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車반도체 온세미, 전기차 수요 부진으로 인력 1000명 감원

미국 반도체 기업 온세미가 운영을 간소화하고 비용을 절감하기 위해 전 세계 인력을 약 1천명 감원한다고 13일(현지시간) 밝혔다. 로이터통신에 따르면 온세미는 규제 기관 제출 문서에서 9개 사업장을 통합하고 300명의 직원을 재배치하거나 다른 사업장으로 이전하도록 요청하겠다고 말했다. 온세미는 전기 자동차의 구동 장치에 들어가는 칩을 공급하고 카메라와 센서와 같은 운전자 지원 시스템을 지원한다. 특히 전기자동차에 실리콘카바이드(SiC) 반도체를 공급하며 높은 점유율을 차지한다. 하지만 최근 온세미는 전기 자동차 시장의 침체와 고객사의 과잉 재고로 인해 반도체 수요의 회복이 더디게 이뤄지면서 어려움을 겪고 있다. 연례 실적 보고서에 따르면 온세미는 지난해 12월 31일 기준으로 정규 직원은 약 3만명이다. 올해와 내년에 고용 관련 비용으로 6천500만~8천만 달러(895억~1천100억원)가 발생할 것으로 예상된다. 따라서 회사는 인건비를 줄여 운영 효율을 높이겠다는 계획이다. 회사는 창출된 절감액의 일부를 신규 사업에 재투자할 계획이다. 온세미는 수익성이 더 높은 칩을 내부적으로 제조하고 다른 칩을 아웃소싱(외주)해서 비용을 절감하려는 노력의 일환으로 2023년에 약 1천900명의 직원을 해고한 바 있다.

2024.06.14 09:48이나리

中 비보 'S19', CATL의 차세대 SiC 음극재 적용

중국의 스마트폰 기업이 흑연 음극재를 대체할 새로운 배터리 기술을 채택했다. 27일 중국 언론 커촹반르바오는 협력업체 관계자를 인용해 비보가 곧 출시할 S19 시리즈 스마트폰이 차세대 실리콘카바이드(SiC) 음극재 배터리를 탑재했다고 보도했다. 배터리의 에너지 밀도가 기존 흑연 음극재 배터리 대비 20% 이상 높아진다. 이 배터리 기술은 중국 배터리 회사 CATL이 공급한다. 전통적 흑연 음극 배터리의 에너지 밀도는 약 372mAh/인 반면 순수 실리콘 음극재의 이론적 에너지 밀도는 흑연 음극의 10배인 4천200mAh/g에 도달할 수 있다. 에너지 밀도가 높으면, 더 많은 에너지를 저장할 수 있다. 문제는 실리콘 음극재가 충방전 과정에서 팽창한다는 점이다. 실리콘과 리튬의 반응 부피 팽창률은 300%에 달한다. 이에 탄소 코팅을 추가해 실리콘 음극의 팽창 문제를 해결하는 방법으로서 SiC 음극 배터리가 탄생했다. 비보에 따르면, S19와 S19 프로 모델은 오는 30일 저녁 7시에 공식 출시된다. 5천 만 화소 소니 IMX921 아웃솔과 망원 인물 사진 카메라를 탑재한 업계 최초의 스마트폰이라고 알려졌다. S19의 배터리 용량은 6천mAh에 80W 고속 충전을 지원하며, S19 프로의 배터리 용량은 5천500mAh에, 80W 고속 충전을 지원한다. S19 스탠더드 버전의 두께는 7.19mm다.

2024.05.28 07:36유효정

온세미 "5년 평균 10% 매출 성장" 기대

미국 전력 반도체 회사 온세미는 지난해부터 2027년까지 5년 동안 매출이 해마다 평균 10~12% 성장할 것으로 기대했다. 온세미는 30일 '지속 가능한 생태계를 향한 여정의 가속화'라는 주제로 애널리스트데이(Analyst Day)를 열고 반도체 시장 성장률의 3배를 달성할 것이라며 이같이 밝혔다. 온세미는 탄화규소(SiC·실리콘카바이드)를 비롯한 자동차·산업용 반도체 사업 규모를 2배로 키우고 있다. SiC 전력 반도체는 실리콘(Si) 반도체와 비교해 전기차 주행거리를 5~10% 늘린다고 알려졌다. 전기 형태를 변환할 때 스위치 역할을 하는데 전력 변환 손실을 90%까지 줄인다. 전기차 주행거리가 늘고 배터리를 빠르게 충전할 수 있다. 하세인 엘쿠리 온세미 최고경영자(CEO)는 “지속 가능한 생태계를 지원하기 위해 주요 시장인 자동차·산업 분야에 집중하고 있다”며 “온세미 엘리트 실리콘카바이드(EliteSiC) 기술로 시장을 주도할 것”이라고 말했다.

2023.05.30 15:31유혜진

온세미, 1200V 엘리트 SiC M3S 기기 출시

미국 전력 반도체 회사 온세미는 10일 탄화규소(SiC·실리콘카바이드) 신제품 '1200V 엘리트 (Elite) SiC M3S 기기'를 출시했다. 800V 전기차(EV) 온보드 충전기(OBC)와 전기차 충전, 태양광 에너지 저장 장치에 적용하는 EliteSiC 금속 산화막 반도체 전계 효과 트랜지스터(MOSFET·모스펫)와 모듈이 포함된다. 하프 브리지 형태 통합 모듈(PIM)의 EliteSiC M3S 기기는 직류(DC)-교류(AC), AC-DC, DC-DC 고전력 변환 시스템에서 쓸 수 있다고 온세미는 소개했다. 병렬 스위치 간 전류를 공유하고 열을 분배하는 DBC(Directed Bonded Copper)를 사용했다. PIM은 에너지 인프라, 전기차 DC 고속 충전 및 무정전 전원 공급 장치(UPS)에서 고전력 밀도를 제공하도록 설계됐다. 전장용 인증(AEC-Q)을 받은 1200V EliteSiC MOSFET은 최대 22kW의 고전력 OBC와 고전압-저전압 DC-DC 변환기에 맞게 설계됐다.

2023.05.10 17:40유혜진

인피니언 "전기차 SiC 반도체 1위할 것…생산량 10배 확대"

독일 반도체 업체 인피니언테크놀로지스가 차세대 전기자동차용 반도체 재료로 꼽히는 탄화규소(SiC·실리콘카바이드) 제품 시장에서도 세계 1위를 차지하겠다고 밝혔다. SiC 전력 반도체는 실리콘(Si) 반도체와 비교해 전기차 주행 거리를 5~10% 늘린다고 알려졌다. 전기 형태를 변환할 때 스위치 역할을 하는데 전력 변환 손실을 90%까지 줄인다. 전기차 주행거리가 늘고 배터리를 빠르게 충전할 수 있다. 최재홍 인피니언 한국지사 부사장은 9일 서울 잠실동 롯데호텔월드에서 열린 기자간담회에서 “2030년이면 실리콘카바이드가 전기차용 전력 반도체 재료 시장에서 55%로 가장 많이 차지할 것”이라며 “인피니언은 기존 전기차용 전력 반도체에 이어 차세대 시장에서도 세계 1위가 되겠다”고 말했다. 최 부사장은 “인피니언은 세계 차량용 반도체 1위”라며 “독일 폭스바겐·BMW미니, 프랑스 르노, 미국 GM캐딜락, 일본 닛산, 한국 현대차·제네시스 등에 공급하고 있다”고 전했다. 그는 “SiC 반도체 생산량을 늘리려고 공장을 새로 짓고 있다”며 “완공되면 생산능력이 10배가 될 것”이라고 강조했다. 인피니언은 지난주 독일 드레스덴에서 전력 반도체 공장을 새로 짓기 시작했다. 50억 유로(약 7조원)를 투자해 2026년 가을부터 가동하는 게 목표다. 이후 연간 매출이 계획한 투자 금액과 비슷한 규모로 더 생길 것으로 기대했다. 일자리는 1천개 창출할 것으로 내다봤다. 유럽연합(EU)은 반도체법에 따라 이 공장을 짓는 데 10억 유로를 지원하기로 했다. 최 부사장은 “세계 6개사로부터 SiC 웨이퍼를 공급받는다”며 “협력사를 더 늘려 공급망을 튼튼하게 다질 것”이라고 설명했다.

2023.05.09 15:13유혜진

ST, 독일 車부품사 ZF에 SiC 제품 장기 공급키로

유럽 반도체 회사 ST마이크로일렉트로닉스는 21일 독일 자동차 부품 업체 ZF에 탄화규소(SiC·실리콘카바이드) 제품을 장기 공급하기로 했다고 밝혔다. ST는 3세대 실리콘 카바이드 금속 산화막 반도체 전계 효과 트랜지스터(MOSFET·모스펫)를 2025년부터 ZF에 납품하기로 했다. ZF는 2025년 생산될 유럽 자동차 제조 기업의 차량용 인버터에 이를 적용할 예정이다. 인버터는 전기 구동 장치 두뇌에 해당한다. 배터리에서 전기 모터나 그 반대로 에너지가 전달되는 흐름을 관리한다. 실리콘 카바이드 제품은 전기자동차 인버터와 풍력 터빈, 태양광 인버터의 전력 손실을 줄인다고 ST는 소개했다. 전기차에 실리콘 카바이드 기반 반도체를 적용하면 더 빠르게 충전하고 더 멀리 주행하며 더 많은 공간을 확보할 수 있다고 강조했다. 슈테판 폰 슈크만 ZF 전기차·자재 관리자는 “ZF가 2030년까지 납품할 전기차 부품 규모는 300억 유로(약 43조원) 이상”이라며 “이 물량을 확보하려면 실리콘 카바이드 제품 공급 업체가 여럿 필요하다”고 말했다. 마르코 몬티 ST 사장은 “ST는 전기차 제조사와 탄소중립을 추구하는 고객을 지원하고자 실리콘 카바이드 공급망을 개발하고 생산 능력을 확장하는 데 투자하고 있다”고 설명했다. ST는 이탈리아와 싱가포르 공장에서 실리콘 카바이드 칩을 만든다. 이를 용도에 맞게 포장해 모로코와 중국 후공정 시설에서 시험한다.

2023.04.21 16:00유혜진

온세미, 작년 매출 83억달러…"전기차 수요 늘어"

미국 전력 반도체 회사 온세미는 지난해 매출액이 83억 달러(약 10조4천억원)로 2021년보다 24% 늘었다고 7일 밝혔다. 잉여 현금 흐름은 22% 증가해 총 매출의 20%를 기록했다. 지난해 4분기 매출액은 21억360만 달러로 1년 전 같은 기간보다 14% 성장했다. 이 가운데 자동차 부문 매출이 9억8천900만 달러로 54% 급증했다. 하세인 엘쿠리 온세미 최고경영자(CEO)는 “전기자동차와 첨단운전자지원시스템(ADAS) 수요가 늘었다”며 “온세미는 장기 공급 계약을 하기 위해 탄화규소(SiC·실리콘카바이드) 같은 핵심 제품에 집중하고 있다”고 말했다. 온세미 이사회는 2025년 12월 31일까지 많게는 30억 달러어치 보통주를 재매입할 수 있는 주식 환매 프로그램을 승인했다. 태드 트렌트 온세미 최고재무책임자(CFO·부사장)는 “주주에게 장기적인 가치를 제공할 것”이라며 “이전 프로그램보다 규모를 2배 늘렸다”고 설명했다.

2023.02.07 17:13유혜진

온세미, CES서 실리콘 카바이드 '엘리트SiC' 공개

미국 전력 반도체 회사 온세미는 4일 탄화규소(SiC·실리콘카바이드) 제품 '엘리트 실리콘 카바이드(EliteSiC)'를 공개했다. 온세미는 5일(현지시간)부터 8일까지 미국 라스베이거스에서 열리는 국제전자제품박람회(CES)에서 1700V 엘리트SiC(EliteSiC) 금속 산화막 반도체 전계 효과 트랜지스터(모스펫)와 1700V급 EliteSiC 쇼트키 다이오드 2개를 선보이기로 했다. 이들 제품은 에너지 인프라를 비롯한 산업용에 쓰인다. 사이먼 키튼 온세미 파워솔루션그룹 부사장은 “새로운 1700V EliteSiC는 전력 손실을 줄인 제품”이라며 “산업용 에너지 인프라 업체의 요구 사항을 충족하는 기술을 공급할 것”이라고 말했다.

2023.01.04 16:51유혜진