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카카오모빌리티 "UAM 통한 이동 혁신 분명…생태계 구축 힘쓰겠다"

카카오모빌리티가 현재 상용화 준비중인 도심항공교통(UAM)으로 이용자가 가치 있는 이동 시간을 보낼 수 있도록 힘쓰겠다는 포부를 밝혔다. 8일 카카오모빌리티가 주최한 넥스트모빌리티(네모) 컨퍼런스에서 김민선 카카오모빌리티 UAM 사업기획 리더는 "카카오모빌리티는 단순히 UAM이 미래 모빌리티 수단이기 때문에 사업을 진행하는 것이 아니다"며 "UAM이 가져올 이동 혁신이 분명하다"고 강조했다. UAM이 활성화되면 이동 시 거리에서 낭비되는 시간과 교통체증과 같은 불편함을 대폭 낮춰 이용자가 가치 있는 시간을 보낼 수 있게 된다. 카카오모빌리티는 영국 UAM 기체 제조사 버티컬 에어로스페이스, LG유플러스, GS건설 등과 컨소시엄을 구성해 UAM 프로젝트를 진행하고 있다. 김 리더는 "UAM은 도심 내에서 운행이 가능해야 하기 때문에 플랫폼이 실시간 변동사항을 제때 알아서 이용자에게 적절한 서비스를 제공하는 것이 중요하다"며 "지상과 상공 서비스가 통합돼 운영돼야 한다"고 설명했다. 이용자가 출발지와 도착지를 입력하면, 지상과 상공 모빌리티를 포함한 최적의 결과를 플랫폼이 보여줘야 한다는 의미다. 이용자는 플랫폼이 제시한 이동 경로나 방법을 선택할 수 있게 된다. 김 리더는 "카카오모빌리티는 그동안 쌓아온 다양한 데이터와 자체 분석 역량을 활용해 UAM 버티포트 최적 입지와 수요량을 선정할 수 있다"면서 "그렇게 되면 이용자 입장에서는 이동 여정 시간을 줄일 수 있게 된다"고 밝혔다. 또 AI 기반 실시간 배차로 이용자 상황에 맞게 UAM을 호출할 수 있게 만들 예정이다. 김 리더는 "정해진 스케줄에 맞춰 미리 예약하는 것보다는, AI 기반으로 배차가 이뤄진다면 이용자의 시간을 절약할 수 있다"며 "실시간 상황을 기반으로 최적 경로를 탐색해 빠른 이동도 가능하다"고 말했다. 김 리더는 UAM 서비스는 하나의 기업이 단독적으로 할 수 없는 사업이기 때문에 여러 기업들과 생태계 구축에 힘쓰고 있다고 설명했다. 김 리더는 "이용자의 편리함, 편안하고 가치있는 시간을 위해 UAM 생태계를 구축해 상용화할 수 있게 하겠다"고 강조했다.

2023.09.08 19:59안희정

택시 산업 혁신한 카카오모빌리티, '생성형AI 모빌리티' 시대 연다

“그간 우리는 분절된 정보를 하나로 연결하고, 디지털화하는 데 집중해 왔다. 그 결과 길에서 잡던 택시나 전화로 부르던 대리기사를 디지털기기로 이식했다. 앞으로도 생성형 인공지능(AI)을 연계한 서비스를 선보이는 등 새로운 미래 모빌리티 플랫폼 생태계를 구축해 나가겠다.” 유승일 카카오모빌리티 최고기술책임자(CTO)는 8일 '넥스트모빌리티(네모)'에서 이렇게 말했다. 카카오모빌리티는 이날 그랜드 인터컨티넨탈 서울 파르나스에서 네모 2023을 열고, AI 기반 기술과 서비스 비전을 제시했다. 유 CTO는 “한국은 전 세계에서 보기 드문 자국 토종 플랫폼이 주권을 확보한 나라”라며 “빅테크와 경쟁하고자 카카오T 택시를 출범한 데 이어, 오프라인 운송 산업을 디지털화하며 국내 모빌리티 시장에 혁신을 불러일으켰다”고 운을 뗐다. 카카오T 등장으로 데이터 축적과 정보처리기술 등이 고도화해, 이용자는 여러 양질 정보를 선택할 수 있게 됐고 서비스 공급자의 경우 늘어난 수요를 바탕으로 선순환 구조를 구축하며 결과적으로 모빌리티 플랫폼 생태계가 진일보했다고 유 CTO는 설명했다. 거대언어모델(LLM)이 업무 효율성 제고에 있어 강점을 나타내지만, 아직 모빌리티 영역에서는 보완이 필요하다는 입장도 내비쳤다. 유 CTO는 “LLM은 거리나 시간을 계산하고 위치를 추정하는 데 약점이 있다”며 “우리가 쌓아온 데이터를 기반으로 한 새 모빌리티 엔진을 테스트하고 있고, 내년 상반기 서비스에 녹여낼 계획”이라고 했다. 카카오모빌리티가 보유한 자체 운송관리시스템(TMS)과 라우팅·배차 엔진 등 역량과 AI 기술을 결합한 모빌리티 특화 생성형 AI를 구축한다는 시나리오다. 유 CTO는 “이동 수급에 있어, 한층 발전된 AI가 도입되는 시기가 곧 올 것”이라면서 “AI가 맥락을 이해하고 정보를 처리해 수요를 발현하고, 공급에서는 자율주행과 로봇 배송 등 이동 서비스를 제공하는 AI가 등장할 것”이라고 말했다. 기조연설자로 나선 올리버 레츠버그 구글 AI·데이터 제품 담당 부사장 역시 “기업들이 AI 기술력을 높이고 서비스를 구현하려면 데이터가 중요하며 이를 체계·내재화하기 위해선 기반 플랫폼이 필요하다”며 “플랫폼을 거점삼아 이용자 맞춤형 AI 경험을 제공하는 것이 필수”라고 강조했다. 카카오 택시(카카오T)에 생성AI를 접목시킨 서비스도 준비한다. 김일두 카카오브레인 대표는 이날 연내 공개 예정인 LLM '코지피티2.0' 중간학습 버전을 공개하고, “전문성을 더한 개인화된 서비스를 제공하게 될 것”이라고 말했다. 김일두 대표는 “이용자가 나눈 이야기를 토대로 맥락에 맞는 최적화된 모임 장소를 추천하고, 식당 예약부터 장소까지 빠른 이동 경로를 제시할 것”이라며 “마지막에는 택시 호출까지 자연스레 연동되는 식”이라고 설명했다. 네모는 모빌리티 플랫폼 업계 기술 컨퍼런스로 지난해 2월에 이어, 올해 두 번째로 열렸다. 이날 네모 행사장에는 '이동 빅데이터 - 미래 모빌리티 서비스 – AI기술 간 연계성'을 시각화한 AI 랩(AI LAB) 테마관이 마련되기도 했다. 측위와 센서 퓨전 기술이 접목된 모바일 맵핑 시스템(MMS) 모듈로 지상과 상공에서 디지털 트윈을 생성하는 아르고스(ARGOS) 시리즈와 도심항공교통(UAM) 이동체인 UAM 기체 목업, LG전자 통합자율주행 로봇 등도 전시됐다.

2023.09.08 19:56김성현

카카오모빌리티 "식음료·우편물 배달 등 다양한 로봇 서비스 순차 공개"

카카오모빌리티가 관제 플랫폼과 디지털 트윈 기술을 통해 로봇 서비스를 일상으로 들여오고 있다며, 식음료·우편물 배달 서비스 등을 순차적으로 공개할 방침이라고 밝혔다. 8일 카카오모빌리티가 주최한 넥스트모빌리티(네모) 컨퍼런스에서 권오성 미래 사업개발 담당은 "회사가 보유한 두 가지 기술, 관제 플랫폼과 디지털 트윈으로 로봇을 일상으로 연결하고자 한다"고 강조했다. 관제 플랫폼은 고객과 로봇의 연결고리로, 기준 정보를 업무(Task) 단위로 분석하고 관리해 로봇이 서비스를 수행하도록 명령을 내린다. 이를 통해 로봇은 서비스를 단순화해 이해하고, 다양한 형태의 서비스를 유연하게 수용하며 갑작스러운 상황 변화에도 효율적으로 대처할 수 있다. 권 담당은 "관제 플랫폼은 로봇과 서비스 연결 고리로, 로봇을 더 효율적으로 만들어 줄 수 있다"며 "우리는 로봇이 이해하는 태스크를 단순화하고 확장성을 높여주는 구조를 채택하고자 한다. 로봇 액션을 아주 작은 단위로 세분화하고 이를 태스크로 정리하고 조합해 로봇이 서비스를 수행하도록 하고자 한다"고 설명했다. 카카오모빌리티의 디지털 트윈 기술은 플랫폼을 정교화하고 로봇이 확산될 수 있는 기반을 만들어 준다. 카카오모빌리티는 풍부한 정보와 높은 정밀도를 가진 로봇용 맵을 낮은 비용으로 빠르게 구축할 수 있는 기술을 제공해 로봇 서비스 확장에 주력하고 있다. 권 담당은 "다양한 정보를 보유한 디지털트윈은 로봇이 정교한 서비스를 제공하도록 하고, 맵을 통해 공간 제약을 해소할 수 있게 해준다"면서 "회사는 풍부한 정보를 담은 정밀도 높은 맵을 낮은 비용으로 빠르게 구축할 수 있는 기술을 보유하고 있다"고 부연했다. 권 담당은 "카카오모빌리티는 실내에 존재하는 모든 사물 이동을 자동화해 수직 물류 서비스를 제공하고자 준비하고 있다"며 "오피스, 호텔, 아파트 등 다양한 영역에 맞춘 자동화 수직 물류 서비스를 만들어 나가겠다"고 말했다. 그는 "올해 3월 사옥에서 커피 로봇 배달 서비스를 시작했고, 배달 앱과 연계한 식음료 배달 서비스, 메일룸과 연계한 우편물 배달 서비스를 순차적으로 공개할 계획"이라고 밝혔다. 마지막으로 그는 "우리는 플랫폼으로 로봇을 미래가 아닌 현재로 만들고자 한다"며 "플랫폼을 활용해 다양한 로봇 서비스를 손쉽게 경험할 수 있는 세상을 만들어 나가겠다"고 덧붙였다.

2023.09.08 18:01최다래

"이게 바로 미래 모빌리티다"...승객이 택시 온도 설정까지

"모빌리티 플랫폼 발전으로 승객과 택시 연결이 새롭게 변했지만, 승객 탑승 이후의 여정은 크게 변하지 않았다. 앞으로 모빌리티 플랫폼을 통해 승객은 차내 환경을 설정할 수 있게 되고, 기사는 차량 유지 관리 서비스를 제공받게 되는 등 이동의 전반적인 경험이 변화하게 될 것이다." 김진석 카카오모빌리티 택시 사업전략 리더는 8일 카카오모빌리티가 주최한 넥스트모빌리티(네모) 컨퍼런스에서 이같이 말하며 카카오모빌리티가 생각하는 '이동의 순간까지의 변화'에 대해 발표했다. 카카오모빌리티가 만든 모빌리티 플랫폼 카카오T 출시 이후 택시 이용 방식은 잡는 택시에서 부르는 택시로 변했고, 승객이 목적지를 설명하지 않아도 내비게이션을 통해 경로 안내가 쉽게 이뤄지고 있다. 자동결제나 안심 메시지, 안심번호가 도입되면서 서비스 이용이 편리해졌고, 벤티나 블랙·블루·비즈니스 등 택시 종류와 예약하는 방법 또한 다양해졌다. 다만 김 리더는 이동의 과정이 과거와 완전히 달라졌다고 하기에는 어렵다고 말했다. 승객과 택시의 연결은 새롭게 변했지만, 승객이 택시에 탑승한 이후의 여정은 크게 변하지 않았다는 설명이다. 이동 과정 중에 여전히 승객이 기사에게 차내 환경을 바꿔 달라고 요구하거나 경로에 대해 의견을 제시하는 것이 쉽지 않다는 얘기다. 기사 또한 마찬가지로 승객과의 소통이 쉽지 않고 차량 유지보수를 신경쓰는 것도 어렵기는 마찬가지다. 김 리더는 모빌리티 플랫폼이 승객과 택시의 연결을 잘 해주는 것뿐만 아니라, 이들의 요구사항을 해결하기 위해서 전반적인 변화가 필요하다고 봤다. 특히 자율주행 차량 시대가 오면 이러한 요구를 들어줄 수 있는 플랫폼의 역할 확장은 필수적이라고 설명했다. 김 리더는 "여정 내 승객을 대상으로 한 서비스를 제공하고, 기사와의 인터랙션을 최적화 하는 것이 플랫폼의 역할"이라며 "연결부터 이동까지 서비스의 완결성을 가져가면서 각각의 주체들이 필요로 하는 서비스를 적극 제공하는 것이 중요하다"고 말했다. 예를 들어 승객은 자신이 호출한 택시가 도착했을 때 고개를 숙여 번호판을 보지 않아도 하드웨어 측면에서 쉽게 알 수 있고, 택시 탑승 이후에는 플랫폼 내에서 이동환경 제어가 가능해지고, 이동 중에 필요한 정보나 맞춤 미디어 환경이 제공될 수 있다. 기사는 운행에만 몰입할 수 있게 플랫폼이 영업 전반을 도와주게 된다. 심리스한 배차가 이뤄질 수 있고, 전기차의 경우 배터리 문제 없이 영업을 할 수 있도록 환경이 구축된다. 주행가능한 거리에 따라 배차가 자연스럽게 이뤄지게 하면서다. 김 리더는 "이를 위해서는 생성형 AI가 접목되는 것이 중요하다"며 "이용자가 선호하는 옵션을 자동으로 제공하고, 어떤 차에 탑승하더라도 나만의 전용 차에 타는 것처럼 이동을 즐길 수 있게 될 것"이라고 설명했다. 이어 "카카오모빌리티는 AI 기술을 기반으로한 새로운 서비스 환경 구축과 하드웨어 고도화를 통한 이동 경험 혁신을 위해 카카오 T 택시 기사용앱의 차량 탑재와 PBV(목적 기반 차량) 협력 등을 진행 중에 있으며, 앞으로도 다양한 파트너들과의 협업을 확대해 나갈 계획"이라고 덧붙였다.

2023.09.08 17:41안희정

카카오모빌리티 "플랫폼 가치 통해 물류 시장 비효율 개선"

카카오모빌리티가 연결·매칭 등 플랫폼 가치를 통해 기존 물류 시장 비효율 개선해 나가고 있다고 밝혔다. 8일 카카오모빌리티가 주최한 넥스트모빌리티(네모) 컨퍼런스에서 박지은 미들마일 플랫폼 리더는 "물류 시장은 수많은 이해 관계자가 각자 전문성을 펼치고 있어 복잡도가 매우 높은 곳"이라며 "모든 이해 관계자를 넓고 깊게 연결하기 위해서는 플랫폼 진입 난이도가 높다"고 설명했다. 이어 그는 "파편화되고 가격 경쟁 중심 시장 구조에서 물류 시장 비효율은 악순환할 수밖에 없다"고 부연했다. 박 리더는 플랫폼을 통해 물류 비효율성을 해결할 수 있다고 강조했다. 그는 "분절돼 있던 이해관계자들을 AI 기반 플랫폼으로 연결하고, 생태계 내 이해관계자를 상호 연결해 더 큰 효익을 얻도록 지원하는 것"이라며 "우리가 가장 선도적이라고 자부하는 매칭의 영역이다. 안정화된 생태계 안에서 연결이 더 확장되며 압도적인 수의 데이터를 얻을 수 있고, 이를 AI 기술과 결합했을 때 신규 가치를 지속적으로 만들어 낼 수 있다"고 말했다. 구체적으로 그는 "우리는 물류 시장 내 각 참여자 데이터를 수집하고 측정할 것이며, 정보 비대칭성이 해소되면 물류비용과 시간을 합리적으로 예측할 수 있다"고 밝혔다. 또 박 리더는 "카카오모빌리티는 화물 이동의 전 과정을 많은 점(운송 지점)들과 하나의 선(운송)으로 구분했고, 연결의 접점이 되는 선의 혁신에 집중하고자 한다"며 "각 지점을 이어주는 기사의 연결을 핵심 주체로 바라보고, 이들을 플랫폼 생태계로 연결하고자 한다"고 설명했다. 카카오모빌리티는 최근 기사와 운송이 필요한 화물을 연결하는 영업용 화물차주 앱 '카카오 T 트럭커'를 출시했다. 출시 2주 만에 1만7천여 명 차주가 가입했다. 박 리더는 "이제 우리는 모든 물류센터 업무 방법을 데이터로 정리해서 기사들에게 사전에 안내드릴 수 있기를 바란다"며 "AI 기반 TMS에 최적화된 노선, 물량, 차량의 배분을 설계해, 동선 간 중첩, 물량 간 배분 차이 개선을 버튼 하나로 자동화하는 시스템을 곧 선보이게 될 것"이라고 언급했다. 나아가 박 리더는 "물류 혁신이 시작되면, 물류 모든 데이터를 통합해서 볼 수 있는 LIS(물류정보시스템), 자율주행 로봇, 자동화 배송 체계, 군집 배송 등을 모두 실현할 수 있다"며 "우리가 바라보는 물류 혁신은 결국 소비자의 효익으로 귀결될 것"이라고 덧붙였다.

2023.09.08 16:59최다래

카카오모빌리티 "AI+SaaS로 전 세계에 끊김없는 이동 제공"

카카오모빌리티가 인공지능(AI)과 서비스형소프트웨어(SaaS)를 기반으로 전 세계인에게 끊김없는 이동 수단을 제공하겠다는 비전을 제시했다. 8일 카카오모빌리티의 조혜원 글로벌 사업기획 리더는 넥스트모빌리티(네모) 컨퍼런스에서 "지난 5년간 일본, 베트남 등 여러 국가에서 해외 사업 확장에 나서고 있다. 2022년부터는 동남아, 그리고 괌까지 확장했고 이후 20여 개 유럽 국가까지 진출했다”고 언급했다. 특히 그는 베트남에서 성과가 좋았다고 강조했다. 조 리더는 “2018년 일본에 진출했지만 초기 성과는 제한적이었다"면서 "하지만 베트남에서는 운전기사와의 소통 문제, 요금 관련 문제 해결, T앱에 집중한 결과 사용자 수가 많이 늘어났다”고 설명했다. 그는 또 "팬데믹 때문에 모든 것이 중단된 이후 2022년 5월부터는 라이드 수가 다시 급증했다. 7월 마케팅 캠페인을 실시하며 캠페인 이전 월평균 대비 2배 이상으로 라이더 수가 늘어났다”고 덧붙였다. 조 리더는 이날 ▲글로벌 통합 플랫폼 통해 규모 확장 ▲오프라인 모빌리티 현지 서비스를 플랫폼에 통합 ▲현지 수요에 맞춰 사업 다각화 등 회사의 3대 확장 전략을 소개했다. 그는 “글로벌 전략에 있어 통합 플랫폼과의 전략적인 파트너십이 매우 중요했는 데 Splyt과의 협업이 교두보 역할을 했다"면서 "Splyt를 인수하며 글로벌 사업 확장이 가속화되고 있다”고 말했다. 또 현지 서비스 통합 관련해서는 “미키택시와 파트너십을 통해 통합 시스템 인프라를 개발했고, 덕분에 한국인 방문객들은 이제 괌에서 T 앱을 사용해 택시 서비스를 편리하게 이용할 수 있다”고 설명했다. 현지 수요 사업 다각화 관련해서 조 리더는 “맞춤형 운송 서비스를 미키택시와 함께 괌에서 출시했다. 공항 픽업 드롭 서비스를 선보이고 가족 친화적 SUV 차량을 도입하는 한편, T 앱을 통해 택시투어 서비스도 선보였다. 지금도 차량 렌트, 투어 입장권 등 다양한 기타 서비스 영역으로 확장하고 있다”고 부연했다. 조 리더는 ▲다양한 모빌리티 서비스 해외 확장 ▲모빌리티 데이터와 AI 사용해 매끄러운 이동 지원 ▲SaaS 모델을 통해 전 세계적 연결 등이 앞으로 카카오모빌리티가 추진할 목표라고 설명했다. 조 리더는 “차량 호출 서비스 올해 미국과 호주에서 출시할 것이고, 이어 홍콩, 대만, 그리고 중동 순서로 확장하고자 한다”고 말했다. 그는 또 “모빌리티 관련 데이터와 AI를 사용해 매끄러운 서비스를 확장할 것이다. 현재 이용자가 어떤 목적지를 즐겨 찾는지, 이동 소요 시간, 지급 결제 관련 통계 자료를 통합하며 유저별 종합 데이터를 수집하고 있다. 이 데이터를 통합해 더 똑똑한 경로를 추천해 주는 등 서비스를 구사하고 있다”고 덧붙였다. 마지막으로 조 리더는 “SaaS 기반 생태계를 구상하고 있다. 현지 오프라인 모빌리티 업체를 T앱에 편입시키는 것이 이 방식”이라며 “앞으로 우리 맞춤형 SaaS 서비스에 다수 현지 오프라인 서비스 업체들을 통합하고자 한다”고 강조했다. 또 “Splyt와 통합됐기 때문에 사용자 수요를 전 세계에 걸쳐 확장하는 데 큰 성과를 기대하고 있다”며 “이를 통해 국내 공급 업체와 해외 여행객을 연결하는 데에도 효과가 있을 것”이라고 부연했다. 아울러 “AI와 SaaS 기반 시스템을 구축해 전 세계적 규모로 모빌리티 서비스 모델을 구현하고자 한다”며 “우리 서비스를 전 세계 모든 유저들이 사용할 수 있기를 바란다”고 덧붙였다.

2023.09.08 16:52최다래

카카오 택시에 '생성형 AI' 태운다

카카오가 연내 공개 예정인 거대언어모델(LLM) '코지피티2.0'과 카카오T 서비스 연계를 모색한다. 김일두 카카오브레인 대표는 8일 그랜드 인터컨티넨탈 서울 파르나스에서 열린 '넥스트모빌리티(네모)' 기조연설자로 나서 코지피티2.0 중간학습 버전을 공개하고 이를 기반으로 한 모빌리티 서비스 연동을 예고했다. 이날 김 대표는 카카오 생성형 인공지능(AI)을 놓고 “전문성을 더한 개인화된 서비스를 제공하게 될 것”이라고 말했다. 김 대표는 “코지피티는 요약과 번역 등 기존 언어모델 기본 성능 외 대학수학능력시험 문제 풀이와 서울대학교 입시 논술시험 등 고차원적 추론 능력이 필요한 업무를 수행할 수 있다”며 전문성을 갖춘 생성AI를 구현할 것이라고 강조했다. 개개인 맞춤형 서비스도 준비하고 있다. 가령 '제주도에서 2박3일 일정으로 3개월, 1살 아이를 동반한 가족여행 코스를 알려달라'고 요청하면 날씨에 따른 유의사항부터 숙박지 추천, 가족사진 찍기 좋은 장소 등 상세한 여행 정보를 제공한다. 또 카카오T에 코지피티를 접목해 차별화한 이동경험을 선사하겠다고 자신했다. 김 대표는 “이용자가 나눈 이야기를 토대로 맥락에 맞는 최적화된 모임장소를 추천하고, 식당 예약부터 장소까지 빠른 이동경로를 제시할 것”이라며 “마지막에는 택시 호출까지 자연스레 연동되는 식”이라고 했다. 아울러 김 대표는 “이전 룰베이스 알고리즘을 넘어선 언어모델은 다양한 상황을 이해하고 여기에 맞춰 개인화된 추천을 제공할 수 있다”면서 “자율주행이나 도심항공교통 등 기술 발전에 따라 다변화되고 복잡한 이동 시나리오에 적시 대응이 가능해질 것”이라고 말했다.

2023.09.08 15:08김성현

크로커스, 2023 스마트시티 우수기업서 국토부장관상

인공지능(AI) 기반 전력 인프라 기업 크로커스(대표 임지섭)가 2023 월드 스마트시티 엑스포 부대행사로 열린 스마트 시티 우수기업 시상식에서 스마트시티 에너지, 전력부문 국토교통부 장관상을 수상했다고 8일 밝혔다. 월드 스마트시티 엑스포는 아시아태평양지역 스마트시티 관련 국제 행사로 전 세계 도시 전문가와 기업, 국제기구 등이 함께 스마트시티에 대한 기술과 정책을 공유하는 자리다. 올해 일곱 번째를 맞은 이번 행사는 6~8일 일산 킨텍스에서 개최된다. 크로커스는 친환경 에너지 솔루션 개발과 전기자동차 도심항공교통(UAM) 등 미래 모빌리티 충전서비스를 제공하는 혁신기업이다. 주요 솔루션은 AI 기술로 에너지 발전량과 사용량을 예측하고, 실시간 적용해 제어 가능한 전력 최적제어 솔루션인 ACELO GRID와 전기차 인프라 서비스를 제공하는 ACELO EV가 있다. ACELO GRID는 국내뿐만 아니라 미국에서도 300만 세대 에너지 수요관리 플랫폼으로 현재 사용되고 있다. ACELO EV는 스마트 차징기술로 능동형 전력분배가 가능한 전기차 충전서비스는 물론, 충전사업자(CPO)용 관리 솔루션과 이용자의 편의를 더하는 모바일 앱을 통해 정확하고 빠른 충전정보를 제공하고 있다. 임지섭 크로커스 대표는 “끊임없는 기술개발로 미래세대의 숙제인 안정적이고 지속가능한 에너지 제공을 위해 노력할 것”이라고 말했다. 크로커스는 연구개발고 업무 역량 강화를 통한 새로운 도약을 위해 7월 본사를 확장 이전했다.

2023.09.08 13:19김성현

카카오모빌리티, 모빌리티 특화된 생성AI 엔진 구축

카카오모빌리티가 8일 그랜드 인터컨티넨탈 서울 파르나스에서 '넥스트모빌리티(NEXT MOBILITY: NEMO, 네모) 2023'을 열고, 인공지능(AI)이 주도할 미래에 대응하기 위한 플랫폼 기업들의 AI 기반 기술과 서비스 비전을 공유했다. 회사는 2015년 카카오T 출시 이후 이동 서비스 디지털전환(DX)을 통해 정보 비대칭으로 분절돼 있던 모빌리티 시장을 혁신 산업으로 진화시켜왔다. 그간 이뤄 온 자율주행, 빅데이터 등 AI 기반 기술 고도화에 이어 AI 대전환시대를 맞아 'AI 기반 플랫폼 생태계'를 조성해 미래 시대에 대응한다는 계획이다. 이를 위해 회사는 '우리 세상을 이해하는 AI'라는 기술 목표를 제시하며 경로배정(Routing)·운송관리시스템(TMS) 등 모빌리티 엔진부터 자율주행·로봇·디지털트윈까지 보유하고 있는 모빌리티 AI 기술들을 플랫폼과 결합할 예정이라고 네모에서 밝혔다. 내년 상반기까지 모빌리티에 특화된 생성형 AI 엔진을 구축하고, 신규 엔진을 활용해 현재 운영 중인 AI 기반 각 서비스들을 한 차원 높은 수준으로 고도화하는 동시에 글로벌 모빌리티 및 물류·배송 AI 플러그인을 구현하겠다는 계획도 제시했다. 또 국내외 여객·물류 서비스 이동을 아우르는 모빌리티 AI 기술 생태계를 구축함으로써 플랫폼에 접목된 모빌리티 특화 생성형 AI 기술로 국내 모빌리티 산업의 세계화를 이끌겠다는 포부와 비전을 발표했다. 네모에는 유승일 카카오모빌리티 최고기술책임자(CTO)를 필두로 회사 주요 개발자와 서비스 리더들이 참여해 글로벌, 여객 및 물류, 로보틱스 등 영역에서 AI 기술로 달라질 국내 모빌리티 플랫폼 서비스와 생태계 미래를 소개했다. 이와 함께 올리버 레츠버그 구글 AI, 데이터 제품 담당 부사장과 김일두 카카오브레인 대표 등 글로벌 기술 리더들이 참석해 AI 기술 혁신을 통한 일상 패러다임의 변화를 전망했다. 그랩, LG전자, 스튜디오 갈릴레이, 한국교통연구원 등도 참여해 민관, 학계 다양한 관점에서 AI기술과 데이터에 담긴 가치를 재조명하고 모빌리티 기술 융합, 산업 변화 양상을 분석했다. 네모 행사장에는 '이동 빅데이터 - 미래 모빌리티 서비스 – AI기술 간 연계성'을 시각화한 AI 랩(AI LAB) 테마관을 마련했다. 측위와 센서 퓨전 기술이 접목된 모바일 맵핑 시스템(MMS) 모듈로 지상과 상공에서 디지털 트윈을 생성하는 아르고스(ARGOS) 시리즈와 도심항공교통(UAM) 이동체인 UAM 기체 목업, LG전자 통합자율주행 로봇 등을 전시했다.

2023.09.08 13:16김성현

한-인니, 미래산업 공조 강화…MOU·계약 16건 체결

한국과 인도네시아가 소형모듈원전, 핵심광물, 모빌리티, 자원 재활용 등 미래산업 개척 분야에서 16건의 계약과 경제협력 양해각서(MOU)를 체결했다. 7일 산업통상자원부에 따르면 이날 인도네시아 자카르타에서 개최된 '한-인니 비즈니스 라운드테이블'에서 양국 기업 간 MOU와 계약 16건이 체결됐다. 구체적으로, ▲원전 분야는 원전산업 기반조성 협력을 위한 양해각서가 체결되었고 ▲모빌리티 분야는 전기이륜차, 주차 통합솔루션 등 2건 ▲핵심광물 분야는 공동연구, 공급망 구축 등 2건 ▲자원 재활용 분야는 화이트 바이오(생분해 소재) 1건, ▲전력‧청정에너지 분야는 친환경 설비전환, 그린 암모니아, 탄소포집저장(CCS), 전력기기 등 5건 ▲산업 분야는 뿌리산업, 건설기계, 패션유통 등 3건 ▲보건‧정책 분야는 의료시설 위탁계약, 아세안 정책연구 등 2건이 체결됐다. 정부는 이번에 체결한 양해각서의 차질 없는 후속조치 이행을 위해 인도네시아 정부와 긴밀히 협력해 맞춤형 인센티브 도입, 공적개발원조(ODA) 지원 등 협력사업이 활성화될 수 있도록 지원을 강화해 나간다는 방침이다.

2023.09.07 19:54이한얼

바로고 무빙, 이륜차 리스 비교‧주문 플랫폼 포도프렌즈 개편

친환경 모빌리티 공유 플랫폼 스타트업 무빙이 이륜차 리스 비교‧주문 플랫폼 포도프렌즈 웹사이트를 개편했다고 7일 밝혔다. 동영상을 통한 상품 정보 습득에 익숙해진 이용자 구매 행동 패턴을 반영해, 콘텐츠 중심의 커머스 플랫폼으로 진화한 게 특징이다. 주요 고객층인 배달 라이더와 관계 업무 종사자는 포도프렌즈에서 이륜차 리스·보험·바이크 상품 가격 비교 서비스는 물론, 동영상 등 다양한 콘텐츠를 활용한 상품 설명과 최저가 판매 채널을 안내받을 수 있다. 콘텐츠는 ▲이륜차 리스 공급사별 가격 비교 ▲포도프렌즈 회원만을 위한 맞춤형 이벤트 ▲라이더·바이크 액세서리 상품 추천 ▲투어·레저 등으로 구성돼 업계 필수 정보부터 트렌드까지 모두 담아냈다. 특히 영상 콘텐츠는 미디어 이용 패턴에 따라 업데이트되기 때문에 이용자는 별도 채널 검색 없이 포도프렌즈 웹사이트 내 모빌리티 관련 새로운 콘텐츠를 주기적으로 접할 수 있다. 앞으로도 무빙은 포도프렌즈 개인회원 확대와 이용자 편의성 제고를 위한 개편을 이어 나갈 예정이다. 무빙 관계자는 “최근 직접 이륜차 리스를 원하는 개인 회원들의 신규 가입 문의가 늘어난 만큼 니즈에 맞는 서비스를 플랫폼에 담아내고자 개편을 진행했다”며 ”앞으로 합리적 선택이 가능한 정보를 더한 콘텐츠 커머스 플랫폼으로 기능을 강화해 나갈 것”이라고 말했다.

2023.09.07 10:33김성현

퀄컴, 스냅드래곤 디지털 섀시 솔루션 이륜차로 확대

퀄컴은 7일 스냅드래곤 기반 자동차 플랫폼 '스냅드래곤 디지털 섀시' 포트폴리오에 이륜차, 전동 모빌리티 플랫폼 등을 추가한다고 밝혔다. 스냅드래곤 디지털 섀시 포트폴리오에 추가된 QWM2290/QWS2290 플랫폼은 바이크·스쿠터·전기 자전거 등 이륜차, 소형 전기차 등에 특화됐다. 실시간 길찾기, 충전소 안내, 도난 방지, 긴급출동 서비스 지원, 배터리 수명 관리 등을 지원하며 스냅드래곤 오토 4G/5G 모뎀과 와이파이를 이용해 네트워크와 연결된다. 차량 제조사들은 클라우드를 통해 각종 편의 기능 추가와 소프트웨어 업데이트 등을 수행할 수 있다. 신규 플랫폼을 적용할 수 있는 차량에는 전기 및 내연기관(ICE) 오토바이, 삼륜차, 전기 자전거, 킥 스쿠터, 삼륜 및 사륜 구동 전지형 차량(ATV), 전기 스쿠터 및 전기 자전거와 같은 공유 모빌리티가 포함된다. 락슈미 라야푸디 퀄컴 제품 관리 부사장은 "모빌리티 수요 증가에 힘입어 이륜차 및 신규 차급 시장이 연결성, 인텔리전스 및 안전성을 요구하므로 이는 엄청난 기회를 창출한다. 스냅드래곤 디지털 섀시를 이륜차 등으로 확장하고, 해당 부문의 OEM 및 생태계 파트너와 지속적으로 협력해 전 세계 도로를 달리는 모든 차량의 디지털 전환을 더욱 가속화할 수 있게 되어 자랑스럽게 생각한다"고 밝혔다. 퀄컴은 각종 소형차·이륜차 제조사가 QWS2290/QWM2290 기반 차량 개발에 활용할 수 있는 레퍼런스 플랫폼도 함께 공개했다. 레퍼런스 플랫폼은 현재 공급 가능한 상태다.

2023.09.07 08:44권봉석

퀄컴, AWS와 소프트웨어 정의 모빌리티 개발 협업 발표

퀄컴과 아마존웹서비스(AWS)는 오는 10일까지 독일 뮌헨에서 열리는 자동차 전시회 'IAA 모빌리티'에서 향후 소프트웨어 정의 자동차(SDV) 혁신을 위해 협력한다고 밝혔다. AWS와 퀄컴은 퀄컴 스냅드래곤 라이드 플랫폼을 이용해 자율주행 시스템을 개발하는 독일 BMW 그룹 등 완성차 제조사들이 자동차 개발 과정에서 클라우드 기술을 실험하고 통합할 수 있도록 협력하고 있다고 밝혔다. 퀄컴 소프트웨어 스택을 이용해 차선 유지 보조, 자동 정차 등에 필요한 컴퓨터 비전 시스템 등 개발 과정에서 클라우드를 통해 먼저 이를 시험할 수 있다. 이를 통해 완성차에 탑재될 첨단 기능 개발 기간이 단축될 수 있다. 나쿨 두갈(Nakul Duggal) 퀄컴 자동차 및 클라우드 컴퓨팅 부문 본부장(수석부사장)은 "퀄컴은 자동차 혁신 기술 분야의 리더로서, 전 세계 자동차 제조 업체들이 필요로 하는 최고의 성능과 안전 기준을 충족하기 위해 높은 확장성을 지원하고 최첨단 클라우드 및 하드웨어 기술을 결합할 수 있는 솔루션이 필요하다는 점을 인지하고 있다"고 밝혔다. 이어 "자동차 제조 업계의 선두 주자들은 퀄컴 클라우드 AI 100 솔루션, 스냅드래곤 라이드 플랫폼으로 자동차 혁신을 구현할 것이며 AWS의 폭넓은 서비스와 역량은 업계 내 혁신을 위한 새로운 가능성을 열어줄 것으로 기대된다"고 덧붙였다.

2023.09.07 08:25권봉석

한-스웨덴 연구기관, 첨단 모빌리티 기술 협력 뭉쳤다

한-스웨덴 주요 연구기관이 차세대 전력반도체·미래 자동차·친환경 선박 등 첨단 모빌리티 기술 협력을 위해 뭉쳤다. 한국산업기술평가관리원(KEIT·원장 전윤종), 한국전자기술연구원(KETI·원장 신희동), 한국자동차연구원(KATECH·원장 나승식), 한국조선해양기자재연구원(KOMERI·원장 배정철)은 4일(현지시간) 스웨덴 예테보리에서 스웨덴 국영연구소 RISE(대표 직무대행 파울 할레 자히 페데르센)과 첨단 모빌리티 경쟁력 강화를 위한 협약을 체결했다. RISE는 스웨덴 국영연구소로 대학·산업·공공과의 협력을 통해 글로벌 기술 경쟁력을 확보하고자 스웨덴 정부가 민간 및 출연연구소 30여 곳 이상과 정부 지정 시험기관 130여 곳 이상을 통합해 설립한 유럽 최대 규모 연구기관이다. 이날 협약으로 5개 기관은 첨단 모빌리티 분야의 경쟁력 강화를 위한 유기적 협력관계를 구축하고, 다양한 협력을 이어갈 예정이다. 구체적으로는 차세대 반도체·미래 자동차·친환경 선박 분야▲R&D 프로젝트 발굴 및 제안 ▲공동 연구개발 및 지원 ▲정보 교류, 세미나·워크숍 확대 ▲한-스웨덴 간 네트워킹 및 협력 강화 지원 등을 수행할 계획이다. 협력의 시작으로 5개 기관은 6일 오전 스톡홀름에서 한-스웨덴 전력반도체 포럼을 개최한다. 한-스웨덴 양측은 글로벌시장 공동 대응을 위해 산업·기술 동향을 공유하고 차세대 전력반도체 기술 선점을 위한 공동연구 아이템을 발굴할 계획이다. 전윤종 KEIT 원장은 “글로벌 공급망 재편에 기민하게 대응하기 위해 북유럽 혁신강국인 스웨덴과 산업기술 협력을 증진할 수 있는 자리가 마련돼 뜻깊다”며 ”한-스웨덴 호혜 협력 추진이 우리나라 첨단 모빌리티 산업의 기술 경쟁력 강화에 기여할 수 있도록 적극적으로 노력하겠다”고 밝혔다. 신희동 KETI 원장은 “우리가 겪고 있는 기후변화와 에너지 위기에 효과적으로 대응하기 위해서는 차세대 전력반도체 기술 개발을 통한 전기차 성능 향상, 고효율 에너지 변환 등의 기술 확보가 뒷받침돼야 한다”며 “해외 우수 연구진과 공동연구하고 인력 교류를 지원해 글로벌 기술 경쟁력 확보에 노력을 아끼지 않겠다”고 말했다. 나승식 한자연 원장은 “이번 RISE 연구소와 MOU를 통해 기존 협력을 더욱 굳건히 하고, 두 기관이 보유한 기술력의 시너지를 극대화할 것”이라며 “특히, 고효율 차세대 전력반도체 공동연구를 포함해 다양한 미래 자동차 기술 개발에 선도적 역할을 할 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.

2023.09.06 14:13주문정

조주완 LG전자 사장 "마그나 협업 통해 글로벌 전장 입지 강화"

LG전자가 완성차 업체와 운전자 모두에게 차별화된 고객경험을 제공하기 위해 세계적인 자동차 부품 기업 중 하나인 마그나와 협력을 강화한다. LG전자 CEO 조주완 사장은 현지시간 5일 독일 뮌헨에서 열리고 있는 'IAA 모빌리티 2023' 전시장에서 마그나 부스를 방문했다. VS사업본부장 은석현 부사장과 함께 마그나 파워트레인 디바 일룽가 사장을 만나 전장 사업의 다양한 협업 방안에 대해 논의했다. LG전자 CEO 조주완 사장은 “마그나와의 협업을 통해 글로벌 전장 시장에서 입지를 강화하고 전기차와 자율주행차 등 미래 모빌리티 시대에 적극적으로 대응할 것”이라고 말했다. 이에 앞서 4일 LG마그나 이파워트레인(이하 LG마그나)은 IAA 프레스 콘퍼런스에서 헝가리 북동부에 전기차 부품 생산공장을 설립하고 글로벌 사업 확장에 속도를 낸다고 밝힌 바 있다. LG마그나는 유럽 첫 공장인 신규 공장이 완성되면 한국 인천, 중국 남경, 멕시코 라모스 아리즈페에 더해 총 네 개 공장을 운영하게 된다. 해외 생산 공장들은 유럽과 글로벌 사업 강화에 기여를 할 것으로 전망된다. LG마그나는 2021년 7월 LG전자와 세계적인 자동차 부품 기업 중 하나인 마그나가 설립한 합작법인이다. 전기차의 심장 역할을 하는 구동모터, 인버터, 컨버터 등 전기차 파워트레인을 글로벌 완성차 고객들에게 공급하고 있다. 또한 LG전자와 마그나는 올해 초부터 미래 자율주행 시대를 대비한 전략적 기술협력을 추진해오고 있다. LG전자의 글로벌 최고 수준 인포테인먼트 기술력과 마그나가 보유한 ADAS(첨단운전자보조시스템) 및 자율주행 관련 솔루션을 통합해 다가오는 자율주행 시대에 대응하는 것이다. LG전자 전장사업은 전기차와 자율주행차 등 미래 모빌리티 시대의 핵심 기술로 꼽히는 ▲차량용 인포테인먼트 시스템(VS사업본부) ▲전기차 파워트레인(LG마그나 이파워트레인) ▲차량용 조명 시스템(ZKW) 등 3대 핵심사업의 고른 성장을 바탕으로 글로벌 자동차 부품 시장에서의 입지를 확대하고 있다.

2023.09.06 10:00류은주

카카오 화물기사 앱, 사전 등록 신청 1만명 돌파

지난달 말 사전 등록을 시작한 카카오T 트럭커 신청자수가 일주일 만에 1만명을 돌파했다. 카카오T 운영사 카카오모빌리티는 서비스가 차주들로부터 큰 호응을 얻고 있다며 6일 이같이 밝혔다. 카카오T 트럭커는 화물 기사 운송 업무 효율화를 돕는 앱이다. ▲맞춤 오더 탐색 ▲인수증 제출 ▲세금계산서 발행 ▲운임 정산에 이르는 전 과정을 앱 내에서 자동화해 차주 편의성을 제고했다. 정산 소요 시간을 단축해 주선사 지급승인 완료 후 평균 1시간 내 차주에게 운임이 지급되도록 시스템을 구축할 예정이다. 카카오모빌리티는 서울·충남·충북·대전·전남·대구·울산·부산 지역 개인(용달)화물자동차운송사업협회, 전남·광주·강원·부산 지역 개인(개별)화물자동차운송사업협회와 업무 제휴를 체결했다. 협회 지원을 바탕으로 차주 모집과 신규 서비스 정착에 힘쓰고 있다. 사전 등록 승인이 끝난 화물 차주 선착순 1만명 전원에게 2만원을 지급하는 등 다양한 이벤트도 마련했다. 매주 화물 차주 10명을 추첨해 100만원을 증정하는 이벤트를 진행 중이며, 사전 등록자 모집 마감 이후 총 3명을 추첨해 1톤 트럭 총 3대를 경품으로 제공할 계획이다. 카카오T 트럭커는 내달 중순 정식 서비스를 시작하고, 연내 화물 운송 정보망을 선보인다. 박지은 카카오모빌리티 미들마일 사업 리더는 “미들마일 시장 디지털화에 대한 업계 니즈가 크다는 점을 확인할 수 있었다”며 “차주 의견을 경청하고, 우리 플랫폼 운영 노하우와 기술력을 결합해 업계 종사자들에게 실질적 도움이 될 수 있는 서비스를 선보이겠다”고 했다.

2023.09.06 09:45김성현

쏘카 "이용자 7명 중 1명, 차량공유·숙박 서비스 동시에 써"

쏘카가 정차지 데이터를 기반으로 숙박 시설 이용 행태를 분석한 결과 지난해 8월부터 7월까지 이용자 중 약 15%가 제주, 강원 지역 등에서 공유차량과 숙박시설을 동시에 이용했다고 6일 밝혔다. 1년간 숙박시설 예약 건수는 65만건, 투숙일 수로는 90만박에 달했다. 공유차량 출발지 기준으로 숙박 예약 비중이 높은 지역은 제주(44%)와 강원(25%)으로 나타났다. KTX, 비행기, 고속버스 등 교통수단으로 이동 후 인근 쏘카존을 통해 서비스를 이용해 숙박시설로 이동한 경우가 많은 것으로 조사됐다. 쏘카 이용자들이 많이 방문한 지역은 제주(12%), 동해안(11%), 가평(10%), 서울(9%), 부산(8%) 순이다. 예약 시작 날짜 기준으로는 연말, 여름휴가 시즌 등에 숙박 예약 비율이 증가했고, 토요일 예약 건이 다른 요일에 비해 숙박도 함께 이용할 가능성이 50% 이상 높았다. 연령대와 방문지역에 따라 숙박 시설 선택에 차이를 보였다. 전체적으로는 호텔(34%), 모텔(33%), 펜션(29%) 등으로 호텔을 이용하는 비중이 가장 높았다. 연령대에 따라 호텔과 펜션의 선호도 차이가 나타났다. 연령별로 20대는 펜션(40%), 30대는 호텔(37%), 40대는 호텔(43%)을 가장 많이 이용한 것으로 확인됐다. 지역별로는 제주권은 호텔(54%)을, 강원도는 펜션(45%), 수도권은 모텔(45%)을 주로 이용했다. 제주권의 경우 호텔 투숙일 수가 지난 1년간 6만박 이상이었으며, 가평의 경우 펜션을 연간 4만박 이상 공유차량과 함께 이용한 것으로 조사됐다. 쏘카 이용자 기준 연 300박 이상 예약이 발생하는 숙박시설 중 90%는 호텔이다. 주 이용 호텔로는 제주신화월드 호텔앤리조트, 스카이베이 호텔 경포, 라한셀렉트 경주, 그랜드 하얏트 제주, 파르나스 호텔 제주 등이고, 한화리조트 해운대, 힐튼 경주, 세인트존스 호텔 등도 많이 투숙하는 것으로 나타났다. 박미선 쏘카 넥스트본부장은 “이번 쏘카 정차지 데이터 기반 회원들의 숙박 이용 행태 조사 결과로 이동수단과 숙박을 동시에 이용하는 고객 니즈를 보다 정확하게 파악할 수 있었다”며 “해당 결과를 기반으로 고객들의 숙박 스타일에 발맞춘 다양한 상품과 서비스를 출시하여 혁신적인 여행 스타일을 제공할 것”이라고 말했다.

2023.09.06 09:29김성현

최항집 스타트업얼라이언스 센터장, 모빌리티 창업 꿈 펼친다

스타트업 민관 협력 기관 스타트업얼라이언스 센터장이 조만간 바뀐다. 최항집 스타트업얼라이언스 센터장은 7일 임기를 마치고 모빌리티 분야 창업가로 변화를 꾀한다. 차기 센터장은 김도현 이사장과 이사회가 물색 중이다. 6일 스타트업얼라이언스에 따르면, 최항집 센터장은 재임 기간 ▲국내 스타트업 글로벌화 ▲낙후된 지역 스타트업 활성화에 집중해 왔다. 최 센터장은 지디넷코리아와의 인터뷰에서 "부임 전부터 이어진 센터장 공백기와 코로나로 인한 오프라인 활동 단절 상황을 극복할 수 있었던 것은 직원들의 열정과 헌신, 그리고 스타트업얼라이언스가 하는 일이라면 묻지도 않고 발 벗고 나서는 스타트업 생태계 구성원들 덕분"이라고 강조했다. 이어 그는 "그간 우리 프로그램과 리서치 역량은 글로벌화 수준에 비해 뒤처져 있는 스타트업 생태계 글로벌화 수준을 높이는 것과 수도권 중심으로 생태계가 성장함에 따라 상대적으로 낙후된 지역 스타트업 생태계를 활성화하는 것에 집중됐다"며 "스타트업 생태계 사랑방과 같은 스타트업얼라이언스에 계속 관심과 지원 바란다"고 덧붙였다. 최 센터장의 차기 행선지는 모빌리티 스타트업 창업이다. 그는 스타트업얼라이언스 센터장으로 선임되기 이전, 현대자동차에서 오랜 기간 근무 경험을 쌓은 바 있다. 최 센터장은 "오래전부터 꿈꿨던 스타트업 창업을 통해 새로운 도전을 한다"고 밝혔다. 이어 "오랫동안 인류 발전과 함께하며 최근 큰 변화를 겪고 있는 모빌리티 산업이 비약적으로 발전하고 있는 인공지능과 만나면서 혁신이 가속될 것으로 예상된다"며 "산업화 시대에 다수 글로벌 자동차 회사를 품었던 우리나라가 정보화 시대에도 여전히 다수 글로벌 모빌리티 회사를 품을 수 있도록, 모빌리티 데이터 비즈니스를 통해 혁신의 밑거름을 만들고자 한다"고 설명했다. 또 "우리나라를 대표하는 글로벌 모빌리티 회사로 성장할 것이다. 계속 응원해 주시면 큰 힘이 될 것 같다"고 덧붙였다. 앞서 최 센터장은 고려대학교에서 기계공학 학사와 석사 학위를 받은 뒤 현대자동차에 연구원으로 입사했다. 현대자동차에서는 사내벤처 프로그램 담당, TIPS 프로그램 운영·스타트업 투자, 사내벤처 CEO 등을 경험하고, 현대자동차 오픈이노베이션 플랫폼이자 스타트업 액셀러레이터인 '제로원' 센터장도 역임했다. 이후 2020년 9월 스타트업얼라이언스 센터장으로 선임됐다. 차기 센터장은 이사회와 이사장 논의 후 결정될 방침이며, 현재 후보자가 알려지지는 않았다. 스타트업얼라이언스 관계자는 "이사장과 이사회가 차기 센터장을 물색 중"이라며 "아직 후보자가 구체적으로 공개된 상황은 아니다"라고 말했다.

2023.09.06 08:55최다래

티맵 '로지연합' 수수료 인상안 시행 유보…"합의점 찾는다"

티맵모빌리티가 인수한 대리운전 호출 전화 관제 기업 로지소프트이 최근 강행한 수수료 인상 적용 계획을 유보한다. 회사는 대리기사들과 논의한 뒤 합의점을 찾아 수수료 체계를 다시 손본다는 방침이다. 5일 관련 업계에 따르면 티맵모빌리티와 로지소프트는 지난달 16일부터 시행하기로 한 변동수수료 변경안을 취소하고 1일 예정한 프로그램 수수료를 올리는 기능을 삭제하기로 전국대리운전노동조합과 합의했다. 앞서 로지는 프로그램을 사용하는 수도권 로지연합(대리운전업체) 3곳에 한정해, 기존 20% 고정수수료를 15~25% 변동수수료제로 변경하려 했다. 대리운전노조는 여기에 반발하며 인상안 시행 반대를 외쳤다. 변동수수료제(수수료 인상)은 그간 로지가 대리 기사들에게 20% 고정된 수수료를 받았다면, 이전보다 최대 5% 인상된 요금을 책정한다는 것이다. 또 노조는 로지연합이 20% 고정수수료를 받은 동시에 대리운전보험과 프로그램비 등을 명목으로 기사들에게 비용을 짊어지게 했다고 주장했다. 가령 고객이 기사들에게 대리운전비로 2만원을 지불하면, 업체들은 수수료 4천원을 챙기면서도, 월 최대 10만원 관리비를 기사 개개인에게 부과했다는 얘기다. 노조는 8일 로지연합 대표들과 함께 간담회를 열어 대화 테이블을 마련한 후 입장차를 좁혀나갈 예정이다. 이 자리에서 기사들은 변동수수료제 전면 철회와 함께, 대리운전 산업 정상화를 위한 의견을 제기한다. 구체적인 요구사항은 기본 요금 1만5천원, 수도권 표준운임제 시행 등이다. 안전한 업계 환경을 조성하고자, 대리운전보험 단일화와 단체보험 운영과정상 중간 갈취, 그리고 보험 중복가입 문제 등도 안건으로 다룬다. 노조는 기사 직무교육 시행이나 표준계약서 준수, 업무 시 폭행대응방안 등 업계 상생 방안도 내놓겠다는 방향이다.

2023.09.05 16:56김성현

카모아 "추석 연휴 日 렌터카 예약 급증"

렌터카 플랫폼 카모아는 이번 추석 연휴 시작일인 28일 일본 렌터카 예약 수가 역대 최고치를 기록했다고 5일 밝혔다. 추석 기간인 28~30일 사흘간 대여하는 일본 렌터카는 이달 전체 약 21%를 차지한다. 4월부터 지난달까지 카모아 일본 렌터카 예약 수는 매월 평균 19%씩 증가하고 있다. 이날 기준 이달 일본 렌터카 예약 수는 가장 높았던 지난달 약 70%, 7월29일 여름 성수기 때 기록한 일 최대 예약 수보다 16% 높은 수준이다. 9월 지역별 일본 렌터카 예약은 후쿠오카(47%), 오키나와(20%), 삿포로(15%), 오사카(8%) 순으로 많았다. 한국인이 일본에서 많이 예약한 차량은 경형 차량인 도요타 비츠(22%), 준중형 차량인 도요타 프리우스(15%), 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 도요타 라이즈(14%) 순으로 나타났다. 이달 일본 렌터카 평균 대여일은 약 2.9일이다. 카모아 관계자는 “추석 연휴까지 4주가량 기간이 남았고, 다음 달 2일이 대체 공휴일로 지정되면서 9월 일본 렌터카 예약 수는 계속 증가할 것으로 전망된다”며 “현지 업체들도 한국어가 가능한 직원을 배치하는 등 고객 유치를 위해 분주히 준비 중”이라고 말했다. 카모아는 지난해 9월부터 일본 전국 렌터카 정보를 한글화해 실시간 차량 예약 서비스를 제공하고 있다. 해외 전담 고객센터를 운영하고 있어, 렌터카 예약 전후 한국어 상담 서비스도 받을 수 있다.

2023.09.05 10:47김성현

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