KDDX 닻 올렸다…한화오션, 선도함 건조

사업비 7조 8000억원 규모의 한국형 차기구축함(KDDX) 사업이 상세설계와 선도함 건조 단계에 들어갔다. 한화오션은 2032년 선도함 전력화를 목표로 설계와 건조 작업에 착수한다. 한화오션은 KDDX 상세설계 및 선도함 건조 사업의 우선협상대상자로서 기술·조건·가격 협상을 거쳐 31일 방위사업청과 본계약을 체결했다고 밝혔다. KDDX는 7000톤급 구축함 6척을 국내 기술로 확보하는 사업이다. 전체 사업비는 약 7조 8000억원이다. 정부는 2032년 선도함을 시작으로 2036년까지 총 6척을 해군에 전력화할 계획이다. 다만 7조 8000억원은 후속함을 포함한 KDDX 전체 사업 규모다. 선도함 계약 규모는 8380억원이다. 방위사업청은 지난 3월 입찰공고를 내고 현장 확인과 제안서 평가 등을 거쳐 7월 1일 한화오션을 우선협상대상자로 선정했다. 이후 한화오션과 방위사업청, 해군 등은 상세설계와 선도함 건조 실행계획을 협의해왔다. 한화오션은 울산급 배치-Ⅲ 5·6번함과 배치-Ⅳ 1·2번함을 수주·건조하며 축적한 수상함 설계 및 건조 기술을 KDDX 사업에 적용할 계획이다. KDDX 선도함에는 핵심 국산화 개발 장비 9종이 탑재될 예정이다. 한화오션은 개별 장비를 하나의 함정체계로 연결하는 체계통합 작업을 수행한다. 2030년대 전장 환경을 고려한 성능도 반영한다. 한화오션은 무인기와 사이버 공격 등 새로운 위협에 대응하기 위해 유·무인 복합전투체계와 다층 방어체계, 강화된 사이버 방호체계를 적용할 방침이다. 해군 병력 감소와 함정 운용 인력의 부담을 줄이기 위한 자동화 기술도 도입한다. 함정 운용과 정비 업무를 자동화해 필요한 승조원 수를 최적화한다는 구상이다.