검색 - IT세상을 바꾸는 힘 지디넷코리아

ZDNet 검색 페이지

'푸조 e-2008'통합검색 결과 입니다. (26건)

태그
기간
- 3개월
- 1년
- 1년 이전

재검색

전례없는 패스트백 '뉴 푸조 408' 사전계약 시작…4천만원대

스텔란티스코리아가 '뉴 푸조 408(뉴 408)'의 공식 출시에 앞서 오늘 18일부터 공식 사전계약을 실시한다. 뉴 408은 기존 자동차 시장에서는 볼 수 없었던 새로운 차체 디자인을 채택한 푸조의 패스트백 모델이다. 스텔란티스코리아는 푸조 라인업에 뉴 408을 투입함으로써 모델 선택의 폭을 확장하고 국내 C-세그먼트 시장에서의 입지를 확대해 나간다는 계획이다. 뉴 408은 푸조의 디자인 철학과 창의성을 완벽하게 표현했다. 1천480mm의 낮은 전고를 통해 역동적인 페스트백 실루엣을 구현하고 효율적인 공기 흐름으로 연비를 향상했다 외관은 푸조만의 상징인 사자 송곳니 모양의 헤드램프와 리어 LED 램프, 사자 머리 형상의 최신 엠블럼을 장착해 브랜드 아이덴티티를 나타냈다. 실내 운전석은 항공기 조종석에서 영감을 받은 푸조의 '디지털 아이-콕핏'을 적용했다. 2천790mm 휠베이스를 통해 보다 넓고 편안한 2열 좌석을 확보했다. 트렁크는 기본 536리터에서 뒷좌석 폴딩 시 1천611리터까지 확장된다. 국내에는 가솔린 엔진을 얹은 뉴 408 1.2 퓨어테크 모델이 출시될 예정이며 편의 품목 등의 상품성에 따라 알뤼르 및 GT 두 가지 트림으로 판매된다. 가격은 모두 4천만원 대로 책정될 예정이다. 스텔란티스코리아는 뉴 408이 올해 푸조의 기대작인 만큼, 첫 사전계약 408대만을 대상으로 특별 혜택을 제공한다고 설명했다. 기존 무상 보증 기간에 2년 보증 연장을 추가해 총 5년 간의 무상 보증을 지원하고, 100만원 상당의 주유비도 지원한다. 또 뉴 408 공식 출시에 앞서 사전 계약에 관심이 있는 고객들이 차량을 미리 살펴볼 수 있도록 9곳의 푸조 전시장을 순회하는 '뉴 408 프리뷰 투어'도 진행한다. 오는 21일부터 강남 전시장을 시작으로 각 지역 전시장에서 뉴408을 미리 만나볼 수 있다. 제이크 아우만 스텔란티스코리아 사장은 “뉴 408은 자동차 업계에서조차 유례를 찾아볼 수 없을 정도의 혁신적인 디자인과 푸조만의 역동적인 주행 감각을 갖춘 제품으로, 현재 푸조의 방향성을 가장 잘 보여주고 있는 전략 모델”이라며 “새로운 디자인과 독특한 감성을 찾는 고객들에게 높은 만족감을 선사할 것”이라고 말했다.

2023.04.18 16:21김재성

스텔란티스코리아, 푸조·DS 전기차 전용 금융 프로그램 개시

스텔란티스코리아가 고객 부담을 낮추고자 푸조와 DS 오토모빌(DS) 브랜드 전기차 3종을 대상으로 특별 금융 프로그램을 선보인다고 13일 밝혔다. 특별 금융 프로그램은 60개월 무이자 할부 및 운용 리스 프로그램 등이다. 푸조 e-208은 경우 60개월 무이자 할부 프로그램 이용 시 선수금 45% 납입 기준으로 알뤼르 트림은 월 29만원대, GT는 30만원대에 구매할 수 있다. 또 푸조 e-2008 스포츠유틸리티차(SUV)는 알뤼르와 GT트림 모두 월 30만원대, 60개월 운용 리스 프로그램의 경우는 선납금 45% 지불 시 e-208과 e-2008 모두 월 10만원대부터 운용 가능하다. DS 3 크로스백 E-텐스는 60개월 무이자 할부 프로그램의 경우 선납금 30%과 45% 중 선택할 수 있다. 선납급 30%와 45% 상품은 각각 54만원, 39만원에 이용 가능하며 리스 프로그램은 선납금에 따라 24만원, 39만원대로 운용할 수 있다. 스텔란테스 관계자는 “이번 전기차 금융 프로그램에 대한 자세한 문의는 푸조와 DS 홈페이지 및 각 전시장에 하면 된다”고 말했다.

2023.04.13 14:08김재성

스텔란티스코리아, 400억원 투입해 '푸조' 강화한다

스텔란티스 코리아가 고객 경험 강화에 나서면서 푸조 브랜드의 네트워크 강화 및 안정화를 진행한다. 23일 스텔란티스 코리아에 따르면 푸조는 오는 2025년까지 약 400억원을 투자 받는다. 투자 내용은 ▲ 푸조 새로운 브랜드 엠블럼과 가이드를 적용한 기존 전시장 리노베이션 ▲ 신규 전시장 포함 총 18곳 세일즈 및 서비스 네트워크 완성이다. 서비스 품질 개선도 본격화했다. 스텔란티스 코리아는 KCC모빌리티, 신창모터스, 선일모터스, 프리마모터스 등 신규 딜러 4개사를 편입했다. 선일모터스는 광주 전시장과 서비스센터를 운영하고 있고, KCC모빌리티는 강남 전시장과 성동 서비스센터를 운영 중이며 연내 서울 지역에 신규 서비스센터를 추가 오픈할 계획이다. 신창모터스와 프리마모터스는 각각 대구와 제주에 서비스센터를 운영 중이며 추가로 연내 전시장을 새롭게 오픈할 예정이다. 꾸준한 딜러십 확보를 통해 푸조는 현재 전시장 9개, 서비스센터 13개에서 올해 말까지 전시장 12개, 서비스센터 15개로 확대할 계획이다. 2024년에는 전시장 15개, 서비스센터 17개를 확보하고, 2025년에는 전시장과 서비스센터를 각각 18개까지 늘려 보다 안정적이고 신뢰도 있는 서비스를 제공한다는 방침이다. 제이크 아우만 스텔란티스 코리아 사장은 “한국 시장에서 푸조 브랜드를 통합한 이후 가장 우선적으로 추진한 것이 바로 네트워크의 재정비를 통한 브랜드의 안정화 및 신뢰도 확보였다”면서 “인적, 물적 투자 의지가 강한 신규 딜러사들과 뜻을 함께하게 된 만큼 신속하고 강력하게 고객들이 달라진 서비스 품질을 체감할 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다.

2023.03.23 14:23김재성

'208 해치백이 효자'…푸조, 글로벌 105만대 판매

푸조가 지난달 30일(현지시간) 2022년 글로벌 판매 성과를 발표했다고 1일 밝혔다. 푸조는 지난해 글로벌 차량 등록 대수 총 105만 6천182대를 기록했다. 이 중 38개국에서는 브랜드 역대 가장 높은 시장 점유율을 달성했다. 특히 EU30 지역 이외에서의 판매 비율이 27.4%를 차지하고 2021년 대비 3.7% 성장하는 등 '푸조 국제화' 목표에 다가서고 있다고 푸조는 설명했다. 지역별로는 유럽에서 총 77만2천466대를 판매했다. 이중 프랑스가 30만5천65대를 기록해 1위를 차지했고 이태리, 영국, 스페인, 독일이 그 뒤를 이었다. 남미지역에서는 브라질이 4만1천773대를 등록해 유럽 이외 지역에서 가장 많은 푸조 차량을 판매한 국가에 올랐다. 이외에 중동·아프리카 지역에선 9만7천293대, 인도-아시아 태평양 지역에선 총 7만148대가 판매됐다. 베스트셀링 모델에는 B세그먼트 해치백 모델인 '208'이 이름을 올렸다. 총 29만9천131대의 판매고를 올리며 유럽을 포함한 세계적으로도 가장 많이 판매된 푸조 모델로 기록됐다. 전동화 모델 시장에서도 유의미한 성과를 냈다. 순수 전기차 모델인 'e-208'과 'e-2008 스포츠유틸리티차(SUV)' 모델이 유럽의 B 세그먼트 전기차 시장을 선도하는 모델로 등극했다. 푸조 '3008 SUV'의 플러그인하이브리드차(PHEV) 모델은 스페인에서 3년 연속 최고의 PHEV 라는 타이틀을 유지했다. 린다 잭슨 푸조 CEO는 “세계적으로 어려운 상황 속에서도 푸조가 유럽지역 외에서 판매율을 4% 가까이 성장시키고 현재 유럽에 등록된 푸조 차량의 5대 중 1대는 전동화 모델이라는 점이 매우 자랑스럽다”며 “e-208은 유럽의 B 세그먼트 전기차 시장을 이끌고 있다”고 말했다.

2023.02.01 15:13김재성

'운전자 이모티콘도 보여주네'…주목할 글로벌 완성車 기술은?

세계 최대 전자·정보기술(IT) 박람회 'CES 2023'가 5일(현지시간) 개막했다. 글로벌 완성차 기업들은 자동차 산업의 패러다임을 바꿀 전동화 계획을 앞다퉈 뽐냈다. 이들 기업은 전동화, 자율주행화를 주요 과제로 삼고 혁신적인 기술들을 공개했다. 6일 업계에 따르면 글로벌 완성차 기업들이 CES 현장에서 미래 모빌리티의 비전 전략을 속속 공개했다. 이들 기업은 이르면 오는 2025년까지 신기술들을 구체화하겠다는 계획이다. 각 사는 컨셉트 모델들을 전시해 미래 전략을 보여줬다. BMW는 차세대 디지털 기술은 반영한 컨셉트 모델 'BMW I 비전 디'를 공개했다. BMW I 비전 디 모델은 어드밴스드 BMW 헤드업 디스플레이를 탑재했다. 투영 범위를 차량 윈드스크린 전체로 확대해 운전자에게 더욱 다양한 정보 전달이 가능한 이 기술은 오는 2025년부터 출시 예정인 BMW 뉴 클래스(Neue Klasse) 제품군에 적용될 예정이다. BMW가 선보이는 새로운 디지털 경험은 그래픽 요소와 라이트, 음향 효과를 접목해 차량 외부에서부터 개인화한다. BMW i 비전 디는 운전자와 대화가 가능할 뿐만 아니라 기쁨, 놀람, 인정 등의 분위기를 시각적으로 표현할 수 있다. 이외에도 운전자의 아바타 이미지를 양쪽 창문에 표시할 수 있다. 실내에는 차량 소재, 제어 장치 및 디스플레이 등을 최소화해 디지털 경험과 새로운 차원의 드라이빙 즐거움에 집중할 수 있는 환경을 조성한다. 운전자는 앞유리에 표시되는 정보를 선택할 수 있으며, '눈은 도로에, 손은 운전대에'라는 헤드업 디스플레이의 기본적인 원칙을 실현하도록 구현됐다. BMW는 전동화, 순환, 디지털 3가지를 선보이겠다는 포부다. 그중 BMW i 비전 디는 이 세 가지 요소 중 디지털 기술을 가장 잘 엿볼 수 있는 모델로 뉴 클래스로 향하는 여정에 새로운 이정표를 제시한다. 푸조는 푸조 브랜드의 비전과 함께 이를 가장 구체적으로 구현한 푸조 인셉션 컨셉트를 소개했다. 외관은 전면에서 루프, 후면까지 거대한 유리 표면으로 대체한다. 유리 표면은 특수 처리를 통해 열 및 자외선 차단 문제를 해결했다. 도어는 소통에 활용된다. 도어에 플래시 스크린의 형태를 띤 테크 바(TECH BAR)가 적용돼 운전자와 승객이 접근할 때 차량 외부로 각기 다른 메시지를 보여준다. 일반적인 환영 및 환송 메시지와 더불어 배터리 충전 수준도 표시하는 등 개인화할 수 있다. 푸조는 차세대 아이-콕핏을 통해 선보일 '하이퍼스퀘어 컨트롤 시스템'도 공개했다. 해당 시스템은 고전적인 차량 인테리어를 모두 대체하고 중앙에 장착된 화면과 각 모서리에 위치한 원형의 모듈을 통해 제어된다. 푸조 관계자는 올해부터 모든 라인업에 전동화를 적용하고, 향후 2년간 순수 전기차 5종을 새로 출시한다”며 “우리의 목표는 2030년까지 푸조를 유럽 최고의 전기차 브랜드로 만드는 것이다”고 강조했다. 소니는 혼다와 합작한 첫 전기차 '아필라'(Afeela)를 공개했다. 소니는 지난 2020 CES에서 비전S를 전시하면서 기대를 불러온 뒤 지난해 3월 혼다와 합작 회사인 소니 혼다 모빌리티를 출범한 뒤 2026년 출시를 목표로 첫 모델을 개발한다고 밝힌 바 있다. 소니는 아필라를 선보이면서 자율주행, 증강, 친밀감 등 3가지를 키워드로 제시하면서 모빌리티를 '움직이는 엔터테인먼트 플랫폼'으로 만들겠다고 강조했다. 또한 자율 주행 능력 강화를 위해 소니는 아필라 외관 곳곳에 카메라와 레이더 등 45개 센서를 내장해 물체 감지 능력을 끌어올릴 계획이다. 이를 바탕으로 완전한 자율 주행을 이루게 된다면 소니의 게임기 'PS5' 등을 탑재해 영화와 비디오게임 등을 즐길 수 있는 구독 서비스를 제공할 계획이라고 밝혔다. 소니 혼다 모빌리티는 반도체 기업 퀄컴과 전략적 파트너십을 맺고 아필라에 '스냅드래곤 디지털 섀시'를 적용할 방침이다. 스냅드래곤 디지털 섀시는 자동차의 뼈대에 해당하는 섀시처럼 여러 차량에 두루 적용할 수 있는 스마트 차량 기능을 한데 모은 하드웨어-소프트웨어 통합 플랫폼이다. 섀시가 적용되면 아필라는 단순한 전기차를 넘어 기술 제품으로서 자리매김할 것으로 전망된다. 업계 관계자는 글로벌 완성차 기업들이 내세운 미래 비전에 대해 “기술이 제대로 구현될 경우 가치 있는 경험을 구축하며 사람과 기계의 사이를 더욱 가깝게 이어줄 것”이라고 전했다.

2023.01.06 16:26김재성

[CES 2023] '푸조 인셉션 컨셉트' 공개…"최고의 전기차 브랜드 목표"

푸조가 5일(현지시각) 미국 라스베가스에서 개막한 '2023 국제가전박람회(CES)'에서 미래 비전을 구체화한 '푸조 인셉션 컨셉트'를 공개했다고 6일 밝혔다. 이날 린다 잭슨 푸조 CEO는 2030년 최고의 전기차 브랜드를 목표로 하는 푸조 브랜드의 비전과 함께 이를 가장 구체적으로 구현한 푸조 인셉션 컨셉트를 소개했다. 푸조 인셉션 컨셉트의 '인셉션(INCEPTION)'은 라틴어로 '시작(Inceptio)'을 의미한다. 새로운 시대를 준비하는 푸조의 의지를 내포한다. 푸조 인셉션 컨셉트는 독창적인 기술과 독점적인 자동차 경험을 제공한다. 푸조 인셉션 컨셉트는 푸조 브랜드 고유의 외관을 가져가면서도 새로운 시대를 위한 재해석을 가미했다. 새로운 디자인 언어는 2025년부터 차기 푸조 차량에 도입될 예정이다. 외관은 전면에서 루프, 후면까지 이어지는 거대한 유리 표면이 시선을 사로잡는다. 유리 표면은 특수 처리를 통해 열 및 자외선 차단 문제를 해결했다. 도어는 상호작용에 사용된다. 도어를 수평으로 가로지르는 플래시 스크린의 형태를 띤 테크 바(TECH BAR)가 적용되어 운전자와 승객이 접근할 때 차량 외부로 각기 다른 메시지를 내보낸다. 배터리 충전 수준도 표시해 준다. 개인화 설정도 가능하다. 푸조 인셉션 컨셉트는 스텔란티스 그룹의 순수전기차 플랫폼(BEV-by-design) 중 하나인 'STLA 라지(Large) 플랫폼'을 기반으로 설계됐다. STLA 라지 플랫폼은 길이가 5m에 달하면서도 낮고 효율적인 실루엣을 제공한다. 시트 배치도 새롭게 했다. 탑승객들은 상황에 맞는 승차감을 즐길 수 있다. 또한 실내에서 더 이상 대시보드를 찾아보기 힘들게 됐다는 점도 혁신적인 요소로 꼽힌다. 푸조는 차세대 아이-콕핏을 통해 선보일 '하이퍼스퀘어 컨트롤 시스템(Hypersquare Control system)'도 공개했다. 해당 시스템은 고전적인 스티어링 휠과 버튼을 모두 대체하고 중앙에 장착된 화면과 각 모서리에 위치한 원형의 모듈을 통해 제어된다. 스텔란티스의 STLA 스마트 콕핏 기술 플랫폼이 포함된다. 차세대 아이-콕핏은 주행 시 차량 주위 모든 방향에서 접근하는 보행자의 정보를 원형 디스플레이로 제공해주는 'Halo 클러스터'와 결합된다. 레벨 4 수준으로 자율 주행 전환 시에는 하이퍼스퀘어가 사라지고, 대신 대형 파노라마 스크린이 차량 하단에서 나와 대체한다. 순수 전기차인 푸조 인셉션 컨셉트는 800V 시스템을 적용했다. 100kWh 배터리를 갖춰 한 번 충전으로 최장 800km를 이동할 수 있다. 효율은 100km 당 12.5kWh를 보인다. 배터리는 1분에 30km, 5분에 150km까지 충전한다. 또 케이블 없이 무선 충전도 가능하다. 총 출력은 680마력(500kW)을 발휘하며 정지 상태에서 시속 100km까지는 3초 이내 도달한다. 린다 잭슨 푸조 CEO는 "푸조는 전동화에 전념하고 있다. 올해부터 모든 라인업에 전동화를 적용하고, 향후 2년간 순수 전기차 5종을 새로 출시한다. 우리의 목표는 단순하다. 2030년까지 푸조를 유럽 최고의 전기차 브랜드로 만드는 것이다. 이는 오늘 새로운 시대의 시작을 알리는 푸조 인셉션 컨셉트로 구현된다”고 말했다.

2023.01.06 11:02김재성