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테슬라 3분기 '어닝 쇼크'…수익 44% 급감

테슬라가 지난 3분기에 시장 예상치를 밑도는 실적을 내놨다고 CNBC 등 외신들이 18일(현지시간) 보도했다. 테슬라 3분기 매출은 233억5천만 달러(약 31조6400억 원)로 작년 동기(214억5400만 달러) 대비 9% 늘었다고 밝혔다. 하지만, 시장 전망치인 241억 달러에는 미치지 못했다. 같은 기간 순익은 18억5300만 달러(약 2조5100억원)로 전년 동기 대비 44%나 급감했다. 조정 주당순이익은 66센트로, 시장 예상치(73센트)를 밑돌았다. 영업이익률은 7.6%로, 지난해 동기(17.2%) 대비 9.6%포인트 감소했다. 매출 총이익률은 17.9%로, 지난해 동기(25.1%)보다 7.2%포인트 줄었다. 매출은 전년 대비 한 자릿수 증가율을 기록한 데 비해, 순이익은 44% 급감했다. 이는 계속된 가격 인하 정책으로 분석됐다. 테슬라는 이에 대해 기존 완성차 업체들보단 여전히 수익이 좋지만, 마진폭은 줄어들었다고 설명했다. 또, 생산 단가 절감을 위한 업그레이드를 위해 여러 생산라인을 일시적으로 폐쇄하면서 수익과 매출이 모두 타격을 입었다고 밝혔다. 테슬라는 값싼 중국산 배터리를 장착하고 주행거리를 줄인 모델3 하이랜드 등 저렴한 전기차를 내놓으면서 시장 점유율을 늘리기 위해 노력 중이다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 “우리가 처한 고금리 상황이 걱정된다”며, “이자율이 계속 높거나 높아 진다면 사람들이 자동차를 구입하는 것이 훨씬 어려워진다”고 밝혔다. 또, ”원가가 얼마나 중요한지는 아무리 강조해도 지나치지 않다. 사람들이 구매할 수 있도록 제품을 더 저렴하게 만들어야 한다”며 원가 절감에 중점을 두고 있다고 설명했다. 테슬라는 올해 180만 대 생산 목표는 그대로 유지했고, 전기 픽업트럭 사이버트럭은 11월30일 첫 인도할 것이라고 밝혔다. 이날 테슬라 주가는 전날보다 4.78% 떨어진 242.67달러로 마감한 뒤 시간 외 거래에서도 3.93% 하락했다.

2023.10.19 10:33이정현

테슬라, 美서 모델X 5만대 리콜…"브레이크 안전 문제"

테슬라 전기SUV 모델X 약 5만 5천대가 미국에서 리콜된다고 로이터 등 외신들이 17일(현지시간) 보도했다. 보도에 따르면, 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 모델X 차량에서 부족한 브레이크액 상태를 제대로 감지하지 못하는 결함이 발견돼 리콜을 결정했다. 리콜 대상 모델은 2021~2023년 생산된 모델 X 차량 5만4천676대다. NHTSA는 해당 차량들이 브레이크액이 부족해도 경고등이 울리지 않을 가능성이 높아 충돌 등의 위험이 있다고 설명했다. 이에 대해 테슬라는 별다른 입장을 밝히지 않았다. 이번 리콜 조치는 NHTSA가 지난 8월부터 테슬라 모델3와 모델Y 차량 28만대에 대해 조향장치 결함 가능성에 조사를 시작한 이후 이뤄졌다. NHTSA는 조향장치에서 얼마나 자주 문제가 발생하는지, 제작 공정 등에 문제가 없는지 등에 대해 점검할 계획이다. 테슬라는 차량 및 소프트웨어 결함과 관련해 최근 잡음이 끊이지 않고 있다. NHTSA는 지난 수년간 테슬라를 대상으로 주행 보조 장치인 오토파일럿 및 FSD(Full Self-Driving·완전자율주행), 안전벨트, 운전대의 결함 여부 등을 조사해 왔다.

2023.10.18 10:28이정현

잘 나가던 테슬라, 美서 사상 최대 판매에도 점유율 줄었다

테슬라가 주력 시장 중 하나인 미국에서 점유율이 하락하고 있다. 전기차 시장에서 강자로 꼽히던 테슬라가 최근 신차 출시를 미루는 등 경쟁력을 잃고 있다는 평가다. 특히 기존 완성차 업체들이 전기차를 대거 시장에 출시하면서 경쟁이 심화되는 모양새다. 17일 콕스오토모티브와 업계에 따르면 테슬라는 3분기 미국 내 전기차 판매량 점유율이 50%로 내려앉았다. 테슬라가 미국 내 점유율이 이처럼 낮아진 것은 처음이다. 반면 미국 내 전기차 판매량은 30만대를 넘어서며 역대 최대를 기록했다. 미국 자동차시장 조사기관 켈리블루북이 조사한 3분기 전기차 판매량은 31만3천86대로 전년 동기 대비 49.8% 증가했다. 2분기 29만8천39대보다도 많은 판매량을 기록했다. 미국 내 전체 자동차 판매량 중 전기차 비중도 전년 6.1%에서 7.9%로 올랐다. 전체 판매량이 오르면서 테슬라 점유율이 낮아진 것이다. 테슬라가 최근 점유율이 줄어든 이유는 주력 완성차들이 전기차를 잇따라 시장에 출시하고 있어서다. 독일 럭셔리 브랜드 메르세데스-벤츠와 BMW, 아우디는 빠른 속도로 전기차 라인업을 갖추고 판매량을 늘리고 있다. 올 3분기에는 폭스바겐, 볼보, 아우디, 벤츠 등 유명 브랜드들의 전체 판매량 중 전기차 점유율은 모두 두자릿수 이상을 기록했다. 특히 BMW는 15.6%로 기존 완성차 업체 중 가장 높은 비중을 차지한 브랜드로 꼽혔다. 이 같은 수치는 이제 '전기차는 테슬라'라는 공식이 깨진 것으로 분석된다. 최근 전기차 시장 경쟁이 격화되자 테슬라는 가격인하 방어에 나서기도 했다. 테슬라는 점유율 유지를 위해 전년 대비 25%가량 가격을 내렸다. 가격인하 전략은 전체 전기차 판매량을 늘리는 성과를 냈지만, 다른 브랜드들도 가격인하 전쟁에 동참해 테슬라 점유율을 깎아 먹는 결과로 나타났다. 테슬라는 올 1분기 미국 내에서 62% 점유율로 양호한 성적표를 내고 있었다. 불과 2분기 만에 12%p가 감소한 것이다. 테슬라는 지금까지 경쟁자가 없었다고 해도 과언이 아니다. 순수 전기차 브랜드들도 많이 없었고 전통 완성차 기업은 전기차 차종수가 적었기 때문이다. 하지만 3분기에만 13종의 전기차가 추가됐다. 여기에 전기차만 판매하는 브랜드들도 약진하고 있다. 13종 전기차에는 쉐보레 실버라도 EV도 포함됐다. 테슬라는 전세계 시장에서도 위상을 위협받고 있다. SNE리서치에 따르면 올 1월부터 8월까지 전기차 판매대수 2위를 유지했지만 1위인 비야디(BYD)와 격차는 더 벌어졌다. 지난해 BYD와 테슬라의 점유율 차이는 4.1%p였지만 올해는 7.6%p로 늘어났다. 업계는 테슬라가 최근 중국산 배터리를 탑재한 모델Y RWD를 출시하고 가격인하로 판매량을 늘렸으나 주력 모델인 신형 모델3 출시를 위해 생산을 중단하는 등 다양한 요인이 작동했다고 분석했다. 업계 한 관계자는 “테슬라가 사이버트럭을 출시하면 점유율이 다시 회복될 가능성도 높다”며 “다만 2027년까지 많은 수의 전기차 출시가 예정된 만큼 테슬라의 전기차 점유율 유지는 더욱 힘들어질 수도 있다”고 설명했다.

2023.10.17 16:35김재성

현대차, 차체 한번에 찍는 '하이퍼캐스팅' 도입 박차

현대자동차가 첨단 제조 공법인 '하이퍼캐스팅' 도입에 속도를 내고 있다. 하이퍼캐스팅은 차체부품을 일일이 용접·조립하지 않고 차체를 한번에 찍어내는 방식이라 제조비용 절감에도 유리하다. 현대차는 최근 전기차 시장이 둔화하고 있지만 성장세는 여전하다는 것에 방점을 둔 것으로 풀이된다. 16일 업계에 따르면 현대차는 9천톤급 기가프레스를 도입할 예정이다. 납품 업체는 테슬라에 기가 프레스를 공급한 것으로 유명한 이드라(IDRA)다. 이드라는 1946년 이탈리아에서 설립된 업체로 2007년 중국 LK테크놀로지그룹에 인수됐다. 2016년부터 기가 프레스를 만들던 이드라는 2020년부터 테슬라에 초대형 프레스 장비를 공급해 왔다. 지난해에는 9천톤(t) 초대형 프레스 장비를 세계 최초 공개해 업계의 주목을 끌었다. 9천톤 초대형 프레스는 테슬라가 차기 모델 사이버트럭을 위해 제작을 요청한 것으로 알려졌는데, 동급 모델이 현대차그룹에도 납품될 예정이라는 관측이 나왔다. 로이터는 “이드라 고객 리스트에 포드와 현대차가 포함됐다”며 “정통한 소식통에 따르면 최신 모델 중 하나는 현대차그룹에 납품될 것”이라고 보도했다. 그러면서 “현대차는 먼저 이 기가프레사를 연구개발(R&D)용으로만 사용할 것”이라고 덧붙였다. 현대차는 지난달 올해 임금·단체협약 잠정합의안을 가결하면서 하이퍼캐스팅을 2026년부터 도입하겠다는 내용을 담았다. 노사가 전기차 원가 절감을 위해 외부 제조 공법을 받아들였다는 것은 최근 전기차 둔화세에도 궁극적으로 전기차 전환은 지속할 것이라는 의도가 깔린 것으로 분석된다. 실제로 지난 12일 송호성 기아 사장은 '기아 EV 데이'를 개최한 자리에서 “전기차가 국내에서 정체되고 있지만 글로벌에선 올해도 35% 성장하고 있다”고 글로벌 전기차 시장을 내다봤다. SNE리서치에 따르면 올 1월부터 8월까지 전기차 인도량은 41.3% 성장한 870만대로 꾸준하게 우상향 곡선을 그리고 있는 상태다. 최근 자동차 업계는 한번에 차체를 찍어내는 기가 프레스 설비에 주목하고 있다. 차체를 한번에 찍어내면 제조 방법이 단순해지고 비용을 최대 40%까지 줄일 수 있다. 대당 가격이 비싼 전기차가 규모의 경제에 들어서기 위한 최적의 제조법인 것이다. 이드라 고객사는 테슬라와 현대차그룹, 포드뿐만 아니라 유럽 주력 완성차 업체도 고려하고 있는 것으로 알려졌다. 여기에 일본 완성차 업체인 도요타와 스웨덴 업체 볼보도 전통적인 제조방식에서 새로운 방식으로 전환하겠다는 입장이다. 업계 관계자는 "2035년까지 완성차 업체 80%가 기가 프레스를 이용해 전기차를 생산할 것"이라고 내다봤다. 글로벌 시장조사업체 프레시던스 리서치는 기가 캐스팅이라고 알려진 알류미늄 다이캐스팅 시장이 2030년에는 1천447억4천만 달러(195조8천억원)에 이를 것으로 전망했다. 다만 기가 프레스 설비는 치명적인 단점도 있다. 단일 차체로 제작된 모듈은 여러 개의 부품으로 만들어진 것보다 고치는 수리 비용이 더 많이 들기 때문이다. 오토모티브뉴스는 한 제조 컨설턴트의 말을 인용하며 “기가 프레스 제작은 매우 강력한 제품 설계를 요구한다”며 “단일 모듈이 아닌 여러 개 작은 부품으로 구성된 본체를 사용하면 결함을 고치기가 훨씬 쉽다”고 지적했다.

2023.10.16 15:53김재성

테슬라 사이버트럭, 가로 폭 공개..."모델S와 비슷"

테슬라가 출시를 준비 중인 전기 픽업트럭의 가로 폭이 공개됐다고 자동차전문 매체 일렉트렉이 최근 보도했다. 최근 사이버트럭오너스클럽 포럼에 한 사용자가 충전 중인 사이버트럭을 발견하고 가정용 줄자를 사용해 크기를 측정해 공개했다. 측정 결과 가장 넓은 부분인 후면 타이어를 포함한 전체 너비는 78인치(약 198cm)였으며, 뒷 범퍼 너비는 72인치(약 182cm)였다. 해당 사용자는 사이버트럭의 너비가 78.2인치인 모델S와 비슷하다고 밝혔다. 이에 대해 일렉트렉은 F-150 등 타 픽업트럭보다 폭이 약간 좁으나 측정에 오차가 발생할 수 있기 때문에 100% 정확하지 않을 수 있다고 밝혔다. 2019년 사이버트럭 시제품을 공개한 지 얼마 지나지 않아 일론 머스크는 전기 픽업트럭을 일반 차고에 들어갈 수 있도록 작게 만드는 것에 대해 이야기한 적 있다. 2020년 그는 사이버트럭 시제품에 대해 “크기를 최대 3% 가량 줄였다"라며, "중앙선을 더 수평으로 만들었고 창틀 높이를 낮췄다"고 답한 적이 있다. 사이버트럭은 현재 양산을 진행 중이며 첫 고객 배송은 올해 말 이루어질 예정이다. 또, 내년부터 대량 생산에 들어갈 것으로 전망된다.

2023.10.16 11:19이정현

테슬라, 사이버트럭 닮은 한정판 맥주 출시

테슬라가 출시를 준비 중인 전기 픽업트럭 '사이버트럭'을 연상시키는 한정판 맥주와 맥주잔 세트를 출시했다고 자동차전문매체 일렉트렉이 12일(현지시간) 보도했다. '사이버비어+사이버스테인'이라는 이름의 한정판 맥주 세트는 날카로운 가장자리에 광택이 나는 검은 색 병에 사이버트럭 로고와 비슷한 스타일로 '사이버비어'라는 글자를 새겨 넣었다. 맥주는 독일 뮌헨의 대표적인 맥주인 헬레스 라거가 담겼다. 맥주 2병과 맥주잔 2개 세트의 가격은 150달러(약 20만원)로, 올해 초 테슬라가 선보인 한정판 맥주 '기가비어'의 가격 89유로(약 12만원)보다 더 비싸지만 맥주잔 세트가 추가로 제공된다. 지난 3월 테슬라는 기가비어 맥주병 3개 세트를 89유로에 판매했다. 테슬라는 현재 이 맥주의 주문을 받고 있으며, 10월 말에 제품 배송을 시작할 것으로 예상된다. 예전에도 일론 머스크는 그 동안 화염방사기, 실제 암석으로 만든 벽돌 등 재미있는 상품을 판매한 바 있다. 또 과거 테슬라는 최소 1년 이상 숙성과정을 통해 만들어지는 최고 등급 '아네호(Anejo)' 데킬라만을 선별해 번개 모양 술병에 담아 '테슬라 데킬라'를 출시하기도 했다.

2023.10.13 15:02이정현

경매 나온 테슬라 사이버트럭, 낙찰가 '5억원'

테슬라가 출시를 준비 중인 전기 픽업트럭 '사이버트럭'이 경매에 나와 40만 달러(약 5억4천만원)에 낙찰됐다고 자동차매체 일렉트렉이 9일(이하 현지시간) 보도했다. 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스에 있는 피터슨 자동차박물관은 지난 7일 개최된 제29회 피터슨 갈라 행사에서 사이버트럭의 초기 생산 버전을 경매에 내놨다. 이 행사에 참석한 사람들은 해당 경매에서 사이버트럭이 40만 달러에 낙찰됐다고 밝혔다. 이 가격은 고급형 전기 픽업 트럭 시작가격의 약 5배에 해당하는 것이라고 일렉트렉은 전했다. 피터슨 자동차 박물관은 2020년 사이버트럭 데뷔 행사를 주최하기도 했고, 이후에도 테슬라 박람회를 여는 등 테슬라 측과 긴밀한 관계를 유지해왔다. 다만 테슬라는 이번 경매에는 관여하지 않은 것으로 알려졌다. 박물관 측은 경매 낙찰자에게 제공하기 위해서 초기 차량식별번호(VIN)를 지닌 사이버트럭을 테슬라에서 구매할 예정이다.

2023.10.10 15:52이정현

테슬라, '무선 SW 업데이트'로 차량 카메라 품질 높였다

테슬라가 최근 출시한 023.32 버전 무선 소프트웨어(SW) 업데이트를 통해 자동차의 카메라 품질을 향상시켰다고 자동차 전문매체 일렉트렉이 최근 보도했다. 지난 달 말 자동차 인플루언서 EFIEBER(@EFIEBER_ANDRE)는 2023.32 업데이트 전후 자동차 카메라로 촬영된 사진을 비교해 공개했다. 사진에서 업데이트 후 차량 카메라의 화질이 크게 향상된 것을 확인할 수 있다. 테슬라도 엑스를 통해 “이제 무선 업데이트를 통해 카메라 품질이 개선된다”고 밝혀 이 같은 사실을 확인해줬다. 일렉트렉은 이번 업데이트가 오토파일럿 및 FSD 기능을 사용할 수 있는 하드웨어 3.0(HW3) 탑재 테슬라 차량에 적용된다고 밝혔다. 또, 이번 업데이트를 통해 하드웨어 3.0 차량도 최신 하드웨어 4.0 탑재 차량과 비슷한 수준의 카메라 품질을 얻을 수 있을 것이라고 설명했다. 하지만 이번 카메라 업데이트가 해상도 향상을 위한 것인지, FSD 기능을 위한 데이터 수집을 위한 것인지 확실치 않다고 해당 매체는 전했다.

2023.10.09 09:12이정현

테슬라, 전기트럭 본격 양산 초읽기?…인력 채용 시작

테슬라가 미국 네바다 기가팩토리에서 전기트럭 '세미'의 대량 생산을 위해 인력 채용을 시작했다고 자동차 전문매체 일렉트렉이 5일(현지시간) 보도했다. 2017년 처음 공개된 테슬라의 전기트럭 '세미'는 2022년 12월 처음 차량 인도가 시작됐으나 약 1년간 약 70대만 생산됐다고 해당 매체는 전했다. 세미는 대형 전기 트럭으로 지구의 배출가스를 줄이는 데 도움이 될 수 있는 중요한 제품이다. 최근 테슬라는 네바다 기가팩토리에서 세미 생산라인을 설계하고 구축하는 10개의 새로운 채용정보를 등록했다. 여기에는 수석 건축가, 구조 모델링 리더, 공장 설계 엔지니어링 리더 등이 포함됐다. 올해 1월 테슬라는 세미 대량 생산을 위한 네바다 기가팩토리의 확장을 발표했으나, 지금까지도 네바다 공장의 확장은 진행되지 않았다. 지난 8월 테슬라는 네바다 기가팩토리의 확장을 담당할 새로운 책임자를 고용했다고 밝혔다. 일렉트렉은 테슬라가 세미 생산을 위한 인력 채용을 늘리는 것은 고무적이지만, 채용 정보를 봤을 때 본격 생산을 위해서는 아직 할 일이 많이 남아 있는 것처럼 보인다고 평했다.

2023.10.06 12:35이정현

현대차·기아, 내년 10월부터 美서 테슬라 충전기 규격 탑재

현대자동차와 기아가 미국에서 테슬라 전기차 충전 규격을 도입하기로 확정했다. 현대차·기아는 내년에 생산하는 신형 전기차에 테슬라 전기차 충전 표준(NACS) 규격을 탑재해 출시할 예정이다. 5일(현지시간) 로이터통신에 따르면 현대차와 기아는 미국에서 2024년 4분기부터 NACS 포트를 탑재할 예정이다. 이로써 NACS를 채택한 업체는 포드·제너럴모터스(GM)·닛산·현대차·기아 등 주요 글로벌 업체가 합류해 테슬라 슈퍼차저가 업계 표준이 되는데 더 가까워졌다고 로이터통신은 설명했다. 다만 캐나다에서는 현대차 NACS 포트를 장착한 전기차를 2025년 상반기에 출시하고 기아는 2024년 말로 미뤘다. 현대차·기아는 이번 조치로 미국, 캐나다, 멕시코 전역에 걸쳐 1만2천기 이상의 테슬라 슈퍼차저에 접근할 수 있게 됐다고 밝혔다. 또 이들 양사는 기존 표준 복합 충전 시스템(CCS)이 탑재된 전기차에 테슬라 슈퍼차저 어댑터를 제공할 것이라고 부연했다. NACS 어댑터는 2025년 1분기부터 제공할 계획이다. 다만 현대차·기아는 자사 전기차가 슈퍼차저를 이용할 때 테슬라 앱이 아닌 자체 앱을 쓰도록 할 계획이다. 이는 전기차 규격은 공유하되 데이터는 넘겨주지 않겠다는 의지로 풀이된다. 또한 제너럴모터스(GM)와 스텔란티스, BMW, 메르세데스벤츠, 혼다와 합작법인(JV)을 통해 준비 중인 전기차 충전 공동 네트워크 사업도 그대로 추진할 방침이다. 7개사 합작법인은 내년 하반기부터 2030년까지 북미 지역 주요 도시 시내와 고속도로에 초고속 충전이 가능한 고출력 충전기를 최소 3만 기 설치한다는 목표다. 합작법인이 세울 충전소는 CCS와 NACS를 모두 지원한다.

2023.10.06 10:07김재성

테슬라 사이버트럭, 경매에 나온다

테슬라가 출시를 준비 중인 전기 픽업트럭 '사이버트럭'이 경매에 나온다. 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스에 있는 피터슨 자동차박물관은 오는 7일(현지시간) 개최하는 행사에서 테슬라 사이버트럭을 포함한 희귀 자동차들을 경매에 내놓을 예정이라고 블룸버그 통신 등 외신들이 보도했다. 박물관 측은 행사 참석자들에게 이메일을 통해 "테슬라 사이버트럭을 가장 먼저 소유할 기회"라며, "이 차는 초기에 생산된 사이버트럭"이라고 밝혔다. 박물관은 이번 경매를 위해 테슬라에서 직접 사이버트럭을 구입할 예정이며, 박물관이 실제 차량을 언제 인도받을 수 있을지는 불분명하다고 블룸버그는 전했다. 하지만, 테슬라 사이버트럭을 손에 넣기 위해서는 상당한 돈을 지불해야 할 것으로 보인다. 7일 개최되는 제29회 피터슨 갈라 행사의 기본 티켓 가격은 1만7천500달러다. 행사 자체의 티켓 가격이 높기 때문에 일부 참석자들은 초기 생산된 사이버트럭을 갖기 위해 큰 돈을 지불할 가능성이 있다고 자동차매체 인사이드EV는 평했다.

2023.10.05 13:57이정현

테슬라 사이버트럭, 내부 터치스크린 영상 공개

테슬라 사이버트럭의 내부 모습을 확인할 수 있는 영상이 공개됐다고 자동차전문매체 일렉트렉이 3일(현지시간) 보도했다. 공개된 영상에는 그 동안 확인하지 못했던 사이버트럭의 대형 터치 스크린 등 다양한 부분을 볼 수 있다. 터치 스크린에는 후방 카메라와 측면 카메라가 촬영한 영상이 표시된다. 영상에서 터치 스크린으로 디지털 지도를 작동하는 모습을 확인할 수 있다. 화면에 표시된 GPS 정보에 따르면 해당 차량은 미국 오하이오주 콜럼버스 외곽의 만하임 자동차 경매장 근처를 주행하고 있는 것으로 추정된다. 화면에서 차량의 배터리 잔량은 84%로 표시돼 있다. 하지만 주행 가능 거리는 표시되지 않았다. 또, 화면에는 '스와이프하여 기어 변경'이라는 메시지가 표시됐는데, 이는 모델S 및 모델X에서와 같이 사이버트럭에도 수동변속기 및 방향지시등 레버가 없다는 것을 추측할 수 있다. 앞 좌석 사이에는 팔각형 모양의 '사이버 컵홀더'가 있으며, 컵홀더 앞에는 휴대폰 충전 공간이 있다. 2단 선바이저 작동 모습도 확인할 수 있는데, 이는 모델 X의 선바이저와 다소 비슷해 보인다고 일렉트렉은 전했다. 사이버트럭은 현재 양산을 진행 중이며 첫 고객 배송은 올해 말 이루어질 예정이다. 또, 내년부터 대량 생산에 들어갈 것으로 전망된다.

2023.10.04 13:32이정현

폭스바겐, 獨서 전기차 공장 설립 계획 철회

폭스바겐이 독일에 21억달러(약 2조8천300억원) 규모의 전기차 공장 설립 계획을 철회했다. 29일(현지시간) 테크크런치는 폭스바겐의 전기차 공장 설립 계획 철회 소식을 보도하며, 회사가 전기차 생산을 위해 츠비카우와 볼프스부르크에 있는 기존 공장을 개조할 계획이라고 알렸다. 폭스바겐 토마스 쉐퍼 CEO는 지난해 폭스바겐이 더 적은 양의 엔진 기반 차량을 생산하기 때문에 추가 공장이 필요하지 않을 수 있다고 밝힌 바 있다. 이번 공장 계획 철회는 이전에 언급한 내용과 일치하지만, 회사는 비용 절감을 위해서도 추가 공장을 만들지 않으려는 것으로 보인다. 폭스바겐은 전기차 분야에서 이렇다 할 만한 성과를 내지 못하고 있다. 테슬라와 중국 자동차 제조업체와의 경쟁은 치열해지고 있고, 물가 상승과 보조금 삭감 등으로 유럽 전기차 시장 수요가 감소하는 상황에 직면해 있기도 하다. 며칠 전 이같은 수요 감소로 약 2주 동안 ID.3와 큐프라 본 전기차 생산을 중단할 계획이라고 밝혔다.

2023.09.30 15:20안희정

테슬라 레스토랑 생긴다…"자동차 극장+슈퍼차저 충전소까지"

테슬라가 자동차 극장과 슈퍼차저 스테이션을 갖춘 미래형 레스토랑을 미국 할리우드에 건설할 예정이며, 최근에 현장 착공에 들어갔다고 자동차매체 일렉트렉이 29일(현지시간) 보도했다. 2018년 일론 머스크는 테슬라가 로스앤젤레스의 새로운 테슬라 슈퍼차저 지점 중 한 곳에 '올드 스쿨 드라이브인(drive-in), 롤러스케이트&록 레스토랑'을 열 계획이라고 밝힌 바 있다. 당초 테슬라는 산타모니카 지역에 '레스토랑 및 슈퍼차저 스테이션' 건축 허가를 신청했으나, 현지 규정으로 인해 프로젝트가 오랫동안 지연됐다. 이에 테슬라는 이 레스토랑 프로젝트를 할리우드로 옮겨 진행했다. 작년에 테슬라는 해당 시에 건설 계획을 제출했는데 1년 만에 건축 허가를 받고 최근 현장 착공에 들어갔다. 관련 서류에 따르면, 이 공간은 29개의 슈퍼차저 부스와 2개의 영화관 스크린을 갖춘 반원형 2층 식당으로 조성될 예정이다. 테슬라가 이 곳을 다른 슈퍼차저 시설과 다른 특별한 장소로 꾸밀 예정인지, 아니면 충전 인프라 주변에 편의 시설들을 확장하면서 다른 수퍼차저 스테이션에서도 이와 같은 개념을 도입할 계획인지는 확실치 않다고 해당 매체는 전했다. 테슬라 이사회 이사이기도 한 일론 머스크의 동생인 킴벌 머스크가 자신의 레스토랑 체인을 운영하는 외식업 사업가이기 때문에 테슬라 레스토랑 운영에 킴벌 머스크의 전문 지식을 활용할 수도 있다고 일렉트렉은 덧붙였다.

2023.09.30 09:13이정현

[영상] 테슬라 옵티머스 로봇, 요가 동작도 '완벽'

테슬라가 개발 중인 휴머노이드 로봇 '옵티머스'의 업그레이드 버전이 영상으로 공개됐다고 미국 IT매체 비즈니스인사이더가 25일(현지시간) 보도했다. 해당 영상은 일론 머스크가 최근 엑스에서 공개한 것으로, 옵티머스 로봇이 자유롭게 걸으며 손과 팔을 자유자재로 사용하는 모습을 확인할 수 있다. 또, 한 다리로만 균형을 잡는 요가 동작을 수행하며 색상별로 블록을 분류하는 모습도 담겨있다. 테슬라는 옵티머스 로봇이 자체 시각과 테슬라의 내장 신경망을 사용해 "옵티머스는 이제 팔과 다리를 스스로 교정할 수 있게 됐다"며, “다양한 일들을 더 효율적으로 배운다”고 밝혔다. 2021년 테슬라 AI데이 행사에서 로봇 복장을 한 인간 댄서와 함께 처음 공개됐던 옵티머스 로봇은 점점 진화하고 있다. 짐 팬 미국 스탠포드 대학 수석 AI 과학자는 "하드웨어 품질에 진심으로 감명받았다"며, 옵티머스의 다섯 손가락에 대해 그리퍼만 있는 보스턴다이내믹스의 아틀라스와 비해 "일상적인 작업에서 훨씬 우수하다는 것을 증명할 것"이라고 덧붙였습니다.

2023.09.26 13:51이정현

中 상반기 신차 절반 'L2'급 자율주행 지원

중국에서 올해 상반기 판매된 승용차 중 절반 가까운 차량이 일정 기능의 보조 및 자율 주행 기능을 갖춘 것으로 나타났다. 25일 중국 신화왕에 따르면 중국 공업정보화부 신궈빈 부부장은 "올해 상반기 중국 승용차 신차 판매 물량 중 42.4%에 L2급 이상 주행 보조 기능이 탑재됐다"고 밝혔다. 미국자동차공학회(SAE)의 L0~L5급 중 L2급은 조향 및 가감속에 동시에 이뤄지면서 차량 및 차선을 인식해 간격 유지 등이 가능하지만 운전자 제어는 필요한 단계를 의미한다. 작년까지만 해도 이 수치는 34.9% 정도였다. 또 L2급 차량이 확산하면서 여러 자동차 기업이 L3급 차량 양산을 준비하고 있다. 신 부부장에 따르면 고체 라이다가 대규모로 적용되고 스마트 주행 연산 칩 양산이 이뤄지면서 여러 자동차 기업이 특정 조건에서의 자율주행, 혹은 고도의 자율주행 차종을 개발하고 있다. 최근 중국에서 차량 네트워크 산업이 발전한 것도 상당한 성과를 내고 있다. 인공지능(AI), 정보통신 등 기술과 자동차 산업이 결합해 자동차 산업의 큰 변화가 도래하고 있다는 설명이다. 중국 승용차시장정보연석회가 8월 발표한 '2023년 7월 자동차 스마트 네트워크 통찰 보고서'에 따르면 올해 상반기 친환경 자동차 중 L2급 보조 주행 기능을 장착한 차량의 비율 역시 이미 40%에 달했다. 가격 구간으로 보면 16만 위안(약 2935만 원) 이상 차량의 대부분에 이미 L2급 이상 주행 기능이 탑재됐다. 32만~40만 위안(약 5870만~7340만 원) 가격대 차량 중 L2급 이상 주행 기능을 갖춘 차량의 38.5%가 테슬라였으며, 61.2%가 중국 전기차 브랜드 니오, 0.3%가 또 다른 중국 전기차 브랜드 샤오펑 이였다. 반면 24~32만 위안(약 4400~5870만 원) 가격대에서는 99.9%가 테슬라였고 0.1%가 샤오펑 이였다.

2023.09.26 08:50유효정

테슬라, 사이버트럭 양산 위해 인력 대폭 보강

테슬라가 사이버트럭 대량 생산을 앞두고 미국 텍사스 기가팩토리의 인력을 대폭 늘리고 있다고 자동차 전문매체 일렉트렉이 최근 보도했다. 보도에 따르면 테슬라는 텍사스 기가팩토리의 고용 수치가 급증하면서 최근 미국 텍사스 중부 지역에서 가장 규모가 큰 고용주 중 하나가 됐다. 제이슨 샤완 테슬라 기가 텍사스 제조 부문 이사는 프레젠테이션을 통해 텍사스 기가팩토리의 고용 수치를 공개했다. 자료에 따르면, 테슬라는 작년 말까지 기가팩토리 텍사스에 1만2천 명 이상의 직원을 고용했으며, 올해 오스틴 지역의 테슬라 직원 수는 2만 명 이상으로 늘어난 상태다. 이들 대부분은 텍사스 기가팩토리에서 근무하고 있는 것으로 알려졌다. 제이슨 샤완은 "테슬라가 몇 달 안에 사이버트럭 대량 생산에 돌입하면, 텍사스 기가팩토리의 직원 수는 현재의 3배인 6만 명 이상으로 늘어날 것"이라고 밝혔다. 현재 테슬라는 지역 식료품 체인 HEB 슈퍼마켓에 이어 미 텍사스에서 두 번째로 큰 민간 고용주다. 테슬라는 텍사스에 거대한 주차장을 건설하며 향후 채용 확대를 준비하고 있다. 공급망 소식통에 따르면, 테슬라는 기가 텍사스에서 연간 37만5천대의 사이버트럭을 생산할 계획이다.

2023.09.25 14:25이정현

테슬라 사이버트럭, 경찰차로 변신…어떤 모습일까?

테슬라의 차세대 전기 픽업트럭 사이버트럭이 경찰차로 변신한 모습이 공개됐다고 자동차 전문 매체 일렉트렉이 20일(이하 현지시간) 보도했다. 오라클 창업자이자 전 테슬라 이사회 멤버인 래리 엘리슨은 이날 열린 오라클 클라우드월드 2023 컨퍼런스에서 경찰차에 사용할 수 있는 오라클 소프트웨어 솔루션을 소개하며 사이버트럭 경찰 차량의 모습을 공개했다. 그는 해당 사진을 공개하며 “우리 차세대 경찰차가 곧 출시될 예정이다. 내가 제일 좋아하는 차이자 일론이 가장 좋아하는 자동차다. 정말 놀랍다"면서 "아직 공개되지 않은 부분도 있지만, 무엇보다도 믿을 수 없을 정도로 안전하고 빠르며 스테인리스 스틸 차체를 갖췄다”고 설명했다. 그는 경찰차 전용 소프트웨어 솔루션 배포를 위해 차량 내부의 기존 화면과 카메라를 사용할 계획이라고 밝히며, 이미 미 캘리포니아의 다른 테슬라 경찰 차량에 해당 솔루션을 배포했다고 밝혔다. 테슬라 차량은 최근 몇 년 간 미국 전역에 있는 경찰서에서 큰 인기를 얻었다. 전기차는 운영 비용이 대폭 절감되며, 순찰차량으로 사용하기에 적합하기 때문이다. 실제로 모델Y 한대당 10년 동안 8만달러를 절감할 수 있는 것으로 알려져 있다. 테슬라 사이버트럭을 향후 미국 경찰서들이 앞다투어 선택하게 될 지 지켜보는 것도 흥미로울 것이라고 일렉트렉은 평했다.

2023.09.21 13:54이정현

"테슬라 배터리, 더위보다 추위에 강하다"

전기차는 저온에서는 배터리 수명이 더 짧다는 것이 일반적인 인식이었다. 배터리가 온도 조절을 위해 팩의 에너지를 소비하기 때문에 수명에 부정적인 영향을 준다는 게 그 근거였다. 그런데 추운 날씨가 더위보다 테슬라 차량 배터리에 더 도움이 된다는 의외의 조사 결과가 나왔다. 자동차 전문 매체 일렉트렉은 최근 미국 자동차 배터리·주행범위 분석회사 리커런트(Recurrent) 보고서를 인용해 낮은 온도가 높은 온도보다 테슬라 전기차 배터리 수명에 도움이 될 수 있다고 보도했다. 리커런트는 테슬라 차량 1만2천500대 이상의 배터리 충전 자료를 조사한 뒤 미국 전역의 전기차 배터리 주행거리 점수를 매겼다. 예를 들어, 주행거리 점수 90점은 원래 주행거리의 90%를 주행할 수 있을 것으로 예상한다는 것을 의미한다. 이는 평균적인 수치로, 개별 차량의 주행 거리는 배터리 관리 방법에 따라 다를 것으로 보인다. 조사 결과, 더 추운 지역에서 운행되는 테슬라 차량이 상대적으로 높은 온도 지역에서 운행되는 차량보다 훨씬 더 높은 배터리 수명을 갖는 것으로 조사됐다. 이는 추운 날씨가 더운 날씨보다 실제로 배터리 수명에 더 효과적일 수 있다는 분석이다. 리커런트는 “열은 배터리의 전기화학 반응에 추가 에너지를 제공해 배터리를 조기에 노화시킬 수있다. 배터리 성능 저하에 대해 일반적으로 허용되는 임계값은 섭씨 30도”라고 밝혔다.

2023.09.20 16:14이정현

뉴럴링크, 첫 뇌 칩이식 임상시험 참가자 모집

일론 머스크의 뇌신경과학 스타트업 뉴럴링크가 뇌에 칩을 이식하는 임상실험 참가자 모집을 시작했다. 19일(현지시간) 더버지 등 외신에 따르면 뉴럴링크는 임상시험 참가자 모집을 개시한다고 공식 블로그를 통해 밝혔다. 이번 연구의 초기 목표는 사지가 마비되는 신체가 불편한 사람이 생각만으로 키보드나 마우스 커서를 제어할 수 있는 능력을 제공하는 것이다. 지난 5월 미 식품의약국(FDA)에서 임상실험 승인을 받은 후 약 4개월 만에 진행하는 것으로 '정밀한 로봇 형식으로 이식된 뇌-컴퓨터 인터페이스'의 약자인 프라임(PRIME) 테스트로 불린다. 이번 테스트는 무선 뇌-컴퓨터 인터페이스(BCI)의 평가 및 조사를 목표로 진행된다. 뇌에 이식된 칩(N1)과 수술용 로봇(R1)의 안정성과 함께 뇌에 칩을 이식한 후 생각으로 외부 장치를 제어하는 기능이 작동되는지 조사할 예정이다. R1 로봇은 움직임 의도를 제어하는 뇌 영역과 N1 임플란트를 연결하는 데 사용된다. N1 임플란트는 매우 가늘고 유연한 전용선으로 뇌와 연결되며 외관상 눈에 띄지 않게 머리에 부착된다. 연결된 N1 임플란트는 뇌 신호를 기록 및 해독 후 컴퓨터 등 외부 장비를 컨트롤 할 수 있도록 전용 앱으로 데이터를 전송한다. 뉴럴링크는 아직 얼마나 많은 임상 대상자를 선발할 것인지 등 자세한 정보는 공개하지 않았다. 다만 이번 임상 시험에 참여할 자격이 있는지 확인하기 위해선 뉴럴링크 블로그의 환자 등록소에 가입 신청을 해야 한다. 신청서에 따르면 참가자는 미국 시민권자 또는영주권자인 성인으로 사지·하반신 마비 또는 절단 또는 실명, 실어증, 청각 장애 등 신체가 불편한 사람을 대상으로 한다. 경추 척수 손상이나 근위축성 측삭 경화증(ALS)으로 인한 사지 마비가 있는 사람도 신청할 수 있다. 일론 머스크 CEO는 뉴럴링크를 통해 신체적 장애를 비롯해 파킨슨병과 알츠하이머병을 극복할 수 있을 것이라고 주장했으며, 병적 비만도 해결할 수 있는 가능성을 확인했다고 밝힌 바 있다.

2023.09.20 10:16남혁우

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