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GTX-B 가평·춘천 연장…본선과 2030년 동시개통 가능해진다

인천대입구와 남양주 마석을 잇는 수도권광역급행철도(GTX)-B가 개통목표인 2030년에 가평·춘천 연장노선까지 동시개통이 가능해질 전망이다. 국토교통부는 지난 9월 가평군·춘천시가 지역 주민 교통 편의성 향상과 지역 경제 활성화를 위해, GTX-B 연장사업을 원인자 비용부담사업으로 건의함에 따라 타당성 검증용역에 착수한다고 16일 밝혔다. 타당성 검증은 가평군·춘천시가 올해 자체 수행한 사전타당성 조사 결과에 토대로 국가철도공단(국토부 위탁)에서 약 9개월간 진행한다. 경제성·기술적 타당성 등을 검토해 노선·정차역·운행 횟수를 정하고 비용규모·분담비율 등을 산정한다. 타당성 검증이 계획대로 2025년 상반기 중 완료되면 지자체와 국가철도공단·운영기관 간에 사업 위수탁협약을 체결한 후, 2030년 GTX-B 본선과 동시 개통을 목표로 설계·시공·차량발주 등을 추진한다. GTX-B 가평·춘천 연장사업은 GTX-B 본선 종착역인 남양주 마석에서 가평과 춘천까지 총 55.7km를 추가로 연장하는 사업이다. 그간 가평군·춘천시 등 관련 지자체는 연장사업 추진방식, 사업내용 등을 협의해 왔다. 지난 8월 GTX-B 본선과 동시 개통하자는데 공감대를 형성하고 우선 국토부의 타당성검증을 받기로 경기도와 강원도도 동의함에 따라 관련 절차가 급물살을 탔다. GTX-B 사업이 춘천까지 연장되면 기존 최대 1시간 30분 소요되던 춘천~청량리역 구간이 50분대로 단축될 전망이다. 국토부 관계자는 “가평과 춘천 지역 주민의 서울 도심 접근성을 대폭 향상시킬 것”이라며 “GTX 역사를 중심으로 형성된 지역 거점에 우수한 인력과 새로운 투자수요를 유입시켜 경기 동부권과 강원권의 지역경제 발전과 관광 활성화에도 기여할 것”으로 기대했다.

2024.10.16 17:03주문정

디플리-인천교통공사, 인천대입구역 화장실에 '리슨AI' 설치

소리 분석 인공지능(AI) 전문 기업 디플리(대표 이수지)가 응급 상황 감지 솔루션 '리슨AI를' 인천대입구역 화장실에 총 10대 설치했다고 20일 밝혔다. 해당 활동은 인천교통공사가 진행하는 '소리기반 인공지능을 이용한 지하철 역사 내 화장실 전용 사고/범죄/재난 응급상황 감지 실증' 사업의 일환이다. 최근 도시 철도 이용객 중 고령자 비율 증가로 건강 이상에 의한 응급 상황 발생 가능성이 꾸준히 제기되고 있으며, 시민들 사이에서 화장실 강력 범죄에 대한 우려 목소리가 높아지고 있다. 인천교통공사는 AI 도입으로 빠른 상황 파악과 대처가 가능한 시스템을 구축하기 위해 이번 사업을 기획했다. 리슨AI는 인천대입구역 경비·방범 핵심 자원으로 자리매김했다. 그동안 화장실 안전 감시는 시민 신고와 역무원 순회 점검에 의존할 수밖에 없었지만, 리슨AI 도입으로 실시간 모니터링이 가능해졌다. 리슨 AI는 설치 현장에서 소리를 실시간 감지하고, 이상 상황을 판단하면 즉각 경보를 울린다. 역무실에 상황 발생 시각 및 장소, 사고 유형을 포함한 분석 결과를 제공해 역무원이 신속하게 조치할 수 있도록 돕는 방식이다. 이수지 디플리 대표는 "리슨 AI는 높은 분석 정확도를 유지하면서 스마트폰 수준의 저사양 엣지 서버에서 원활히 구동할 수 있을 정도로 정교한 모델 경량화를 실현해, 고성능 서버를 보유하지 않은 조직에서도 충분히 도입할 수 있다"며 "특히 심한 소음 가운데에서도 목표한 소리를 정확히 파악하는 성능으로 건설 현장, 공장, 거리 등 다양한 공간에서 24시간 응급 상황 모니터링 솔루션으로서 활약할 수 있다"고 말했다.

2024.09.20 11:46백봉삼

여성공학기술인협회, 시상식·리더스포럼 개최

한국여성공학기술인협회(회장 성미영)는 지난 8일 서울 노보텔 앰배서더 강남에서 제14회 한국여성공학인대상 시상식 및 2023 한·일여성공학 리더스포럼을 개최했다. 올해 한국여성공학인대상 산업부 장관상 대상 수상자는 ▲연구부문 고효인 책임연구원(한국철도기술연구원) ▲산업부문 박송자 대표(한국안전컨설팅) ▲빈혜진 대표(다옴스페이스 건축사무소) ▲교육부문 윤희연 교수(서울대 조경·지역시스템공학부) ▲공공 및 지원부문 백은경 초빙교수(이화여대 컴퓨터공학과)등이다. 협회장상인 여성공학혁신리더상은 ▲조혜정 본부장(삼성물산 라이프솔루션) ▲백향 대표(원디자인랩) 등 총 5명에게 돌아갔다. 한국여성공학인대상은 협회가 산업, 교육, 연구, 공공 및 지원 분야에서 우수한 가치를 인정받고 있는 여성 공학인들을 발굴해 수여하는 상이다. 협회장은 성미영 인천대 컴퓨터공학부 교수가 맡고 있다. 협회에서는 이번 처음으로 예비창업 아이디어 공모전과 예비창업경진대회를 열었다. 이를 통해 창업 아이템, 사업계획의 적정성, 사업성 및 보유역량 등을 종합적으로 평가했다. 산업계에 혁신적이고 창의적인 이공계 여성 창업자를 발굴하는 기회를 만들겠다고는 입장이다. 이공계 여성 예비창업경진대회 대상은 이윤희씨(산림 종자 부사물을 활용한 업사이클링 뷰티상품)를 비롯한 최우수 김상희씨(Creating AI for Everyone), 우수 전유리씨(당신의 워킹주행을 깨워줄 골반한테 슬라힙)가 받았다. 이날 시상식에 한국의희망 양향자 국회의원을 포함해 주한일본대사관 나미오카 다이스케 공사, 국민의힘 조명희 의원, 이인선 의원이 축사했다. 한·일 여성공학 협약식도 열렸다. 성미영 한국여성공학기술인협회 회장과 여성엔지니어포럼 나메키 요코 회장은 여성공학인 육성과 활용을 위한 포럼, 컨퍼런스, 심포지엄 등 네트워크 구축을 위해 손잡았다. 성미영 회장은 "한국여성공학인대상이 올해 14회째를 맞이해 매우 기쁘다"며 "앞으로 이공계 여성 창업자들이 산업계에서 활발히 활동할 수 있도록 아낌없이 지원할 것"이라고 밝혔다.

2023.12.11 12:13김미정

영종대교 통행료 6600원→3200원…영종 주민은 무료

인천공항을 연결하는 영종대교와 인천대교 통행료가 각각 6천600원과 5천500원에서 3천200원과 2천원으로 낮아진다. 통행료 인하시기는 영종대교가 오는 10월 1일부터, 인천대교는 2025년 말부터다. 원희룡 국토교통부 장관은 28일 이같은 내용을 담은 '영종·인천대교 통행료 인하 추진방안'을 발표했다. 영종대교는 오는 10월 1일부터 재정 고속도로 대비 2.28배에서 1.1배로 통행료를 인하한다. 승용차 기준 영종-서울 간 편도 6천600원에서 3천200원으로 낮춘다. 영종-북인천 구간 요금은 승용차 기준 3천200원에서 1천900원으로 낮아진다. 인천대교는 민간사업자에 보전해야 할 금액이 크기 때문에 경제 여건과 공공기관 재무 여건을 고려해 2025년 말부터 재정 고속도로 대비 2.89배에서 1.1배로 통행료를 인하하기로 했다. 요금은 승용차 기준 영종-송도 간 편도 5천500원에서 2천원으로 낮아진다. 영종·인천대교에 한국도로공사와 인천공항공사가 공동으로 선투자하고, 민자고속도로 사업기간이 종료된 후 공공기관이 운영하면서 투자금을 회수할 계획이다. 민자고속도로 사업기간은 영종대교가 2030년 12월, 인천대교는 2039년 10월이다. 인천시는 영종도 등 지역 주민에 지원하는 영종·인천대교 통행료 할인 지원 사업을 확대하는 방안을 검토·발표할 계획이다. 영종 주민은 1가구당 차량 1대에 한해 하루 편도 2회(왕복 1회) 무료로 이용할 수 있게 된다. 경차는 1대 추가 지원 받는다. 통행료는 인천시가 지원한다. 통행료 무료시점은 10월 1일이다. 국토부는 이날 발표한 대책이 원활하게 시행될 수 있도록 관계기관과 조속히 협의해 관련 제도를 개선할 계획이다. 한국도로공사·인천공항공사·기획재정부·인천시 등과 관계기관 협의체를 구성해 공공기관의 원활한 신규 투자를 위한 제도개선 등 지원방안을 검토·추진하고, 구체적인 통행료 인하 로드맵을 수립할 계획이다. 또 민간사업자와도 조속히 협의에 착수하고, 공공기관 예비타당성조사, 기재부 민간투자심의위원회 심의 등 후속 절차를 차질 없이 추진할 계획이다. 원희룡 국토부 장관은 “공공기관의 재무 건전성을 해지치 않으면서도 국민과 한 약속을 최대한 지킬 수 있는 방안을 수립하였다”면서 “이번 방안을 통해 영종대교와 인천대교를 이용하는 수많은 국민의 통행료 부담이 줄어들고, 인천공항 접근성이 개선돼 인천공항 경쟁력을 높이는 데도 도움이 될 것”으로 기대했다.

2023.02.28 14:27주문정