검색 - IT세상을 바꾸는 힘 지디넷코리아

ZDNet 검색 페이지

'물류 로봇'통합검색 결과 입니다. (64건)

태그
기간
- 3개월
- 1년
- 1년 이전

재검색

클로봇-로아스, '2023 국제물류산업대전' 공동 참가

지능형 로봇 서비스 기업 클로봇이 자회사인 로아스와 함께 물류 로봇 자동화 서비스를 선보이기 위해 오는 18일부터 21일까지 킨텍스에서 열리는 '2023 국제물류산업대전'에 참가한다. 클로봇은 최근 물류로봇 기반 자동화에 대한 관심이 높아지고 있는 가운데, 신규 고객사 발굴을 목표로 가상 물류센터를 경험할 수 있는 전시공간을 구성할 예정이다. 클로봇과 로아스는 지난 3월 선보인 AI 3D비전, 무인운반차(AGV)를 중심으로 믹스드 팔렛타이징, 디팔렛타이징, 피킹 등을 활용해 자동화 물류센터를 위한 로봇 솔루션을 알린다. 클로봇은 자체적으로 구성한 오픈형 물류로봇 전문 플랫폼을 기반으로 ▲이기종 물류로봇 관리 소프트웨어 '크롬스 로지' ▲범용 자율주행 소프트웨어 '카멜레온' 등을 선보인다. 기존 운영 인프라와 연계 가능한 ▲창고관리 솔루션(WMS) ▲생산관리 시스템(MES) 등도 함께 소개한다. 구성희 클로봇 물류로봇사업본부장은 "로봇 기반 자동화 시스템에 대한 문의가 증가하고 있어, 시장의 높아진 관심을 체감하고 있다"며 "클로봇과 로아스의 물류 브랜드 인지도를 높일 수 있는 다양한 마케팅 활동을 전개해 나갈 것"이라고 말했다. 한편 올해로 13회째를 맞는 국제물류산업대전은 한국통합물류협회가 주최하고 국토교통부가 후원하는 국내 최대 물류산업 전문 전시회다. 국제물류산업대전을 포함한 총 7개의 전시회가 3천개 부스 규모로 동시 진행된다. 운송 서비스 및 솔루션, 물류 IT, 물류자동화 시스템, 유통 솔루션 및 기기, 콜드체인 솔루션 등 물류 전 분야 기업들이 참가해 최신 제품과 솔루션을 전시하고, 업계의 트렌드와 기술정보를 교류한다.

2023.04.14 15:59신영빈

LGU+, 로봇자동화 기업 '빅웨이브로보틱스'와 맞손

LG유플러스는 국내 로봇자동화 플랫폼 운영사인 '빅웨이브로보틱스'와 업무협약(MOU)을 체결하고 로봇 사업을 강화한다고 9일 밝혔다. LG유플러스 용산사옥에서 진행된 업무협약식은 임장혁 LG유플러스 기업신사업그룹장, 김민교 빅웨이브로보틱스 대표 등 주요 경영진이 참석한 가운데 진행됐다. 빅웨이브로보틱스가 운영하는 '마로솔(마이로봇솔루션)'은 이용자 상황과 환경에 맞는 최적의 로봇솔루션을 추천하는 플랫폼이다. 4백여 공급기업과 협력관계를 맺고 있다. 이 플랫폼은 이용자가 자동화를 희망하는 공정을 촬영해서 업로드하면 3천 건 이상 자동화 데이터베이스가 성공·실패·지연 케이스를 시나리오별로 분석, 최적의 공급기업을 매칭해준다. LG유플러스는 매장과 산업현장 전체에 음영지역 없는 LTE·5G 통신 기반 심리스(Seamless) 서비스로봇을 제공한다. 빅웨이브로보틱스는 마로솔의 인공지능(AI) 분석을 통해 LG유플러스의 상품을 신규 이용자에게 소개하는 역할을 한다. 또 양사는 신규사업모델 실증을 통해 관련 로봇솔루션을 공동으로 개발하고, 컨설팅·로봇 시범 운영·설치·유지보수 등을 협력해 로봇시장 점유율을 확대해 나가기로 했다. 양사는 업무 협력의 일환으로, 10일까지 서울 코엑스에서 진행되는 '2023 스마트공장·자동화산업전'에서 물류로봇을 전시한다. 이는 경량품부터 90Kg의 중량물까지 이송이 가능하며, 별도의 마그네틱 라인이나 바코드가 필요 없어 다양한 물류현장에 유연한 적용이 가능한 자율주행 물류로봇이다. 양사는 이용자의 초기 도입부담을 경감시키기 위해 물류 로봇 솔루션 할부 프로그램을 제공할 계획이다. 지난해 11월 로봇사업에 진출한 LG유플러스는 빅웨이브로보틱스가 축적해온 이용자 경험과 노하우를 활용, 서비스 로봇 사업에서 필요한 ▲컨설팅·시범운영·설치·유지보수 등 역량을 조기 확보하고, ▲소호기업고객·스마트팩토리·학교·공공기관에 다양한 로봇솔루션을 공급하고자 이번 협업을 결정했다. 임장혁 LG유플러스 기업신사업그룹장은 "LG유플러스만의 차별화된 서비스와 긴밀한 협력을 기반으로 더 많은 고객에게 우리의 상품을 선보이며 시장 점유율을 확대해 나가겠다"고 말했다. 김민교 빅웨이브로보틱스 대표는 "물류로봇을 시작으로 양사 간 협력을 통해 완성도 높은 RaaS(Robot-as-a-Service) 프로그램을 제공해 로봇 대중화에 앞장서겠다"고 말했다.

2023.03.09 11:01윤상은

티라로보틱스-SK쉴더스, 자율주행 물류로봇 구독서비스 협력

자율주행물류로봇 전문기업 티라로보틱스가 라이프케어 플랫폼 기업 SK쉴더스와 물류로봇 구독서비스(RaaS) 구현을 위한 전략적 업무협약을 체결했다고 6일 밝혔다. 티라로보틱스와 SK쉴더스는 기업들이 물류로봇을 도입할 때 필요한 투자비용을 효율적으로 관리할 수 있도록 구독서비스를 구현한다. RaaS는 물류로봇 구입비용을 정해진 계약기간 동안 월 또는 연 단위 구독료로 지불하는 방식이다. 소프트웨어의 업데이트나 유지관리 등 관리 서비스도 함께 활용할 수 있다. 티라로보틱스는 SK쉴더스 서비스 제공 영역에서 자율주행물류로봇 전반을 담당한다. 자율주행 물류로봇 공급과 구독 경제 기반을 마련하고, 기업에 제공하는 로봇서비스 범위를 확장한다는 계획이다. 김윤호 SK쉴더스 성장추진실 실장은 “SK쉴더스의 전국 인프라망과 티라로보틱스의 자율주행 물류로봇 기술을 결합해, 더 많은 고객들이 합리적인 비용으로 물류 자동화를 실현할 수 있을 것으로 기대한다”며 “다양한 현장에서 물류로봇 보급이 확대될 수 있도록 고객 맞춤형 로봇 구독서비스를 지속 선보이겠다”고 전했다. 김정하 티라로보틱스 공동대표는 “RaaS 구현을 위하여 양사가 보유한 전문지식과 노하우를 통해 융·복합 시너지를 낼 것으로 기대한다”라며, “물류자동화분야에 특화된 로봇서비스 모델을 발굴할 수 있는 기회가 되기를 희망한다”라고 전했다.

2023.03.06 14:01신영빈

로봇배송 2026년·드론배송 2027년 조기 상용화

정부가 로봇·드론배송 서비스를 각각 2026년과 2027년에 조기 상용화한다. 또 인공지능(AI) 기반 전국 당일배송 체계를 구축하고 2027년까지 자율주행 화물차 등 차세대 물류 기술을 구현한다. 국토교통부는 20일 비상경제장관회의에서 이 같은 내용을 담은 부처 합동 '스마트 물류 인프라 구축방안'을 발표했다. 정부는 지난해 12월 초일류 국가로 도약하기 위한 새로운 성장전략으로 '신 성장 4.0 전략'을 발표하면서 구체적인 도전 과제로 3대 분야(신기술, 신일상, 신시장) 15대 프로젝트를 선정한 바 있다. 이날 발표한 안건은 신일상 분야의 '차세대 물류' 프로젝트 내용으로 현 정부 국정과제의 구체적인 추진전략을 담았다. 우선 로봇 배송과 드론 배송 상용화 시기를 각각 2026년과 2027년으로 앞당겨 차세대 물류 서비스를 조기에 구현한다는 방침이다. 국민 체감도가 높은 무인 배송을 조기에 상용화하기 위해 민간 기술개발과 실증을 지원하고 물류 전용 테스트베드 조성도 추진한다. 또 무인 배송 법제화와 안전기준 마련 등 신기술 일상 안착을 위한 제도적 기반도 단계적으로 조성한다. 6월에는 물류뿐만 아니라 플랫폼·IT 등 여러 분야 기업이 참여하는 민관 협의체인 '스마트 물류 발전협의체(가칭)'를 구성해 사업화 모델을 발굴하는 등 민간 주도 혁신을 유도하기로 했다. AI 기반 당일배송 시스템도 구축한다. AI·빅데이터 기반 전국 초단시간 배송(30분~1시간) 구현을 위해 도심 내 주문배송시설(MFC·Micro Fulfillment Center) 입지를 허용한다. 민간 낙후 물류창고의 디지털 전환을 지원하고, 민간의 첨단 물류 기술 연구개발 지원도 강화한다. 올해 안에 자율주행 화물차가 주행할 수 있는 시범운행 지구를 지정하고 내년에는 안전기준을 마련하는 등 화물차 자율주행 기술 상용화를 지원한다. 2027년까지 기존 도시철도를 활용한 지하 물류 운송 시스템을 구축하고, 물류 전용 지하터널 기술 개발도 추진한다. 콜드체인 기술을 기반으로 온·습도 등 운송 환경에 민감한 화물을 모니터링하기 위해 민간 기술 개발에 세제 지원을 추진한다. 세계 최고 수준의 물류 네트워크도 구축한다. 도심 내 물류 용지 부족으로 인한 물류 비효율성을 개선하기 위해 도심지역에도 도시첨단물류단지 등 물류 거점을 조성한다. 신도시를 개발할 때는 개발사업자가 사전에 생활 물류시설 용지를 확보하도록 할 예정이다. 도심 인근지역에는 고속도로·철도용지 등 유휴부지를 활용해 부족한 물류 인프라를 확충한다. 글로벌 항공 물류허브 구축을 위해 인천공항과 신공항에 첨단 물류 인프라를 조성하고 스마트 항공 화물조업체계도 구축한다. 비수도권 국가 물류단지에 대한 개발제한구역 입지규제를 완화하고 국제 물류거점 조성을 위한 '국가 스마트 물류 플랫폼 제도'도 도입한다. 국내외 물동량, 창고, 수출입 정보 등 산재한 물류정보를 통합해 육·해·공 물류 플랫폼을 구축하고 민간에 개방해 기업이 다양하게 활용할 수 있도록 제공한다. 국민이 화물차량 통행에 안심할 수 있도록 2027년까지 화물차 실시간 위치정보를 통해 속도·운행거리 등을 수집하고 분석할 수 있는 화물차 안전관리 모니터링 시스템을 구축한다. 물류시설 인근지역을 '교통안전관리구역'으로 지정해 교통안전시설(과속방지턱 등)을 설치하는 등 관리를 강화해 나갈 예정이다. 원희룡 국토부 장관은 “국가 경제를 이끄는 핵심산업으로 성장한 물류산업이 우리나라의 초일류 국가 도약에 일조할 수 있도록 이번 대책을 마련했다”며 “물류산업 혁신으로 국민 삶이 더욱 편리해지고, 우리 기업이 세계로 나아감과 동시에 국가 경제가 한층 더 성장하고 도약할 수 있도록 대책 추진에 총력을 다하겠다”고 말했다.

2023.02.20 10:48주문정