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독일 외무장관 "EU, 중국 경제적 의존 줄여야"

아날레나 베어보크 독일 외무장관은 유럽연합(EU)이 중국에 대한 경제적 의존을 줄여야 한다고 말했다. 17일(현지시간) 주요 외신 보도에 따르면, 베어보크 독일 외무장관은 “중국과 경제적으로 밀접하게 연결되어 있는 건, EU 스스로가 위험에 빠지는 것”이라며 “중국 뿐만 아니라 우크라이나를 침공한 러시아 또한 마찬가지로 의존을 줄여야 한다”고 말했다. 베어보크 외무장관은 “기후문제에 있어서는 중국이 파트너가 맞지만, 새로운 기술시장 측면에서는 경쟁자 위치”라고 설명했다. 베어보크 외무장관의 발언이 시장의 주목을 받는 이유는 최근 EU 집행위원회가 BYD 등 중국 전기자동차 기업을 대상으로 보조금 조사를 착수했기 때문이다. EU는 중국 전기자동차 기업의 보조금 정책에 맞춰 관세를 부과할 방침이다. 유럽은 현재 중국에서 수입되는 자동차에 관세 10%를 부과한다. 이는 미국에서 중국산 전기차에 부과하는 관세(27.5%)보다 낮은 수준인데 이번 전수조사로 관세가 상향 조정될 전망이다. 중국은 올해 상반기 기준 독일, 프랑스 등 9개 유럽국가에 전기차 약 35만 대를 수출했다. 2022년 전체 수출보다 많은 수치다. 현재 중국 전기자동차 브랜드의 EU 시장 점유율은 6.1% 수준이고 오는 2025년은 8%까지 늘어날 것으로 전망하고 있다. 그러나 이번 관세 조치로 유럽의 중국산 전기차 수요가 줄면, 중국에선 직간접적으로 1천400만 개의 일자리가 영향을 받을 수 있다는 전망도 있는 상황이다. 다만 베어보크 외무장관은 “EU가 중국과의 경제적 의존을 줄여야 하지만 분리하지 말아야 한다”며 “전 세계가 긴밀하게 연결된 상황에서 중국을 완전히 분리시키는 건 사실상 어려울 것”이라고 설명했다.

2023.09.18 08:27조성진

中 'L4급 주행' 무인 자동 탑승교 첫 운행

중국의 공항에서 자동으로 주행 및 도킹하는 비행기 탑승교가 최초로 운영됐다. 17일 중국 청두 소재 티안푸공항에 따르면 이날 이 공항에서 세계 최초 원격 무인 주행 자동 탑승교가 처음으로 사용됐다. 무인으로 주행된 장비가 실제 쓰인 것은 전 세계적으로 이번이 처음이라는 게 공항의 설명이다. 이 탑승교에는 초음파, 밀리미터파, 라이다 등 각종 센서의 충돌 방지 이중화 설계가 크게 고도화됐다. 기존 탑승교에 비해 탑승교 주변의 장애물을 보다 정확하게 감지하고 높이, 거리, 거리, 각도 등 데이터를 측정할 수 있다. 이날 이 탑승교는 중국 동방항공의 MU6390편 비행을 지원했는데 관제센터의 원격 작동으로 항공기 위치에 설치된 탑승교가 50여초 만에 항공기 도어에 도킹했다. 티안푸 공항의 기계전기장비부 관계자는 "L4급 탑승교 운영으로 관제센터에서 실시간 영상을 통해 제어할 수 있다"며 "한 사람이 동시에 6개의 자동 탑승교를 제어할 수 있다"고 설명했다. L4급은 지정된 구간에서 운전자의 개입없이 자율주행이 가능한 수준을 의미한다. 그에 따르면 도킹 시간은 1분 이내이며 안정적이고 정확하게 도킹하면서도 평균 도킹 시간이 30초 이상 단축돼 경비 인력 수를 줄이고 업무 효율을 높일 수 있다. 이를 위해 이전에 쓰이던 L3급 탑승교와 달리, 원격 조작 스테이션과 원격 제어 및 영상 감시 전용 네트워크가 탑재됐다. 탑승교 조작 시스템에 탑승교 허가 버튼과 탑승교 상태 표시가 추가되면서, 탑승교 통로에 라이트 커튼 스위치가 추가됐다. 탑승교 운행 과정에서 실시간으로 관련없는 인원의 진입을 모니터링하고 막을 수 있다. 탑승교의 롤링 셔터 도어를 전동식으로 올리고 내리도록 개조해 항공기 도킹시 안전성도 높였다.

2023.09.18 08:23유효정

中 "공공기관, 중국산 전기차 타라"

중국 정부가 공공기관의 관용차는 일정 가격 이하의 중국산 전기차를 사용하도록 했다. 17일 중국 국가기관사무관리국(NGOA)은 '중앙국가기관 소속 사업체 공무용 차량 관리 방안'을 내달 1일 시행한다고 밝혔다. 이 방안은 중국 정부 산하 각종 공공기관의 관용 차량 관리에 적용된다고 명시됐다. NGOA는 중국 중앙국가기관의 사무를 관리하는 국무원 직속 기관이다. 공공기관의 자금, 재정, 관용차, 국유 자산 및 부동산 등 관리를 책임진다. 이날 발표된 방안에 따르면 해당되는 사업체(공공기관)가 중국산 차량을 사용해야 하며, 친환경 자동차를 우선적으로 구비해 사용하도록 규정했다. 친환경차 비율도 규정대로 늘려야 한다. 가격 제한도 있다. 공무용 차량이 친환경 세단 차량일 때, 가격은 18만 위안(약 3291만 원)을 초과할 수 없다. 업무용 차량과 응급 등 공무에 쓰이는 작업용 차, 기타 차량 모두 18만 위안을 넘으면 안되며, 배기량이 1.8리터 이하인 경차 혹은 소형 버스여야 한다. 통신 작업용 차 가격도 12만 위안(약 2천194만 원)을 초과해선 안된다. 또 배기량이 1.6리터 이하인 경차 혹은 소형 버스만 사용할 수 있도록 했다. 다만 특수 전문 기술이 요구되는 상황에서는 가격이 25만 위안(약 4571만 원) 미만이면서 배기량이 3.0리터인 소형 버스, 중형 버스 또는 가격이 45만 위안(약 8227만 원) 미만인 대형 버스도 구비할 수 있다. NGOA는 "2015년 중앙 공공기관 관용차 제도 개편 이후 중앙 국가기관 산하 공공기관에서 규정에 따라 필요한 관용차를 보유하고 있다"며 "최근 몇 년간 공무용 차량 관리를 지속적으로 강화해 성과를 얻었으나 점검 및 감사 결과 일부 공공기관의 관용차 관리가 취약하고 위반 사례가 발생해 표준화가 필요한 상황"이라고 설명했다. 또 "시진핑 주석의 정무 사업 중요 지시 정신을 철저히 관철하면서 경제성, 에너지 절약 및 환경 보호, 효율성 등 원칙을 따른다"고도 언급했다.

2023.09.18 08:18유효정

中 바이두-美 퀄컴, '메타버스' 같이 만든다

중국 검색 포털 바이두와 미국 반도체 기업 퀄컴이 메타버스부터 인공지능(AI)에 이르는 차세대 기술 방면에서 포괄적 협력을 하기로 했다. 15일 퀄컴 중국은 소셜미디어 공식 계정을 통해 바이두와 양해각서(MOU)를 체결하고 XR 영역에서 전략적 협력을 한다고 밝혔다. 이번 협력에서 양사는 XR 기술, 생성형 AI, 가상 인간, 산업 공급망 측면에서 메타버스, 생태계, 산업 애플리케이션을 중심으로 차세대 메타버스 인프라 플랫폼을 공동으로 구축할 예정이다. 바이두의 메타버스 플랫폼 '시랑(XIRANG)'이 퀄컴의 스냅드래곤 스페이시스 XR 개발자 플랫폼과 이를 지원하는 XR 기술을 채용한다. 또 자체 가상 공간, 클라우드, AI 기술 및 플랫폼 등 기술을 이용해 퀄컴 중국과 여행, 교육, 스포츠 등 산업에서 광범위한 애플리케이션과 상업적 솔루션을 모색한다. 퀄컴 중국은 "사용자들이 풍부하고 생동감 넘치면서 다양한 메타버스 체험을 하게 할 것"이라며 중국 메타버스 산업의 새로운 경영방식, 새로운 모델, 그리고 새로운 상황이 탄생할 것"이라고 기대했다. 바이두는 앞서 2021년 12월 27일 AI개발자대회에서 메타버스 상품 시랑을 발표하고 모든 사용자가 자신만의 가상 형상을 창조할 수 있게 했다. 물리적 세계와 평행화된 몰입형 가상 공간을 지향한다. 바이두가 2020년 12월 정식으로 메타버스 프로젝트에 착수해 개발해 낸 결과물로서 코로나19 기간 대면 회의가 어려운 시기에 대안이 되기도 했다.

2023.09.16 08:37유효정

美하원, 상무부에 中화웨이·SMIC 수출통제 강화 촉구

미국 하원 공화당 고위 의원들이 바이든 행정부에 화웨이와 중국 최대 반도체 회사인 SMIC에 수출통제 강화를 촉구했다. 하원 외교, 에너지 및 상무, 군사 서비스 및 일부 중국 위원회 위원장을 포함한 의원들은 상무부에 SMIC와 같은 중국 정부 통제 기업에 대한 라이선스 부여를 중단할 것을 촉구했으며 미국에 추가적인 압력을 가할 것을 요구했다. 14일(현지시간) 로이터통신에 따르면 마이클 맥콜 하원 외교부 의장은 상무부의 수출통제 책임자인 앨런 에스테베스 산업안보차관에게 보낸 서한에서 화웨이가 7나노미터(mn) 반도체를 탑재한 스마트폰을 출시한 것에 우려를 표명했다. 서한에서 그는 "SMIC가 생산한 반도체, 특히 국가 안보에 위험을 초래하는 반도체의 미국 수입을 전략적으로 금지하고, 행정부가 SMIC에 대해 형사 고발할 것을 촉구한다"고 밝혔다. 상무부는 이 서한에 대해 즉각 논평하지 않았지만 지난 주 무역 제한을 위반할 수 있는 칩의 '특성'에 대한 더 많은 정보를 얻기 위해 노력하고 있다고 말했다. 제이크 설리반 백악관 국가안보보좌관은 지난주 미국 정부가 화웨이 칩에 대한 더 많은 정보를 얻으려고 노력하고 있다고 밝혔다. 앞서 이달 초 중국위원회 위원장을 맡고 있는 마이크 갤러거 하원의원은 "상무부가 화웨이와 SMIC에 대한 모든 기술 수출을 중단해야 한다"고 강조한 바 있다. 화웨이는 최근 스마트폰 '메이트60프로' 판매를 시작했다. 이 모델에는 SMIC의 기술로 만들어진 7나노 칩이 탑재돼 있다. 화웨이는 2019년 5월 국가 안보 문제로 인해 무역 블랙리스트에 올랐고, 미국 공급업체와 다른 업체들은 화웨이에 제품을 공급하려면 특별 허가를 받아야 했다. SMIC는 고급 기술을 군사 사용자에게 전용할 수 있다는 우려로 2020년 12월 거래 제한 목록(엔터티 목록)에 추가됐다.

2023.09.15 09:48이나리

'가격 동결' 아이폰15, 中 리스크 극복할까

애플이 하반기 스마트폰 시장을 주도할 신제품을 선보였다. 가격 동결이란 강수까지 두며 시장점유율 수성에 나섰다. 미중 갈등에 휘말리며 각종 리스크에 휩싸인 애플이 시장 침체를 뚫고 흥행에 성공할지 업계의 관심이 쏠린다. 14일 업계에 따르면 신제품 공개 후 애플 주가는 오히려 이틀 연속 하락세를 보인다. 13일(현지시간) 애플의 주가는 전날 대비 1.19% 하락한 174.21달러에 거래를 마쳤다. 신제품 발표날인 12일에도 전날보다 1.71% 하락한 176.30달러를 기록했다. 아이폰은 애플 매출의 약 절반을 차지할 정도로 중요한 제품군이다. 중국 아이폰 금지령 악재와 신제품에 '와우포인트(놀랄만한 부분)'나 '혁신'이 없었다는 점이 주가 부진의 원인으로 분석된다. 뉴욕포스트에 따르면 아이폰15 시리즈 공개된 이후 '애플의 혁신은 스티브 잡스 창업자와 함께 죽었다' 등의 비판글이 SNS를 중심으로 확산하기도 했다. 신제품 발표 시기마다 혁신이 부족하다는 지적은 꽤 오래전부터 있었다. 그럼에도 아이폰은 항상 잘 팔려 왔다. 사실 더 큰 위기는 '중국'에 있다. ■ 미·중 갈등 국면 샌드위치 된 애플 애플은 올해 1분기 중국 스마트폰 시장에서 1위를 차지하며 승승장구 했다. 시장조사업체 카운터포인트리서치에 따르면 1분기 중국 스마트폰 시장 부진에도 불구하고 애플은 판매량이 6% 가량 증가하면서 점유율 19.9%를 기록했다. 이는 2014년 이후 가장 높은 1분기 점유율이다. 전체 매출에서 중국 매출이 차지하는 비중도 20%를 훌쩍 넘어섰다. 2분기 중국 내에서 2위 사업자로 밀려나긴 했지만, 2분기 애플 전체 매출 약 948억달러(약 125조7천억원)의 19%쯤인 178억달러(23조6천억원)가 중화권에서 발생했다. 중국 시장에서만 분기별로 수십조원을 벌어들이고 있는 셈이다. 그만큼 중국은 애플에 중요한 시장이 돼 버렸다. 문제는 미중 갈등 형국에 애플이 제대로 휘말려 버렸다는 것이다. 중국 정부가 최근 공무원과 공공기관 직원들에게 아이폰 사용을 금지한 사실이 알려지며 애플을 둘러싼 우려가 일파만파 커지고 있다. 14일 중국 외교부 대변인은 공식적으로 외산폰 구매나 사용을 금지하는 규정을 발표하지 않았다며 반박하는 입장을 밝혔다. 하지만 그는 "중국 정부는 보안을 매우 중시한다"며 "애플 스마트폰 관련 보안 사고에 대한 언론 보도가 있다는 것을 확인했다"고 언급했다. 아이폰 사용에 대한 부정적인 뉘앙스를 흘린 것이다. 이같은 발언은 사실상 당국 기류에 민감한 중국인 소비에 영향을 미칠 수 있다. 이런 분위기 속에서 화웨이는 메이트60 시리즈의 하반기 출하량을 당초보다 20% 늘려 올해 최소 4천만대를 내놓을 것으로 알려졌다. 중국인들의 애국 소비를 겨냥한 자신감으로 풀이된다. 화웨이가 지난달 29일 출시한 메이트60가 초반 흥행에 성공하며, 중국 시장에서 아이폰 입지가 좁아지고 있다는 평가가 나온다. 시장조사업체 트렌드포스는 중국 화웨이 복귀로 올해 아이폰 전체 판매량이 전년대비 5% 줄어들 것으로 예측했다. ■ 가격 동결 앞세워 위기 돌파하나…전작보다 많이 팔릴 듯 당초 시장에선 아이폰15 시리즈 가격이 전작보다 100달러가량 오를 것으로 예상했다. 하지만 애플은 가격을 지난해와 같은 수준으로 유지했다. 애플의 이같은 가격 전략에 중국 시장 위기를 의식했다는 해석이 나온다. 심지어 중국 아이폰15 가격은 한국보다 낮다. 아이폰15와 아이폰15프로맥스 중국 출고가는 각각 5천999위안(약 109만원)과 9천999위안(약 182만원)으로 국내 출고가 대비 8~16만원 저렴하다. 상위모델 소재가 티타늄으로 바뀌고 업계 최초 3나노미터 기반 A17칩을 탑재하는 등의 변화를 줬음에도 가격을 동결한 것은 흥행에 긍정 요소로 작용할 수 있다는 분석이다. 앞서 아이폰 전체 판매량 감소를 예측한 트렌드포스도 아이폰15 판매량은 긍정적으로 전망했다. 약 8천만대 출하량을 예측했는데 이는 전년대비 6% 늘어난 수치라는 것이 트렌드포스의 전망이다. 해외 증권가에서는 중국 아이폰 금지령 관련 우려가 과도하다는 분석과 중국 아이폰 금지령으로 500만~1천만대 아이폰 판매가 감소할 것이란 전망이 엇갈리고 있다. 국내 증권가는 아이폰15 흥행에 무게를 두는 분위기다. 이규호 NH투자증권 연구원은 "최근 애플 주가는 아이폰15 시리즈 판매 둔화 가능성과 중국 공무원 사용규제 등으로 하락했으나 우려가 과도하다고 판단된다"며 "초기 반응이 양호할 경우 주가가 빠르게 회복할 것으로 전망된다"고 분석했다. 이어 "전작 대비 전반적인 하드웨어 업그레이드와 기저 효과, 가격 동결 등을 고려했을 때 전작 대비 약 10% 증가한 6천940만대 수준의 판매량을 기록할 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 수익성 개선도 긍정적 전망이 나온다. 부품 수급 이슈로 초도 물량에 차질이 생기며, 일부 모델의 출시일이 지연될 수 있다는 우려가 있었지만, 4개 모델 모두 오는 22일에 출시될 예정인 데다, 평균판매단가(ASP)가 높은 프로모델 비중 확대로 실적 증대가 예상되기 때문이다. 시장조사업체 IDC에 따르면 프로 모델 비중 증가로 애플 ASP는 2019년 1분기 816달러에서 2023년 2분기 1천달러로 해마다 상승하고 있다. 아이폰15 판매 증가로 iOS 비중이 사상 최고치를 기록할 것이란 전망도 내놨다. IDC는 iOS가 올해 세계 스마트폰 시장에서 20% 비중을 차지하며, 사상 최고 점유율을 기록할 것이라고 예상했다.

2023.09.14 18:08류은주

EU, 中 전기차에 관세부과 검토…"정부 보조금 조사"

유럽연합(EU)이 정부 보조금을 받는 중국 전기차에 대해 징벌적 관세를 부과하는 방안을 검토하고 있다고 테크크런치가 13일(현지시간) 보도했다. 보도에 따르면 우르줄라 폰데어 라이엔 유럽연합집행위원회(EC) 위원장은 이날 유럽의회 연례 연설을 통해 “글로벌 시장이 저가 전기차량으로 넘쳐나고 있다”면서 “그들은 막대한 정부 보조금으로 낮은 가격을 인위적으로 유지하고 있다”고 비판했다. 현재 EU가 자동차에 부과하는 세금은 10%다. EU는 앞으로 14개월 동안 여기에 관세를 부여할 지 여부에 대해 결정할 계획이다. 중국 전기차에 대해 관세를 부과할 경우 EU와 중국간의 무역 전쟁이 시작될 가능성도 배제할 수 없다. EC의 이번 정부 보조금 관련 조사는 테슬라, 르노, BMW 등이 중국에서 자동차를 생산하고 있는 업체들도 대상이 될 것이라고 테크크런치가 전했다. 중국 자동차 업체들은 유럽 시장에서 아직 높은 점유율은 기록하지 못하고 있다. 하지만 중국 전기차업체들은 해외 시장 개척 필요를 강하게 느끼고 있어 낮은 가격을 무기로 대대적인 공세를 펼칠 가능성이 적지 않은 것으로 관측되고 있다. 이럴 경우 EU 시장도 직접 영향을 받을 가능성이 많은 편이다. 중국 전기차는 EU 모델에 비해 20% 가량 저렴한 수준이다. 이에 따라 현재 8% 수준인 중국 전기차업체들의 EU 시장 점유율은 2025년에는 15% 수준으로 늘어날 가능성이 있다고 테크크런치가 전했다.

2023.09.14 11:08김익현

산업부, 요소수 관련 공급망 점검회의 개최

산업통상자원부가 14일 대한상공회의소에서 차량용 요소 공급망 점검을 위한 '산업공급망 점검회의'를 개최했다. 회의에는 롯데정밀화학, 블루텍,성홍 등 차량용 요소 수입‧유통업체와 한국체인스토어협회, 코트라 등 유관기관이 참석했다. 먼저, 수입업계는 차량용 요소 재고가 70일분(민간 재고 55일분, 조달청 비축 15일분) 확보돼 있고 2.5개월분에 해당하는 수입계약이 진행될 예정이라고 전했다. 또 현재 중국에서 수입하는 요소 수급에 차질은 없다고 덧붙였다. 유통업계는 소비자의 불안심리 등으로 온라인 쇼핑몰 등에서 일부 품귀현상이 발생하고 있다고 언급했다. 대형마트 등 유통업계는 유통에 차질이 발생하지 않도록 제조업계와 협력해 나갈 계획이라고 전했다. 코트라는 중국 내 요소 거래가격이 보합세에 있고, 현지 요소기업의 생산량도 회복되어 가는 등 추가 수출 축소의 움직임은 없는 것으로 보인다고 현지 동향을 설명했다. 양기욱 산업부 산업공급망정책관은 “이번 중국의 요소 수출 축소는 비료용 수출물량으로 중국 정부차원의 공식 조치가 아님을 여러 외교채널을 통해 확인했다”면서 “2년 전과는 달리, 적정 재고를 유지하고 있고 대응체계도 갖춰져 있어 국민들께서 크게 우려하지 않으셔도 된다”고 강조했다.

2023.09.14 10:30이한얼

中 "아이폰 금지령 내린 적 없다…하지만 보안은 중요"

중국 정부가 일부 공공기관과 기업에서 직원들의 아이폰 사용을 금지했다는 보도는 사실이 아니라고 밝혔다. 마오 닝 중국 외교부 대변인은 정례 언론 브리핑을 통해 “중국은 애플 등 외국 브랜드 휴대폰의 구매와 사용을 금지하는 법률, 규정 또는 정책을 발표하지 않았다”고 밝혔다고 로이터 등 외신들이 13일(현지시간) 보도했다. 다만, 마오닝 대변인은 스마트폰 보안 문제를 거론하며 "우리는 최근 많은 매체에 아이폰 관련 보안 사건이 나온 것을 확인했다"며, “중국 정부는 국내외 기업을 동등하게 대우하고 있지만 정보와 사이버 보안을 매우 중요하게 생각한다”고 밝혔다. 이어 중국이 모든 휴대전화 회사들이 중국의 법률과 규정을 엄격히 준수하고 '정보 보안 관리를 강화'하기를 바란다고 덧붙였다. 앞서 블룸버그 등 외신들은 중국 당국이 일부 중앙정부 기관 직원들에게 직장에서 아이폰 사용을 중단하라고 지시했고, 해당 조치를 국영 기업과 다른 공공기관으로 광범위하게 확대할 계획이라고 보도했다. 때문에 중국의 아이폰 금지 조치로 중국 시장에 크게 의존 중인 애플이 향후 사업에 상당한 타격을 얻을 수도 있다는 전망이 나온 상태다. 중국 정부는 일단 아이폰 금지 사실을 부인했지만 향후 미국과 중국의 긴장 고조에 따른 여파는 여전하다는 것이 외신들의 시각이다. 로이터 통신은 “기술이 베이징과 워싱턴 사이에 주요 국가 안보 문제가 되면서 중국은 자국산 기술 제품의 사용을 점점 더 강조해 왔다”고 평했다.

2023.09.14 09:58이정현

中, 'AI가 쓴 논문' AI로 잡아낸다

중국에서 논문 속 인공지능(AI)이 생성한 콘텐츠를 찾아낼 수 있는 AI 시스템이 운영되기 시작했다. 13일 중국 퉁팡날리지네트워크테크놀로지는 'AI생성콘텐츠(AIGC) 검측 서비스 시스템'을 출시하고 중국 국가 학술 자료 사이트인 중국국가지식인프라(CNKI, China National Knowledge Infrastructure)에서 운영을 시작한다고 밝혔다. AIGC 검측 서비스 시스템 개발 과정에서 AIGC의 운영 규칙을 탐색하고 콘텐츠 식별, 알고리즘 효율성, 신뢰성 평가 등 기술적 문제를 극복하는 데 반 년이 소요된 것으로 알려졌다. 빅데이터 테스트와 검측 효과 검증, 검측 효율 제고 등을 거쳐 서비스 최적화가 진행됐다. 이 시스템은 문헌 빅데이터 리소스를 기반으로 사전 훈련된 대규모 언어 모델의 알고리즘 논리를 차용한 AIGC 탐지 기술을 갖췄다. AI를 사용해 언어 패턴과 의미 논리라는 두 링크를 이용해 AIGC를 탐지해낸다. 결과적으로 학술 텍스트에서 AI 생성 콘텐츠를 인식해낼 수 있다. 시스템은 중국어 텍스트 감지를 지원한다. AI가 생성한 것으로 의심되는 텍스트 콘텐츠를 효과적으로 식별하면서 탐지 진행 상황을 실시간으로 추적하고 탐지 결과를 볼 수 있다. 또 AI가 생성한 세부 정보를 시각적인 보고서 형태로 제공한다. 저널에 발행된 논문, 학위 논문, 컨퍼런스 논문과 도서, 과학 기술 보고서 등 다양한 학술 자료에 대해 적용 가능하다. 퉁팡날리지네트워크테크놀로지는 퉁팡그룹의 자회사로서, 디지털 출판, 지식 서비스, 디지털 도서관 서비스를 하는 기업으로서 CNKI를 운영하고 있다.

2023.09.14 08:37유효정

화웨이-샤오미 화해...통신 특허 상호 협약

중국 화웨이와 샤오미가 특허 분쟁을 끝내고 합의했다. 13일 화웨이와 샤오미는 '글로벌 특허 교차 허가 협약'을 체결했다고 밝혔다. 5G를 비롯한 통신 기술 특허도 포함시켰다. 올해 여러 차례 특허 소송을 치뤄온 두 회사가 이번 특허 협약을 체결하면서 양사간 특허 분쟁이 일단락 된 것으로 업계는 보고 있다. 화웨이는 지난해 말 오포, 노키아, 삼성전자와도 잇따라 유사한 내용의 글로벌 특허 크로스 라이선스 계약을 체결했다. 중국 언론에 따르면 이같은 상호 교차 허가 협약을 체결해 상호 방해와 값비싼 침해 소송을 막는 동시에 기술 협력을 강화하면서 거래 비용은 절감하게 된다. 이처럼 상호 허가를 하는 경우에 특허권자는 자신이 소유한 특허 기술을 동일한 가치의 다른 특허 기술과 교환할 수 있으며, 양측의 가치가 다를 경우 가치가 높은 당사자가 보상을 청구할 수 있다. 올해 1월 중국 국가지식재산권국은 화웨이가 샤오미를 상대로 제기한 특허침해 소송 건을 접수한 바 있다. 문제시 된 특허는 '제어 시그널링 전송 방법 및 장치', '캐리어 어그리게이션시 ACK/NACK 정보 피드백 방법, 기지국 및 사용자 장비', '파노라마 이미지 획득 방법 및 단말', '잠금 화면 방법 및 이동 단말' 등 4가지다. 이중 앞 2개는 4G 및 LTE 기술 관련 표준필수특허다. 이후 샤오미는 화웨이가 제기한 이 소송 건과 관련된 4개 특허에 대해 연속적으로 무효화 신청을 시작했다. 하지만 올해 9월 국가지식재산권국은 특허권의 유효성을 유지하겠다고 밝히면서 샤오미가 화웨이에 특허료를 지불해야 한다고 판결했다. 화웨이 지식재산권부 판즈융 부장은 "이 허가 협약은 업계에서 화웨이가 통신 표준 영역에 기여하는 바를 다시 한번 보여준 동시에 미래 이동통신 기술의 연구 투자를 강화시킬 것"이라고 강조했다. 샤오미그룹의 전략협력부 쉬란 총경리는 "이 협약은 양사가 서로 지식재산권에 대한 존중을 보여준 것"이라며 "샤오미는 지식재산권의 가치를 유지하고 지식재산을 존중하며 윈윈하면서 장기적으로 지속가능한 지식재산권 파트너 관계를 추구한다"고 전했다. 또 "지식재산권을 활용한 기술의 보급을 추진하고 더 많은 사람들에게 혜택이 돌아가도록 할 것"이라고 부연했다. 지난해 화웨이의 지식재산권 매출은 약 5억6천만 달러(약 7437억 원)로 주로 표준 필수 특허에서 나왔다. 하지만 화웨이가 지불한 누적 특허 비용은 특허 수익의 약 3배에 달하는 것으로 조사됐다.

2023.09.14 08:29유효정

현대차, 中 전기차 기업과 협력 강화

현대자동차가 중국 현지 기업과 협력을 강화키로 하고 서울에서 기술 및 전략 소개 행사를 열었다. 12일 중국 언론 IT즈자에 따르면 현대자동차와 베이징자동차그룹(BAIC)의 중국 합작사 베이징현대가 개최한 '하이테크(Hi-Tech) 데이'가 이날 서울에서 열렸다. 앞서 지난 8월 베이징과 옌타이에서도 각각 하이테크 데이가 개최된 바 있으나 한국에서 열린 것은 이번이 처음이다. 매체에 따르면 현대차는 중국 합작 파트너인 베이징자동차그룹(BAIC)과 손잡고 전기차 브랜드 출시를 준비하는 등 친환경 자동차 방면에서 협력을 강화키로 했다. 지난 달 베이징에서 열린 첫 하이테크 데이는 베이징현대의 i-GMP 플랫폼을 분석 및 평가하고 베이징현대의 기술 브랜드 IP의 새로운 여정을 시작하는 기점이라고 소개됐다. 최근 출시된 중국 시장 전략 모델 준중형 SUV 무파사(MUFASA)가 i-GMP 플랫폼을 기반으로 한다. 이어 옌타이에서는 모듈화 된 E-GMP 플랫폼 기술에 초점을 맞췄다. 현대차의 E-GMP는 모듈화 및 플랫폼 특성을 갖고 있어 디자인, 안전성, 효율성, 주행 및 다중 전원 등 기본 기능 모듈을 통합해 모델 간 수준 간 공동 제품 개발을 실현할 수 있다고 소개됐다. 현대차는 높은 차량 성능 요구 사항을 충족하는 새로운 플랫폼을 위해 E-GMP가 사용자의 요구를 충족할 수 있다고 설명했다. 이어 12일 서울에서 열린 하이테크 데이에서 현대차그룹은 글로벌 산업 운영과 미래 전략을 소개하면서 급변하는 중국 친환경차 시장에 대응하기 위해 중국 현지 기업과의 개방적 협력 전략을 채택할 것임을 밝혔다. 전기차 브랜드 측면에서 현대 아이오닉 브랜드를 홍보하는 동시에 중국 합작사인 베이징자동차그룹과 친환경차 분야 협력을 강화키로 했다는 게 중국 언론의 설명이다. 매체에 따르면 현대자동차는 적극적으로 중국에서 전기차, 소프트웨어 기업과 협력 기회를 모색하고 있다. 현대차그룹은 전기차 이외 수소연료배터리차에도 공력을 기울이고 있으며 지난해 중국 광저우에 수소연료배터리 시스템 연구개발 생산기지를 건설했다. 올해 8월 베이징자동차그룹의 각 브랜드 신차 인도 물량은 14만 대를 넘었다. 이중 아크폭스(ARCFOX) 알파 S는 전년 동기 대비 145% 증가했고, 베이징자동차는 8월 1만3448대를 인도해 전년 대비 75.4% 늘었다. 베이징 포톤(FOTON)은 8월에만 4만8000대를 인도했으며, 베이징 벤츠는 8월 5만6천 대를 인도했다. 푸졘 벤츠는 8월 3천 대를, 베이징 현대는 8월 2만 대를 각각 인도했다.

2023.09.13 10:39유효정

SK엔펄스, 반도체 기초소재사업 매각...880억 확보

SKC의 반도체 소재사업 투자사 SK엔펄스가 반도체 전공정 기초소재사업을 매각한다. SK엔펄스는 지난 12일 이사회를 열고 중국에서 운영중인 웨트케미칼 사업을 현지 반도체·디스플레이 소재회사 야커테크놀로지에, 세정사업은 투자전문회사인 선양신진에 각각 매각하기로 결정했다. 매각 대상은 SK엔펄스가 보유한 웨트케미칼 사업법인 지분 75%와 세정사업법인 지분 90%로 약 880억 원 규모다. 이사회 직후 SK엔펄스는 야커테크놀로지, 선양신진과 각각 주식매매계약(SPA)을 체결했다. 웨트케미칼 사업을 인수하는 야커테크놀로지는 중국 선전증권거래소에 상장된 대기업으로 반도체·디스플레이용 특수가스, 포토레지스터 사업을 운영 중이다. 선양신진은 반도체 공정용 장비·부품 투자사를 보유하고 있다. 올해 초 반도체 소재·부품 사업을 SK엔펄스로 통합한 SKC는 CMP패드, 블랭크 마스크 등 반도체 전공정용 고부가 소재사업을 꾸준히 확장하고 있다. 이와 함께 반도체 후공정 사업에도 새롭게 진출한다. 지난달 반도체 테스트 솔루션 분야 글로벌 선도기업인 ISC 인수계약을 체결하고, 올해 말 앱솔릭스를 통해 세계 최초 고성능 반도체 패키징용 글라스 기판 양산 공장을 미국 조지아에 준공할 예정이다. 이번 매각은 이 같은 고부가 반도체 소재880억 확보부품 중심 사업 재편의 일환이다. SK엔펄스 관계자는 "미래 반도체 산업에 필수적인 고부가 소재, 부품 사업에 집중하기 위해 기존 사업의 과감한 매각을 결정했다"며 "비즈니스 모델 혁신을 위한 행보를 이어 나갈 계획"이라고 말했다.

2023.09.13 08:51이나리

텐센트, 의료에 AI 모델..."가상 간호사가 응대"

중국 텐센트가 의료용 디지털 상품에 자사 개발 인공지능(AI) 초거대 모델을 적용하고 있다. 12일 텐센트 헬스케어는 소셜 미디어 공식 계정을 통해 '의료 초거대 모델'과 스마트 문답, 홈 닥터 어시스턴트, 디지털 의료 영상 플랫폼 등 AI 상품을 발표했다. 약물 발현 플랫폼 '아이드러그(iDrug)'도 공개했다. 텐센트에 따르면 이미 상하이 런지병원이 텐센트의 의료 초거대 모델 운영을 시작하고 실제 서비스에 적용했다. 인터넷 병원의 고령화 서비스에 초점을 맞추고 의인화된 가상의 디지털 형상을 가진 '샤오웨이 간호사'를 만들었다. 이 의료 초거대 모델은 텐센트가 최근 공개한 '훈위안' 초거대 모델을 기반으로 한다. 무려 285만 개 이상의 의료 개체, 1천250만 개 이상의 의학적 관계, 98% 이상 의학 지식의 지식 도감 및 의학 문헌이 들어가 있다. 환자, 의사, 제약회사 등 의료 시술에 대한 대화에 대해 다중 미세 조율을 진행했으며, 36만 명의 전문의가 라벨링한 데이터에 대한 강화학습도 거쳤다. 텐센트에 따르면 최근 의료 초거대 모델이 카피라이팅 생성, 지능형 질의응답, 의료 기록 구조화 및 검색, 영상 보고서와 진단 보조 등에 적합하며 전체 의료 프로세스에서 활용될 수 있다. 예컨대 담당 부서 안내, 의사 추천, 사전 문진 및 의료 상담, 의료 기록 자동 생성 등 의료 서비스의 질을 높일 수 있다. 또 아이드러그 플랫폼은 이미 소분자 약물과 고분자 약물의 발현을 가속할 수 있는 기능을 갖췄다고 소개됐다. 단백질 구조 예측을 위해 아이드러그 플랫폼이 새로운 알고리즘 프레임워크 '티폴드(tfold)'를 개발, 여러 차례 국제적 단백질 구조 예측 평가 플랫폼에서 기술을 증명했다.

2023.09.13 08:37유효정

[미장브리핑] 나스닥 1%대 하락…원유 300만배럴 부족예상

◇ 11일(현지시간) 미국 증시 ▲다우존스산업평균(다우)지수 전 거래일 대비 0.05% 하락한 34645.99. ▲스탠다드앤푸어스(S&P)500 지수 전 거래일 대비 0.57% 하락한 4461.90. ▲나스닥 지수 전 거래일 대비 1.04% 하락한 13773.61. ▲미국 8월 NFIB 중소기업낙관지수는 91.3으로 전월 91.9 대비 떨어져. 4월 이후 첫 하락 전환. 20개월 연속 장기 평균 98.0을 하회. ▲어도비(Adobe)에 따르면 온라인 제품의 물가를 측정한 디지털 물가 지수는 8월에 전년 동월 대비 3.2% 하락했으며 2020년 4월 이후 최대 낙폭. ▲중국 비구이위안 위안화 채권 6종에 대한 지급 기한을 3년 연장. 채권단은 비구이위언이 원금 지급 기한 연장을 요청한 108억위안 규모의 역내 위안화 채권 8종 가운데 6종에 대해 이 같이 승인. 당국의 부동산 시장 지원 대책 강화 등에 기인한 것으로 평가돼. ▲4분기 원유 시장은 사우디아라비아의 자발적인 감산 등으로 일일 300만배럴의 공급 부족이 발생할 것으로 예상돼.

2023.09.13 08:09손희연

[기자수첩] 中 배제 공급망 구축 정답 아닐 수있다

강대국 사이에 놓인 중소국가의 설움은 늘 존재했다. 명나라와 청나라 사이에 놓였던 조선이 그랬고 미국과 소련 사이에 놓인 대한민국이 그랬다. 15세기 조선은 명과 청 사이에서 병자호란을 겪었고 70년 전의 한국은 미소 냉전 사이에서 6.25라는 비극을 겪었다. 고등학교 역사 시간에 나올법한 이야기를 늘어놓은 건 다름아니다. 현재 한국 산업계에서도 이와 유사한 상황이 벌어지고 있어서다. 미중 신냉전이라는 파고가 전세계에 들이치면서 산업계에서도 보호무역주의가 득세한다. 미국의 인플레이션 감축법(IRA)이 그렇다. 겉으로는 친환경 산업을 육성하기 위한 명분을 내세웠지만 속내는 미국 자국 역내에서 중국 산업을 노골적으로 배제하기 위함이다. IRA 입법 당시 국내 산업계는 탈중국 공급망을 기치로 내걸었다. 중국 중심의 원자재 수급 질서에서 벗어나 전 세계 각지에 새로운 공급망을 구축하겠다는 것이다. 그러나 입법 당시 취지와는 다르게 IRA가 시행된 지 1년이 지난 지금 중국 중심의 공급망은 여전하다. 국내 배터리, 이차전지 기업은 중국 기업과 합작형태로 국내에 새로운 공장을 짓거나 기술 개발에 나섰고 제3국에 공급망을 구축했지만 이 역시 중국 기업에서 자유롭지 않다. 실제 SK온, LG화학이 각각 중국의 거린메이, 화유코발트와 합작을 진행하고 있고 인도네시아에 공급망을 구축한 에코프로는 중국 거린메이가 운영하는 QMB라는 제련소를 통해 원자재를 공급받는다. 중국 공급망을 벗어나지 못하는 국내 기업의 한계일까. 그렇지 않다. 중국은 광물 정제련 시장에서 리튬 60%, 니켈 65%, 코발트 82% 등 배터리 자원을 거의 독식하다시피하는 수준이다. 제3국에 공급망을 구축하더라도 중국 기업이 정·제련을 장악하다보니 중국을 배제하기란 극도로 어려운 노릇이다. 더욱이 중국의 광물 채굴 비중은 약 20%에 불과하지만 전체 광종 정제련 과정에서 90%에 달할 정도의 절대적인 위상을 갖추고 있다. 미국 역시도 이를 의식했을까. 해외우려집단(FEOC) 세부사항 발표도 미뤄지고 있다. 미 정부는 중국, 러시아, 이란, 북한을 FEOC로 지정했지만 어떤 기업을 어떤 형식으로 제제할지 구체적 규정이 없는 상태다. 앞서 지난 6월 FEOC조항이 발표될 것으로 관측됐지만 3개월이 지난 지금까지 어떠한 소식도 없다. 설령 FEOC 가이드라인이 구체화되더라도 미·중 사이에 놓인 국내 기업들은 절묘한 운영의 묘를 발휘해야 한다. 500년 전 조선처럼, 70년 전 한국처럼 어느 한쪽을 배제하는 것은 정답이 아닐 수 있다.

2023.09.12 17:01이한얼

"중국 아이폰 금지령, 아이폰15 판매에 영향 없을 것"

중국 내 아이폰 사용 금지령에 대한 시장의 우려가 과장됐고 아이폰15 시리즈가 애플을 '미니 슈퍼사이클'로 이끌 것이라는 전망이 나왔다. IT매체 애플인사이더는 11일(이하 현지시간) 미국 웨드부시 증권 보고서를 인용해 이와 같이 보도했다. 웨드부시는 지난 7일 투자자들에게 애플이 아이폰15 일부 모델에 대한 가격 인상을 예상할 것이며, 아이폰15 라인업이 눈 여겨볼 만한 새로운 특징을 가지고 있다며 애플을 '미니 슈퍼 사이클'로 이끌 것으로 전망했다. 11일 웨드부시 증권은 새로운 보고서에서 기존 전망을 반복하며, 중국에 대한 시장 우려에 대해 언급했다. 최근 중국 정부가 중앙정부 공무원들에게 아이폰 사용을 금지했고, 중국이 이 조치를 국영기업, 공공기관 등 확대될 것이라는 소문이 돌았다. 이에 애플 주가가 큰 폭으로 하락했다. 웨드부시 분석가들은 "지난 주 중국 뉴스에 따르면, 최악의 경우는 향후 1년간 중국에서 판매될 예정인 4천500만 대의 아이폰 중 중국 정부 기관이 차지하는 비중은 50만 대 미만”이라며 시장의 우려가 지나치게 과장됐다고 밝혔다. 또, "아시아에서 확인한 바에 따르면, 아이폰15 제품군 약 8천500만 대가 출시를 위해 생산되고 있는 것으로 추정된다”며, “이는 1년 전 아이폰14 출시 당시의 수치와 거의 비슷한 수준”이라고 덧붙였다. 웨드부시는 애플의 목표주가를 230달러, 시장수익률 상회 등급으로 유지했다.

2023.09.12 10:39이정현

한화 "역대 최대 규모 화려한 불꽃쇼 선사"

한화는 내달 7일 '한화와 함께하는 서울세계불꽃축제 2023'을 여의도 한강공원에서 개최한다고 밝혔다. 서울세계불꽃축제는 올해 '다채로운 색깔로 내일의 세상을 환하게 비추는 밝은 미래(Lights of Tomorrow)'라는 주제로 진행된다. 한화그룹의 대표적인 사회공헌 활동인 서울세계불꽃축제는 서울을 대표하는 축제로, 다양한 국가를 초청해 진행해 왔으며, 올해는 한국을 비롯해 중국, 폴란드 3개국이 참가한다. 오후 7시 20분 중국팀(SUNNY)이 첫 포문을 연다. 중국팀은 약 15분간 'A Dream Comes True' 주제로 '현실로 이뤄지는 꿈', '희망찬 내일'을 표현할 예정이다. 이어서 오후 7시 40분부터 폴란드팀(SUREX)이 'Light Up the World'이라는 주제로 '희망으로 가득한 세상'을 표현할 예정이다. 특히 서울세계불꽃축제에 처음으로 참가하는 폴란드팀은 다양한 불꽃을 웅장한 음악에 맞춰 연출할 계획이다. 오후 8시부터는 한국팀(한화)이 행사의 피날레를 장식할 예정이다. 올해 한화는 'Moonlight – 달빛 속으로'라는 테마 아래 '빛'을 모티브로 희망의 메시지를 담은 불꽃쇼를 선보인다. 특히 올해는 가장 많은 바지선을 투입해 역대 최대 규모의 화려한 불꽃쇼를 연출할 계획이며, 새롭게 선보이는 '허리케인 불꽃'을 통해 축제의 감동을 배가시킬 것으로 기대된다. 또한 글자와 숫자를 활용한 대형 불꽃은 새로운 스토리를 담아 축제의 즐거움을 더하게 될 전망이다. 한화는 대규모 인파가 모이는 축제 특성을 고려해, 현장에 배치된 안전요원의 위치 확인이 가능한 전용앱을 개발하고, 서울시와 협조를 통해 신속한 대응이 가능하도록 하는 등 안전관리에 만전을 기한다는 계획이다. 한화그룹의 대표 사회공헌 활동인 서울세계불꽃축제는 매년 100만명 이상이 관람하는 대한민국 대표 축제 중 하나로 가족, 연인, 친구들과 가장 가까운 곳에서 불꽃의 감동을 더 크게 느낄 수 있는 공식 좌석도 운영한다. 해당 티켓은 LIFEPLUS TRIBES 앱에서 진행되는 골든티켓 이벤트를 통해 25일까지 신청이 가능하며, 27일 당첨자를 발표한다. 자세한 정보는 공식 홈페이지를 통해 확인할 수 있다. 한화는 현장의 감동을 어디서든 그대로 느낄 수 있도록 공식 유튜브 채널 '한화TV'와 불꽃축제 전용 앱 '오렌지플레이' 를 통해서 여의도 불꽃쇼를 동시에 제공한다는 계획이다.

2023.09.12 09:37류은주

"물 들어올 때 노 젓자"…삼성, 상하이서 '갤Z플립5' 선상 마케팅

삼성전자가 중국 상하이에서 '갤럭시Z플립5' 마케팅 활동을 적극 전개한다. 삼성전자는 지난 8일 중국 상하이에서 LED로 제작된 약 70m 길이의 '갤럭시Z플립5' 조형물 선박을 제작하고 선상 마케팅을 진행했다. 해당 선박은 중국 상하이 중심을 가로지는 황푸강 약 20Km 구간을 왕복 운행했으며, 야경을 즐기기 위해 모인 현지인들과 관광객들의 눈길을 끌었다. 삼성전자는 지난달 11일 중국에서 '갤럭시Z플립5'와 '갤럭시Z폴드5'를 출시했다. 전작 대비 높은 판매량을 나타내고 있다. 중국 리서치업체 시노리서치 통계에 따르면 삼성전자는 올해 상반기 중국 폴더블 스마트폰 판매량 기준 3위를 기록했다. 특히 1만위안(약 184만원) 이상 초고가 폴더블 스마트폰 판매은 2위로 집계됐다. 폴더블 스마트폰 전체 판매량은 화웨이와 오포에 밀렸지만, 초고가 제품 시장에서는 오포를 제치고 화웨이에 이어 두번째로 높은 점유율을 기록했다. 삼성전자는 주요 스마트폰 시장인 중국을 공략하기 위해 중국 전용 스마트폰 라인업을 꾸준히 선보이는 등 점유율 확보를 위해 다양한 시도를 이어가고 있다. 이번 선상 마케팅 역시 최근 성장하는 중국 폴더블폰 시장을 공략하기 위한 마케팅으로 풀이된다. 시장조사업체 카운터포인트리서치는 올해 중국에서 폴더블 스마트폰 출하량이 지난해 보다 58% 늘어난 이후, 내년 89%, 2025년엔 79% 성장할 것이라며 지속적 성장세를 예상했다.

2023.09.12 08:55류은주

화웨이 "메이트60 프로, 비행기서 전화하지 마세요"

중국 화웨이가 출시한 메이트 60 프로 시리즈의 위성 전화 기능을 비행기에서 사용하는 사용자들이 나타나 화웨이 임원이 제지에 나섰다. 11일 중국 언론 IT즈자에 따르면 화웨이의 리샤오룽 단말기 비즈니스그룹 CTO는 "최근 일부 메이트60 프로 사용자가 위성 전화 기능을 사용해 민항 여객기 비행시 전화를 걸거나 영상을 녹화했는데, 이는 비행 안전 규정을 위반하는 것"이라며 비행중에는 비행모드를 켜고 규정을 준수해야 한다"고 강조했다. 화웨이의 최신 메이트60 프로와 메이트60 프로 플러스는 위성 전화 기능을 탑재해 출시된 첫 스마트폰 시리즈다. 기지국 신호가 안 잡히는 곳에서도 전화를 걸 수 있다. 이에 일부 사용자들이 비행기에서 비행 중 스마트폰을 위성에 연결해 사용하면서 문제가 됐다. 실제 중국 통신사 차이나텔레콤이 '휴대전화 위성 직접 연결' 서비스를 내놨으며, 실제 사용자가 직접 일반 휴대전화 통신 카드만 있어도 위성 서비스에 직접 연결을 할 수 있다. 신청만 하면 카드를 변경할 필요없이 번호를 변경하고 위성 직접 연결 기능을 켜면 바로 사용할 수 있다. 차이나텔레콤은 휴대전화 직접 연결 위성 서비스로 자사 '톈퉁 1호' 위성의 독점적 운영 이점을 최대한 활용한다는 계획이다. 지상에서 4G와 5G 및 톈퉁 1호 위성 통신 기능을 지원해 '5G+위성' 통합 통신을 실현한다는 복안이다. 적용 범위가 넓은 톈퉁 위성 신호 범위는 중국의 모든 영토와 영해를 포괄한다. 이 서비스를 사용하려면 단말기가 위성 직접 연결 서비스를 지원해야 한다.

2023.09.12 08:24유효정

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