럭셔리 SUV '2024 레인지로버', PHEV 도입…100㎞ 전기로

JLR코리아는 모던한 디자인과 정교함, 독보적인 주행 성능의 럭셔리 스포츠유틸리티차(SUV) 레인지로버의 2024년형 공식 출시를 앞두고 사전 계약을 실시한다고 12일 밝혔다. 레인지로버 2024년형은 리이매진(Reimagine) 전략에 따라 효율적인 마일드하이브리드(MHEV) 모델에 플러그인하이브리드(PHEV) 파워트레인을 새롭게 도입했다. SV 모델에는 더욱 강력해진 전용 터보 V8 가솔린 엔진을 탑재했다. 스탠다드 및 롱 휠베이스 차체 디자인에서 4, 5, 7인승 인테리어도 선택할 수 있다. 레인지로버의 전동식 사이드 스텝 및 5년 서비스 플랜 패키지가 포함된 판매 가격은 스탠다드 휠베이스 P550e 2억3천470만원, P530 2억3천800만원이며 롱 휠베이스 D350 2억2천390만원, P530 2억4천990만원, 7인승 P530 2억4천480만 원이다. 레인지로버 P615 SV 가격은 3억2천660만원이다. 레인지로버 2024년형부터 선택할 수 있는 P550e PHEV 모델은 레인지로버 고유의 정교한 3.0리터 I6 인제니움 가솔린 엔진, 변속기와 통합된 160kW 전기 모터, 그리고 38.2kWh 리튬 이온 배터리가 결합됐다. 강력한 P550e 엔진은 400PS의 인제니움 엔진과 160kW의 전기 모터를 결합해 최대 출력 550PS의 성능을 발휘하며, 정지상태에서 100㎞/h까지 단 5.0초 만에 주파한다. 새로운 PHEV 파워트레인은 전기 에너지만으로 WLTP 기준 100㎞가 넘는 거리를 주행할 수 있으며, 뛰어난 엔지니어링을 통해 CO2 배출량을 획기적으로 감소시켰다. 또한 50kW DC 급속 충전 기능을 제공해 1시간 이내에 배터리를 약 80% 까지 충전이 가능하다. 또 레인지로버 2024년형 모델부터는 MHEV 시스템이 V8 가솔린 엔진에도 적용된다. MHEV 시스템은 감속 시 손실될 수 있는 에너지를 48V 리튬 이온 배터리에 저장하였다가 BiSG을 통해 스톱/스타트 시스템의 반응성과 정교한 작동을 보장해 준다. 레인지로버 SV는 더욱 강력해진 SV 전용 터보 V8 MHEV 가솔린 엔진을 탑재해 615PS의 최고 출력과 76.5 kg.m의 최대 토크로 더욱 부드럽고 강력한 성능을 제공한다. 0-100km/h 가속시간은 단 4.6초다. 로빈 콜건 JLR코리아 대표는 “주행거리를 연장한 플러그인 하이브리드 모델을 도입해 성능, 정교함, 효율성이 완벽하게 균형을 이룬 새로운 차원의 주행 경험을 선사할 것”이라고 말했다.