니로EV·아이오닉6·GV70, 2022년 자동차안전도평가 1등급
국토교통부는 한국교통안전공단 자동차안전연구원(이사장 권용복)과 2022년 자동차안전도평가(KNCAP) 대상 7개 차종에 대해 평가한 결과, 기아 니로EV·현대 아이오닉6·제네시스 GV70이 1등급을 획득했다고 31일 밝혔다. 자동차안전도평가(KNCAP)는 충돌사고 발생 시 얼마나 탑승객을 보호하는지 보는 충돌안전성 분야와 외부 보행자를 인지하고 회피하거나 충돌 시 보행자를 얼마나 보호하는지 보는 외부통행자안전성 분야, 비상자동제동, 사각‧후측방 감지 등 첨단장치로 사고를 사전에 예방하는 사고예방안전성 분야 등 총 3개 분야 21개 세부시험에서 받은 점수를 1~5등급으로 환산‧평가한다. 충돌안전성 분야와 외부통행자안전성 분야에 적용하던 등급조정 방식을 지난해에 처음으로 사고예방안전성 분야에도 적용했다. 예를 들어 3개 분야 종합점수가 82.0점을 초과해 1등급에 해당하더라도 사고예방안전성이 70.0점 이하이면 종합등급이 하락 조정된다. 2022년 자동차안전도평가 결과, 7차종 가운데 3차종이 1등급, 2차종이 2등급, 나머지 2차종은 각각 3등급과 4등급을 받았다. 기아 니로EV(종합1등급, 90.0점), 현대 아이오닉6(종합1등급, 89.9점), 제네시스 GV70(종합1등급, 89.6)은 충돌안전성, 외부통행자안전성, 사고예방안전성 전반에서 좋은 점수를 얻으면서 1등급을 받았다. 3개 차종 모두 충돌안전성 분야에서 1등급(★★★★★)을 얻었다. 외부통행자안전성 분야에서는 니로EV가 1등급(★★★★★)을 획득했고 아이오닉6와 GV70은 2등급(★★★★)을 얻었다. 사고예방안전성 분야에서는 3개 차종 모두 2등급(★★★★)을 얻었다. 볼보 XC40 리차지(종합 3등급, 83.7점)와 폴스타 폴스타2(종합 4등급, 84.4), BMW X3(종합 2등급, 86.0) 등 수입차 3개 차종은 종합점수 상 1등급에 해당됐지만 사고예방안전성 분야에서 등급조정이 적용돼 종합등급이 하락했다. 충돌안전성 분야에서 폴스타2가 1등급(★★★★★)을, X3와 XC40 리차지는 2등급(★★★★)을 획득했다. 외부통행자안전성 분야에서 폴스타2와 X3가 1등급(★★★★★)을, XC40 리차지가 2등급(★★★★)을 획득했다. 반면에 사고예방안전성 분야에서 XC40 리차지와 X3는 3등급(★★★)을, 폴스타2는 4등급(★★)을 획득했다. 국내 교통환경과 평가기준을 고려한 안전기술 적용이 미흡한 것이 사고예방안전성 분야에서 낮은 등급을 받게 된 원인으로 분석됐다. 일부 차종은 사고예방안전기술을 적용한 안전장치 장착이 부족한 것으로 나타나, 향후 자동차 판매 시 적극 도입이 필요할 것으로 보인다. 어명소 국토부 차관은 “우리나라가 모빌리티 선도국가가 될 수 있도록 자율주행, 친환경 자동차, 도심항공교통(UAM)과 같은 모빌리티 혁신에 모든 역량을 집중하고 있다”면서 “모빌리티 시대가 도래함에 따라 자동차안전도평가 역시 과거의 기준에서 나아가 새로운 제도로 거듭날 것”이라고 밝혔다. 한편, 자동차안전도평가 결과는 자동차안전도평가 홈페이지에서 확인할 수 있다.
