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中, 갈륨·게르마늄 수출 통제…반도체 등 산업 악영향 '불가피'

미국으로부터 반도체 공급망 견제를 받고 있는 중국이 '반격' 카드를 꺼내들었다. 반도체 등 여러 산업에 활용되는 소재 2종의 수출을 다음 달부터 제한할 계획이다. 중국의 수출 제한이 엄격히 이뤄지는 경우 산업계 전반에 악영향을 미칠 것으로 관측된다. 3일(현지시간) 블룸버그통신은 중국이 반도체·통신·전기자동차 등에 활용되는 소재 2종에 대해 수출을 제한하기로 했다고 보도했다. 중국 상무부는 오는 8월 1일부터 '갈륨'과 '게르마늄'에 대한 수출 제한 조치를 시행한다. 해당 소재를 수출하기 위해서는 중국 상무부의 허가를 받아야 하며, 해외 수요업체에 대한 세부 정보를 보고해야 한다. 갈륨은 TV 및 스마트폰의 디스플레이 패널, 태양광 패널, 레이더, 화합물반도체(두 종류 이상의 원소로 구성된 반도체) 등 산업 전반에 두루 쓰인다. 가전기기와 전기차 등에서 수요가 늘고 있는 GaN(질화갈륨) 전력반도체도 갈륨을 기반으로 한다. 게르마늄은 광섬유, 인공위성용 태양전지 등에 활용되는 소재다. 중국이 두 소재의 수출을 엄격히 통제하는 경우 산업계에 적잖은 영향을 끼칠 것으로 전망된다. 블룸버그에 따르면 중국은 전세계 갈륨 공급의 94%, 게르마늄 공급의 83% 비중을 차지하는 국가다. 물론 두 소재가 희귀한 금속은 아닌 만큼, 타 국가가 생산량을 확대할 가능성은 매우 높은 상황이다. 다만 대체재 활용에 따른 비용 상승은 불가피할 것으로 분석된다. 그간 중국이 두 소재를 상대적으로 저렴한 가격에 공급해왔기 때문이다. 금속 관련 시장조사업체 CRU 그룹에 따르면 갈륨을 생산하는 국가로는 한국과 일본, 러시아, 우크라이나 등이 있다. 게르마늄은 미국, 캐나다, 벨기에, 러시아 등에서 생산된다. 한편 이번 중국의 수출 제한 조치는 미국의 반도체 공급망 제재에 대한 보복 조치로 풀이된다. 중국 반도체 기업들에 대한 수출 규제를 지속적으로 시행해 온 미국은 최근에도 중국향 AI칩 수출 규제, 네덜란드·일본을 통한 장비 수급 제한 등 압박 수위를 높이고 있다. 이에 중국은 지난 5월 미국 주요 메모리 제조업체인 마이크론의 제품 수입을 제한하기도 했다.

2023.07.04 10:24장경윤

삼성·SK·DB, 'GaN' 파운드리 시장 나란히 진출..."3년 후 경쟁 개막"

국내 반도체 업계가 차세대 전력반도체 소재인 GaN(질화갈륨) 시장 진출에 나선다. 삼성전자·SK하이닉스DB·하이텍 등이 모두 R&D 및 투자를 적극 진행하고 있는 상황으로, 이르면 3년 뒤부터 본격적인 양산 경쟁이 열릴 것으로 전망된다. 3일 업계에 따르면 국내 주요 반도체 업체들은 8인치 GaN 사업을 오는 2025년부터 본격적으로 진행할 예정이다. GaN은 기존 반도체 소재인 실리콘 대비 밴드갭이 넓은 'WBG(와이드밴드갭)' 소재다. 밴드갭이 넓어질수록 전자의 움직임이 자유로워, 고전압 및 고온, 고주파수 환경에서의 동작이 유리하다. 전기의 흐름을 제어하는 스위칭 속도 역시 빠르다. GaN은 가전용 IT기기, RF(무선통신), 차량용 반도체 등 다양한 산업에서 수요가 빠르게 증가하고 있다. 시장조사업체 트렌드포스에 따르면 전세계 GaN 시장 규모는 지난해 2억9천200만 달러에서 2026년 17억6천800만 달러로 연평균 57%의 급성장세를 나타낼 전망이다. 이에 국내 반도체 업계는 그간 미국·유럽 등 해외 업체가 주도해 온 GaN 시장 진출에 적극 나서고 있다. 삼성전자는 지난달 말 개최한 포럼에서 "컨슈머, 데이터센터, 오토모티브 향으로 2025년부터 8인치 GaN 전력반도체 파운드리 서비스를 시작한다"고 밝혔다. 실제로 삼성전자는 최근 GaN을 비롯한 차세대 전력반도체 개발 및 제조를 위한 장비 투자에 나선 것으로 알려졌다. 8인치는 반도체 제조의 핵심 소재인 웨이퍼의 직경을 일컫는 말이다. 현재 GaN 반도체 시장은 8인치 제품이 주류를 이루고 있다. 8인치 파운드리 전문업체인 DB하이텍은 지난해부터 8인치 GaN 공정을 개발하고 있다. GaN 웨이퍼의 원활한 수급 및 개발 가속화를 위해 에이프로세미콘과 MOU를 체결하기도 했다. DB하이텍이 설정한 8인치 GaN 상용화 목표 시점은 2025년이다. SK하이닉스는 지난해 5천758억을 투자해 자회사로 인수한 키파운드리를 통해 8인치 GaN 파운드리 개발에 나서고 있다. 키파운드리는 해당 시장 진출을 위해 지난해 WBG 관련 연구개발 조직을 별도로 신설했다. 키파운드리의 8인치 GaN 공정 상용화 목표 시점은 구체적으로 밝혀진 바 없다. 그러나 투자 동향 등을 고려하면 삼성전자, DB하이텍과 유사하게 2025~2026년부터 상용화에 나설 것이라는 게 업계 관측이다. 업계 관계자는 "GaN의 적용처가 굉장히 다양하기 때문에 기업별로 어떠한 어플리케이션에 집중하고 고객사를 확보하느냐가 향후 성패를 가를 것"이라며 "기업들이 2025년부터 서비스를 시작한다고는 하지만, 본격적인 양산에는 1~2년의 시간이 더 필요할 것으로 예상된다"고 설명했다.

2023.07.03 14:29장경윤

RFHIC, '퀀텀 코리아 2023'서 첨단 반도체 기술 소개

화합물 반도체 전문기업 RFHIC는 오늘(26일)부터 29일까지 서울 동대문디자인플라자(DDP) 아트홀에서 개최되는 '퀀텀 코리아 2023'에 참가한다고 26일 밝혔다. 과학기술정보통신부(이하 과기정통부)가 주최하는 퀀텀 코리아 2023은 노벨상 수상자인 존 클라우저(John F. Clauser) 등 세계적인 양자석학과 국내외 유수 기업 및 기관이 한 자리에 모이는 글로벌 양자기술 축제다. 이번 행사에서 RFHIC는 다이아몬드 성장에 사용되는 고출력 증폭기(SSPA)와 다이아몬드 웨이퍼, 엘리먼트 식스(E6)의 퀀텀 다이아몬드 등을 소개할 예정이다. 앞서 RFHIC는 2017년 세계적인 합성 다이아몬드 회사 E6의 'GaN(질화갈륨) 온 다이아몬드 웨이퍼 및 공정 기술'에 대한 지적재산권을 취득한 바 있다. 이후 양사는 합성 다이아몬드를 기반으로 한 양자 기술 개발을 위해 협력해왔으며, 이번 행사 공동 참여로 향후 협력을 더욱 강화할 계획이다. 질화갈륨 온 다이아몬드 웨이퍼는 기존 실리콘 웨이퍼 대비 방열 특성이 매우 뛰어나다. 덕분에 고성능, 고전압 반도체가 필요한 방산, 전기차 등 여러 산업에서 향후 수요가 증가할 것으로 전망된다. RFHIC 이태경 연구실장은 "GaN-on-Diamond 플랫폼을 활용한 양자 다이아몬드와 RF 회로 및 레이저 다이오드를 통합한 기존 사업 등 시너지 효과를 창출할 수 있는 국내외 유수 기업들과 협력을 도모할 예정"이라며 "이를 통해 사업영역을 확장해 나가겠다"고 밝혔다.

2023.06.26 11:12장경윤

로옴·비테스코, SiC 전력반도체 장기 공급 파트너십 계약

일본 반도체 업체 로옴은 전장부품 전문업체 비테스코 테크놀로지(Vitesco Technologies; 이하 비테스코)와 SiC(탄화규소) 파워 디바이스에 관한 장기 공급 파트너십 계약을 체결했다고 20일 밝혔다. 계약에 따른 거래액은 2024년부터 2030년까지 1300억엔(한화 약 1조2천억원)으로 추산된다. 본 계약은 양사가 2020년에 체결한 '전기자동차용 파워 일렉트로닉스 개발 파트너십' 에 입각한 것으로, 양사는 전기자동차에 최적화된 SiC 파워 디바이스 및 SiC 탑재 인버터를 개발해왔다. 비테스코는 공동 개발의 첫번째 성과로 로옴의 SiC 칩을 탑재한 첨단 인버터 공급을 당초 목표보다 빠른 2024년부터 개시할 예정이다. 이미 대표적인 2개사의 전기자동차에 채용이 결정됐다. 이번 장기 공급 파트너십을 통해 비테스코는 전기자동차 개발의 핵심 요소인 SiC 칩 공급망을 안정적으로 확보할 수 있게 됐다. 안드레아스 울프(Andreas Wolf) 비테스코 CEO는 "로옴과의 공급 파트너십 계약은 향후 비테스코의 SiC 생산 능력을 확보하기 위한 중요한 기반이 될 것"이라며 "지금까지 로옴과의 개발 협력을 통해 매우 좋은 경험을 쌓아 왔고, 앞으로 이러한 협력을 더욱 강화해 나가고자 한다"고 밝혔다. SiC는 기존 반도체 소재인 실리콘(Si) 대비 전력 효율성이 높다. 또한 방열 특성도 우수해 전력 손실의 대폭적인 삭감과 기기 소형화에 유리하다.

2023.06.20 09:39장경윤

DB하이텍, 내달 차세대 전력반도체 '8인치 SiC 공정' 개발 돌입

파운드리 업체 DB하이텍이 차세대 전력반도체 소재인 실리콘카바이드(SiC) 시장 진출을 가속화한다. 기존 6인치 SiC 공정 개발에서 한발 더 나아가 내달부터 8인치 공정 개발에 착수한다. 공정 개발을 위한 장비 역시 올해 중으로 투자가 진행될 예정이다. 14일 업계에 따르면 DB하이텍은 신사업의 일환으로 내달 8인치 SiC 공정 개발을 시작한다. 양산은 오는 2028년을 목표로 하며, 생산능력은 월 2만장 수준이 예상된다. 그동안 DB하이텍은 SiC 공정 개발을 8인치가 아닌 '6인치'로 진행해왔다. 현재까지 상용화 된 SiC 웨이퍼의 크기가 4·6인치 제품이기 때문이다. 주요 웨이퍼 제조업체들이 8인치 SiC 웨이퍼를 상용화하는 시점은 2024~2025년으로 예정돼 있다. 이에 DB하이텍은 비교적 개발이 원활한 6인치 SiC 공정 기술력을 먼저 확보하고, 이를 토대로 8인치 SiC 공정 개발 및 양산에 나선다는 계획을 세웠다. DB하이텍은 다음달 8인치 SiC 공정 개발을 앞두고, 현재 8인치 SiC 웨이퍼 확보 및 고객사와의 협력을 준비 중인 것으로 알려졌다. 8인치 SiC 공정 설비 투자 역시 올해 진행된다. 설비는 DB하이텍의 상우캠퍼스 내 유휴 공간에 들어설 예정이다. 설비의 리드타임(주문에서부터 납기까지 걸리는 시간)을 고려하면, DB하이텍이 해당 설비로 8인치 SiC 공정 개발을 본격화하는 시기는 2024년 말로 전망된다. SiC는 기존 반도체에 사용된 실리콘(Si) 대비 내구성 및 전력 효율성이 높은 차세대 전력반도체 소재다. 덕분에 자동차, 통신 등 미래의 핵심 산업 전반에서 수요가 빠르게 증가하는 추세다. 시장조사업체 트렌드포스에 따르면 전세계 SiC 전력반도체 시장은 올해 22억7천500만 달러에서 2026년 53억2천800만 달러로 2배 가량 성장할 전망이다. 한편, DB하이텍은 지난해부터 또다른 차세대 전력반도체 소재인 GaN(질화갈륨)의 8인치 공정 개발도 진행 중이다. 8인치 GaN 공정은 2024년까지 개발 완료를 목표로 한다.

2023.06.14 10:54장경윤

ST마이크로, 中에 차세대 전력반도체 'SiC' 공장 건설

유럽 종합반도체업체 ST마이크로일렉트로닉스가 중국 기업과 협력으로 현지 실리콘카바이드(SiC) 생산능력을 강화한다고 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)가 7일 보도했다. ST마이크로는 중국 삼안광전과 합작사(JV)를 설립해 중국 충칭시에 200mm SiC 제조공장을 건설할 계획이다. 새롭게 건설될 공장은 오는 2025년 4분기부터 제품을 생산하고, 2028년 전체 증축을 마무리하는 것을 목표로 한다. 투자 규모는 총 32억 달러(한화 약 4조1천억원)로 추산된다. ST마이크로는 "이번 JV는 ST마이크로의 독자적인 제조 기술을 활용해 회사의 전용 제품을 만들 예정"이라며 중국 고객사의 수요를 지원하는 ST마이크로의 전용 파운드리 역할을 할 것"이라고 설명했다. 삼안광전은 ST마이크로의 생산능력 확대를 위해 SiC 기판 제조 공장을 별도로 건설하고 운영할 예정이다. 삼안광전은 중국 내 주요 전력반도체 기업으로, 중국 정부의 적극적인 지원 하에 SiC, GaN(질화갈륨) 기술력 및 제조역량 강화에 주력하고 있다. 진마크 체리 ST마이크로 CEO는 "중국은 자동차 및 산업 분야에서 빠르게 전기화를 실현화고 있는 시장"이라며 "삼안광전과의 협업으로 중국 고객사들에게 완전히 수직계열화된 SiC 가치 사슬을 제공할 수 있게될 것"이라고 말했다. SiC(실리콘카바이드)는 기존 반도체 소재인 실리콘(Si)을 대체하는 차세대 전력반도체 소자다. 실리콘 대비 고온·고압에 대한 내구성, 전력 효율성 등이 뛰어나다. 이에 자동차, 에너지, 통신 등 여러 산업에서 SiC 전력반도체에 대한 수요가 증가하는 추세다.

2023.06.08 09:50장경윤

SK파워텍, 전기차 핵심부품 본격 양산 돌입

투자전문회사 SK는 SiC(실리콘카바이드·탄화규소) 전력반도체 설계∙생산 자회사인 SK파워텍이 부산 신규 공장의 시험가동을 마치고 본격 양산에 들어갔다고 16일 밝혔다. SK는 지난해 SK파워텍 경영권을 인수한 후 추가 투자를 통해 생산 공정을 업그레이드하고 신규 장비를 도입하는 등 SK파워텍의 성장을 견인해 왔다. 기존 포항 공장을 확장 이전해 지난 3월 부산광역시 기장군 장안읍에 문을 연 SK파워텍 신공장은 이온주입기등 설비를 대폭 증설하는 한편 공정 최적화 등을 통해 4분기까지 기존 대비 3배 수준인 연산 2만9천장(150mm/6인치 웨이퍼 기준) 규모의 SiC 전력반도체 생산능력을 갖출 예정이다. 총면적 약 1천750평 규모의 4층 건물로 100여명의 직원이 근무 중이다. 이 공장은 태양광과 전기차 영역 고객사들의 주문물량을 본격적으로 양산하기 시작, 이 중 절반 이상을 미국, 일본, 중국, 대만 등 해외로 수출할 예정이다. SK파워텍은 올 4분기까지 공장 가동률을 100% 수준으로 끌어 올린다는 목표다. SK파워텍 부산 신공장은 특히 기술협력과 인재 유치, 수출 등에 유리한 입지적 조건이 큰 강점으로 꼽힌다. 기술 개발 및 인프라 공유 등 협력관계를 맺고 있는 파워반도체상용화센터(PSCC), 한국전기연구원 등 협력기관과 부산항, 김해공항 등 수출 인프라와 인접해 있다. SK파워텍은 ▲글로벌 최고 수준 제품 경쟁력 확보 ▲전기차 시장 본격 진출 ▲파운드리 공급 확대 ▲신규 공장 선제 증설 등 중장기 전략을 통해 2026년 매출액 5천억원 이상의 기업으로 성장한다는 목표다. 전력반도체는 전기차, 전자제품, 5G 통신망 등에서 전류 방향과 전력 변환을 제어하는 필수 반도체다. 시장조사업체 옴디아는 전력반도체 시장 규모가 지난해 308억달러(약 41조원)에서 2026년 384억달러(약 51조원)으로 커질 것으로 전망했다. 특히 차세대 전력반도체로 꼽히는 SiC 전력반도체는 기존 실리콘(Si) 전력반도체 대비 약 10배의 전압과 수 백도의 고열을 견디는 장점을 갖고 있다. SiC 전력반도체는 전기차 에너지 효율을 7% 가량 개선할 수 있어 전기차 핵심 부품으로 자리잡고 있으며, 테슬라가 2018년 모델3에 SiC 전력반도체를 첫 도입한 후 현재 전체 전기차의 3분의 1이 SiC 전력반도체를 채택하고 있다. 고전압이 필요한 초급속 전기차 충전 수요가 늘어남에 따라 향후 대부분의 전기차가 SiC 전력반도체를 채택할 것으로 전망된다. SK 김양택 첨단소재투자센터장은 “SK파워텍 부산 신공장 증설을 통해 SiC 전력반도체 사업이 본격적으로 성장할 수 있는 준비를 갖췄다”며 “SK실트론의 SiC 웨이퍼 제조에서부터 SK파워텍의 SiC 반도체 설계∙제조에 이르는 밸류체인 내재화를 통해 글로벌 고객사들의 요구를 효과적으로 충족시킬 수 있을 것으로 기대한다”고 밝혔다.

2023.05.16 08:44류은주

쎄닉 구갑렬 대표이사, 발명의 날 '은탑산업훈장' 수훈

구갑렬 쎄닉 대표이사가 지난 12일 '제58회 발명의 날' 기념식에서 '은탄산업훈장'을 수훈했다. 특허청과 한국발명진흥회가 12일 서울 강남구 코엑스 오디토리움에서 개최한 '제58회 발명의 날 기념식'은 국민들에게 발명의 중요성을 알리고, 국가 산업발전에 이바지한 유공자를 시상하는 행사다. 산업훈장은 국가산업발전에 기여한 공적이 뚜렷한 자에게 수여하는 훈장으로, 은탑산업훈장은 5등급 중 두 번째로 높은 등급이다. 쎄닉은 전력반도체용 실리콘카바이드(SiC) 기판 소재 전문기업이다. 구갑렬 대표이사는 전력반도체용 SiC 기판소재 기술 국산화 및 SiC 기판 소재에 대한 지식재산권 225건을 확보하는 등 국내 기술경쟁력 강화에 기여한 공로를 인정받았다. 또한 쎄닉은 국내에서 유일하게 SiC 단결정 잉곳 성장 및 웨이퍼 가공, 분석 등 SiC 관련 핵심 공정기술을 자체적으로 개발해 국산화에 성공했고, 전력반도체 산업의 국가경쟁력 제고에 기여했다. 구갑렬 대표는 2000년대 초반부터 동의대학교 연구원으로 2인치 SiC 기판소재 기술개발 시작했으며, 이후 박사과정 벤처 창업(크리스밴드, 2004년)을 통해 국내 SiC 기판소재 국산화에 시동을 걸었다. 2010년 SKC에 합류해 4인치 SiC 기판소재 기술개발을 완성했고, 현재 쎄닉 대표이사로 전력반도체용 150mm SiC 기판기술 개발에 성공해 현재 양산 준비중에 있다. 구갑렬 대표는 이번 수상에 대해 "SiC 기판소재 국산화로 국가산업발전에 기여할 수 있어 영광"이라며 "앞으로도 SiC 소재 기술을 더 고도화해 전력반도체용 소재 뿐만 아니라 고주파통신반도체용 소재로 응용을 확대하여 지속적으로 국가경쟁력 강화에 기여할 수 있도록 노력하겠다"고 밝혔다.

2023.05.15 10:45이나리

SK 인수 전력반도체 기업, SK파워텍으로 사명 변경

투자전문회사 SK 자회사 예스파워테크닉스는 30일 오후 서울시 금천구 가산동 본사에서 정기주주총회를 개최하고, 'SK파워텍'으로 사명을 변경해 글로벌 톱 첨단소재 기업으로의 도약을 본격화한다고 밝혔다. 지난 2017년 설립된 SK파워텍은 국내 선도 SiC(실리콘카바이드∙탄화규소) 전력반도체 설계∙제조 기업으로, SK가 2021년과 2022년 두 차례에 걸쳐 약 1천500억원을 투자해 SK파워텍 경영권을 인수한 후 유상증자를 단행했다. 이를 통해 SK는 SiC 웨이퍼 생산(SK실트론)부터 SiC 전력반도체 설계∙제조(SK파워텍)에 이르는 밸류체인을 구축했다. SK파워텍은 이번 사명 변경으로 글로벌 시장에서 인지도를 높이고, 나아가 사업 파트너와의 협상력 강화와 글로벌 시장 점유율 확대에도 탄력을 받을 수 있을 것으로 기대하고 있다. SK파워텍은 기존 포항 공장을 부산으로 이전, 오는 4월부터 신규 공장에서 상업 생산을 개시할 예정이다. 연산 웨이퍼 2만9천장 규모로 기존 대비 생산 규모를 3배 늘렸다. 향후 SK파워텍은 신규 제품 개발 및 추가 대규모 투자를 통해 지속적으로 사업을 확장해 나갈 계획이다. SiC 전력반도체는 첨단소재 분야 중에서도 기술 난이도와 진입 장벽이 높은 영역으로 꼽힌다. 고객 맞춤형 소량생산 방식으로 형성된 시장 특성상 고객의 다양한 요구에 맞게 최적화된 칩을 설계할 수 있는 기술력이 밑바탕 돼야 하고, 고온 공정을 제어하는 생산 노하우도 필수다. 특히, SiC 전력반도체는 기존 실리콘(Si) 전력반도체 대비 약 10배에 달하는 높은 전압과 수 백도의 고열을 견디는 동시에, 전기차 배터리 효율을 약 7% 개선한 장점으로 기존 시장을 빠르게 대체해 가고 있다. 2018년 테슬라가 모델3에 SiC 전력반도체를 첫 도입한 후 현재 생산되는 전체 전기차의 약 3분의 1이 SiC 전력반도체를 채택하고 있는 것으로 추정되며, 2025년 이후에는 대부분의 전기차에 SiC 전력반도체가 적용될 것으로 전망된다. 유럽 시장조사기관 IHS마킷 및 욜 디벨롭먼트에 따르면, 전기차 수요 등의 폭발적 성장에 힘입어 SiC 전력반도체 시장은 2021년 약 11억달러(약 1조4천억원)에서 2030년 약 154억달러(약 20조원) 규모로 연평균 34%의 높은 성장률을 나타낼 것으로 기대된다. 한편, SK 관계자는 “SK파워텍은 글로벌 톱 수준의 품질 경쟁력을 확보하고 차세대 제품 개발 및 선제적인 생산 능력 확대를 통해 SiC 전력반도체 시장을 선점해 나갈 것”이라고 말했다.

2023.03.31 11:34류은주

로옴, 600V 내압 저손실전력 모스펫 선봬

일본 반도체·전자부품 회사 로옴은 30일 600V 전압을 견디는 저손실 전력 반도체(Super Junction MOSFET)를 선보였다. 로옴은 금속 산화막 반도체 전계 효과 트랜지스터(MOSFET·모스펫) 신제품 '프레스토모스(PrestoMOS) R60xxRNx' 3기종을 개발했다. 내압과 출력 전류가 우수해 큰 전력을 취급하는 경우 손실이 적다고 로옴은 소개했다. 로옴은 소자가 켜졌다가 완전히 꺼질 때까지 걸리는 역회복 시간(Reverse Recovery Time)을 줄였다. 역회복 시간이 짧을수록 전원을 켰다 끌 때 손실되는 전력이 적다. 세계 전력 소비량의 절반이 모터를 구동하는 데 쓰인다며 모터를 구동하고자 전력을 변환하는 인버터 회로에 고효율 모스펫이 탑재되는 추세라고 로옴은 전했다. 로옴은 지난해 12월부터 한 달에 10만개씩 신제품을 양산하고 있다.

2023.03.30 14:23유혜진

DB하이텍 "파운드리·팹리스 나눠 기업가치 6조원 달성"

시스템반도체 전문 기업 DB하이텍이 23일 파운드리(제조)와 브랜드(설계) 사업을 나눠 기업가치 6조원을 달성하겠다고 밝혔다. 이 회사는 전날 주주총회에서 반도체 설계 사업부 브랜드 분할을 의결했다. DB하이텍은 파운드리 기업가치 4조원, 브랜드 기업가치 2조원 등 총 6조원 기업가치를 목표로 삼았다. DB하이텍 관계자는 “파운드리와 브랜드 사업이 모두 성장하려면 물적분할이 필수”라며 “고객사와 이해관계가 얽힌 파운드리와 브랜드 사업을 따로 운영해야 한다”고 말했다. 그러면서 “브랜드 사업을 독자 경영하려면 모기업이 지원해야 한다”며 “물적분할 후 자회사 체제를 이어갈 것”이라고 설명했다. DB하이텍은 파운드리를 특화하기로 했다. 전력반도체 기반으로 부가가치 높은 고전압 제품과 특화 센서 제품을 늘리기로 했다. 자동차와 산업 등으로 응용 분야를 넓혀 수익성을 키우기로 했다. 특히 전기자동차가 보급되면서 탄화규소(SiC·실리콘카바이드)와 질화갈륨(GaN) 등 차세대 전력반도체 수요가 늘 것으로 봤다. DB하이텍은 6인치 기반인 SiC 시장에서 8인치까지 출시하기로 했다. 분할 후 확보하는 생산 여력으로 별도 투자 없이 생산 규모가 월간 1만5천장 늘어날 것으로 기대했다. 3천억원 투자한 효과로 매출도 연간 1천억원 이상 증가할 것으로 전망했다. 파운드리 사업에 조 단위 대규모 신규 설비 투자도 검토하고 있다. 브랜드 사업부는 첨단 디스플레이 설계 전문 팹리스로 성장을 꾀한다. 스마트폰 OLED 제품을 늘리고, TV와 자동차 등으로 응용 분야를 넓히기로 했다. 액정표시장치(LCD) 분야에서는 초고속·저전력 성능을 강화해 중화권 패널 시장 점유율을 높이기로 했다. 장기적으로는 새로운 시장인 미니 발광다이오드(LED) TV 분야에 진입하겠다는 전략이다.

2023.03.23 13:27유혜진

DB하이텍, 가동률 80%대로 상승...전력반도체 수요 회복 덕분

파운드리(위탁생산) 업체 DB하이텍 가동률이 전력반도체 수요에 힘입어 지난 달 80% 중반대까지 상승했다. 지난 몇년간 반도체 시장 호황으로 DB하이텍의 가동률은 100%를 보여왔다. 그러다 글로벌 경기침체로 인한 반도체 수요 감소로 지난해 하반기부터 감소세에 들어서면서 지난해 3분기 DB하이텍의 가동률은 94%를 기록했고, 지난해 12월에는 70%대까지 떨어졌다. 하지만 최근 전력반도체 신규 수주 등으로 인해 다시 80% 중반까지 올라간 것으로 분석된다. 이는 파운드리 가동률이 60%대까지 떨어질 것이라는 업계의 우려와는 거리가 있는 모습이다. DB하이텍은 "작년 상반기 팹이 풀가동인 상황에서도 신규 개발 건수를 꾸준히 늘렸던 것이 고객 신뢰도를 높였고, 최근의 수요 회복에도 긍정적으로 작용한 것으로 보인다"고 전했다. 또한 전력반도체는 모바일, 가전에서 자동차·산업에 이르기까지 응용분야가 매우 다양하고 다품종 소량 생산을 특징으로 하고 있어, 타 제품군에 비해 경기 변동에 안정적이고 경기 반등 시에는 좀 더 빠르게 반응하여 상승하는 경향이 있다. 그 중에서도 DB하이텍은 모바일에 비해 수요가 안정적이고 부가가치가 높은 자동차·산업 분야를 중심으로 고객별 특화 제품 개발에 주력해 왔으며, 이 부분이 안정적인 가동률 유지에 도움을 주고 있는 것으로 파악된다. DB하이텍이 처음 전력반도체 분야에 주목한 건 2000년대 중반이다. TSMC, UMC가 우위를 점하고 있던 일반 로직공정 제품에 비해 시장규모는 작지만 성장성과 부가가치가 높고, 한 번 기술경쟁력을 갖추면 장기간 시장지배력을 유지할 수 있을 것으로 판단했기 때문이다. 당시 국내에는 기술 기반이 없었기 때문에 DB하이텍은 오랜 시행착오를 거쳐 2008년 업계 최초로 0.18미크론급 BCDMOS(복합전압소자) 공정을 개발했다. 이후 DB하이텍의 전력반도체 고객은 2010년 40여 개에서 현재 약 240개로 크게 늘었고, 신규제품 개발 건수도 연간 200여 건에서 약 600건으로 3배 가까이 증가했다. 이처럼 빠른 성장은 DB하이텍의 세계적인 수준의 기술 경쟁력에 최근의 친환경 및 고전압·고전력 전력반도체 제품에 대한 시장 수요 증가가 맞물려 작용한 것으로 풀이된다. DB하이텍은 전력반도체의 저항값을 최대한 낮춰 단위면적당 전류량을 극대화함으로써 칩 사이즈를 최소화했고, 전압대역도 5V에서 900V까지 폭넓게 가져감으로써 포트폴리오를 확장해 가고 있다. 특히 자동차·산업용 제품들의 요구 전압이 높아지는 추세에 맞추어 신규 공정 및 제품 개발에 주력하는 동시에, 고전압용 전력반도체 캐파를 확대하기 위한 장비 투자를 진행하고 있다. 또한 다품종 소량의 전력반도체에 최적화된 파운드리로서 연간 2천개 이상의 제품 생산을 관리하면서도 불량률은 선진사 수준의 절반에 불과하다는 고객 평가를 받았다. 한편 시장조사기관 옴디아에 따르면, 전력반도체 시장은 2022년 313억 달러에서 2026년 392억 달러 규모로 연평균 약 6% 성장할 전망이다.

2023.03.09 09:58이나리

국토부, 디지털 기술 활용 '스마트 물류 혁신 사업' 본격 추진

국토교통부는 올해 스마트 물류 혁신을 위한 디지털 물류실증단지 조성사업 대상지로 경상남도와 구미시·부산광역시·인천광역시 등 4개 지자체를 선정했다고 7일 밝혔다. 디지털 물류실증단지 조성사업은 물류산업 디지털화 관심이 높아지는 가운데 물류산업 전반에 걸쳐 편리하고 스마트한 기술을 확산하고 혁신하기 위해 차세대 로봇기술·인공지능(AI)·빅데이터 등 다양한 분야에서 실험의 장을 제공하고자 2021년부터 추진돼 왔다. 경남도는 디지털물류 플랫폼을 구축해 지역 유통시설 물류 서비스를 혁신한다는 계획이다. 경남도는 중소업체와 소상공인의 자생력 제고를 위해 설립한 중소유통 공동 도매물류센터의 열악한 물류 환경을 개선하기 위해 생산자·도소매상인의 온라인 판매와 스마트 물품관리를 지원하고 지역주민이 만족하는 배송시스템을 갖춘 플랫폼을 개발할 예정이다. 구미시는 지역 주력 산업이자 국가 중요 산업인 전력반도체 맞춤형 디지털 물류서비스를 실증한다. 경북도와 협력해 자율주행 기반 공동물류시스템을 구축하고 디지털트윈·휴먼증강·메타버스 등 디지털 기술을 도입해 물류비용을 10% 이상 절감하고 자율주행 운송으로 안전사고를 방지할 계획이다. 또 휴먼증강 기술을 활용해 근로환경을 개선하는 한편, 메타버스로 구현한 시공간 제약 없는 원격 운영관리 등의 효과를 기대하고 있다. 부산시 물류현장 디지털 안전관리시스템 실증·확산 지원사업을 펼친다. 부산시 내 노후 물류 창고 운영기업을 대상으로 물류안전 통합 프로그램을 설치하고, 안전교육과 안전사고 대응 시스템을 구축할 계획이다. 부산시는 또 사업 연계를 위해 매년 물류사업장 안전관리 개선도 성과 분석과 안전경영 컨설팅 등 디지털물류 안전관리시스템을 체계적으로 보급·확산한다는 계획이다. 인천시 인천지역 소상공인을 위한 공동물류센터를 구축해 지역 경제활성화와 소상공인 물류 경쟁력을 강화한다. 인천시가 소유한 전기 화물트럭과 장비 등을 활용해 구역별 순회 집화로 택배 단가를 낮추고 수도권 당일 배송과 전국 익일배송 시스템을 구현할 뿐 아니라 지역 일자리 창출 효과를 실증하고자 한다. 국토부는 지자체·협력기관 등과 사업내용, 지원규모 등 협의를 거쳐 4월 초부터 사업에 착수할 예정이다. 강주엽 국토부 물류정책관은 “지자체 물류서비스 실증 지원사업으로 물류산업 성과와 경쟁력을 높이고 국내 물류 서비스 수준을 높이겠다”고 밝혔다.

2023.03.07 10:49주문정

온세미, 작년 매출 83억달러…"전기차 수요 늘어"

미국 전력 반도체 회사 온세미는 지난해 매출액이 83억 달러(약 10조4천억원)로 2021년보다 24% 늘었다고 7일 밝혔다. 잉여 현금 흐름은 22% 증가해 총 매출의 20%를 기록했다. 지난해 4분기 매출액은 21억360만 달러로 1년 전 같은 기간보다 14% 성장했다. 이 가운데 자동차 부문 매출이 9억8천900만 달러로 54% 급증했다. 하세인 엘쿠리 온세미 최고경영자(CEO)는 “전기자동차와 첨단운전자지원시스템(ADAS) 수요가 늘었다”며 “온세미는 장기 공급 계약을 하기 위해 탄화규소(SiC·실리콘카바이드) 같은 핵심 제품에 집중하고 있다”고 말했다. 온세미 이사회는 2025년 12월 31일까지 많게는 30억 달러어치 보통주를 재매입할 수 있는 주식 환매 프로그램을 승인했다. 태드 트렌트 온세미 최고재무책임자(CFO·부사장)는 “주주에게 장기적인 가치를 제공할 것”이라며 “이전 프로그램보다 규모를 2배 늘렸다”고 설명했다.

2023.02.07 17:13유혜진

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