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'블루수소'통합검색 결과 입니다. (2건)

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중부발전, 수소전기버스 도입…친환경자동차 보급 확산 기여

한국중부발전은 수소전기차의 우수성을 홍보하고 친환경 자동차 보급 확산에 기여하기 위해 회사 통근버스로 수소전기버스(유니버스)를 도입했다고 6일 밝혔다. 수소전기버스는 대기오염물질을 배출하지 않는 무공해차로, 같은 무공해차인 전기버스보다 주행거리가 길고, 충전 시간이 짧다. 내연기관 버스가 승용차에 비해 연간 약 30배의 온실가스와 약 43배의 미세먼지를 배출하는 것으로 알려져 있어 내연기관 버스를 수소버스로 전환할 경우 대기오염물질과 온실가스 감축효과를 얻을 수 있다. 중부발전은 2030년까지 업무용 차량을 100% 친환경자동차로 전환하는 것을 목표로 하고 있다. 중부발전은 또 지속가능한 에너지 글로벌 기업으로 거듭나기 위해 '블루수소 생산 플랜트' '그린수소생산 인프라 구축' 등 다양한 수소사업을 전개하고 있다. 지난해 8월에는 산업통상자원부 공모로 '수전해 기반 수소생산기지 구축사업'에 선정돼 수소생산 플랜트(청정수소 1000kg/일 생산)에서 생산된 수소는 '보령 1호 수소충전소'와 '수소교통 통합기지'에 공급하기로 했다. 중부발전은 충청남도·보령시와 협업을 통해 수소생산기지 구축사업을 수행해 지역 수소 경제 촉진과 수소 전주기 밸류체인 구축에 앞장선다는 계획이다.

2024.08.06 10:36주문정

SK E&S, 호주 당국과 '탄소 포집·CSS' 사업 협력

SK E&S는 지난 2일 추형욱 SK E&S 대표이사 사장과 매들린 킹 호주 자원장관이 만나, SK E&S가 참여하고 있는 바로사 가스전 프로젝트, 한국과 호주 간 탄소 포집 및 저장(CCS) 사업 협력 등에 대해 논의했다고 4일 밝혔다. SK E&S는 지난 2012년부터 개발에 참여해온 바로사 가스전에 이미 상용화된 CCS 기술을 적용해 저탄소 액화천연가스(LNG)를 생산하고 연평균 약 130만톤을 국내로 도입해 이산화탄소 배출량을 줄인 '블루수소' 생산 등에 사용할 계획이다. 가스전 개발 과정에서 일부 원주민 소송 등으로 공사가 다소 지연됐으나 호주 법원이 최근 공사 재개 판결을 내리면서 사업 추진에 속도가 붙었다. SK E&S는 내년 이후 바로사 가스전 생산이 시작되면 LNG 수급 안정화 및 에너지 안보 강화에 기여할 것으로 보고 있다. 추형욱 사장은 2일 킹 장관과의 면담에서, 호주 내 자원개발 과정에서 호주 정부가 추진중인 인허가 제도 개선 등의 노력에 감사의 뜻을 전하고 호주 정부의 적극적 지원과 관심을 요청했다. 매들린 킹 장관은 “생산자와 지역사회에 보다 큰 확실성을 제공할 수 있도록 호주 정부는 해양가스 규정 개혁 노력 중”이라고 화답했다. 추형욱 사장은 또 “저탄소 LNG 도입과 블루수소 생산의 원활한 추진을 위해서는 국가간 이산화탄소(CO2) 이송을 가능케 하는 협정 체결 등 호주 정부의 지원이 필수적”이라고 강조했다. SK E&S는 천연가스 및 블루수소 생산 과정에서 포집한 CO2를 호주 인근 동티모르의 바유-운단 고갈가스전에 묻기 위해 호주, 동티모르와 다자간 협상을 진행 중이다. 이에 킹 장관은 “호주 정부는 런던 의정서 개정안 비준을 위해 준비 중이며, 해양 저장을 위해 CO2의 국가 간 이송을 허용하는 법안이 최근 호주 국회를 통과하는 등 관련 조치를 취하고 있다”고 밝혔다. 호주는 지난해 11월 CO2의 국가간 이송을 가능하게 하는 런던의정서 개정안 비준을 위한 법안을 통과시켰다. 세계 상위권의 CO2 저장 가능 역량을 보유한 호주가 CO2의 수출입을 허용해, 우리나라처럼 CO2를 포집해도 저장 공간이 없었던 국가들이 CCS 추진을 본격화할 수 있는 환경이 조성되면서 국내 CCS 산업에도 청신호가 켜졌다는 설명이다. 추형욱 사장은 “호주는 우호적인 투자 환경과 지리적 근접성을 기반으로 한국의 에너지 안보에 있어 중요한 우방국”이라며 “SK E&S는 저탄소 LNG 도입 및 국내 블루수소 사업을 차질없이 추진해 양국의 에너지 파트너십 강화에 기여할 것”이라고 밝혔다.

2024.02.04 10:55김윤희

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