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'대기업집단'통합검색 결과 입니다. (5건)

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스테이지파이브, 대기업집단 계열회사 분리 완료

스테이지엑스는 모회사 스테이지파이브가 공정거래위원회의 심사를 거쳐 대기업집단 계열회사에서 제외됐다고 30일 밝혔다. 스테이지파이브는 지난해 12월 임직원 참여 투자조합이 기존 카카오를 넘어 최대주주로 올라섰다. 스테이지파이브는 계열분리를 통해 본격적으로 빠른 시장변화에 대응할 수 있도록 경쟁력 강화에 나설 계획이다. 회사의 결정과 사업 방향 전환을 신속하게 하고, 더욱 다양하고 혁신적인 사업 기회를 모색할 예정이다. 특히 올해 흑자전환 원년으로 삼아 기업공개에 속도를 낸다. 대기업 계열에서 해제되면서 벤처기업 지위에 따른 제도적 지원을 활용한다는 방침이다. 회사 측은 계열분리로 스테이지엑스의 제4이통사 준비도 마쳤다고 강조했다. 지난 19일 준비법인 설립 이후 주파수 대금 납부에 필요한 재원 확보를 완료하고 납입 전 유상증자 준비를 마쳤다고 밝혔다. 이어, 상호출자제한 요건이 해제되면서 자금 유치 환경이 유연해졌다고 설명했다. 서상원 대표는 “앞으로 보다 책임감 있는 경영과 주도적인 사업 운영을 해 나가겠다”고 말했다.

2024.04.30 16:45박수형

대규모기업집단 1개사 증가…자동차·운송 및 폐기물사업 재편 활발

공정거래위원회는 최근 3개월간(8월~10월) 발생한 대규모기업집단(자산 5조원 이상 공시대상기업집단) 소속회사 변동 내용을 9일 공개했다. 대규모기업집단 소속회사는 3천83개(8월 1일)에서 3천84개(11월 1일)로 1개사가 증가했다. 회사설립(신규 32개사, 분할 10개사), 지분취득(19개사) 등으로 27개 집단에서 62개 사가 계열 편입됐고, 흡수합병(9개사), 지분매각(12개사), 청산종결(20개사) 등으로 30개 집단 61개사가 계열 제외됐다. 일부 대규모기업집단에서 자동차, 철도, 운송 관련 사업 확장·참여를 위한 지분인수 및 회사설립이 활발하게 이뤄져, 최근 3개월간 6개 집단에서 12개사가 계열 편입한 것으로 나타났다. KG는 전기버스 제조업체인 에디슨모터스 지분을 인수했다. 그에 따라 그 자회사들인 자동차부품업체 에디슨건강기차 및 에디슨엠에스오, 자율주행개발업체 에디슨에이아이, 전기차충전기업체 에디슨파워, 전기선박업체 에디슨에스엠이 등이 동반 편입됐다. 현대자동차는 철도운송사업 운영을 위한 에스트랜스, 수도권광역급행철도사업을 위한 지티엑스씨를 신설했고, SK는 물류중개서비스업체 굿스플로를 인수했다. SK, 태영, 유진을 중심으로 폐기물 처리 관련 사업구조 재편에 따라 소속회사 변동이 활발하게 이뤄졌다. SK는 폐기물 수집·처리업체였던 리뉴원을 합병 후 물적분할해 리뉴랜드청주, 리뉴에너지그린, 리뉴에너지대원, 리뉴에너지새한, 리뉴에너지메트로, 리뉴에너지전남, 리뉴에너지충남을 신설하고, 폐기물처리업체 클렌코 지분도 인수했다. 태영은 의료폐기물 수집·처리업체 에코비트로직스중부와 폐기물 수집·처리업체 스마트상라를 신설했다. 유진은 동우바이오 임원이 사임함에 따라, 임원이 지배하는 회사인 폐기물처리업체 영남바이오, 바다사랑부표, 동우케미칼, 현대바이오가 계열 제외됐다. 건설공사 및 부동산 개발업체 청산종결, 흡수합병, 지분매각 등에 따라 7개 집단에서 12개 사가 계열 제외됐다. 보성의 주택건설업체 휴먼산업, 페어우즈, 미래도시개발, 코리아리조트투자개발는 청산종결되었고, SM의 종합건설업체 우방산업과 새롬성원산업은 각각 에스엠스틸에 흡수합병, 지분 매각으로 계열 제외됐다.

2023.11.09 12:00류은주

석달 새 대기업 계열사 7곳↑…발전·에너지업체 다수 편입

대규모기업집단의 소속회사가 3천76개에서 3천83개로 7개사로 늘었다. 공정거래위원회는 최근 3개월간(5월~7월) 발생한 대규모기업집단(자산 5조원이상 공시대상기업집단)의 소속회사 변동 내용을 8일 공개했다. 회사설립(신규 32개사, 분할 7개사), 지분취득(10개사) 등으로 25개 집단에서 66개사가 계열 편입됐다. 흡수합병(12개사), 청산종결(16개사) 등으로 22개 집단 59개 사가 계열 제외됐다. 신규 편입 회사가 많은 집단은 유진(13개), 한화(9개), 포스코(6개) 순이다. 제외된 회사가 많은 집단은 삼표(20개), SM(5개), 고려에이치씨(4개), 아이에스지주(4개) 순이다. ■ 사업확장 위한 회사설립 및 지분인수 활발 이번 소속회사 변동의 주요 특징으로는 일부 대규모기업집단에서 발전 및 에너지 사업을 확장하기 위한 회사설립 및 지분인수가 활발하게 이뤄졌다는 것이다. 최근 3개월간 10개 사가 계열 편입한 것으로 나타났다. LG는 폐목재 등으로 에너지를 생산하는 바이오매스 발전업체인 티더블유바이오매스에너지를 신설하고, 농심은 수소연료 발전업체인 밀양수소발전를 지분 취득으로 인수했다. 한화는 해상풍력 발전사업을 위한 신안우이해상풍력, RE100 사업 추진을 위한 알이100솔라팩토리1호를 신설했다. GS는 연료전지 발전사업을 위한 영동씨에이치피에스를 신설하고, LNG 열병합 발전사업을 위한 위드인천에너지㈜를 지분취득으로 인수했다. 중흥건설은 연료전지 발전사업을 위한 안산그린에너지를 신설하고, 아이에스지주는 해상풍력 발전사업을 위한 욕지도해상풍력를 신설했다. ■ 지주사 전환 및 사업구조 개편 나서기도 일부 대규모기업집단은 지주회사 전환 추진(OCI, 동국제강), 사업 경쟁력 강화 등을 위해 기업집단 내 소속회사를 분할, 신설하는 등 사업구조를 개편했다. OCI 소속회사인 구(舊) OCI는 지주회사 체제로 전환을 위해 사명을 OCI홀딩스로 변경하고, 화학제품 제조·판매 사업체인 현(現) OCI를 분할 설립했다. 동국제강 소속회사인 구(舊) 동국제강은 지주회사 체제로 전환을 위해 사명을 동국홀딩스로 변경하고, 열연사업체인 현(現) 동국제강과 냉연사업체인 동국씨엠을 분할 설립했다. 포스코는 제철소 설비에 대한 체계적인 정비를 위해서 포항과 광양 지역에 선강공정·압연공정·전기계장 정비전문회사 6개사를 신설했다. 코오롱 소속회사 코오롱오토모티브는 전기자동차 및 이륜차 판매대행(수입판매)을 위한 코오롱라이프스타일컴퍼니를 분할 설립하고, 코오롱모빌리티그룹은 수입 자동차 판매사업을 위한 로터스카스코리아를 신설했다. 태영 소속회사인 종합유선방송 공급업체 에스비에스미디어넷은 광고(대행)사업을 위한 에스비에스디앤피를, DB 소속회사인 반도체 제조업체 디비하이텍은 디스플레이 구동칩 설계사업을 위한 디비글로벌칩을 분할 설립했다. 아울러 공시대상기업집단 유진은 유진하나리싸이클링사모투자 합자회사 등을 통해 폐기물 처리업체인 동우바이오 및 동림 등의 지분을 인수하면서 동우팜 등이 동반 편입돼 총 13개사가 편입됐다. 마지막으로 기업집단 대우조선해양이 상호출자제한기업집단 및 공시대상기업집단 지정에서 제외됐다. 대우조선해양은 전체 국내 계열회사(3개사)의 자산총액 합계액이 10조원이상(12.34조원, 자산총액 기준 37위)으로, 지난 5월 상호출자제한기업집단으로 지정됐지만, 한화가 대우조선해양과그 자회사(2개 사)를 계열 편입함에 따라, 대우조선해양은 소속회사가 존재하지 않게 돼 기업집단을 형성하지 않게 됐다. 한편 SM 4개사, 고려에이치씨 4개사, 삼표 20개사는 친족독립경영을 인정받아 각 기업집단에서 계열 제외됐다.

2023.08.08 10:18류은주

M&A로 몸집 키우는 한화, 포스코 바짝 추격

기업 인수합병(M&A)에 적극적인 한화그룹의 대기업 순위 변동에 관심이 쏠린다. 11일 공정거래위원회에 따르면 작년과 비슷하게 이달 말 2023년도 대기업집단 지정결과를 발표할 예정이다. 지난해에는 현대자동차그룹과 SK그룹의 순위가 바뀌었지만 올해는 상위 10대 그룹 내에서는 순위가 변동될 가능성은 적다. 하지만 한화그룹의 공격적인 M&A 움직임으로 인해 향후 순위가 바뀔 가능성은 열려 있다. 순위 변동이 유력한 상위 10대그룹은 한화와 포스코다. 한화는 대우조선해양 인수를 위해 현재 공정위의 기업결합 승인 결과를 기다리고 있다. 공정위의 결정이 예상보다 늦어지는 까닭은 독과점으로 인한 경쟁제한 우려 때문이었는데, 최근 방위사업청에서 한화의 대우조선해양 인수에 '경쟁 제한 요인이 없다'는 의견을 제출한 것으로 알려지며 심사에 속도가 붙을 것으로 전망된다. 업계는 공정위가 경쟁사에 대한 차별 금지와 이를 담보하기 위한 외부 통제 장치 마련을 전제로 조건부 승인을 결정할 것으로 내다보고 있다. 공정위 관계자는 이달 중 기업결합 승인 결과가 나올 가능성에 대해 묻자 "아직 검토하고 있다"며 "결정되면 알리겠다"고 답했다. 한화가 대우조선해양을 인수하더라도 대기업집단 순위가 당장은 바뀌지 않을 가능성이 높다. 하지만 한화가 추가적인 M&A를 단행한다면 순위가 바뀔 여력은 충분하다. 2022년 기준 대기업집단 자산 순위는 포스코가 96조3천억원으로 6위, 한화가 80조4천억원으로 7위다. 대우조선해양 인수 시 약 11조원의 자산이 늘어나기 때문에 한화의 총 자산은 91조원이 된다. 6위인 포스코를 바짝 따라잡는 셈이다. 업계에 따르면 한화는 방산산업 경쟁력 강화를 위해 해외 기업 투자 등 다양한 전략을 검토하고 있는 것으로 전해진다. 즉 추가적인 M&A 가능성이 열려 있다. 한화는 최근 동유럽에 이어 중동 방산 시장 공략에도 시동을 걸고 있다. 한화는 2030년까지 방산부문 매출 40조원, 영업이익 5조원 달성을 목표로 제시하는 등 방산 산업을 계속 키우겠다는 의지를 보인다. 한화 관계자는 "방산부문에서 해외에 투자할 만한 기업이 있는 계속 살펴보고 있는 것은 맞지만, 구체적을 논의가 진행 중인 기업은 없다"고 말했다.

2023.04.11 16:57류은주

한기정 공정위원장 "혁신 경쟁 시장과 안전한 소비 환경 구축할 것"

한기정 공정거래위원장은 1일 계묘년 새해를 맞아 혁신 경쟁이 촉진되는 시장을 조성하고, 안전한 소비 환경을 구축하겠다고 강조했다. 한기정 위원장은 신년사에서 “올해도 경기 회복 둔화와 원자재 가격 불확실성이 이어지는 등 민생 경제 어려움이 계속될 것으로 예상된다”면서 “기업은 디지털 경제라는 대변화 속에서 생존과 성장 기회를 찾아 혁신 노력을 기울일 것을 요구받고 있다”고 밝혔다. 한 위원장은 “모든 기업이 공정 경쟁 기반 내 역동적이고 창의적인 기업 활동을 할 수 있도록 뒷받침하는 데 주력해야 한다”며 “법에 어긋난 시장 행위는 엄중히 제재하고, 국민이 납득하고 신뢰할 수 있는 법집행 시스템을 마련하는 것이 중요하다”고 했다. 아울러 새해엔 중소기업과 소상공인이 성장하는 시장 환경을 갖춰야한다고 강조했다. 한 위원장은 “빅테크 독점 남용으로 인한 역기능은 법으로 규율해 나가야 한다”며 “온라인 플랫폼 등 새로운 시장에서 나타나는 독과점 문제 해결이 현행법만으로 충분한지, 내외부 전문가와 머리를 맞대 검토해야 한다”고 말했다. 이어 “혁신 경쟁이 촉진되는 시장을 만드려면, 새로운 기업의 시장 진입을 방해하거나 사업 활동을 제재하는 규제를 개선해야 한다”며 “중소기업과 소상공인이 성장할 수 있게끔 공정한 거래 기반을 조성해, 정당한 대가를 제때 받을 수 있도록 해야 한다”고 덧붙였다. 한 위원장은 또 “대기업집단 제도는 기본적인 틀을 유지하되, 합리적으로 운영해야 한다”며 “부당 지원과 사익 편취 행위에 대해선 법과 원칙에 따라 규제하고, 법적용 예외 기준을 구체화해 예측 가능성을 제고해야 한다”고 했다. 소비자가 믿고 거래할 수 있는 체계를 만드는 데도 강조점을 뒀다. 한 위원장은 “신뢰할 수 있는 온라인 소비 공간을 만드는 건 소비자의 합리적인 선택을 보장하고 디지털 경제가 성장하는 선순환으로 이어지는 첫 단추”라며 “실효성 있는 방안을 갖춰 나가야 한다”고 역설했다. 공정위는 이런 내용을 토대로 추후 업계 의견을 지속해서 수렴해 '법집행 시스템 개선방안'을 내놓을 계획이다. 한 위원장은 “법집행에 대한 시장 신뢰는 '공정하고 자유로운 경쟁'이라는 우리 소임을 달성하는 밑거름이 될 것”이라고 덧붙였다.

2023.01.01 12:00김성현