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2조원 규모 배달 시장…"라이더 자격제 도입해야"

2조원 규모 국내 배달 시장을 이끄는 라이더들이 갑진년 새해를 맞아 안전 종합대책을 촉구하며 거리로 나섰다. 이들은 배달 노동자가 안전하게 운행할 수 있는 노동 환경을 조성하는 동시에, 라이더 자격제와 배달대행업체 등록제 도입이 시급하다고 목소리를 높였다. 3일 민주노총 공공운수노조 라이더유니온지부는 서울 용산 전쟁기념관 앞에서 기자회견을 열고 폭염·한파 속에서 일하는 배달원들의 안전을 위해 정부와 배달의민족(배민), 요기요, 쿠팡이츠 등 플랫폼사에서 대책을 마련해야 한다며 이렇게 밝혔다. 구교현 라이더유니온 위원장은 “배달업은 조선·건설업 등 전통적인 업종을 제치고 우리나라에서 산재 발생률이 가장 높은 위험한 업종이 됐다”며 “라이더들이 안전하게 일할 수 있도록 2024년을 안전 배달 생태계 원년으로 만들자”고 말했다. 이어 구 위원장은 기상악화 시 대응할 수 있는 매뉴얼을 만들어야 한다고 강조했다. 그는 “배달 노동자들이 기상할증, 거리제한, 주문중단 등 조치하게끔 해야 한다”며 “사고발생 시 회사 귀책에 대한 책임과 과도한 프로모션 지양, 기본 배달료 현실화 등이 수반돼야 한다”고 말했다. 라이더유니온은 안전교육 이수와 유상보험 가입, 이륜차 면허 소지 등 일정 자격을 갖춰야 배달업에 종사할 수 있는 라이더 자격제를 시행해야 한다고도 했다. 이들은 “입직 기간 6개월 이하인 라이더들의 산재발생률이 80%가량”이라며 “이륜차를 처음 타본 사람도 당장 배달업에 뛰어들 수 있는 만큼, 규제 장치가 미비한 실정”이라고 했다. 지난해 기준 전국 배달 라이더 숫자는 약 23만명, 사업자는 8천곳가량으로 집계됐다. 국내 배달 시장 규모는 수조원에 달하지만, 낮은 진입 장벽으로 사업자들이 무책임한 경영을 일삼아 노동자 피해를 초래한다는 게 라이더들 입장이다. 박정훈 라이더유니온 조직국장은 “급속도로 배달 산업이 성장하는 데 반해 라이더들은 무법지대에 방치되고 있다”며 “라이더 10명 중 9명은 배달 산업 발전과 근로환경 개선 등 산업 규모에 걸맞게 자격제가 필요하다고 답했다”고 설명했다. 지난해 국토교통부 배달업실태조사에 따르면 배민과 요기요, 쿠팡이츠 외 중소형 플랫폼사는 51곳, 하위 지사의 경우 8천여개다. 결국 배달대행업체가 법을 지키며 안전하게 운영하지 않는다면 라이더 안전을 보장하기 어려워, 대행사 등록제를 시행해야 한다는 게 라이더유니온 측 견해다. 배달업에 종사하기 위한 법정 기준과 이를 준수하는 업체들만 사업을 영위할 수 있어야 한다는 얘기다. 라이더유니온 측은 “대행사등록제는 생활물류·산업안전보건법 등 관련 법령과 지침을 따르는 업체가 대행업을 할 수 있도록 하자는 것”이라며 “이 요건을 갖춰야 최소한 안전관리가 가능할 것”이라고 했다.

2024.01.03 15:03김성현

배달앱 이용률 3개월 연속 주춤…쿠팡이츠, 요기요 턱밑 추격

회복 국면에 진입했던 배달앱 이용률이 9월부터 3개월 연속 하락세를 나타내고 있다. 배달의민족(배민)과 요기요, 쿠팡이츠 총 월 이용자수가 3천만명을 밑돈 가운데, 와우 할인 카드를 꺼낸 쿠팡이츠는 성장세를 유지하며 2위 요기요를 바짝 추격하고 있다. 6일 빅데이터 플랫폼 기업 아이지에이웍스 모바일인덱스에 따르면 지난달 배민·요기요·쿠팡이츠 월간활성화이용자수(MAU)는 2천928만6천600명으로 전월(2천949만6천304명) 대비 0.71% 감소했다. 지난해 11월(3천3만5천61명)과 비교하면, 월 이용률은 1년새 2.49% 줄어들었다. 지난달 배민 MAU는 1천898만8천926명으로 10월(1천943만3천527명)보다 2.28%, 요기요(569만3천470명)는 한 달 동안 0.67% 각각 감소했다. 3사 이용률은 7월부터 3천만명을 웃돌며 회복세를 보이다, 9월부터 3천만명을 하회하며 하향곡선을 그리고 있다. 배민, 요기요는 9~11월 3개월간 이용자가 계속 이탈했다. 지난달 배민의 경우, 올 들어 처음으로 월 이용자 1천900만명 선이 무너졌다. 쿠팡이츠는 매달 꾸준히 이용자를 확보하고 있다. 3월 MAU 300만명을 밑돈 쿠팡이츠는 구독 멤버십 와우할인 제도를 선보인 뒤 급속도로 이용률을 늘려가고 있다. 쿠팡 월 구독 서비스 와우에 가입한 이용자는 쿠팡이츠 주문금액 10%를 할인받을 수 있다. 4월 서울 관악·송파를 시작으로, 현재 제주를 포함한 전국에서 쿠팡이츠 와우 할인이 적용된다. 최근 반년간 쿠팡이츠 MAU 추이를 보면 341만·386만·407만·426만·433만·460만명으로, 지난해 같은 기간 평균치(약 394만명)를 상회하고 있다. 쿠팡이츠는 지난달 말 100만명가량 일간활성화이용자수(MAU)를 기록하기도 했다. 이런 기류가 계속되면서 요기요와 격차도 좁혀지고 있다. 한때 월 최대 400만명 가까이 벌어졌던 양사 이용률 차이는 지난달 기준 100만명 가까이 좁혀졌다. 이에 질세라 요기요는 배달비 무료 구독 서비스 요기패스X 요금을 지난달 20일부터 기존 9천900원에서 4천900원으로 낮추고, 카카오톡과 연계한 '카톡 주문하기' 서비스를 선보이며 대응하고 있다. 배민 역시 할인 공세로 부동의 1위 자리를 지킨다는 계획이다. 중소벤처기업부 주관 '눈꽃 동행축제'에 참여해 10일까지 치킨 브랜드 최대 8천원, B마트 상품 50% 등 이용자들에게 할인 기회를 제공한다. 또 입점업주와 이용자 각각 페이백, 배달비 절감을 누릴 수 있도록 '오오오 할인대전'을 연말까지 진행한다. 배민 이용자는 최소 주문금액 1만원 기준, 5%에서 최대 20% 배달비를 할인받을 수 있다.

2023.12.06 16:29김성현

배달앱 이용률 2개월 연속 '주춤'…쿠팡이츠 나홀로 '질주'

올여름 월 이용자 3천만명을 웃돌며 회복 국면에 진입했던 배달앱 이용률이 2개월 연속 하락세를 나타내고 있다. 특히 배달의민족(배민)와 요기요는 10만명 이상 이용자가 이탈하면서 약세를 면치 못하고 있다. 이런 가운데 쿠팡이츠는 4월부터 7개월 연속 이용률이 늘어나며 나 홀로 승승장구하고 있다. 17일 빅데이터 플랫폼 기업 아이지에이웍스 모바일인덱스에 따르면 지난달 배민, 요기요, 쿠팡이츠 3사 월간활성화이용자수(MAU)는 2천949만6천304명으로 전월(2천967만8천636명) 대비 0.61% 감소했다. 지난해 같은 기간(3천25만438명)과 비교하면, 1년새 2.49% 감소세를 보였다. 지난달 MAU는 9월에 이어, 한 달 만에 약 20만명 줄었다. 배민과 요기요 지난달 MAU는 각각 1천943만3천527명, 573만2천281명으로 9월 대비 0.56%, 2.48% 줄어들었다. 요기요는 8월부터 3개월간 계속해서 이용률이 감소했는데, 9월 600만명선이 무너진 후 지난달 14만명가량 이용자가 추가로 앱을 떠났다. 올 들어 코로나19 엔데믹 전환에 따라 배달앱 3사 이용률은 연신 하향곡선을 그렸지만, 다양한 할인 기회와 멤버십 혜택으로 7월 다시 회복세에 접어들었다. 7월과 8월 3사 총 MAU는 각각 3천40만명과 3천77만명으로 팬데믹 당시 수치를 회복했다. 8월 배민의 MAU는 2천만명을 상회하기도 했다. 배민, 요기요와 달리 쿠팡이츠는 매달 꾸준한 성장세를 시현하고 있다. 쿠팡이츠 지난달 MAU는 433만496명으로 전월 대비 1.73% 증가했다. 지난해 같은 기간 월 이용자수와 비교하면 20% 가까이 늘어난 수치다. 쿠팡이츠는 4월 구독 멤버십 와우 할인 제도를 도입한 후, 지속해서 이용자를 확보해 나가고 있다. 와우 회원은 쿠팡이츠에서 음식을 주문하면 배달료 10%를 할인받을 수 있다. 당초 와우 할인은 서울 관악·송파 지역에서만 가능했지만, 현재는 제주를 포함한 전국으로 적용 범위를 확대했다. 와우 할인 효과로 4월 30만~40만대였던 쿠팡이츠 일간활성화이용자수는 9월 한때 80만명을 넘어서기도 했다. 올 초 월 이용자 300만명대를 밑돌던 쿠팡이츠는 어느새 2위 요기요를 100만명 차로 바짝 추격하고 있다. 요기요는 배달비를 무료로 제공하는 구덕 서비스 '요기패스X'를 선보인 데 이어, 인공지능(AI) 기반 자체 배차 서비스 요기요 익스프레스를 요기배달로 개편해 단건배달을 시작하는 등 이용률을 끌어올리는 데 총력을 기울이고 있다. 아울러 요기요는 바로고와 부릉 등 배달대행 플랫폼과 협력해 지역 배달 인프라망을 갖춘 동시에, 요기패스X 월 구독료 인하와 카카오톡과 연계한 '카톡 주문하기' 서비스를 21일부터 운영해 이용자를 늘려나갈 계획이다. 요기패스X 월 구독료는 20일부터 월 9천900원에서 4천900원으로 저렴해진다. 부동의 1위 배민은 최근 단건배달 배민1 이용시간을 늘리고, 앱에 생성 인공지능(AI) 기반 추천 서비스를 일부 지역에 도입했다. 배민은 기존 오전 9시부터 익일 새벽 2시까지 배민1(서울, 경인 지역 기준)을 서비스해 오다, 최근 오전 8시부터 새벽 3시까지로 운영시간을 변경했다. 또 배민은 한국 마이크로소프트(MS)와 오픈AI 서비스 기반 생성 AI 솔루션에 대한 업무협약을 체결, 사용자경험 개선과 서비스 고도화를 통해 선두주자 입지를 견고히 하겠다는 방침이다. 배민은 지난달 17일부터 애저 오픈AI 서비스를 토대로 이용자 상황에 맞는 메뉴를 추천하는 '뚝딱이'를 서울 송파에 시범 서비스하고 있다. 뚝딱이는 생성 AI를 이용해 누적된 리뷰 중 일부를 분석해 이용자에게 다양한 메뉴를 제안하는 서비스다. 배민은 뚝딱이 적용 지역을 확대하고, 생성 AI를 바탕으로 텍스트, 이미지 서비스가 필요한 영역들에 애저 오픈AI 서비스를 곁들일 방침이다.

2023.11.17 16:57김성현

쿠팡이츠, 와우 멤버십 할인 전국 확대

쿠팡 와우회원들이 전국에서 쿠팡이츠 와우할인을 받을 수 있게 됐다. 쿠팡은 와우 멤버십 할인 프로그램인 쿠팡이츠 와우할인을 전국으로 확대, 광역시에 이어 충청, 강원, 전라도 주요 지역과 제주시에도 적용한다고 15일 밝혔다. 쿠팡이츠 와우할인은 쿠팡이 100% 부담하는 할인 정책이다. 와우회원은 쿠팡이츠에서 배달 음식을 주문하면, 음식 가격 최대 10%를 즉시 할인받을 수 있다. 주문 횟수와 할인 금액에 한도와 최소 결제 금액 제한이 없고, 다른 쿠폰과 중복 사용도 가능하다. 쿠팡이츠 와우 멤버십 할인 프로그램 출시 이후 프로그램을 시작한 지역 75% 이상 가게에서 거래량이 두 배 이상 증가한 것으로 나타났다. 실제 부산 동래구 수안인정시장 30년 전통 희망통닭은 도입 3개월간 꾸준히 주문이 늘면서 매출이 456% 늘었고, 부산 고고돈까스는 적용 1개월만에 224% 매출이 신장했다. 쿠팡 관계자는 “쿠팡에서 하는 모든 일은 고객 '감동(WOW)'을 중심으로 이루어지며 와우 멤버십은 이런 미션의 핵심으로 고객에게 최고의 가치를 만들기 위해 최선을 다할 것이라며 “고객은 물론 지역 입점 상인들이 함께 성장하고 상생할 수 있는 기회가 확대될 것으로 기대된다”고 말했다. 쿠팡이츠 외 와우회원은 월 요금 4천990원에 로켓배송 무료배송, 무료반품 서비스부터 오늘 또는 새벽에 도착하는 더 빠른 로켓와우 배송, 수십만개 상품에 적용된 회원 전용 할인, 로켓프레시, 로켓직구 서비스 그리고 '골드박스' 등 회원 전용 특별 할인과 각종 쿠폰, 회원들만 무료로 즐길 수 있는 동영상 스트리밍 서비스 쿠팡플레이까지 즐길 수 있다.

2023.11.15 08:48김성현

쿠팡이츠, 한국 SCM 산업대상 수상…"배달 산업 발전 공로"

쿠팡이츠가 전북 익산에서 열린 제22회 한국 공급망관리(SCM) 산업대상 시상식에서 로지스틱스 부문 대상을 받았다고 10일 밝혔다. 한국 SCM학회가 주관하는 이 상은 SCM 혁신을 통해 탁월한 경영 성과를 달성한 기업과 개인을 발굴하고, 이를 통해 국내 물류산업의 글로벌 경쟁력 향상을 촉진하고자 마련됐다. 쿠팡이츠는 배달 물류 혁신으로 배달산업 발전을 선도한 공로를 인정받아 수상의 영예를 안았다. 회사는 자체 구축한 배달 인프라를 기반으로 소상공인과 지역 전통시장 상인들에게 새로운 판로와 성장 기회를 제공한다. 또 통합 배달 서비스를 통해 누구나 원하는 시간에 자유롭게 일하고 배달에 참여해 수익을 창출할 수 있는 기회를 확대했고, 고객들에게 최고의 배달 서비스 경험을 제공하고자 지속해서 노력하고 있다. 회사는 이런 성과를 인정받아 수상하게 됐다고 설명했다. 향후 전국 배달 물류 인프라 확대를 위해 투자를 이어가는 것은 물론, 고객과 배달 파트너에게 최고의 서비스를 제공할 수 있도록 쿠팡이츠 혁신이 계속될 예정이다. 회사는 지역 소상공인과 전통시장 상인들이 디지털 전환을 통해 새로운 판로를 넓힐 수 있도록 지원한다는 방침이다. 김명규 쿠팡이츠서비스 대표는 “소비자, 상점, 라이더가 함께 성장할 수 있는 상생활동에 앞장서 왔다”며 “소상공인들이 더 많은 기회를 얻을 수 있도록 적극적인 투자와 협업을 추진해 나가겠다”고 말했다.

2023.11.10 10:37김성현

바로고 무빙, 쿠팡이츠 배달 파트너 대상 캐시백 이벤트

친환경 모빌리티 공유 플랫폼 스타트업 무빙이 쿠팡이츠서비스 배달 파트너를 대상으로 '캐시백 이벤트'를 진행한다고 9일 밝혔다. 이번 캐시백 이벤트는 전기 이륜차 이용 활성화를 통해 배달 소음과 탄소 배출을 절감하자는 취지에서 마련됐다. 이벤트 대상 차종은 무빙의 자체 전기 이륜차 E2 Cargo로, 최대 이동 거리 200㎞, 최고 시속 85㎞의 성능을 지녔다. E2 Cargo 운행 시 전기 이륜차의 주행 거리 한계를 극복하고 과속하지 않는 안전한 배달을 기대할 수 있다. 이벤트 기간 내 전기이륜차 E2 Cargo 차종을 신규 리스한 쿠팡이츠 배달 파트너는 실제 운행 기간에 따라 캐시백을 받을 수 있다. 해당 차종으로 6개월간 배달 수행 시 50만 원이 지급되며, 12개월 유지 시엔 50만원을 추가로 환급 받아, 총 100만원을 돌려받을 수 있다. 또한 E2 Cargo를 반납형 리스 형태로 구매한 고객에게는 ▲친환경 배달박스 '포도박스' ▲리스 보증금 면제 ▲자석형 스마트폰 거치대 등도 제공한다. 특히 포도박스는 100% 재활용 가능한 소재로 제작돼 친환경 캠페인 취지를 한층 더했다. 캐시백 이벤트는 연말까지 진행되며, 더 자세한 내용은 '쿠팡이츠서비스 배달 파트너' 앱 내 이벤트 페이지를 통해 확인 가능하다. 무빙 관계자는 “배달 수요 증가에 따른 소음, 탄소 발생을 줄이고자 마련한 행사”라며 “앞으로도 라이더에게 꼭 필요한 이벤트를 진행함과 동시에 친환경 배달 생태계를 조성해 나갈 것”이라고 말했다.

2023.11.09 16:34김성현

"배달 라이더 월 순소득 300만원도 안 된다"

배달 라이더의 한 달 순소득이 300만원에 미치지 못한 것으로 조사됐다. 라이더들이 표준계약서 대신 약관에 따라 업무를 수행하는 현 업계 시스템을 뜯어고쳐야 한다는 의견도 제기됐다. 국민입법센터와 배달플랫폼노동조합이 7~8월 한 달간 전국 라이더 1천30명을 대상으로 한 노동환경 실태조사에 따르면, 라이더 10명 중 8명이 주업으로 하고 일주일에 54시간, 총 161건의 주문량을 소화하며 주당 82만원을 버는 것으로 집계됐다. 대개 라이더는 한 주 동안 5.7일, 주말 중 1.6일 일하며 밤 10시 이후 심야근로의 경우 1주일 3.5일 배달 업무를 수행하고 있다. 라이더들이 희망하는 근로시간은 평균 45시간으로, 일하는 시간을 줄이고 싶다는 응답자는 43.5%로 나타났다. 라이더 월평균 358만원 수입 중 74만원 경비로 지출..."엔데믹 이후 소득 줄어" 조사 결과는 이날 한준희·진성준 더불어민주당 의원과 강성희 진보당 의원이 24일 주최한 '배달 플랫폼 라이더 노동환경 실태조사 결과 발표 및 보호방안 마련을 위한 토론회'에서 발표됐다. 라이더들은 주로 서울, 경인 지역에 포진됐다. 배달의민족(배민)과 요기요, 쿠팡이츠 소속 라이더들이 대부분(73.4%)으로, 바로고와 부릉 등 배달대행업체에만 속한 라이더들도 31.5% 비중을 차지했다. 라이더들은 월평균 358만원을 수수료 명목으로 벌고 있는데, 이중 74만원을 경비로 지출하는 것으로 나타났다. 월간추정순소득은 284만원. 통상시급으로 환산하면, 라이더들이 받는 시급은 1만1천774원으로, 일반 노동자 대비 적은 급여를 받고 있었다. 라이더 10명 중 6명은 엔데믹 이후 소득이 줄었다고 답했다. 주요 원인으로는 배달 이용자 감소(5점 만점 중 3.5점)와 배달 종사자 증가로 인한 경쟁 심화(2.7점), 배달료 인하(2.5점)가 순서대로 꼽혔다. 10명 중 3명은 최근 1년간 오토바이 사고를 경험한 것으로 확인됐다. 이는 운전자, 보행자 부주의 또는 실수(67.5%)와 배달 시간을 줄이기 위한 무리한 운전(36.0%), 악천후 속 운행(9.5%) 등 때문에 발생했다. 플랫폼 소속 라이더들(779명) 중 약 80%가 인공지능(AI) 알고리즘 배차 시스템이 배달 업무에 영향을 끼친다고 답했다. 정보와 일감배분 등 알고리즘 신뢰성에 대한 질문에, 45.5%가 불신감을 드러냈다. 직업 만족도는 평균 2.9점(5점 만점)으로, 10명 중 2명이 만족한다고 응답했다. 표준계약서 도입해 라이더 처우 개선해야..."라이더가 노무 제공 모르는 것 짚어봐야" 이날 토론회에선 표준계약서를 도입해 라이더 처우를 개선해야 한다는 목소리가 나왔다. 근로기준법상 라이더들은 근로자로 아직 인정되지 않지만, 산업재해보상보험법·고용보험법에서는 특수형태근로종사자로 분류돼 표준계약서 적용 대상이다. 다만, 라이더들은 배민과 요기요, 쿠팡이츠에서 제시하는 약관에 따라 업무를 수행하고 있다. 업계 안팎에선 약관 변경으로 배달료를 수시로 바꾸거나 불충분한 정보 제공 등 불공정 계약 사례가 빈번히 발생할 것으로 우려하고 있다. 이정희 국민입법센터 대표는 “라이더가 노무를 제공하는 조건이 무엇인지, 어떤 조건으로 일을 배분받는 건지 여부를 모르는 건 짚어봐야 할 문제”라며 “근본적인 해결책은 라이더 근로자성 추정을 법제화하는 것으로, 표준계약서 작성을 의무화하고 불이익한 사항을 약관으로 정할 수 없음을 명시해야 한다”고 말했다.

2023.10.24 15:48김성현

지난달 배달앱 이용률 주춤…쿠팡이츠만 나홀로 질주

할인 기회와 멤버십 혜택이 늘자 월 이용자 3천만명을 웃돌며 회복세를 보이던 배달앱 이용률이 지난달 다시 감소세로 돌아섰다. 배달의민족(배민)과 요기요 이용자수는 한풀 꺾인 반면, 쿠팡이츠는 4월부터 반년간 꾸준히 성장곡선을 그리고 있다. 19일 빅데이터플랫폼 아이지에이웍스 모바일 인덱스에 따르면 지난달 배민과 요기요, 쿠팡이츠 3사 월간활성화이용자수(MAU)는 총 2천967만8천636명으로, 전월 대비 3.5%가량 줄었다. 상반기 주춤했던 배달앱 이용률은 7~8월 3천만명을 상회하며 오름세를 보이다, 지난달 다시 2천만명대로 떨어졌다. 앱별로 보면 지난달 배민 MAU는 1천954만3천533명, 요기요는 587만8천642명으로, 8월보다 각각 3.14%, 9.9% 감소했다. 쿠팡이츠 MAU는 425만6천461명으로, 한 달새 20만명 가까운 이용자를 추가로 확보했다. 쿠팡은 4월부터 구독 멤버십 와우 회원을 대상으로 쿠팡이츠 주문 음식 가격을 할인해 주고 있다. 와우 회원들은 쿠팡이츠 이용 시 주문금액 10% 자동 할인된 금액으로 배달 음식을 접할 수 있다. 와우 할인은 관악·송파를 시작으로, 현재 서울 전역(강남·서초 제외)과 광주·대구(달성·군위군 제외), 경기, 부산에 적용된다. 쿠팡이츠 이용률은 와우 할인 이전과 비교했을 때 2배 이상 늘어난 것으로 추산된다. 4월 30만~40만대였던 쿠팡이츠 일간활성화이용자수(DAU)는 지난달 한때(24일) 80만명을 웃돌기도 했다. 평균 30만명대에서 와우 할인 적용 후, 60만~70만명대로 DAU 수치가 증가한 것. 요기요도 배달비를 무료 제공하는 요기패스X를 선보인 데 이어, 인공지능(AI) 기반 자체 배차 서비스 요기요 익스프레스를 요기배달로 개편해 단건배달을 시작하는 등 이용률 신장에 힘을 주고 있다. 요기요는 다음 달 21일부터 카카오톡 내에서 배달 음식을 주문할 수 있는 '카톡 주문하기' 서비스도 운영한다. 부동의 1위인 배민은 서비스 이용 시간대에 변화를 주며 선두 사업자 입지를 견고히 한다. 배민은 24일부터 서울과 일부 경인 지역 내 단건배달 서비스 배민1 이용시간을 확대하기로 했다. 기존 오전 9시부터 익일 새벽 2시까지 서비스해 오다, 오전 8시부터 새벽 3시까지로 변경해 운영시간을 2시간 늘렸다.

2023.10.19 17:32김성현

"공정위 배달 플랫폼 자율규제안, 대화·타협 실종"

올 초 공정거래위원회에서 마련한 배달 플랫폼 자율규제안이 핵심 관계자인 소상공인들 의견이 빠져있고, 수수료 등 고질적인 문제를 다루지 않아 유명무실하다는 지적이 나왔다. 최종윤 더불어민주당 의원은 16일 국회 정무위원회 공정위 국정감사에서 “3월 배달 플랫폼 자율규제안이 발표되기까지, 절차에 큰 문제가 있다”며 “자율규제에 있어, 가장 중요한 원칙인 대화와 타협이 실종됐다”고 말했다. 공정위가 3월 내놓은 자율규제안은 배달의민족(배민)과 요기요, 쿠팡이츠 등 배달 플랫폼 사업자와 입점업주 간 거래 계약서를 작성할 때 필수사항을 구체화하고, 분쟁 처리 절차 개선과 점주 부담을 덜기 위한 상생안 등을 골자로 한다. 최 의원은 그러나 “수수료 문제가 빠진 부실한 자율규제안으로, 회의에 참여해 온 소상공인들의 목소리를 배제하고 (업체들이) 회의에 참석하지 않았다”고 꼬집었다. 또 “자율규제로 플랫폼 시장 내 불공정거래행위를 멈출 수 없다”면서 “공정위는 기울어진 운동장 내 사업자와 업체가 대등하고, 공정한 위치에서 대화하도록 만들어야 한다”는 등 법적 규제 중요성을 역설했다. 배달 라이더 계약 방식도 도마 위에 올랐다. 강성희 진보당 의원은 “현재 라이더가 받는 배달료는 기본배달료와 거리할증·프로모션 등으로 결정되는데, 쿠팡을 비롯한 사업자들은 표준계약서가 아닌 이를 약관에 따라 결정하고 있다”고 지적했다. 라이더는 배민과 요기요, 쿠팡이츠에서 제시하는 약관에 따라 업무를 수행하는데, 약관 변경으로 기본 수수료를 포함한 배달료를 수시로 바꿀 수 있어 불공정 계약 사례가 빈번히 발생할 수 있다는 게 강 의원 설명이다. 강 의원이 시정 여부를 묻자, 한기정 공정거래위원회 위원장은 “검토해 보겠다”고 답했다. 한기정 공정거래위원장은 "독과점 문제의 경우, 지금 별도로 법적 규제에 대해 검토하고 있다"며 "아직 자율규제 관련 초기 단계로 과정을 좀 더 지켜보고 법제화 여부를 살펴볼 예정"라고 밝혔다.

2023.10.16 15:21김성현

"쿠팡이츠 입점한 지금이 우리 가게 전성기"

전통시장 내 골목식당들이 쿠팡이츠 입점 후 가시적인 매출 성장세를 나타내고 있다. 올 초 쿠팡 와우 멤버십 회원 대상으로 배달 주문 최대 10%를 할인해주는 정책을 통해 주문 수가 크게 늘어났다는 평가다. 10일 쿠팡이츠에 따르면 서울 성동구 금남시장에서 생닭 가게와 프라이드 치킨 매장을 함께 운영하는 뽀빠이치킨 김경남 사장은 28년 경력과 직접 손질한 생닭을 내세워 지역 주민들로부터 큰 호응을 얻어왔지만, 온라인 판매 노하우가 부족해 직접 배달을 다녀야 했다. 김 사장은 “직접 배달할 때는 신경 쓸 게 많아 힘들었는데, 쿠팡이츠 입점 후부터는 고민이 사라졌다”며 “특히 쿠팡이츠 배달 파트너들은 항상 닭을 갓 튀겼을 때 매장에 도착해 고객들에게 식지 않고 바삭한 치킨을 전달드릴 수 있다는 점이 만족스럽다”고 말했다. 쿠팡이츠 입점 후 닭 손질에만 집중할 수 있게 된 김 사장은 현재 쿠팡이츠 배달과 포장으로만 치킨을 판매하고, 일요일에는 장사를 하지 않는다. 홀 장사를 하지 않아도 될 만큼 주문이 끊이지 않아서다. 최근 쿠팡이 100% 부담하고 있는 와우할인 도입 이후부 월간 주문수는 전년 동기 대비 29%, 매출은 43% 늘었다. 김 사장은 “쿠팡이츠 주문이 너무 많으니 다른 배달앱을 사용할 필요가 없다”며 “지금이 우리 가게의 전성기”라고 말했다. 1966년부터 시작된 가업을 이어받아 긴 세월 금남시장을 지키고 있는 골목냉면 이규호 사장도 쿠팡이츠 입점 후 매출 효과를 톡톡히 보고 있다. 골목냉면은 오랜 전통과 해물육수 특유의 개운한 맛으로 여러 매체에 소개되며 유명세를 탔지만, 팬데믹 당시 매장 방문 손님이 줄면서 한 차례 위기를 맞았다. 이 사장은 “사정이 어려워져 쿠팡이츠에 배달을 맡겼지만, 면 요리 특성상 이동 시간이 길면 맛이 떨어져 초반에는 반신반의했다”며 “그러나 정확하고 빠른 배달을 경험해 본 뒤로 쿠팡이츠 없는 장사를 생각하기 어려워졌다”고 말했다. 이어 “올해 와우할인 후 지난해보다 주문수가 44%, 매출은 61% 뛰어올랐다”며 “배달 앱 중 유일하게 영문 버전을 지원해 최근에는 외국인 고객들까지도 냉면 매력에 빠지고 있다”고 말했다. 숯불 향을 가득 입힌 소떡갈비로 금남시장에서 인기를 끌고 있는 담양 3대 숯불 돼지갈비 한재한 사장은 3년 전 가게를 열자마자 쿠팡이츠를 시작했다. 특히 그는 점심시간 배달 주문을 더욱 효과적으로 늘리기 위해 광고를 집행하는 등 앱 내 각종 기능을 활용해 매출을 26% 늘렸다. 쿠팡이츠는 전국 전통시장 배달 활성화를 위해 쿠팡이츠 입점 시 중개 수수료를 전액 면제하고 있으며, 와우회원 대상 최대 10% 할인 혜택은 쿠팡이 100% 부담하고 있다. 또 2020년부터 3년간 전국 135개, 1천600여개 점포의 온라인 진출을 지원해 소상공인들의 디지털 전환에 앞장서고 있다. 쿠팡이츠 관계자는 “널리 알려지지 않은 맛 좋은 음식을 더 많은 고객들에게 닿게 하는 것이 배달 앱의 근본적인 역할”이라며 “전통시장 내 중소상공인들이 앞으로 더 많은 기회와 성장 동력을 얻을 수 있도록 다양한 지원을 통해 상생을 도모할 것”이라고 말했다.

2023.10.10 11:41김성현

쿠팡이츠 협력한 전통시장 1600곳 매출 껑충

쿠팡이츠 전통 시장 활성화 프로그램이 지역 소상공인 매출 성장세를 이끌고 있는 것으로 조사됐다. 쿠팡이츠는 동반 성장을 도모하는 상생 협약을 통해 지역 사회 발전에도 기여한 것으로 평가받고 있다. 쿠팡이츠는 전통 시장 활성화 사업으로 3년간 전국 135개 시장 1천600여곳 점포들이 온라인 시장에 진출했으며, 상반기 이들 매출이 전년 대비 20% 늘어났다고 26일 밝혔다. 쿠팡은 많은 소상공인이 팬데믹으로 경영 위기를 맞았던 2020년부터 전통시장 활성화 프로그램을 도입해 지역 소상공인 판로 마련에 힘써왔다. 경기 동두천 중앙시장에서 족발과 만두, 꽈배기를 판매하는 박강석 천지만나 대표는 “쿠팡이츠 입점 후 매출이 30% 늘었다”고 말했다. 이는 지난달 쿠팡과 동두천시 소상공인연합회가 전통시장 활성화 상생협약을 체결한 지 한 달 만의 성과다. 쿠팡은 협약 후 온라인 판매에 필요한 콘텐츠 제작, 맞춤형 교육 지원 등을 통해 중앙시장 상인들 디지털 역량을 강화하겠다는 의지를 드러낸 바 있다. 박강석 대표는 “쿠팡이츠에서 친환경 포장재 제공, 맞춤형 교육 등을 지원해 배달 준비 부담을 덜 수 있다”며 “다른 전통시장 상인들도 쿠팡이츠를 통해 전통시장 맛과 정을 더 많은 고객들에게 전달하길 바란다”고 했다. 회사는 향후 더 많은 단체, 기관과 협력해 지역 소상공인 온라인 진출을 지원한다는 방침이다. 쿠팡이츠 관계자는 “스마트폰과 컴퓨터 등 디지털 활용을 잘하지 못해도 우리와 함께한다면 누구나 온라인에 진출해 새로운 성장 기회를 도모할 수 있다”며 “앞으로도 더욱 다양한 지원책을 모색해 지역 소상공인의 든든한 협력자로 함께할 것”이라고 말했다.

2023.09.26 10:27김성현

"배달 플랫폼-입점업체 분쟁 예방"…자율분쟁조정협의회 출범

배달 플랫폼과 입점업체 사이에 발생하는 문제를 조속히 해결하기 위한 조정기구가 출범했다. 공정거래위원회는 22일 한국인터넷기업협회 대회의실에서 배달 플랫폼 자율분쟁조정협의회 출범식을 개최했다고 밝혔다. 분쟁조정협의회는 올 초 발표된 배달 플랫폼 자율규제 방안 이행사항 중 하나로, 5개 배달 플랫폼 사업자와 입점사업자 간 분쟁을 빠르고 공정하게 해결하기 위한 민간 조정기구다. 5개 사업자는 배달의민족(배민)과 요기요, 쿠팡이츠, 땡겨요, 위메프오다. 배민, 요기요 등 플랫폼 기업은 각 배달앱 고객센터를 통해 분쟁이 해결되지 않을 경우, 분쟁조정협의회 사무국에 서면, 전자우편 등 방법으로 분쟁조정을 신청할 수 있게 된다. 입점업주는 복잡한 절차를 알아보거나 서류 작성 부담 없이도 협의회 판단을 받아볼 수 있다. 협의회는 배달앱 분쟁 사례조사와 연구, 예방대책 권고 등을 통해 사전 예방에도 나선다. 협의회 위원은 황성기 한양대학교 법학전문대학원 교수(초대 위원장)를 비롯해 7명으로 구성됐다. 황용석 건국대 미디어커뮤니케이션학과 교수, 이병희 한양대 경영학과 교수, 정연아 법무법인 세종 변호사, 이정수 한국소비자단체협의회 사무총장, 선지원 한양대 법학전문대학원 교수, 정은애 중소벤처기업연구원 연구위원이 위촉됐다. 황성기 위원장은 “플랫폼이 우리 사회에 미치는 영향력이 높아짖면서 여러 분쟁사례와 걸맞은 해법이 필요한 시점”이라며 “소상공인, 소비자, 법률, 분쟁조정 등 전문가로 구성된 위원들과 함께 객관적이고 공정한 분쟁 해결과 예방을 위해 최선을 다할 것”이라고 말했다. 박성호 인기협 회장은 “협의회를 통해 분쟁을 신속하게 해결할 수 있을 것으로 기대한다”며 “앞으로도 플랫폼과 소상공인이 함께 성장하는 기틀을 마련하는 동시에 자율규제가 정착하고 확산될 수 있도록 더욱 노력하겠다"고 말했다.

2023.09.22 17:22김성현

쿠팡이츠, 이륜차 교통안전교육 실시…헬멧·보호구 지원

쿠팡이츠가 라이더 사고 예방과 안전의식 향상을 위해 이륜차 교통안전교육을 실시하고 참여 배달파트너 전원에게 헬멧과 보호구를 지원했다고 18일 밝혔다. 이번에 실시된 이륜차 교통안전교육은 고용노동부에서 주관하는 플랫폼종사자 일터개선 지원사업 일환으로 12일부터 3일간 시행됐다. 쿠팡이츠 배달파트너 대상 대면으로 이루어진 이번 교육은 이륜차 운전 특징, 안전 운전 방법과 사고 사례 분석, 예방 대책 등 실제 운행 시 안전 필수내용을 중심으로 구성됐다. 교육 프로그램은 실효성을 높일 수 있도록 한국교통안전공단으로부터 지원된 전문 강사진을 통해 진행했다. 쿠팡이츠는 이륜차 교통안전교육을 수료한 배달파트너 전원에게 10만원 상당의 헬멧 또는 상체 보호대를 지급하며 실질적인 지원도 병행했다. 쿠팡이츠는 서울시와 한국교통안전공단이 실시하는 교통안전 체험 교육을 후원해 배달파트너들의 안전 교육을 지원하고 있으며 철저한 법규 준수 문화를 조성해 강력한 안전보건 관리 체계를 구축해 왔다. 쿠팡이츠 관계자는 “배달파트너들이 보다 안전하게 배달할 수 있도록 전문 강사진과 함께 대면 안전 교육을 실시하고 참석한 전원에게 보호구를 지원했다”며 “안전 배달 문화 정착을 위해 꾸준히 다각도의 노력을 지속해서 추진해 나가겠다”고 말했다.

2023.09.18 09:28김성현

넘사벽 배민·불안한 요기요·맹추격 쿠팡이츠

엔데믹으로 돌아서면서 한풀 꺾였던 배달앱 이용률이 올 하반기부터 오름세를 나타내고 있다. 지난달 업계 부동의 1위 배달의민족(배민)은 올 들어 처음으로 월 이용자 2천만명을 돌파했다. 구독자 할인 정책을 내세워 이용자 확보에 나선 쿠팡이츠도 회복세를 보이며 요기요를 맹추격하고 있다. 5일 빅데이터 플랫폼 아이지에이웍스 모바일 인덱스에 따르면 8월 배민과 요기요, 쿠팡이츠 3사 총 월간활성화이용자수(MAU)는 3천77만3천972명으로 올해 최대치를 기록했다. 팬데믹 당시 호황을 누리던 배달 업계는 비싼 배달비와 엔데믹 이후 잦은 야외활동 등에 따라 올 초 3천만명 선이 무너지는 등 이용자 이탈을 겪다, 점차 회복 국면에 진입한 것으로 분석되고 있다. 지난달 배민 MAU는 2천17만8천210명으로 전월 대비 2.43% 늘어났다. 배민 월 이용자가 2천만명을 웃돈 건 지난해 같은 기간 이후 정확히 1년 만이다. 올해 최대치는 배달 성수기로 분류되는 1월 1천986만6천97명이었다. 단건 배달로 업계에 발을 들인 쿠팡이츠 MAU는 406만9천250명으로, 올해 가장 큰 이용률을 보인 동시에 가파른 성장세를 보이고 있다. 지난해 말부터 300만명 내외로 집계된 쿠팡이츠 월 이용자수는 지난 3월 200만명대로 하향곡선을 그렸는데, 이는 서비스 초기인 2020년 말 이후 처음이다. 쿠팡은 '멤버십 할인 카드' 효과를 톡톡히 보고 있다. 회사는 4월부터 구독 멤버십 와우 회원을 대상으로 쿠팡이츠 이용 시 주문금액 10% 자동 할인된 금액으로 배달 음식을 접할 수 있도록 했다. 와우할인은 관악·송파를 시작으로 현재 강남·서초 외 서울 전역과 광주·대구(달성·군위군 제외), 경기, 부산에 적용되고 있다. 쿠팡이츠 4~6월 MAU는 순서대로 303만명, 323만명, 341만명, 이어 7월 385만명을 넘어섰다. 4월 평균 40만명 안팎이던 쿠팡이츠 일간활성화이용자수는 지난달 한때 70만명을 웃돌기도 했다. 1천만명 이상 와우 회원과 서비스 연계가 이용자 증가세로 이어진 것. 요기요 지난달 MAU는 652만6천512명으로 집계됐다. 회사는 배달비를 무료 제공하는 요기패스X와 함께, 인공지능(AI) 기반 자체 배차 서비스 요기요 익스프레스를 요기배달로 개편해 단건 배달을 내놓는 등 서비스 다각화에 나서고 있다. 그간 배달앱 이용을 기피하는 요인으로 꼽힌 배달비 부담을 할인 정책으로 덜어내거나, 업계 안팎에서 힘을 주고 있는 포장 주문 장려 등 이용자 편의성을 제고한다면 이용률은 앞으로도 늘어날 것으로 전망된다. 업계 관계자는 “3사가 지속해서 할인책을 펼치고 서비스 선택지를 넓히면, 꾸준히 추가 이용자들이 앱을 쓰게 될 것”이라며 “입점업주와도 비용 관련 여러 논의를 거쳐 합리적인 배달 시장이 조성되도록 업계 모두 노력해야 할 것”이라고 했다.

2023.09.05 17:07김성현

쿠팡이츠, 동두천 소상공인연합회와 전통시장 활성화 협력

쿠팡과 쿠팡이츠서비스가 경기 동두천 지역 전통시장 활성화를 위한 지원에 나선다. 쿠팡은 동두천 소상공인연합회와 디지털 경쟁력 강화와 전통시장 활성화를 위한 상생협약을 체결했다고 15일 밝혔다. 쿠팡이츠와 연계해 지역 상인들의 디지털 역량을 강화하고, 온라인 진출을 지원한다는 방침이다. 쿠팡은 2020년부터 전통시장 활성화 프로그램을 운영하며 중소상공인 디지털 전환과 온라인 판매를 돕고 있다. 배달 서비스에 익숙하지 않은 중소상공인을 대상으로 온라인 판매 진입에 대한 부담을 덜어주기 위해 친환경 포장재를 무상으로 제공하고, 맞춤형 교육과 온라인 판매에 필요한 콘텐츠 제작 등을 지원한다. 동두천 소상공인엽합회 백광현 회장은 “경쟁력 있는 지역 전통시장 매장들이 온라인 판매에 대한 노하우가 부족해 어려움을 겪고 있는데, 이번 상생협약을 통해 적극적으로 온라인 판로를 확대할 수 있는 계기가 되기를 기대한다”고 말했다. 유성훈 쿠팡이츠 본부장은 “전통시장이 더욱 많은 고객을 만나 성장기회를 얻고 상권 활성화에 도움이 될 수 있길 바란다”며 “앞으로도 지역 소상공인의 든든한 협력자로서 동반 성장 기회를 확대해 나갈 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

2023.08.15 09:36김성현

"배달 늦을 수 있어요"...배달업계, 태풍 '카눈' 대비 분주

제6호 태풍 카눈이 상륙하면서 배달 플랫폼 업계가 서비스 지연 안내와 라이더 대상으로 안전 유의 사항을 공지하는 등 대응에 나섰다. 10일 관련 업계에 따르면 배달의민족(배민)과 요기요, 쿠팡이츠는 태풍 영향으로 배달이 늦어질 수 있다고 앱 내 안내하고 있다. 쿠팡이츠의 경우 “안전하고 더 좋은 배달 경험을 위해 일시적으로 가까운 매장만 주문할 수 있다”고 설명했다. 배민은 이날 오전 강원·경상·전라·제주 등 태풍 영향권에 있는 지역에서 서비스를 중단하고, 기상·도로 상황을 실시간으로 모니터링하고 있다. 배민 입접업주들의 피해 방지를 위해 배민외식업광장에 '카눈 대비책' 관련 게시물도 게재했다. 배달 라이더들의 안전 운행도 당부했다. 배민 물류 서비스를 전담하는 우아한청년들은 “많은 비와 강풍에 대비해 운행 수단을 점검하고, 보호장구와 우비를 꼭 착용하길 바란다”며 태풍 시 안전 수칙을 라이더들에게 알렸다. 또 “기상악화로 배달이 어려울 때 지역에 따라 운영이 중단될 수 있다”면서 “당일 수시로 안내하는 공지와 문자, 앱 푸시 안내를 참고하길 바란다”고 했다. 요기요는 침수 지역 접근금지와 위치 공유를 라이더들에게 촉구했다. 쿠팡이츠도 현재 날씨를 확인해, 안전에 유의하라고 했다.

2023.08.10 15:08김성현

배달앱 월 이용자 다시 3천만명…요기요·쿠팡이츠, 배민 맹추격

상반기 주춤했던 배달앱 이용률이 지난달 다시 회복 국면에 접어들었다. 서비스 다각화와 할인 이벤트에 나선 요기요와 쿠팡이츠는 올해 최대 이용자수를 기록했다. 배달의민족(배민)을 포함해, 3사 이용자수는 반년 만에 3천만명을 웃돌았다. 7일 빅데이터플랫폼 아이지에이웍스 모바일 인덱스에 따르면 하반기 첫 달인 7월 배민과 요기요, 쿠팡이츠 월간활성화이용자수(MAU)는 총 3천40만9천53명으로 집계됐다. 지난해 7월 총 MAU 3천200만명가량 대비 5% 하회했지만, 1월(약 3천21만명) 이후 처음으로 3천만명을 넘어섰다. 이는 올 들어 가장 높은 수치다. 플랫폼별로 보면, 배민 MAU는 1천969만8천419명, 요기요와 쿠팡이츠의 경우 각각 685만3천437명, 385만7천667명이다. 지난달 요기요 MAU는 최대치를 보인 1월(약 684만명)보다 1만명가량 소폭 증가했고, 전월 대비 3.4% 늘어났다. 요기요는 구독 서비스 요기패스를 기반으로, 배달비를 무제한 무료로 제공하는 '요기패스X'를 5월 선보였다. 이용자가 월 9천900원을 정기 결제하면, 앱 내 요기패스X 배지가 붙은 음식점에서 최소 1만7천원 이상 주문 시 배달비를 무료로 이용할 수 있는 서비스다. 요기패스X가 입점업주 매출 증대에도 기여해, 합리적인 비즈니스모델(BM)로 안착할 수 있도록 활성화한다는 방향이다. 요기요는 요기패스X 전국 출시를 기념해, 6월30일까지 가입자 대상으로 한 달간 무료 서비스를 시행하기도 했다. 배달 선택지도 넓혔다. 요기요는 이날부터 인공지능(AI) 기반 자체 배차 서비스 요기요 익스프레스를 요기배달로 개편하고, 단건 배달 서비스 '한집배달'을 출시했다. 한집배달은 요기요 라이더가 빠르게 음식을 받고 싶어하는 이용자를 대상으로 한 건 주문만 즉시 배달하는 서비스다. 묶음 배달 형태의 '실속배달'도 내놨다. 빠르게 음식을 받고 싶으면 한집배달, 배달비를 아끼고 싶을 때 실속배달을 선택하면 된다. 한집배달 평균 배달비는 3천300원부터, 실속배달의 경우 2천원 내외로 책정됐다. 요기요는 서울 수도권에 요기배달을 서비스한 뒤 연내 전국으로 확대해 나간다는 방침이다. 올 초부터 연신 하향곡선을 그리던 쿠팡이츠 역시 급속도로 이용자를 확보하고 있다. 3월 월 이용자 300만명선이 붕괴됐지만, 와우할인 정책을 내세워 4~7월 이용률이 꾸준히 늘어나고 있다. 쿠팡 구독 멤버십인 와우 회원이 쿠팡이츠로 배달하면, 10% 자동 할인된 금액으로 음식을 접할 수 있도록 한 것. 와우할인은 4월 초 서울 관악·송파에서 시작했다. 쿠팡이츠 4~6월 MAU는 순서대로 303만명, 323만명, 341만명, 이어 지난달 385만명을 상회했다. 4월 평균 40만명 안팎이던 쿠팡이츠 일간활성화이용자수는 지난달 한때 70만명을 넘어서기도 했다. 현재 와우할인은 서울(강남·서초 제외)과 광주·대구(달성·군위군 제외), 경기, 부산 전역에 적용된다. 쿠팡이츠는 단건배달을 넘어, 근거리 주문 시 최대 2건을 묶어 배달하는 세이브배달도 서비스하고 있다. 세이브배달 이용 시, 최대 1천원 추가 할인을 받을 수 있다. 비용은 쿠팡이츠가 부담한다. 쿠팡이츠는 세이브배달 서비스 지역을 서울 전역에서 경기 용인, 성남으로 확대하고 있다. 업계 부동의 1위 배민도 지난달 오름세를 보였다. 올 초 주문건당 소요되는 배달비를 낮추고 동선에 따른 최적묶음배달 서비스 알뜰배달을 내놓은 배민은 지난달 이용자수가 6월과 비교했을 때 3% 가까이 증가했다. 배달업계 사정에 정통한 관계자는 "앱을 창구 삼아 인근 가게를 찾거나 포장 주문하는 사례도 늘어나고 있어, 다양한 서비스와 할인책이 하반기에도 유효하게 작용할 것으로 보인다"며 "배달비에 피로감을 느낀 이용자와 점주 모두 '윈윈'하는 방향으로 서비스 구조가 안착되면, 이용률이 점차 안정화될 것"이라고 내다봤다.

2023.08.07 17:19김성현

상반기 배달앱 이용자 500만↓…서비스 다각화·배달비 할인 경쟁↑

치솟은 배달비와 엔데믹 전환으로 배달앱 시장이 위축되자, 플랫폼 3사가 위기 돌파를 위해 서비스 다각화 등 타개책 마련에 나선다. 묶음·단건 배달 분야에서 저렴한 배달비와 빠른 배달 서비스로 이용자 만족도를 제고하기 위한 3사간 경쟁이 더욱 과열될 전망이다. 야외활동 늘고 배달요금 인상으로 배달앱 이용↓ 3일 빅데이터 플랫폼 아이지에이웍스 모바일인덱스에 따르면 올 상반기 배달의민족(배민)과 요기요, 쿠팡이츠 월 이용자 평균치는 약 2천939만명으로, 전년 대비 13.8% 감소했다. 지난해 같은 기간 평균치는 약 3천409만명. 상반기만 놓고 봤을 때, 500만명가량 이용자가 배달앱을 떠났다. 코로나 특수가 끝난 뒤 잦은 야외활동과 계절적 요인, 천정부지 배달요금에 따라 이용자 부담이 가중되면서 이런 기류가 계속되고 있다. 지난달 한국소비자단체협의회 물가감시센터가 조사한 배달비 현황을 보면 3사 최고 배달요금(거리구간 3~4㎞, 주말 점심시간 단건 배달 기준)은 6천400원에서 최대 7천원으로 형성되고 있다. 배달비 낮추기 위한 묶음배달·구독 서비스 등 선보여 이에 3사는 서비스 확장과 배달비 할인 이벤트로 이용자 추가 이탈을 막겠다는 방침이다. 먼저 배민은 주문건당 소요되는 배달비를 낮추고자, 동선에 따른 최적묶음배달 서비스 알뜰배달을 올 초 선보였다. 단건 배달 배민1 서비스에 다건배달 시스템을 곁들여, 이용자 선택지를 넓혔다. 요기요는 월 9천900원을 정기 결제하면 앱 내 '요기패스X' 배지가 붙은 가게에서 최소 주문 금액 1만7천원 이상 주문 시 배달비를 무료로 이용할 수 있는 구독 서비스를 내놨다. 7일부터는 인공지능(AI) 기반 자체 배차 서비스 요기요 익스프레스를 요기배달로 개편하고, 단건 배달 서비스 '한집배달'을 선보인다. 한집배달은 요기요 라이더가 빠르게 음식을 받고 싶어하는 이용자를 대상으로 한 건 주문만 즉시 배달하는 서비스다. 묶음 배달 형태의 '실속배달'도 출시한다. 빠르게 음식을 받고 싶으면 한집배달, 배달비를 아끼고 싶을 때 실속배달을 선택하면 된다. 한집배달 평균 배달비는 3천300원부터, 실속배달의 경우 2천원 내외로 책정된다. 요기요는 서울 수도권에 요기배달을 서비스한 뒤, 연내 전국으로 확대해 나간다는 시나리오다. 쿠팡이츠는 공격적인 할인 정책을 내세워, 배민과 요기요를 매섭게 추격하고 있다. 쿠팡은 구독 멤버십 '와우 회원'을 대상으로 배달비를 할인해 주고 있다. 와우 이용자가 쿠팡이츠를 통해 배달시키면, 10% 자동 할인된 금액으로 배달 음식을 접할 수 있도록 했다. 와우할인은 서울(강남·서초 제외)과 광주·대구(달성·군위군 제외), 경기, 부산 전역에 적용된다. 근거리 주문 시 최대 2건을 묶어 배달하는 세이브배달도 내놨다. 세이브배달 이용 시, 최대 1천원 추가 할인을 받을 수 있다. 비용은 쿠팡이츠가 부담한다. 쿠팡이츠는 세이브배달 서비스 지역을 서울 전역에서 경기 용인, 성남으로 확대하고 있다. 이처럼 쿠팡이츠는 누적 가입자 1천100만명을 웃돈 와우 회원과 다건, 단건 배달을 토대로 가시적인 성과를 보이고 있다. 4월 40만명 안팎이던 쿠팡이츠 일간활성화이용자수(DAU)는 5월 말 최대 55만명, 6월25일 62만을 상회했다. 지난달 23일에는 DAU 71만4천명, 이어 29일 71만6천명을 기록하기도 했다. 요기배달이 출시되면 단건 배달에서 기존 배민1과 쿠팡이츠에 요기요 한집배달이, 묶음 배달에서 배민 알뜰배달과 쿠팡이츠 세이브배달, 그리고 요기요 실속배달이 서비스 경쟁을 펼치게 된다. 배달비 절감으로 가격 경쟁력에 있어 차별점을 둔 동시에, 원활한 라이더 수급으로 인한 빠른 배달도 승부수가 될 것으로 보인다. 원활한 배달 위한 '라이더 확보'에도 총력 배달 시 접수된 주문을 모두 처리할 수 있는 라이더 확보도 관건이다. 요기요는 지난달 자체 앱인 '요기요 라이더'를 통해 부업 라이더들을 모집해, 주문량이 많은 서울 강남·서초 지역에 배달 업무를 배정하고 있다. 요기요 익스프레스 전업 라이더와 바로고·부릉·생각대로 등 배달대행업체를 통해서 받던 주문 방식을 '크라우드 소싱'으로 확대한 것. 크라우드 소싱은 대중(crowd)과 아웃소싱(outsourcing) 합성어로, 플랫폼 전담 라이더 외 일반인도 배달업무를 수행할 수 있도록 한 서비스 형태다. 크라우드 소싱 위주로 라이더를 유입해 온 쿠팡이츠는 대행업체와 협력해 건수별로 지사에 월 관리비를 지급하는 '쿠팡이츠 플러스'를 운영하고 있다. 배민 역시 물류 서비스를 전담하는 우아한청년들 '배민커넥트'를 통해 라이더를 영입하고 있다. 업계 관계자는 “주춤한 배달앱 이용률을 다시 끌어올리기 위한 플랫폼 간 경쟁은 하반기 더욱 가속할 것”이라며 “기존 배민, 쿠팡이츠가 양강 구도를 이어온 단건 배달 시장에 요기요가 뛰어든 가운데, 플랫폼별 저렴한 요금과 신속한 배달 서비스가 향후 시장 판도를 바꿀 것”이라고 내다봤다.

2023.08.03 10:09김성현

요기요, 부업 배달 라이더 뽑는다…관건은 '수익'

요기요가 지난해 모집을 예고했던 아르바이트 성격의 부업 라이더 '요기요 크루' 서비스를 서울 일부 지역에 선보인다. 배달의민족(배민)과 쿠팡이츠에 이어, 요기요까지 일반인 라이더 영입전에 합류한 것이다. 플랫폼 간 부업 라이더 고수익 창출을 위한 인센티브 경쟁이 불가피할 것으로 점쳐진다. 13일 관련 업계에 따르면 요기요는 자체 앱인 '요기요 라이더'를 통해 부업 라이더들을 뽑고 있으며, 17일부터 배달 주문량이 많은 서울 강남·서초 지역을 시작으로 이들에게 업무를 배정할 예정이다. 요기요 익스프레스 전업 라이더와 바로고·부릉·생각대로 등 배달대행업체를 통해서 받던 주문 방식을 '크라우드 소싱'으로 확장한 것. 크라우드 소싱은 대중(crowd)과 아웃소싱(outsourcing) 합성어로, 플랫폼 전담 라이더 외 일반인도 배달업무를 수행할 수 있도록 한 서비스 형태다. 배달의민족(배민) 물류 서비스를 전담하는 우아한청년들 '배민커넥트'와 '쿠팡이츠 배달 파트너'가 대표적인 크라우드 소싱이다. 그간 요기요 주문을 맡은 라이더들은 인공지능(AI) 기반 배차 시스템 '로지요'를 통해 업무를 수행했는데, 여기에 요기요 크루가 합세해 접수된 배달 주문을 모두 커버할 수 있게 됐다. 요기요 크루는 도보와 자전거 등 이용이 가능한 배민, 쿠팡과 달리 자동차, 오토바이로만 배달할 수 있다. 지난달 요기요는 부릉과 경기·인천 지역 배달대행 서비스를 단독 수행하는 계약을 체결하기도 했다. 요기요 익스프레스 배달 주문이 들어오면, 부릉 라이더가 배달을 전담하는 것이다. 요기요가 크라우드 소싱 서비스를 시작하면서, 업계 안팎에서는 본업 외 부수적인 수입을 원하는 직장인 라이더들을 끌어들이기 위한 3사 간 '배달 경쟁'이 가속할 것으로 보고 있다. 단건·알뜰·묶음 배달 등 서비스 다각화와 맞물려 라이더 업무 형태 역시 다양성을 띠고 있다. 쿠팡이츠가 단건 배달로 시장에 뛰어들면서 플랫폼과 직접 계약 관계를 맺는 유형이 생겼으며, 최근에는 대행업체에 라이더를 위탁하는 외주 사례도 늘어났다. 단건 배달이라도 바로고나 생각대로 소속 대행업체 라이더들이 업무를 수행할 수 있다는 얘기다. 부릉과 요기요 익스프레스 간 협업 체계도 유사하다. 크라우스 소싱 위주로 라이더를 유입해 온 쿠팡이츠는 대행업체와 협력해 건수별로 지사에 월 관리비를 지급하는 '쿠팡이츠 플러스'도 운영하고 있다. 뒤늦게 부업 라이더를 확보하려는 요기요와 달리, 쿠팡이츠는 이와 반대로 라이더를 수혈한 셈이다. 부업 라이더들이 배달건당 벌어들이는 돈이 3사 라이더 확보전에 있어, 관건이 될 것으로 보인다. 배민커넥트는 거리 기준으로 라이더 배달료를 산정하고 있다. ▲0~675m 미만 시 3천원 ▲675~1천900m 미만 3천500원 ▲1천900m 이상 시 3천500원에 100m당 80원이 추가된다. 여기에 폭염과 우천, 혹한 등 기상할증이 발생하거나, 시간별 프로모션에 따라 추가 수익이 발생하는 구조다. 쿠팡이츠 배달파트너도 배민커넥트와 같다. 기본 배달료를 최소 2천500원으로 정하되, 지역·날씨·시간에 따라 추가 인센티브를 부여한다. 17일 시범 운영할 요기요 크루의 경우, 익스프레스와 동일한 요금 체계다. 1천500m를 초과할 때 100m당 50원 거리 할증을 부과한다. 가령 부업 라이더가 가게까지 음식을 수령한 거리가 1천600m, 배달 구간이 1천800m로 총 3천400m 업무를 수행했다면, 기본료 3천원에 950원 할증료(1천900, 3천400-1천500)를 더해 3천950원을 번다. 배달 업계 관계자는 "팬데믹 당시 배달이 '국민 부업'으로 떠오를 정도로 주목받았을 때와 비교하면, 이번 요기요 크루 등장이 플랫폼 간 출혈경쟁을 초래하진 않을 것"이라면서도 "플랫폼 입장에선 실시간 배달건수를 빠르게 처리하는 게 중요한 만큼, 부업 라이더 유입을 위한 기업별 인센티브 차별화는 기대해 볼 만하다"고 했다.

2023.07.13 19:29김성현

배달앱 상반기 MAU, 1년새 470만 줄었다

회복세를 보이던 배달앱 이용률이 지난달 다시 둔화됐다. 상반기 기준으로 1년새 500만명 가까운 이용자가 이탈했는데, 이는 엔데믹 전환과 함께 여전히 높은 배달비용이 영향을 끼친 것으로 분석된다. 7일 빅데이터 플랫폼 아이지에이웍스 모바일인덱스에 따르면 지난달 배달의민족(배민)과 요기요, 쿠팡이츠 월간활성화이용자수(MAU)는 총 2천920만6천181명으로 전월 대비 0.85%, 지난해(약 3천182만명)와 비교했을 때 8.22% 줄어들었다. 배민과 요기요 6월 MAU는 순서대로 1천916만4천37명, 662만9천14명으로 집계됐다. 배민은 한 달 동안 40만명 이상, 요기요는 5만명가량 이용자수가 감소했다. 3월 300만명을 밑돌던 쿠팡이츠 이용자수는 지난달 341만명으로, 4월부터 꾸준히 오름세를 보이고 있다. 1~6월 3사 월 이용자수 추이를 보면, 순서대로 약 3천21만·2천923만·2천898만·2천926만·2천946만·2천921만명으로 책정됐다. 올 들어 3월까지 하향곡선을 그리다 4~5월 증가세를 나타냈지만, 지난달 다시 20만명가량 감소했다. 올 상반기 배달앱 월 이용자 평균치는 약 2천939만명으로, 전년 대비 13.8% 감소했다. 지난해 1월부터 6월까지 3사 MAU는 모두 3천만명 이상으로, 평균치는 3천409만명가량이다. 상반기만 놓고 봤을 때 약 470만명 이용자가 배달앱을 떠난 것. 코로나 특수가 끝난 뒤 잦은 야외활동과 계절적 요인, 여기에 천정부지 배달요금에 따른 이용자 부담이 가중되면서 이런 기류가 계속되고 있다. 한국소비자단체협의회 물가감시센터가 지난달 조사한 배달비 현황을 보면, 3사 최고 배달요금(거리구간 3~4㎞)은 7천원에서 8천원으로 형성되고 있다. 3사는 배달비 할인 이벤트와 서비스 다각화로 추가 이탈을 막겠다는 방향이다. 선두 사업자 배민은 이용자들에게 할인 쿠폰을 지급하는 동시에, 올 초 동선에 따른 최적 묶음 배달 서비스인 '알뜰배달'을 선보이며 배달비 부담 경감에 나서고 있다. 요기요 역시 월 9천900원을 정기 결제하면 앱 내 '요기패스X' 배지가 붙은 가게에서 최소 주문 금액 1만7천원 이상 주문 시 배달비를 무료로 이용할 수 있는 구독 서비스를 내놨다. 쿠팡도 구독 멤버십인 '와우 회원'을 대상으로 배달료를 할인해주고 있다. 와우 이용자가 쿠팡이츠를 통해 배달시키면, 10% 자동 할인된 금액으로 배달 음식을 접할 수 있도록 했다. 쿠팡이츠는 서울 관악·송파구를 시작으로 중구, 영등포 등 서울 주요 지역과 경기 일대로 할인 적용 범위를 확대하고 있다. 업계 관계자는 "한시적 이벤트나 요금 할인 기회만으론, 팬데믹 당시 들끓던 앱 이용률을 보이긴 어려울 것"이라며 "소비자가 부담 없이 앱을 이용할 수 있도록 배달비 구조를 다시 점검하거나, 입점업주와 소통해 비용 체계 문제를 수시로 들여다봐야 할 것"이라고 했다.

2023.07.07 18:26김성현

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