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'달분화구'통합검색 결과 입니다. (3건)

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"달 분화구에 엄청난 백금 있다…1천300조원 이상" [우주로 간다]

달 지표면 아래에 상상을 초월하는 엄청난 양의 백금이 숨겨져 있을 수 있다는 연구 결과가 공개됐다고 퓨처리즘, 뉴사이언티스트 등 과학전문매체들이 최근 보도했다. 해당 연구 결과는 국제학술지 '행성 및 우주과학(Planetary and Space Science)'에 실렸다. 캐나다 연구자인 자얀스 체나망갈람 천체물리학 박사와 그의 연구팀은 달 표면을 조사해 달에 지름 0.96km 이상인 분화구 약 130만 개가 있다는 사실을 발견했다. 또 그 중 약 6천500개에 팔라듐, 이리듐과 같은 다른 귀중한 광석과 함께 상업적으로 이용 가능한 백금이 대거 포함하고 있을 가능성이 높다고 연구팀은 밝혔다. 자얀스 체나망갈람 박사는 영국 옥스퍼드 대학에서 박사후 연구원을 지냈으며, 지금은 독립 연구자로 활동하고 있다. 연구진들은 이런 귀금속들이 종종 달 내부 깊숙한 곳에서 발견된다고 설명했다. 또 달 표면과 충돌하는 소행성들이 이런 귀금속 물질을 남겼을 수도 있다고 덧붙였다. 체나망갈람 박사는 "달에는 광석을 함유한 소행성 잔해가 있는 크레이터가 우리가 접근 가능한 광석 소행성보다 훨씬 더 많다"라며, “달 분화구에 퇴적된 금속은 멀리 떨어진 소행성에 있는 금속보다 접근과 채굴이 훨씬 더 쉬울 수 있다”고 밝혔다. 연구진은 달 분화구에서 백금과 기타 귀금속의 가치가 1조 달러(약 1천300조원) 이상일 수 있다고 덧붙였다. '소행성 채굴'이라는 개념은 프시케 등 금속 소행성이 미지의 광물로 가득 차 있다고 알려지면서 과학자들 사이에서 오랫동안 논의된 주제다. 하지만, 지구에서 소행성까지의 먼 거리 때문에 탐사의 어려움이 제기됐다. 이에 비해 달 채굴은 훨씬 더 접근하기 쉬운 대안을 제공한다. 달은 지구에서 약 38만km 떨어져 있어 전체 우주 공간으로 보면 비교적 짧은 거리다. 이런 근접성은 우주 탐사에 드는 비용과 시간을 크게 줄일 수 있다. 수 조 달러 상당의 백금을 확보할 수 있다면, 달 채굴의 경제적 타당성은 점점 더 높아질 것으로 보인다. 체나망갈람은 "오늘날 천문학은 우리의 호기심을 채우기 위해 행해지고 있다"며, "실질적인 활용 가능성은 거의 없고 대부분 납세자 돈으로 운영되기 때문에 연구 자금은 정부 정책에 따라 좌우된다"고 밝혔다. 하지만 "달이나 소행성의 우주 자원을 화폐화할 수 있다면 민간 기업이 태양계 탐사에 투자할 것"이라고 덧붙였다. 달 자원을 채굴해 이익을 취하는 것이 합법적인지는 논란의 대상이다. 1967년에 체결된 우주조약은 어떤 국가도 우주 천체에 대해 주권을 주장할 수 없다고 규정했고, 우주에서 채취된 자원의 소유권 등에 대해서도 명확한 규정을 마련하지 않은 상태다. 전문가들은 이러한 규정에도 불구하고 정부가 허점을 찾아내 자원 채굴에 대한 허가권을 주장할 수 있다고 말하고 있다. 미국이 이런 우주 조약을 보완하고 달 탐사의 추진력을 높이기 위해 2020년 아르테미스 협정을 제시하고 참여국을 모았으나 중국과 러시아 등은 해당 협정에 서명하지 않아 효력이 불분명한 상태다. 이제 달 표면 채굴을 위한 경쟁이 시작되었고 특히 달에 백금과 같은 귀중한 자산이 매장되어 있다면 10년 안에 미국과 중국 간의 치열한 경쟁이 결정될 수도 있다고 외신들은 전했다.

2025.06.09 16:21이정현

"달 분화구 속 얼음 찾아야 해"….교신 끊긴 탐사선 부활 시도 [우주로 간다]

미국 항공우주국(NASA)이 연락 두절된 소형 우주선 '루나 트레일블레이저(Lunar Trailblazer)'를 다시 부활시키기 위해 노력 중이라는 소식이 나왔다. 루나 트레일블레이저는 지난 2월 달 스페이스X 팰컨9 로켓에 실려 달로 향하다 지구와 교신이 끊어졌다. 우주과학매체 스페이스닷컴은 최근 NASA가 여전히 이 우주선을 되살리기 위해 노력 중이며 향후 6주 동안 계속 노력할 것이라고 보도했다. 이 탐사선은 식기세척기 크기로 태양 전지 패널이 완전히 부착되었을 때 무게가 약 200kg이고 너비가 약 3.5m다. 이 탐사선은 2월 26일 팰컨9 로켓에 실려 발사된 지 하루 만에 교신이 끊기고 작동을 멈췄다. 발사 직후, 임무팀은 루나 트레일블레이저가 느리게 회전하고 전력이 부족하다는 것을 확인했다. 그 이유로 배터리를 충전할 만큼 충분한 햇빛을 얻을 수 있도록 방향을 조정하지 못했기 때문으로 분석됐다. NASA는 최근 업데이트에서 "모델링에 따르면 5월부터 6월 중순까지의 조명 조건이 우주선의 태양광 패널에 충분한 햇빛을 제공해 배터리를 작동 수준으로 충전하고 잠재적으로 우주선의 제어권을 되찾는 데 유리한 조건이다”고 밝혔다. 또 "임무팀은 우주선 조종 능력이 회복되고 추진 시스템이 다시 가동돼 기기 작동이 가능해지면 우주선을 타원형 달 궤도로 복귀시켜 달 과학 목표를 달성할 수 있을 것이라고 판단했다"고 덧붙였다. NASA 관계자는 현재 임무팀이 지상 기반 추적 기술 덕분에 루나 트레일블레이저의 정확한 위치를 파악하고 있다고 밝혔다. 통신이 성공적으로 재개되면 NASA는 탐사선이 실제로 임무를 수행할 수 있는지 확인할 예정이다. 하지만, "해당 기간이 끝날 때까지 신호를 받지 못하면 NASA는 임무 종료를 위한 조치를 취할 것"이라고 설명했다. 9천400만 달러(약 1천349원) 규모의 루나 트레일블레이저 임무는 달 궤도에서 인류 최초로 달의 남극지방 분화구(충돌구) 바닥에 있을지도 모르는 얼음을 탐색하기 위해 달로 향했다. 또, 달의 물 저장량을 지도화하여 향후 지구에서 가장 가까운 이웃인 달에 대한 유인 탐사에 도움이 될 정보를 수집하는 것을 목표로 한다. NASA는 향후 아르테미스 프로그램을 통해 물이 풍부한 것으로 알려진 달 남극 근처에 하나 이상의 기지를 건설하기 위해 노력 중이다.

2025.05.03 07:32이정현

"가장 오래된 달 분화구, 타원형 아닌 둥근 모양" [우주로 간다]

달에서 가장 오래된 분화구 '남극-에이트켄 분지'는 그 동안 타원형이라고 알려져 왔다. 하지만 기존 상식과 달리 이 분지가 둥근 모양이라는 연구 결과가 공개돼 관심을 모으고 있다. 우주과학매체 스페이스닷컴은 9일(현지시간) 국제학술지 '지구·행성 과학 회보'(Earth and Planetary Science Letters journal)에 실린 연구 결과를 보도했다. 이 논문은 미국 메릴랜드 대학교 지질학과 하네스 베른하르트(Hannes Bernhardt) 조교수 등이 발표했다. 이들의 연구 결과에 따르면, 달 뒷면의 남극-에이트켄 분지의 원형 지름은 약 2천km로 길게 뻗어있는 것으로 나타났다. 소행성 충돌로 인한 충격이 그 동안 생각했던 것보다 훨씬 깊었다는 의미다. 이번 연구는 초기 달 역사를 밝혀내는 데 중요한 지질학적 자원을 제공할 수 있다고 해당 매체는 전했다. 과학자들은 오랫동안 달과 충돌해 분화구를 만든 물체가 물 위로 돌이 튀는 것처럼 날카로운 각도로 달과 충돌해 남극-에이트켄 분지의 타원형 모양을 만들었다고 생각해 왔다. 과학자들은 왜 달의 가장 중요한 특징 중 하나인 분화구의 모양을 착각했을까? 연구 책임자인 하네스 베른하르트 교수는 "남극-에이트켄 분지는 엄청난 크기 때문에 전체적으로 연구하기 어렵다. 그래서 과학자들은 아직도 그 모양과 크기를 알아내려고 노력 중"이라고 성명을 통해 밝혔다. 그는 또 "분지가 처음 형성된 지 40억 년이 지났고 다른 많은 충돌로 원래 모습이 가려졌다"며, "우리의 연구는 이 거대한 충돌이 어떻게 발생했고 물질을 어떻게 분포했는지에 대한 많은 기존 아이디어에 도전한다. 이제 우리는 달의 초기 역사와 시간에 따른 진화를 더 잘 이해하는 데 한 걸음 더 다가서게 됐다"고 설명했다. 이번 연구는 미국 항공우주국(NASA) 달 정찰궤도선(LRO)이 수집한 자료를 기반으로 남극-에이트켄 분지 주변에 흩어져 있는 200 여개 산 모양 지형을 찾아 분석했다. 연구진은 "지층의 모양과 거리를 고려할 때 수직 충돌로 인해 만들어진 둥근 분화구"라면서 "바위를 땅으로 똑바로 떨어뜨리는 것과 비슷할 것”이라고 설명했다. NASA는 아르테미스 임무를 가동해 달 남극에 다시 우주비행사를 보낼 계획이다. 1972년 아폴로 임무 이후 처음으로 가동되는 달 탐사 임무 아르테미스 2호는 2026년 4월에 우주인을 달 궤도에 데려갈 예정이며, 달 표면에 우주인을 데려가는 아르테미스 3호 임무는 2027년 중반으로 계획되어 있다. 베른하르트 교수는 이번 연구가 다가올 아르테미스 임무에 중요한 의미를 가질 수 있다고 밝혔다. 또 "이 원형 충돌은 충돌로 인한 파편이 원래 생각했던 것보다 주변에 더 고르게 분포되어 있다는 것을 의미한다”며, "남극 지역의 아르테미스 우주인이나 로봇이 달의 맨틀이나 지각 깊은 곳의 암석을 면밀히 연구할 수 있다는 것을 의미한다. 일반적으로 우리가 접근할 수 없는 물질"이라고 덧붙였다.

2024.12.10 10:17이정현

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