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'태국 전기차'통합검색 결과 입니다. (2건)

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中 BYD, 태국서 고급 전기차 판다…덴자 D9 출시

세계 최대 전기차 제조업체 비야디(BYD)가 태국 시장 공략을 본격화한다. 도요타, 혼다 등 일본 자동차가 시장을 장악 중인 태국 시장에 도전장을 던진 것이다. 3일(현지시간) CNEV포스트에 따르면 BYD 프리미엄 전기차 브랜드 덴자는 태국에서 D9 MPV(다목적 차량) 프리미엄과 AWD 버전을 출시할 예정이라고 밝혔다. 태국은 덴자가 홍콩, 캄보디아, 싱가포르에 이어 네 번째 진출하는 아시아태평양 시장이다. MPV D9는 길이가 5.25m가 넘고, 최대 출력 275kW, 368마력에 달하며, 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 6.9초가 걸린다. 프리미엄 AWD 버전의 경우 도시 통근과 장거리 여행 시 NEDC 기준으로 최대 580km의 주행거리를 확보할 수 있다는 것이 회사 측의 설명이다. 차량 주문 수는 25만대를 넘어섰다. 현재 태국 주요 지역에 5개 쇼룸을 마련했으며, 연내 10개 매장으로 확대할 계획도 밝혔다. 앞서 BYD는 태국에 자사 첫 동남아 공장을 설립하기도 했다. 현재 태국 정부는 2030년까지 자국에서 생산되는 자동차 중 전기차 비중을 30%로 늘리는 정책을 추진 중이다. 리우 쉬우량 BYD 아시아태평양 총괄 매니저는 "덴자 브랜드 출시는 태국 시장에서 회사의 또 다른 중요한 전략적 움직임"이라며 "동남아시아 자동차 산업 중심지인 태국은 성숙한 고급 자동차 시장을 가지고 있으며, BYD는 덴자가 태국 소비자들에게 받아들여질 것이라고 확신한다"고 말했다. 덴자는 2010년 BYD와 다임러(현 메르세데스벤츠)가 설립한 합작사로 처음에는 각각 50%씩 지분을 보유했지만, BYD가 나머지 지분도 차례로 사들여 현재는 100% 자회사다.

2024.11.05 09:36류은주

中 전기차, 태국 점령...지난해 점유율 80%

중국 전기차 기업들이 태국 시장을 점령하고 있다. 이에 따라 전통적으로 태국 시장을 장악하고 있던 일본 완성차 업체들의 입지가 약화될 것이라는 지적도 나온다. 닛케이신문과 가스구신문 등 외신에 따르면 4일(현지시간) 중국 전기차 비야디(BYD)와 중국 브랜드의 지난해 태국 시장 점유율은 11%로 집계됐다. 전기차 판매량은 BYD가 약 40%를 차지했다. 중국 브랜드의 전기차 점유율은 80%에 육박할 것으로 관측된다. 지난해 태국 내 일본 완성차 기업의 점유율은 78%로 전년 대비 8% 감소했다. 반면 중국 브랜드는 약 6%로 점유율이 증가했다. 이 중 BYD는 지난해 약 3만대를 판매해 시장점유율이 4%에 육박했다. BYD는 2022년 11월 태국 진출 1년 만에 3만대 판매고를 올렸다. BYD는 닛산자동차와 마쯔다자동차를 넘어선 점유율 6위를 차지했다. BYD는 올해 말부터 태국 현지 공장에서 생산을 시작할 계획이다. 중국 전기차 기업들은 태국 시장에서 성과를 보이자 잇따라 비용절감 차원에서 현지 생산에 주력하고 있다. 장성기차(만리장성자동차)는 올해 1월부터 태국에서 전기차 생산을 시작했다. 상하이자동차의 자회사인 MG모터스도 연내 현지 생산을 시작할 예정이다. 한편 현대자동차는 지난해 4월 태국 시장 공략을 위해 현대모빌리티타일랜드를 설립하고 10월부터 사업을 인계 받았다. 기아도 지난해 12월 태국에 법인을 설립했다.

2024.02.05 11:20김재성

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