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'에어'통합검색 결과 입니다. (458건)

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"iOS19부터 AI가 배터리 관리…애플, 새 기능 추가"

애플이 아이폰 배터리 수명을 늘리기 위해 인공지능(AI) 기술을 사용할 계획이라고 블룸버그 통신이 12일(이하 현지시간) 소식통을 인용해 보도했다. 보도에 따르면 애플은 오는 9월 출시할 iOS19에 AI 기반 배터리 관리 모드를 도입할 계획이다. 이 기능은 AI가 사용자의 기기 사용 패턴을 분석해 전력 절약을 위한 조정을 하는 방식이다. 애플 인텔리전스 플랫폼의 일부인 이 기술을 개발하기 위해 애플은 사용자 기기에서 수집한 데이터를 활용해 배터리 상태를 파악하고 특정 앱이나 기능의 전력 소모를 줄여야 할 시점을 예측한다. 소식통에 따르면, 아이폰 잠금 화면에는 기기 충전에 걸리는 시간을 알려주는 표시기도 추가될 예정이다. 이번 조치는 아이폰 핵심 기능에 AI 기능을 통합하려는 애플의 전략을 이어가는 것이다. 작년에 출시된 애플 인텔리전스의 첫 번째 버전에는 텍스트 편집 및 글쓰기 개선 도구, 알림 요약, 사용자 지정 이모티콘 생성, 이미지에서 원치 않는 요소 제거, 스케치 생성 기능 등이 추가됐다. 해당 기능은 곧 출시될 슬림형 아이폰 '아이폰17 에어'를 염두해 두고 개발됐다. 아이폰17 에어는더 얇은 디자인 덕분에 내부 공간이 부족해 배터리 용량이 작아질 것으로 예상된다. 애플은 AI 최적화 배터리 기능을 통해 아이폰17 에어의 배터리 사용시간을 개선할 계획이나, 해당 기능은 iOS19를 실행할 수 있는 모든 아이폰에서 사용할 수 있다. iOS19에 추가될 예정인 다른 기능으로는 비전OS와 유사한 반투명 디자인, 재설계된 건강 앱, 시리 업데이트 등이 있다. 하루 전 블룸버그 마크 거먼은 iOS19에 공용 와이파이 접속을 편하게 해주는 기능이 추가될 예정이라고 밝히기도 했다. AI 기능 추가 및 인터페이스 변경 외에도, 애플은 개발자들에게 더욱 기능적이고 버그가 적은 iOS19 버전을 개발할 것을 요구하고 있다고 블룸버그는 전했다. 이전 iOS에는 버그와 제대로 작동하지 않는 기능 때문에 비판을 받았다. 애플은 이번 달 말 iOS19의 첫 베타 버전 개발을 완료할 계획이며, 6월 9일 개최되는 WWDC행사에서 개발자들을 대상으로 베타 버전을 공개할 예정이다. iOS19 정식 출시는 오는 9월이다.

2025.05.13 08:54이정현

'카메라 탑재' 에어팟·애플워치, 2027년 출시 전망

애플이 카메라가 통합된 에어팟과 애플워치를 2027년 출시할 가능성이 있다고 블룸버그통신이 8일(현지시간) 보도했다. 보도에 따르면, 애플은 스마트 안경과 신형 맥, 인공지능(AI) 서버용 자체 칩을 개발하고 있으며 카메라가 장착된 애플워치에 사용될 코드명 '네비스(Nevis)'이라는 칩을, 카메라 탑재 에어팟에는 코드명 '글레니(Glennie)' 칩을 개발 중이다. 애플은 네비스 칩과 글레니 칩을 2027년경 출시할 계획이다. 블룸버그 마크 거먼은 애플이 AI에 데이터를 제공하는 카메라를 고려 중이라고 설명했다. 애플워치와 에어팟에 탑재될 카메라는 사진 촬영이나 페이스타임 등에 사용되지 않을 것으로 보이나 AI 기능을 위한 시각적 데이터를 제공할 것으로 전망된다. 작년 애플 전문 분석가 궈밍치는 애플이 적외선 카메라를 에어팟에 추가해 비전 프로와 향후 기기에서 향상된 공간 오디오 경험을 제공할 예정이며 사용자의 손 움직임을 감지하여 공중 제스처 컨트롤을 지원할 가능성이 있다고 전망한 바 있다. 애플워치의 경우 디스플레이 영역에 카메라가 탑재될 가능성이 있으며, 애플워치 울트라의 경우 디지털 크라운 근처에 카메라가 탑재될 가능성이 있다고 외신들은 전하고 있다. 이 카메라는 비주얼 인텔리전스 기능을 활성화해 사용자에게 주변 환경 정보와 맞춤화된 정보를 제공할 예정이다.

2025.05.09 10:43이정현

[현장] 'AI 네이티브' 비전 선포 메가존클라우드…"'에어'와 '헤일로'로 업무·보안 재설계"

메가존클라우드가 차세대 인공지능(AI) 혁신을 이끌 새로운 브랜드 '에어(AIR)'와 '헤일로(HALO)'를 공개하며 AI 네이티브 기업으로 도약한다는 비전을 선포했다. 염동훈 메가존클라우드 대표는 8일 웨스틴조선 서울에서 열린 미디어데이에서 "에어와 헤일로를 통해 미래 AI 시대의 기업 업무를 지원하는 진정한 파트너로 자리매김할 것"이라고 강조했다. 이날 간담회에서 메가존클라우드는 AI가 전 산업의 중심이 되는 흐름에 맞춰 클라우드 네이티브 전문기업에서 AI 네이티브 기업으로 나아가겠다는 신규 비전과 사업 전략을 발표했다. 염 대표는 AI 네이티브 기업에 대해 "AI를 단순한 도구로 사용하는 수준을 넘어 사업 전략 수립과 운영·의사결정, 제품과 서비스 및 고객 경험 등 모든 분야에 AI를 내재화해 조직 DNA 자체가 AI 중심으로 재설계된 기업"이라고 정의했다. 이를 달성하기 위해 필요한 핵심 요소를 'AI 레디 프레임워크'로 구성해 내재화하는 동시에 기업 고객들에게 가시성 있는 AI 도입·활용 방법을 제시한다는 목표다. 메가존클라우드가 내세운 AI 레디 프레임워크는 ▲구성원의 AI 이해·활용도 ▲프로세스 재설계 ▲시스템의 AI 통합 수용성 ▲데이터 적합도 ▲신뢰 가능한 AI 실현 ▲리더십과 조직문화 등의 AI 준비 요소들을 점검하는 체계다. 메가존클라우드는 이같은 기준을 고객 지원에 앞서 내부에 우선 접목했다. 염 대표는 "우리는 200여 명에 달하는 AI 전문 인력을 보유하고 있으며 AI 인증 취득 인력도 800여 명 배출했다"며 "이미 클라우드 관리(MSP) 서비스와 마이그레이션 현대화는 물론 계약서 검토와 코드 자동화에 이르기까지 전사 업무 전반에 AI를 도입 중"이라고 설명했다. AI 사업 확대를 위해 메가존클라우드가 기치로 내건 청사진은 AI 레디의 의미를 담은 '에어(AIR)'다. 회사의 AI 서비스와 플랫폼을 통칭하는 신규 브랜드로, 공기처럼 AI가 스며든다는 철학을 담고 있다. 에어 플랫폼은 최적의 솔루션 아키텍처를 디자인할 수 있도록 돕는 에어 스튜디오, 에어 AI옵스 플랫폼, 에어 데이터 허브로 구성된다. 기존의 핵심 AI 플랫폼으로 지원해 온 젠AI360을 에어 스튜디오로 리브랜딩한 것으로, 올 3분기 신규 업데이트도 앞두고 있다. 에어 서비스의 경우 기업의 AI 전략과 구체적인 실행 로드맵을 수립하는 에어 컨설팅과 맞춤형 개발을 돕는 에어 빌드, 자동화된 운영 및 유연한 인력 확장을 지원하는 에어 오퍼레이션으로 구성된다. 메가존클라우드 공성배 최고AI책임자(CAIO)는 "파트너들과 협업을 하며 에어 전체 플랫폼과 서비스의 생태계를 활성화할 것"이라며 "메가존 에어를 통해 고객들의 AI를 활용한 운영, 의사 결정, 가치 창출을 적극 지원해 나가겠다"고 밝혔다. 또 메가존클라우드는 AI로 복잡해지는 보안 위협에 대한 대응 전략 및 브랜드로 '헤일로(HALO)'를 발표했다. 헤일로는 하이퍼스케일·AI·레이어·제로트러스트 등 각 분야별 고도화된 보안을 제공한다는 가치를 담고 있다. 메가존클라우드는 AI를 활용한 지능형 보안 체계를 지원하고 AI를 안전하게 활용하기 위한 보안을 제공한다는 목표다. 또 AI·클라우드에 최적화된 보안 프레임워크를 지원한다는 방침이다. 이를 실현할 전략으로 헤일로 AI 관제센터(SOC)와 헤일로 AI 시큐리티 서비스를 앞세운다. AI SOC는 보안 운영자들이 AI를 활용해 운영 효율성을 높일 수 있는 관제 서비스로, 메가존클라우드가 축적해 온 멀티 클라우드 역량을 바탕으로 통합된 인프라 가시성을 제공한다. AI 시큐리티 서비스는 AI 모델과 학습 데이터 전반을 보호하고 AI 기반 서비스가 안전하게 운영될 수 있도록 거버넌스 준수를 지원하는 핵심 보안 서비스다. 메가존클라우드 한지운 부사장은 "헤일로는 차세대 보안 서비스로, 고객들에게 지속 가능한 진화형 보안을 제공할 것"이라며 "AI 특화 보안 대응력을 제공하고 보안 이상을 넘어 고객의 비즈니스 성공도 함께 지키는 신뢰할 수 있는 파트너십을 구축할 것"이라고 강조했다. 끝으로 염 대표는 AI 솔루션 추가 확보 방안에 대해 "우리의 AI 청사진에서 부족한 부분을 충족할 수 있는 국내외 기업들의 인수합병(M&A)을 검토하고 있다"고 말했다.

2025.05.08 13:42한정호

"애플, 더 큰 화면 아이폰 에어 개발 중…2027년 가을 출시 목표"

애플이 올 가을 출시할 예정인 초박형 아이폰 '아이폰17 에어'(또는 아이폰17 슬림)의 대화면 버전을 개발 중이라는 소식이 나왔다고 IT매체 나인투파이브맥이 최근 보도했다. 애플은 올해 두께 5.5mm의 얇은 섀시를 특징으로 하는 아이폰17 에어를 출시할 예정이다. 아이폰17 에어는 기존 아이폰 플러스 모델을 대체하고 가격은 900~1천 달러(약 128만원~143만원) 사이가 될 예정이다. 그 동안 유출된 제품 설계도에 따르면, 아이폰17 에어는 6.6인치 디스플레이를 갖춰 크기는 아이폰 프로와 아이폰 프로 맥스 사이가 될 것으로 보인다. 애플 전문 분석가 궈밍치는 최근 애플이 이미 더 큰 화면을 갖춘 차세대 아이폰 에어를 개발 중이라고 밝혔다. 자세한 화면 크기는 공개되지 않았다. 그는 애플이 올 가을 아이폰17 에어 출시 후 내년 가을 사양이 향상된 아이폰18 에어를 출시할 것이라고 전망했다. 또, 애플이 현재 더 큰 화면을 갖춘 업데이트된 에어 모델의 출시 시기를 2027년 하반기로 목표로 하고 있으며, 이는 아이폰19 에어가 될 것이라고 설명했다. 지난 3월 블룸버그 통신 마크 거먼은 애플이 원래 아이폰 프로 맥스 화면 크기와 동일한 6.9인치 디스플레이를 갖춘 슬림형 아이폰 시제품을 개발했다고 보도했다. 하지만 이 제품은 너무 약하고 휘어지기 쉽다는 우려로 개발 과정에서 방향을 바꿨다고 전해졌다. 하지만 이번 궈밍치의 전망에 따르면, 애플이 6.9인치 초박형 아이폰에 대한 야망은 여전히 남아 있으며 2027년 이 제품이 출시될 수도 있을 것으로 보인다. 애플은 앞으로 다양한 새로운 디자인과 폼팩터를 지닌 아이폰 시리즈를 출시하며 변화를 줄 예정이다. 새로운 아이폰 에어 모델 외에도 2026년과 2027년에 아이폰 프로 모델을 대대적으로 개편할 것으로 예정이며, 2026년 말부터 최초의 폴더블 아이폰도 선보일 전망이다.

2025.05.07 15:33이정현

달라지는 아이폰17 시리즈, 모형으로 살펴보니

올 가을 출시될 아이폰17 시리즈의 모형을 IT매체 애플인사이더가 입수해 최근 보도했다. 올해 출시될 아이폰17 시리즈에는 아이폰17, 초슬림형 아이폰17 에어, 아이폰17 프로, 아이폰17 프로 맥스 4개 모델이 포함될 예정이다. 해당 매체는 아이폰17 시리즈 중 가장 기대 이하인 제품은 아이폰17이라고 꼽으며, 전작 아이폰16과 거의 같다고 밝혔다. 애플이 프로 모델과 에어 모델의 새로운 디자인을 강조하여 소비자에게 더 비싼 기기를 구매하도록 하는 움직임을 보이고 있다는 게 외신의 분석이다. 아이폰17 프로와 아이폰17 프로 맥스 모형에서 가장 먼저 눈에 띄는 것은 기기 상단에 있는 거대한 카메라 모듈이다. 뒷면 카메라 모듈은 스마트폰 전체 폭을 따라 퍼져 있으며 구글 픽셀폰과 유사해 보인다. 출시 전까지 내부 구조가 어떻게 재설계될지는 확실히 알 수 없지만, 소문에 따르면 새로운 망원 카메라 모듈의 회전 때문에 카메라 모듈 디자인이 바뀐 것으로 예상되고 있다. 좌측에는 렌즈 3개가 있고 플래시, 마이크, 라이다 센서는 오른쪽으로 이동했다. 애플인사이더는 프로 모델 중 아이폰17 프로 맥스의 디자인이 더 맘에 든다며, 카메라 범프의 큰 크기 때문에 더 큰 기기에서 비율이 더 잘 맞아 보인다고 덧붙였다. 아이폰17의 두께는 전작과 거의 비슷하며 버튼 레이아웃, 안테나 밴드, 포트가 모두 동일하다. 유일하게 눈에 띄는 물리적 변화는 USB-C 포트 양쪽에 스피커 구멍과 마이크 구멍이 각각 5개 있다는 점이다. 아이폰 16 프로는 우측에 스피커 구멍 5개, 왼쪽에 마이크 구멍 3개가 있었다. 아이폰17 에어는 지금까지 아이폰에서 볼 수 없었던 매우 얇은 폼팩터를 자랑한다. 소문에 따르면 두께는 약 5.5~5.6mm다. 해당 매체는 아이폰16 프로와 아이폰17 에어 모형을 비교했는데 두께 차이가 엄청났다며, 모형으로 실제 제품의 무게를 가늠하기는 어렵지만 차이가 있을 것으로 전망했다. 아이폰17 에어의 카메라 모듈은 카메라 렌즈가 하나뿐이기 때문에 프로 모델보다 작다. 4천800만화소 단일 렌즈가 탑재될 것으로 예상되며, 눈에 띄는 건 본체가 너무 얇아서 카메라가 더 튀어나와 보인다고 밝혔다. 하단 USB-C 포트는 본체 두께만큼 두꺼웠고 기본 모델이나 프로 모델과 비교해 보면 충전 포트 양쪽에 구멍이 두 개뿐으로 마이크용 두 개, 스피커용 두 개 뿐이다. 또, 아이폰17 에어 모형 제품이 살짝 휘어진 채로 도착했다며 모형과 실제 제품의 소재가 다르기 때문에 그럴 수 있으나 사용자들이 실제로 걱정할 만한 부분이라고 평했다. 보도에 따르면, 대부분의 아이폰 케이스 제조업체는 애플의 지원을 받지 못하고 차기 아이폰의 디자인 파일을 여러 출처를 통해 확보해 제품 설계와 제조를 시작한다. 보통 이맘때쯤 입수된 모형들은 정확도가 매우 높은 편이나 그렇다고 해서 꼭 정확하다는 보장은 없다.

2025.05.03 10:00이정현

한화 방산3사, 新시장 개척…유럽·중동 넘어 남미로

한화그룹의 방산 3사가 남미 방산시장 진출을 위한 기회 발굴에 나섰다. 유럽과 중동, 동남아시아 등을 넘어 칠레를 교두보로 중남미 지역에서도 신시장을 개척해 글로벌 시장 확대에 나서겠다는 것이다. 한화에어로스페이스와 한화시스템, 한화오션 등은 지난달 28일(현지시간) 칠레 산티아고에서 개최된 '코리아디펜스데이 2025'에 참가해 지역 맞춤형 주요 제품군을 선보였다고 2일 밝혔다. 이번 행사는 코트라(KOTRA)와 주칠레 대한민국 대사관이 함께 주관한 방산 전시회로 국내 방산기업들 해외 시장 개척을 지원하기 위해 기획됐다. K-방산이 전 세계적으로 주목받는 가운데 열린 이번 전시회에는 칠레 국방부를 비롯해 육·해·공군, 경찰 등 주요 관계자들이 참여했다. 칠레 육군의 차륜형 장갑차 사업 참여를 준비 중인 한화에어로스페이스는 독자 개발한 '타이곤 차륜형 장갑차'를 전시해 우수한 성능과 품질, 빠른 납기와 안정적인 후속 군수지원 등을 강조했다. 한화에어로스페이스는 8x8, 6x6, 4x4 등 다양한 차륜형 장갑차 솔루션을 보유하고 있어 칠레 내 치안 이슈에 대응하고, 군의 장갑차 대체 요구도 충족시킬 수 있는 솔루션을 선보였다. 칠레 군은 K9 자주포, K10 탄약운반장갑차, 천무 다연장로켓 등 지상 무기체계에도 큰 관심을 보였다. 한화시스템도 소형 합성개구레이더(SAR) 위성체, 위성영상 및 분석 솔루션 등을 소개하며, 칠레 공군의 국가 우주 프로그램(SNSAT) 분야에서 협력 가능성을 모색했다. 한화오션은 장보고-III급 기반 수출형 잠수함 및 첨단 기술이 집약된 차세대 호위함 등을 선보이며, 칠레 해군이 진행하는 차세대 함정 도입 사업에 적극적인 참여 의사를 밝혔다. 한화 관계자는 “방산 3사가 칠레를 전략적 거점으로 삼아 중남미 지역 다양한 니즈를 만족시키는 토탈 디펜스 솔루션 프로바이더로서 전략적 파트너십 기회를 모색하겠다”고 말했다.

2025.05.02 09:16류은주

한화에어로, 유증 신고서 정정 제출…분량만 1200쪽

유상증자를 추진하는 한화에어로스페이스가 방대한 분량의 증권신고서를 정정 제출했다. 한화에어로스페이스는 30일 금융감독원 정정 요구에 따라 세번째 신고서를 냈다고 밝혔다. 지난 17일 두 번째 증권신고서 정정을 요구한 지 13일 만이다. 이번 정정신고서는 분량만 1천243쪽에 달한다. 이는 1차 신고서(850쪽)보다 46%, 2차 신고서(1천170쪽)보다는 6% 늘어난 수준이다. 발행할 신주 수와 발행예정가액은 기존과 동일하다. 이에 따라 총 유상증자 규모도 2조3천억원으로 같다. 한화에어로는 금융당국 요구에 따라 유상증자 배경과 자금 사용 계획 등을 보다 구체적으로 담았다고 설명했다. 제3자 배정 유상증자에 참여한 한화에너지 등 3개사는 이날 이사회 결의를 통해 한화에어로스페이스의 주주배정 유상증자에 참여하지 않기로 결정했다. 해당 신고서가 통과되면 7월 1~2일 기존 주주(구주주) 대상 청약이, 4~7일 일반 공모가 각각 진행된다. 신주 상장일은 같은 달 21일로 예정돼 있다.

2025.04.30 18:04류은주

한화에어로, 1Q 영업익 5608억원…"분기 최대 실적"

한화에어로스페이스가 지상방산 수출 증가와 한화오션 자회사 편입으로 분기 기준 역대 최대 실적을 달성했다. 한화에어로스페이스는 올해 1분기 연결 기준 매출 5조4천842억원, 영업이익 5천608억원을 기록, 전년 동기대비 각각 278%, 3천60% 증가했다고 30일 밝혔다. 사업별로 보면 지상방산 부문은 매출 1조1천575억원, 영업이익 3천19억원으로 전년 동기 대비 매출은 77% 증가, 영업이익은 흑자 전환했다. 특히 유럽향 K9 자주포, 천무 다연장로켓 수출이 늘어나는 가운데 생산성 향상과 원·달러 환율 상승도 실적 견인에 한 몫을 했다. 항공 사업은 지난해 같은 기간에 비해 매출은 24% 늘어난 5천309억원, 영업이익은 43% 증가한 36억원으로 집계됐다. 자회사인 한화시스템은 방산 부문 수출 증대로 매출 6천901억원, 영업이익 582억원을 기록했다. 한화오션은 상선사업부 LNG선 매출이 견조하게 유지되며 매출 3조1천431억원, 영업이익 2천586억원을 달성했다. 한화에어로스페이스 관계자는 “한화오션 자회사 편입을 계기로 방산3사 역량을 결집된 통합솔루션을 제시해 해외 사업을 본격화 할 것”이라며 “유럽의 방산블록화에 대응하기 위한 현지 투자도 강화해 지속적인 성장으로 주주가치를 극대화하겠다”고 말했다.

2025.04.30 14:06류은주

아이티센피엔에스, 클라우드 인증 SaaS 사업 본격화

아이티센피엔에스가 에어큐브와 클라우드 기반 인증 서비스를 고도화해 국내외 시장 진출 기반을 마련했다. 아이티센피엔에스는 에어큐브의 통합 인증·접근 관리 플랫폼 '브이프론트'를 클라우드 환경에 최적화하는 컨설팅 계약을 체결했다고 28일 밝혔다. 이번 협력은 브이프론트를 서비스형 소프트웨어(SaaS) 모델로 전환해 보안성과 확장성을 높이기 위한 목적이다. 이를 위해 아이티센피엔에스는 클라우드 보안 진단, 랜딩존 구축, 양자내성암호(PQC) 등 차세대 암호 기술 전문성 기반으로 컨설팅을 수행한다. 아이티센피엔에스는 브이프론트 SaaS 전환 과정 전반에 걸쳐 클라우드 최적화, 보안 설계, 운영 안정성 확보 등의 핵심 과제를 지원할 예정이다. 두 기업은 이번 협업을 계기로 기술적 시너지를 극대화하고, 보안성과 유연성을 갖춘 클라우드 기반 인증 서비스를 출시해 국내외 시장을 적극 공략할 방침이다. 아이티센피엔에스 관계자는 "클라우드 보안 분야에서 전략적 파트너십을 강화할 것"이라며 "지속 가능한 기술 혁신과 사회적 가치 창출에도 기여할 계획"이라고 강조했다.

2025.04.28 17:00김미정

이즈파크, 한화에어로스페이스 PLM 통합운영 지원사업 수주

이즈파크(대표 김갑산)가 한화에어로스페이스의 '통합 제품 수명 주기 관리(PLM) 시스템 안정 운영을 위한 통합지원체계 구축 사업'을 수주했다고 25일 밝혔다. 이번 사업은 글로벌 PLM 플랫폼을 기반으로 기업 내부에서 분산 운영되던 설계, 해석, 협업 시스템을 통합하고 현업 중심의 안정적인 운영 체계를 정립하는 것이 주요 과제다. 이즈파크는 설계(CAD), 해석(CAE), 형상 및 제품 데이터 관리(PLM) 등 이기종 시스템 간의 기술 연계 경험을 바탕으로, 사용자 중심의 통합 운영 체계를 설계해왔으며, 특히 복잡한 시스템 환경에서도 실질적인 운영성과를 도출할 수 있는 기술 기반 실행력을 인정받고 있다. 이번 사업에서는 각기 다른 시스템 환경을 통합 플랫폼으로 연계하고, 운영 안정성과 시스템 활용도를 높이는 데 중점을 두고 있다. 이즈파크는 각 사업장별 업무 흐름을 분석해, 기술 지원과 사용자 교육을 포함한 운영 체계를 정립할 계획이다. 특히 형상관리 자동화, 사용자 권한 기반 기능 구성, 운영 품질 개선 등 실제 산업 현장에서 요구되는 기술적 요소들을 현업 중심으로 구현함으로써 PLM 시스템의 실질적 활용도를 높이고 기업 내 자율 운영 역량을 강화할 수 있도록 지원할 예정이다.

2025.04.28 16:18남혁우

K-방산기술 보호에 앞장…한국방위산업보호협회 출범

국내 방위산업 기술을 각종 침해로부터 지키고, 국내외 정보공유와 수출 지원을 위해 민관이 공동으로 설립을 추진한 '한국방위산업보호협회'가 공식 출범했다. 한국방위산업보호협회는 24일 서울 중구 더 플라자호텔에서 제1회 정기이사회를 열고 향후 협회 운영방안과 올해 사업과 예산 계획 등 안건을 의결했다고 25일 밝혔다. 이날 이사회에는 회원사로서 회장, 이사 등을 맡고 있는 14개 국내 주요 방산업체의 관계자 20여명이 참석했다. 이번 협회 출범은 기존의 임의단체(협의회)에서 사단법인 협회로 격상된 것이다. 회원사 간 실질적인 협업 체계 구축과 체계적인 사업 추진을 위한 조치다. 앞서 협회는 2023년 9월 방산 침해 대응을 위한 민관 교류 협력의 목적으로 방산침해대응협의회로 출범한 바 있다. 협회는 올해 주요 사업으로 협력업체 30개사를 대상으로 한 보안컨설팅 지원에 나설 예정이다. 전문가를 활용해 협력 업체를 직접 방문, 취약점과 애로사항을 파악하고 대응에 나서겠다는 계획이다. 아울러 해외 주요국의 방산 법·제도 동향을 분석해 최적화된 해외 현지 기술보호 가이드라인을 수립하는 사업과 다양한 회원사 맞춤형 지원 사업도 진행한다는 방침이다. 협회 공식 출범과 함께 초대 회장사는 한화에어로스페이스가 맡게 됐다. 손재일 한국방위산업보호협회 회장은 “방산기술 보호는 더 이상 개별 기업의 문제가 아닌, 국가 안보와 직결된 핵심 과제라는 인식을 공유하고 민관이 함께 적극적인 대응 체계를 구축 해야 한다”며 “방산생태계에 실질적인 도움이 되도록 민관의 역량을 모으는 데 협회가 핵심적인 역할을 수행할 것”이라고 강조했다.

2025.04.25 10:33류은주

아이폰17 시리즈, 두께 비교했더니…"17 에어, 버튼만큼 얇아"

올 가을 출시될 아이폰17 라인업의 기기 두께를 확인할 수 있는 사진이 공개됐다. IT매체 맥루머스는 24일(현지시간) IT 팁스터 소니 딕슨이 공개한 아이폰17 시리즈의 모형 사진을 보도했다. 공개된 사진에서 특히 초박형 아이폰 '아이폰17 에어'의 얇은 두께가 눈에 띈다. 아이폰17 에어의 두께는 약 5.5mm로 지금까지 출시된 아이폰 모델 중 가장 얇을 것으로 예상된다. 아이폰17 프로 모델의 두께는 약 8.725mm로 알려져 있다. 사진에서 아이폰17 에어와 아이폰17 프로 모델의 확연한 두께 차이를 확인해 볼 수 있다. 특히 아이폰17 에어의 두께는 측면 버튼만큼이나 얇다. 소문에 따르면 애플은 얇아진 두께에도 아이폰이 휘어지지 않도록 티타늄과 알루미늄 섀시를 사용할 것으로 전망된다. 당초 애플은 아이폰17 에어를 예상했던 6.6인치보다 크게 만들 계획이었지만, 더 큰 디스플레이를 채택할 경우 기기가 휘어지기 쉽다는 이유로 이를 포기한 것으로 알려졌다. 이는 애플이 기기의 내구성에 신경을 썼다는 것을 보여준다고 해당 매체는 전했다. 애플은 아이폰17 에어의 얇은 두께를 위해 단일 후면 카메라를 채택해 배터리 공간을 확보한 것으로 알려졌다. 또, 애플은 SIM 슬롯을 없애기 위해 eSIM 채택을 확대 중이다. 또, 아이폰17 에어에는 아이폰16e에 탑재된 고효율 맞춤형 C1 모뎀도 탑재될 예정으로 아이폰17 에어의 배터리 사용 시간은 기존 아이폰 모델과 동일 할 것으로 전망되고 있다. 애플은 올 가을 아이폰17 시리즈를 출시할 예정이며, 새로운 에어팟 프로 3세대도 함께 내놓을 가능성이 높다.

2025.04.25 09:01이정현

"아이폰17 에어·아이폰17 프로, 12GB 램 탑재"

애플이 올 가을 출시할 초박형 '아이폰17 에어'에 12GB 램을 장착할 것이라는 소식이 나왔다. IT매체 맥루머스는 24일(현지시간) 애플 전문 분석가 궈밍치의 전망을 인용해 애플이 올해 출시할 아이폰17 에어와 아이폰17 프로, 아이폰17 프로 맥스에 12GB 램을 탑재할 것이라고 보도했다. 이 같은 전망은 아이폰17 프로 맥스에만 12GB 램이 탑재될 것이란 종전 예상에서 학대된 것이다. 궈밍치는 아이폰17 기본 모델에도 12GB 램이 탑재될 가능성이 있으나 공급망 부족 현상이 일어나지 않을 경우에 가능하다고 밝히며, 애플이 오는 5월까지 아이폰17 시리즈에 탑재할 램 용량을 최종 결정할 것이라고 덧붙였다. 작년에 출시된 아이폰16 라인업 모든 모델에는 8GB 램이 장착되어 있기 때문에 올해 12GB 램이 탑재되는 것은 반길 만한 소식이다. 램 용량 증가는 애플 인텔리전스 기능 구동 및 멀티태스킹 성능 향상에 기여할 수 있을 것으로 보인다. 또, 그는 아이폰17 일부 모델에 램 용량 증가는 애플 공급사인 마이크론과 SK하이닉스에 도움이 될 것이라고 덧붙였다. 애플은 오는 9월 아이폰17 시리즈를 발표할 예정이다.

2025.04.25 08:28이정현

국토부, '항공사 정비·국토부 감독 역량' 동시 강화

국토교통부가 항공기 안전을 강화하기 위해 항공기 제작사들과 협력해 전문가 초빙 교육을 추진하고, 최신 기술정보 공유에 나섰다. 국토부는 우선 제작사인 보잉 정비 전문가를 초빙해 국내 항공사 정비사들과 국토부 항공안전감독관을 대상으로 전문 교육과정을 마련했다. 교육은 '항공기 기체구조의 이해와 수리'를 주제로 21일부터 25일까지 5일 일정으로 인천국제공항공사(항공안전아카데미)에서 열렸다. 교육에 참석한 저비용 항공사(LCC) 정비사는 “그간 교육을 받으려면 해외로 직접 출장을 가야 하는 부담이 있었는데, 국내에서 직접 교육받을 수 있어 좋은 기회라고 생각한다”고 소감을 밝혔다. 유경수 국토부 항공안전정책관은 “이번 전문가 초빙 교육이 국내 항공기 안전 강화에 큰 도움이 될 것”이라며 “연내 다른 제작사(에어버스)와도 기술 세미나, 전문가 초빙 교육을 추진하는 등 항공기 안전을 지속적으로 강화해 나갈 계획”이라고 밝혔다.

2025.04.24 14:47주문정

"'초박형' 아이폰17 에어, 이만큼 얇다"

올 가을 출시될 초박형 아이폰 '아이폰17 에어'의 두께를 확인할 수 있는 아이폰17 모형 영상이 공개돼 주목 받고 있다고 IT매체 맥루머스가 22일(이하 현지시간) 보도했다. IT 전문 유튜버 '언박스 테라피(Unbox Therapy)' 루이스 힐센테거는 22일 아이폰17 시리즈의 모형을 입수해 영상(▶관련 링크 https://bit.ly/4joMUZM)으로 공개했다. 아이폰17 에어의 두께는 약 5.5mm로 지금까지 출시된 아이폰 중 가장 얇은 제품이 될 전망이다. 아이폰17 프로의 두께가 약 8.725mm라는 소문이 돌고 있기 때문에 아이폰17 에어와 나머지 모델 사이에 두께 차이가 클 것으로 예상된다. 루이스 힐센테거는 아이폰17 에어의 얇은 두께에 깊은 인상을 받았으나 얇은 케이스 덕분에 기기가 휘어지지 않을까 우려했다. 그 동안 나온 소문에 따르면 애플은 아이폰17 에어에 티타늄과 알루미늄 섀시를 사용해 내구성을 강화할 예정이다. 애플은 2014년 아이폰6 플러스에서 기기가 휘는 '밴드 게이트' 현상을 겪기도 했다. 당시 언박스테라피 유튜브는 아이폰6의 휘어짐 테스트 영상을 공개한 후 큰 화제를 모으기도 했다. 또한 애플은 아이폰17 에어에 더 큰 화면을 탑재하면 휘어짐에 더 취약할 것이라는 우려에 디스플레이 크기를 6.6인치로 유지하기로 결정했다고 맥루머스는 전했다. 당초 애플은 아이폰17 에어에 아이폰17 프로 맥스와 비슷한 6.9인치 디스플레이를 사용하고자 한 것으로 알려져 있다. 하지만, 애플이 개발 과정에서 화면 크기를 조정한 것은 휘어짐에 대한 고려 때문으로 보인다고 해당 매체는 설명했다. 루이스 힐센테거는 아이폰17 에어의 얇아진 디자인이 배터리 사용 시간에 영향을 미치지 않을까에 대해서도 의문을 제기했다. 그 동안 나온 정보에 따르면, 애플은 아이폰17 에어의 배터리 공간을 확보하기 위해 카메라 렌즈 수를 줄이고 애플이 설계한 전력효율이 높은 C1 모뎀 칩을 탑재하고 소프트웨어 최적화를 통해 배터리 효율성을 높일 예정이다. 아이폰17 에어의 배터리 사용 시간은 현재 아이폰 모델과 동일할 것으로 예상된다고 맥루머스는 전했다.

2025.04.23 08:41이정현

에어비앤비, 청소·서비스 요금 포함해 총 요금 표시한다

에어비앤비가 다음 달부터 시행될 미국 연방거래위원회(FTC)의 규정에 따라 청소비와 서비스 요금을 포함한 숙박 총액을 기본으로 표시한다. 21일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 에어비앤비는 이같이 밝히며 “미국을 비롯해 기존에 가격 표시 규정이 없던 200여개 시장에서도 숙소 검색 시 세금을 제외한 모든 수수료가 포함된 총 숙박 요금이 자동으로 표시될 것”이라고 전했다. 이는 '정크 수수료(junk fees)'를 금지하는 FTC의 새 규정이 다음 달 12일부터 발효됨에 따른 조치다. 해당 규정은 공연 티켓·단기 숙박 상품을 판매하는 업체가 광고·표시물에 반드시 의무 수수료를 포함한 총액을 명확하게 표시하는 것을 골자로 한다. 에어비앤비는 유럽 일부 지역, 호주, 캐나다, 한국 등에서는 지난 2019년부터 총액 표시를 적용하고 있었다. 한편, 에어비앤비는 지난 2023년 미국 및 일부 미규제 지역 사용자들을 위해 세금 전 총액을 보여주는 토글 버튼 기능을 도입했다. 이 기능은 사용자가 전체 요금을 확인하고 숙소를 선택할 수 있도록 도와주는 장치다. 이를 통해 청소비가 과도하다는 소비자 불만을 줄이고 호텔보다 저렴하게 느껴지도록 유도하려는 목적이었다. 당시 에어비앤비 최고경영자(CE)O 브라이언 체스키는 “에어비앤비의 핵심 서비스를 개선하기 위해 꼭 필요한 조치”라고 설명한 바 있다.

2025.04.22 09:23김민아

"1시간 거리, 5분만에 주파"…뉴욕에 항공택시 난다

미국 항공택시 개발사 아처 에비에이션이 미국 유나이티드 항공과 손잡고 미국에서 항공택시 서비스를 시작할 계획이라고 더버지 등 외신들이 최근 보도했다. 이 항공택시 서비스는 미국 맨해튼 공항과 JFK, 라과디아, 뉴어크 등 주요 공항을 연결해 혼잡한 도로를 주행할 때 1시간 가량 걸리는 곳을 약 5~15분 만에 갈 수 있도록 하는 것이 목표다. 아처와 유나이티드 항공은 기존에 건설돼 있는 헬리콥터 이착륙지 '헬리패드'를 활용해 승객 4명과 조종사 1명을 태울 수 있는 순수 항공택시 '미드나잇(Midnight)'을 출시할 예정이다. 승객들은 헬리패드에서 미국 주요 공항은 물론 웨스트체스터 카운티 공항, 테터보로 공항, 그리고 리퍼블릭 공항 등 세 개의 소규모 공항까지 이동할 수 있다. 미드나잇은 순수 전기 배터리로 최대 160km를 운항할 수 있으며, 최대 시속 241km을 자랑한다. 헬리콥터와 비행기의 장점을 결합한 '틸트 로터'를 갖춘 미드나잇은 헬리콥터처럼 수직 이착륙 후 비행기처럼 전진 비행으로 전환하도록 개발됐다. 유나이티드 항공 승객들은 기존 항공편에 항공택시를 추가로 예약할 수 있으나 항공택시 서비스의 가격은 아직 정해지지 않았다. 현재 헬리콥터를 타고 맨해튼에서 JFK 공항까지 가는 편도 비행은 일반적으로 좌석당 약 265달러(약 37만원)이다. 두 회사는 언제 뉴욕에서 항공택시 서비스를 출시할지 밝히지 않았지만, 아처는 자사 항공택시가 2028년 로스앤젤레스 올림픽에서 상용 서비스를 출시할 것이라고 밝혔다. 이를 위해 미국 연방항공국(FAA)의 인증을 받아야 하며 이미 일부 항공 운항 및 정비 인증을 획득한 상태다. 현재 아처 외에도 조비 에비에이션, 볼로콥터, 베타 테크놀로지 등과 같은 업체들이 항공 택시 서비스 출시를 준비하고 있다.

2025.04.19 09:00이정현

한화에어로, 유증 절차 계속…한화에너지 등 3자 배정 참여 결의

한화에어로스페이스 유상증자가 여러 논란을 딛고 절차를 밟아나간다. 한화에너지, 한화임팩트파트너스, 한화에너지싱가포르 등 3개사 (이하 한화에너지 등)가 한화에어로스페이스(이하 한화에어로)의 제3자 배정 유상증자에 참여하기로 했다. 한화에어로는 18일 오후 이사회를 열고 한화에너지 등을 대상으로 한 제3자 배정 유상증자를 결의했다고 밝혔다. 한화에너지 등도 같은 날 이사회를 열고 유증 참여를 최종 결정했다. 이에 따라 지난 2월 한화에어로가 한화에너지 등에 한화오션 지분 매각대금으로 지급한 1조3천억원은 다시 한화에어로에 되돌아가게 된다. '1조 3천억원 매각대금이 한화에너지 대주주(한화그룹 김승연 회장의 세 아들)의 승계 자금으로 쓰이는 것 아니냐'는 논란이 해소된다고 회사 측은 설명했다. 한화에어로 측은 "이날 제3자 배정 유상증자 결정은 '4월 내 1조3천억원 원상복귀 완료'라는 시장과의 약속을 준수하고, 주주가치 제고를 위한 조치"라며 "국내는 물론 해외 투자자들과의 신뢰를 더욱 강화하기 위한 결정"이라고 강조했다. 한화에너지 등은 오는 28일 거래대금을 납입하고 이번 거래를 종결할 예정이다. 해당 주식은 내달 15일 상장돼 1년 간의 보호예수 기간을 적용받는다. 한화에너지 등은 한화에어로 주식 1조3천억원 어치를 제3자 배정 유상증자 가격 산정 규정에 따른 가격(75만 8천원)으로 할인 없이 총 171만 5천40주 인수하게 된다. 소액주주들은 향후 결정될 가격 기준 15% 싸게 주식을 살 수 있다는 것이 한화에어로 측의 설명이다. 한화에어로는 유상증자 발표 직후 김동관 부회장을 비롯한 최고경영진과 임원 90여 명은 한화에어로 주식 약 122억원어치를 매입하는 등 시장에서 우려하는 점들을 해소하기 위한 노력을 이어가고 있다. 유상증자 결정 과정에 소통이 부족했다는 지적이 이어지자 ▲일반투자자 및 증권사 애널리스트 대상 IR 설명회 ▲언론 설명회 ▲유튜브 출연 ▲시민단체 토론회 참관 ▲소액주주 소통을 위한 콜센터 개설 ▲홈페이지 소통창 운영 등을 통해 소통 강화에 나서고 있다. 회사 측은 최근 주주배정 유상증자에 대한 금융감독원의 정정공시 요청에도 신속하고 성실하게 응할 계획이라고 밝혔다. 한편, 이날 한화에어로 주가(종가기준)는 역대 최고인 82만 8천원을 기록했다. 지난 8일 제3자 배정 유상증자 검토와 지난달 20일 주주배정 유상증자 발표 당시 주가와 비교해 각각 29.0%, 14.7% 상승한 수치다.

2025.04.18 16:59류은주

에어브릿지, '플레이오' 글로벌 게임 광고 시장 공략 지원

마케팅 테크놀로지 기업 에이비일팔공(AB180)이 '플레이오'에 자사 광고 성과 측정 및 분석 솔루션 에어브릿지를 제공해 글로벌 마케팅 전략 최적화에 기여했다고 17일 밝혔다. 플레이오는 지엔에이컴퍼니에서 운영하는 플레이 기반 게임 리워드 플랫폼이자 광고 채널이다. 게이머가 보상을 통해 개개인의 가치를 인정받고, 커뮤니티 활동을 통한 유대감을 얻을 수 있도록 돕니다. 한국을 비롯 미국, 일본, 대만 등 4개 국가에서 서비스하고 있다. 플레이오는 글로벌 광고 성과 측정 최적화를 위해 기존에 사용 중이던 해외 MMP(모바일 측정 파트너)에서 에어브릿지로 이관했다. 각 서비스 국가별 마케팅 성과에 대해 개별 관리가 필수적으로 필요했고, 에어브릿지만 해당 기능 제공이 가능했다는 것이 이유다. 에어브릿지를 통해 플레이오는 신규 유저 리텐션을 개선하고, 서비스 국가 별 고객 특성을 분석해 마케팅 성과를 극대화했다. 먼저, 플레이오는 신규 유저 리텐션 상승을 위해 에어브릿지 퍼널 리포트를 적극 활용했다. 아하 모먼트(Aha Moment, 신규 유저가 제품에서 처음으로 가치를 느끼는 순간)를 찾기 위해 광고로 유입된 유저들을 대상으로 CRM(고객 관계 관리), 리타켓팅 캠페인, 이벤트 등 다양한 마케팅 활동을 진행했고, 이 과정에서 에어브릿지 퍼널 리포트를 활용해 액션별, 메시지별 AB 테스트를 진행했다. 이 결과 광고로 유입된 신규 유저의 30일 리텐션을 30%이상 올리는 성과를 달성했다. 또한 한국을 비롯 서비스 국가별 마케팅 성과를 최적화하기 위해 에어브릿지 액츄얼스 리포트를 활용해 국가, 채널, 광고 캠페인과 크리에이티브 별 성과를 자세히 분석했다. 이러한 방법으로 서비스 국가마다 다른 고객 특성을 빠르게 파악할 수 있었다. 특히, 대만의 경우 영상 광고 효율이 더 높다는 인사이트를 발견해 CPA(액션 당 비용)를 40% 이상 절감했고, UA(유저 확보) 캠페인을 최적화해 유입 수를 100% 이상 증대하는 성과를 거뒀다. 플레이오 박하영 마케팅 팀장은 에어브릿지의 퍼널 리포트, 액츄얼스 리포트 등 실무에 바로 활용할 수 있는 기능들이 캠페인 성과 최적화에 큰 도움이 됐다”라며 “여기에 에어브릿지의 직관적인 사용자 인터페이스(UI)덕분에 전사적으로 데이터를 함께 보고 논의할 수 있는 환경이 만들어졌다”라고 말했다. 에이비일팔공 남성필 대표는 “플레이오의 글로벌 진출과 각 나라별 광고 성과 최적화에 에어브릿지가 도움을 줄 수 있어 기쁘게 생각한다”라며 “에어브릿지는 한국을 대표하는 MMP로서 국내 기업들이 글로벌 시장에서 최적의 마케팅 성과를 낼 수 있도록 최선의 지원을 다할 것”이라고 말했다.

2025.04.17 21:39안희정

두산 데자뷔?...금감원, 한화에어로 유증에 또 정정 요구

한화에어로스페이스 유상증자가 금융당국 심사 벽에 부딪혔다. 금융감독원은 17일 한화에어로스페이스가 한 차례 수정한 유상증자(이하 유증) 증권신고서에 대해 2차 정정을 요구했다. 한화에어로스페이스가 금감원 요구에 따라 정정신고서를 제출한 지 7거래일 만이다. 앞서 금감원은 지난달 27일 유증 당위성과 주주소통절차, 자금사용목적 등에 대한 설득력이 부족하다는 이유로 한화에어로스페이스 측에 정정신고서 제출을 요구했다. 한화에어로스페이스는 지난 8일 이사회를 열고 기존에 발표한 유증 규모를 3조6천억원에서 2조3천억원으로 줄이겠다고 밝힌 후, 긴급 미래 비전 전략 설명회를 열고 수정된 유증 계획과 향후 전략을 공유했다. 금감원은 증권신고서에 유증 계획 당시 이사회에서 어떤 논의가 있었는지, 조달 방식이 수정되는 과정에서 어떤 의사 결정이 이뤄졌는지 추가적인 설명이 필요하다는 입장이다. 제3자 배정 방식으로 조달 방식을 변경하면 회사와 주주에는 어떤 영향이 있는지도 추가 설명을 요청한 것으로 알려졌다. 금감원의 정정 요구에 따라 한화에어로스페이스의 증권신고서는 효력이 정지되며 3개월 이내 정정신고서를 새로 내야 한다. 그렇지 않으면 신고서 철회로 간주된다. 앞서 이복현 금감원장은 "부족함이 있다면 횟수에 구애받지 않고 증권신고서 정정 요구를 하도록 하겠다"고 밝힌 바 있다. 또 다시 정정 신고서를 요구받으면서 한화에어로스페이스의 자금 조달 일정에도 차질이 생겼다. 제2의 두산이 되지 않을까 하는 우려도 나온다. 지난해 두산그룹은 두산로보틱스와 두산밥캣 합병 관련 증권신고서를 제출했다가 금감원의 보완 요구와 자진 정정 등 총 6차례에 걸쳐 신고서를 수정했지만, 결국 합병 계획을 철회한 바 있다. 한화에어로스페이스 관계자는 "금감원 요청을 면밀하게 검토해 성실하게 답변하겠다"고 말했다.

2025.04.17 15:40류은주

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