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'대·중소 상생협력 에너지 동행'통합검색 결과 입니다. (1458건)

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에너지절약시설 투자 기업, 에너지 37% 이상 절감 효과

지난해 에너지절약시설에 투자한 기업이 에너지 사용량을 37% 이상 절감한 것으로 나타났다. 한국에너지공단(이사장 이상훈)이 지난해 에너지이용합리화자금으로 지원한 사업(합리화사업) 성과를 조사한 결과, 에너지절약시설 설치기업은 평균 2억7천만원을 투자해 에너지 사용량을 37% 이상 줄여 연간 9천만원을 절감, 3년 안에 투자비용을 회수할 수 있는 것으로 예상됐다. 기업 규모별로는 중소기업이 고효율 사출성형기·공기압축기 등 동력설비 중심으로 평균 2억3천만원을 투자하고 에너지사용량을 약 51% 절약해 연간 8천만원의 에너지비용을 절감하는 등 투자비용 회수기간이 약 2.9년인 것으로 조사됐다. 중견기업은 시멘트 업종 중심으로 소성로 폐열활용·연료전환 등의 설비에 평균 26억7천만원을 투자해 에너지사용량을 37% 가량 절약했다. 에너지비용 절감 효과는 연간 10억3천만원으로 투자비용 회수기간은 2.6년으로 예상됐다. 에너지공단 관계자는 “에너지절약시설을 설치해 에너지사용 절감량을 늘려 투자비용을 빠르게 회수하고, 설비수명기간 동안 동일하게 설비를 가동하고 제품을 생산하면서 에너지 사용량을 줄여 에너지비용을 낮출 수 있다”고 설명했다. 올해 에너지이용합리화자금은 약 2천633억원으로 정책자금 융자방식으로 2천618억원, 이자 차액을 보전해주는 이차보전 방식으로 15억원(약 430억원 규모)을 지원하고 있다. 에너지공단은 중소·중견기업 에너지 효율화 지원을 강화하고자 사업장당 융자지원 비율·한도·대상을 확대했다. 융자지원 비율은 기존 중소기업과 중견기업의 90%와 70%에서 각각 최대 100%와 80%까지 추가지원하고 동일 사업장당 지원한도액을 150억원에서 300억원으로 높였다. 에너지공단은 에너지효율혁신 파트너십(KEEP30)이 시행됨에 따라 참여기업 투자 독려를 위해 지원 대상에 KEEP 30 참여기업을 추가하고 소요자금의 50% 이내에서 이차보전 방식으로 지원중이다. 올해는 기업이 에너지절약시설 설치에 투자하면 임시투자세액공제(2023년 한시)를 통해 투자금액의 일정비율을 소득세나 법인세에서 기존보다 확대 공제 받을 수 있다. 설비투자 세액공제율은 대기업이 1%에서 3%로, 중견기업과 중소기업은 각각 3%와 10%에서 7%와 12%로 확대한다. 에너지공단 측은 가속상각 적용으로 설비취득에 따른 기업의 소득금액 계산 시 기존에 정해진 기간보다 빠르게 비용처리가 가능해 설비가동 초기에 기업 법인세 부담 경감이 가능하다고 설명했다. 에너지공단 관계자는 “현재 경기회복, 에너지요금 인상, 세제혜택 확대 등에 따른 정책자금 수요증가로 인해 정책자금 융자 2천618억원은 조기 신청완료 됐지만 이차보전 방식의 지원은 자금수요가 있는 기업이 받을 수 있다”며 “자금이 필요한 기업은 에너지공단 자금융자실로 문의하면 된다”고 전했다.

2023.10.05 15:23주문정

손 잡은 LG엔솔-도요타, 북미 전기차 시장서 '윈-윈'

LG에너지솔루션과 세계 완성차 1위 기업 도요타 간 전기차 배터리 공급 계약은 양사 모두에게 윈-윈(Win-Win) 전략이 될 것이란 평가가 지배적이다. LG에너지솔루션은 이번 계약으로 명실공히 스텔란티스, GM, 현대자동차, 혼다 등 세계 5대 자동차 그룹에 전기차 배터리를 공급하는 기업으로 올라서게 됐다. 국내 기업 역사상 북미에서 8곳의 배터리 공장을 모두 가동하는 공급망도 구축하게 됐다. 지난 30여년간 리튬이온 배터리 분야에서 쌓아온 경험을 바탕으로 혁신적인 전력 솔루션을 공급하는 배터리 기업이라는 위상을 미국과 일본 자동차 기업으로부터 인정받은 셈이다. 권영수 LG에너지솔루션 부회장이 “이번 계약은 북미 지역의 생산 역량을 강화할 수 있는 또다른 큰 기회”라고 평가한 것도 이같은 맥락에서다. LG에너지솔루션은 이번 공급 계약에 따라 기존 미국 미시간주 홀랜드시 공장에 4조원을 신규 투자해 도요타 전용 배터리 공급라인을 증설한다는 계획이다. 연간 20GWh 규모이며 공급기간은 2025년부터 2035년까지다. 도요타의 전동화 전략 계획과 딱 맞아떨어진다. 자금 확보를 위해 유상증자도 준비 중이다. LG에너지솔루션은 최근 9억7천만달러(약 1조3천107억원·보통주 1펀202주) 규모의 주주배정 유상증자를 한다고 공시한 바 있다. 나머지 자금은 회사의 유동성 자산을 통해 충당한다는 방침이다. LG에너지솔루션은 도요타에 하이니켈 NCMA 파우치셀이 탑재된 모듈을 공급한다. 전기차 가격 하향이 대세가 됐지만 LFP(리튬·인산·철)가 아닌 고가형 배터리를 공급한다는 것은 LG에너지솔루션의 기술력이 한 층 올라왔다는 평가다. 일본의 전통적인 배터리 기업 파나소닉을 제치고 도요타와 손을 잡았다는 점도 고무적이다. LG에너지솔루션은 혼다와 JV를 설립한 데 이어 일본의 양대 자동차 기업과 동맹 관계를 완성했다. ■도요타, 전동화 전략에 속도...2030년까지 30종 출시, 연간 350만대 생산 목표 도요타 입장에서는 이번 LG에너지솔루션과의 협력을 통해 전동화 비전에 한층 속도를 내면서 안정적인 배터리 공급망을 확보할 수 있게 됐다. 또한 그동안 세계 1위 완성차 기업이라는 위상에 걸맞지 않게 전동화 시장 진입에 늦었다는 시장의 우려도 어느 정도 불식시킬 수 있을 것으로 보인다. 도요타는 2030년까지 전기차 30종을 출시하고 연간 최대 350만대 전기차 생산을 목표로 하고 있다. 도요타는 지난해 달성했던 총 1천만대 생산량을 전기차로 전환하기 위해 배터리 공급량 확보를 최우선시한 것으로 풀이된다. 도요타는 오는 2025년부터 미국 켄터키 공장에서 생산되는 신형 전기차 모델을 포함해 향후 북미 시장 모델에 LG에너지솔션이 공급하는 배터리를 탑재할 예정이다. 도요타 켄터키 공장의 연간 생산 능력은 55만대다. 도요타 북미 내 공장은 4곳으로 연간 생산량은 134만8천대다. 이미 전기차를 생산하고 판매하는 중국 183만9천722대와 합치면 도요타가 제시한 목표 생산량과 근접해진다. 도요타는 현재 미국에 렉서스 RZ450e, 도요타 bZ4X를 판매하고 있다. 중국 현지 모델 bZ3X를 포함하면 앞으로 약 27종의 모델이 남았다. 도요타가 생산량은 입증된 만큼 전기차 생산을 위한 배터리 공급망은 향후 더욱 확대될 것으로 분석된다. 도요타는 이미 파나소닉과 합작 회사인 프라임플래닛에너지앤솔루션즈로 배터리 생산을 하고 있다. 하지만 앞으로 350만대 생산량을 달성하려면 추가적인 공급이 필수적이다. 실제로 도요타는 닝더스다이(CATL)의 배터리를 bZ4X에 사용하기도 했다. bZ3X에는 비야디(BYD)와 공동개발한 배터리를 탑재했다. 이번 계약으로 도요타가 멀티패스웨이(다양한 선택지) 전략을 강화할 것으로 보인다. 2030년까지 앞으로 약 6년밖에 남지 않았고 코로나19, 우크라이나-러시아 전쟁 등 외부 요인으로 생산량 부진을 겪었던 것을 미리 예방하는 조치일 가능성도 높다. 특히 도요타는 배터리 합작법인을 세우는 것과 함께 기술협력이나 공급계약을 체결하는 등 투-트랙으로 안정성을 추구하는 전략을 취하고 있다.

2023.10.05 15:13이한얼

LG엔솔, 세계 1위 도요타에 배터리 공급...2025년까지 4兆 투자

LG에너지솔루션이 세계 1위 자동차기업 도요타에 전기차 배터리를 공급한다. 도요타는 2025년부터 북미에서 생산되는 자사 전기차에 LG에너지솔루션 배터리를 장착해 시장을 공략한다는 계획이다. LG에너지솔루션은 이로써 세계 5대 완성차 업체에 배터리를 공급하는 유일한 업체가 됐다. LG에너지솔루션은 일본 도요타 자동차와 연간 20GWh 규모의 전기차 배터리 대규모 장기 공급계약을 체결했다고 5일 밝혔다. 이번 계약은 합작공장(JV)을 제외한 LG에너지솔루션의 단일 수주계약으로는 최대 규모다. 하이니켈 NCMA 기반 파우치셀이 탑재된 모듈이 공급될 예정으로, LG에너지솔루션은 이를 위해 올해 말부터 2025년까지 미국 미시간 공장에 총 4조원을 투자해 토요타 전용 배터리 셀 및 모듈 생산라인을 구축할 계획이다. 생산된 배터리 모듈은 토요타 미국 켄터키 공장에서 팩으로 조립돼 도요타 신형 전기차 모델에 주로 탑재될 예정이다. 양사는 LG에너지솔루션의 셀·모듈 기술력, 도요타의 팩 기술력이 결합돼 안전성 및 성능 등 모든 면에서 한층 강화된 배터리를 생산하고, 나아가 고객들이 안심하고 주행할 수 있는 전기차를 판매할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 권영수 LG에너지솔루션 부회장은 “세계 1위의 글로벌 자동차 회사 토요타와 배터리 선도기업인 LG에너지솔루션의 새로운 협력이 북미 전기차 시장의 커다란 진전을 가져오는 계기가 될 것”이라며 “이번 협력을 통해 북미 생산 네트워크를 더욱 강화하고 혁신적인 제품 경쟁력을 강화해 세계 최고의 고객가치를 제공해 나가겠다”고 밝혔다.

2023.10.05 09:12이한얼

김동철 한전 사장 "전기요금 대폭 올려야...KWh당 25.9원 인상 필요"

지난달 20일 취임한 김동철 한국전력공사 사장이 1킬로와트시(KWh)당 25.9원의 전기요금 인상이 필요하다고 강조했다. 김 사장은 2021년~2023년 상반기 누적적자가 47조원에 이르고, 누적부채만 200조원이 넘는 한전의 경영 정상화라는 중책을 안고 있다. 김 사장은 4일 정부세종청사 인근에서 개최한 간담회에서 "전기료 인상은 지금까지 못올린 부분을 대폭 올리는 것이 맞다고 생각한다"며 이같이 말했다. 김 사장은 애초 연료비 연동제대로라면 45.3원의 요금인상이 필요하지만 이에 미치지 못했다고 전했다. 그는 "전기요금을 올리지 않고 부채로 충당하게 된다면 언젠가는 사채든 차입도 막히게 된다"면서 "적정수준의 전기료 인상은 반드시 돼야 한다는 생각이 있다"고 강조했다. 그러면서 "전기요금을 안 올려서 물가에 부담이 덜 가는 게 아니라 전기요금이 적정하지 않으면 에너지 과소비가 일어나고, 더 많은 에너지를 수입하고 국제수지에 부담주고 결국 그것도 물가에 부담이 될 수 있다"고 설명했다. 김 사장은 한전의 경영 정상화와 관련한 자구계획을 2~3주 안에 발표하겠다고 했다. 한전 재무악화가 지속하면 기자재·공사 발주 감소, 설비투자 최소화 등으로 협력회사 경영악화가 심화해 전력 생태계가 동반 부실화할 우려도 나오고 있다. 그는 "한전이 지금까지 해온 조직규모 인력효율화 등에 비해 아마 지금까지 상상할 수 없는 규모로 (자구계획을) 발표할 것"이라면서 "정말 좋은 자산은 전부를 매각하는 게 아니라 일부 지분매각을 통해 최소한의 마지노선을 지키고 있다"고 밝혔다. 김 사장은 자구계획에 급여축소 등이 포함되는지 여부와 관련해서는 노조와의 협의가 필요하다고 설명했다. 그는 "한전 연봉수준이라는 게 과거 1990년대 한전이 시가 총액 2위였을 때와 비교하면 임금인상이란 게 이뤄지지 못했기 때문에 그렇게 큰 규모가 아니다"면서 "급여나 인력규모 축소 등은 노조와의 대화가 엄청나게 중요하다. 일방적으로 말할 부분이 아니다"고 일축했다. 김 사장은 전기요금 가격결정권과 관련해서는 "전기요금만큼 국민 생활에 큰 영향을 주는 금리도 금통위에서 시장상황 등을 감안해서 결정하기에 어느 누구도 정부탓으로 비판하지 않는다"면서 "전기요금도 독립된 기관에서 연료비 원가에 연동해서 하는 것이 어떤 정부가 됐든 국정운영 부담도 덜고 국민 수용성도 있을 것으로 생각한다"고 덧붙였다.

2023.10.04 15:25이한얼

한화솔루션, 정기 임원인사 단행

한화솔루션은 1980년대생 4명을 포함, 25명을 신임 임원으로 승진시키는 내용의 정기 임원 인사를 단행한다고 4일 밝혔다. 승진 일자는 11월 1일이다. 올해 한화솔루션 인사는 신재생에너지 분야의 신사업 등 전략 사업의 본격적인 실행을 위한 기술 인력 중시와 글로벌 시장 공략을 위한 해외 현지 인력 발탁이 특징이다. 특히 유럽 신재생에너지 사업 강화를 위해 큐에너지프랑스의 프란시스코 바렐라가 승진해 글로벌 임원을 담당하게 된다. 또 케미칼 부문 류현철 프로(41), 큐셀 부문 김지현 프로(43), 김규철 프로(43), 전략 부문 박수경 프로(43) 등 80년대생 인재 발탁을 통한 세대 교체도 지속 추진한다. 한화솔루션은 이번 인사에 대해 “어려운 사업 환경 가운데서도 미래 신성장 사업 육성과 해외 시장 개척을 위해 글로벌 역량을 갖춘 젊은 임원을 중용해 회사의 성장을 도모할 것” 이라고 설명했다. [한화솔루션 인사] ◇정기 신규임원 인사 명단 ▲구자호 ▲김경민 ▲김규철 ▲김근호 ▲김기홍 ▲김지현 ▲김진명 ▲노승준 ▲류현철 ▲박수경 ▲박희라 ▲송광영 ▲신정두 ▲유선필 ▲이관석 ▲이광진 ▲이신범 ▲임종수 ▲전영식 ▲전효진 ▲정성현 ▲진준희 ▲최종형 ▲프란시스코 바렐라(Francisco Varela) ▷한용수

2023.10.04 14:14이한얼

SK에너지, '머핀 포인트' 3000점 고객 대상 푸짐한 사은품 증정

SK에너지가 10월 4일부터 머핀(Muffin) 포인트 3천점 이상을 보유한 머핀 멤버십 고객에게 특별 사은품을 증정하는 '머핀 포인트 행사'를 실시한다고 3일 밝혔다. 머핀 포인트는 올해 5월 새롭게 출시한 머핀 앱(App)을 통해 SK주유소·충전소에서 적립·사용 가능한 포인트다. 머핀 앱은 SK에너지가 운영하는 자동차 운전자를 위한 모빌리티 멤버십 플랫폼이다. 주유, LGP충전, 전기차 충전, 세차 등 다양한 서비스를 담고 있으며, 머핀 포인트 적립·사용 및 세차·정비 할인쿠폰도 제공한다. 올해 12년째를 맞은 SK에너지의 머핀 포인트 행사는 카라이프(Car Life)에 필요한 모든 것을 제공하는 머핀의 출시를 기념해 '머핀 FOR YOUR LIFE'를 주제로 진행된다. 특별 한정판 사은품 5종(장우산, 차량용 소화기, 옥스포드 블록, 세탁세제, 물티슈)이 준비됐으며, 이중 원하는 사은품을 골라 신청할 수 있다. 머핀의 브랜드 아이덴티티가 반영된 장우산, 차량용 소화기, 옥스포드 블록은 머핀 앱에서 간편하게 신청 가능하다. 사은품은 머핀 포인트 3천점을 보유한 고객이라면 누구나 신청 가능하다. 머핀 포인트는 머핀 앱에서 확인할 수 있으며, 머핀 포인트를 1천500점 이상 3천점 미만 보유한 고객은 OK캐쉬백 포인트 최대 1천500점을 머핀 포인트로 전환해 신청할 수 있다. 사은품 신청은 10월 4일부터 11월 26일까지 전국 SK주유소·충전소 및 머핀 앱에서 가능하며, 모든 사은품은 한정 수량으로 조기 품절될 수 있다. 사은품 수령은 10월 21일부터 12월 17일까지 고객이 지정한 전국 SK주유소·충전소에서 가능하다. SK에너지 오종훈 P&M CIC 대표는 “새롭게 출시한 머핀 앱을 기념해 특별 한정판 사은품을 구성했다”며 “머핀을 모든 자동차 운전자들이 경제적이고 편리하게 차량 관리를 할 수 있는 모빌리티 플랫폼으로 점차 진화시켜 나갈 것”이라고 말했다.

2023.10.03 13:20이한얼

변재일 의원 "혹서기 혹한기 냉난방비 일부 지원해야”

더불어민주당 변재일 의원이 지난 27일 혹서기와 혹한기에 국민의 냉난방비 비용 일부를 지원하는 에너지법 개정안을 대표발의했다고 밝혔다. 최근 기후변화로 인한 이상기온 현상으로 여름철 폭염과 열대야의 장기화, 겨울철 혹한이 점점 더 심각해지면서 냉난방비 부담이 함께 증가하고 있다. 에너지경제연구원에 따르면 가구당 연간 평균 전력소비량은 7% 가까이 증가했다. 이에 따른 연간 평균 전기요금도 약 22% 늘었다. 정부가 에너지 공기업의 재정 건전성 향상을 이유로 전기와 가스요금 인상을 발표하면서 이용요금 부담이 더욱 가중될 전망이다. 현행 에너지법은 에너지 이용 비용을 지원하는 에너지 복지사업은 저소득층과 같은 에너지 이용 소외계층을 대상으로 하고 있다. 이상기후로 전 국민의 건강권이 위협받는 상황에서 전 국민 대상의 비용 지원이 필요하다는 의견도 제기되고 있다. 실제 해외 주요 국가에서도 기후변화에 대응해 에너지 비용을 지원하는 제도를 마련하는 추세다. 영국은 에너지가격보장제도를 통해 연간 가격상한선을 초과하는 비용을 정부가 에너지 공급업체에 지불하는 방식으로 비용을 보전하고 있으며, 독일은 2022년 동절기 에너지 가격 급등으로부터 소비자 보호를 위해 현금지원 보조금을 지급했다. 변 의원이 발의한 개정안에는 모든 국민들에게 에너지가 보편적으로 공급되기 위해 혹서기와 혹한기 등 대통령령으로 정하는 기간 동안 각 가정에서 사용한 에너지 이용요금이 그 직전 3개월 동안의 사용요금보다 큰 경우 차액의 일부를 지원하는 근거를 담았다. 변 의원은 “기후위기 속 적정온도 유지는 생존의 문제이고, 선택이 아닌 필수”라며 “에너지법 개정안을 통해 국민들이 냉난방비 걱정없이 여름철과 겨울철에 마음놓고 선풍기와 에어컨, 난방기를 이용할 수 있는 환경이 조성돼 실질적인 에너지 복지시대가 열리길 바란다”고 말했다.

2023.09.30 12:40박수형

中 비야디 승승가도...독자 개발 '블레이드' 배터리 주효

비야디(BYD)가 전기차와 배터리 시장에서 괄목할 만한 성과를 내고 있다. 비야디의 고무적 성적표 이면엔 자체 개발한 LFP(리튬·인산·철)배터리가 있다는 평가가 나온다. 삼원계와 비교해서도 안정성과 에너지밀도를 한층 끌어올렸다는 분석이다. 28일 글로벌 시장 조사기관 SNE리서치에 따르면 비야디는 올해 상반기 글로벌 배터리 시장 점유율 순위에서 15.7%의 점유율을 보이며 CATL에 이어 2위를 차지했다. 지난해 비야디가 LG에너지솔루션에 밀려 3위에 위치했지만 반기 만에 2위 자리를 탈환한 것이다. 전기차 시장에서도 두각을 나타내는 중이다. 올해 1월부터 7월까지 글로벌 전기차 판매량을 살펴보면 비야디는 155만4천대의 전기차를 판매하며 1위를 달리고 있다. 판매량은 전년 동기 대비 92.7% 늘었다. 승승가도를 달리는 비야디의 성과 이면엔 자체 개발한 LFP 기반의 블레이드 배터리가 주효했다는 분석이다. 지난 2020년 비야디는 블레이드 배터리를 내놓았다. 블레이드 배터리는 셀을 칼날(Blade)처럼 생긴 길고 평평한 모양으로 제작했다. 모듈 중간 과정을 없애고 배터리팩에 바로 담는 셀투팩(Cell-to-Pack) 방식을 활용해 공간을 크게 절약하고 중량을 최소화했다. 특히 동일 공간에서도 더 많은 배터리를 탑재할 수 있어 에너지밀도가 개선됐고 이는 곧 주행거리를 향상시키는 선순환을 만들었다. 안정성도 강화됐다. 업계에 따르면 블레이드 배터리는 이른바 못 관통 테스트, 46톤 무게의 트럭이 배터리 위를 밟고 지나가는 압축 시험 등극한의 테스트에서도 화재나 폭발로 이어지지 않은 것으로 전해졌다. 블레이드 배터리는 현재 비야디에서 양산되는 모든 전기차에 탑재됐다. 최근엔 벤츠 CLA클래스 전기차에도 `블레이드 배터리`가 탑재됐고 KG모빌리티의 토레스 EVX에도 해당 배터리가 채택됐다. 이번 채택과 동시에 곽재선 KG모빌리티 회장은 “중국의 배터리 기술이 한국보다 뒤떨어지지 않는다는 걸 피부로 느끼고 있다”면서 “BYD 배터리가 가격이나 성능에서 떨어진다면 당연히 쓰지 않겠지만, 그렇지 않은 상황이라면 조금 더 현실적으로 접근할 필요가 있다”고 언급한 바 있다.

2023.09.28 09:40이한얼

수자원공사, 우크라이나 재건 교두보 확보

한국수자원공사(K-water·대표 윤석대)가 물·에너지·도시 등 분야별 실무단을 구성, 우크라이나 수도 키이우를 방문, 우크라이나 재건 협력에 속도를 내고 있다. 정부는 지난 10일 G20 정상회의에서 우크라이나 포괄적 지원과 23억 달러 공여 발표를 하고 13일 우크라이나 재건 협력 대표단(원팀 코리아)이 우크라이나 현지를 방문해 댐·도시 등 재건 협력을 위한 6대 프로젝트를 선정, 선도적으로 추진하겠다는 의지를 밝힌 바 있다. 수자원공사는 정부 기조를 반영해 후속 조치 실행력과 속도를 강화하기 위해 원팀 코리아 참여기업 가운데 처음으로 우크라이나 재건청 등 정부 관계기관과 재건사업·인도적 지원 협약을 체결하는 등 구체적 실행방안을 논의했다. 지난 25일 헤르손주와 인도적 식수지원 및 향후 도시재건을 위한 업무협약을 체결했다. 헤르손주는 카호우카 댐 파괴로 심각한 피해가 발생한 지역이다. 수자원공사는 협약에 따라 병원·학교 등 깨끗한 식수 요구가 큰 시설 4~5곳을 우선 대상으로 선정해 3만5천여 명이 먹을 수 있는 정수처리시설을 지원할 계획이다. 윤석대 수자원공사 사장은 우크라이나 수력댐 운영 공공기관인 UHE(Ukrhydroenergo)를 방문해 재건 협력 6대 프로젝트 가운데 하나인 카호우카 댐 등 수자원시설 재건을 위한 실무 차원의 TF 구성을 합의하고, 직접 접근이 어려운 현지 상황을 고려해 위성사진을 활용한 카호우카 댐 현황 분석과 기초 조사, 유사 규모 댐 전문가 파견 등 카호우카 댐 재건방안을 제안했다. 카호우카댐 복구는 지난 13~14일 정부의 원팀 코리아 대표단 방문 시에도 젤렌스키 대통령이 수자원공사의 적극적인 참여를 언급한 바 있을 정도로 사업 추진에 대한 요구가 크다. 윤 사장은 우크라이나의 물관리와 도시 분야 재건 참여를 위해 우크라이나 환경부·키이우시·재건청·부차시 등 다양한 기관과 차례로 양자 간 면담을 이어갔다. 디지털 트윈 등 혁신기술을 활용한 물·에너지·도시 분야 기술을 소개하고 국내외 사업 경험을 공유했다. 또 안드리이 니콜라엔코, 세르기이 타루타 의원 등 우크라이나 국회의원을 만나 우크라이나 재건 실행력을 높이기 위해 협력하기로 했다. 윤석대 사장은 “수자원공사는 원팀 코리아의 일원으로 우크라이나에 인도적 지원은 물론 인프라 재건에 선도적으로 참여할 계획”이라며 “국제적 연대와 기여를 강조하는 국정 기조를 충실히 이행하고, 우리 기업이 재건사업에 원활히 진출할 수 있도록 교두보 마련에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

2023.09.27 13:50주문정

SK E&S, 美 허니웰 UOP와 LNG발전 탄소포집 나서

SK E&S는 최근 미국 허니웰(Honeywell) UOP와 탄소포집 실증 플랜트 구축을 위한 공동개발협약을 체결했다고 26일 밝혔다. 양사는 협약을 통해 탄소포집 실증 플랜트 구축을 위한 기본설계(FEED)에 착수하고 공동개발한 탄소포집 기술의 상용화 방안을 논의할 계획이다. SK E&S는 실증 플랜트 구축을 위해 보유한 발전소 부지 중 한 곳을 제공하고 각종 인허가 및 EPC(설계, 구매, 시공)를 수행하며, 허니웰 UOP는 보유한 ASCC(Advanced Solvent Carbon Capture, UOP사의 습식아민 방식 탄소포집 기술 중 하나) 기술을 SK E&S에 제공하고 공정 효율 개선 등 기술 개발에 참여한다. 허니웰 UOP는 우주항공 및 에너지·환경 분야 기술 전문 기업인 허니웰의 자회사로 에너지∙석유∙화학 부문에서 특허가 약 4천900여건에 이를 정도로 우수한 기술력을 보유한 글로벌 기업이다. 차태병 SK E&S 넷제로 기술센터장은 “국제적으로 인정받은 기술력을 가진 허니웰 UOP와의 협력은 SK E&S의 그린 포트폴리오 달성에 큰 도움이 될 것”이라며, “천연가스 발전소 탄소포집 상용화를 통해 발전 부문의 탄소 저감에 기여하겠다”고 밝혔다.

2023.09.26 10:40이한얼

표준협회, 표준품질 전문기관 최초 안전보건 경영방침 선포

한국표준협회(회장 강명수)는 25일 안전보건 경영방침 선포식을 개최하고, 안전하고 건강한 일터, 국민과 지역사회의 안전 환경 조성에 기여하는 경영목표 실현 의지를 공표했다. 안전보건 경영방침은 안전 최우선 경영을 기치로 ▲근로자 참여 ▲유해·위험요인 선제관리 ▲안전보건법령 준수 ▲안전보건 교육·훈련 적극 실시 ▲이해관계자 상생협력이라는 다섯 가지 실천사항을 담았다. 선포식과 함께 방침 이행을 위한 조직을 구성하고 담당자를 임명해 방침 실천을 담보했다. 또 표준화 활동, 기업 교육·인증 등을 수행하는 전문기관으로서 기업 안전보건활동 지원에도 나선다. 강명수 표준협회 회장은 “ESG 선도기관으로서 임직원 안전은 물론, 국민 안전이라는 범사회적 책무를 성실히 수행해 나가겠다”고 밝혔다.

2023.09.25 13:12주문정

디캠프 9월 디데이, 클린테크 스타트업 '심플플래닛' 우승 차지

은행권청년창업재단 디캠프(대표 김영덕)는 지난 21일 마포 프론트원에서 개최된 디데이에서 심플플래닛(대표 정일두)이 디캠프상을, 그리너즈(대표 김병수·태성봉)가 특별상을 차지했다고 밝혔다. 디캠프상을 차지한 심플플래닛은 세포농업 기술을 기반으로 배양육을 대량 생산할 수 있는 플랫폼과 무혈청 배양액을 개발하는 기업이다. 소, 돼지, 닭에서 추출한 배양 세포 13종으로 월 2~5Kg의 식품 원료를 생산하는데 고깃덩어리 형태의 배양육이 아닌 파우더 형태의 세포 배양 원료다. 배양 세포가 자라는데 필요한 배양액을 만들려면 혈청이 필요하고, 이를 추출하기 위해서 소를 별도로 사육해야 하기 때문에 가격이 상승한다. 하지만 정 대표는 혈청을 사용하지 않는 배양액을 개발해 리터당 62만 원 수준의 생산 단가를 1천200원으로 낮추는 기술 경쟁력을 갖췄다. 특별상을 수상한 그리너즈는 전기화학 기반 이산화탄소 포집 시스템을 개발하고 있다. 기존 탄소 포집 기술은 900도 이상의 가열 공정이 필요하기 때문에 에너지 소비가 크고 경제성이 낮다. 하지만, 그리너즈는 가열∙가압 공정이 생략된 전기 화학 기반의 탄소 포집 기술을 쓰기 때문에 동일한 에너지로 3배 이상의 탄소를 포집할 수 있다. 탄소배출원 간의 거리가 멀든 좁든 쉽게 설치할 수 있으며 대량 생산도 가능하다. 2024년까지 시제품을 출시할 예정이다. 브이젠(대표 백승엽)은 2025년 본격 시행되는 재생에너지 입찰제도에 발맞춰 입찰 시장용 VPP 솔루션을 제공하고 있다. 현재는 입찰 과정 없이 발전사업자가 생산한 전기를 모두 팔 수 있지만, 재생에너지 입찰제도가 시행되면 발전사업자는 하루 전 전기 도매시장에서 생산량을 낙찰 받아야 다음날 낙찰된 만큼의 전기를 생산∙판매할 수 있다. VPP란 가상발전소(Virtual Power Plant, 한국통합발전소)는 클라우드 기반 인공지능 소프트웨어를 이용해 여러 발전소를 하나의 발전소처럼 통합 관리하는 시스템이다. 날씨 등에 따라 발전량의 차이가 심한 재생에너지를 효과적으로 관리하기 위해 처음 등장했다. 브이젠은 이미 VPP를 활용해 업계 최고 수준의 정확도로 재생 에너지 발전량을 예측해 왔다. 커널로그(대표 오복성)는 ICT 기술을 활용해 태양광 발전소를 스마트하게 관리하는 솔루션, '커널로그 패치(PATCH)'를 제공한다. 커널로그 패치는 태양광 패널별로 부착된 하드웨어를 통해 발전 데이터를 10초당 1회 이상 수집한다. 수집한 데이터를 분석해 발전량 저하의 원인을 진단하고 저비용 맞춤형 유지보수까지 제안한다. 데이터 해상도가 낮아 작은 고장을 파악하지 못하는 기존 모니터링과 달리, 그림자 발생, 패널 오염, 열점 현상 등의 문제를 빠르게 진단해 대처할 수 있다. 초기 1년간 총 10개소 이상 민간·공공 발전소에 커널로그 패치를 도입해 검증했고, 누적 7억 원 투자를 유치했다. 씨이비비과학(대표 변찬)은 그래핀 소재를 활용해 차세대 이차전지용 실리콘 음극재 기술을 개발하는 기업이다. 최근 전기차 충전 시간을 5분으로 줄여줄 실리콘 음극재가 차세대 고용량, 고출력이 중요한 전기차 배터리에 쓰일 소재로 주목받고 있지만, 아직 안정성 문제로 상용화 가능성이 높지 않다. 변 대표는 이를 해결하기 위해 그래핀을 사용했다. 그래핀은 2차원 탄소나노소재로, 전기 전달이 우수하고 화학적으로 안정돼 차세대 신소재로 실리콘 표면을 코팅하면 실리콘 음극재의 용량과 수명, 충전 속도를 개선할 수 있다는 게 변 대표의 설명이다. 운다엔지니어링(대표 에민 셀라하틴 음두)은 신재생에너지 저장을 위한 열전지 칼로리(Calor-e)를 개발한 튀르키예 스타트업이다. 칼로리는 전력 수요가 적거나 재생에너지 생산량이 많을 때 생산된 에너지를 저장했다가 전력 수요가 많은 특정 시간에 열에너지를 제공한다. 칼로리는 1MWe를 저장할 수 있는데, 이는 우리나라 가구 평균 전력 사용량 기준 460여 가구가 쓸 수 있는 양이다. 이번 디데이는 유엔산업개발기구(UNIDO)와 공동 주관으로 개최했고, 소풍벤처스 최경희 파트너, 디쓰리쥬빌리 파트너스 임성훈 제너럴 파트너, HG이니셔티브 남보현 대표, LG전자 차혁진 팀장 등이 심사위원으로 참여했다.

2023.09.22 15:26백봉삼

'양수겸장' K배터리, 전기차 이어 ESS 시장 정조준

전기차 시장에 이어 에너지저장장치(ESS) 시장이 배터리 업계의 새로운 먹거리로 부상 중이다. LG에너지솔루션을 비롯한 배터리 3사는 ESS시장을 정조준해 새로운 성장동력으로 키운다는 방침이다. 승부처는 가격경쟁력을 낮춘 중국 기업과의 경쟁이다. ESS란 분산된 에너지를 저장한 후 필요 시 혹은 전력 사용이 최대 부하에 이르는 시점에 저장된 에너지를 사용할 수 있도록 하는 장치다. 전기차 성장률이 둔화된 가운데 미국을 비롯한 전세계에서 친환경 에너지 산업이 부상하면서 ESS 시장은 배터리 업계의 화두로 도약하는 추세다. 시장규모도 확대되는 추세다. 산업조사기관 블룸버그NEF에 따르면, 글로벌 ESS시장은 오는 2030년엔 시장 규모가 2천620억달러(약 346조7천억원)까지 급속 확장할 전망이다. 현재 국내 배터리 3사 중 ESS 시장에 가장 발빠른 기업은 단연 LG에너지솔루션이다. 회사는 오창과 중국 난징 두 곳에서 ESS를 생산하고 있는데 미주 애리조나에도 3조원을 투자해 ESS LFP 전용공장을 건립할 예정이다. 2026년 양산이 시작되면 16GWh규모의 생산여력을 갖추게 된다. LG에너지솔루션은 최근 미국 최대 신재생 ESS 전시회 'Re+ 2023'에 참가해 ESS 시장 경쟁력 확보를 위한 4대 핵심 사업전략을 발표했다. LG에너지솔루션은 향후 5년내로 ESS 사업 부문의 매출을 3배 이상 성장시키는 것을 목표로 하고 있다. 삼성SDI 역시 울산과 중국 시안에 ESS 공장을 두고 있는데 올 하반기 ESS 신제품 공개를 앞두고 있다. 다만 삼성SDI의 경우 ESS LFP보다는 고부가가치 배터리인 NCM쪽을 주력으로 진행한다는 방침이다. SK온은 올해 반기보고서를 통해 미래 성장 동력으로 ESS 사업을 추진하겠다면서 신재생에너지 연계용 ESS에 집중하고 있다고 밝힌 바 있다. 전기차 배터리와 유사하게 ESS 시장도 LFP배터리 쪽으로 선회하는 양상이다. 실제 테슬라의 경우 미국 캘리포니아에 매년 1만 메가팩을 생산할 수 있는 메가팩토리를 가지고 있다. 메가팩은 대용량 에너지저장장치(ESS)다. 해당 공장에 공급하는 배터리 셀은 대부분이 LFP배터리다. 글로벌 ESS 시장은 중국 기업이 독차지하고 있다. SNE리서치에 따르면 2022년 기준 글로벌 ESS시장 점유율은 CATL이 43.4%로 1위를 달리고 있는 가운데 비야디(BYD)가 2위, EVE에너지가 3위에 점하고 있다. LG에너지솔루션과 삼성SDI가 각각 4위 5위를 차지하고 있다. 테슬라의 캘리포니아 메가팩토리에 들어가는 배터리 셀 대부분을 CATL이 공급한다. 업계에서는 국내 기업들의 경쟁력에 의문을 제기하기도 하는 상황이다. 박철완 서정대 자동차학과 교수는 "앞으로 ESS 시장은 LFP가 7, 삼원계가 3정도의 비율로 시장이 형성될 것"이라면서 "국내 기업은 ESS LFP 개발을 늦게 시작하다보니 중국 기업에 비해 경쟁력이 많이 저하된 것도 사실"이라고 설명했다. 이어 "핵심은 국외에서의 승부인데 이미 많은 공급처를 뚫어놓은 CATL과의 경쟁에서 우위를 가져가는 것은 사실상 많이 어려울 수 있다"고 진단했다.

2023.09.21 16:41이한얼

한전, 4분기 연료비조정단가 동결

한국전력공사가 올해 4분기(10~12월) 연료비조정단가(요금)를 3분기(7~9월)와 같은 kWh당 5원으로 동결한다고 21일 밝혔다. 이날 한전은 "4분기 연료비 조정요금은 연료가 하락으로 -1.8원/kWh로 산정됐으나 한전의 재무상황 그간의 연료비 미조정액 규모등을 감안한 정부의 비상시 유보로 3분기와 동일하게 +5원/kWh로 적용하게 됐다"고 설명했다. 전기요금은 기본요금·전력량요금(기준연료비)·기후환경요금·연료비조정요금으로 구성된다. 연료비조정단가는 매 분기 연료비 변동을 고려해 책정하는데 해당 요금이 동결됐다는 의미다.

2023.09.21 14:14이한얼

LG엔솔 사내벤처 에이블, 전력중개 사업 첫 발

LG에너지솔루션의 재생에너지 전력망 통합관리 전문 사내독립기업 AVEL(에이블)이 본격적인 전력 중개사업 전개를 위한 첫 발자국을 내딛었다. 21일 AVEL은 8월 한달 간 진행된 한국전력거래소 주관 재생에너지 발전량 예측 제도 참여를 위한 등록시험에 통과했다고 밝혔다. 발전량 예측 제도는 태양광, 풍력과 같은 재생에너지 발전량을 예측해 정확도에 따라 정산금을 받는 제도다. 등록시험은 재생에너지 발전량 예측 오차율 10% 이하여야 통과가 가능하다. 또한 이번 시험에서 AVEL은 국내 최초로 제주도 '태양광-풍력 혼합자원' 등록에도 최종 합격했다. 발전량 예측이 까다로운 풍력발전의 특성에도 불구하고 AVEL은 고도화된 발전량 예측 기술을 바탕으로 등록에 성공할 수 있었다. 이를 통해 AVEL은 내년 초부터 제주에서 시행 예정인 재생에너지 실시간 입찰 시범사업도 준비할 예정이다. 재생에너지 실시간 입찰 시범 사업은 예측이 어려운 재생에너지도 일반 발전기와 동일하게 입찰에 참여할 수 있게 되는 제도로 제주도를 우선으로 올해 10월부터 모의 운영을 거쳐 향후 전국적으로 확대 적용될 예정이다. 김현태 AVEL 대표는 "이번 등록 시험 합격으로 입찰 시범 사업에 본격적으로 진출할 수 있게 됐다”며 “ESS 분야의 전문적인 기술을 바탕으로 차별화된 서비스를 제공하고 기존 사업자들과의 협력을 통해 재생에너지가 주력 자원으로 자리매김할 수 있도록 일조할 것”이라고 밝혔다.

2023.09.21 11:07이한얼

윤 대통령, UN서 '무탄소(CF) 연합' 결성 제안

윤석열 대통령은 20일 오후(현지시간) 열린 국제연합(UN) 총회 기조연설에서 무탄소에너지의 국제 확산과 선진국-개도국 간 '기후 격차' 해소를 위한 국제 플랫폼으로 '무탄소(CF) 연합' 결성을 제안했다. 탄소중립에 대한 기업의 자발적 동참을 유도하기 위해 RE100 같은 민간 이니셔티브가 추진되고 있지만, 이행수단을 재생에너지로만 한정해 국가·지역별로 상이한 이행 여건과 기업별로 다양한 전력사용패턴을 충분히 고려하지 못한다는 지적이 있기 때문이다. 산업통상자원부 관계자는 “우리나라와 같이 재생에너지 여건이 불리한 나라에 소재한 기업은 상대적으로 비용부담이 커서 또 하나의 무역장벽으로 인식하는 기업도 많다”며 “탄소중립 이행수단으로 특정 에너지원을 지정하는 방식 대신 기술 중립적 관점에서 탄소배출이 없는 다양한 에너지원을 두루 활용해야 한다는 목소리가 국제사회에서 힘을 얻고 있다”고 설명했다. 윤 대통령이 제안한 무탄소에너지 이니셔티브는 RE100을 대체하거나 배제하는 것이 아니라, 모든 무탄소 에너지원으로 범위를 확장하자는 보완재적 성격이 강하다. 재생에너지와 달리 원자력과 청정수소 등 무탄소 에너지는 민간 노력만으로는 글로벌 확산에 어려움이 있다. 국가 간 제도와 기준이 다르고 또 한 나라 노력만으로는 기술 혁신이나 규모의 경제 달성이 어렵기 때문에 국가간 연대와 협력을 견인할 정부 역할이 중요하다. 윤 대통령은 “'CF 연합' 결성을 제안하면서 CF 연합이 세계 기업 뿐 아니라 각국 정부와 국제기구 등 누구나 참여할 수 있는 '오픈 플랫폼'이 될 것”이라고 밝혔다. CF 연합은 무탄소에너지 분야 민간 혁신과 투자를 촉진하고 무탄소에너지 이행·검증 체계와 국제표준을 확립하는 역할을 하게 된다. 개도국이 무탄소에너지에 쉽게 접근할 수 있도록 지원하는 내용도 포함될 전망이다. 정부는 인증제도의 체계적인 실행과 관련해 산업 인프라 구축, 국제회의와 양자·다자협의 채널을 활용한 국가 간 협력과 규범 정립을 통해 CF 연합 활동을 적극 지원해 나갈 계획이다.

2023.09.21 09:57주문정

김동철 한전 사장 "절체절명 위기...제2의 창사 각오로 환골탈태"

20일 취임한 김동철 신임 한국전력공사 사장이 한전의 절체절명 위기 앞에서 제2의 창사라는 각오로 환골탈태해야 한다고 밝혔다. 김 사장은 이날 나주 한전 본사에서 열린 취임식에서 "사상 초유의 재무위기로 기업 존폐를 의심받고 있다"며 이같이 밝혔다. 그는 "전무후무한 위기 앞에서 모든 원인을 외부 탓으로만 돌려서는 안 된다"며 "한전 스스로의 냉철한 반성은 없이 위기 모면에만 급급한다면, 위기는 계속되고 한전의 미래는 없을 것"이라고 진단했다. 그러면서 "우리는 기존의 구조와 틀을 과감히 벗어던져야 한다"며 "한전의 기능과 역할을 재정립해야 한다"고 전했다. 이어 "중장기적으로 총수익의 30% 이상을 국내 전력판매 이외의 분야에서 만들어내야 한다"고 짚었다. 김 사장은 한전의 경영 정상화를 위해 ▲에너지 신산업 육성 ▲신재생에너지 사업 추진 ▲원전 수출 총력 3가지 방안을 제시했다. 그는 "한전은 에너지 산업 생태계 전반에 걸쳐, 전후방 에너지 혁신 기업들에게 다양한 서비스를 제공하는 플랫폼 사업자가 되어야 한다"면서 에너지 플랫폼을 통해 R&D에서 사업개발·기획, 시공·건설, 운영관리까지 기업이 필요로 하는 서비스를 지원하는 컨트롤 타워 역할을 수행해야 한다"고 강조했다. 뿐만 아니라 "한전은 우리나라의 신재생 산업 생태계가 질서있게 조성될 수 있도록 앞장서야 한다"면서 "소규모 투기 자본 난립과 국토 난개발, 해외 자본의 대거 유입 등 총체적 난맥상인 신재생 산업의 문제점을 주도적으로 해소해야 한다"고 부연했다. 김 사장은 "원전 생태계 복원을 통해 원전 수출 강국의 위상 강화와 2030년 원전 10기 수출이라는 국가 목표 달성에도 기여해야 한다"고 부연했다. 김 사장은 마지막으로 "전기요금 정상화가 무엇보다 시급하다"면서 "현재 한전의 누적적자는 47조 원에 달하고 부채비율은 무려 600%에 육박한다"고 강조했다. 그러면서 "특히, 201조 원의 한전 부채는 국가 연간 예산의 30% 수준이고, 국가 GDP의 10%나 되는 막대한 금액"이라며 "한전이 선제적으로 위기에 대처하지 못했을 뿐만 아니라, 국제연료가격 폭등과 탈원전 등으로 상승한 원가를 전기요금에 제때 반영하지 못한 데 있다"고 설명했다. 김 사장은 "저에게는 한전 사장이 마지막 공직이 될 것"이라면서 "어떠한 수고와 노력도 마다하지 않겠다"고 강조했다.

2023.09.20 12:36이한얼

방문규 산업부 장관 "수출 확대 총력·첨단산업 초격차"

방문규 산업통상자원부 장관은 20일 “수출확대에 총력을 다하겠다”고 밝혔다. 방 장관은 이날 서면으로 배포한 취임사에서 “수출 현장 애로와 목소리를 경청해 적기에 정책수단에 반영하고 '수출 원팀코리아'를 통해 수출 감소 추세를 역전시켜야 한다”며 “산업부 소관기관 뿐만 아니라 수출 유관 부처와 관련 지원기관의 모든 자원과 역량을 총동원하겠다”고 밝혔다. 방 장관은 “수출 동력을 확산하려면 민간 투자 확대가 중요하다”며 “우리 기업의 국내 투자 뿐 아니라 외국 기업 투자도 적극 유치하고 글로벌 인재가 유입되도록 입지·환경·노동 등 규제를 과감하게 없애 나가겠다”고 덧붙였다. 첨단산업 초격차 전략도 강조했다. 방 장관은 “민간 창의성을 살리고 글로벌 협력을 강화해 우리 산업의 압도적 제조역량을 키워야 한다”며 “초격차 기술개발, 국내외 우수인력 확보, 전력·용수 등 기반시설 공급, 세제·금융 등 필요한 지원책을 강화하겠다”고 말했다. 특히 '국가첨단전략산업 특화단지'와 '소부장 특화단지' 관련 기업과 인력이 집적된 혁신 생태계를 조성해 첨단산업 중심 지역발전을 견인해 나가겠다고 밝혔다. 방 장관은 이어 “한·미·일 3국 연대를 주축으로 주요국과의 산업·통상·기술 협력을 강화해 우리 첨단산업 공급망을 확고히 하고 친환경·디지털·ESG와 관련한 국제적 논의에 적극 참여해 글로벌 통상 규범과 표준 설정을 주도해 가겠다”고 말했다. 방 장관은 “현실성 있는 에너지 믹스를 재정립하고 원전 생태계 복원을 조기에 완성하겠다”고 밝혔다. 탄소중립 목표와 에너지 공급 안정성뿐 아니라 경제성을 균형 있게 고려한 현실성 있는 에너지 믹스를 추진하겠다는 계획이다. 방 장관은 “탄소중립과 에너지 안보 강화를 위해 세계적으로 중요성이 재조명되고 있는 원전 생태계 복원을 조기에 완성하고 소형모듈원자로(SMR)·탄소포집저장활용(CCUS)·수소 등과 함께 새로운 에너지 신산업으로 육성하겠다”고 밝혔다. 산업부 직원에도 폭넓은 시각과 전략적 접근을 당부했다. 방 장관은 “산업부는 우리 산업의 장기적인 발전을 가장 깊게 고민하는 부처”라며 “현안에 대한 즉각적인 대처와 함께 업계·전문가·언론·국회 등 다양한 의견을 경청하면서 길게 내다보며 전략적인 방안을 찾는 노력을 착실히 해나가야 한다”고 강조했다. 또 “우리가 선택하는 방안이 최상이 아닐 수도 있지만 항상 '이것이 최선인가?'를 고민해 상책(上策)을 찾는 노력을 할 것”도 주문했다. 한편, 방 장관은 이날 취임 첫 현장행보로 한국수력원자력의 새울원전을 방문해 시설을 점검한 후 원전 업계 간담회를 열어 현장 목소리를 청취할 예정이다. 또 부산신항을 방문, 수출현장을 챙길 계획이다.

2023.09.20 09:22주문정

[기자수첩] 김동철 신임 한전 사장에게

호남출신. 4선 경력의 중진 정치인. 제20대 대통령직인수위원회 국민통합위원회 부위원장. 모두 김동철 신임 한국전력공사 사장을 수식하는 말이다. 윤석열 대통령이 20일 자로 김동철 신임 사장 임명을 재가했다. 한전은 62년 만에 처음으로 정치인 출신 대통령을 맞게 됐다. 정치인 출신이란 수식어는 김 사장을 내내 괴롭힐 요소다. 김 사장은 하마평이 돌 때부터 한전에 필요한 전문성과는 거리가 먼 인사라는 지적이 있었다. 200조원에 이르는 한전 부채와 맞물린 에너지 문제를 전문성 없는 김 사장이 해결하기엔 벅찰 것이라는 말에도 일리가 있다. 한전 부채는 6월 말 기준 201조원이다. 지난해 말 기준 192조에서 8조원 증가했다. 한전은 올해 2분기 2조2천724억원의 영업 손실을 기록했다. 9분기 누적 적자는 47조5천억원에 이른다. 김 사장은 의원시절 일명 낙하산 인사 방지법이라는 '공공기관의 운영에 관한 법률 일부개정법률안'을 대표 발의한 장본인이기도 하다. 도덕성 문제가 드러나는 대목이다. 김 사장 선임이 씁쓸한 이유다. 김 사장은 최우선 과제는 한전을 적자의 늪에서 벗어나게 하는 일이다. 김 사장이 맞닥뜨린 현실은 공공기관장을 앞에 세워놓고 훈계하던 정치인 시절과는 전혀 다르다. 국가대표 공기업 한전의 사활이 그 앞에 달려 있다. 한전이 처한 현실은 기본적으로 원료를 비싸게 사서 완제품을 싸게 파는 역마진 구조다. 이익을 내면서도 서민에게 경제적 부담을 가중하지 않아야 하는 묘안을 찾아야 한다. 전기는 국가 근간이다. 전기가 무너지면 국가도, 산업도, 사람도 없다. 이제 막 출항하는 김동철호를 가로막을 생각은 없다. 정치인 출신 낙하산이라는 오명을 마술 같은 경영능력으로 시원하게 잠재우길 빈다. 정치인 출신이지만 에너지를 정치 공방의 도구로 쓰지 않을 그를 기대한다.

2023.09.19 17:53이한얼

'역대 최악 폭염'... 원전, 기저 전원 역할 톡톡히 해냈다

올여름 전력피크 당시 원전이 기저 전원으로 역할을 톡톡히 한 것으로 조사됐다. 19일 산업통상자원부에 따르면 작년 12월 신한울 1호기가 가동을 시작한 덕분에 피크 시 발전량(21.9GW)·가동기수(21기) 모두 역대 여름철 최고치를 달성했다. 피크기여도(23.4%)도 2016년(23.6%)이후 최고 실적이다. 액화천연가스(LNG) 가격이 폭등한 지난해보다도 높다. 이번 여름철 전력수요 피크는 8월 7일 오후 17시, 93.6GW로 역대 여름철 전력수요 중 최고 실적을 기록했다. 하지만 전력수급은 안정적으로 유지됐다. 이번 피크때는 지난해보다 4.6GW 많은 104.3GW의 공급능력을 확보했다. 원전, 석탄, LNG, 신재생 모두 공급능력 증가에 기여했다. 하지만 피크 시점의 실제 발전량을 기준으로 본다면 원전과 신재생은 전년보다 증가한 반면, 석탄과 LNG는 감소했다. 특히 태양광 발전량이 지난해 피크(7.7일 17시)때는 1.0GW에 불과했지만 올해는 2.5GW로 크게 늘었다. 이번 여름은 전력수급 관리 측면에서 녹록하지 않은 여건이었다. 7월 장마 직후 8월에는 습하고 무더운 날씨로 전력수요가 급증했다. 8월 평균기온은 26.4˚C로 역대 6위를 기록했다. 태풍으로 인한 설비 피해 우려, 9월 초까지 이어진 이상고온 등 긴장을 늦출 수 없는 상황이 계속됐다. 태양광 비중이 커지면서 전력수요의 변동성도 높아졌다. 2020년에는 17GW 수준이던 태양광 설비용량은 현재 27GW를 넘어선 것으로 추산된다. 태양광은 날씨가 좋을 때는 전력수요를 분담하는 효과가 있지만, 날씨에 따른 변동성이 크고 예측 가능성이 낮아 수급 관리의 어려움이 가중되는 측면도 있다. 피크를 기록한 8월 7일에도 수도권은 고온다습한 가운데 태양광이 밀집한 호남지역에 국지성 호우가 발생하면서 태양광 이용률이 낮아지고 전력수요가 예상보다 높아진 바 있다.

2023.09.19 17:02이한얼

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