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'물류창고'통합검색 결과 입니다. (5건)

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이천 물류센터에서 화재... 대응 2단계로 상향

경기 이천시 부발읍 수정리에 위치한 3층짜리 대형 물류창고에서 13일 화재가 발생했다. 소방 당국은 연소 확대를 우려해 오전 10시 36분 대응 1단계를 발령했으나, 쉽게 진압되지 않아 오전 10시 44분 2단계로 상향했다. 대응 2단계는 주변 8~14개 소방서에서 장비 51~80대를 동원하는 경보령으로, 규모에 따라 1단계부터 3단계까지로 나뉜다. 당국은 현장에 장비 55대와 인력 160명을 투입해 현재까지 진화 작업을 이어가고 있으며, 이 불로 물류창고 관리자 26명이 대피했다고 밝혔다. 다만 인명 고립 여부는 불확실하다고 당국은 설명했다. 이에 이천시는 오전 10시 54분 안전 안내 문자를 통해 화재로 인한 다량의 연기가 발생해 주변 도로를 우회하고, 인근 주민은 안전에 유의하라고 알렸다.

2025.05.13 11:26류승현

아마존 퀘벡 물류창고 폐쇄…1천900명 일자리 잃어

아마존이 캐나다 퀘벡의 모든 물류창고를 폐쇄하고 직원들을 해고할 예정이다. 22일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 바바라 아그레이트 아마존 대변인은 이메일 성명을 통해 최근 퀘벡 지역 운영에 대한 검토 결과, 지역 소기업이 지원하는 제 3자 배송 모델을 통해 동일한 서비스를 제공할 수 있다는 점을 알게 됐다고 밝혔다. 회사는 퀘벡 내 7개 시설을 폐쇄하고, 앞으로 몇 주 내 약 1천900명의 정규직과 임시직 근로자를 해고할 예정이다. 외신은 이번 결정이 해당 시설 중 하나의 직원들이 노조를 결성한 지 불과 1년이 채 되지 않아 내려진 것이라고 보도했다. 캐롤린 세네빌 노조 회장은 성명을 통해 폐쇄 계획은 반 노조 캠페인의 일환이라는 점에 의심의 여지가 없으며, 이것은 전적으로 받아들일 수 없는 일이라고 비판했다. 아그레이트 대변인은 이에 대해 노조 결성 움직임과는 무관하다고 밝히며, 해고 대상 직원들에게 최대 14주치 급여와 구직 지원 등 전환 혜택을 제공하고 있다고 설명했다. 프랑수아 필립 샹파뉴 캐나다 산업부 장관은 사회관계망(SNS) 게시물을 통해 아마존 캐나다 대표와 대화를 나눴으며, 이번 결정에 대한 실망과 분노를 전했다고 밝혔다.

2025.01.23 09:33류승현

"아마존, 물류창고 근로자 안전 무시...수익 우선"

아마존이 미국 물류창고 근로자들에게 과도한 업무량을 부과해 부상 위험을 높이고 있다는 내용의 보고서가 나왔다. 해당 보고서는 아마존이 근로자 안전 보다 생산성 확보를 우선시한다고 지적했다. 이번 보고서는 버니 샌더스 상원의원(버몬트주) 주도로 지난해 6월부터 18개월동안 아마존 물류창고에 대한 조사를 진행한 결과를 토대로 작성된 것이라고 BBC 등 외신들이 16일(현지시간) 보도했다. 해당 조사를 토대로 지난 15일 발표된 보고서에는 아마존이 이익을 우선시해 근로자들의 작업 속도를 늦추는 것에 반대했다는 주장이 담겼다. 또 보고서에는 근로자들이 무거운 물건을 옮길 때 도움을 청하는 등 안전 절차를 따르느라 빠르게 움직이지 않을 경우, 징계·해고 등을 감수할 것을 아마존으로부터 강요받았다는 내용이 포함됐다. 현재 아마존은 미국에서 약 80만 명을 고용하고 있다. 그러나 수년간 물류창고 근로자의 근로환경이 안전하지 못하다는 비난에 직면해 왔다. 보고서에 따르면, 아마존 물류창고에서 지난해 발생한 부상 사고는 타 기업 물류창고들의 평균보다 30% 이상 많은 것으로 나타났다. 샌더스 상원의원은 성명을 통해 "아마존 임원진은 물류창고에서 부상을 크게 줄일 수 있는 권장 사항을 무시함으로써 근로자의 건강과 안전보다 이익을 우선시하는 것을 반복적으로 선택했다"며 "이것이 바로 미국 국민을 지치고 피곤하도록 만드는 기업 탐욕"이라고 밝혔다. 아마존은 해당 보고서에 대해 "사실을 잘못 전달했다"며 "맥락이 없고 현실에 기반하지 않은 낡은 정보를 담고 있다"고 반발했다. 또 "이 보고서는 사실을 조사한 것이 아니라, 정보를 수집한 뒤 이를 왜곡해 거짓 주장을 뒷받침하려는 시도"라고 주장했다.

2024.12.17 10:15조수민

英 아마존 물류창고, 5년간 구급차 1천400번 출동

최근 5년간 영국 전역에 위치한 아마존 물류창고로 구급차가 1천400번 출동한 것으로 알려졌다. 아마존이 직원의 건강을 고려한 근무환경을 제공하고 있지 않다는 지적이 나온다. 19일 영국 일간지 옵저버는 지난 5년간 영국에 위치한 아마존 물류창고에 구급차가 총 1천 400대 출동했다고 보도했다. 가장 많은 신고가 접수된 창고는 던펌린 지점으로, 161건의 구급차 출동 요청 전화가 접수됐다. 현장에 출동한 스코틀랜드 구급대원이 신고한 사례 중 3분의 1은 흉통과 관련된 것이었다. 경련, 뇌졸중, 호흡곤란 등으로 인한 신고도 접수됐다. 맨스필드 창고의 경우 2019년 이후 구급차가 총 84회 출동했다. 구급차 출동 요청 전화의 70% 이상이 심장마비, 뇌졸중 등 중대 사고와 관련된 내용인 것으로 전해졌다. 체스터필드, 맨스필드, 루글리, 런던, 볼튼 등의 창고에서는 직원의 자살 시도 등 정신 건강 관련 문제가 발생했다. 또 여러 지점에서 유해 가스 노출, 감전, 화상 등 사고가 벌어졌다. 유산을 겪은 직원도 있는 것으로 파악됐다. 옵저버는 실제 신고는 보도된 수치보다 더욱 많을 것으로 내다봤다. 옵저버가 정보공개를 청구한 구급차 서비스 12군데에서 아마존 창고 30곳에 대한 수치를 모두 파악하고 있지 못해, 누락된 건수가 존재할 가능성이 있기 때문이다. 아만다 기어링 GMB(영국 산별노조) 수석 조직위원은 조사 결과에 대해 "충격적이지만 놀랍지 않다"며 "아마존 직원들은 일상적으로 인간의 인내력 한계를 넘어서도록 강요받고 있다"고 말했다. 그러면서 그는 영국 보건안전청과 지방자치단체에 대기업의 근무 관행을 조사할 것을 촉구했다. 또 "아마존은 (창고에서의) 부상과 질병이 얼마나 흔한지 숨기고 있을 수 있다"며 "아마존 창고의 응급처치 요원들은 구급차 대신 택시를 타라고 권장한다고 들었다"고 덧붙였다. 아마존 직원들을 지원하는 비영리 단체 폭스글러브의 마사 다크는 "아마존에서 일하는 것이 얼마나 위험한지 다시 한번 확인했다"며 "그저 자신의 일을 했다는 이유로 구급차로 옮겨지는 직원이 너무 많다는 것을 용납할 수 없다"고 밝혔다. 이어 "아마존은 적절한 건강과 안전을 무시하고 있다"고 덧붙였다. 이에 아마존 대변인은 "아마존에서 일하는 것이 위험하다는 주장에 강력히 반대한다"며 "안전은 항상 절대적인 우선순위"라고 주장했다. 사고가 발생해도 구급차를 부르지 않는 경우가 있다는 의혹에 대해서는 "책임감 있는 고용주로서 누군가가 응급 의료를 필요로 할 경우 항상 구급차를 부를 것"이라며 부인했다. 또 "대부분의 구급차 호출은 직장 관련 사고가 아닌 직원의 기존 질환과 관련된 것"이라며 "진실을 알고 싶은 사람은 아마존 물류 센터를 둘러보고 확인해라"고 말했다.

2024.08.19 09:34조수민

신규 물류센터 공급 하락세...저온 센터 임차인 유치 경쟁↑

2023년 하반기 수도권 물류센터 신규 공급이 2020년 하반기 이후 3년 만에 하락세로 전환됐다. 하반기 신규 공급량은 247만5천㎡(75만평)로, 2023년 상반기 대비 약 23% 줄었다. 물류센터 인허가 물량은 2022년 상반기 528만㎡(160만평)로 최고점을 찍은 후, 1년째 감소세다. 인허가 물량 하락은 물류센터 임대차 시장의 공급 과잉 우려와 공사비 인상에 따른 개발 비용 증가가 원인이다. 대규모 물류센터 개발로 발생하는 화물 교통량, 분진, 미세먼지 유발 등 민관의 부정적 인식도 한몫 했다. 지자체의 물류센터 인허가 조건 강화 등 앞으로도 신규 물량 증가는 어려울 것으로 예상된다. 올해 예정된 수도권 물류센터 공급량은 약 412만5천㎡다. 전년보다 27% 감소한 수치지만, 적지 않은 규모다. 상업용 부동산 종합 서비스 기업 알스퀘어(대표 이용균)가 발표한 '2023 하반기 수도권 물류센터 시장 보고서'에 따르면 2023년 하반기 수도권 물류센터 공실률은 10.3%다. 지난 상반기 대비 6.4%p 하락했다. 특히, 저온 센터 공실률은 상반기보다 30.2%p나 줄어든, 35.5%를 기록했다. 저온센터의 공실이 급격하게 줄어든 이유는 3PL(Third Party Logistics) 기업이 '마스터리스(재임대)'를 진행한 영향이 크게 작용해서다. 실사용이 아닌 전대차 사업을 하고 있기 때문에 실질적인 저온 센터 공실률은 35.5% 보다는 높을 것으로 추정된다. 저온 센터의 공실이 장기화되며, 임차인 유치 경쟁도 활발하다. 무상임차 기간을 3개월 이상 제공하는 사례 등 일부 권역에서 상온과 저온 센터간 실질 임대료 격차가 줄고 있다. 대형 물류센터가 몰린 동남권(이천지역)의 경우, 2022년 하반기 상온과 저온간 임대료 격차는 3.3㎡당 2만8천789원이었다. 2023년 하반기에는 2만6천624원으로, 2천165원 더 좁혀졌다. 중소 3PL 업체를 중심으로 물류센터 면적 효율화도 이어진다. 중소 3PL 업계는 물동량이 일정하지 않고, 대외 환경 변수 영향이 크다. 높은 금융 비용의 인프라 투자 강행은 부담이다. 최근 중소 3PL 업체는 '공유 물류센터'를 통해 이 부담을 해결하고자 한다. 국토부는 2020년부터 스마트공동물류센터를 개발 중이다. 첫 사업인 '천안스마트공동물류센터'를 올해 상반기부터 운영한다. 진원창 빅데이터컨설팅팀 이사는 “물류센터 공급이 하락 추세다. 그러나 올해 대규모 공급이 예정돼 있어 임차 유치 경쟁이 치열하다. 물류센터 PF발 리스크는 2025년 이후 공급에 영향을 미칠 것"이라며 "공실을 해소할 수 있는 중국 이커머스의 국내 진출이 미치는 영향에 주목할 것"을 말했다.

2024.02.02 09:22백봉삼

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