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'연료비'통합검색 결과 입니다. (14건)

한전, 3분기 누계 5.9조원 영업이익 달성

한국전력(대표 김동철)은 3분기(연결기준) 결산 결과, 매출액 69조8천698억원, 영업비용 63조 9천241억원으로 영업이익 5조9천457억원을 기록했다고 13일 밝혔다. 적자를 기록한 지난해 같은 기간보다 영업이익이 12조3천991억원 증가했다. 매출액은 요금조정 등으로 4조1천833억원 증가한 반면에 영업비용은 연료비·전력구입비 감소 등으로 8조2천158억원이 감소했기 때문이다. 연결재무제표 기준으로 지난해 1·5·11월 2023년 세 차례 요금 인상에 따른 전기판매수익 증가와 연료 가격 안정화로 5분기 연속 영업이익이 발생했다. 전기판매수익은 전기 판매량이 0.8% 증가하고 지난해 세 차례 요금인상으로 판매단가가 6.9% 상승해 4조9천430억원 늘어났다. 자회사 연료비는 4조325억원이, 민간발전사 전력구입비는 3조5천247억원 감소했다. 원전과 액화천연가스(LNG)·신재생 등의 발전량과 구입량은 증가했지만 석탄화력은 자회사 발전량과 민간 구입량 모두 감소했다. 연료가격 하락으로 자회사 연료비와 민간발전사 전력 구입비가 줄어들었다. 한전 측은 최근 중동 분쟁과 러시아·우크라이나 전쟁 지속, 고환율에 따른 에너지 가격이 불안정한 상황이지만 지난달 시행한 전기요금 인상으로 4분기 실적 개선이 될 것으로 기대했다. 한전 관계자는 “국민에게 약속한 자구노력을 철저하고 속도감 있게 이행하고, 전기요금의 단계적 정상화와 함께 전력구입비 절감 등 누적적자 해소를 위해 다양한 방안을 정부와 협의해 나갈 계획”이라고 밝혔다.

2024.11.13 14:52주문정

4분기 전기요금 적용 연료비조정단가 1㎾h당 5원 유지

한국전력(대표 김동철)은 올해 4분기 전기요금에 적용되는 연료비조정단가가 6분기 연속 1㎾h당 5원을 유지한다고 23일 밝혔다. 전기요금은 통상 기본요금·전력량요금(기준연료비)·기후환경요금·연료비조정요금으로 구성된다. 이 가운데 연료비조정단가는 해당 분기 직전 3개월간 유연탄·액화천연가스(LNG)·벙커C유 등의 무역통계 가격 평균을 토대로 산정된다. 한전은 2022년 3분기부터 국제연료비 인상 여부와 관계없이 6분기 연속 최대치인 +5원을 반영해 왔다. 한전 관계자는 “4분기 연료비조정요금은 연료가격 하락에 따라 1㎾h당 -6.4원으로 산정됐으나, 한전의 재무상황과 연료비조정요금 미조정액이 상당한 점 등을 고려해 정부에서 3분기와 동일하게 1kWh당 5월을 계속 적용할 것을 통보했다”고 전했다.

2024.09.23 17:37주문정

한전, 2분기 적자 전환…상반기 연결기준 영업이익 2.5조

한전이 2분기에 영업손실을 기록하며 3분기 만에 적자로 돌아섰다. 한국전력은 연결기준 상반기 결산 결과 매출액 43조7천664억원, 영업비용 41조2천168억원으로 영업이익 2조5천495억원을 기록했다고 8일 밝혔다. 한전에 따르면 매출액은 요금조정 등으로 2조5천499억원 증가했고 영업비용은 연료비·전력구입비 감소 등으로 8조4천497억원 감소했다. 영업이익은 지난해 같은 기간보다 10조10조9천996억원 증가했다. 한전 관계자는 “연결재무제표 기준으로 지난해 3차례 요금 인상과 연료 가격 안정화로 4개 분기 연속 영업이익이 발생했으나 분기별 영업이익 규모는 감소했다”고 전했다. 전기 판매량은 0.5% 감소했으나 지난해 3차례 요금 인상으로 판매단가가 8.5% 상승해 3조848억원 증가했다. 또 자회사 연료비와 민간발전사 전력구입비가 각각 4조2천154억원과 3조9천161억원 감소했다. 연료가격 하락으로 자회사 연료비와 전력시장을 통한 전력 구입비가 감소했다. 자회사 발전량은 석탄·LNG 발전량 감소 등으로 감소했으나 민간발전사 전력구입량은 증가했다. 기타 영업비용도 자회사 연료공급 사업 관련 연료비 감소 등으로 3천182억원 감소했다. 한전은 중동 분쟁 지속·고환율 등에 따른 에너지가격 상승으로 앞으로 연료비와 전력구입비 증가가 예상됨에 따라 경영환경 변화에 적극 대응한다는 계획이다. 한전 관계자는 “자구노력을 철저하고 속도감 있게 이행하고 전력구입비 절감 등 전기요금 원가 감축을 통한 누적적자 해소를 위해 다양한 방안을 정부와 협의해 나가겠다”고 밝혔다. 한편, 한전은 ▲고객참여 부하차단 제도 도입 ▲연료세제 인하 기간 연장 등을 통해 구입전력비를 절감하는 한편, 긴축경영계획을 추진하는 등 재정건전화 계획도 이행하고 있다.

2024.08.08 20:46주문정

전기요금 3분기에도 현 수준 유지…한전, 자구노력 지속

전기요금이 3분기에도 현재 수준을 유지하게 됐다. 한국전력은 7월부터 9월까지 적용하는 연료비조정단가는 지난 2분기와 같은 1KWh 당 5원을 적용하기로 했다고 21일 밝혔다. 전기요금은 기본요금·전력량요금·기후환경요금·연료비조정요금으로 구성된다. 이 가운데 연료비조정단가는 해당 분기 직전 3개월간 유연탄, 액화천연가스(LNG) 등 연료비 변동 상황을 반영해 kWh당 ±5원 범위에서 결정되는데, 현재 최대치인 +5원이 적용되고 있다. 연료비조정요금은 연료비조정단가에 전기 사용량을 곱해 계산된다. 기본요금·전력량요금·기후환경요금을 인상하지 않고 연료비조정요금도 현 수준을 유지함에 따라 결과적으로 3분기 전기요금은 지난 분기와 같이 적용된다. 한전에 따르면 정부는 한전에 재무상황과 연료비조정요금 미조정액이 상당한 점 등을 고려해 3분기 연료비조정단가를 2분기와 같은 1kWh당 5원을 계속 적용할 것을 통보하고 경영 정상화를 위한 자구노력도 철저히 이행할 것을 통보했다.

2024.06.21 10:12주문정

한전, 1분기 1.3조 영업이익…3분기 연속 흑자

한국전력(대표 김동철)은 1분기 결산 결과, 매출액은 23조2천927억원, 영업비용은 21조9천934억원으로 영업이익 1조2천993억원을 기록했다고 10일 밝혔다. 지난해 3분기 영업이익 2조로 흑자 전환한 이후 3분기 연속 흑자를 기록했다. 영업이익은 지난해 같은 기간 보다 7조4천769억원 증가했다. 매출액이 요금조정 등으로 1조6천987억원 증가하고 영업비용이 연료비·전력구입비 감소 등으로 5조7천782억원 감소한 데 따른 것이다. 전기판매수익은 산업용 전기 판매량 감소 등으로 판매량이 1.1% 감소했으나 지난해 세 차례 요금인상으로 판매단가가 9.8% 상승해 1조9천59억원 증가했다. 자회사 연료비는 2조9천229억원 감소하고 민간발전사 전력구입비도 2조9천680억원 감소했다. 자회사 발전량은 석탄·LNG발전량 감소 등으로 줄어들었으나 민간발전사 전력구입량은 증가했다. 한전 측은 연료가격 하락으로 자회사 연료비와 전력시장을 통한 전력 구입비가 감소했다고 설명했다. 기타 영업비용은 전력설비 증가로 수선유지비가 1천399억원 증가했다. 한전 관계자는 “지난해 세 차례 요금 인상과 연료 가격 안정화로 연결재무제표 기준 3분기 연속 영업이익이 발생했으나 분기별 영업이익 규모는 감소했다”고 전했다. 한전은 지난해 2분기 2조3천억원 적자에서 3분기에 2조 흑자로 전환한 이후 4분기 1조9천억원, 올해 1분기 1조3천억원의 영업이익을 기록했다. 한전 관계자는 “러시아-우크라이나 전쟁 지속과 중동 분쟁 확산 등으로 국제 에너지 가격 상승과 고환율 등 경영환경 변화에 따른 전력구입비 증가가 예상된다”며 “앞으로도 국민에게 약속한 자구노력을 철저하고 속도감 있게 이행하고, 경영환경 변화에 적극 대응하면서 누적적자 해소를 위한 다양한 방안을 정부와 협의해 나가겠다”고 밝혔다.

2024.05.11 06:54주문정

한전, 전기요금 2분기 동결

2분기 전기요금이 동결됐다. 한국전력은 21일 연료비 조정단가를 지난 1분기와 같은 1kWh 당 5원으로 확정했다고 밝혔다. 연료비 조정단가는 해당 분기 직전 3개월간의 유연탄·액화천연가스(LNG) 등 연료비 변동 상황에 따라 -5원에서 +5원까지 10원의 범위에서 전기요금에 탄력적으로 반영된다. 연료비 조정단가는 2022년 3분기부터 8개 분기 연속 1㎾h당 5원 적용이 유지돼 왔다. 한전 관계자는 “정부에서 2분기 연료비조정단가는 한전의 재무상황과 연료비조정요금 미조정액이 상당한 점 등을 고려해 1분기와 동일하게 1㎾h당 5원을 계속 적용할 것을 통보했다”고 전했다. 정부는 한전에 2분기 연료비조정단가 시행에 차질이 없도록 하고, 한전 경영 정상화를 위한 자구노력도 철저히 이행할 것을 주문했다.

2024.03.21 13:29주문정

한난, 지난해 흑자전환…영업이익 3141억원·당기순익 1994억원

한국지역난방공사(대표 정용기)는 2023년 잠정발표한 경영실적에서 4분기 실적개선에 이어 연간 당기순이익도 1천994억원으로 흑자전환 했다고 26일 밝혔다. 한난은 한국회계기준원 공식 해석을 통한 회계처리기준을 적용해 재무제표에 반영한 연료비 미수금(4천179억원)에 따라 회계상 이익이 발생한 것이 크게 작용해 흑자전환했다고 설명했다. 또 높은 연료비 수준에도 연료수급 최적화, 설비운영 효율화, 고강도 자구노력을 통한 비용 최소화 등 전사적 손익개선 노력으로 이익 증가폭이 늘어났다. 한난은 연료비 미수금 회계처리 도입이 투자자에게 한난 재무상황에 대한 정확한 재무정보를 제공함으로써 합리적 투자판단에 도움이 될 것으로 기대했다. 한난은 또 최근 5개년도 누적 결손(약 3천866억원) 해소와 신규투자 소요 등을 감안해 정부협의를 통해 배당을 검토할 예정이라고 밝혔다. 한난은 이날 발표한 잠정 경영실적을 바탕으로 외부회계감사와 이사회·주주총회를 거쳐 3월말까지 확정할 예정이다. 정용기 한난 사장은 “경영실적 개선을 위해 중장기적으로 사업경쟁력을 강화하고 상장공기업으로서 충실한 투자정보가 제공되도록 지속해서 노력할 계획”이라고 덧붙였다.

2024.02.26 16:14주문정

한전, 지난해 영업손실 4.6조…매출 23.8% 증가한 88.2조

한국전력(대표 김동철)은 2023년 결산 결과, 매출액 88조2천51억원, 영업비용 92조7천742억원으로 영업손실 4조5천691억원을 기록했다고 23일 밝혔다. 영업손실은 전년보다 28조860억원 감소했다. 한전 관계자는 “매출액은 요금인상 등으로 16조9천472억원 증가했고 영업비용은 연료비·전력구입비 감소 등으로 11조1천388억원 감소해 영업손실이 감소했다”고 설명했다. 전기판매량은 0.4% 감소했으나 요금인상으로 판매단가가 26.8% 상승해 전기판매수익은 16조 7천558억원 증가했다. 자회사 연료비는 7조6천907억원 감소했고 민간발전사 전력구입비도 3조6천806억원 줄었다. 자회사 발전량은 예방정비 증가 등으로 감소했지만 민간 신규 석탄 발전기 진입 등으로 전력구입량은 증가했다. 한전 측은 연료가격 하락으로 자회사 연료비와 전력시장을 통한 전력 구입비는 감소했다고 전했다. 기타 영업비용은 발전·송배전설비 신규 자산 증가에 따라 감가상각비 증가 등으로 2천325억원 증가했다. 한전은 지난해 세 차례 요금인상과 연료가격 하락으로 3분기와 4분기 영업이익이 각각 1조9천966억원과 1조8천843억원을 기록하는 등 연결재무제표 기준 2분기 연속 영업이익이 발생했다. 한전은 국제유가 등 연료가격 안정화 추세에 따라 경영환경이 나아지고 있다고 분석했다. 한전 관계자는 “비핵심 자산매각 등 재정건전화계획 이행과 더불어 자회사 중간배당을 통해 사채발행한도 위기를 돌파하고 경영정상화의 발판을 마련했다”며 “한전은 자구노력을 철저하고 속도감 있게 이행하면서 누적적자 해소를 위한 다양한 방안을 정부와 협의해 나가겠다”고 밝혔다.

2024.02.23 19:44주문정

한전, 10개 분기 만에 흑자전환...영업손실 6조원대

한국전력공사가 연료가격 안정화에 힘 입어 10개 분기 만에 적자 수렁에서 탈출했다. 영업손실도 6조원까지 수준까지 줄였다. 13일 한전에 따르면 올해 3분기 연결 기준 1조9천966억원의 영업이익을 기록했다고 공시했다. 매출액은 24조4천700억원, 당기순이익은 8천333억원으로 집계됐다. 연결기준 매출액은 전년 동기 대비 26.9% 상승한 65조6천865억원, 영업비용은 72조1천399억원이다. 영업손실까지 감소했다. 6조4천534억원까지 이는 전년 대비 70.4% 감소한 수치다. 매출액은 13조9천214억원 증가했고, 영업비용은 연료비 감소 등으로 1조4천594억원 감소했다. 전년 동기 대비 주요 증감요인을 세부적으로 살펴보면, 판매량이 0.3% 감소했으나, 요금 인상으로 판매단가가 29.8% 상승해 전기판매수익이 13조8천281억원 증가했다. 또 연료비·전력구입비의 경우 자회사 연료비는 2조6천599억원 감소하였으나, 민간발전사 전력구입비는 2천674억원 증가했다. 이에 대해 한전 관계자는 "전력수요 감소에 의해 자회사 발전량은 감소하였으나, 민간 신규 석탄 발전기의 진입 등으로 전력구입량은 증가했다"면서 "에너지가격 하락으로 자회사의 연료비가 10.9% 감소했지만, 전력시장을 통한 전력구입비는 0.9% 증가한 결과다"고 설명했다. 또 기타 영업비용 발전 및 송배전설비 취득에 따른 감가상각비 증가 등으로 9천331억원 증가했다. 다만 이스라엘-하마스 전쟁 여파로 향후 흑자 지속은 불확실한 상황이다. 한전 측은" 5차례의 요금조정과 연료가격 안정화로 연결재무제표 기준 3분기 영업이익이 발생했지만 이스라엘-하마스 전쟁 등에 따른 국제유가와 환율의 불확실성으로 인해 흑자 지속이 불투명하다"면서 "한전은 국민께 약속드린 자구노력을 철저하고 속도감 있게 이행하여 경영을 정상화할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.

2023.11.13 14:25이한얼

김동철 한전 사장 "전기요금 대폭 올려야...KWh당 25.9원 인상 필요"

지난달 20일 취임한 김동철 한국전력공사 사장이 1킬로와트시(KWh)당 25.9원의 전기요금 인상이 필요하다고 강조했다. 김 사장은 2021년~2023년 상반기 누적적자가 47조원에 이르고, 누적부채만 200조원이 넘는 한전의 경영 정상화라는 중책을 안고 있다. 김 사장은 4일 정부세종청사 인근에서 개최한 간담회에서 "전기료 인상은 지금까지 못올린 부분을 대폭 올리는 것이 맞다고 생각한다"며 이같이 말했다. 김 사장은 애초 연료비 연동제대로라면 45.3원의 요금인상이 필요하지만 이에 미치지 못했다고 전했다. 그는 "전기요금을 올리지 않고 부채로 충당하게 된다면 언젠가는 사채든 차입도 막히게 된다"면서 "적정수준의 전기료 인상은 반드시 돼야 한다는 생각이 있다"고 강조했다. 그러면서 "전기요금을 안 올려서 물가에 부담이 덜 가는 게 아니라 전기요금이 적정하지 않으면 에너지 과소비가 일어나고, 더 많은 에너지를 수입하고 국제수지에 부담주고 결국 그것도 물가에 부담이 될 수 있다"고 설명했다. 김 사장은 한전의 경영 정상화와 관련한 자구계획을 2~3주 안에 발표하겠다고 했다. 한전 재무악화가 지속하면 기자재·공사 발주 감소, 설비투자 최소화 등으로 협력회사 경영악화가 심화해 전력 생태계가 동반 부실화할 우려도 나오고 있다. 그는 "한전이 지금까지 해온 조직규모 인력효율화 등에 비해 아마 지금까지 상상할 수 없는 규모로 (자구계획을) 발표할 것"이라면서 "정말 좋은 자산은 전부를 매각하는 게 아니라 일부 지분매각을 통해 최소한의 마지노선을 지키고 있다"고 밝혔다. 김 사장은 자구계획에 급여축소 등이 포함되는지 여부와 관련해서는 노조와의 협의가 필요하다고 설명했다. 그는 "한전 연봉수준이라는 게 과거 1990년대 한전이 시가 총액 2위였을 때와 비교하면 임금인상이란 게 이뤄지지 못했기 때문에 그렇게 큰 규모가 아니다"면서 "급여나 인력규모 축소 등은 노조와의 대화가 엄청나게 중요하다. 일방적으로 말할 부분이 아니다"고 일축했다. 김 사장은 전기요금 가격결정권과 관련해서는 "전기요금만큼 국민 생활에 큰 영향을 주는 금리도 금통위에서 시장상황 등을 감안해서 결정하기에 어느 누구도 정부탓으로 비판하지 않는다"면서 "전기요금도 독립된 기관에서 연료비 원가에 연동해서 하는 것이 어떤 정부가 됐든 국정운영 부담도 덜고 국민 수용성도 있을 것으로 생각한다"고 덧붙였다.

2023.10.04 15:25이한얼

한전, 상반기 영업손실 8조4500억원…지난해 연료비 급등 여파

한국전력은 상반기 결산 결과 매출액 41조2천165억원, 영업비용 49조6천665억원으로 영업손실 8조4천500억원을 기록했다고 11일 밝혔다. 매출액은 요금조정 등으로 9조2천244억원 증가했고 영업비용은 연료비·전력구입비 증가 등으로 3조3천711억원 증가했다. 한전 측은 지난해 연료비 상승이 있었지만 자구노력과 요금조정으로 영업손실이 지난해 같은 기간보다 5조8천533억원 감소했다고 분석했다. 전기판매수익은 수출부진 등으로 판매량이 0.8% 감소했지만 요금인상과 연료비조정요금 적용으로 판매단가가 상승해 9조1천522억원 늘어났다. 발전자회사 연료비는 4천35억원, 민간발전사 전력구입비는 2조918억원 증가했다. 전력수요 감소로 발전량과 구입량 전체 규모는 감소했지만 민간 신규 석탄 발전기 진입 등으로 전력구입량이 증가했기 때문이다. 또 지난해 연료가격 급등 영향이 지속돼 자회사 연료비가 증가했고 전력시장에서 조달한 전력구입비도 상승한 결과다. 기타 영업비용은 발전 및 송배전설비 취득에 따른 감가상각비 증가 등으로 8천758억원 증가했다. 한전은 요금조정과 연료가격 안정화로 2분기 영업손실은 지난 1분기에 비해 상당히 감소했지만 상반기 적자로 인해 올해 말 대규모 적립금 감소와 향후 자금조달이 제한될 것으로 내다봤다. 한전은 재무위기 극복을 위해 '재정 건전화 및 혁신계획'에 따른 긴축·자구노력을 속도감 있게 추진하는 한편, 정부와의 긴밀한 협의를 통해 원가주의 원칙에 입각한 전기요금 현실화, 자금조달 리스크 해소 등을 추진할 계획이다. 한전은 또 혹서기 국민의 전기 사용에 불편함이 없도록 안정적 전력 공급에 최선을 다한다는 방침이다.

2023.08.12 07:39주문정

한전, 3분기 전기요금 동결…"국민 물가 부담 고려"

한국전력공사가 올 3분기 연료비 조정단가를 동결한다. 지난해부터 시작된 전기요금 인상으로 촉발된 국민의 물가 부담을 고려한 조치로 풀이된다. 한전은 21일 이같은 내용을 담은 3분기 연료비 조정단가를 발표했다. 이번 안에 따라 3분기 연료비 조정단가는 지난 분기와 같이 kwh당 5원으로 유지된다. 앞서 한전은 3분기 연료비조정단가를 kWh당 10.2원으로 최초 산정했으나 일련의 상황을 고려해 kWh당 5원안을 지난 16일 정부에 제출했다. 한전은 지난해 2분기 전기요금을 KWh당 6.9원 인상한 바 있다. 이어 3분기 KWh당 5원, 4분기 KWh당 7.4원, 올해 1분기 KWh당 13.1원 등 전기요금을 지속 인상해왔다. 이번 연료비 조정단가 동결은 이같은 연쇄 전기요금 인상으로 국민들의 물가부담을 감안한 조치로 해석된다. 한편 한전은 누적된 경영적자로 정승일 사장이 사퇴함에 따라 후임 사장 인선 절차를 진행 중이다. 한전은 지난 1분기 말 기준 누적적자는 44조원에 달한 상황이다.

2023.06.21 09:39이한얼

한전, 1분기 영업손실 6.2조원…누적적자 38.8조 달해

한국전력이 네 차례 요금조정과 연료비조정요금 적용으로 1분기 개선된 매출액을 기록했지만 영업손실이 6조원대를 기록하면서 누적 적자만 38조원을 넘어섰다. 한전은 12일 매출액 21조5천940억원, 영업비용은 27조7천716억원으로 영업손실 6조 1천776억원을 기록했다고 밝혔다. 매출액은 전년 동기 대비 31.2% 증가했고, 영업손실 역시 같은 기간 20.7% 개선됐다. 다만 올해 1분기까지 누적 적자가 총 38조8천34억원으로 불어났다. 전년 동기 대비 주요 증감요인을 세부적으로 살펴보면, 전기판매수익은 제조업 평균가동률 감소(78.9→70.8%) 등으로 판매량이 2.0% 감소했으나 네 차례 요금조정 및 연료비조정요금 적용으로 판매단가가 상승해 4조8천807억원 증가했다. 자회사 연료비는 1조4천346억원, 민간발전사 전력구입비는 1조5천882억원 증가했다. 이는 자회사발전량과 민간구입량은 전년 동기 대비 감소했으나 전년도 연료가격 급등 영향이 지속돼 자회사 연료비 증가, 전력시장가격(SMP)도 30% 이상 오른 결과다. 더불어 기타 영업비용으로는 발전 및 송배전설비 취득에 따른 감가상각비 증가 등으로 4천978억원 증가했다. 한전 측은 글로벌 연료가격 급등으로 인한 재무위기를 조기에 극복하기 위해, 한전 및 발전 6사를 포함한 전력그룹사는 25조원 이상의 사상 최대 재정건전화 계획 추진, 자산 추가 매각, 조직·인력혁신, 임금 반납 등 자구 노력을 추진할 계획이다. 한전 관계자는 "전력 판매가격이 전력 구입가격에 미달하고 있어, 한전채 발행 증가로 인한 금융시장 왜곡, 에너지산업 생태계 불안 등 국가 경제 전반에 미칠 영향이 적지 않다"면서 "정부와 긴밀히 협의해 전기요금 적기 조정을 추진하는 한편, 취약계층 부담완화 및 국민편익 제고 방안을 함께 마련하겠다"고 밝혔다. 한편, 이날 한전의 재정건전화 계획 발표와 동시에 정승일 한전 사장은 정부에 사의를 표명한 것으로 전해졌다.

2023.05.12 15:44이한얼

'주문취소+거짓광고' 테슬라, 28억 과징금 철퇴

전기자동차 주행거리와 충전성능을 거짓·과장광고하고 소비자의 주문취소를 방해한 테슬라가 공정위로부터 첫 시정조치를 받았다. 공정거래위원회는 테슬라코리아 유한회사와 테슬라 인코퍼레이티드의 표시광고법 및 전자상거래법 위반행위에 시정명령과 함께 과징금 28억5천200만원(잠정), 과태료 100만원을 부과하기로 결정했다고 3일 밝혔다. 공정위 조사에 따르면 테슬라는 2019년 8월 16일부터 최근까지 국내 홈페이지에서 자사 전기차 주행가능거리와 수퍼차저 충전 성능, 연료비 절감금액을 거짓·과장해서 광고했다. 남동일 공정위 소비자정채국장은 “테슬라가 광고한 거리는 배터리를 1회 충전해 최대한 주행할 수 있는 거리를 측정한 인증 주행거리임에도 그 이상 더 멀리 주행할 수 있는 것처럼 광고했다”며 “테슬라가 'ㅇㅇㅇkm 이상 주행 가능'이라고 광고한 행위는 거짓·과장성이 있는 것으로 판단했다”고 설명했다. 남 국장은 “인증 주행거리는 상온에서 도심·고속·복합, 그리고 저온에서 도심·고속·복합 주행거리를 측정한 것인데, 광고보다 더 멀리 주행이 가능한 경우는 통상 상온-도심 조건에서뿐이고 다른 대부분 주행조건에서는 광고보다 주행거리가 짧았다”며 “특히 저온-도심에서는 주행거리가 광고보다 최대 50.5% 감소했다”고 밝혔다. 참고로 테슬라는 국내와 달리, 미국 홈페이지에서는 1회 충전 주행가능거리를 최대(up to) 수치로 광고하고 있다. 테슬라는 또 수퍼차저의 종류·시험조건 등을 밝히지 않고 '수퍼차저로 30분(또는 15분) 내에 ㅇㅇㅇkm 충전'이 가능하다고 광고했다. 수퍼차저 V3로 30분 충전하면 약 60%(모델3), 15분 충전하면 약 49%(모델3·Y·S·X), 35%(모델S·X)가 충전되는데, 주행가능거리에 해당 비율을 곱해 30분 또는 15분 충전으로 추가 주행가능거리를 광고했다. 공정위는 수퍼차저 V3로 실험한 충전성능을 광고했으나 수퍼차저 V2로는 광고된 수퍼차저 충전성능이 발휘되기 어려워 거짓·과장성이 인정된다고 판단했다. 광고가 시작된 2019년 8월 16일에는 수퍼차저 V2만 국내에 설치돼 있었고, 수퍼차저 V3는 지난해 3월 31일 이후에 설치됐다. 테슬라 전용 초급속 충전기는 수퍼차저 V2와 V3가 있다. 최대 충전 속도는 시간당 V2는 120kW, V3는 250kW로 V3가 V2보다 2배 이상 빠르다. 또 충전 효율이 높은 최적 조건에서 실시된 시험 결과이기 때문에 일상적인 충전 환경에서는 광고한 충전성능이 발휘되기 어려워 거짓·과장성이 인정된다고 봤다. 수퍼차저의 종류, 외부 기온, 배터리의 충전상태 등에 따라 충전성능이 크게 달라진다는 사실을 누락해 기만성도 인정된다. 공정위는 테슬라가 충전 비용을 1kWh 당 135.53원으로 가정하고 '향후 5년간 예상되는 연료비 절감 ㅇㅇㅇ원' 'ㅇㅇㅇ원 연료비 절감 후, ㅇㅇㅇ원 연료비 절감 전' 등으로 주문 과정에서 연료비 절감금액을 구체적인 수치로 제시해 광고한 것도 기만성이 있는 것으로 판단했다. 테슬라는 또 2020년 1월 30일부터 2021년 1월 16일까지 소비자가 온라인몰에서 상품을 구매할 때 주문 수수료 10만원을 결제하도록 한 후, 상품이 공급되기 전에 그 주문을 취소하면 수수료를 위약금 명목으로 소비자에게 돌려주지 않았다. 테슬라는 소비자 주문일로부터 1주일 후에 차량 생산 계획을 수립하는데, 그 1주일 내에 소비자가 주문을 취소해도 주문수수료를 돌려주지 않았다. 공정위는 테슬라의 이러한 행위 때문에 소비자가 주문취소를 주저하게 돼 법에 따라 보장되는 정당한 주문취소(청약철회)권 행사를 방해받았고, 이런 행위가 전자상거래법에 위반되는 것으로 판단했다. 테슬라는 또 온라인몰에서 소비자가 상품을 주문할 때는 온라인으로 간편하게 할 수 있게 하면서, 주문취소를 할 때는 '080-822-0291로 연락하시기 바랍니다'고 안내하며 온라인으로 주문을 취소할 수 없게 했다. 공정위는 테슬라의 이같은 행위가 표시광고법과 전자상거래법을 위반했다고 보고 표시광고법 위반 사항에는 시정명령과 28억5천200만원(잠정)의 과징금을 부과했다. 또 전자상거래법 위반 관련해서는 시정명령과 과태료 100만원을 부과했다. 남 국장은 “이번 조치는 전기차 구매에 관한 소비자 관심이 증가하고 있는 상황에서 신기술·신산업 분야에서 부당 광고와 소비자 권익 침해 행위를 적발·제재함으로써 소비자의 합리적인 선택과 권익 보호에 기여했다”며 “앞으로도 제품 성능 등을 오인시킬 우려가 있는 부당 표시·광고 행위를 지속해서 감시할 계획”이라고 밝혔다.

2023.01.03 16:47주문정

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