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KG모빌리티 인수예정 에디슨모터스, 'KGM커머셜' 사명 변경

KG모빌리티는 인수 예정인 전기차 업체 에디슨모터스의 사명을 'KGM커머셜'(KGM Commercial)로 변경하는 방안을 잠정 결정했다고 7일 밝혔다. 커머셜은 '상용차'라는 의미로, KG모빌리티가 에디슨모터스를 종합 상용차 회사로 발전시키겠다는 의지다. 앞서 KG모빌리티는 지난 3일 에디슨모터스의 최종 인수 대상자로 선정돼 인수 막바지 작업을 진행 중이다. 이에 지난 5일 KG모빌리티 곽재선 회장과 관련 임원들은 KG 모빌리티로부터 긴급운영자금을 지원받아 생산이 활발하게 진행중인 에디슨모터스 함양공장을 방문해 라인을 둘러보고 직원들을 격려했다. 곽 회장은 현장에 전시된 신제품 콘셉트 모델을 둘러보며 KG모빌리티 연구소와의 연구개발·구매 소싱 협력을 통한 원가 경쟁력 제고를 주문했다. 또 국내외 판매 네트워크 공유를 통한 판매 시너지를 위해 관련 조직을 즉각 구성할 것을 지시했다. 곽 회장은 "KG 가족사의 일원이 된 것을 환영한다"며 "회생절차로 잃어버린 고객 신뢰를 빨리 회복하는 것이 무엇보다 중요하며 이를 위해 자신감을 갖고 모두 각자의 업무에 매진해야 한다"고 당부했다.

2023.07.07 15:02김재성

퍼스널모빌리티산업협회, 분당경찰서·손해보험협회와 안전 이용 위해 협력

한국퍼스널모빌리티(PM)산업협회는 사고 예방과 안전한 PM 이용을 위해 분당경찰서, 손해보험협회 중부지역본부와 업무협약을 체결했다고 7일 밝혔다. 이번 협약은 안전한 PM 이용을 위한 각 기관 협력이 필요하다는 인식을 바탕으로 추진됐다. 각 기관은 성남시 관내에서 운영하는 참여 업체(스윙·씽씽·알파카·지쿠·킥고잉) PM 기기에 이용자 안전수칙을 담은 안내판을 부착하고, PM 이용자 대상 교육과 홍보에 협력할 것을 약속했다. 교통사고 예방을 위한 정보, 사례 공유도 협약 내용에 포함됐다. 김필수 PM산업협회장은 “안전성을 위한 협력은 큰 의미가 있다고 생각한다”며 “안전성과 편의성 두 마리 토끼를 잡기 위한 제고 방안에 각 기관이 머리를 맞대고 함께 노력하겠다”고 했다.

2023.07.07 11:03김성현

카카오내비, 코엑스 주차장 실내 지도 서비스

카카오모빌리티(대표 류긍선)가 서울 강남구 코엑스 주차장에서 카카오내비를 통한 실내 지도 서비스를 선보인다고 7일 밝혔다. 주차 관련 부가기능도 추가해 이용 편의성을 제고했다. 내비게이션 이용 시 일반적으로는 건물 주차장 입구에서 길안내가 종료되고, 위성위치확인시스템(GPS) 신호가 닿지 않는 지하 주차장 내에서는 이용자 위치 확인이나 길안내가 어려웠다. 이번에 카카오내비 앱에서 코엑스 주차장 실내 지도 서비스가 도입됨에 따라 지하 주차장 진입 이후에도 끊김 없이 위치를 확인하고 내비게이션 안내를 받는 것이 가능해졌다. 코엑스 내 최종 목적지와 가까운 게이트를 찾아 그 주변에 주차하거나, 주차 이후 건물로 이어지는 출입구를 찾는 것도 한층 편리해졌다. 여기에 주차 관련 편의 기능이 결합돼 차별화된 실내 지도 서비스를 접할 수 있게 됐다. 카카오내비 안내를 받으며 코엑스 주차장으로 진입하면 ▲각층 만차 현황을 앱에서 실시간으로 확인할 수 있고 ▲주차 위치가 앱 내에 자동으로 저장돼(카카오내비 앱에 차량번호가 등록된 이용자 대상) 출차 전에 정확한 주차 위치를 지도로 확인할 수 있다. 전기자동차 운전자의 경우, 충전기 위치도 확인 가능하다. 이를 통해 빈 주차 공간을 찾기 위해 여러 층을 오가는 불편이 크게 해소될 전망이다. 이번 코엑스 주차장 실내 지도 서비스 구축에는 카카오모빌리티 실내 측위 기술과 디지털트윈 구축 역량이 뒷받침됐다. 카카오모빌리티는 지하 주차장 환경에 최적화된 실내 측위 기술을 발굴해 카카오내비 앱에 적용 가능한 형태로 고도화하고, 자사의 디지털트윈 구축 솔루션을 이용해 코엑스 주차장에 대한 디지털 트윈을 구축했다. 이성우 카카오모빌리티 기술기획리더는 “카카오내비를 통해 주차장과 같은 실내에서도 지도 정보를 제공할 수 있게 됨에 따라, 차량 탑승에서 주차에 이르는 이용자 전 여정에서 끊김 없는 길안내를 구현할 수 있게 됐다”며 “앞으로도 도전적인 기술 개발과 이종 모빌리티 서비스 간 시너지 극대화를 통해 내비게이션 서비스 혁신을 지속할 것”이라고 했다.

2023.07.07 10:24김성현

쏘카-서프홀릭, 서핑 패키지 출시

쏘카가 서핑 프랜차이즈 기업 서프홀릭과 여름 휴가철을 맞아, 서핑 강습과 쏘카 서비스를 할인된 가격에 이용할 수 있는 패키지 상품을 선보인다고 7일 밝혔다. 양사는 내달 31일까지 서프홀릭 서핑 강습권과 쏘카 70% 할인권 패키지를 판매한다. 서프홀릭에서 운영하는 전국 8개 지점이 모두 패키지 이벤트에 참여하고, 지점별로는 ▲부산 송정 7만원 ▲부산 다대포 6만5천원 ▲울산 6만원 ▲포항 6만5천원 ▲강릉 5만5천원 ▲강릉 경포 7만5천원▲ 양양 7만5천원 ▲제주 월정 6만5천원에 패키지 판매가 진행된다. 패키지는 서프홀릭 홈페이지에서 구매할 수 있다. 쏘카-서프홀릭 패키지 이벤트 페이지에서 서프홀릭 지점을 선택하고 강습을 예약하면 입력한 휴대전화로 쏘카 70% 할인 쿠폰 코드가 발송된다. 이후 쏘카 앱에서 쿠폰을 등록한 뒤 할인된 가격으로 쏘카를 이용할 수 있다. 패키지로 쏘카 이용을 완료하면 추가로 쏘카 50% 할인 쿠폰도 증정한다. 서핑 강습은 총 2시간 코스로 레벨별 교육과 기초 강습 및 자유 서핑 등으로 구성됐다. 아울러 쏘카는 이날 도로의 날을 맞아 하루(24시간) 동안 차량을 7천700원에 대여할 수 있는 쿠폰을 지급한다. 쿠폰은 쏘카 신규 회원이거나 1년 이상 쏘카 이용 이력이 없는 휴면 회원을 대상으로 발급된다. 쏘카 앱 로그인 후 오른쪽 상단에 위치한 쿠폰에서 확인할 수 있으며, 오는 14일까지 사용할 수 있다. 김근우 쏘카 부산·울산·경남사업팀장은 “서핑 시장은 급격하게 성장하고 있지만 서퍼들은 교통 인프라가 부족한 서핑 포인트로 이동하는 데 있어 불편을 겪어왔다”며 “서퍼들이 쏘카와 함께 보다 편리하게 서핑을 즐기고 지역에서 편안하고 합리적인 여행을 만끽하기를 바란다”고 말했다.

2023.07.07 09:58김성현

산업부, e-모빌리티 산업 확산…지역 기반 연계·협력 강화

정부가 e-모빌리티 산업 확산을 위해 기술개발과 실증사업 연계 등 관련 제도를 마련한다. 산업통상자원부는 6일 관련 기관과 '소형 e-모빌리티 지역 기반 연계·협력 강화를 위한 업무협약(MOU) 체결식을 가지고 이같이 밝혔다. 산업부는 소형 e-모빌리티 산업 경쟁력 강화를 위해 지자체와 협력해 지난 2014년부터 2천752억원(국비 1천579억원)을 투입해 전국 3개소에 e-모빌리티 센터를 구축하고 있다. 산업부는 기업지원을 위한 연구기반센터 간 연계·협력을 강화키로 하고, 지역 기업 수요를 반영한 센터별 기능과 역할은 특화하되 ▲원스톱서비스 지원 ▲기술개발·실증사업 연계 ▲데이터공유 ▲상시협력체계 구축도 추진키로 했다. 한편 '소형 e-모빌리티 지역 기반 연계·협력 강화를 위한 업무협약(MOU) 체결식'도 진행됐다. 한국산업기술진흥원, 한국자동차연구원, 한국건설생활환경시험연구원, 경북테크노파크는 연계·협력을 강화하고, 기업지원 체계를 고도화해 나갈 것을 공동으로 선언했다. 주영준 산업부 산업정책실장은 “e-모빌리티 산업 육성을 위한 연구개발, 인력양성, 규제개선, 해외 진출, 공공 수요 창출 등 전방위적 지원을 아끼지 않겠다”고 밝혔다.

2023.07.06 16:54이한얼

카카오모빌리티, 초보 대리기사 대상 '슬기로운 대리생활' 캠페인

카카오모빌리티가 초보 대리기사들의 업무 적응 지원을 위한 건강하게 일하는 법 강연과 의료전문의 상담 서비스를 제공하는 '슬기로운 대리생활' 캠페인을 성황리 진행했다고 6일 밝혔다. 대리노조 단체협약 타결 이후 선임한 산업안전지킴이와 첫 헙업 사례다. 그간 대리운전에 입문한 초보 기사들은 고객의 폭언, 폭행, 주취 등에 대한 대응 요령이 미숙해 감정노동으로 인한 높은 직무 스트레스로 어려움을 겪어왔다. 또 야간 근무로 발생할 수 있는 질병 등에 관한 건강 교육 필요성 역시 대두되고 있는 상황이다. 카카오모빌리티는 고용노동부 플랫폼 종사자 일터개선 지원사업 중 하나인 고객 응대근로자 보호조치 사업 일환으로, 플랫폼 노동자인 대리기사 역시 고객 응대근로자로서 관련 교육 등 보호조치가 필요하다는 판단 하에 이번 캠페인을 마련했다. 초보 대리기사들의 직무 스트레스와 건강관리에 대한 인식 제고에 나선다는 포부다. 서울 합정이동노동자쉼터에서 개최된 이번 행사에서는 ▲베테랑 대리기사의 건강하게 일하는 법 강연 ▲대리기사 전문 건강 상담 부스 운영 등 프로그램을 진행했다. 강연에서는 주취자나 폭언, 폭행 대응 요령, 고객 스트레스 해소 방법, 안전운전, 건강검진 이후 관리 팁 등을 소개했으며, 쉼터 상담실에서는 2명의 전문 의료 인력이 기사당 20~30분가량 집중적으로 1대1 전문 의료 상담을 실시했다. 류긍선 카카오모빌리티 대표는 “향후 안전보건공단과 지속적인 협력을 통해 플랫폼 종사자들의 실질적인 건강 서비스 확대 제공을 위한 건강보호 지원사업, 근로자 보호조치 사업을 정기적으로 운영해나가고자 한다”며 “건강 사각지대에 놓여있는 플랫폼 종사자들이 체감할 수 있는 건강보호 지원 대책을 마련하고 이들과 지속적인 상생 방안을 만들어나가기 위해 노력할 계획”이라고 했다.

2023.07.06 14:05김성현

쏘카, 잔액 관리형 '모바일 상품권' 출시

앞으로 카카오톡 선물하기를 비롯한 외부 채널을 통해 쏘카 모바일 상품권을 구매하거나, 지인에게 선물할 수 있게 됐다. 쏘카는 횟수 제한 없이 원하는 만큼 현금처럼 이용할 수 있는 잔액 관리형 모바일 상품권을 출시한다고 5일 밝혔다. 상품권은 ▲2만원 ▲3만원 ▲5만원 ▲10만원 총 4종으로 구성됐다. 상품권은 카카오톡 선물하기와 기프티쇼 비즈에서 구매할 수 있다. 향후 네이버, 지마켓, 위메프, 옥션, SSG닷컴 등 소셜 커머스와 온라인 쇼핑몰에서도 판매될 예정이다. 상품권 등록과 사용 방법은 간단하다. 쏘카 앱 설정에서 결제, 할인 메뉴에 있는 모바일 상품권을 선택하고 번호 입력 후 등록하면 된다. 결제 단계에서 적용하기를 누르고 원하는 금액만큼 사용할 수 있다. 현금영수증도 발급할 수 있다. 모바일 상품권은 앱 내 대여료 쿠폰과 쏘카 크레딧과 중복해서 사용할 수 있다. 상품권은 대여료, 자동차면책상품요금 외 주행요금, 하이패스요금, 예약변경요금 등 결제 시에도 사용할 수 있다. 장혁 쏘카 사업성장팀장은 “모바일 상품권을 통해 고객 편의성을 높이는 한편 새로운 수요를 창출할 수 있을 것으로 기대한다”며 “생일 등 기념일은 물론 다가오는 여름 휴가철 이동이 필요한 지인들에게 쏘카 모바일 상품권 선물해 보길 바란다”고 말했다.

2023.07.05 09:20김성현

스윙, 서울 은평고 대상 공유킥보드 안전교육 진행

공유 퍼스널 모빌리티(PM) 스윙이 서울 은평고 전교생을 대상으로 모빌리티 안전교육을 진행했다고 4일 밝혔다. 한국퍼스널모빌리티협회(KPMA), TS교통안전공단 서울지부, 서울경찰청, 은평경찰서와 함께 진행한 이번 교육은 중계방식을 도입해 전교생을 대상으로 진행됐다. 은평고 강당에서 전교생의 10%인 50여 명의 학생이 모인 가운데 진행된 이번 교육은 전 교실에 교육 실황을 중계하며 500명의 전교생들이 모두 학습할 수 있었다. 은평고 관계자는 "반드시 필요한 안전교육인데, 장소의 제약으로 인해 일부 학생만 들을 수 있다는 점이 안타까웠다"며 중계 시스템을 논의했다고 밝혔다. 청소년 PM 안전교육을 기획한 스윙, KPMA, TS교통안전공단은 추후 오프라인 교육에서도 중계 시스템을 적극 활용하기로 결정했다. 더불어 연내 온라인 교육을 출시해 청소년은 물론 대학생에 이르기까지 필수적인 교양교육 프로그램으로 자리매김한다는 계획이다. 최근 날씨가 더워지며 개인형이동수단의 사용이 증가하는 가운데, 청소년층을 중심으로 일부 안전사고들이 발생하고 있다. 자동차 운전면허를 취득하지 않아 교통상식이 부족한 이용자들은 사고의 위험에 노출될 수 밖에 없어 최소한의 안전교육을 진행하자는 공감대가 형성되며 안전교육의 확대 필요성이 논의되고 있다. KPMA 안부현 협회장은 "실제 고등학생 교육 현장을 보면, 안전 수칙이나 법규 등에 대해 정말로 모르는 경우가 많다"며 "안전교육의 확대와 함께, 교육시 면허의 필요성에 대해서도 강조하고 있다"고 밝혔다. 스윙 관계자는 "자동차 중심으로 기획된 대한민국의 도시들이 뒤늦게 선진국의 사례들을 따라가고 싶지만, 마땅한 대안과 인프라가 부족한 현실에 어려움을 겪는다"면서 "적극적인 안전교육을 통해 자전거, 킥보드 등 퍼스널 모빌리티들이 모두의 이동수단으로 인식되고 자전거/킥보드 전용도로나 거치대 등 인프라가 마련되길 바란다"고 말했다.

2023.07.04 16:32백봉삼

"차세대 eVTOL 새 표준 제시"…TIE, 도심 비행체 '시프트 컴슨' 공개

미래항공모빌리티 스타트업 디스이즈엔지니어링(TIE)이 고속 자율비행 AAM 비행체 '시프트 컴슨'을 4일 공개했다. TIE는 4일 서울시 중구 더플라자에서 기자간담회를 열고 AAM 비행체 '시프트 컴슨(SHIFT Compson)' 성능과 제원을 공개하고 연내 예정인 시제기 테스트 비행과 상용기 개발에 대한 로드맵을 발표했다. TIE에 따르면 시프트 컴슨은 지난 수년간 개발 과정을 마치고 현재 공장 조립작업을 진행 중이다. 홍유정 TIE 대표는 이날 연내 AAM 시제기 개발을 완료하고 미래 항공 모빌리티 분야에서 빠르게 경쟁우위를 확보해 나가겠다는 포부를 밝혔다. 홍 대표는 "미국, 유럽 등 인증을 마치고, 2027년 상반기를 상용화 시점으로 보고 있다"며 "2040년까지 연간 5천 대를 생산할 수 있는 공장 설비를 갖출 것"이라고 전했다. 시프트 컴슨은 최고속도 330km/h, 비행거리 280km 이상을 확보할 수 있는 5인승 수직이착륙(eVTOL) 비행체다. 순간 제어 반응과 기동성, 회전 반경, 제동거리 등 탑승자 안전과 관련한 기체 성능을 개선한 것이 특징이다. 기상 환경 영향을 덜 받도록 설계해 지금까지 해외에서 개발된 전기수직이착륙기(eVTOL)의 한계를 뛰어넘은 비행체라고 TIE 측은 설명했다. 현재 시프트 컴슨에 적용된 기체 개념은 세계적으로 최초로 개발된 컨셉이다. 순항효율을 충분히 구현하면서도 기체의 기동성과 안정성을 높였다. ■ "시프트 컴슨, 기존 비행체 한계 넘은 새로운 타입" 현재 해외에서 개발 중인 eVTOL는 기체 형태에 따라 ▲멀티로터 ▲리프트·크루즈 ▲틸트로터 등으로 나눌 수 있다. 각 형태는 장단점이 있다. TIE는 각 비행체가 갖고 있는 단점을 해결하고 장점을 최대화한 기술을 개발해 시프트 컴슨에 적용했다. '멀티로터' 기체는 로터 여러 개를 활용해 수직 이착륙, 추진, 회전 및 호버링(정지비행)을 가능하게 한다. 비교적 구조가 간단하고 제어가 간편해 활용도와 안정성이 높다. 다만 비행체 속도가 느리고 순항 효율이 낮아 비행 시간과 거리에 한계가 있다. 때문에 많은 제조사들이 틸트로터 방식을 채택하는 추세다. '틸트로터' 기체는 이착륙 시 로터가 지면과 수직방향으로 양력을 내고, 순항 시에는 로터를 90도 기울여 수평 방향을 향해 추력을 내는 방식이다. 비행 속도가 빠르고 비행 거리도 길다는 장점이 있지만, 기동성과 안정성이 약하다. 또한 구조가 복잡해 제작·유지 비용이 비싸고 틸팅 구조로 인해 기계적 하중이 더해질 수 있는 등 단점을 지녔다. '리프트·크루즈' 개념은 이착륙 시에는 수직 방향 고정 로터, 순항 시에는 수평 방향 고정 로터를 각각 사용하는 구조다. 개발이 용이하다는 장점이 있다. ■ "경쟁사 기체 대비 안전성·효율성 최대화" 시프트 컴슨은 틸트로터와 멀티로터 개념이 가진 문제점을 해결하고 비행 속도와 거리의 이점을 살릴 수 있도록 개발했다는 게 회사 측 설명이다. 또한 멀티로터보다 기동성을 높여 비행 안정성을 최대화하고 소음과 제작·유지 비용은 줄였다. TIE는 시프트 컴슨 상용기에 자체 개발한 자율비행기술을 활용해 전방향 장애물 인지와 회피 등 탑승자 안전을 위한 다양한 기술을 적용할 예정이다. TIE는 이를 위해 2016년 창업 이후 공력 해석과 설계, 구조설계 등 항공 엔지니어들과 센서 퓨전, 제어, 머신 러닝 등 다양한 분야의 로봇 엔지니어, 항공기·전자분야 제조 엔지니어 등 각 분야 전문가를 영입해 지난 7년 간 기술개발에 집중해왔다. 홍유정 TIE 대표는 이날 간담회에서 "미래 항공 교통은 수요와 기술 발전에 의한 필연적인 결과"라며 "전세계 많은 회사들이 여러 컨셉트를 공개하고 개발하고 있지만 AAM을 상용화하기엔 부족한 점이 있어 보인다"고 말했다. 홍 대표는 "시프트 컴슨은 기존 솔루션들이 AAM을 상용화 하기에는 부족한 요소들을 해소하고 도심 환경에서 안전성과 최적의 효율성을 제공하기 위해 설계했다"며 "TIE가 보유한 AAM 기술은 이미 세계 최고 수준이며, 시프트 컴슨이 미래 모빌리티 모습의 표준이 될 것"이라고 전했다. 이어 "TIE는 혁신적인 기술을 바탕으로 인류 삶의 변화를 주도하는 기업으로서 역량을 갖추고 있다"며 "세계 일류 기업으로 자리매김하기 위한 준비를 마치고 이제 날아오를 것"라고 덧붙였다.

2023.07.04 16:11신영빈

KG모빌리티, 렉스턴·코란도 트림 강화…”소비자 선택폭 넓혀”

KG모빌리티가 고객의 선택폭을 넓힐 수 있도록 렉스턴 스포츠&칸 쿨멘과 코란도의 트림을 확대 운영한다고 4일 밝혔다. 지난 5월에 출시한 렉스턴 스포츠&칸 쿨멘의 트림 확대 이유는 쿨멘 모델의 진입 장벽(가격)을 낮춰달라는 고객의 의견을 반영한 것이라고 KG모빌리티측은 설명했다. 렉스턴 스포츠 쿨멘과 렉스턴 스포츠 칸 쿨멘은 각각 프레스티지(3천478만원∙3천709만원)와 노블레스(3천831만원∙4천46만원) 등 2개의 프리미엄 트림을 운영했다. 이후부터는 엔트리 트림인 '와일드(2천879만원∙3천140만원)'와 '와일드 플러스(3천328만원∙3천579만원)'를 각각 추가 운영한다. 특히 와일드 트림에는 Full LED 프로젝션 헤드램프 등을 기본 적용해 프리미엄 사양에만 적용되던 옵션을 기본 제공한다. 와일드 플러스 트림도 LED 리어 콤비램프, 12.3인치 디지털 클러스터, 12.3인치 인포콘 내비게이션 패키지 등을 기본 탑재했다. 이 밖에도 출시 당시 적용되지 않았던 3D 어라운드 뷰 모니터링 시스템을 렉스턴 뉴 아레나와 함께 추가 적용했다. 코란도도 고객 선호 사양을 기본화해 상품성을 높인 'C5 플러스(2천630만원)' 트림을 추가했다. 이 트림은 엔트리 트림인 2천445만원대의 C5 트림에 고객이 선호하는 사양을 추가한 것이 특징이다. C5 플러스는 △스마트키 시스템(오토 클로징 포함) △1열 세이프티 파워 윈도우 △오토라이트 컨트롤 △우적감지 와이퍼 △하이패스 시스템(ETCS)&ECM 룸미러 △가죽 커버&열선 스티어링휠 △1열&2열 히팅시트 △1열 통풍시트 △유틸리티 루프랙 △2단 러기지보드&네트 △2열 암레스트&컵홀더 등이 적용됐다.

2023.07.04 14:15김재성

카카오모빌리티-LGU+, 하늘길·땅길 힘모아 달린다

카카오모빌리티가 LG유플러스와 도심항공교통(UAM)에 이어, 전기자동차 충전 사업 분야에서 협력한다. 카카오모빌리티 플랫폼 운영 노하우에, LG유플러스 통신 인프라를 곁들여 미래 모빌리티 시장을 선점하기 위한 동맹을 견고히 한다는 방침이다. 관련 업계에 따르면 카카오 종속회사 카카오모빌리티는 LG유플러스와 전기차 충전 합작법인(JV) 설립을 본격화한다고 지난달 30일 공시했다. 양사가 JV 지분 각각 50%(1천만주)씩 250억원에 취득하고, LG유플러스가 1주를 더 가져가는 구조다. 양사는 최근 전기차 시장에서 내연기관 전동·디지털화가 두드러진 데 반해, 아직 선도 사업자가 나타나지 않은 시장 내 경쟁력을 사전에 강화하기 위해 JV를 설립하기로 했다. 카카오모빌리티-LG유플러스, UAM 협업 지속…'하늘길' 기반 다져 카카오모빌리티는 재작년부터 UAM 서비스 고도·상용화를 준비하며, 통합 서비스형모빌리티(MaaS) 구축을 위한 기반을 다져왔다. UAM은 도심 교통 혼잡을 해소하고 이동 편의성을 높이는 것은 물론, 전기·수소전지 등 친환경 연료 동력으로 운영돼 미래 모빌리티 핵심 기술로 손꼽힌다. 회사는 2021년 7월 글로벌 UAM 기체 제조사 볼로콥터와 실증 연구를 시작으로, 내수 시장 수요와 규모를 추정하고, 실제 이동데이터 기반 UAM 가망 경로와 버티포트(UAM 수직 이착륙 시설) 위치 선정, 서비스 운영에 대한 안전 인증 관련 평가 기준 등 상용화에 필요한 실질적 요건을 마련하기 위한 연구를 지속해 왔다. 이듬해 카카오모빌리티는 기술 컨퍼런스 'NEXT MOBILITY: 네모(NEMO)'에서 그간 축적한 카카오 택시(카카오T) 운영 노하우를 바탕으로 자율주행과 모바일매핑시스템(MMS), 그리고 UAM 기술을 더해 하늘길을 개척하겠다는 의지를 구체화했다. LG유플러스와는 국토교통부에서 추진하고 있는 민관 합동 실증사업인 'K-UAM 그랜드챌린지'에서 UAM 퓨처팀으로 컨소시엄을 구성하며 미래 모빌리티 협력 물꼬를 텄다. UAM 퓨처팀에는 카카오모빌리티와 LG유플러스 외 GS건설, 영국 UAM 기업 버티컬 에어로스페이스가 참여하고 있다. 가령 가까운 미래에 UAM 기반으로 '하늘을 나는 택시'를 서비스할 때 LG유플러스가 통신 관련 데이터 제공과 교통서비스관리 시스템 여건을 제공한다면, 카카오모빌리티가 이를 플랫폼화해 이용자들에게 앱으로 제공하는 형태다. LG유플러스 '통신 인프라' 카카오모빌리티 플랫폼 '운영 역량' 결집 양사는 상공을 넘어, 지상에서도 미래 모빌리티 사업 경쟁력을 함께 키워간다. 원할 때 바로 편리하게 전기차를 충전할 수 있는 고객 경험과 안전·개인화 등 기존에 없는 새로운 가치 제공을 목표로 양사 역량을 한데 모아 충전 인프라를 확산해 나간다는 방침이다. LG유플러스는 올 초 전기차 충전 서비스 볼트업(VoltUp)을 출시한 데 이어 LG헬로비전 전기차 충전 서비스 헬로플러그인을 인수한 뒤 서비스를 일원화해 운영했다. 카카오모빌리티는 재작년 카카오내비 앱에서 전기차 충전 서비스를 내놓은 이후, 간편결제와 충전기 위치 탐색, 사용 이력 실시간 알림, 상태 표시 등 기능을 꾸준히 확충하며 접근·편의성을 확대했다. 이번 JV 설립을 토대로, 통신 서비스를 언제 어디서나 끊김 없이 사용할 수 있도록 한 LG유플러스 전국 단위 대규모 인프라 구축·운영 역량과 카카오T·카카오내비 등 카카오모빌리티 MaaS 플랫폼 운영 노하우를 결집해 충전 인프라 운영관리, 플랫폼과 연계한 편의 서비스 등 시너지 효과를 낼 것으로 기대된다. 황현식 LG유플러스 대표는 “우선 전기차 충전 인프라 확충이 가장 시급한 영역으로 꼽히고 있는 공동주택 시장에 집중해 서비스 커버리지를 신속하게 확보하고, 고객경험 혁신을 통해 고객 로열티를 높여 나갈 것”이라고 했다. 류긍선 카카오모빌리티 대표는 “JV를 통해 기존 충전기 이용 시 겪을 수밖에 없었던 다양한 문제점을 플랫폼 기술을 통해 해결할 것”이라며 “장기적으로는 축적된 이용자 데이터에 기반한 신규 사업모델을 발굴해 다가오는 전기차 전환 시대를 선도하는 사업자로 진화할 것”이라고 자신했다.

2023.07.03 18:43김성현

"르노만 역성장"…6월 완성차 판매량 72만740대, 전년比 11.6%↑

국내 완성차 5개 업체의 6월 국내외 판매량은 72만740대로 전년 동월에 비해 11.6% 성장했다. 지난달에는 현대자동차와 기아, KG모빌리티, 한국GM이 모두 성장세를 보였지만 르노코리아자동차는 실적 부진세를 극복하지 못하고 있다. 특히 르노코리아를 제외한 4개 업체는 신차와 꾸준한 수요 모델로 국내외 판매량을 올려나가고 있는 반면 신차가 없는 르노코리아는 할인이벤트 공세에도 고난은 유지될 것으로 분석된다. 전문가들은 자동차 업체들의 2분기 실적은 양호할 것으로 예측했다. 3일 각사가 발표한 판매실적에 따르면 국내 완성차 5개사는 국내 시장에서 총 13만3천809대를 판매했다. 이는 전년 대비 10.44% 증가한 수치다. 국내 시장에서 현대차(17.9%)와 기아(13.3%), KG모빌리티(25.6%), 한국GM(16.4%)은 판매 증가세를 보였으나 르노는 77.1% 감소했다. 현대차는 지난달 총 37만5천113대를 판매해 전년 대비 9.5% 증가했다. 현대차는 지난달 국내에서 선방해 전년 대비 17.9% 증가한 7만163대를 판매했다. 지난달 역시 현대차 그랜저는 1만1천528대로 국내 실적을 견인했다. 그다음으로는 포터가 8천250대 집계됐다. 지난달 현대차는 세단과 레저용차(RV) 모두 2만대를 넘어섰다. 제네시스 브랜드는 1만3천838대로 견조한 실적을 이었다. 기아도 같은 기간 13.3% 증가한 총 27만8천256대를 판매했다. 국내 시장에서는 5만1천2대로 이달은 스포티지가 4만9천869대를 판매해 '글로벌에서 가장 많이 팔린 차' 자리를 지켰다. 지난달 기아는 SUV 모델이 실적 상승을 이끌었다. 국내에서는 쏘렌토 6천978대, 스포티지 6천418대 카니발 6천358대로 집계됐다. KG모빌리티(쌍용자동차)는 지난달 총 1만243대를 판매했다. 이는 전월 대비 3.9%, 전년 동월 대비 27.9% 증가한 수치다. KG모빌리티는 국내에서 5천758대를 판매했다. 토레스와 티볼리가 각각 전월 대비 18%, 124.1% 판매고를 올리면서 국내 실적을 견인했다. KG모빌리티는 상품성을 대폭 개선한 렉스턴 뉴 아레나와 렉스턴 스포츠&칸 쿨멘을 선보인 바 있다. 한국GM은 지난달 총 4만9천831대를 판매하며 최근 5년 내 최대 월간 판매실적을 달성했다. 한국GM의 판매량은 전년 대비 86.7% 증가한 것으로 12개월 연속 전년 동월 대비 상승세를 이어가고 있다. 다만 국내에서는 판매량이 5천159대로 4월 5천230대, 5월 4천758대에 이어 근소한 수준을 유지하고 있다. 한국GM은 국내에서 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저 효과를 이어가고 있다는 설명이다. 르노코리아는 여전히 부진한 상태다. 지난달 르노코리아는 개소세 인하 종료를 대비한 즉시출고 캠페인을 진행했음에도 총 7천297대만을 판매했다. 르노코리아는 국내에서 1천721대를 판매하며 상반기를 마감했다. 르노코리아는 QM6가 꾸준히 판매량을 유지하고 있다고 밝혔다. 지난달 국내 완성차 5개사의 해외 판매는 58만6천314대로 집계됐다. 현대차가 전년 대비 7.7% 증가한 30만4천950대, 기아는 5.8% 확대된 22만6천631대를 수출했다. 한국GM은 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저의 쌍끌이로 4만4천672대(100.7%)를 기록했고, 르노코리아와 KG모빌리티는 각각 5천576대(24.0%), 4천485대(31%)를 해외로 내보냈다. 완성차 5사의 상반기 판매량은 역대급 실적을 기록했다. 2분기 5개사 합산 판매량은 200만887대로 전년 동기 대비 9.18% 증가했다. 상반기 판매량은 총 400만1천500대로 전년 같은 기간보다 12.9% 증가했다. 국내 판매는 13.6% 증가한 가운데 해외 판매도 12.7% 늘었다. 상반기 자동차 판매량이 400만대를 넘어선 것은 지난 2018년 406만대 이후 5년만이다. 특히 기아는 1962년 자동차 판매를 시작한 이래 사상 최대의 상반기 판매 실적을 기록했다. 기아의 상반기 판매량은 전년 상반기 대비 11.0% 증가한 157만5천920대로 현대차와 약 50만대 차이를 좁히고 있다. 현대차와 기아를 합하면 365만7천382대로 전년 대비 10.87% 상승했다. 전문가들은 자동차 업종의 2분기 실적이 양호할 것으로 예측했다. 이러한 예측요인에는 양호한 원·달러 평균환율, 원자재 투입가격 하락 등이 있다. 조수홍 NH투자증권 연구원은 “맨하임 중고차지수 하락과 미국 인센티브 증가 등 가격변수 하락이 있었지만, 가격레벨은 여전히 과거대비 높은 수준”이라며 “가동률 개선으로 볼륨 성장과 원자재 투입가격 하락, 우호적인 환율효과 등 긍정적인 기대요인이 더 클 것으로 예상한다”고 설명했다.

2023.07.03 17:27김재성

그린도트, 30억원 규모 시드 투자 유치

주차 및 전기차 충전 서비스 운영사 그린도트가 총 30억원 규모의 시드 투자를 유치했다고 3일 밝혔다. 이번 시드 투자 유치에는 비하이인베스트먼트와 함께 우리은행, 그리드위즈, 아이에스에이상운, 머스크(MOUSQ)개인투자조합 등이 참여했다. 이들은 그린도트 서비스의 성장 잠재력을 높게 평가하고 투자에 적극적으로 참여한 것으로 알려졌다. 2022년 1월 설립된 그린도트는 고객에게 필요한 주차, 전기차 충전 등의 통합 서비스 제공 사업자 부재를 느끼고 고객과 시장의 문제를 해결할 수 있도록 모빌리티와 에너지를 결합한 E-MaaS(Energy-Mobiliy as a Service) 플랫폼을 운영하고 있다. 서비스 출시 이후 서울 및 수도권 중심으로 에너지&모빌리티 올인원 서비스 제공 공간인 그린도트 존을 빠르게 구축하면서 주목받고 있다. 이화진 그린도트 대표는 파킹클라우드와 브라이트에너지파트너스에서 각각 부대표와 CCO(Chief Customer Officer)를 역임한 주차와 에너지 분야 전문가다. 이외에도 그린도트는 현대자동차, 메쉬코리아, 파킹클라우드, 아마노코리아 등 국내외 유수 모빌리티 및 주차 업계 출신 인재들이 모인 팀으로, 업계에서 영업·운영과 기술력을 인정받고 있다. 그린도트는 이번 투자 이후 그린도트 존 확장에 필요한 시설 구축 및 운영, 그린도트 플랫폼 고도화, 업계 내 우수 인력 채용 등에 주력할 계획이다. 이번 투자 라운드에 참여한 비하이인베스트먼트 박기율 팀장은 "그린도트는 초기 기업이지만 지속 성장이 기대되는 스마트 주차 시장에서의 경험과 전문성을 보유한 팀원으로 구성돼 있다"며 "미래 모빌리티 허브의 적극적인 포지셔닝으로 전동화, 자율주행 등 미래 트렌드에 대응 가능한 공간 서비스를 만들어 가고 있어 빠른 성장이 가능할 것으로 기대한다"고 말했다. 이화진 그린도트 대표는 "전동화되고 있는 이동 수단이 머무르는 공간에 통합 에너지 모빌리티 서비스를 제공함으로써 공간 이용자들에게 편의성을 제공하는 것이 그린도트 서비스의 핵심"이라면서 "그린도트 서비스와 오프라인 핵심 거점을 확보하는데 주력하겠다"고 밝혔다.

2023.07.03 16:22백봉삼

KG모빌리티, 에디슨모터스 최종인수 예정자 선정…”상용차까지 시장확대”

KG모빌리티가 회생법원(창원지방법원)의 에디슨모터스 최종 인수 예정자로 선정됐다고 3일 밝혔다. 에디슨모터스는 지난 1월 법원으로부터 기업회생절차 개시 결정이 내려진 후 '스토킹 호스' 방식으로 인가전 M&A 절차가 진행 중에 있었으며, KG 모빌리티는 지난 3월 투자희망자 LOI 접수에 이어 예비실사 진행 후 조건부 투자계약을 체결하고 우선협상대상자로 선정된 바 있다. KG모빌리티가 최종 인수 예정자로 선정됨에 따라 에디슨모터스는 회생절차를 종결할 수 있게 됐다. KG모빌리티는 ▲대형 전기 버스에 국한된 라인업의 한계 극복 위한 중/소형 트럭.버스 등으로 제품 라인업 확대 ▲연구개발 및 구매소싱 분야의 협업 강화 ▲효율성 증대를 통한 수익성 개선 ▲글로벌시장 확대로 판매물량 증대 등 통해 향후 에디슨모터스를 종합 상용차 회사로 발전 시켜 나갈 것이라고 강조했다. 빠른 시일내 KG모빌리티의 글로벌 네트워크를 활용해 성장성이 제한적인 내수 위주의 사업구조를 벗어나 ASEAN 지역 등 글로벌 시장도 함께 진출할 수 있을 것으로 기대하고 있다고 회사측은 설명했다. 아울러 효율성 증대를 통한 수익성 개선을 위해 에디슨모터스 공장의 직접적인 생산효율성 증대는 물론 KG모빌리티와 에디슨모터스 부품공급망 공유 등을 통한 양사간 구매 시너지 제고 및 광범위한 연구개발분야 협업을 통해 신제품 개발주기 단축은 물론 개발비용 절감도 추진해 나갈 예정이다. KG모빌리티 관계자는 “KG모빌리티와 에디슨모터스가 협력을 통해 구매, 생산, R&D, 국내.외 판매 등 다양한 분야에서 시너지를 창출할 것으로 기대하고 있다”며 “인수 후 영업망 회복 등을 바탕으로 판매 증대와 수익성 개선 그리고 글로벌시장 확대를 통해 에디슨모터스를 우리 사회 발전에 기여할 수 있는 친환경 종합 상용차회사로 성장 발전시켜 나갈 것”이라고 말했다.

2023.07.03 14:56김재성

LGU+·카카오모빌리티, 전기차 충전 합작법인 세운다

LG유플러스가 카카오모빌리티와 전기차 충전 사업을 위한 합작투자 계약을 체결했고 3일 밝혔다. 양사는 이달 중 공정거래위원회에 합작법인 설립을 위한 기업결합 심사를 신청할 계획이다. 이후 연내 사명과 브랜드명, 사업 전략 , 방향성을 수립하고 인력을 확보하는 등 회사 설립 절차를 마무리할 예정이다. LG유플러스가 50%+1주, 카카오모빌리티가 50%의 지분을 보유하게 된다. LG유플러스와 카카오모빌리티는 내연기관이 전동화 디지털화로 급속히 전환되는 가운데, 아직 뚜렷한 시장선도 사업자가 나타나지 않은 춘추전국시대에 전기차 충전 서비스 경쟁력을 강화하여 선도적인 입지를 차지하겠다는 전략이다. 지난 수년간 전기차 보급 확대를 위한 정부 지원 정책과 산업 기술 발전에 따라 전기차 이용자는 급격히 증가하는 추세다. 실제 국토교통부에 따르면 2022년 한 해에만 16만4천대가 신규 등록되며 그해 말 기준 국내 전기차 수는 약 39만대를 기록, 2030년 말까지 총 420만대를 돌파할 것으로 예상되고 있다. 이에 따라 전기차 충전 시장도 '블루오션'으로 떠오르며 빠르게 성장하고 있다. 환경부는 2030년까지 123만대 이상의 충전기를 보급하겠다는 목표를 설정했다. 또한 주요 대기업들은 전기차 충전을 미래 먹거리로 낙점하고, 충전 전문기업을 인수하거나 자체 서비스를 시행하는 등 공격적으로 시장에 뛰어들고 있다. 이에 반해 전기차 충전 인프라 확충 속도는 전기차 시장 성장 속도를 따라가지 못해 전기차 대중화의 최대 걸림돌이 되고 있다. 미흡한 충전기 운영과 사후관리, 파편화된 충전 인프라로 인한 기존 충전소들의 효율성 문제도 이용자들의 큰 불편사항으로 지적되고 있다. LG유플러스와 카카오모빌리티는 '원할 때 바로 편리하게 충전할 수 있는 고객 경험'과 '안전 개인화 등 기존에 없는 새로운 가치' 제공을 목표로 양사의 역량을 결집해 부족한 전기차 충전 인프라를 확산하여 정부의 2050 탄소중립 달성에 앞장선다는 방침이다. 앞서 양사는 전기차 충전 사업 확대를 목표로 인적 및 기술적 역량을 강화해왔다. LG유플러스는 올해 초 전기차 충전 서비스 '볼트업(VoltUp)'을 출시한 데 이어 LG헬로비전의 전기차 충전 서비스 '헬로플러그인'을 인수하고, 서비스를 일원화해 운영하며 양사의 역량을 합쳤다. 카카오모빌리티는 2021년 카카오내비 앱에서 전기차 충전 서비스를 선보인 이후 간편결제, 충전기 위치 탐색, 충전기 사용 이력 실시간 알림, 충전기 상태 표시 등 스마트 기능을 지속 확충하며 접근성과 편의성을 확대해왔다. 이번 합작법인 설립으로 국가기간산업인 통신 서비스를 언제 어디서나 끊김 없이 사용할 수 있도록 한 LG유플러스의 전국 단위 대규모 인프라 구축 운영역량과 '카카오T'와 '카카오내비' 등 카카오모빌리티의 국내 대표 MaaS 플랫폼 운영 노하우를 결집할 수 있게 됨에 따라, 충전 인프라 운영관리, 플랫폼과 연계한 편의 서비스 등 시너지 효과가 클 것으로 기대된다. 황현식 LG유플러스 대표는 “우선 전기차 충전 인프라 확충이 가장 시급한 영역으로 꼽히고 있는 공동주택 시장에 집중해 서비스 커버리지를 신속하게 확보하고, 고객경험 혁신을 통해 고객 로열티를 높여 나가겠다”며 “이를 통해 충전 서비스 생태계와 운영 플랫폼을 선도적으로 확보하여 향후 V2G, V2X 시장에서 수요와 공급을 최적화하는 '스마트에너지플랫폼'으로 진화시켜 나갈 것”이라고 말했다. 류긍선 카카오모빌리티 대표는 “이번 합작법인을 통해 기존 충전기 이용 시 겪을 수밖에 없었던 다양한 문제점을 플랫폼 기술을 통해 해결하고자 한다”며 “장기적으로는 축적된 유저 데이터에 기반한 신규 사업모델을 발굴, 다가오는 전기차 전환 시대를 선도하는 사업자로 진화하고자 한다”고 밝혔다.

2023.07.03 09:00박수형

LGU+, 카카오모빌리티와 전기차 충전 합작법인 세운다

LG유플러스가 카카오모빌리티와 전기차 충전 사업을 위한 합작법인(JV)을 설립한다. 30일 오후 LG유플러스와 카카오는 이 같은 내용을 공시했다. 공시에 따르면 LG유플러스와 카카오의 종속회사인 카카오모빌리티는 전기차 충전서비스 사업을 목적으로 하는 JV를 세우기로 했다. JV의 자본금은 발행주식 총수는 2천만1 주다. LG유플러스는 주식 총수의 50%인 1천만 주에 1주를 더 취득하고, 카카오모빌리티가 1천만 주를 취득한다. 이에 따라, 신설 JV는 LG유플러스의 연결대상 종속회사에 포함된다. LG유플러스가 취득하는 JV의 주식 금액은 250억2천500원으로, 자기자본의 0.3%에 해당하는 규모다. JV의 회사명과 대표자는 법인 설립 시 확정할 계획이다.

2023.06.30 17:44박수형

카카오, 판교 데이터센터 장애 피해 지원 절차 마무리

카카오가 지난해 10월 15일 발생한 SK판교데이터센터 화재로 인한 서비스 장애 피해 지원 절차를 마무리했다고 30일 밝혔다. 이날 소상공인 피해 지원 접수가 종료됨에 따라 카카오 공동체의 이용자·비즈니스 파트너 대상 전체 피해 보상 규모는 약 275억원으로 최종 집계됐다. 카카오는 약관에 따른 보상 외 파트너 추가 지원책도 마련하고 협의체를 구성해 무료 서비스 피해 지원 기준도 수립했다. 카카오를 비롯해 카카오게임즈, 카카오모빌리티, 카카오엔터테인먼트 등은 장애 복구 즉시 유료 서비스 이용자·파트너에게 약관에 따라 12월말까지 보상을 완료했고, 피해를 본 파트너들을 위해 추가 지원책을 마련했다. 카카오는 이용자 생활과 비즈니스 활동에 불편을 끼친 부분에 대해 사회적 책임을 다하기 위해 무료 서비스에 대해서도 보상을 진행하기로 결정했다. 전례없는 무료 서비스 보상에 대한 합리적 기준을 마련하기 위해 지난해 11월 14일 소상공인연합회, 코리아스타트업포럼, 한국소비자연맹 등 다양한 단체와공정거래-소비자보호 전문가로 구성된 1015 피해지원 협의체(이하 협의체)를 구성했다. 협의체는 장애 직후 신고된 약 8만7천여 건 피해 사례에 대해면밀히 분석해 일반 이용자와 소상공인 대상의 피해지원 정책을 12월 29일 발표했다. 협의체 결정에 따라 카카오는 지난 1월 일반 이용자 대상으로 카카오톡 이모티콘 총 3종(영구 사용 1종, 90일 사용 2종)을 제공했고, 약 1천730만명 이용자가 다운로드 받았다. 소상공인 대상으로는 협의체가 마련한 기준에 따라 지원금을 지급했다. 영업이익률, 대체 서비스 유무, 해당 서비스에 대한카카오 점유율 등이 기준에 반영됐으며, ▲매출 손실 규모액이 30만원 이하인 경우 3만원 ▲30만원 초과 50만원 이하인 경우 5만원 ▲50만원 초과인경우 개별 논의를 거쳐 지급액을 결정했다. 접수된 451건 중 협의체 기준을 충족하는 205건에 대해 지급을 확정해 총 지원 금액은 약 5천만원이다. 지원금은 접수·검토 완료 순서에 따라 지난 3월 중순부터 총 3차례에 걸쳐 지급됐다. 카카오는 이와 별개로 소상공인들의 안정적인 성장을 지원하기 위해 소상공인연합회와 7월초 상생 협력 기구를 구성해 추가 지원 방안을 마련할 예정이다. 양측은 빠른 시일 내에 협의를 진행해 구체적인 사용처나 규모 등을 확정하고 실행에 나선다는 방침이다. 카카오는 협의체에 피해지원 관련 과정과 결과를 담은 1015 피해 지원 보고서를 전달했고, 협의체는 더 이상의 연장없이 절차를 마무리하기로 결정했다. 다만, 접수는 진행했으나 서류 보완 등이 필요한 소상공인들은 고객센터를 통해 해당 절차를 진행할 수 있다. 카카오 외에도 카카오게임즈는 장애를 경험한 이용자 대상으로 게임 아이템을 지급했고, PC방, 채널링 제휴 서비스 파트너 대상으로 보상을 진행했다. 카카오모빌리티는 서비스 이용 과정에서 장애를 겪은 이용자들에게 쿠폰 및 포인트를 지급하고, 택시·대리·주차·퀵·세차 등 서비스 공급자를 대상으로보상을 진행했다. 이와 함께 각 이해관계자와의 의견수렴 과정을 거쳐 장애 시점과 전주 수익을 비교한 차액 전액 이상의 택시기사 보상 기준안·대리기사대상 추가 지원안도 별도 마련했다. 카카오엔터테인먼트는 카카오페이지 및 카카오웹툰 작가와 콘텐츠제공사업자(CP)를 지원하기 위해 카카오페이지와 카카오웹툰 이용자에게 지난해 10월 플랫폼당 3천 캐시씩 지급했다. 이용자들에게 지급된 캐시는 작품 열람에 사용됐고, 발행처와 창작자에게 정산돼 수익 상승에 기여했다. 카카오는 소상공인 편의에 초점을 맞춰 피해 지원 절차를 진행했다. 생업으로 바쁜 소상공인들이 편리하고 빠르게 신고 서류를 접수할 수 있도록 서류접수 가이드 안내부터 접수까지 한 번에 할 수 있는 공식 챗봇을 구축해 접수를 받았고, 고객센터 웹페이지, 전화, 우편 등 다양한 접수 창구를 활용했다. 접수해야 하는 증빙 서류도 최대한 간소화했으며, 상담 인력 100여 명을 충원한 전담 고객센터도 운영했다. 또한 최대한 많은 소상공인들이 접수할 수 있도록 총 5개월의 접수 기간을 제공했다. 공식 접수 기간 1개월 외에도 3차례 연장을 진행해 약 4개월 추가접수기간을 운영한 것. 접수에 어려움을 겪는 소상공인을 위해 직접 방문을 진행하기도 했다. 이 밖에 다양한 채널을 이용해 최대한 많은 소상공인들에게지원금 접수를 알리기 위해 카카오톡을 비롯해 페이스북, 트위터 등 여러 SNS를 통해서도 안내했다. 카카오는 피해 지원금과 별개로 소상공인들이 카카오톡 채널을 활용해 새로운 소식이나 공지사항, 이벤트 정보 등을 담은 메시지를 발송해 마케팅 활동을 통한 신규 매출을 창출할 수 있도록 소상공인을 위한 카카오톡 채널 캐시 프로그램을 신설해 카카오톡 채널 무상 캐시도 지급했다. 최대 3천건 채널메시지 발송이 가능한 5만원 메시지 발송 비용을 지원했으며, 약 900명 소상공인이 신청해 4천500만원 상당 캐시가 지급 완료됐다. 홍은택 카카오 대표는 “협의체가 마련한 방안을 토대로 실질적 피해를 입은 소상공인들이 최대한 빠르고 편리하게 지원금을 받을 수 있도록 노력했다”며“카카오는 앞으로도 소상공인과 상생하고 함께 성장할 수 있는 건강한 산업 생태계를 만들기 위해 다양한 방법을 마련해나갈 계획”이라고 말했다. 한편, 카카오는 지난해부터 소신을 가지고 사업을 운영하는 전국 상인들을 지원하는 '소신상인' 프로젝트를 운영하며, 전통 시장 상인들의 디지털 전환을돕는 '우리동네 단골시장' 프로그램과 카카오톡 채널을 통한 비즈니스 활동을 돕는 '소신상인 지원 혜택'을 진행 중이다. 이 밖에도 예비 창업자나소상공인들의 디지털 역량을 위한 '카카오클래스'를 2016년부터 운영해 왔으며, 중소사업자 및 비즈니스 파트너를 대상으로 비즈니스 플랫폼 소개와 마케팅노하우 등을 교육하는 '카카오비즈니스 세미나'를 통해 다양한 강좌를 꾸준히 제공하고 있다.

2023.06.30 13:34최다래

쏘카 구독 '패스포트', 2년 만에 누적 가입자 50만 넘어

쏘카는 재작년 선보인 구독 서비스 '패스포트' 누적 가입자 수가 출시 2년 만에 50만명을 돌파했다고 30일 밝혔다. 패스포트는 쏘카 서비스 이용 시 적립, 할인을 받을 수 있는 통합 모빌리티 멤버십 이다. 쏘카는 패스포트 출시 이후 고객 요구사항과 이용 패턴을 분석해 다양한 할인과 연계 서비스를 제공하고 있다. 이를 바탕으로 출시 이후 매월 평균 2만명 이상 누적 가입 수가 발생할 정도로, 쏘카 대표 상품으로 자리매김했다. 근 2년간 패스포트 멤버십 회원은 평균 39만8천원 할인과 3만3천원 크레딧 적립을 받으며, 연간 멤버십 비용 대비 14배 이상인 약 43만원 할인과 적립을 누렸다. 쏘카 패키지 7만원 쿠폰과 무제한 50% 쿠폰, 심야 대여료 9천원 쿠폰, 주중 대여료 24시간 쿠폰 순으로 사용 빈도가 높았다. 가장 많은 할인을 받은 회원은 패스포트를 통해 2년간 대여료 1천650만원과 115만 크레딧을 적립해 총 1천800만원가량을 절약했다. 패스포트 멤버십 회원은 연평균 쏘카를 18회 대여하고 240시간가량 이용해 일반 회원(연간 4회 대여, 48시간 이용) 대비 4.5배 이상 쏘카를 자주, 그리고 5배 이상 길게 이용하는 것으로 나타났다. 이용자들은 패스포트를 통해 더 합리적인 조건에 쏘카를 이용하는 한편, 회사는 락인효과를 극대화하기 위해 로열티 높은 이용자들에게 더 큰 기회를 부여하고 있다. 특히, 패스포트 멤버십 회원은 차량공유 외 쏘카스테이, KTX묶음상품, 쏘카플랜 등 다양한 신규 서비스 이용에도 적극적인 것으로 조사됐다. 차량과 숙박시설을 원스톱으로 예약, 이용할 수 있는 쏘카스테이의 경우 출시 이후 현재까지 전체 예약 절반 이상이 패스포트 회원으로 확인됐으며, KTX와 차량을 동시에 이용할 수 있는 KTX묶음상품과 월단위로 원하는 차량을 유연하게 이용할 수 있는 쏘카플랜도 전체 이용 건 30% 이상을 차지하고 있다. 박재욱 쏘카 대표는 “패스포트 멤버십은 쏘카를 보다 편리하고 합리적으로 이용할 수 있는 방안을 고객입장에서 먼저 고민하고 출시한 상품”이라며 “누적 가입자 50만명을 넘어 국내 3천400만명의 운전면허 소지자 모두가 멤버십을 이용할 수 있도록 기존 할인·적립 외 숙박 서비스 쏘카스테이를 포함해 KTX묶음상품, 전기자전거 일레클, 모두의주차장 등을 추가해 이동 전반의 다양한 경험을 제공할 예정”이라고 했다.

2023.06.30 09:23김성현

현대차그룹 부사장 "이제 車 파는 것보다 고객 서비스가 더 중요해"

“이제 자동차업체의 경쟁력이라는 것이 결국은 자동차를 생산해서 파는 것만이 아니라 고객 서비스를 어떻게 해나갈 것이냐가 전체적으로 큰 과제입니다.” 김동욱 현대자동차그룹 부사장은 29일 국토교통부와 경제협력개발기구(OECD) 산하 국제교통포럼(ITF)이 서울 강남구 코엑스에서 개최한 '글로벌 모빌리티 콘퍼런스' 토론회에서 이같이 말했다. 이는 현대자동차그룹의 생산 판매 규모가 세계 3위에 오르면서 완성차 업체에서 모빌리티 그룹으로 나아가기 위한 과제라고 김 부사장은 설명했다. 현대차그룹은 지난해 680만대를 생산하고 판매했다. 올해는 약 780만대 규모로 전망하고 있다. 이날 토론회에는 정진혁 대한교통학회 회장, 새이디 세이디 캐나다 캘거리대학교 교수, 김동욱 현대차그룹 부사장, 틸 셰어 폭스바겐그룹코리아 사장, 성석함 SKT 부사장이 참석했다. 김동욱 부사장은 '모빌리티 혁신이 지향해야 할 가치' 주제에 대해 '모빌리티 서비스 프로바이더 전환'이 중요하다고 강조했다. 특히 각 지역에 있는 소비자에게 이동의 편의를 어떻게 확보하게 하느냐가 가장 중요한 과제라는 설명이다. 김 부사장은 현대차그룹이 모빌리티 서비스 프로바이더로 나아가기 위해서는 탄소중립도 필수적이라고 지적했다. 김 부사장은 “2050년 탄소중립이라고 하는 국가적 전지구적 과제가 있다”며 “그룹 차원에서도 자동차 업체로서 우리가 해야 할 모든 영역에서 더 빨리 탄소중립에 달성할 것”이라고 강조했다. 김 부사장은 “국내 육상과 해상 운송수단이 약 14% 정도 탄소를 배출하고 있다”며 “그 가운데 육상 운송 수단의 배출량을 줄이기 위해 차량을 내연기관에서 전기차로 바꿔야 하는 과제가 가장 크다”고 분석했다. 김 부사장은 이를 해결하기 위해 2050년 탄소중립을 최종점으로 두고 2030년을 중간 단계로 지정했다. 현대차그룹은 중간 단계인 2030년까지 국내와 해외를 통틀어 약 360만대 전기차를 공급하겠다는 계획이다. 2030년에 360만대 전기차를 보급하면 전세계 전기차의 약 40%를 차지하게 된다. 김 부사장은 운송수단의 탄소중립에 가장 크게 기여하는 부분은 상용차 부분이라고 부연했다. 현재 탄소배출이 가장 많은 차량이 디젤 엔진이 주로 탑재된 버스와 트럭이라는 설명이다. 김 부사장은 “현대차는 수소 연료전지를 활용한 상용화 계획을 진행하고 있다”며 “이미 수소버스로 된 시내버스도 국내에 수백대가 운행되고 있다. 공공 부문에서 탄소감축도 현대자동차로서 기여할 수 있는 가장 중요한 사업 영역이라고 생각한다”고 덧붙였다.

2023.06.29 16:19김재성

투루카-케이엠파크, 주차장 거점 확장…'프리존' 연내 100곳 목표

차량공유 플랫폼 투루카가 카카오모빌리티 자회사 케이엠파크와 모빌리티 접근성 강화를 위해 협력한다. 투루카는 케이엠파크와 협력해 편도 차량공유 서비스 리턴프리를 이용할 수 있는 '프리존'을 수도권에서 연내 100개까지 늘릴 계획이라고 29일 밝혔다. 이달 경기 27개, 서울 24개, 인천 4개 총 55개 주차장을 우선 확장했다. 리턴프리는 재작년 8월 수도권에서 서비스한 이후 누적 이용자 16만명을 돌파했다. 투루카는 자유로운 이동에 필요한 접근성을 높이기 위해 지속해서 거점을 개발하며 편도 차량공유 시장을 이끌고 있다. 케이엠파크는 전국 780여개 주차장을 운영하고, 플랫폼 솔루션을 제공하는 주차 전문 기업이다. 지난해 카카오모빌리티에 인수된 후 주차 서비스 외 ▲세차 ▲경정비 ▲전기차 충전 등 다양한 서비스를 제공하며 스마트 주차장으로 사업을 고도화하고 있다. 이재균 투루카 운영혁신 그룹장은 “라이프스타일에 맞는 이동 네트워크를 경험할 수 있도록 주요 거점을 개발하고 있다”며 “고객에게 높은 접근성과 편의성을 제공할 수 있도록 여러 방법을 창출할 계획”이라고 말했다.

2023.06.29 09:33김성현

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