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'루시드'통합검색 결과 입니다. (8건)

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전기차 격전지 된 사우디…현대차, BYD·테슬라와 붙는다

"사우디는 복잡한 시장입니다. 빠르게 움직여야 하고, 크게 생각해야 합니다." 중국 전기차 제조업체 BYD 사우디아라비아 전무이사 제롬 사이고는 최근 블룸버그와 인터뷰에서 사우디 전기차 시장에 대해 이같이 평가했다. 사우디 전기차 시장은 2023년 779대에 불과했지만 지난해 2만4천92대로 급증하면서 신규 전기차 격전지로 부상하고 있다. 16일 업계에 따르면 BYD는 현재 사우디에 운영 중인 3개 매장에서 내년 하반기까지 7개의 매장을 추가 오픈할 계획이다. 고객 접점을 최대화해 올해 5천대 이상 판매량을 기록하겠다는 계획이다. 사우디가 중동 지역 최대 전기차 시장으로 부상하는 이유는 정부의 정책과도 연관이 있다. 대외경제정책연구원에 따르면 사우디는 '비전 2030' 계획을 통해 지속가능성과 청정에너지를 국가 발전 핵심 축으로 설정했다. 이를 통해 2030년까지 연간 2억7천800만톤의 탄소 배출량을 감축하겠다는 것이다. 실제로 이 같은 정부의 움직임에 힘입어 기업의 투자와 시장 진출이 이어지고 있다. 미국 전기차 제조업체 테슬라는 지난 4월 사우디 수도 리야드에 첫 매장과 서비스센터를 열고 본격적인 시장 진출에 나섰다. 미국 전기차 업체 루시드도 첫 해외 생산 기지인 AMP-2 공장 건설에 착수했다. 사우디 자국 첫 전기차 브랜드 시어도 중국 폭스콘과 합작 투자로 165억사우디리얄(5조9천웍)규모의 생산 공장 구축에 나섰다. 신규 공장은 약 17만대까지 생산할 수 있는 시설로 오는 2026년 첫 모델을 출시할 계획이다. 국내 기업도 투자에 나서고 있다. 현대자동차는 지난 5월 사우디 킹 압둘라 경제 도시에서 사우디 생산 법인(HMMME) 공장 착공을 시작했다. HMMME는 현대차와 사우디 국부펀드(PIF)가 공동으로 세운 합작 법인으로 부품 상태인 제품을 수출해 조립하는 반제품 조립(CKD) 공장을 건설하고 내년 4분기부터 전기차와 내연기관 등 연간 5만대를 생산한다는 계획이다. 사우디에 이 같은 투자가 몰리는 것은 연간 80만대가량 팔리는 자동차 시장에서 전기차 보급률이 낮지만 지속적인 시장 확대가 예상되는 상황에 주목한 것이다. 실제로 사우디 전기차는 2021년 375대 수준에서 2023년까지 779대에 불과했지만 지난해 2만4천92대로 급증하면서 2천992% 증가율을 기록했다. 사우디 정부의 지원도 한몫했다. 정부는 2030년까지 전기차 인프라 개발을 위해 200억달러(27조9천억원) 규모의 패키지를 마련하고, 글로벌 완성차 제조업체와 전략적 파트너십을 통해 50억달러(6조9천억원) 이상의 생산시설을 유치했다. 이와 함께 충전 인프라를 정부 차원에서 확대해 전기차 구매 수요를 늘리는 중이다. 사우디 전력공사는 5억사우디리얄(1천848억원)을 투입해 2025년 말까지 1천개 지역에 3천500개의 충전소를 구축할 계획이다. 현재 사우디 전기차 충전소는 2022년 150개 수준에서 지난해 기준 1천개 이상으로 확대됐다. 중동 시장 공략 나서는 글로벌 완성차…중동 2위 현대차그룹 난관 예상 현대차그룹도 사우디를 시작으로 중동 시장 공략을 본격화하고 있다. 현대차는 올해 1분기 기준 사우디 시장에서 토요타 다음으로 많은 판매량을 기록했다. 기아는 3위로 합산 점유율로 치면 현대차그룹은 올 1분기 기준 시장 점유율 24.4%, 일본 토요타(26%)에 이은 2위다. 현대차그룹은 중동에서 다양한 활동을 통해 브랜드 각인을 시도하고 있다. 특히 지난 2021년 두바이 경찰에 제네시스 GV80를 순찰차로 제공하고, 최근에는 G80 전동화 모델까지 함께 지원했다. 기아는 전세계 처음으로 두바이에서 첫 픽업트럭을 선보이고 중동 픽업 시장 진출을 본격화했다. 특히 사우디에 세운 첫 공장에서 생산하는 물량을 바탕으로 중동 내 전기차 판매 비중을 2032년까지 15% 이상 차지하겠다는 방침이다. 이 같은 중동 공략 전략에도 글로벌 완성차의 대거 진입이 난관으로 작용할 가능성도 보인다. 저가형 전기차로 대표되는 BYD와 중고가부터 프리미엄까지 선보이는 테슬라, 루시드 등이 진입하고 사우디 정부가 지원하는 시어 등이 2026년부터 본격적인 생산과 판매 확대를 이어가기 때문이다. 제롬 사이고 BYD 사우디 전무이사는 "우리는 연간 5천대 또는 1만대의 차량 생산에 머무르려고 여기 있는 것이 아니다"고 강조하기도 했다.

2025.07.16 16:04김재성

격동의 완성차 시장, 리더십 교체 봇물

세계 주요 완성차 기업들이 최고경영자(CEO) 또는 고위 임원을 물갈이하는 사례가 늘고 있다. 전기차 수요 둔화와 글로벌 공급망 불안 등 복합 위기 속에서, 리더십 전환을 통해 새로운 돌파구를 찾으려는 움직임으로 풀이된다. 최근 파이낸셜타임스에 따르면 지난 1년간 주요 완성차 기업 CEO 약 20%가 교체되며, 전체 산업 평균을 웃도는 교체율을 보였다. 대부분은 실적 부진에 따른 문책성 인사며, 일부는 새로운 전략을 추진하기 위한 적임자 발탁이라는 분석도 나온다. 최근 스텔란티스는 북미 최고운영책임자(COO) 출신 토니오 필로사를 신임 CEO로 선임했다. 스텔란티스는 지난해 12월 전임 CEO 카를로스 타바레스가 사임한 뒤로 반년 가까이 존 엘칸 회장이 이끄는 임시 이사회가 회사를 이끌어 왔다. 타바레스는 2021년 피아트크라이슬러(FCA)와 푸조시트로앵(PSA)의 합병으로 스텔란티스가 탄생할 때부터 회사를 이끌어왔지만, 주요 시장에서 매출 부진과 실적 악화가 계속되며 CEO 직을 내려놨었다. 현재 스텔란티스는 미국과 유럽 시장에서 판매 부진과 공급망 혼란 등의 숙제를 안고 있는 만큼 경영진 교체를 통해 분위기 쇄신을 꾀하고 있다. 필로사 CEO는 전동화 전략 강화와 브랜드 포트폴리오 재정비에 주력할 예정이다. 볼보자동차는 지난 2022년 퇴임했던 하칸 사무엘손 전 CEO를 지난달 다시 불러들였다. 전기차 수요 둔화와 주가 하락에 대응하기 위한 조치로, 기존 CEO였던 짐 로완은 자리에서 물러났다. 사무엘손 CEO는 다시 한번 전동화 전략을 재조정하고, 비용 효율화를 통한 체질 개선에 나설 방침이다. 지난해 수조원대 적자를 기록하며 경영난에 빠진 일본 닛산도 경영진 교체에 나섰다. 지난 3월 우치다 마코토 CEO를 해임하고 이반 에스피노사 CEO를 선임했다. 그는 취임 후 한 달 만에 본사 건물 매각, 국내외 직원 2만명 감원 등 대대적인 구조조정을 단행하며 경영정상화에 속도를 내고 있다. 미국 전기차 스타트업 루시드도 지난 2월, 6년만에 수장을 교체했다. 판매 부진과 적자 확대, 주가 하락 등 악재가 이어지는 가운데, 창업자인 피터 롤린슨 CEO가 물러나고 마르크 빈터호프 COO가 임시 CEO를 맡고 있다. 현대자동차는 북미 사업을 총괄하던 호세 무뇨스를 지난해 말 글로벌 공동 CEO로 임명하는 파격 인사를 단행했다. 무뇨스는 북미에서 전기차 판매 확대와 품질 개선에 기여한 인물로, 현대차 역사상 첫 외국인 CEO다. 현대차는 또 지난달, 미국의 보호무역 정책에 대응하기 위해 공화당 출신 드류 퍼거슨 전 하원의원을 HMG 워싱턴사무소장으로 영입했다. 미국의 관세 정책과 전기차 보조금 제도 변화에 적극 대응하려는 포석으로 풀이된다. 제너럴모터스(GM)는 CEO 교체 없이, 자율주행 시대를 대비해 변화에 나섰다. GM은 최근 최고제품책임자(CPO) 직책을 신설하고, 자율주행 스타트업 '오로라'의 공동 창립자인 스털링 앤더슨을 임명했다. 그는 GM의 소프트웨어 정의 차량(SDV)과 자율주행 전략을 총괄하게 된다.

2025.06.01 08:00류은주

루시드, 1분기 순손실 전년比 47%↓…연 생산량 목표도 유지

전기차 기업 루시드가 올해 1분기 순손실을 전년 대비 47% 가량 줄인 것으로 나타났다. 올해 미국의 자동차 관세 부과 및 인플레이션감축법(IRA)상 세액공제 폐지 수순 등 정책적 악재도 영향을 끼치고 있지만, 연 생산량 목표도 그대로 유지한다는 방침이다. 루시드는 6일(현지시간) 1분기 실적으로 매출 2억3천500만 달러, 순손실 3억6천600만 달러, 주당 순손실 0.2 달러를 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출이 35% 증가했지만 시장 전망치인 2억4천601만 달러에는 미치지 못했다. 같은 기준 순손실은 47% 줄였다. 주당 순손실은 전망치인 0.23달러를 상회했다. 1분기 차량 인도량은 3천109대로 5분기 연속 신기록을 경신했다. 연간 예상치는 전년 1만200대 대비 약 23% 증가한 1만2천500대로 전망했다. 루시드는 전기 SUV '그래비티'가 출시됨에 따라 올해 차량 수요가 더욱 증가할 것으로 기대했다. 이르면 연말 중형 SUV도 출시할 예정이다. 올해 생산량 목표치는 전년 9천대 대비 두 배 이상 늘린 2만대로 밝혔다. 1분기 동안 미국 관세 인상 등 수요 감축 유인이 나타났지만 기존 전망을 유지했다. 루시드는 관세를 비롯한 공급망, 거시경제 불확실성 등에 대해 분석하고 있다고 덧붙였다. 실적 발표 후 루시드 주가는 장외 거래에서 1.7% 오른 2.36달러로 나타났다. 올초 3달러 이상을 기록하던 데 반해 최근 주가는 다소 낮아진 상태다.

2025.05.07 10:51김윤희

美 루시드, 중대형 전기 SUV 라인업 확장 순항

미국 전기차 업체 루시드 모터스가 지난해 말 대형 스포츠유틸리티차(SUV) '그래비티'를 선보인데 이어 내년엔 보다 저렴한 가격대의 중형 SUV를 출시하며 라인업 확장에 나선다. 16일(현지시간) 로이터 통신에 따르면 루시드의 데릭 젠킨스 수석부사장은 “일정을 흔들 수 있는 변수가 세상에 많지만, 현재로서는 계획대로 가고 있다”고 말했다. 신차 목표 가격은 5만 달러(약 7천만원)로 ▲포드 '머스탱 마하‑E' ▲현대차 '아이오닉 5' ▲리비안의 차세대 모델 'R2' 등과 경쟁 구도를 형성할 전망이다. 현재 조립 라인을 준비하고 공급업체와 협력해 출시를 앞당기고 있다. 마크 빈터호프 임시 최고경영자(CEO)는 로이터와의 인터뷰에서 “루시드 역시 트럼프 행정부 관세의 영향을 피할 수 없지만, 그 충격을 최소화하기 위해 노력하고 있다”고 밝혔다. 회사는 차량 가격 인상을 계획하지 않고 있으며, 배터리셀·흑연의 미국 내 생산을 위해 여러 공급사와 계약을 체결했다. 빈터호프 CEO는 “이미 계약을 마쳤고 공장이 건설 중이라 당장 가동할 수는 없지만 가까운 시일 내 가능해질 것”이라고 말했다. 루시드의 초대 CEO이자 전 테슬라 엔지니어였던 피터 롤린슨은 지난 2월 사임했다. 사우디아라비아 국부펀드(PIF) 지원을 받는 루시드는 올해 말 시작가 7만 9천900달러(1억1천만원)의 '그래비티' SUV 저가형 투어링 트림을 선보일 예정이다. 회사는 올해 차량 생산량을 약 2만대로 두 배 확대한다는 목표다. 루시드는 지난해 애리조나 공장에서 그래비티 SUV 생산을 시작했으며, 최상위 '그랜드 투어링' 트림 주문은 11월부터 받기 시작했다.

2025.04.17 10:04류은주

루시드, 2Q 손실 추정치 하회…"사우디 펀드서 15억 달러 투자 유치"

미국 전기차 기업인 루시드가 2분기 시장 전망치 이상의 손실을 내는 등 기대 이하의 실적을 거뒀다. 다만, 사우디아라비아 국부펀드(PIF)로부터 투자를 받는 등 내년까지 필요한 유동성을 확보했다고도 밝혔다. 5일(현지시간) 루시드는 2분기 매출 2억60만 달러를 기록했다고 발표했다. 전년 동기 대비 30% 증가한 수치로, 월가 전망치인 약 1억9천만 달러를 넘겼다. 그러나 주당 손실은 29센트로, 전망치인 26센트를 하회했다. 2분기 차량 인도량은 2천394대로 전년 동기 대비 70.5%, 전분기 대비 22% 늘어났다. 2분기 생산 대수는 2천100대로, 올해 루시드의 목표 생산 대수는 9천대를 달성하려면 하반기 5천163대를 더 생산해야 한다. 회사는 이런 목표 달성을 위한 준비가 순조롭다고 밝혔다. 이날 루시드는 PIF로부터 15억 달러(약 2조 535억원) 규모 추가 투자를 받았다고 밝혔다. 그 결과 42억8천만 달러(약 5조 8천700억원)의 유동성을 확보해 내년 4분기까지 유동성 여력이 충분할 것으로 내다봤다. 루시드는 연말 첫 대형 전기 SUV 모델 '그래비티' 생산 및 출시를 준비 중이다. 해당 모델 가격은 8만 달러(약 1억원) 수준이 될 것으로 전망되고 있다. 오는 2026년 말에는 저가형 SUV로 보급형 시장 공략을 계획 중이다.

2024.08.06 09:55김윤희

포드, 루시드·웨이모 출신 전기차 재무통 선임…첫 여성 CFO

포드가 전기차 사업 손실이 심각해지자 임원진 보강에 나섰다. 대표적으로 존 라울러 최고재무책임자(CFO)를 부회장으로 승진해 장기 전략 구상에 힘을 보태고 신임 CFO에 구글 알파벳 자율주행 사업부 웨이모와 전기차 스타트업 루시드 CFO 출신 임원을 선임했다. 13일 업계에 따르면 포드는 지난 10일(현지시간) 루시드와 웨이모에서 CFO로 근무한 셰리 하우스 전 CFO를 재무담당 부사장으로 고용하고 내년 초부터 존 라울러 CFO의 후임으로 근무할 것이라고 발표했다. 셰리 하우스 전 CFO는 다음 달 초 포드에 합류할 예정이다. 블룸버그에 따르면 셰리 하우스가 근무를 시작하면 포드 최초의 여성 CFO가 될 전망이다. 존 라울러 CFO는 앞으로 파트너십 구축 등 전기차 수익 창출 전략을 구상할 예정이다. 포드는 존 라울러 CFO는 부회장 승진 후 포드 중국 사업부와 유럽 사업에서 리더십 역할을 맡았던 경력을 확장해 글로벌 리더들과의 협력도 책임질 것이라고 설명했다. 이는 기후 변화 등 전기차 사업에 더욱 힘을 주는 것이라고 블룸버그는 분석했다. 한편 올해 포드는 비용 절감에 어려움을 겪으면서 전기차 사업에서 최대 55억달러(7조5천410억원) 손실을 볼 것으로 예상한다고 밝힌 바 있다.

2024.05.13 11:23김재성

美 전기차 기업 루시드, 1분기 기대 이하 실적...주가 급락

미국 전기차 기업 루시드가 1분기 기대 이하의 실적을 기록했다. 루시드는 6일(현지시간) 올해 1분기 매출 1억7천270만 달러(약 2천340억원), 영업손실 7억2천990만 달러(약 9천892억원), 순손실 6억8천90만 달러(약 9천228억원)를 기록했다고 발표했다. 전년 동기 대비 매출은 15.6% 증가하고 영업손실 규모는 5.48%, 순손실 규모는 12.7% 감소했다. 매출은 시장 전망치인 1억5천600만 달러를 상회했지만, 순손실은 시장 전망치인 6억5천만 달러보다 더 늘어났다. 1분기 차량 인도량은 1천967대로 집계돼 전분기 1천734대보다 13% 증가했다. 생산량은 크게 줄었다. 전분기 2천391대보다 27.7% 감소한 1천727대를 생산했다. 루시드는 사우디 국부펀드(PIF)로부터 10억 달러를 투자받아 1분기 말 기준 50억 3천만 달러의 유동성을 유지하고 있다고 밝혔다. 피터 롤린슨 루시드 최고경영자(CEO)겸 최고기술책임자(CTO)는 올해 순수전기차(BEV) 약 9천대를 생산할 계획이라고 밝혔다. 전년 8천428대보다 6.8% 가량 생산량을 늘린다는 것이다. 연내 신형 모델 '그래비티' 인도를 시작할 예정이고, 이에 따라 생산량이 늘어날 것으로 전망했다. 그래비티 이후 신형 모델 '미드사이즈(코드명)'의 경우 두 가지 버전으로 출시될 예정이라고 언급했다. 이날 루시드 주가는 시간외 거래서 7% 이상 하락한 상태다.

2024.05.07 13:08김윤희

美 리비안·루시드, 전기차 둔화에 생산량·인력 감축 '이중고'

미국 전기차 스타트업들이 인원 감축과 생산량 축소 등 보릿고개에 진입했다. 업계는 이처럼 예측 생산량이 줄어드는 것을 전기차 수요 둔화 징후로 보고 있다. 22일(현지시간) 로이터통신에 따르면 전기차 스타트업 리비안과 루시드는 올해 생산 목표치를 공개했는데, 이는 분석가들이 예측한 생산량에 훨씬 못 미치는 수치다. 리비안은 지난 21일 실적발표 컨퍼런스콜을 통해 인력 10%를 감축하겠다고 밝혔다. 발표 후 리비안의 주가는 15%가 급락했다. 리비안은 올해 총 5만7천대를 생산할 것으로 예상한다고 발표했다. 이는 금융리서치 업체 비저블알파(Visible Alpha)의 분석가 8명이 예상한 8만1천700대를 훨씬 밑도는 수치다. 리비안은 지난해 5만7천232대를 생산했다. 루시드도 올해 생산 목표를 9천대로 잡았다. 루시드는 지난해 8천429대를 생산했다. 비저블알파 분석가 5명은 루시드가 올해 2만2천594대를 생산할 것으로 추정했다. 이 발표가 나온 직후 루시드의 주가는 8% 하락했다.

2024.02.23 14:29김재성

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