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'제철'통합검색 결과 입니다. (23건)

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'철강 1·2위' 포스코-현대, 美 투자 맞손…관세 타격 상쇄 기대

국내 철강 1위 기업 포스코가 2위 현대제철의 대미 투자에 참여한다. 미국이 기존 쿼터제 대신 최근 25% 관세를 도입하면서 현지 생산 필요성이 커지자 대응에 나선 것으로 분석된다. 포스코그룹은 지난 10여년간 보호무역 장벽으로 제한됐던 북미 철강 시장 진출 교두보를 확보할 수 있다는 데 이번 협력 의의를 뒀다. 쿼터제 하에선 연 263만톤으로 관세 면제 물량이 제한됐는데, 현지 생산 기반 수출 확대를 꾀할 수 있게 됐다는 것이다. 포스코그룹은 21일 현대자동차그룹과 '철강 및 이차전지 분야의 상호 협력을 위한 업무협약서(MOU)' 체결하고 이같이 협력한다고 밝혔다. 철강 분야에서 양사는 통상환경 극복을 위한 글로벌 합작 투자부터 탄소저감 철강 생산을 위한 효과적인 탄소중립 전환까지 협력한다. 포스코는 현대제철 미국 루이지애나 제철소 합작 투자를 통해 미국과 멕시코 지역에 원활한 소재를 공급할 수 있어 유연한 글로벌 생산 및 판매 체제를 갖출 수 있게 될 것으로 전망했다. 포스코는 현재 멕시코 자동차 강판 공장을 비롯해 북미(미국, 멕시코)지역에 철강가공센터를 운영하며 다양한 완성차사를 고객으로 보유하고 있다. 현대차그룹은 미국 주요 자동차 생산 거점인 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA), 현대차 앨라배마 공장과 기아 조지아 공장을 비롯해 미국 등의 글로벌 주요 완성차 업체에 고품질 자동차 강판을 안정적으로 공급하게 될 것으로 기대했다. 현대제철 루이지애나 제철소는 오는 2029년 가동을 목표로 하고 있다. 58억 달러(약 8조 2천400억원)가 투입될 전망이다. 포스코가 확보할 지분율은 구체적으로 정해지지 않았다. 이번 협력에 따라 포스코가 장기적으로 미국 관세 도입에 따른 수출 타격을 회복하고, 그 동안 쿼터제로 제한됐던 수출량을 확대할 수 있을지 관심이 쏠린다. 실제로 지난달 12일 철강 관세가 도입된 이후 한국무역협회에 따르면 우리나라 철강 대미 수출액은 지난달 3억4천만 달러를 기록해 전년 동기 대비 18.9% 감소했다. 양사는 이차전지 소재 분야에서도 안정적인 공급망을 구축해 현 수요 정체(캐즘) 시기 이후의 글로벌 전기차 시장에 적극 대응한다는 전략이다. 포스코그룹의 리튬부터 양·음극재 등 이차전지 소재 사업 경쟁력과 현대자동차그룹의 친환경 미래 모빌리티 기술력을 시너지로 공급망 구축과 차세대 소재 개발 분야 등에서 양사가 지속가능한 협업점을 찾는다는 계획이다. 이번 전략적 제휴는 포스코그룹 장인화 회장 취임 이후 해외 고성장, 고수익 시장에서의 철강 사업의 입지를 강화하기 위해 중점 추진해온 '완결형 현지화 전략'과 이차전지소재 시장 변화에 유연하게 대응해 캐즘 이후를 대비하자는 전략의 일환이다. 이에 따라 지난해부터 양사 간 논의가 추진됐다. 현대차그룹 관계자는 “포스코그룹과의 업무 협약을 통해 미국 등 글로벌 시장에서의 사업 기회를 확대하고, 미래 모빌리티 분야 지속가능한 성장 및 전동화 리더십 확보 토대를 더욱 공고히 할 것”이라고 밝혔다. 이주태 포스코홀딩스 사장은 "양사의 시너지를 바탕으로 글로벌 통상 압박과 패러다임 변화에 철강과 이차전지 소재 등 그룹 사업 전반에 걸쳐 지속 성장할 수 있는 해법을 찾을 수 있을 것"이라고 말했다.

2025.04.21 11:00김윤희 기자

美 "철강·알루미늄 25% 관세"…국내 기업 타격 전망

미국이 모든 철강과 알루미늄 수입품에 대해 보편 관세 25%를 부과한다는 계획을 발표했다. 이런 가운데 중국도 앞서 예고했던 대로 석탄, 액화천연가스 등 일부 품목에 보복 관세를 매기는 등 '관세 전쟁'이 본격화될 분위기다. 우리나라 산업도 악영향을 받을 것으로 전망된다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 9일(현지시간) 기자들과 만나 철강, 알루미늄 대상으로 관세 25%p 인상안을 적용할 계획이라고 밝혔다. 첫 임기 때에도 철강에 25%p, 알루미늄에 10%p 관세 인상 조치를 각각 시행했는데 2기 임기 시작부터 다시 관세를 인상하려는 것이다. 그 외 모든 국가들에 상호관세를 부과할 것이라고도 밝혔는데, 이에 대해선 자세한 내용은 밝히지 않았다. 상호관세는 양국에 동등한 수준의 관세가 부과되도록 조정하는 것이다. 가령 미국 입장에서 무역으로 손해를 본다고 판단되는 국가에는 더 높은 수준의 관세를 부과하려 할 수 있다. 한국은 미국과 자유무역협정(FTA) 관계이지만, 지난해 대미 무역 흑자 규모가 557억 달러(약 81조원)에 달하는 등 무역 수지를 따져 미국이 상호 관세를 도입할 가능성도 점쳐진다. 앞서 트럼프 대통령은 지난 4일부터 중국산 제품 관세도 10%p 인상했다. 이에 중국은 보복성으로 미국산 석탄과 액화천연가스 대상 15%, 원유와 농기계 및 대형차 등에 10% 추가 관세를 예고했는데 10일부터 이 관세율이 적용된다. 미국의 대중 관세 인상 발표 이후 트럼프 대통령과 시진핑 중국 국가주석과 통화해 타협을 논의할 가능성도 관측됐지만 최종적으로 불발됐다. 30일 유예되긴 했지만, 미국은 캐나다와 멕시코에도 관세 인상을 고려하고 있다. 관세 전쟁이 확산될 기미를 보임에 따라 우리나라 산업에 대한 타격도 우려되는 상황이다. 포스코, 현대제철 등 철강 산업은 직격타를 받을 전망이다. 우리나라 철강 산업은 이미 미국에서 연간 무관세 수출 물량을 70%로 제한받는 쿼터제를 적용받고 있다. 이에 따라 약 250만톤 수준의 강재를 수출하고 있다. 미국의 이번 관세 인상 조치와 철강 쿼터제가 어떻게 맞물릴지 구체화되진 않았으나 미국의 관세 강화 기조에 따른 악영향이 예상된다. 포스코의 경우 북미 수출 비중은 약 15%, 현대제철은 약 5% 미만으로 평가된다. 두 기업 모두 미국 제철소를 운영하고 있진 않으나, 현대제철의 경우 미국 설립 계획을 검토 중인 것으로 전해졌다. 상호관세가 본격 도입될 경우 산업 전반의 수출 감소도 전망됐다. 지난 10일 무역협회는 미국이 중국에 10%p, 캐나다와 멕시코에 25%p, 보편관세 10%p를 부과할 경우, 지난해 우리나라 전체 수출의 1.9%인 132억4천만 달러(약 19조 3천억원)가 감소할 것으로 분석했다.

2025.02.10 11:17김윤희 기자

LG헬로비전, '나눔장터'에 모인 기부금으로 지역아동 먹거리 지원

LG헬로비전이 사단법인 체인지메이커와 함께 '나눔장터'에서 모인 기부금으로 지역사회 소외계층을 지원한다고 23일 밝혔다. 설 연휴와 겨울방학을 맞아 성장기 아동들에게 제철 먹거리를 선물하겠다는 취지다. 마음나눔 꾸러미는 아동들의 선호도 조사를 통해 LA갈비, 불고기, 사과즙, 찹쌀떡, 도너츠, 떡볶이, 과일, 10종 반찬 등 제철 먹거리로 구성했다. 또 아동급식카드로 간편식을 주로 구매하는 아동들을 고려해 혼자서도 쉽게 조리하도록 밀키트 형식으로 준비했다. 일상 속 나눔의 가치라는 의미를 담아 제철장터 내 '나눔장터'에서 상품을 구매하면, 구매 1건당 LG헬로비전이 1천원을 기부금으로 적립하는 형태다. 가치 소비에 많은 관심이 모여 누적 기부금은 2천만원에 달했다. 마음나눔 꾸러미는 설날을 앞두고 전달됐다. 지역민 봉사단은 직접 먹거리 꾸러미를 포장해 150명의 아동들에게 전달했다. 노성래 LG헬로비전 대외협력ESG실장은 “지역 아동들이 따뜻한 겨울방학을 보낼 수 있도록 기부에 참여한 고객들과 지역민들에게 감사의 마음을 전한다”며 “앞으로도 취약계층에게 힘이 될 수 있는 다양한 봉사활동을 지속 모색하겠다”고 말했다. 한편, LG헬로비전은 한국ESG기준원 ESG평가에서 3년 연속 종합 'A' 등급을 획득했다. LG헬로비전은 적극적인 ESG경영으로 사회(A+)와 지배구조(A) 부문의 등급을 유지하고, 환경 부문(A)에서는 전년 대비 한 단계 상승했다.

2025.01.23 08:22박수형 기자

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