검색 - IT세상을 바꾸는 힘 지디넷코리아

ZDNet 검색 페이지

'기아'통합검색 결과 입니다. (515건)

태그
기간
- 3개월
- 1년
- 1년 이전

재검색

현대차그룹, 美 '베스트10 트럭·SUV'에 최다 선정

현대차그룹은 미국 자동자 전문지 카앤드라이버가 주관하는 2023 베스트 10 트럭&SUV(베스트 10)에 현대차, 기아, 제네시스 모델들이 선정됐다고 18일 밝혔다. 현대차그룹은 트럭 및 SUV 부문에 선정된 총 10개 차종 가운데 4개 차종의 이름을 올리며 SUV 경쟁이 치열한 북미 시장에서 가장 많은 차종이 선정됐다. 현대차그룹의 3개 브랜드가 모두 수상하는 동시에 자동차그룹 기준으로도 최다 차종이다. 특히 현대차그룹의 E-GMP 기반 전용 전기차 2종이 나란히 베스트 10에 올라 우수한 전기차 상품 경쟁력을 보였다. 카앤드라이버는 1955년 창간이래 전세계 소비자들에게 영향력을 미치는 자동차 전문지다. 주행성능, 차량 가치 등에 대한 에디터들의 엄격한 평가를 통해 매년 최고의 차량들을 선정하고 있다. 2023 베스트 10 트럭 & SUV는 카앤드라이버 에디터들이 현재 북미에서 판매 중인 11만 달러(약 1억4천만원) 미만의 SUV, 트럭, 밴 등의 차량을 일주일간 시승한 후 차량의 성능과 가치를 평가해 높은 점수를 받은 상위 10개 차종이 선종된다. 현대차 아이오닉5는 독착정이고 미래적인 디자인, 다목적을 위한 실내공간, 효율적인 급속 충전 시스템, 무빙 에너지 시스템 개념의 V2L 등을 바탕으로 지난해 8월 카앤드라이버가 '올해의 전기차'를 수상한 데 이어 베스트 10에도 이름을 올렸다. 기아 EV6는 E-GMP 기반의 우수한 1회 충전 주행 가능거리, 다양한 첨단 사양과 인포테인먼트 시스템 등을 바탕으로 북미 출시 1년만에 베스트 10으로 선정됐다. 텔루라이드는 카앤드라이버의 2020년 베스트 10에 처음 선정된 이후 4년 연속 베스트 10으로 뽑히며 독보적인 상품 경쟁력을 입증했다. 제네시스 GV70는 편안하면서도 역동적인 주행성능, 제네시스 고유의 디자인, 상품성을 인정 받았다. 현대차그룹 관계자는 "역대 최다 차종이 2023 베스트 10 트럭&SUV에 선정돼 기쁘다"며 "앞으로도 현대차그룹은 우수한 개발 역량을 바탕으로 세계 최고 수준의 제품을 고객에게 제공할 것"이라고 말했다.

2023.01.18 11:01김재성

LCK 스프링 스플릿 D-1…개막전부터 라이벌리 풍성

'리그 오브 레전드(LoL)' e스포츠 한국 프로리그를 주최하는 LoL 챔피언스코리아(LCK)는 오는 18일 2023 LCK 스프링 스플릿이 개막한다고 밝혔다. 이번 리그는 서울 종로구 LCK 아레나에서 개최한다. 정규리그는 오는 3월 19일까지 2개월간 열리며, 수요일부터 일요일까지 하루 두 경기씩 주 5일 경기를 치른다. 10개 팀별로 각 18경기씩 총 90경기가 예정돼 있다고 회사 측은 설명했다. 2023 LCK 스프링은 정규 리그 1주차부터 이목을 모으는 매치업으로 기대를 모으고 있다. 18일 열리는 개막전 첫 번째 경기는 '데프트' 김혁규의 전 소속팀 DRX와 현소속팀 디플러스 기아의 맞대결이 펼쳐진다. 디플러스 기아는 지난 12일(목) 열린 스프링 개막 미디어데이에서 선수들이 뽑은 스프링에서 가장 강력할 것 같은 팀으로 뽑했다. 10개 팀 선수 가운데 절반인 5명이 디플러스 기아를 스프링 스플릿 우승팀으로 뽑았다. 지난해 LCK 스프링과 서머 결승전에서 만난 T1과 젠지 e스포츠는 개막일 두 번째 경기에서 맞붙는다. T1과 젠지는 LCK를 대표하는 라이벌이다. 양 팀은 2020년 이후 3년 동안 LCK 안에서 5전 3선승제 승부를 6번 펼쳤다. 두 팀은 결승전에서 3번 만났는데, T1이 2020년 스프링과 2022년 스프링 결승에서 두 번 승리했고 젠지가 2022년 서머에 한 번 승리했다. 디플러스 기아에 이어 스프링 우승확률이 높은 팀으로 뽑힌 T1은 LCK 내에서 유일하게 선수 변동이 없는 팀이다. T1은 해당 라인업으로 지난해 LCK 스프링 우승, LoL 미드시즌 인비테이셔널(MSI) 준우승, LoL 월드챔피언십(롤드컵) 준우승이라는 업적으로 달성했다. 지난해 팀 역사상 처음으로 LCK 우승컵을 들어올린 젠지는 프랜차이즈 스타 '룰러' 박재혁을 떠나보냈다. 신예 젠지는 '페이즈' 김수환이 박재혁의 빈자리를 메울 수 있을지도 관전 포인트다. 올해 '바이퍼' 박도현을 필두로 '킹겐' 황성훈, '제카' 김건우, '클리드' 김태민, '라이프' 김정민을 영입해 슈퍼 팀을 꾸린 한화생명e스포츠는 오는 19일 광동 프릭스와 만난다. 이 중 박도현, 황성훈, 김건우는 롤드컵 우승 경험이 있다.

2023.01.17 15:15강한결

현대차·기아, 中서 울고 印서 웃고 '희비 교차'

현대자동차와 기아가 지난해 중국 시장에서 부진한 성적표를 기록한 가운데 인도에서 시장 점유율 2위로 올라섰다. 현대차·기아는 중국에서의 침체를 세계 3위 자동차 시장으로 떠 오른 인도에서 만회할 전망이다. 16일 업계에 따르면 지난해 현대차·기아의 중국 내 시장점유율이 2% 아래로 떨어졌다. 중국자동차공업협회와 중국승용차시장정보협회는 지난해 현대차가 약 27만3천대를 팔아 전체 판매의 1.12%를 차지했다고 발표했다. 기아는 12만9천907대로 전체 판매의 0.56%다. 두 브랜드의 합산 판매량은 40만대를 넘어 시장점유율은 1.68%에 머물렀다. 현대차는 중국 진출 초기 실적 상승세를 보였다. 2016년에는 단일 브랜드 판매 100만대를 돌파할 정도였다. 하지만 최근 중국산 자동차 브랜드의 부상으로 6년 연속 판매량 감소세를 보이고 있다. 기아도 지난해 판매량 급감, 자본잠식 등 여러 내홍을 겪으며 위축된 상태다. 지난해 말 현대차·기아의 중국 현지 판매량이 급감하면서 2021년 말 이후 또 다시 완전자본잠식 상태에 빠졌다. 다만 현대차와 기아는 중국 시장을 포기하지 않겠다는 입장이다. 장재훈 현대차 사장은 신년 시무식에서 “올해는 중국 시장 회복의 중요한 해이며 양사 결단을 내려야 할 때”라고 강조했다. 기아도 최근 중국 내 브랜드 이미지 재정립을 위한 '뉴기아 차이나 전략'을 내놨다. 현대차의 약점으로 현지 특화 모델 부족이 꼽힌다. 중국의 자동차 전문 매체인 태평양차는 “현대차가 가지고 있는 많은 모델 중 경쟁력 있는 모델은 엘란트라(국내명 아반떼)뿐”이라면서 “지난해 엘란트라의 전체 판매량 비중은 35%인데, 엘란트라의 판매가 감소하면 현대차의 전체 판매의 붕괴를 의미한다”고 보도했다. 업계 관계자는 “현대차와 기아가 내부에서도 올해를 중국 시장 정상화를 목표로 삼은만큼 현지 특화 모델들을 시장에 내놓을 것”이라고 말했다. 반면 현대차·기아는 인도 시장에서 시장 점유율을 늘려 가고 있다. 지난해 일본 브랜드를 제치고 세계 3위 시장으로 오른 인도 자동차 시장에서 현대차와 기아가 각각 약 55만2천대와 25만4천대를 판매해 총 80만대 수준의 판매고를 올렸다. 현대차 인도법인은 단일 법인으로만 인도 2위 완성차 업체인 타타자동차를 2만5천대 차이로 앞섰다. 현대차와 기아의 판매량을 합치면 압도적인 2위 자리를 구축하는 셈이다. 현대차는 내연기관의 성과를 바탕으로 전동화에도 박차를 가하고 있다. 인도의 전동화가 연평균 66.19%로 빠른 성장세를 이룰 것으로 예상되고 있다. 현대차는 약 6천억원을 투자해 오는 2028년까지 인도에서 6종의 전기차를 출시할 계획이다. 2025년에는 현지 모델의 전기차 라인도 출시한다. 현지 업계 관계자는 인도 시장 성과에 대해 “인도 고객들의 호감도에 따라 트렌드를 맞춘 라인업 출시가 성과를 이끌었다”고 말했다. 전문가들은 현대차·기아가 중국 시장의 점유율은 유지하되 커져가는 해외 시장에서 점유율을 높여가는 전략을 추구해야 한다고 설명했다. 이호근 대덕대 자동차공학과 교수는 “중국 시장은 사드 사태와 가성비 높은 현지 브랜드 차들의 성능 향상 때문에 현대차·기아가 점유율을 늘리기에 한계가 있다”면서 “중국 시장 이후로 지금 떠오르는 인도 시장, 동남아, 남미 등에 투자해 시장 점유율을 높이는 게 좋은 전략이라고 볼 수 있다”고 부연했다.

2023.01.17 11:20김재성

기아, 인도 올해의 차 2개 부문 석권…카렌스·EV6 선정

기아는 인도 전략형 모델 카렌스가 '2023 인도 올해의 차(인도 올해의 차)'로 선정됐다고 15일 밝혔다. 이와 함께 전용 전기차 EV6도 그린카 부문에 선정돼 인도 올해의 차 3개 부문 중 2개 부문을 차지했다. 이번 수상은 기아가 2019년 8월 셀토스 출시 이후 인도에 본격 진출한 지 약 3년 5개월만의 성과다. 인도 올해의 차는 현지 소비자들의 신차 구매 결정에 중요한 역할을 한다. 18명의 자동차 전문 기자들로 구성된 인도 올해의 차 평가단은 매년 출시된 신차를 대상으로 가격, 연비, 디자인, 기술적 혁신, 안전, 주행성능, 실용성 등을 종합 평가해 선정한다. 올해는 기아 카렌스가 마힌드라 스콜피오 N. 마루티 그랜드 비타라와 후보에 올라 최종 선정됐다. 기아 EV6는 타타티아고 EV, 마루티 그랜드 비타라 하이브리드와 그린카 부문을 경쟁했다. 특히 EV6는 유럽과 북미를 포함한 전 세계에서 권위 있는 자동차 상들에 선정된 바 있다. 기아 관계자는 "이번 수상으로 인도시장에서 브랜드의 기술력과 역량을 인정받아 기쁘며 앞으로도 고객에게 지속적으로 사랑받는 기업이 되기 위해 노력할 것"이라고 말했다.

2023.01.15 16:05김재성

LCK 선수단 "디플러스 기아, 스프링 우승 유력"

10개 구단 선수들이 뽑은 우승 후보는 디플러스 기아(전 담원 기아)였다. 라이엇게임즈는 12일 서울 종로 롤파크에서 '2023 LoL 챔피언스 코리아(이하 LCK)' 스프링 스플릿 미디어데이를 개최했다. 행사에 참석한 10개 구단 감독과 대표선수 등 총 20명은 올해 목표와 각오를 밝힌 뒤 스프링 스플릿 우승후보를 뽑았다. 디플러스 기아는 ▲'클리드' 김태민(한화생명e스포츠) ▲'영재' 고영재(광동 프릭스) ▲'리헨즈' 손시우(KT 롤스터) ▲'버돌' 노태윤(리브 샌드박스) ▲'라스칼' 김광희(DRX) 등 5명의 선택을 받아 스프링 스플릿 가장 유력한 우승후보가 됐다. 김광희는 "디플러스 기아가 스크림(연습경기) 성적이 좋다"고 전했다. 최천주 디플러스 기아 감독은 "우리 팀 선수들은 모두 다양한 롤을 수행할 수 있는 능력이 있다"며 "스프링 결승에 진출한 후, 오는 5월 런던에서 열리는 LoL 미드시즌 인비테이셔널에 참가하는 것이 목표"라고 밝혔다. '쇼메이커' 허수는 "지난해 눈앞에서 결승 진출을 놓친 경우가 많은데, 올해는 꼭 결승에 가고 싶다"며 "우리 팀원 모두가 워낙 라인전을 잘 하고, 교전 능력에 강점을 가지고 있다"고 각오를 다졌다. 지난해 스프링 우승, 롤드컵 준우승을 기록한 T1은 ▲'실비' 이승복(농심 레드포스) ▲'피넛' 한왕호(젠지 e스포츠) ▲'쇼메이커' 허수(디플러스 기아) ▲'엄티' 엄성현(브리온) 등 네 명의 선택을 받았다. 선수들은 "T1은 지난해 좋은 성적을 거뒀는데, 멤버 변화가 없다"고 평가했다. 배성웅 T1 감독은 "지난해 모든 대회에서 결승까지는 갔는데, 세 번이나 우승에 실패했다"며 "올해는 후회없는 결과를 만들고 싶다"고 말했다. "이어 T1 선수들이 좋은 멘털리티를 가지고 있는데, 감독으로서 선수들이 가진 위닝 멘털리티가 흔들리지 않도록 도와주겠다"고 강조했다. 이어 "앞서 한국에서 두 번의 롤드컵이 열렸는데, 두 번 모두 롤드컵에 진출하지 못했다"며 "올해는 꼭 우승할 기회라고 생각하고, 선수들 실력이 출중하기에 충분히 가능하다고 생각한다"고 덧붙였다. '페이커' 이상혁은 "지난해 배운 것을 토대로 올해는 더 발전한 모습을 보여드리고 싶다"며 "다른 선수들이 말한 것처럼 T1은 로스터 변화가 없기에 스프링 스플릿 유리한 점이 있다"고 인정했다. 이어 "다만 우리가 얼마나 노력하는지에 따라 결과는 바뀔 것"이라고 말했다. 이상혁은 젠지를 우승후보로 뽑으며 "작년과 비교했을 때 로스터 변화가 적고 강한 팀이어서 우승 가능성이 있다"고 예상했다.

2023.01.12 17:22강한결

유럽 이어 북미도 석권...기아 EV6, 美 '올해의 차' 선정

기아 EV6가 북미 시장에서 올해의 차로 선정됐다. 11일(현지시간) 기아에 따르면 EV6가 미국 미시간주 폰티악 M1 콩코스에서 열린 '2023 북미 올해의 차' 시상식에서 유틸리티 부문(SUV 부문) '북미 올해의 차'로 최종 선정됐다. 기아는 지난 2020년 텔루라이드가 2020 북미 올해의 차 SUV 부문에 선정된 이후 3년만에 EV6가 수상했다고 밝혔다. 2023 북미 올해의 차 SUV 부문에는 기아 EV6를 비롯해 제네시스 GV60, 캐딜락 리릭 등 총 3개 모델이 최종 후보에 올랐고 EV6가 최종 선정됐다. 북미 올해의 차 심사위원단은 EV6를 “매력적인 디자인과 GT 모델을 통해 선보인 놀라운 성능, 합리적인 가격에 압도적인 1회 충전 주행가능거리를 모두 갖춘 차”라며 “기아는 일반 브랜드임에도 럭셔리 브랜드에서 기대할 수 있는 디자인과 편의기능들을 갖추고 있다”고 평가했다. 한국 자동차의 북미 올해의 차 수상은 이번이 7번째다. 이번 EV6가 수상하면서 한국 자동차는 최근 5년간 네 번 수상이라는 기록을 달성했다. 이는 글로벌 자동차 시장 중 최대 시장인 북미 시장에서 현대자동차 그룹의 경쟁력을 보여준 셈이다. 북미 올해의 차 선정 조직위원회는 1994년 설립돼 29년째 매년 그 해 출시된 최고의 차를 선정하고 있다. 올해의 차를 선정하는 배심원은 미국과 캐나다의 자동차 분야 미디어에 종사하는 전문가 50명으로 구성됐다. EV6는 전용 전기차 플랫폼인 E-GMP 적용으로 차별화된 디자인과 2천900mm의 휠베이스가 제공하는 넓은 실내공간, 차량 외부로 일반 전원(220V)을 공급할 수 있는 V2L 기능, 18분 만에 배터리 용량을 10%에서 80%까지 충전할 수 있는 초급속 충전 시스템 등이 적용돼 현지에서 좋은 평가를 받은 바 있다. 기아 관계자는 “이번 북미 올해의 차 수상은 EV6가 최고의 SUV임과 동시에 전기차의 표준으로써 인정받은 성과로 이번 수상을 계기로 미국 자동차 시장 판매를 견인함은 물론 글로벌 시장에서도 계속해서 좋은 활약을 이어갈 것으로 기대된다”고 말했다. 한편 EV6는 지난해 2022 유럽 올해의 차에 선정되면서 한국차 최초로 수상한 기록을 보유하고 있다.

2023.01.12 10:51김재성

현대차·기아, 설 맞이 무상 점검 서비스 실시

현대자동차(제네시스 포함)와 기아가 설 연휴를 맞아 오는 17일부터 19일까지 3일간 전국 서비스 거점에서 설 특별 무상 점검 서비스를 실시한다고 12일 밝혔다. 현대차·기아는 설 연휴 장거리 운행에 앞서 차량의 주요 부품 및 기능을 점검해 각종 사고를 미연에 방지하고 고객의 안전한 귀성길을 돕고자 이번 무상 점검 서비스를 마련했다. 점검 항목은 엔진 구동 상태, 냉각수 및 오일류, 브레이크 패드, 타이어 마모도·공기압, 각종 등화 장치 점등 상태 등이며 워셔액 보충 서비스도 제공한다. 전기차는 EV 냉각수 및 고전압 배터리 시스템을 추가로 검사한다. 이용을 원하는 고객은 이달 오늘부터 13일까지 마이현대(myHyundai), 마이기아(MyKia), 마이제네시스(MYGENESIS) 등 각 사 통합 고객 서비스 애플리케이션에서 무상 점검 쿠폰을 다운로드해야 한다. 이후 현대차 고객은 1천282개 블루핸즈 지점에서 기아 고객은 771개 지점의 오토큐를 방문해 무상 점검 쿠폰 제시 후 차량 검사를 받으면 된다. 현대차·기아 관계자는 “장거리 귀성길 운행에 도움이 되고자 무상 점검 서비스를 준비했다”며 “앞으로도 고객의 성원에 보답하기 위해 현대차·기아 고객에 대한 차량 점검 강화에 더욱 집중하겠다”고 말했다.

2023.01.12 09:42김재성

현대차그룹, 美 '2022 굿디자인 어워드' 부문별 총 11개 수상

현대자동차그룹은 총 11개 제품이 미국의 2022 굿디자인 어워드에서 운송 디자인 부문과 로보틱스 디자인 부문 수상작으로 선정됐다고 11일 밝혔다. 미국 굿디자인 어워드는 미국 시카고 아테네움 건축 디자인 박물관과 유럽 건축·예술·디자인·도시 연구센터가 협력해 선정하는 상으로 전자, 운송, 가구, 로보틱스 등 포춘 500대 기업의 다양한 제품들에 대해 각 부문별 수상작을 매년 발표하고 있다. 현대자동차는 2022 굿디자인 어워드 운송 디자인 부문에서 트레일러 드론을 세븐(SEVEN) 콘셉트, 로보틱스 디자인 부문에서 PnD(Plug & Drive) 모빌리티 L7, 모베드(MobED)가 수상해 총 5개 제품이 선정됐다. 신개념 수소 모빌리티인 트레일러 드론은 지난 2022 레드 닷 어워드 디자인 콘셉트 부문에서 대상을 수상한 바 있다. 현대차는 특히 총 8개의 제품만이 선정된 로보틱스 디자인 부문에서 3개의 상을 받음으로써 로보틱스 분야 디자인 우수성을 인정받았다. 상을 수상한 PnD 모빌리티와 L7은 미래형 모빌리티 솔루션인 PnD 모듈을 기반으로 한다. PnD 모듈은 인휠(In-wheel) 모터와 스티어링, 서스펜션, 브레이크 시스템 및 환경 인지 센서를 하나의 구조로 결합한 것이 특징이다. 또한 모베드는 DnL(Drift and Lift)를 활용한 신개념 소형 모빌리티로 기울어진 도로나 요철 위에서도 차체의 수평을 유지할 수 있으며 조향각이 크고 휠베이스 조절이 가능해 좁고 복잡한 도심 환경에서도 뛰어난 이동성을 제공한다. 기아는 니로, EV9 콘셉트, 마젠타(Magenta) 디자인 인포테인먼트 시스템, 전기차 전용 인포테인먼트 시스템으로 운송 디자인 부문에서 총 4개가 선정되며 양산 차량과 콘셉트 디자인, SW(소프트웨어) 디자인을 골고루 수상했다. 제네시스는 G90, 제네시스 ccIC 인포테인먼트 시스템으로 운송 디자인 부문에서 총 2개를 수상했다. 제네시스는 2015년 브랜드 출범 이후 8년 연속 수상이다. 현대차그룹 “고객의 삶에 더 높은 수준의 가치를 더하는 역할을 함으로써 사람과 모빌리티간의 감성적인 연결고리를 만들고자 노력할 것”이라고 밝혔다.

2023.01.11 10:13김재성

기아, 호주오픈 공식 후원 2028년까지 연장

기아가 2028년까지 테니스 메이저 대회인 호주오픈 공식 후원을 연장한다고 10일 밝혔다. 기아는 대회 개막에 앞서 호주 멜버른 페더레이션 스퀘어에서 대회 공식 차량 전달식을 진행했다. 이번 호주오픈은 16일 멜버른 파크에서 개막한다. 차량들은 대회 기간동안 선수, VIP 및 대회 관계자 등의 이동에 활용될 예정이며 카니발 70대, 쏘렌토 30대, 스포티지 20대, EV6 10대 등 총 130대로 구성됐다. 또한 기아는 후원 계약을 5년 연장한다고 발표했다. 이번 재계약으로 기아는 2002년 첫 후원 이후 2028년까지 총 27년 동안 호주오픈을 후원하게 됐으며 호주오픈의 혁신을 지원하고 변화에 동행할 예정이다. 기아는 대회 현장에 EV6 GT 전시 부스를 설치해 친환경차 기술력을 소개하는 등 이번 호주오픈을 무대로 다양한 이벤트를 진행한다. 라파엘 나달 선수의 풋워크를 따라하는 게임을 통해 친환경 에너지를 생산할 수 있는 체험형 부스를 선보일 예정이다. 이 게임으로 생산된 에너지는 호주오픈 공식차량 EV6충전에 사용된다. 이외에도 전 세계 기아 고객과 인플루언서 등 70여명을 초청해 대회를 직접 관람할 수 있는 기회와 테니스 강습 등 특별한 경험을 제공한다. 기아 고객경험본부장 아르투르 마틴스 전무는 “기아는 호주오픈을 통해 지속가능한 모빌리티 솔루션 프로바이더라는 브랜드 비전을 전세계에 알리고자 한다”고 말했다. 호주오픈 조직위원회 크레이그 타일리 CEO는 “올해 대회에서도 기아가 지속가능성을 향한 새로운 혁신을 보여줄 것으로 기대한다” 고 전했다.

2023.01.10 15:45김재성

국토부, 벤츠·테슬라·혼다 등에 과징금 179억원 부과

국토교통부 자동차 안전기준에 부적합한 자동차를 판매한 12개 제작·수입사에 과징금 총 179억원을 부과한다고 10일 밝혔다. 12개 업체는 메르세데스벤츠코리아·테슬라코리아·현대자동차·만트럭버스코리아·폭스바겐그룹코리아·혼다코리아·포르쉐코리아·피라인모터스·한국토요타자동차·포드세일즈서비스코리아·기아·기 흥모터스 등이다. 국토부는 지난해 1월부터 6월까지 자동차 안전기준에 부적합해 시정조치(리콜)를 실시한 31건을 대상으로 자동차 매출액, 6개월간 시정률, 법령에서 정한 상한액 등 자동차관리법령에서 정한 기준에 따라 과징금을 산정해서 부과하기로 했다. 과징금을 부과하는 31건 가운데 11건은 시정률이 3개월 이내에 90% 이상을 달성해 과징금 50%를, 1건은 시정률이 6개월 이내 90% 이상을 달성해 과징금 25%를 각각 감경했다. 메르세데스벤츠코리아의 경우 E 250 등 25개 차종 3만878대의 조향핸들 핸즈 오프 감지시스템 소프트웨어(SW) 오류로 첨단운전자지원시스템을 사용할 때 운전자가 조향핸들을 잡지 않았음에도 경고 기능이 미작동하는 등 10건에 대해 과징금 72억원을 부과한다. 테슬라코리아에는 모델 3 등 2개 차종 3만333대의 미디어 제어장치 SW 오류로 운전자가 좌석안전띠 미착용 시 경고음 미작동 등 5건에 대해 과징금 22억원을 부과한다. 현대자동차에는 GV80 6만4천13대의 타이어공기압경고장치 SW 오류로 주행 중 타이어 압력이 낮음에도 경고등이 점등되지 않는 등 3건에 대해 과징금 22억원을 매겼다. 만트럭버스코리아에는 TGM 카고 등 2개 차종 603대의 브레이크 제어장치 SW 오류로 자동차안정성제어장치 기능고장 경고등이 지연 점등되는 건에 과징금 17억원을 산정, 부과한다. 폭스바겐그룹코리아에는 A4 40 TFSI Premium 등 17개 차종 3천252대의 에어백 제어장치 SW 오류로 사고 시 사고기록장치에 일부 데이터 미저장 등 3건에 대해 과징금 15억원을 부과한다. 혼다코리아에는 어코드 하이브리드 등 5개 차종 1만5천221대의 전동식 창유리 메인 스위치 설계 결함으로 시동을 끄고 차 문을 연 후에도 창유리 조작이 가능한 건에 대해 과징금 10억 원을 매겼다. 포르쉐코리아에는 타이칸 653대의 뒷좌석 중앙 좌석안전띠 버클 배선 배치 불량으로 어린이보호용 좌석(카시트) 부착 시 고정이 불안정해 과징금 10억원을 부과하기로 했다. 피라인모터스에는 하이퍼스11L 전기버스 82대의 비상탈출장치 미설치 등 3건에 대해 과징금 5억원을 부과한다. 한국토요타자동차에는 시에나 하이브리드 2WD 등 2개 차종 1천559대의 브레이크 작동 제어장치 SW 오류로 자동차안정성제어장치가 작동되지 않는 건에 과징금 4억원을 부과하기로 했다. 포드세일즈서비스코리아에는 레인저 랩터 231대의 계기판 SW 오류로 주행 중 뒷좌석 안전띠 미착용 시 경고음 작동 시간이 미달 되는 건에 대해 과징금 1억원을 부과한다. 기아에는 카니발 280대의 3열 왼쪽 좌석 하부 프레임 용접 불량으로 3열 왼쪽 및 중앙 좌석안전띠의 부착 강도가 미달 되는 건에 대해 과징금 8천700만원을 부과하기로 했다. 기흥모터스에는 할리데이비슨 스포스터S 등 3개 이륜 차종 180대의 계기판 SW 오류로 영하 온도에서 시동 시 계기판 화면이 표시되지 않는 건에 대해 과징금 3천700만원을 부과한다. 국토부는 시정률이 향상될 수 있도록 시정률이 저조한 경우 자동차 제작·수입사가 해당 차량 소유자에게 시정조치(리콜) 계획을 재통지하도록 하고 있다. 자동차 검사 시 운전자에게 시정조치(리콜) 대상 여부 안내, 자동차리콜센터에서 시정조치(리콜) 정보 제공, 주기적인 시정률 확인 등을 추진하고 있다.

2023.01.10 15:14주문정

기아, 모닝 전용 '굿모닝' 할부 프로모션 실시

기아가 고객들의 차량 구매 부담 완화를 위해 경차 모닝 전용 '굿모닝' 할부 프로모션을 실시한다고 10일 밝혔다. 굿모닝 할부 프로모션은 한국은행 기준금리가 차량 할부 금리로 적용되는 모닝 전용 구매 프로그램이다. 프로모션을 통해 모닝을 계약한 개인 및 개인사업자 고객은 할부 기간 동안(12/24/36개월 중 선택) 차량 출고 월 1일 기준의 한국은행 기준금리를 적용받아 원리금을 상환하면 된다. 예컨대 1월에 모닝을 출고하면 1일 기준 한국은행 기준금리인 3.25%의 할부금리를 적용받게 된다. 기아는 굿모닝 할부 출시로 최근 7%를 넘어서는 신차 할부 금리 때문에 차량 구매를 망설이고 있는 고객들의 비용 부담을 덜어줄 것으로 기대한다. 또한 기아는 1월 중 굿모닝 프로모션을 통해 모닝을 계약한 고객들에게 스타벅스 기프티콘을 증정하는 이벤트를 진행한다. 기아 관계자는 “한국은행 기준금리가 낮을 때 출고하는 것이 좋다”며 “앞으로도 시장 상황을 고려해 고객의 니즈에 부합하는 구매 프로그램을 실시하겠다”고 말했다.

2023.01.10 09:44김재성

현대차·기아, 인증중고차 사업 하반기로…고금리·경기침체 탓

현대자동차그룹의 '인증 중고차' 사업이 하반기로 늦춰질 전망이다. 현대차·기아는 중고차 시장에 고금리와 경기침체 등 반도체 수급 악재에 이은 난항에 잠시 숨 고르기에 나선 것으로 보인다. 9일 업계에 따르면 새해부터 시작하려던 현대자동차그룹의 인증 중고차 판매가 하반기로 연기됐다. 현대차·기아는 지난해 중소벤처기업부 권고에 따라 올해 5월부터 본격적으로 중고차 판매 사업에 나설 예정이었다. 새해부터 4월까지 시범 판매를 거칠 수 있었으나 재정비에 중점을 두면서 예상보다 더 미뤄질 것으로 전망된다. 현대차의 이런 결정은 고금리로 인한 경기침체, 중고차 시세 하락세 등 다양한 요인이 작용한 것으로 보인다. 최근 금리가 오르자 치솟았던 중고차 금리도 눈에 띄게 올랐다. 여신금융협회에 따르면 지난해 1월 연 2.9%였던 할부금리가 현재는 10%대까지 오른 상태다. 현재 중고차의 평균 대출 금리(36개월 할부 기준)는 약 18%다. 법정 최고 금리인 19.9%에 육박하는 업체도 나왔다. 신차 출고 기간이 짧아지면서 중고 수요도 분산되고 있다. 할부 금리가 오르자 소비자들은 차량 계약을 취소했다. 취소분이 늘자 최소 출고 대기기간이 평균 10개월 이상 걸리던 모델들은 짧게는 3개월까지 출고 기간이 앞당겨졌다. 중고차 가격은 1월 수요가 가장 많은 시기임에도 하락했다. 케이카는 국내 중고차 시장에서 유통되는 출시 12년 이내 차량 중 1천만원대 모델의 시세가 평균 10% 하락했다고 분석했다. 카이즈유 데이터연구소도 작년 중고차 업체에 발생한 물량은 11만2천554대로 지난 2021년 발생한 재고 물량(6만3천840대)의 1.8배로 역대 최대라고 밝혔다. 신차 출고 대기 시간이 길어져 신차급 중고차를 구매하려는 소비자가 늘어난 것이 중고차 시장이 커진 주요한 요인인데, 신차 출고가 빨라지면서 신차 할부 금리보다 중고차 할부 금리가 높아 금전적으로나 시간상으로 매력을 잃은 셈이다. 현대차와 기아는 중고차 사업 진출에 신중을 기하겠다는 입장이다. 현대차 관계자는 “중기부 권고안에 따라 올초부터 시범운영이 가능했지만 하반기 정식 판매 일정에 맞춰 열심히 준비하고 있다”고 설명했다. 중고차 업계 안팎에서는 현대차·기아가 연초에 중고차 시장에 진입해도 큰 이익을 얻기 어려울 것이라고 진단했다. 현대차와 기아가 출고 5년 미만에 누적 주행거리 10만㎞ 이내인 품질 보증 차량을 판매한다는 입장이기 때문에 가격대가 높아 할부 구매 시 고금리 영향을 피할 수 없다. 업계 관계자는 “중고차 시장 자체가 영세사업자가 주 점유율을 차지하고 있고 최근 중고차 시장이 침체돼 있는만큼 새해부터 시작하기 힘들었을 것”이라며 “경쟁 업체들은 다양한 브랜드의 차를 소유하고 있지만 현대차와 기아는 자사 브랜드로만 경쟁해야 하는 점도 부담으로 작용될 것”이라고 말했다. 이호근 대덕대 자동차학과 교수는 “지금 시기에 중고차 시장에 진출한다면 소비자들이 현대차와 기아가 중고차 시장에 진출한 뒤 중고차 가격대가 높아졌다는 반응을 보일 수도 있기 때문에 이미지 제고 차원에서도 진출 속도를 조절해야 할때”라고 설명했다.

2023.01.09 16:31김재성

'영업직 아닌 오토컨설턴트'…기아, 영업직 명칭 개편

기아가 급변하는 자동차 산업과 기아 브랜드 리런칭 방향성을 고려해 올해부터 영업직군 명칭을 오토컨설턴트로 바꾼다고 5일 밝혔다. 오토는 단순 자동차 제품을 넘어서 PBV, 자율주행 등 다양한 서비스까지 포괄하는 의미다. 컨설턴트는 고객과 가장 맞닿아 있는 곳에서 고객 라이프 스타일을 고려한 모빌리티 솔루션을 제공하는 역할을 뜻한다. 이와 연계해 기아는 기존 영업사원부터 영업부장까지 6단계로 나눠지던 직급 호칭도 전임/선임 오토컨설턴트 2단계로 통합한다. 기아는 앞으로 자동차 판매 업무뿐만 아니라 PBV, 자율주행, 차량구독 등 다양한 모빌리티 제품 서비스의 솔루션 제공 등 영업 직무로 역할이 확장될 경우에도 지속 활용 가능하다고 설명했다. 아울러 현장 최접점에서 고객을 대하는 영업직군 직원들에 대한 비전 제시 및 동기 부여 효과와 고객의 신뢰도 제고도 기대된다. 새로운 명칭은 새해부터 적용됐다. 단 기아 직영 영업점에만 적용 중이다. 한편 기아는 지난 2019년 9월 미래 경영환경 대응과 기업 문화 혁신을 위해 일반직 직급을 4단계로 축소하고 호칭을 '매니저'와 '책임매니저'의 2단계로 통합한 바 있다. 기아 관계자는 “이번 변화를 통해 고객의 삶의 가치를 높일 수 있는 모빌리티 서비스를 제공해 나갈 것”이라고 말했다.

2023.01.05 09:32김재성

한주라이트메탈 "유럽에 알루미늄 車부품 공급"

이용진 한주라이트메탈 대표는 4일 코스닥시장 상장을 앞두고 열린 온라인 기업설명회(IR)에서 “슬로바키아에서 공장을 가동할 것”이라며 “현대자동차·기아 유럽 공장 대응은 물론 현지 완성차 업체로부터 수주해 성장하겠다”고 말했다. 1987년 설립된 한주라이트메탈은 현대차 주조 라인을 모태로 35년 동안 알루미늄 차량 부품을 생산하고 있다. 이 대표는 “전자기력으로 액체 알루미늄을 고밀도 반응고 상태로 만든 후 주입하는 공법을 개발해 특허를 냈다”며 “기존 다이캐스팅 공법으로는 단순 알루미늄 소재로 대체하는 경량화만 가능할 뿐 고강도 제품을 만들기 어려웠다”고 설명했다. 그러면서 “이 기술로 2016년 현대차 '그랜저IG'에 고강도 알루미늄 부품을 납품했다”며 “미국 제너럴모터스(GM)·포드, 일본 닛산 등 세계적인 완성차 업체도 고객사로 확보했다”고 강조했다. 이 대표는 “연비와 환경 규제로 차량 경량화는 선택이 아닌 필수”라며 “러시아·우크라이나 전쟁 때문에 올랐던 알루미늄 가격이 올해는 안정될 것”이라고 내다봤다. 한주라이트메탈은 연결 재무제표 기준 2021년 매출액 1천890억원을 기록했다. 이 대표는 “2021년 매출의 절반이 해외 시장에서 발생했다”며 “다른 주조 기업이 국내 완성차 업체 중심으로 사업하는 반면 한주라이트메탈은 1997년부터 수출해 안정적인 거래선을 구축했다”고 자평했다. 한주라이트메탈은 공모 자금 가운데 35억원을 슬로바키아 법인에 투자해 유럽에 진출하기로 했다. 51억원은 전기차 부품과 차량 경량화 라인을 증설하는 데 쓰기로 했다. 한주라이트메탈은 주당 2천700~3천100원에 650만주 공모한다. 총 공모 금액은 176억~202억원이다. 5일까지 국내외 기관 투자자로부터 수요를 예측해 공모가를 정한다. 10일부터 11일까지 일반 투자자 청약을 받아 19일 코스닥시장에 상장할 예정이다. 현대차증권과 미래에셋증권이 상장을 주관한다.

2023.01.04 16:29유혜진

기아, 작년 290만대 판매…4.6% 증가

기아는 지난해 국내 54만1천68대, 해외 236만2천551대 등 2021년 대비 4.6% 증가한 290만3천619대를 판매했다. 이는 2021년과 비교해 국내는 1.1% 증가, 해외는 5.4% 증가한 수치다. 차종별 실적은 스포티지가 45만2천68대로 글로벌 시장에서 가장 많이 판매됐다. 셀토스가 31만418대, 쏘렌토가 22만2천570대로 뒤를 이었다. 기아는 올해 핵심권역 시장 진입 전략 수립, 목적기반모빌리티(PBV)의 성공적인 개발 및 유연한 양산 체계 구축, 고객 니즈를 선제적으로 반영한 제품 및 솔루션 개발 등을 통해서 시장 및 고객 발굴을 본격화한다는 포부다 국내에서 가장 많이 팔린 차량은 쏘렌토로 6만8천902대가 판매됐으며 봉고Ⅲ(6만4천826대), 카니발(5만9천058대)가 뒤를 이었다. 승용 모델은 K8 4만5천650대, 레이 4만4천566대, K5 3만1천498대, 모닝 2만9천380대 등 총 18만684대가 판매됐다. RV모델은 스포티지 5만5천394대, 셀토스 4만3천95대 등 29만2천425대를 기록했다. 차종별 해외 실적은 스포티지가 39만6천674대 팔리며 해외 최다 판매 모델이 됐다. 셀토스가 26만7천323대, K3가 20만1천37대로 뒤를 이었다. 기아 관계자는 “지난해 코로나바이러스감염증-19 재확산, 반도체 부품 수급 차질, 물류 대란 등 어려운 경영환경 속에서 유연한 반도체 배분과 차량 생산 일정 조정, 2세대 니로와 더 뉴 셀토스 등 경쟁력 있는 신차 출시 등으로 글로벌 판매가 성장세를 기록했다”고 밝혔다. 이어 “올해는 브랜드 가치 제고, 고객 중심 조직문화 내재화, PBV 사업 실행체계 구축, EV 플래그십 모델(EV9) 출시 등 도전을 계속할 것”이라고 덧붙였다. 한편 지난해 12월 기아는 전년동월 대비 13.7% 증가한 23만6천874대를 판매했다.

2023.01.03 17:03김재성

Prev 21 22 23 24 25 26 Next