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'프리우스 5세대'통합검색 결과 입니다. (5건)

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[단독] 토요타 신형 프리우스, 국내 리콜·출고정지…"주행 중 뒷좌석 문 열릴수도"

토요타가 최근 출시한 신형 프리우스가 이달 뒷문 개폐 장치 문제로 출고 정지된 것으로 확인됐다. 지난해 말 토요타코리아는 국내 볼륨 모델 판매 확대를 위해 프리우스 하이브리드와 플러그인하이브리드(PHEV)를 출시했다. 하지만 지난달 뒷문 손잡이 문제로 신형 프리우스를 리콜하면서 국내도 판매에도 영향을 끼친 것으로 풀이된다. 21일 업계에 따르면 토요타코리아는 지난 14일 프리우스 고객에게 리콜을 공지하고 이달 중 차량 개선 준비에 들어갔다. 현재 출고도 멈춰있는 상황이다. 앞서 토요타는 지난달 17일 내수와 수출을 포함한 프리우스 차량 21만1천대를 리콜하겠다고 밝혔다. 뒷좌석 개폐장치 성능 이상으로 뒷좌석 문이 열릴 가능성이 보여 위험성이 발견됐기 때문이다. 다만 당시에는 국내 출시한 프리우스도 포함된지는 알 수 없었다. 프리우스는 8년만에 완전변경된 5세대 모델로 지난해 12월 13일 국내 공식 출시했다. 2세대 토요타 플랫폼(TNGA) 플랫폼을 기반으로 한 신형 프리우스는 하이브리드와 PHEV 두가지 파워트레인으로 출시돼 출시 당시 국내 사전계약도 700대가량 몰리는 등 기대를 모았다. 다만 5세대 프리우스는 가격은 ▲프리우스 HEV LE 3천990만원 ▲프리우스 HEV XLE 4천370만원 ▲프리우스 PHEV SE 4천630만원 ▲프리우스 PHEV XSE 4천990만원으로 동급 모델보다는 비싸게 책정돼 생각보다 판매량이 저조했다. 실제로 한국수입자동차협회(KAIDA) 통계에 따르면 프리우스 전 모델은 지난해 168대, 올해 361대가 판매돼 529대가 판매됐다. 출시 사전계약보다도 적은 대수가 판매된 것이다. 여기에 이달 출고 정지까지 되면서 올해 판매량 확대를 노리던 토요타의 기대가 충족하기 어려워질 것으로 예측된다. 업계 관계자는 "판매 모델에 따라 출고 정지가 영향을 크게 줄수도 있고 덜할 수도 있다"며 "브랜드가 가지고 있는 모델 중 판매량을 높이려고 하는 모델이 리콜에 들어가면 현장에서도 그렇고 영향을 받을 수 있다"고 말했다. 토요타코리아는 지난해 초 폭스바겐이 겪은 출고정지와 같은 판매 부진을 피하기 어려울 것으로 보인다. 폭스바겐은 지난해 초 일부 차종의 출고정지로 인한 판매 차질로 인해 판매량이 5천 대가량 떨어진 바 있다. 한편 토요타 공급업체 토카이 리카(Tokai Rika Co)는 지난달 프리우스 차량용 도어 스위치에 문제가 있으며 제품 리콜로 인해 110억엔(1천억원)이 발생할 것으로 예상된다고 밝혔다.

2024.05.21 16:14김재성

토요타 사장도 애용한다는 신형 프리우스, 연비·주행·디자인 다 잡았다

토요타코리아가 8년만에 완전변경된 '5세대 프리우스'를 국내 출시했다. 프리우스는 지난 세대까지 대중교통에 필적하는 '막 달려도 30㎞/ℓ'라는 경쟁자를 찾기 어려운 연비를 자랑했지만 외관과 주행 성능에서는 호불호가 갈렸다. 그러나 토요타는 이번 5세대에서 '애차'(愛車)를 강조하면서 주행과 연비를 모두 잡아냈다며 자부심을 드러냈다. 콘야마 마나부 한국토요타자동차 사장은 13일 서울 광진구 파이팩토리 스튜디오에서 '프리우스 미디어 콘퍼런스'를 열고 전국 토요타 공식 딜러 전시장에서 5세대 프리우스 판매를 시작한다고 밝히며 "일본에 갈 때마다 프리우스를 렌트해서 탄다"고 차에 대한 각별한 애정을 드러냈다. 토요타는 5세대 프리우스에 2세대 토요타 플랫폼(TNGA)를 바탕으로 실내공간을 늘리면서 연비와 주행감까지 유지하고자 했다고 강조했다. 그러기 위해서는 4세대와 다른 설계가 필요했다. 오야 사토키 토요타 부수석 엔지니어는 "첫눈에 반하는 디자인과 마음을 사로잡는 주행이 이 차의 판매 관점"이라며 "공력 성능을 조금 손해보더라도 지붕 끝을 후방으로 이동해 스포티함을 살리려 했다"고 말했다. 지난 세대인 4세대 프리우스까지는 친환경차라는 것과 대중교통 요금에 필적하는 연비로 사랑받았다면 5세대부터는 애정을 갖고 오랫동안 함께할 수 있는 차를 만들기 위해 노력했다는 것이 오야 엔지니어와 엔지니어팀의 목표였다. 토요타 프리우스는 연비와 실내공간 두 가지가 가장 중점을 둔 셀링포인트였다. 이를 위해 차를 낮추고 스포티하게 만들면서도 트렁크 공간과 실내공간까지 '두마리 토끼'를 한번에 잡을 구상에 나섰다. 4세대 프리우스는 연료탱크를 2열 아래에 뒀다. 트렁크에는 배터리를 배치했다. 이때문에 트렁크 공간이 협소했다. 토요타는 새로운 플랫폼을 활용해 배터리를 2열 시트 밑으로 배치하고 연료탱크를 트렁크 아래로 오게 만들었다. 넓은 공간을 최대한 활용하고자 한 것이다. 실제로 이 같은 조정에도 공인 표준연비는 하이브리드(HEV) 모델의 경우 20.9㎞/ℓ, 플러그인하이브리드(PHEV) 모델의 경우 19.4㎞/ℓ다. 전기로 주행시 64㎞까지 간다. 업계관계자는 "막 달렸을때 27km/ℓ 정도 나왔다"며 "시승때 확인해보면 자세하게 알 수 있을 것"이라고 말했다. 디자인도 전세대의 흔적을 싹 지웠다. 프리우스는 이전까지 젊은 대학생들의 첫차 혹은 나이가 많은 고령층의 차라는 이미지였다면 5세대 프리우스부터는 20대부터 40대 초반까지 다양한 연령층을 타깃으로 했다. 색상도 다양하다. 5세대 프리우스부터는 검정이나 회색이 아닌 노란색, 빨간색 같은 튀는 원색도 강조됐다. 미국 로스앤젤레스에 위치한 할리우드 스타들이 가장 소유하기로 유명한 차인 만큼 캘리포니아의 분위기를 한껏 뽐냈다. 강대환 한국토요타자동차 상무는 "프리우스는 디자인과 퍼포먼스를 모두 원하는 3040세대를 주 타겟으로 준중형 세그먼트 시장의 고객을 늘려 나갈 것"이라며 "또 고객의 선택권이 많지 않은 국내 콤팩트 PHEV 시장에서 수입차 시장의 새로운 패러다임을 개척해 나갈 것"이라고 자신했다. 실제로 토요타에 따르면 프리우스는 전세계 하이브리드 자동차가 2천만대를 달성했을때 590만대 이상을 판매했다. 세계 하이브리드차 4대 중 1대가 프리우스인 것이다. 국내에서는 사전계약부터 출시까지 700대가 이미 대기에 올랐다. 한편 5세대 프리우스는 HEV와 PHEV 두 가지 파워트레인으로 준비됐다. 가격은 ▲프리우스 HEV LE 3천990만원 ▲프리우스 HEV XLE 4천370만원 ▲프리우스 PHEV SE 4천630만원 ▲프리우스 PHEV XSE 4천990만원이다.

2023.12.13 14:35김재성

토요타, '연비 끝판왕' 신형 프리우스 출시…3990만원부터

토요타코리아는 13일 '5세대 프리우스(PRIUS)'를 공식 출시하고 전국 토요타 공식 딜러 전시장에서 판매에 들어간다고 밝혔다. 라틴어로 '선구자'라는 의미의 프리우스는 1997년 세계 최초의 양산형 하이브리드 차량으로 출시됐다. 프리우스는 압도적인 연비와 차세대 친환경차로 전세계 누적 590만대 이상 판매됐다. 5세대 프리우스는 하이브리드(HEV)와 플러그인하이브리드(PHEV) 두 가지 파워트레인으로 준비됐다. 가격은 ▲프리우스 HEV LE 3천990만원 ▲프리우스 HEV XLE 4천370만원 ▲프리우스 PHEV SE 4천630만원 ▲프리우스 PHEV XSE 4천990만원이다. 프리우스는 이번 5세대 모델을 통해 하이브리드의 매력을 보다 많은 사람들에게 알리고자 '하이브리드 리본(HYBRID REBORN)'을 콘셉트로 개발됐다. 이전 세대 프리우스의 시그니처인 모노폼 실루엣을 계승한 5세대 프리우스는 2세대 TNGA 플랫폼의 낮은 무게중심과 대구경 19인치 휠(HEV XLE, PHEV XSE 트림 한정)을 통해 더욱 스타일리시한 비율로 재탄생했다. 토요타는 불필요한 조형요소와 캐릭터 라인을 배제해 심플한 디자인을 추구했다고 설명했다. 전면부는 망치의 머리를 닮은 형상에서 유래된 해머헤드 콘셉트 디자인을 적용했다. 후면 디자인은 좌우 수평으로 뻗은 리어 콤비네이션 테일 램프가 적용됐다. 인테리어는 운전에 쉽게 집중할 수 있는 구조인 '아일랜드 아키텍처' 콘셉트가 적용돼 넓은 실내 공간을 구현하고자 했다. 이로 인해 운전자가 직관적인 차량 조작과 운전의 즐거움을 체험할 수 있게 해준다. 톱 마운트 계기판은 스티어링 휠 위쪽에 배치돼 주행 중 운전자의 시선이 자연스럽게 전방으로 향하게 해준다. '앰비언트 라이트(일부 트림 한정)'가 적용돼 은은한 실내 분위기를 연출하는 것 외에도 토요타 최초로 '토요타 세이프티 센스(TSS)'와 연결돼 운전자에게 더욱 안심할 수 있는 운전 경험을 제공한다. 이번에 출시되는 5세대 프리우스에는 2.0리터 하이브리드(HEV)와 2.0리터 플러그인 하이브리드(PHEV) 두 가지 타입의 파워트레인이 탑재됐다. 2.0리터 HEV에는 최신 하이브리드 시스템이 채택돼 시스템 총 출력이 196마력에 달하며 복합기준 정부공인표준연비 20.9km/L를 실현했다. 또한 프리우스 PHEV는 이전 세대 대비 향상된 가속력과 정숙성을 제공한다. 2.0리터 엔진과 고출력 구동을 위한 리튬이온 배터리의 조합으로 시스템 총 출력 223마력의 퍼포먼스와 복합기준 정부공인표준연비 19.4km/L의 효율성을 제공하며, 13.6kWh 용량의 리튬이온 배터리를 탑재해 'EV모드'로 주행 시 복합기준 최대 64km까지 주행이 가능하다. 5세대 프리우스는 2세대 TNGA(Toyota New Global Architecture) 플랫폼을 새롭게 도입해 고강성 소재로 차체 강성의 증가와 함께 정숙성을 향상시켰다. 직선 주행을 위한 안정성, 운전자의 의도에 부합하는 반응성을 제공하고자 했으며 액티브 하이드롤릭 부스터-G 브레이크가 새롭게 탑재돼 브레이크 시 높은 안정성과 뛰어난 제동 감각을 제공한다. 이외에도 ▲12.3인치 디스플레이 ▲최신 토요타 세이프티 센스(TSS) ▲사각지대 감지 모니터(BSM) ▲LG유플러스의 U+Drive 기반으로 인포테인먼트 기능을 활용할 수 있는 토요타 커넥트 ▲안드로이드 오토 및 애플 카플레이가 전 트림에 기본 제공된다. 또한 일부 트림에 한해 ▲파노라믹 글래스 루프 ▲열선 및 통풍시트 ▲열선 스티어링 휠 등 편의사양이 적용됐다. 5세대 프리우스는 다양한 선택지를 제공한다는 토요타의 전략대로 총 7종의 외관 컬러로 준비했다. 강대환 토요타코리아 상무는 “토요타는 이번 5세대 프리우스를 통해 토요타의 차별화된 상품성과 감성경험을 고객에게 전달하며 토요타 전동화 라인업의 매력을 더 널리 알릴 수 있도록 노력해 나가겠다”고 말했다. 한편 토요타코리아는 이번 5세대 프리우스 출시를 시작으로 '전동화 차량을 통한 탄소중립의 실현과 그 이상의 가치'를 의미하는 “비욘드 제로(Beyond Zero)” 캠페인을 시작한다. 내년에는 국내 최초의 PHEV 모터스포츠 레이스인 '프리우스 플러그인 하이브리드 원메이크 레이스'를 개최할 예정이다.

2023.12.13 09:22김재성

'힙'하고 '쿨'해진 프리우스…할리우드 스타車, 서울행

토요타는 7년만에 선보이는 5세대 완전변경 프리우스를 다음주에 공식 출시할 예정이다. 프리우스는 1997년 세계 최초 하이브리드 양산차로 시장에 모습을 드러냈다. 이후 기름 냄새만 맡아도 달리는 차라는 별명으로 각계각층 운전자들의 사랑을 받았다. 7일 업계에 따르면, 토요타코리아는 오는 13일 5세대 프리우스를 국내 공식 출시한다. 국내에 출시하는 프리우스는 두가지 파워트레인으로 나뉜다. 하이브리드와 플러그인하이브리드(PHEV)에 각각 2가지 트림(LE·XLE,SE·XSE)으로 나눠 총 4가지 선택지를 제공할 전망이다. 이번 프리우스는 성능과 외관이 전작과 비교해 확연히 달라졌다. 엔진은 기존 1.8리터 엔진에서 2.0리터 자연흡기 가솔린 엔진이 적용됐다. 미국 유명 자동차 저널리스트 댄 에드먼즈는 “드디어 고속도로에서 다른 차들을 추월할 수 있는 프리우스가 탄생했다”고 평가했다. 주행성능만큼이나 연비도 신경 썼다는 평이다. 미국 자동차 전문매체 카앤드드라이버는 '올해의 베스트10'에 프리우스를 선정하며 “프리우스 연비는 미국 환경부에서 57mpg(갤런당 마일, 24㎞/l) 등급을 획득했으며 거칠게 몰아도 45mpg(19㎞/l)로 나타났다”고 설명했다. 실제로 토요타는 PHEV에 이전세대 대비 에너지용량이 약 1.5배 늘어난 13.6kWh의 리튬이온 배터리가 장착되어 1회 충전 시 복합기준 약 64km의 거리를 주행할 수 있게 했다. 프리우스는 유독 할리우드 스타들이 즐겨타는 차로 유명했다. 이번 세대변경을 거친 프리우스는 더욱 세련되고 역동적인 디자인으로 재탄생해 대중성까지 챙겼다는 평이다. 프리우스는 영화배우 레오나르도 디카프리오가 오랫동안 타고 다녔던 것으로 알려졌다. 특히 친환경차와 환경보호 이미지가 접목돼 미국 영화 산업 중심지 할리우드에서 주목받았다. 지난 2013년과 2014년에는 할리우드가 위치한 미국 캘리포니아주에서 가장 많이 팔린차로 선정되기도 했다. 프리우스는 할리우드가 위치한 LA(Los Angeles)를 배경으로 한 영화 '라라랜드'에서도 엠마 스톤이 연기한 배우지망생 미아의 차로 출연하기도 했다. 다만 프리우스가 못생긴차 대명사였던 만큼 이번 이미지 변신이 더 큰 매력을 느낄 것이라는 평가도 나온다. 월스트리트저널(WSJ)은 “5세대 프리우스는 전체적인 효율성을 다소 희생하더라도 스타일링을 우선순위에 뒀다는 것이 분명하다”며 “디자이너들은 매력적인 디자인을 얻기 위해 노력했다”고 설명했다. 올해 한국토요타자동차는 수입차 바로미터인 '1만대클럽' 재진입을 위한 초석을 다졌다. 신차 7종을 국내에 들이면서 프리미엄 브랜드인 렉서스는 누적 1만대를 기록하기도 했다. 프리우스의 출시가 늦어지면서 내년 판매량을 기대하게 됐지만 토요타의 회계연도 마무리에는 1만대 기록도 어렵지 않다. 통상 토요타의 회계연도는 매년 3월에 끝난다. 프리우스가 PHEV와 하이브리드 두 파워트레인으로 나뉜만큼 고객의 다양한 선택지를 추구하는 토요타의 전략대로 판매량을 기록할 것으로 예측된다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 토요타 하이브리드 누적 판매량은 올 10월까지 92.8%에 달한다.

2023.12.07 16:45김재성

역동적으로 재탄생한 '5세대 프리우스'…사전계약 실시

토요타코리아는 '5세대 프리우스'의 하이브리드(HEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)모델을 다음달 13일 국내 출시를 앞두고 오늘인 13일부터 전국의 토요타 공식 딜러 전시장에서 사전계약을 시작한다고 밝혔다. 세계최초의 양산형 하이브리드 모델 프리우스는 라틴어로 '선구자'를 의미한다. 프리우스는 차명에 걸맞게 하이브리드 시장을 개척하고 토요타 전동화 기술의 역사를 대표하는 모델로 자라잡았다. 국내에서는 3세대 모델을 2009년 선보인 이래 뛰어난 주행 효율성과 친환경성을 바탕으로 한국고객의 꾸준한 사랑을 받아오고 있다. 5세대 프리우스는 '감성을 자극하는 스타일리시한 디자인'을 콘셉트로 개발됐다. 신형 프리우스는 이전 세대의 유니크한 디자인을 계승하면서 불필요한 캐릭터 라인을 최소화했다. 또한 더 낮고 넓어진 차체, 해머헤드 콘셉트의 전면 디자인, 에어로 다이내믹을 고려한 설계를 통해 주행감을 높였다. 이번에 출시되는 프리우스는 하이브리드와 플러그인 하이브리드 두 가지 타입의 파워트레인으로 동시 출시된다. 두 모델 모두 2.0리터 자연흡기 가솔린 엔진이 적용돼 기존 1.8리터 엔진보다 성능이 향상됐다. 플러그인 하이브리드 모델은 이전세대 대비 에너지용량이 약 1.5배 늘어난 13.6kWh의 리튬이온 배터리가 장착되어 1회 충전 시 복합기준 약 64km의 주행거리를 실현했다. 프리우스는 새롭게 도입된 2세대 TNGA 플랫폼을 통해 외관 디자인 개선과 주행 성능 향상을 이끌었다. 2세대 TNGA 도입으로 이전 모델 대비 더 낮아지고 넓어진 저중심 차체설계를 통해 역동적인 외관 이미지로 재탄생했으며 동시에 차체 경량화, 고강성화를 통해 주행 안정성과 핸들링을 향상시켰다. 이외에도 인스트루먼트 패널 중앙에 위치한 '12.3인치 터치 디스플레이', 토요타의 인포테인먼트 시스템 '토요타 커넥트(Toyota Connect)', 7인치 풀 컬러 TFT가 적용된 '멀티 인포메이션 디스플레이' 등 다양한 편의사양이 탑재됐다. 안정사양도 기본 탑재됐다. 토요타의 예방안전 시스템인 '토요타 세이프티 센스(TSS), 운전자의 안전한 드라이빙을 지원하는 '사각지대 감지 모니터(BSM)' 및 프론트 센터 에어백을 포함한 총 '7개 SRS의 에어백' 등 안전사양이 전 그레이드에 공통 탑재된다. 강대환 토요타코리아 상무는 “토요타는 탄소중립을 위한 '멀티 패스웨이' 전략 아래 다양한 전동화 라인업을 선보이고 있으며 이번에 선보이는 프리우스는 이어 올해 출시하는 다섯번째 전동화 모델“이라며 “5세대 프리우스는 스타일리시한 디자인과 강력한 퍼포먼스를 바탕으로 고객의 다양한 라이프스타일에 대응해 나갈 것”이라고 말했다. 이번 프리우스의 사전계약에 대한 자세한 내용은 전국 토요타 공식 딜러 전시장에서 확인할 수 있다.

2023.11.13 10:31김재성