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테슬라 사이버트럭, 1년 만에 6번째 리콜

테슬라가 인버터 부품 결함을 이유로 전기 픽업트럭 '사이버트럭' 2천431대를 자발적으로 리콜한다고 CNBC 등 외신들이 13일(현지시간) 보도했다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면, 테슬라는 사이버트럭의 구동력 상실을 일으킬 수 있는 인버터 부품 결함으로 인해 작년 11월 6일부터 올해 7월 30일까지 생산된 차량 일부를 리콜하기로 했다. 테슬라는 성명을 통해 ”인버터가 토크 생성을 멈추면 운전자가 가속 페달을 밟아도 차량에 토크가 가해지지 않아 추진력을 잃고 충돌 위험이 커질 수 있다.”고 밝혔다. 지금으로부터 약 1년 전인 작년 11월부터 판매를 시작한 사이버트럭은 그 동안 모두 6번 리콜을 진행했다고 CNBC는 전했다. 사이버트럭은 2024년 3분기에 테슬라 모델Y와 모델3에 이어 미국에서 세 번째로 많이 팔린 완전 전기차 자동차에 이름을 올린 바 있다. 테슬라는 현재 차량 안전성 결함 가능성을 조사하는 4건의 NHTSA의 조사를 받고 있는 상태다. 일론 머스크 테슬라 최고 경영자(CEO)는 지난 수년 간 NHTSA 및 타 연방 규제기관과 의견 마찰을 빚기도 했다. 하지만, 최근 도널드 트럼프가 대선에 승리하면서 일론 머스크는 향후 트럼프 행정부에서 '정부 효율부'(Department of Government Efficiency)를 이끌게 됐다. CNBC는 머스크가 자신의 영향력을 사용해 연방 정부의 과도한 지출과 규제를 줄이면서 NHTSA가 시행하는 연방 자동차 안전 기준을 변경할 가능성이 있다고 밝혔다.

2024.11.14 11:10이정현

테슬라 또 대형 악재…'CIO 사임·사이버트럭 리콜' 충격

다음 주 로보 택시 공개 행사를 앞두고 있는 테슬라에 대형 악재가 발생했다. 나게시 살디 최고정보책임자(CIO)가 회사를 떠난 것이다. 3일(현지시간) 블룸버그 보도에 따르면 나게시 살디 CIO는 일론 머스크에 직접 퇴사 의사를 밝혔다. 살디 CIO 퇴사 소식은 이번 주 직원들에게 공유된 것으로 알려졌다. 그의 사임은 오는 10일 열리는 로보택시 공개를 앞두고 테슬라에 상당한 충격을 줄 수 있다고 블룸버그는 전했다. 나게시 살디는 HP에서 근무하다 2012년 테슬라에 합류했다. 회사가 모델3 생산량을 대폭 늘렸던 2018년에 CIO로 임명돼 데이터센터를 포함한 모든 정보기술, 보안 전략을 담당해왔다. 올해 테슬라 일부 임원들이 회사를 떠났는데, 이는 사업 우선순위 변경과 관련 있다는 분석이 힘을 얻고 있다. 지난 4월에는 드류 바글리노와 로한 파텔 부사장이 테슬라를 떠났고 지난 8월에는 테슬라의 최고 임원으로 꼽히던 재커리 커크혼 최고재무책임자(CFO)가 사임했다. 같은 날 테슬라가 미국에서 전기 픽업트럭 사이버트럭 약 2만7천대를 리콜한다는 소식도 나왔다. 이번 리콜은 사이버트럭의 후방 카메라의 이미지 표시가 지연돼 운전자의 시야를 가리고 충돌 위험이 커질 수 있다는 판단에 따른 것이다. 테슬라 측은 “영향을 받는 차량의 사이버트럭 시스템이 부팅 명령을 받기 전에 종료 프로세스를 완료하지 못해 후방 이미지 표시가 지연될 수 있다”며 “소프트웨어 업데이트로 이 문제를 해결할 것”이라고 밝혔다. 테슬라는 지난달 초 이 문제를 확인했으며 현재 생산 중인 모든 사이버트럭에 소프트웨어 수정이 완료됐다고 밝혔다. 리콜 대상 차량은 미국 내 사이버트럭 대부분 차량에 해당하며 전기트럭으로는 가장 큰 리콜 규모라고 외신들은 전했다. 잇단 악재에 테슬라 주가는 약세를 기록했다. 3일 테슬라 주가는 전 거래일보다 3.36% 하락한 240.66달러에 거래를 마쳤다. 전날인 2일에도 이전 분기 차량 인도량이 시장의 예상에 미치지 못하면서 테슬라 주가는 3.49% 급락한 바 있다. 테슬라는 오는 10일 캘리포니아주의 워너브라더스 디스커버리 영화 스튜디오에서 로보택시 행사를 열고 테슬라의 차기 수익모델로 꼽히는 자율주행 기술과 로보택시를 공개할 예정이다.

2024.10.04 11:18이정현

테슬라, 美서 모델X 9천100대 리콜…"루프 조각 분리 위험"

테슬라가 루프 조각이 분리될 가능성이 있어 미국에서 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델X 약 9천100대를 리콜한다고 밝혔다고 로이터 등 외신들이 21일(현지시간) 보도했다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 모델X의 전면 및 중앙 루프의 장식용 트림 조각이 차량에서 분리돼 도로에서 위험을 초래하고 충돌 가능성을 높일 수 있다고 밝혔다. 해당 리콜은 2016년 모델X SUV 차량을 대상으로 한다. 테슬라는 2016년 7월 공급업체에서 후속 모델에서 문제가 발생하지 않도록 프로세스를 변경했다고 설명했다. 리콜된 차량은 무료로 루프 장식의 접착력을 테스트 후, 필요할 경우 루프 장식 조각을 다시 부착할 것이라고 회사 측은 설명했다. 또, 해당 문제에 대해 약 170건의 신고를 접수했지만 이와 관련된 충돌이나 부상은 발생하지 않은 것으로 파악했다고 덧붙였다. 해당 리콜에 대해 차량 문제가 발생하면 무선 소프트웨어 업데이트를 통해 문제를 해결해 왔던 테슬라가 실제로 차량을 리콜하는 사례는 흔치 않다고 로이터 통신은 전했다. 리콜 관리 플랫폼 개발업체 비즈카(Bizzycar) 자료에 따르면, 테슬라는 올해 상반기에만 안전 문제로 인해 260만 대에 가까운 차량을 리콜했다. 이는 같은 기간 미국에서 약 360만 대의 차량을 리콜한 포드에 이어 두 번째로 많은 수치다.

2024.08.22 13:19이정현

테슬라 모델Y 등 후드 SW 오류로 자발적 리콜

국토교통부는 테슬라코리아·기아·포드세일즈서비스코리아·지엠아시아퍼시픽지역본부에서 제작하거나 수입·판매한 7개 차종 10만3천543대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 21일 밝혔다. 테슬라 모델Y 등 4개 차종 6만6천489대는 후드 소프트웨어(SW) 오류로 주행 중 운전자가 후드 열림 상태를 감지하지 못해 안전에 지장을 줄 가능성이 있어 22일부터 시정조치에 들어간다. 기아 프라이드 3만6천351대는 전자제어유압장치(HECU) 내구성 부족으로 화재 발생 가능성이 있어 19일부터 시정조치를 하고 있다. 포드 MKX 402대는 브레이크 부스터 부품 내구성이 부족해 제동거리가 길어질 가능성이 있어 22일부터 시정조치에 들어간다. 지엠아시아퍼시픽 캐딜락 리릭 301대는 전자식 브레이크 제어 장치(EBCM) SW 오류로 특정 조건에서 제동거리가 길어질 가능성이 있어 23일부터 시정조치한다. 차량 리콜 대상 여부와 구체적인 결함 사항은 자동차리콜센터에서 차량번호나 차대번호를 입력하면 확인할 수 있다.

2024.08.21 08:17주문정

테슬라, 후드 열림 문제로 美서 차량 185만 대 리콜

테슬라가 후드 잠금 장치가 풀린 것을 감지하는 못하는 소프트웨어 오류로 미국에서 차량 185만 대를 리콜한다고 로이터 등 외신들이 30일(현지시간) 보도했다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면, 잠금 장치가 없는 후드는 완전히 열릴 수 있어 운전자의 시야를 가릴 수 있으며 사고 위험을 높일 수 있다. 리콜 대상은 2021-2024년식 모델3, 모델S, 모델X와 2020-2024년식 모델Y 차량이다. 테슬라는 이 차량에 중국 Magna Closures가 생산한 후드 래치가 장착되어 있다고 설명했다. 테슬라는 지난 3월 중국에서 특정 모델3와 모델Y 차량에서 후드가 열리는 고객 불만을 접수해 조사를 시작했고, 후드 래치 하드웨어 회수 및 운행 중 차량 검사를 시작했다고 밝혔다. 미국에서 해당 문제에 대한 보고가 3건 접수됐지만, 관련된 사고나 부상에 대한 보고는 없다고 회사 측은 설명했다. 이번 리콜은 테슬라가 작년 12월 자율 주행 보조 장치 '오토파일럿'에 새로운 안전 장치를 장착하기 위해 미국에서 203만대를 대상으로 리콜한 이후 가장 큰 규모의 리콜이다. 이날 뉴욕증시에서 테슬라 주가는 전거래일 대비 4.08% 내린 222.62달러에 마감했다. 테슬라 주가는 하루 전 모건스탠리가 자동차 섹터 최고 선호주로 테슬라를 선정하면서 5.6% 올랐으나, 리콜 소식으로 다시 하루 만에 상승분을 거의 반납했다.

2024.07.31 09:09이정현

테슬라 모델Y 등화장치 안전기준 부적합으로 자발적 리콜

국토교통부는 기아·현대자동차·테슬라코리아·폭스바겐그룹코리아·한국토요타자동차가 제작 또는 수입·판매한 32개 차종 43만534대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 25일 밝혔다. 기아 K5 등 2개 차종 21만283대는 전자제어유압장치(HECU) 내구성 부족으로 22일부터, 니로 EV 1천986대는 고전압배터리 전원차단장치 제조 불량으로 24일부터 시정조치를 진행하고 있다. 현대 투싼 등 3개 차종 17만8천489대는 HECU 내구성 부족으로 30일부터, GV80 등 2개 차종 3천142대는 전동 사이드스텝 설계 오류로 31일부터 시정조치에 들어간다. 테슬라 모델Y 2만2천72대는 등화장치가 설치기준에 적합하지 않는 안전기준 부적합으로 26일부터 시정조치에 들어간다. 폭스바겐 A3 40 TFSI 등 5개 차종 5천341대는 연료펌프 제조 불량으로 26일부터 시정조치에 들어가고, e-tron 55 quattro 833대는 고전압배터리 모듈 제조 불량으로 24일부터 시정조치를 진행하고 있다. 도요타 ES300h 등 13개 차종 5천559대는 전·후방 카메라 용접 불량으로, NX350h 등 4개 차종 2천829대는 전방 인식 카메라 소프트웨어 오류로 각각 25일부터 시정조치한다. 차량 리콜 대상 여부와 구체적인 결함 사항은 자동차리콜센터에서 차량번호나 차대번호를 입력하고 확인할 수 있다.

2024.07.25 07:39주문정

테슬라 모델3 등 안전기준 부적합…자발적 리콜 실시

국토교통부는 테슬라코리아·폭스바겐그룹코리아·현대자동차·기아에서 제작하거나 수입·판매한 11개 차종 45만6천977대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 26일 밝혔다. 테슬라 모델3 등 4개 차종 2천819대는 운전석 좌석안전띠 경고가 정상 작동되지 않는 안전기준 부적합으로 28일부터 시정조치에 들어간다. 폭스바겐 ID.4 82kWh 4천886대는 정보전자제어장치 소프트웨어 오류에 따라 속도계·후방카메라 화면 등이 표시되지 않는 안전기준 부적합으로 28일부터 시정조치한다. 현대 G80 등 2개 차종 23만6천518대는 엔진 시동용 모터 설계 오류로 화재가 발생할 가능성으로, 맥스크루즈 등 2개 차종 3만7천169대는 전자제어유압장치(HECU) 내구성 부족으로 화재가 발생할 가능성으로 27일부터 시정조치에 들어간다. 싼타페 HEV 1만8천397대는 전자식 브레이크 소프트웨어 오류로 원격제어장치 작동 중단 시 차량이 즉시 정지되지 않는 안전기준 부적합으로 28일부터 리콜한다. 기아 스포티지 15만7천188대는 HECU 내구성 부족으로 화재가 발생할 가능성으로 7월 3일부터 시정조치에 들어간다. 한편, 차량 리콜 대상 여부와 구체적인 결함 사항은 자동차리콜센터에서 차량번호나 차대번호를 입력하면 확인할 수 있다.

2024.06.26 09:23주문정

테슬라·현대·기아·스텔란티스 등 12개 차종 23만2천대 자발적 리콜

국토교통부는 테슬라코리아·현대자동차·기아·스텔란티스코리아가 제작 또는 수입·판매한 12개 차종 23만2천대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜) 한다고 14일 밝혔다. 테슬라 모델3 등 2개 차종 136대는 저속 주행하거나 후진할 때 보행자 경고음이 울리지 않는 안전기준 부적합으로 21일부터 시정조치에 들어간다. 현대 아이오닉5 등 5개 차종 11만3천916대는 통합충전제어장치(ICCU) 소프트웨어 오류로 18일부터, 아반떼 6만1천131대는 전조등 내구성 부족으로 19일부터 시정조치에 들어간다. 기아 EV6 5만6천16대는 통합충전제어장치(ICCU) 소프트웨어 오류로 18일부터, 레이 126대는 햇빛가리개 에어백 경고문구가 미표기된 안전기준 부적합으로 20일부터 시정조치에 들어간다. 스텔란티스 짚체로키 527대는 후퇴등 설치 위치가 기준(높이 1천200mm)보다 높게 설치된 안전기준 부적합으로, 짚랭글러PHEV 148대는 고전압배터리 제조불량으로 각각 25일부터 시정조치에 들어간다. 차량 리콜 대상 여부와 구체적인 결함 사항은 자동차리콜센터에서 차량번호나 차대번호를 입력하면 확인할 수 있다.

2024.03.14 09:17주문정

테슬라, 미국 내 모든 차량 리콜

테슬라가 미국 내 거의 모든 수에 달하는 220만대 차량 리콜을 단행한다. 이는 지난번 자율주행 관련 리콜 당시보다 많은 수다. 2일(현지시간) 로이터통신 등에 따르면 미국 도로교통안전청(NHTSA)은 테슬라 경고등에 적용된 글꼴 크기로 인해 충돌 위험이 높아질 수 있다고 보고 미국 내 220만대 테슬라 차량을 리콜한다. 이는 테슬라가 지난해 말 주행 보조기능 '오토파일럿' 결함으로 203만대 리콜 당시보다 훨씬 많은 대수다. 이번 리콜에 모델 S, 모델 X, 2017~2023년형 모델 3, 모델 Y, 2024년형 사이버트럭 등 테슬라의 다양한 모델이 포함됐다. NHTSA는 "글꼴 크기가 작은 경고등은 계기판의 중요한 안전 정보를 읽기 어렵게 만들어 충돌 위험을 높일 수 있다"고 경고했다. 또 당국은 Tesla가 이 문제를 해결하기 위해 지난달 23일부터 무선 소프트웨어 업데이트를 무료로 공개하기 시작했다고 설명했다. 테슬라가 공개한 소프트웨어 업데이트에서는 브레이크, 주차 및 잠김 방지 브레이크 시스템(ABS)에 대한 시각적 경고 표시에 사용되는 글꼴의 크기가 커진다. 연방 자동차 안전 표준에 따르면 유압 브레이크가 장착된 차량에 대한 경고 표시에 사용되는 글꼴의 크기는 최소 3.2mm에서 최대 8.2인치(20.8cm)여야 한다. 색상도 배경과 대비되는 빨간색 등이어야 한다. 이번 리콜은 테슬라가 지난해 11월 고객들에게 인도하기 시작한 사이버트럭의 첫 번째 리콜이기도 하다.

2024.02.02 21:13김재성

테슬라, 후방카메라 오류로 美서 20만대 리콜

테슬라가 미국에서 후방 카메라 작동에 문제가 생긴 차량 20만 대를 리콜한다는 소식이 나왔다. 26일(현지시각) 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 테슬라가 후방 카메라 영상이 표시되지 않는 '소프트웨어 불안정 문제'로 인해 미국에서 약 20만 대의 차량을 리콜한다고 밝혔다 대상 차량은 무인 소프트웨어 시스템 '완전자율주행(FSD) 4.0'이 장착된 2023년 모델 S, 모델X, 모델Y 차량이다. NHTSA는 차량 후진 시 후방 영상이 나타나지 않을 경우, 운전자의 시야를 좁혀 사고 위험이 높아질 수 있다고 지적했다. 이번 리콜로 인해 영향을 받게 될 자동차 수는 약 19만9천575대다. 테슬라는 해당 문제를 해결하기 위해 무선 소프트웨어 업데이트를 출시했고, 리콜 차량 소유자는 오는 3월 22일부터 우편으로 리콜에 대해 통보받을 예정이다. 이번 리콜을 포함해 지난 1년간의 테슬라의 리콜 횟수는 15번, 이번 리콜은 작년 12월 주행 보조기능 '오토파일럿' 결함으로 200만대를 리콜한 지 1개월 만에 일이라고 CNBC 등 외신들은 전했다. 테슬라는 최근 유럽에서 가격을 8.1%까지 인하하는 등 공격적인 가격 인하에 나서고 있으나 최근 중국 전기차 제조사 비야디(BYD)의 도전을 받고 있다. 전설적인 투자자 워런 버핏의 투자를 받고 있는 BYD는 지난해 4분기 전기차 분기 판매량 기준으로 테슬라를 제치고 최대 전기차 제조사로 등극했다.

2024.01.27 08:28이정현

테슬라 모델Y 오토파일럿 SW 오류…자발적 리콜

국토교통부는 테슬라코리아·현대자동차·포드세일즈서비스코리아·한국닛산·기아·혼다코리아가 제작하거나 수입·판매한 13개 차종 7만2천674대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜) 한다고 4일 밝혔다. 테슬라 모델Y 등 4개 차종 6만3천991대는 오토파일럿 소프트웨어(SW) 오류로, 모델X 등 2개 차종 1천992대는 충돌 시 차량 문잠금 기능이 해제되는 안전기준 부적합으로 각각 5일부터 시정조치에 들어간다. 현대자동차 G80 등 2개 차종 2천463대는 뒷바퀴 드라이브샤프트(뒷바퀴에 동력을 전달하는 부품) 제조불량으로 4일부터 시정조치를 받을 수 있다. 포드 머스탱 2천156대는 브레이크액 부족 시 경고등이 정상 작동되지 않는 안전기준 부적합으로 10일부터 시정조치한다. 닛산 알티마2.0 등 2개 차종 1천101대는 후방카메라 화면이 표시되지 않는 안전기준 부적합으로 2일부터 시정조치에 들어갔다. 기아 셀토스 922대는 커튼에어백 인플레이터 제조불량으로 10일부터 시정조치에 들어간다. 인플레이터는 전기적 신호로부터 가스를 방출해 에어백을 부풀게 하는 장치다. 혼다 오딧세이 49대는 엔진 내부 크랭크축의 제조불량으로 12일부터 리콜한다. 차량 리콜 대상 여부와 구체적인 결함 사항은 자동차리콜센터에서 차량번호나 차대번호를 입력하면 확인할 수 있다.

2024.01.04 10:33주문정

테슬라, 美서 200만대 이상 리콜...'자율주행기능' 결함

전기차 업체 테슬라가 자율주행 보조장치인 '오토파일럿'의 결함을 수정하기 위해 차량 200만대 이상을 리콜하기로 했다. 13일(현지시간) 로이터 등 외신 보도에 따르면 이번 리콜은 2012년 10월 5일부터 올해 12월 7일 사이 생산된 차량을 포함해 미국에서 판매된 거의 모든 테슬라 차량을 대상으로 한다. 미국 안전규제당국인 도로교통안전국(NHTSA)는 테슬라가 소프트웨어 업데이트를 통해 이 문제를 해결한다는 계획이라고 밝혔다. 이번 리콜은 NHTSA가 테슬라 전기자동차 차종의 자율주행 시스템 사용 중 발생한 일련의 충돌 사고에 대한 2년 간의 조사 후 나온 것이다. 충돌 사고에는 사망 사고들도 일부 포함됐다. 당시 NHTSA는 조사 결과 운전자들이 주의를 기울이도록 하는 오토파일럿의 방법이 부적절할 수 있으며 "예측 가능한 시스템 오용으로 이어질 수 있다"고 밝혔다. 테슬라는 NHTSA에 제출한 결함 보고서에서 자율주행 시스템이 운전자의 오용을 예방하기에 충분하지 않을 수 있다고 시인했다. 리콜 대상은 테슬라가 미국에서 판매한 거의 모든 차량이며, 2012년 10월 5일부터 올해 12월 7일 사이에 생산된 차량도 포함되는데, 소프트웨어 업데이트에는 운전자가 운전 책임을 지속적으로 준수하도록 장려하는 추가적 제어와 경고가 포함된다. 한편 업데이트된 소프트웨어는 이미 12일부터 일부 피해 차량에 전송되기 시작했다.

2023.12.14 10:20김재성

테슬라, 美 이어 中서도 '모델X' 리콜

테슬라가 미국에 이어 중국에서도 '모델X'를 리콜한다. 20일 중국 시장감독관리총국은 테슬라가 '결함 자동차 상품 리콜 관리 조례'와 '결함 자동차 상품 리콜 관리 조례 실시 방법'에 따라 국가시장감독관리총국에 리콜 계획을 제출했다고 밝혔다. 리콜 대상은 2021년 10월13일부터 올해 9월28일까지 생산돼 중국으로 수입된 '모델X' 전기차 4천787대다. 이번 리콜 대상에 포함되는 차량은 브레이크 오일 부족을 감지하지 못해 경고등을 표시하지 않는 문제가 발생했으며, 극단적인 경우 차량의 제동에 영향을 미쳐 충돌 위험을 높이고 안전 위험을 초래하는 것으로 알려졌다. 앞서 같은 문제로 미국에서도 5만4천676대의 모델X가 리콜된 바 있다. 미국 도로교통안전국이 이같은 문제를 발견하고 연방 표준 요구사항을 준수하지 못했다고 밝혔다. 중국 언론에 따르면 테슬라 중국 법인은 차량 원격업그레이드(OTA) 기술을 통해 리콜 차량의 소프트웨어를 업그레이드해준다. 소비자가 매장에 가지 않고도 소프트웨어 업그레이드가 가능하며 무료다.

2023.10.23 08:53유효정

테슬라, 美서 모델X 5만대 리콜…"브레이크 안전 문제"

테슬라 전기SUV 모델X 약 5만 5천대가 미국에서 리콜된다고 로이터 등 외신들이 17일(현지시간) 보도했다. 보도에 따르면, 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 모델X 차량에서 부족한 브레이크액 상태를 제대로 감지하지 못하는 결함이 발견돼 리콜을 결정했다. 리콜 대상 모델은 2021~2023년 생산된 모델 X 차량 5만4천676대다. NHTSA는 해당 차량들이 브레이크액이 부족해도 경고등이 울리지 않을 가능성이 높아 충돌 등의 위험이 있다고 설명했다. 이에 대해 테슬라는 별다른 입장을 밝히지 않았다. 이번 리콜 조치는 NHTSA가 지난 8월부터 테슬라 모델3와 모델Y 차량 28만대에 대해 조향장치 결함 가능성에 조사를 시작한 이후 이뤄졌다. NHTSA는 조향장치에서 얼마나 자주 문제가 발생하는지, 제작 공정 등에 문제가 없는지 등에 대해 점검할 계획이다. 테슬라는 차량 및 소프트웨어 결함과 관련해 최근 잡음이 끊이지 않고 있다. NHTSA는 지난 수년간 테슬라를 대상으로 주행 보조 장치인 오토파일럿 및 FSD(Full Self-Driving·완전자율주행), 안전벨트, 운전대의 결함 여부 등을 조사해 왔다.

2023.10.18 10:28이정현

기아 EV9, 후륜 구동전동기 기어장치 SW 설계 오류로 리콜

국토교통부는 기아·메르세데스벤츠코리아·재규어랜드로버코리아·폭스바겐그룹코리아·한국지엠·지엠아시아퍼시픽지역본부·테슬라코리아·한국토요타자동차가 제작하거나 수입·판매한 21개 차종 1만4천57대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜) 한다고 9일 밝혔다. 기아 EV9 8천394대는 후륜 구동전동기 제어장치 소프트웨어(SW) 설계 오류로 10일부터 시정조치에 들어간다. 벤츠 E 300 e 4MATIC 2천695대는 구동전동기 제어장치 배선 손상으로, EQS 450+ 등 4개 차종 559대는 고전원전기장치 안전기준 부적합으로, C 300 4MATIC 등 2개 차종 82대는 12V·48V 접지 연결 볼트 조임 불량으로 11일부터 시정조치에 들어간다. 랜드로버 더 뉴 레인지로버 P530 LWB 등 4개 차종 1천316대는 리어 램프(후미등·제동등) 배선 손상으로 11일부터 시정조치한다. 폭스바겐 ID.4 338대는 연료소비율 과다 표시로 지난 4일부터 경제적 보상을 진행하고 있다. 한국지엠과 지엠의 트래버스 271대, 캐딜락 XT5 등 2개 차종 21대는 변속기 내부 부품(썬기어) 제조 불량으로 10일부터 시정조치에 들어간다. 테슬라 모델S 등 2개 차종 176대는 전방 카메라 제조 불량, 모델X 등 2개 차종 97대는 앞 좌석안전띠 제조 불량으로 7일부터 시정조치에 들어갔다. 도요타 렉서스 NX450h+ 108대는 전압 변환장치 회로 설계 오류로 10일부터 리콜한다. 국토부는 내 차의 리콜 대상 여부와 구체적인 결함 사항은 자동차리콜센터에서 차량번호나 차대번호를 입력하고 확인할 수 있다고 전했다.

2023.08.09 08:02주문정

테슬라, 차량 36만대 리콜…완전자율주행 결함

테슬라가 운전 보조기능인 완전자율주행(FSD) 소프트웨어 베타 버전 결함으로 차량 36만2천758대를 리콜한다. 16일(현지시간) CNBC, 로이터 등 외신에 따르면 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 FSD 베타 버전을 탑재한 테슬라 차량이 속도 제한을 초과하거나 예측 불가능한 방식으로 교차로를 통과할 수 있도록 해 충돌 위험성을 높인다고 밝혔다. 회전 전용 차선에서 교차로를 통해 직진하거나, 노란색 신호 중 교차로 주행, 완전히 정지하지 않는 상태에서 교차로 진입 등 문제가 발생할 수 있기 때문에 주의가 필요하다고 NHTSA는 설명했다. 또 FSD 베타 버전 차량이 속도 제한 변화에 대응할 때, 문제가 있을 수 있다고 부연했다. 리콜 대상은 FSD 베타 버전이 장착되거나 설치 예정된 2016~2023년 모델S와 모델X, 2017~2023년 모델3, 그리고 2020~2023년 모델Y 차량이다. 테슬라는 해당 차량을 대상으로 소프트웨어 온라인 업데이트를 무료로 진행한다.

2023.02.17 08:51김성현

국토부, 벤츠·테슬라·혼다 등에 과징금 179억원 부과

국토교통부 자동차 안전기준에 부적합한 자동차를 판매한 12개 제작·수입사에 과징금 총 179억원을 부과한다고 10일 밝혔다. 12개 업체는 메르세데스벤츠코리아·테슬라코리아·현대자동차·만트럭버스코리아·폭스바겐그룹코리아·혼다코리아·포르쉐코리아·피라인모터스·한국토요타자동차·포드세일즈서비스코리아·기아·기 흥모터스 등이다. 국토부는 지난해 1월부터 6월까지 자동차 안전기준에 부적합해 시정조치(리콜)를 실시한 31건을 대상으로 자동차 매출액, 6개월간 시정률, 법령에서 정한 상한액 등 자동차관리법령에서 정한 기준에 따라 과징금을 산정해서 부과하기로 했다. 과징금을 부과하는 31건 가운데 11건은 시정률이 3개월 이내에 90% 이상을 달성해 과징금 50%를, 1건은 시정률이 6개월 이내 90% 이상을 달성해 과징금 25%를 각각 감경했다. 메르세데스벤츠코리아의 경우 E 250 등 25개 차종 3만878대의 조향핸들 핸즈 오프 감지시스템 소프트웨어(SW) 오류로 첨단운전자지원시스템을 사용할 때 운전자가 조향핸들을 잡지 않았음에도 경고 기능이 미작동하는 등 10건에 대해 과징금 72억원을 부과한다. 테슬라코리아에는 모델 3 등 2개 차종 3만333대의 미디어 제어장치 SW 오류로 운전자가 좌석안전띠 미착용 시 경고음 미작동 등 5건에 대해 과징금 22억원을 부과한다. 현대자동차에는 GV80 6만4천13대의 타이어공기압경고장치 SW 오류로 주행 중 타이어 압력이 낮음에도 경고등이 점등되지 않는 등 3건에 대해 과징금 22억원을 매겼다. 만트럭버스코리아에는 TGM 카고 등 2개 차종 603대의 브레이크 제어장치 SW 오류로 자동차안정성제어장치 기능고장 경고등이 지연 점등되는 건에 과징금 17억원을 산정, 부과한다. 폭스바겐그룹코리아에는 A4 40 TFSI Premium 등 17개 차종 3천252대의 에어백 제어장치 SW 오류로 사고 시 사고기록장치에 일부 데이터 미저장 등 3건에 대해 과징금 15억원을 부과한다. 혼다코리아에는 어코드 하이브리드 등 5개 차종 1만5천221대의 전동식 창유리 메인 스위치 설계 결함으로 시동을 끄고 차 문을 연 후에도 창유리 조작이 가능한 건에 대해 과징금 10억 원을 매겼다. 포르쉐코리아에는 타이칸 653대의 뒷좌석 중앙 좌석안전띠 버클 배선 배치 불량으로 어린이보호용 좌석(카시트) 부착 시 고정이 불안정해 과징금 10억원을 부과하기로 했다. 피라인모터스에는 하이퍼스11L 전기버스 82대의 비상탈출장치 미설치 등 3건에 대해 과징금 5억원을 부과한다. 한국토요타자동차에는 시에나 하이브리드 2WD 등 2개 차종 1천559대의 브레이크 작동 제어장치 SW 오류로 자동차안정성제어장치가 작동되지 않는 건에 과징금 4억원을 부과하기로 했다. 포드세일즈서비스코리아에는 레인저 랩터 231대의 계기판 SW 오류로 주행 중 뒷좌석 안전띠 미착용 시 경고음 작동 시간이 미달 되는 건에 대해 과징금 1억원을 부과한다. 기아에는 카니발 280대의 3열 왼쪽 좌석 하부 프레임 용접 불량으로 3열 왼쪽 및 중앙 좌석안전띠의 부착 강도가 미달 되는 건에 대해 과징금 8천700만원을 부과하기로 했다. 기흥모터스에는 할리데이비슨 스포스터S 등 3개 이륜 차종 180대의 계기판 SW 오류로 영하 온도에서 시동 시 계기판 화면이 표시되지 않는 건에 대해 과징금 3천700만원을 부과한다. 국토부는 시정률이 향상될 수 있도록 시정률이 저조한 경우 자동차 제작·수입사가 해당 차량 소유자에게 시정조치(리콜) 계획을 재통지하도록 하고 있다. 자동차 검사 시 운전자에게 시정조치(리콜) 대상 여부 안내, 자동차리콜센터에서 시정조치(리콜) 정보 제공, 주기적인 시정률 확인 등을 추진하고 있다.

2023.01.10 15:14주문정

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