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中 지커, 충전·주차 혼자 해내는 전기차 공개

중국 전기차 기업 지커가 주행 뿐 아니라 충전과 주차까지 스스로 해내는 자율주행 전기차 영상을 공개했다. 13일 중국 지리차의 전기차 자회사 지커는 세계 최초로 무인 발렛파킹 및 자동 충전을 하는 기술을 출시했다고 밝혔다. 자체 충전소 및 충전기가 자동차와 연결돼 전체 충전 과정을 자동화했다. 이미 항저우 자사 빌딩의 충전소에서 시범 운영을 시작했다. 공개된 영상에 따르면, 지커의 '지커 007' 전기차가 주차장에 도달한 이후 운전자가 입구에서 내리자 차량 스스로 주차장 층을 이동하며 주행해 충전기를 찾아간다. 원하는 층과 자리에 도착하는 과정에서 다른 차를 맞닥뜨리거나 차단기를 통과하거나 행인을 마주쳐도 양보, 대기와 감속을 반복하면서 자율주행한다. 전기차 충전이 가능한 자리에 도착하면 스스로 주차를 마친 후 충전 커버를 자동으로 연다. 동시에 충전기의 로봇팔이 움직이면서 충전기 커넥터를 자동으로 차량에 연결해 꽂고 이내 충전이 이뤄진다. 충전이 완료되면 다시 로봇팔이 충전기를 뽑고 차량은 다시 이동해 충전기가 없는 일반 주차 자리를 찾아가 주차한다. 지커는 2025년 한국 시장에 공식 진출할 예정이다. 이날 지커는 2025년 형 '지커 001'과 '지커 007'을 발표하고 지커의 AI OS와 지능형 주행 시스템을 탑재했다고 밝혔다. 한국 시장에는 지커 001 모델이 출시될 것으로 예상되고 있다. 이날 출시된 2025년 형 지커 001 중국 버전 가격은 모델별로 25만9천 위안~32만9천 위안(약 4천953만~6천291만 원) 대다.

2024.08.14 08:21유효정

中 리오토·BYD, 지하주차장 무인 자동주차 지원

중국 전기차 기업들이 차량의 인공지능(AI) 자율주행 무인 발렛파킹 기능을 지원하고 있다. 5일 중국 자동차 업계에 따르면 이주 리오토와 BYD가 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 통해 발렛파킹 기능을 업그레이드했다. 리오토의 'L시리즈'와 BYD의 '양왕 U8' 차종이 업그레이드 대상이다. 리오토는 지난 3일 L시리즈를 대상으로 OTA 5.0.4 버전을 배포하고 "주차는 지하주차장과 지상주차장을 완벽하게 지원한다"며 "최대 주행거리는 3km이며 최대 10층 횡단을 지원해 커버력과 실용성이 더욱 강화되면서 측면의 극히 좁은 주차 공간도 지원된다"고 밝혔다. 차량이 10개 층을 스스로 오가며 무인으로 주차 대행을 할 수 있단 의미다. 리오토에 따르면 주행 경로가 정확히 계산되고 장애물 인식 기능이 향상되면서 긁힘을 방지한다. 리오토는 지난해 11월 AI 기반의 무인 발렛파킹 기술을 선보이고 연말 공식 출시했다. BYD는 1일 고급 오프로더 양왕 U8 모델의 OTA 업그레이드를 실시하고 근거리 발렛파킹 기능을 제공한다고 밝혔다. 하차 후 차량을 잠그는 기능과 주차 도중에도 언제든 물건을 픽업할 수 있는 기능도 지원한다. 운전자가 주차 공간을 선택하고 주차 대행 기능을 켤 수 있으며, 차에서 내린 후 U8은 주차가 완료될 때 까지 경로를 찾기 위해 완전 자율주행 한다. 발렛파킹 기능을 켠 후 차량 잠금을 해제하면 주차가 중단될 수 있으며 운전자 수중에 무거운 물건을 들고도 급히 주차를 할 수 있다. BYD는 올 1월 차량 스스로 차단기를 통과해 지하 주차장에 주차를 완료하는 발렛파킹 기술을 공개한 바 있다.

2024.02.07 07:07유효정

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