를 마무리하고 하반기부터 본격적인 운영에 나설 계획이다. 공익재단 설립은 에코프로 성장모델의 연장선상에서 서울과 수도권에 비해 상대적으로 낙후된 지역의 문화 예술 교육 인프라를 개선하는 걸 목적으로 한다. 지방에서도 서울 등 수도권 수준의 문화 예술을 향유할 수 있는 기반을 구축하겠다는 취지라고 에코프로측은 설명했다. 에코프로는 공익재단 설립과 별개로 친환경 및 배터리 생태계 구축을 위해 될성부른 스타트업 투자도 구상 중이며 이를 통해 제2, 제3의 에코프로가 탄생할 수 있는 기반을 마련한다는 방침이다.

2023.12.20 10:40이한얼

에코프로, 제1회 에코프로 젊은 과학자상 시상

에코프로가 전도유망한 젊은 교수들의 연구성과를 장려하기 위해 '에코프로 젊은 과학자상, EYSA(Ecopro Young Scientist Awards)'를 제정하고 첫 시상식을 가졌다. 'EYSA'는 에너지 및 환경 등 두 분야에서 뛰어난 연구 성과를 낸 젊은 교수들을 지원해 발굴하기 위한 목적으로 이번에 모두 17명이 지원했다. 에코프로는 지난주 포항캠퍼스에서 송호준 에코프로 대표를 비롯해 가족사 최고경영진들이 참석한 가운데 첫 수상자로 에너지 분야 고려대학교 화공생명공학과 유승호 교수, 환경 분야 서강대학교 화공생명공학과 박제영 교수를 선정하고 시상식을 열었다고 19일 밝혔다. 에코프로는 논문과 연구 성과를 정량적으로 판단한 1차 심사와 내외부 전문가가 참여한 2차 심사를 거쳐 영광의 첫 수상자를 선정했으며 이들에게는 상패와 2천만원의 상금이 각각 수여됐다. 에너지 분야 수상자로 선정된 유승호 교수는 차세대 에너지 저장 소재 및 양극재 에너지 밀도 개선 등에 대한 연구 성과가 높은 평가를 받았다. 환경 분야 박제영 교수는 바이오 플라스틱 친환경 소재 전문가로 자연에서 생분해되는 소재를 연구해 온 공로를 인정받았다. 유 교수는 "차세대 전지 연구 개발을 통해 기존 리튬이온전지를 대체하는 데에 일조하고 싶다"고 수상 포부를 밝혔다. 박 교수는 "플라스틱 폐기물 활용으로 연구 분야를 확장하고 싶다”고 말했다. 송호준 에코프로 대표는 "과학과 기술은 곧 국가 경쟁력"이라며 "에코프로 젊은 과학자상을 통해 젊은 과학자를 발굴하고, 과학자분들이 국가 사회에서 존경받으면서 연구에 매진할 수 있도록 에코프로가 앞장설 것"이라고 말했다.

2023.12.19 17:04이한얼

환경부, 제주도 전기차 폐배터리 재활용 착수

환경부는 제주특별자치도, 에스에프에코와 19일 제주도에 보관 중인 재활용 용도의 전기차 사용 후 배터리를 전처리하는 시범사업 추진 협약(MOU)을 체결한다고 18일 밝혔다. 제주도에서 반납된 전기차 폐배터리는 제주도 내에서 재활용하거나 육지로 이송해야 하나, 이 지역에는 재활용업체가 없고 폐배터리를 육지로 이송할 경우 화재‧폭발 위험이 있어 제주테크노파크에 보관 중인 상태였다. 이에 환경부와 제주도는 제주 지역 내 폐배터리의 안전한 재활용을 위한 전처리 시설 설치를 검토했다. 그 결과 폐배터리를 전처리해서 만든 블랙파우더는 해상운송이 가능해 육지의 후처리 시설(제련공정을 통해 리튬, 코발트 등 추출)로 운송이 가능한 것으로 확인됐다. 이번 시범사업은 액화질소, 액화천연가스(LNG) 냉열* 등을 활용해 –50℃ 이하의 온도에서 배터리의 전해액을 동결시켜 전기를 차단해 화재나 폭발 위험을 제거한 후 초저온 동결파쇄 공법을 적용하여 전기차 폐배터리를 전처리하는 것이다. 이번 시범사업이 시행되면 전기차 사용 후 배터리를 전처리하고 육지로 이송해 유가금속을 회수할 수 있어 공급망 확보에 도움을 줄 것으로 예상된다. 조현수 환경부 자원순환국장은 “이번 시범사업을 통해 제주에서 보관 중인 사용 후 배터리를 안전하게 재활용하고, 시범사업 결과를 분석하여 친환경 기술의 적용 확대를 검토하겠다”고 밝혔다.

2023.12.18 13:24이한얼

[타보고서] 애차(愛車)로 돌아온 토요타 5세대 프리우스...힘 좋고 연비도 굿

프리우스는 출시부터 지금까지 약 26년간 수 많은 운전자들의 경제성 높은 발이 됐다. 오랜 시간 도심을 달린 프리우스는 연비가 30㎞/ℓ에 달해 대중교통에도 도전하는 명차이기도 하다. 하지만 좋은 연비와 넓은 수납을 가지기 위해서는 디자인은 포기해야 했다. 고객들도 경제성을 최우선으로 프리우스를 선택했다. 토요타코리아는 지난 13일 8년만에 완전변경된 5세대 프리우스를 국내에 출시했다. 이번 세대에서 확연히 달라진 것은 바로 디자인이다. 지난 세대까지만 하더라도 "연비가 좋아 보이지만 소장하고 싶진 않다"였다면 이번 세대부터는 '갖고 싶다'는 욕구가 샘솟는 '애차'(愛車) 정신이 물씬 풍긴다. 지난 14일 오전 5세대 프리우스 미디어 시승회를 통해 서울과 가평 일대를 약 170㎞ 거리를 누비며 토요타가 말하는 주행의 즐거움과 애차정신이 어떤 것인지 직접 느껴봤다. 프리우스의 가격은 하이브리드(HEV) 3천990만원부터, 플러그인하이브리드(PHEV)는 4천630만원부터 시작한다. 5세대 프리우스를 처음 마주하면 잠깐 눈을 의심하게 된다. 지금까지 알고 있던 각지고 느려 보이는 인상은 싹 사라졌다. 전면부는 날카롭고 길게 뻗어 최근 디자인 트렌드인 망치를 연상케 한다. 후면부로 가면 더욱 매끄러워지는데 지붕 끝을 뒤쪽으로 배치해 스포티한 이미지를 강조했다. 실내로 들어서면 차가 매우 낮다는 느낌이 든다. 접지력을 높이기 위해 차를 낮추면서도 방풍과 방음을 신경 썼다는 것이 오야 사토키 토요타 수석 엔지니어의 설명이다. 이를 위해 기존에 뒷좌석 시트 아래에 배치된 배터리와 연료 탱크 위치를 변경했다. 이처럼 디자인을 살리면서 공간도 살리고자 노력했다. 운전석에 앉으면 독특한 계기판이 눈에 띈다. 프리우스는 계기판이 대시보드 위로 올라와 있다. 이 점이 프리우스의 특징이다. 작은 스티어링 핸들과 탑 마운트 계기판은 운전 중 시야 분산을 줄여준다. 시야를 가리는 것을 최대한 줄여 안전하고 편안한 주행을 보조하는 것이다. 이번에 적용된 2세대 토요타 플랫폼도 성능 향상에 힘을 더했다. 신형 프리우스에서는 배기량을 1.8l에서 2.0l로 늘렸다. 힘과 속도도 높이면서 연비도 챙기고자 한 것이다. 실제로 주행 중에 30㎞/ℓ에 근접하기도 했다. 높아진 배기량과 오랜 하이브리드 전기기술의 조합은 하이브리드 특유의 답답한 주행감도 덜었다. 가속하면 200~600헤르츠(Hz) 영역의 깔끔한 엔진음이 차를 이끌어줬다. 코너링도 수준급이었다. 프리우스에는 프론트 맥퍼슨 스트럿 서스펜션이 적용돼 코너링과 직진 안정성 성능을 높였다. 프리우스는 전장 4천600mm에 전고 1천420mm, 전폭 1천780mm, 휠베이스 2천750mm이다. 동급 차종보다 전체적인 크기는 작지만 휠베이스는 길어 넓은 실내공간이 특징이다. 운전자 기호에 맞는 주행 재미도 더했다. 이번 5세대 프리우스 하이브리드 모델은 ▲에코 ▲노멀 ▲스포트 등 3가지 주행 방식을 선택할 수 있다. 교통체증이 느껴지는 도심에서부터 내지르듯 달릴 수 있는 고속도로까지 각각에 맞는 주행 모드를 선택할 수 있다. 프리우스는 전세계 하이브리드 자동차가 2천만대를 달성했을 당시 590만대 이상 판매했다. 세계 하이브리드차 4대 중 1대가 프리우스인 셈이다. 국내에서는 사전계약부터 출시까지 700대가 이미 대기에 올랐다. 높은 대기율 때문에 오래 기다려하는 단점을 빼면 프리우스는 국내 소비자 기대에 딱 맞는 '애차'가 될 가능성이 높다. 다만 높아진 가격은 아쉽다. 5세대 최저가인 하이브리드 HEV LE 가격은 3천990만원이다. 지난 2016년 출시됐던 4세대 모델 대비 최저가격이 700만원 이상 인상됐다. 분명 지난 4세대 대비 진보한 성능이지만 가격 측면에서는 소비자들의 불만이 나올만 하다.

2023.12.18 11:24이한얼

'일일 산타' LG엔솔 직원들, 지역 아동에 선물

LG에너지솔루션이 산타 봉사활동을 통해 지역아동센터 아이들에게 따뜻한 겨울을 선물했다. 지난 15일 LG에너지솔루션 직원 20여 명은 '일일 산타클로스'로 변신해 서울 영등포구에 있는 구립 푸르름 지역아동센터를 찾았다. 이 자리에서 LG에너지솔루션은 아이들에게 크리스마스 선물을 전달하고, 함께 레크레이션을 진행하며 뜻 깊은 시간을 보냈다. LG에너지솔루션은 이달 말까지 영등포구 내 위치한 지역아동센터 17곳 전체에 크리스마스 선물과 간식을 전달한다는 계획이다. 또 아이들이 보다 쾌적하고 안전한 환경에서 자랄 수 있도록 LG에너지솔루션 배터리가 탑재된 청소기기(LG 코드제로 오브제컬렉션 물걸레 청소기)도 함께 제공할 예정이다. 이번 행사는 국제구호개발 NGO 월드비전과 함께 진행했다. LG에너지솔루션은 올해 2월부터 매달 '미스터리 나눔버스'라는 이름으로 봉사활동을 진행하고 있다. 미스터리 나눔버스는 참가자들이 어떤 봉사활동에 참여하는지 모른 채 버스가 출발하고, 이후 목적지와 활동 내용을 알게 되는 LG에너지솔루션의 대표적인 사회공헌 프로그램이다. 이날 산타 봉사활동을 포함해 올 한 해 동안 ▲독거노인 무료급식 봉사 ▲연탄 배달 ▲김장 ▲플로깅(plogging·산책이나 조깅을 하며 쓰레기를 줍는 것) 등 총 34차례의 활동을 진행했으며 지금까지 약 550여 명의 임직원이 참여했다. LG에너지솔루션은 올 한 해 연 1만1천시간의 봉사활동과 임직원 누적 기부금 1억8천만원을 달성했다. LG에너지솔루션 측은 “앞으로도 사회적 책임을 다하는 기업으로서 다양한 봉사활동과 기부활동을 진행할 예정”이라며, “지역사회에 보다 많은 도움을 주기 위해 적극적으로 노력할 것”이라고 말했다.

2023.12.17 10:17이한얼

美 IRA 세액공제 잠정 가이던스 발표…배터리·재생에너지 기업 수혜

미국 재무부가 14일(현지시간) 인플레이션감축법(IRA) 첨단제조 생산세액공제(45X) 잠정 가이던스를 발표했다. 미국에 첨단제조 품목을 생산 중인 국내 기업의 세액공제 혜택 여부와 세액공제 규모 불확실성이 해소됐다. 특히 북미시장 진출을 위해 미국 생산시설을 구축한 국내 배터리 기업이나 태양광·풍력 등 재생에너지 관련 기업이 혜택을 받을 전망이다. 첨단제조 생산세액공제는 첨단제조 기술을 활용한 제품을 미국 내에서 생산해 미국 내에서 판매할 때 받는 세액공제혜택이다. 2022년 12월 31일 이후 생산이 완료되고 판매된 제품에 대해 적용된다. 이 세액공제 조항은 2023년부터 2032년까지 적용되며 대상 품목으로는 배터리 부품과 태양광·풍력발전 부품, 핵심 광물 등이 있다. 미국 재무부가 발표한 IRA 첨단제조 생산세액공제 내용에 따르면 배터리의 경우 셀은 1kWh당 35달러, 모듈은 1kWh당 10달러다. 태양광은 모듈이 1W 당 7센트, 웨이퍼는 1㎡당 12달러, 폴리실리콘은 1kg당 3달러다. 풍력은 블레이드가 1W당 2센트, 나셀은 1W당 5센트, 타워는 1W당 3센트다. 핵심광물은 인건비·전기요금·저장비용 등 생산비용의 10%를 세액공제받는다. 배터리·태양광·풍력 부품은 2030년에는 75%, 2031년에는 50%, 2032년 25%로 단계적으로 축소된다. 한편, 미 재무부는 가이던스의 내용을 15일 관보에 게재한 후 60일간 공식 의견수렴 기간을 거쳐 이후 내년 2월 22일 공청회를 개최할 예정이다. 산업부 관계자는 “그간 정부는 IRA 관련 국내 업계 의견을 반영하기 위해 미국 정부와 협의해왔다”며 “앞으로도 우리 기업 수혜를 극대화하고 부담을 최소화하기 위해 업계와 소통을 강화하고 대미 협의를 지속해 나갈 예정”이다고 밝혔다.

2023.12.15 10:01주문정

포스코퓨처엠, 고려대와 이차전지 소재 산학협력 체결

포스코퓨처엠은 14일 고려대학교 공과대학과 '이차전지소재 전문인력 양성 및 기술경쟁력 강화를 위한 업무협약'을 체결했다. 고려대 서울캠퍼스 공학관에서 열린 이날 협약식에는 포스코퓨처엠 김준형 사장과 고려대 이해근 공과대학장 등이 참석했다. 양 기관은 협약에 따라 내년 새학기부터 배터리소재 석∙박사 과정 'e-배터리 트랙'을 운영한다. 해당 과정에 선발된 학생들은 포스코퓨처엠 주요 사업장 방문, 공동연구 과제 수행 및 인턴십 프로그램 등을 통해 현장 중심의 교육을 이수하게 된다. 포스코퓨처엠은 학생들에게 등록금과 장학금을 지원하며, 과정을 마친 학생들을 연구개발 및 기술 인력으로 채용한다. 포스코퓨처엠은 이날 협약식에 이어 석∙박사 과정 대학원생 및 학부생들을 대상으로 회사 및 배터리소재 사업에 대한 정보를 공유하는'퓨처엠데이 세션'을 진행했다. 포스코퓨처엠 김준형 사장은 "대한민국의 공학과 기술 발전에 크게 공헌해 온 고려대학교 공과대학과 함께 배터리소재를 이끌어 갈 인재 육성에 협력하게 되어 영광”이라며 “학생들이 최고의 연구인력으로 성장할 수 있도록 적극 지원하겠다”고 말했다.

2023.12.14 13:01이한얼

최재원 SK온 부회장 "SK온, 모든 구성원 협심하는 회사...함께 할 일 많아"

최재원 SK온 수석부회장이 “SK온은 한두 명의 스타 플레이어가 아닌 모든 구성원이 협심해서 전진하는 회사”라며 ”창사이래 퀀텀점프를 해왔으나 아직 함께 할 일이 많다”고 밝혔다. 14일 SK온에 따르면 최 수석부회장은 전날 오후 서울 종로구 관훈동 SK온 관훈사옥에서 열린 'SK온 레코그니션(Recognition)'에 참석해 이같이 밝혔다. 'SK온 레코그니션'은 SK온 구성원의 자부심을 제고하고 동기 부여를 하기 위한 공적 시상식이다. 올해 상반기에 제정된 반기 별 행사다. '온빌더스(On Builders)'와 '온프로너' 2개 부분으로 구성된다. 온빌더스는 기술·생산성·업무 프로세스 개선을 통해 성과를 창출하거나, 자발적·의욕적 업무 수행을 통해 실행력을 강화한 팀이나 프로젝트에 수여한다. 온프로너는 서로 격려하고 응원하는 문화를 조성한 구성원에게 수여한다. '온빌더스'에는 ▲ SKBA(SK Battery America) 수율 개선 TF ▲ 현대차그룹 북미 JV 설립 ▲ 구성원 역량 육성 플랫폼 스코나(SKONA) 구축 ▲ 경제전문지 포춘 선정 '세상을 바꾸는 혁신 기업 1위' 등 총 10개 사례가 뽑혔다. 취임 후 구성원들과 첫 만남을 가진 이석희 최고경영자(CEO)는 “대외 환경이 어려울수록 이기는 환경을 만들어 놓고 싸우는 것이 중요하다”며, “첨단 기술 제조업에서 이기는 환경이란 탄탄한 연구 개발 역량을 기반으로 고품질의 제품을 통해 고객의 신뢰를 얻는 것”이라고 강조했다. 최 수석부회장은 마무리 발언에서 “구성원 모두가 한 방향으로 노를 저어 나가자”며”내년은 우리가 지난 2년간 구축해 놓은 인프라를 시험할 기회며, 그만큼 성장 잠재력도 클 수 있다”고 말했다.

2023.12.14 09:50이한얼

"올해 서울시 디지털전환 성과 한눈에"

서울디지털재단은 올해 서울시를 스마트도시 구현하는 데 힘써온 이들과 함께 성과를 돌아보는 자리를 마련했다고 14일 밝혔다. 재단은 지난 12일 서울 마포구 에스플렉스센터에서 '2023 동행 서울 디지털리스트 데이'를 개최했다. 이날 디지털 전환 활동에 참여한 단체와 시민 등 150명이 참여했다. 행사는 1, 2부로 나뉘어 진행됐다. 1부는 자문위원단 정기총회와 어디나지원단 성과공유회가 열렸다. 2부 디지털리스트 본 행사는 재단 환영사와 성과 공유, 시상식, 네트워킹 등으로 꾸려졌다. 재단은 인공지능(AI), 빅데이터, 포용연구, 대외소통 등 분야에서 성과를 냈다고 밝혔다. 특히 올해는 공공분야 AI 혁신으로 지자체 최초로 개발한 공공 소형언어모델(sLLM), AI 윤리 가이드라인, 생성AI 교육 등이 주목받았다. 재단은 올해 정보문화분야 과학기술정보통신부 장관상, 대한민국 기술혁신대상 산업통상자원부 장관상, 디지털혁신대상 한국지능정보사회진흥원 원장상을 받았다. 온라인 소통 분야에서는 '대한민국 소통어워즈 소셜미디어 및 디지털콘텐츠 대상' 등 5관왕 수상의 영예를 안았다. 이러한 성과를 함께 만들어나간 우수 시민, 기업에게는 'SDF 어워즈'에서 서울시장상, 재단 이사장상 및 감사패를 수여했다. 어디나지원단 강사 4인, 교육관계자 2인, 자문위원단 1인, 유관기업 4인에게 총 11점이 수여됐다. 이날 축사를 맡은 김태수 서울시의회 주택공간위원회 부위원장은 "이 자리에 계신 모든 분들 덕분에 서울시가 변화하고 있다"며 "변화의 핵심인 서울디지털재단과 함께 새로운 디지털 서울을 열어 달라"고 말했다. 강요식 서울디지털재단 이사장은 "1년간 이룬 성과를 함께 공유하고 점검하는 시간은 새로운 도약을 위해서 꼭 필요하다"며 "재단과 함께 성과를 이루고 소중한 의견을 나누어 주신 디지털리스트 여러분께 깊은 감사를 전한다"고 말했다.

2023.12.14 06:00신영빈

美 SES, LMB 통한 배터리 혁신...UAM·EV 시장 동시 정조준

미국 리튬메탈전지(LMB) 전문 기업 솔리드에너지시스템(SES)이 현대자동차, 제너럴모터스(GM)에 이어 주요 완성차 기업과 LMB B샘플 공동개발협약(JDA)을 체결했다. 회사는 LMB 상용화 시점을 2025년으로 잡고 도심항공교통(UAM) 배터리 시장에도 본격 진출한다. SES는 13일 제3회 'SES배터리 월드' 행사를 개최하고 이같이 밝혔다. SES가 개발 중인 LMB는 리튬이온전지에 들어가는 흑연계 음극재와 실리콘을 리튬메탈로 대체한 배터리다. 무게와 부피를 대폭 줄이면서 주행 거리를 향상시킬 수 있다는 점이 특징이다. SES는 LMB 상용화 단계를 A부터 C로 설정하고 A는 개발 초기단계, B는 양산 전 단계, C는 상용화 단계로 규정했다. 이날 치차오 후 SES 대표는 글로벌 주요 완성차 기업과 LMB B 샘플 JDA를 체결했다고 전했다. 그는 "지금 어떤 OEM과 계약을 체결했는지 공개하진 않지만 곧 두 번째 기업과의 계약도 체결될 예정"이라고 전했다. SES는 앞서 지난 2021년 세계최초 차량용 리튬메탈 A 샘플을 발표하고 혼다자동차, 현대차, GM과 A샘플 JDA 계약을 체결한 바 있다. 현재 SES는 중국 상해와 국내 충청북도 충주에 총 5개의 개발라인을 가지고 있다. 상해에는 연구개발(R&D)을 위한 1라인과 B샘플 개발을 위한 4라인이 가동 중이다. 충주에는 A샘플 개발을 위한 2,3라인, B샘플 개발을 위한 5라인으로 구성돼 한중을 거점으로 LMB 상용화를 추진 중이다. GM 역시 이같은 SES의 성장성을 인정하고 지난 2015년 1억달러(약 1천300억원)를 투자하기도 했다. 치차오 후 대표는 “앞으로 라인을 전화해 파우치형, 각형 모두 생산 가능하도록 할 것”이라면서 LMB 상용화 시점을 2025년으로 잡았다. 특히 SES는 미래 모빌리티 혁신으로 불리는 UAM 배터리 시장 진출도 선언했다. 궁극적으로 2025년 LMB 상용화를 통해 UAM 배터리 시장을 장악하겠다는 목표다. 치차오 후 대표는 "LMB의 중량당 에너지 밀도는 모든 배터리 화학 물질 중에서 가장 높기 때문에 UAM과 완벽한 조합이다"면서 "SES는 최초의 상용 LMB로 UAM 시장을 영원히 바꿀 것이다"고 밝혔다.

2023.12.13 15:30이한얼

정부, 이차전지에 38兆 투자...공급망 내재화 등 배터리 산업 적극 육성

정부가 국내 이차전지 생태계 활성화를 위해 38조원 규모의 정책자금을 지원하고 핵심광물 공급망도 내재화하는 등 배터리 생태계를 체계적으로 육성한다는 방침이다. 정부는 13일 비상경제장관회의을 개최하고 이같은 내용응 담은 '이차전지 전주기 산업경쟁력 강화 방안'을 발표했다. 먼저 정부는 광물·소재·완제품 등 이차전지 산업 전 분야에 2024년부터 2028년간 38조원 이상의 정책금융을 전폭 지원한다. 지난달 29일 예비타당성조사를 통과한 '차세대 이차전지 기술개발 프로젝트'를 통해 1천172억원을 2024년부터 투자한다. 또 연구개발(R&D)에 같은해부터 총 736억원을 투자할 계획이다. 사용 후 배터리 재제조·재사용·재활용 산업생태계를 체계적으로 육성하기 위한 법안도 2024년까지 마련한다. 사용 후 배터리(재제조)를 탑재한 전기차, 재사용 제품(ESS, UAM 등)의 안전하고 신뢰성 높은 유통·활용 촉진을 위해 3단계 안전점검(▲사용 후 배터리 성능평가 ▲유통 전 안전검사 ▲사후검사) 체계를 도입한다. 탈거 전 상세 성능평가를 통해 재제조·재사용 기준을 충족하는 사용 후 배터리는 탈거 시부터 '폐기물'이 아닌 '제품'으로 인정해 산업적 활용을 촉진한다. 이차전지 핵심 광물 공급망 내재화를 위해 재활용 업체의 사용 후 배터리 보관·처리 가능 기간을 확대30일에서 180일로 확대한다. 배터리 전주기 이력관리 시스템을 구축해 배터리 이용 주체 및 성능평가자 등의 각 이용 단계별 정보입력 의무를 법제화한다. '친환경자동차법 시행령' 상 전기자동차 정의에 '전기이륜차'를 포함키로 했다. 이를 통해 전기이륜차 배터리 교환서비스 사업자에게 '전기사업법' 상 전기판매사업 허가를 면제하고 이차전지 구독서비스 등 신시장 창출을 지원한다는 게 정부의 설명이다. 더불어 핵심광물 공급망을 위한 노력도 병행키로 했다. 광업권·조광권 취득을 위한 해외자원개발 투자에 대한 세액공제(투자·취득액의 3%)를 2024년 투자분부터 적용하고, 니켈·리튬 등 핵심광물 정·제련 필수 기술을 '조세특례제한법' 상 신성장·원천기술로 지정하는 것을 검토하는 등 세제지원을 강화한다. 공급망 위기 가능성에 대비해 리튬 24일분을 추가로 비축하는 등 핵심 광물 비축량을 확대하고 우리 기업의 광물 정련·제련 지원하는 데 내년에만 2천500여억원을 지원한다. 장기적으로 핵심 광물 비축 확대를 뒷받침할 인프라로 2026년까지 새만금 국가산단에 2천400여억원을 투자해 핵심 광물 전용 비축기지를 짓는다. 정부는 2031년까지 리튬, 코발트 등 이차전지 필수 광물 100일분을 이곳에 비축한다. 국내 기업들이 2028년까지 양극재와 음극재 등 이차전지 핵심 소재에 약 6조6천억원의 투자를 계획하는 가운데 규제 혁신도 병행한다. 이 밖에도 정부는 이차전지 특허를 패스트트랙에 올려 우선 심사하고 전문 심사 인력도 늘려 현재 21개월 걸리는 이차전지 특허 심사 기간을 10개월까지 단축한다는 방침이다.

2023.12.13 08:40이한얼

에코프로, 5년 연속 '지역사회공헌인정기업' 선정

에코프로가 지난 8일 보건복지부와 한국사회복지협의회가 공동주관 하는 '지역사회공헌 인정제' 심사에서 2019년부터 5년 연속 '지역사회공헌인정기업'으로 선정됐다고 12일 밝혔다. 충북 지역에서 5년 연속 지역사회공헌인정기업으로 선정된 기업은 에코프로가 처음이다. '지역사회공헌 인정제'란 비영리단체와 파트너십을 맺고 꾸준히 지역 사회공헌 활동을 펼친 기업과 기관을 발굴해 그 공로를 인정해주는 제도다. 에코프로는 사랑의열매 사회복지공동모금회, 대한적십자사, 굿네이버스, 초록우산어린이재단 등 사회복지단체와 충북도, 청주시 등 지방자치단체, 공공기관 등과 협력해 다양한 사회공헌활동을 이어오고 있다. 올해 5월에는 어린이날을 맞아 청주 지역 어린이 등 4천여 명이 참여한 환경 축제 '에코 그린데이'를 개최했다. 또 출산 축하 용품 마더박스 전달, 초등학교 내 미세먼지 알림판을 설치하는 미세먼지 그린라이트 캠페인 등을 진행하기도 했다. 에코프로 관계자는 “지방의 벤처기업에서 출발해 지역인재들을 채용해 글로벌 기업으로 도약했다” 며 “부족하지만 다양한 봉사활동을 통해 지역사회 일원으로 역할을 다해 나갈 것”이라고 말했다.

2023.12.12 08:56이한얼

신세계아이앤씨, 클라우드 얼라이언스 파트너데이 개최

신세계아이앤씨(대표 형태준)가 클라우드 파트너사들과 하이브리드 클라우드의 비즈니스 협력을 강화하기 위한 '클라우드 얼라이언스 파트너 데이'를 개최했다고 12일 밝혔다. 올해로 2번째를 맞이한 이번 행사는 11일 서울 강남구에 위치한 조선 팰리스 서울 강남에서 진행됐다. 뉴타닉스, 인텔, 대신정보통신 등 28개 주요 파트너사가 참석해 클라우드 분야 기술 트렌드 및 사업방향을 공유하고 각 사의 전문 역량을 결합할 수 있는 협력방안을 논의했다. 신세계아이앤씨는 프라이빗 클라우드부터 퍼블릭 클라우드, 하이브리드 클라우드까지 클라우드 전 분야에 대해 컨설팅, 인프라 구축은 물론 클라우드 네이티브 애플리케이션 개발, 운영 분야까지 클라우드 인프라 풀스텍 서비스를 제공하는 통합 서비스 전략을 공개했다. 특히 하이브리드 클라우드 전략의 핵심 경쟁력으로 '스파로스 CMP' 강조했다, '스파로스CMP'는 뉴타닉스, VM웨어 기반 IaaS 클라우드 관리 기능을 넘어 AWS 등 퍼블릭 클라우드 관리까지 엔터프라이즈 클라우드 운영에 필요한 모든 기능을 담았다. 클라우드 플랫폼에 종속되지 않고, 복잡한 클라우드 환경을 한 번에 관리할 수 있어 운영 및 관리 효율성이 높다는 것이 특징이다. 형태준 신세계아이앤씨(신세계I&C) 대표는 “클라우드 네이티브로 빠르게 전환하고 있는 시장 변화에 맞춰 인프라 전환은 기본이고 서비스 개발, 운영 등 전 영역을 통합 관리할 수 있는 클라우드 풀스텍 서비스 역량을 갖추기 위해 더욱 노력해야 한다”며 “내년에도 클라우드 파트너사들의 전문 역량을 결합해 보다 빠르고 유연한 협력 관계를 공고히 하고, 새로운 사업기회를 발굴하며 하이브리드 클라우드 시장 생태계를 주도해 나갈 것이다”라고 말했다.

2023.12.12 08:27남혁우

갈륨 이어 흑연·요소까지...중국發 공급망 쇼크는 '현재 진행형'

국내 산업계가 중국발 공급망 쇼크로 몸살을 앓고 있다. 2년 만에 재현된 요소 수출 통제 사태에 더해 중국의 자원안보화 전략이 가속하고 있다는 이유다. 특히 중국 공급망에 종속돼 있는 상황을 탈피하지 못 하면 국내 산업계에 부침은 지속할 수밖에 없다는 지적이다. 중국이 올해 들어 국내로 들어오는 원자재에 수출 통제를 공식 천명했거나 절차상 수출을 보류한 건은 총 4개 품목이다. 지난 8월 시행된 갈륨, 게르마늄을 시작으로 이달 들어 시행 중인 흑연, 또 최근 통관 절차에서 수출이 보류된 요소까지 반년도 채 안 되는 기간 동안 중국발 공급망 쇼크는 심화하고 있다. 정부는 최근 넉달치 요소 재고분량을 확보하고 부랴부랴 대책 마련에 나섰다. 우선 올해 말 종료 예정인 요소 할당관세를 내년까지 연장하는 것과 동시에 중국외 제 3국에서 들어오는 해상운송비 일부를 내년 4월까지 지원한다. 흑연 역시 3~5개월 분량의 재고는 비축하고 있다는 게 정부의 설명이다. 다만 이번 조처는 정부의 사후 약 방문식 대처라는 지적이다. 이미 지난 2021년 요소수 대란을 겪은 지 2년 만에 상황이 재현됐고 이를 타개할 대체 수급처도 확보하지 않은 상태로 동일 사태를 맞았다. 더욱이 지난 2021년 70%까지 낮아졌던 요소 대중 의존도는 올 들어 90%를 넘어섰다. 국회의 지각 입법도 중국발 공급망 쇼크를 부채질했다. 지난해 10월 류성걸 국민의힘 국회의원이 경제안보를 위한 공급망 안정화 지원 기본법안법(공급망 기본법)을 발의 했지만 1년 2개월이 지난 이달 8일에서야 본회의를 통과했다. 이번 요소 수출 통제를 두고 중국 내수 시장 품귀 현상에 따른 조처로 해석하지만 이는 안일한 해석이라는 의견이 지배적이다. 실제 중국 외교 분야 싱크탱크 국제문제연구원의 샹하오위 아태연구소 특별초빙연구원은 관영 매체 환구시보에 "(요소 통제는)현재 세계가 직면한 진영 대결, 지정학적 충돌과 아무런 관련이 없는 것은 결코 아니다"면서 "중국과 관련한 민감한 문제에서 충돌을 일으켜 중한 정치 관계가 냉랭해졌고, 양국 경제·무역 협력의 신뢰에도 영향을 줬다"고 언급했다. 중국 당국이 다른 품목까지 통제에 들어갈 가능성도 배제하기 어렵다. 한중 배터리 기업은 미국과 유럽 시장을 놓고 각축전을 벌이고 있다. 미중 무역갈등 속 중국 당국이 원자재를 무기로 국내 기업을 위험에 빠뜨리게 하는 것이 하나의 전략이 될 수 있다는 것이다. 김성원 국민의힘 의원실에 따르면 지난 10월 기준 1천만달러 이상 수입 품목 중 특정 국가 의존도가 90% 이상인 '절대의존품목' 393개 중국산 품목이 216개에 달했다. 특히 ▲폐석고 ▲철이나 비합금강의 평판압연 제품(두께가 4.75밀리미터 이상의 것) ▲니켈 코발트 알루미늄 산화물 ▲페로 실리콘 크로뮴의 대중국 의존도는 100%다.

2023.12.11 16:59이한얼

LG엔솔, 폴란드 기업에 NCM 배터리 공급

LG에너지솔루션이 유럽 지역 전기 상용차(버스·트럭 등) 배터리 시장 공략에 속도를 내고 있다. LG에너지솔루션은 폴란드 배터리 팩 제조·판매 기업 ICPT(Impact Clean Power Technology)와 배터리 모듈 공급계약을 체결했다고 8일 밝혔다. 이번 계약으로 LG에너지솔루션은 ICPT에 내년부터 3년간 약 20만 개의 NCM 배터리 모듈을 공급하기로 했다. 이는 대형 전기 상용차 약 3천여대를 생산할 수 있는 양이다. ICPT는 공급받은 모듈을 팩으로 조립 후 유럽 내 전기버스 점유율 1위 업체인 솔라리스 버스 & 코치에 납품할 예정이다. ICPT는 2005년에 설립된 배터리 팩 제조·판매업체다. 폴란드 내 '기가팩토리X' 팩·모듈 조립 공장을 운영하는 등 유럽 내 공급망을 구축하고 있다. 양사는 배터리 제조부터 전기버스 생산에 이르는 전 과정을 폴란드 내에서 진행한다는 계획이다. LG에너지솔루션이 폴란드 브로츠와프 공장에서 생산된 NCM 배터리 모듈을 ICPT에 공급하면 ICPT가 이를 팩으로 제조해 솔라리스 버스 & 코치에 최종 공급하는 방식이다. 홍승택 LG에너지솔루션 OTS담당은 “ICPT와의 이번 협력을 통해 빠르게 성장하는 유럽 상용차 시장 내에서 LG에너지솔루션의 앞선 배터리 기술력을 다시 한 번 입증할 수 있게 됐다”라며 “세계 최고 수준의 고객 가치를 제공할 것”이라고 말했다.

2023.12.08 09:34이한얼

국표원, 전기이륜차 교환형 충전스테이션 국가표준 제정

산업통상자원부 국가기술표준원은 오는 8일 전기이륜차 교환형 충전스테이션 등 4종의 한국산업표준을 국가표준으로 신규로 제정·고시한다고 7일 밝혔다. 전기이륜차 배터리의 충전시간(3~4시간), 가격(100만~150만원), 제조사별 상이한 규격 등의 문제점으로 인해 교환형 배터리 스테이션 표준화 필요성이 제기돼 왔다. 지난해 전기 이륜차용 교환형 배터리 팩에 대한 국가표준 4종을 제정했다. 올해는 전기 이륜차 교환형 배터리 충전스테이션(3종) 및 전기이륜차(1종)에 대해 국가표준을 추가 제정함으로써 전기이륜차 배터리 충전스테이션을 포함한 모듈 간 상호호환성 확보를 위한 기반을 마련했다. 국내 업계는 유류비 절감, 충전시간 단축, 매연․ 소음 저감 등 친환경 효과를 기대하고 있다. 향후 국표원은 전기이륜차 국제표준 선점을 위해 우리기술로 제정된 국가표준을 국제표준으로 제안할 계획이다. 진종욱 국표원 원장은 "전기 이륜차 시장은 국내의 시장 경쟁력 확보와 수출시장 다변화를 위해 국가표준을 수립하고 국제표준을 선도하는 것이 필요하다"며 "우리나라가 전기이륜차 및 충전스테이션 분야의 선도국으로 자리매김할 수 있도록 적극적으로 국제표준 활동을 지원하겠다"고 밝혔다.

2023.12.07 16:21이한얼

[프로필] 장호준 SK트레이딩인터네셔널 사장

SK이노베이션은 7일 2024년 정기 임원인사를 발표하고 SK트레이딩인터내셔널 신임 사장에 장호준 SK에너지 솔루션 & 플랫폼 추진단장을 선임했다. 장호준 사장은 다양한 사업 경험에서 쌓은 전략기획 역량을 바탕으로 SK트레이딩인터내셔널의 성장을 이끌 것으로 기대된다. 다음은 장호준 사장의 주요 약력이다. -1974년생 -서울대 건축학 학사·석사 -미국 컬럼비아 대학교 MBA 수료 -수펙스추구협의회 전략지원팀 임원 -SK에너지 솔루션 & 플랫 추진단장

2023.12.07 14:57이한얼

[프로필] 이석희 SK온 사장

SK이노베이션은 7일 2024년 정기 임원인사를 발표하고 이석희 전 SK하이닉스 대표이 사 사장을 SK온 신규 사장으로 선임했다. 이 사장은 인텔, 카이스트(KAIST) 전기 및 전자공학과 교수를 거쳐 SK하이닉스 DRAM 개발부문장, 사업총괄(COO) 등을 역임했다. '인텔 기술상'을 3차례 수상하는 등 글로벌 제조업 전문가로서 SK온을 첨단 기술 중심의 글로벌 톱티어(Top Tier) 배터리 기업으로 진화시킬 최적의 인물로 평가받는다. 다음 이석희 사장의 주요 약력이다. -1965년생 -서울대 무기재료공학 학사·석사 -스탠포드대 재료공학 박사 -SK하이닉스 미래기술연구원 원장 -SK하이닉스 사업총괄 COO -SK하이닉스 대표이사/사장

2023.12.07 14:48이한얼

ZDNet 검색 페이지

'한-유럽 배터리 데이'통합검색 결과 입니다. (1229건)