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'로터스 커넥션 3.0'통합검색 결과 입니다. (2건)

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KT, '2025 보야지 투 자라섬' 티켓 오픈…잔나비‧김연우 등 참여

KT가 오는 9월6일 경기도 가평군 자라섬에서 열리는 대규모 음악 축제 '2025 KT 보야지 투 자라섬(이하 보야지 투 자라섬)' 티켓을 오늘 오픈한다고 11일 밝혔다. 보야지 투 자라섬은 KT가 가입자에게 차별화된 경험을 제공하기 위해 기획된 문화 축제다. 2015년부터 진행돼 올해로 9회째를 맞는다. 2024년에는 8월31일, 9월1일 양일간 6만명 이상의 관람객이 참석하는 등 인기를 이어오고 있다. 티켓은 KT 가입자라면 누구나, 본인을 포함해 최대 4인까지 KT 멤버십 앱에서 선착순 무료 예매할 수 있다. 최근 KT 멤버십 제도 개편으로 등급별 포인트 한도가 폐지돼, 포인트 차감 없이 티켓 신청이 가능하다. 65세 이상, 장애인(복지카드 소지자), 미취학 아동은 별도 예매 없이 무료 입장하면 된다. 이번 페스티벌에는 잔나비, 김연우, 정은지, HYNN(박혜원), 너드커넥션, 브로콜리너마저 등 가창력과 대중성을 겸비한 아티스트들이 참여해 락, 발라드, 디제잉 등 다양한 장르의 음악과 퍼포먼스를 선보인다. 오프닝에는 지니 TV 오리지널 드라마 출연 배우들이 준비한 특별 무대로 색다른 재미를 선사할 예정이다. KT의 AI 마스터 브랜드 'K 인텔리전스'를 경험할 수 있는 ▲이동형 AI 체험관 'KT AI 스테이션' ▲가입자 체험형 이벤트 'K 럭키 드롭' 등 AI를 접목한 여러 콘텐츠를 현장 곳곳에 마련한다. 콘텐츠 제작사 스튜디오지니와 음악 플랫폼 지니뮤직 등이 참여해 인기 드라마와 최신 음악도 만날 수 있다. KT멤버십 존에서는 멤버십 가입자를 대상으로 현장에서 바로 사용 가능한 그라운드 체어를 선착순 증정한다. 이때 멤버십 가입자 전용 온라인 쇼핑몰 '쇼핑라운지'에서 단독 특가로 판매하는 페스티벌 용품을 구매하면, KT멤버십 존 부스에서 즉시 수령할 수 있다. 현장에서는 쇼핑라운지 할인 쿠폰을 제공하는 이벤트를 진행한다. 폭염에 대비해 장기가입자 이벤트 감사드림 존의 냉방 부스를 비롯해 워터 캐논 존과 쉼터를 확대 운영한다. 이외 GS25, 가마치통닭, 청년 푸드트럭 등 F&B 존이 조성돼 여러 먹거리도 함께 즐길 수 있다. 윤태식 KT 브랜드전략실장은 “10년을 이어온 보야지 투 자라섬은 KT 가입자가 가장 기다리는 문화 혜택으로, 남녀노소 모두가 즐길 수 있는 축제의 장”이라며 “앞으로도 일상 속 즐거운 경험과 추억을 통해 KT 브랜드 경쟁력과 선호도를 높이는 다채로운 프로그램을 지속 추진하겠다”고 말했다.

2025.08.11 17:18진성우 기자

[타보고서] 스포츠카 성능 그 이상…2억짜리 로터스 전기 SUV '엘레트라R'

경량화 노하우를 무기로, 스포츠카 브랜드로서 입지를 갈고 닦아온 영국의 자동차 제조사 로터스도 전기차라는 시대 흐름에 직면했다. 로터스 스포츠유틸리티차(SUV) '엘레트라R'에는 로터스가 이러한 변화를 어떻게 기회로 삼을지 고민한 흔적이 담겨 있다. 대량 탑재된 배터리로 구동되는 전기차 특성상, 내연차에 준할 수는 없더라도 경량화 기술을 최대한 구현했다. 스포츠카의 폭발적인 주행 성능을 지원하면서도 전기 SUV 최고 수준의 편의사양을 갖춰 '하이퍼카'로서의 요건을 충족했다. 지난 27일 엘레트라R을 타고 서울 강남구 로터스 플래그십 전시장부터 일산 로터스 공식 서비스 센터, 여의도 부근까지 약 70km를 달렸다. 엘레트라R의 특장점은 급가속 주행 능력이다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 걸리는 시간인 '제로백'이 2.95초로 짧고, 최고출력은 918마력이다. 일반적인 SUV 모델과 비교하면 약 4배 이상으로 스포츠카와 비슷한 수준이다. 공기저항 계수(Cd)도 0.26으로 마찬가지다. 도로 상황상 130km를 뛰어넘는 속도로 주행하긴 어려웠지만, 매우 빠르게 가속이 붙는 것을 체감할 수 있었다. 전기차인 만큼 가속 과정에서 엔진 소음도 들리지 않았다. 이런 주행 성능은 듀얼 모터 시스템 기반 사륜구동을 채택한 데 따른 것이다. 특히 후륜 모터에는 2단 자동 변속기가 탑재돼 초고속 주행을 지원한다. 차량 무게는 2.5~2.7톤으로, 1톤 미만인 로터스 내연차 모델보다는 확연히 무겁다. 그러나 3톤 이상인 경쟁사 전기차 모델에 비해 경량화에 신경을 썼다. 스포츠카 수준 주행 능력을 확보하기 위한 또 다른 요소는 배터리다. 엘렉트라R은 CATL의 니켈코발트망간(NCM) 811 배터리 '기린 2.0'를 탑재했다. 모듈을 생략한 '셀투팩' 기술을 적용해 배터리 부피를 줄였다. 차량 배터리 용량은 112kWh로 350kW DC 급속 충전 기준 10%에서 80%까지 충전하는 데 22분이 소요된다. 수입차 중 유일하게 이 급속 충전 규격을 지원하고 있어 충전 과정에서 전력 손실이 없고, 그만큼 충전 속도 측면에서 경쟁 차량을 앞선다는 설명이다. 환경부 기준 엘레트라R의 1회 충전 시 주행거리는 22인치 기준 442km다. 이날 약 1시간 가량 주행한 결과 약 80%대였던 배터리 잔량은 70%대로 줄었다. 엘레트라R 가격은 2억900만원부터 시작한다. 주행 성능만큼 디자인이나 승차감, 실내 공간, 각종 편의성에서도 결점이 없어야 하는 가격이다. 이런 시각에서 인상 깊었던 건 정숙성이었다. 강력한 가속 주행 중에도 이런 강점이 두드러졌다. 에어 서스펜션이 반영돼 승차감도 안락했다. 인포테인먼트용 15.1인치 터치 스크린도 충분한 크기와 우수한 화질로 이용하기 편리했다. 특히 운전석과 조수석에 길게 뻗은 슬림 디스플레이는 독자성을 살린 내부 디자인으로 눈에 띄었다. 안드로이드 오토도 차량에 최적화된 상태로 작동돼 스크린 화면을 꽉 채웠다. 엘레트라R가 자랑하는 또 다른 강점은 테슬라와 동급인 레벨4 수준의 자율주행 성능이다. 이를 위해 차체 곳곳에 설치된 라이다 4개, 레이더 6개, HD카메라 7개가 작동한다. 주행 시 실시간으로 자동 조향을 체험할 수 있었다. 운전자 표정을 파악해 졸음운전을 미리 방지해주기도 한다. 현재는 규제 상 이유로 모든 자동차들이 레벨2 자율주행까지 지원하지만, 향후 규제가 완화되면 고성능 자율주행을 이용할 수 있도록 하드웨어가 갖춰져 있다. 주행 성능뿐 아니라 편의성 다방면에서 '팔방미인'과 같은 성능을 갖춘 엘레트라R를 주로 찾는 고객층은 "어린 자녀를 둔 가족"이란 답변을 들을 수 있었다. 경량 스포츠카로서 명성을 쌓으면서 스피드를 즐기는 젊은층이 기존 주 고객층인데 반해, 고속 주행에 흥미를 느끼면서도 가족이 탈 만한 차량을 찾는 운전자들이 엘레트라R를 최적의 차량으로 찾았다는 설명이다. 한줄평 : 질주본능도, 가족을 위한 안전성과 편의도 포기할 수 없다면

2025.06.29 09:16김윤희 기자

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